Подписка и лайк! Отличный мотор получился! Люблю я эту технику под названием ВИХРЬ!
@ВикторМалеев-в7м3 жыл бұрын
Видно что человек вихри любит. Я тоже 40 лет с вихрями в обнимку и менять ничего не собираюсь.
@mpraymer3 жыл бұрын
Толково сделано!! Хорошая, ровная работа
@АлександрСмирнов-е7о1л3 жыл бұрын
Отличная работа, мастер-класс!
@АлександрСмирнов-е7о1л3 жыл бұрын
Виталий а можно к вам обратиться на мелкий ремонт и регулировку Вихря 30
@AntLive-xn1oc3 жыл бұрын
Хорошая работа! Как всегда на высшем уровне!
@АндрейПилипенко-х3м3 жыл бұрын
Здравствуйте всей компании ! Виталий, робота проделана гигантская молодец! Я не взялся бы за такую роботу, знаю на новом совецком движке пока все косяки убереш ........ Снимайте видео процесса зборки, критикуйте стандартные запчасти, рассказывайте о героически проделанной работе. А-то не все зрители знают как работает вихрь вообще и будут говорить: " завелся не с первого раза " ,"что внем хорошего? все висит все болтается" и "стартер не покрашен" и губы не напомажены итд . А что выполнена селективная сборка и подгонка видно только тем людям кто сам мотор ремонтирует (такие как правило клиентами не бывают).
@VladimirSurovyi3 жыл бұрын
Привет! Достойно и профессионально! Лайк и подписка!
@СергейТульнов-р2и3 жыл бұрын
Огромное спасибо что нашли время ответить мне проработаю вопрос доставки к вам и от вас
@ВячеславПахомоа2 жыл бұрын
Класс он работает как катер четко
@ОлегПогорілий-с7ш3 жыл бұрын
Мастер. Здоровья вам хорошего
@максимкирюхин-ь3о3 жыл бұрын
Хорошая работа.
@КузяКузин-ч6ц3 жыл бұрын
Здравствуйте! Было бы интересно по смотреть процесс сборки. За работу 👏👏👏👍👍👍👍👍
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
Хотел показать - не получилось ! В ремонте моторов достаточно , следите за каналом , возможно на одном из них мне удастся вам всё показать .
@ВладимирО-и5ц3 жыл бұрын
@@ВиталийШлянин и разборки...
@1973183 жыл бұрын
привет дружище ! как всегда дело мастера боится ! лайк 15
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
Старался ! Спасибо !
@ВТАЙГЕИНАРЕКЕ5 ай бұрын
Приветствую вас ! Послушал, что вы заменили в этом вихре, получается, что вы не старый мотор реанимировали, а практически новый собрали.Судя по тому,что завелся на самых малых оборотах.и устойчиво их держит,с двигателем всё в порядке.Зажигание электронное или контактное?
@АлексейМараев-ю3у3 жыл бұрын
Здравствуйте Виталий! Не могли бы вы подробно рассказать и показать, как вы настраиваете карбюратор и бензонасос Вихрь 30.
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
Александр , все настройки карбюратора начинаются после произведённого мной кап. ремонта . На неисправном моторе , с болтающейся заслонкой карбюратора , негерметичной иглой в поплавковой камере , регулировка карбюратора бесполезное занятие !
@ИльдарХайруллин-и5м3 жыл бұрын
Молодец руки откуда надо растут
@ВасяВасин-х8ц8е3 жыл бұрын
Хорошая работа. Наблюдал за этим мотором,а сам в это время занимаюсь своим. Делаю для себя уже третий движок. Катаюсь на первом, второй откатал около 10 ч и был благополучно " спижен" но это лирика... Я по поводу 1/3 инмотора. Я не по наслышке знаю все, что проделано с этим мотором - это старая школа гонщиков- спортсменов,но для любителей мотор. Спортивный В30 на метаноле, это уже другая тема. Так вот, собрав мотор в таком же " духе", посчитав затраты плюс работа да, так и есть. Зато по цене 1 инмотора вы будете иметь 3 афигенных вихря, которые не сможете убить за дооолгие годы, а в случае поломки бюджетно починить. А с иномаркой это не канает. Я к чему? Цена не с потолка, если у кого-то есть желание- ищите возможность и отправляйте мотор Виталию и будет вам радость радость. Половину запчастей нужно найти и купить, а половину нужно сделать самому, а это тоо ещё головняк. Удачи!
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
Вы абсолютно правы ! Не одна новая иномарка не переживёт без ремонта три капитально , правильно отремонтированных Вихря !!! Преимущество очевидно - эксплуатация без простоя в навигационный период .
@ГеннадийДунника2 жыл бұрын
в ёмкость нужно тосола налить перед кансервацией,и чтобы поработал тогда и ржаветь небудит при хранении,я так давно уже думал проделать.
@ГеннадийДунника2 жыл бұрын
хороший мотор у меня такойже ,боится лёгкой лодки или винта,ну лижбы обороты в разнос небыли,каленвалу кранты,а на 25 риску нет это самый лучший вихряк просто вечный.
@Znatok_13 жыл бұрын
Хорошо отрепетированный мотор, только цена треть иномарки выходит, а так зачёт.
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
Согласен ! Может подскажете людям где взять ещё оставшихся 2/3 , что бы добавить и купить иномарку ?!
@Znatok_13 жыл бұрын
@@ВиталийШлянин в том то и дело что денег у многих нет, а так хорошо что такие как вы мастера ещё есть.
@Shkiper_Andrey3 жыл бұрын
прилично(я на вихрях более 40 лет оходил
@Fatman1912753 жыл бұрын
Приветствую Виталий! Отличная работа! Скажите, какой зазор делаетев паре цилиндр-поршень? И как вы относитесь к установке термостата на Вихрь?
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
Цилиндр - поршень 0,1 - 0,11 соток , спорт 0,12 соток в районе юбки поршня . Термостат ни когда не ставил , опыта не имею . В моей практике эксплуатации Вихря надобности в термостате не было . В показанном моторе зазор делал 0,11 соток .
@Fatman1912753 жыл бұрын
@@ВиталийШлянин Спасибо!
@РафаэльСамитов-ц5ш2 жыл бұрын
работает как иномарка
@EvgenyP2428 ай бұрын
Подлокотник мне понравился. Какой из моторов СССР, Вы считаете самым надежным? Лайк.
@ВиталийШлянин8 ай бұрын
Вихрь 25
@СеменСтепанов-к1о3 жыл бұрын
Здраствуйте,а вы какнибудь доробатывайте коленвал, подшипники сальники коленвала, может другие ставите, вы говорили что хотели и шатуны переделывать? Если можно хотелось услышать
@МаринаМихайловнаМишина3 жыл бұрын
Супер
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
Алексей , спасибо за оценку !
@СерегаПестриков3 жыл бұрын
Помпу не переделывали? И интересно про контрольку по больше узнать
@НатальяЯковлева-ч3з3 жыл бұрын
По углу "атаки", /повороту лопастей/ вижу шаг 270мм....Сергей М.
@КУПИЛЛОДКУ3 жыл бұрын
почему то я так и представлял мужика,который ремонтирует вихрь 30.
@Seidgent2 жыл бұрын
работает он может и не хуже импорта но только вот за 11 лет эксплуатации сузуки дт 30 она всегда заводилась с одного потяга, а этот дриньк дриньк дриньк, ой веревка толстая, ой маховик неудобный, ой еще что то.... и еще я бы ни на одном лодочном моторе СССр не вышел бы в море, да и не только я один думаю
@ЕвгенийВласов3 жыл бұрын
Какой зазоз свечей делать на данном моторе? Заранее спасибо
@ДанилЧен-ю3ж9 ай бұрын
Маховик не удобный? Началось! Как говорится хорошему танцору всегда......... Мешают😂😂😂
@f-style39973 жыл бұрын
скажите, а этот мотор можно эксплуатировать в другом положении . И можно ли использовать в этом моторе карбюраторы от советских мотоциклов?
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
Если планируете эксплуатировать мото головку с цилиндрами в вертикальном расположении - можно , будет нормально работать . В штатном , с горизонтальным расположением цилиндров , только Вихрёвский карбюратор .
@РафаэльСамитов-ц5ш2 жыл бұрын
с электростартером будет отпад
@mygame-mystory6433 жыл бұрын
Сделайте пожайлуста обзор полной сборки картера вихрь 30, как устанавливаються клапана, и коленвала
@whs40393 жыл бұрын
Какие клапана в В30? Или речь про золотники?
@ДмитрийПичугин-з7ж2 жыл бұрын
Разбирали вроде стартер был на нем
@love-jb1yi3 жыл бұрын
Скажите пожалуйста на сколько всё-таки фрезеровать гбц вихрь 30 под 92 бензин снял на своём 1,5 мм ещё не ставил боюсь что много , без прокладки задевает поршень
@АндрейФедоров-п5б3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста.потерял шпонку маховика.с какой техники может подойти
@ПавелЖителев2 жыл бұрын
Здравствуйте цена копиталки сколько в среднем.
@4715-k5h Жыл бұрын
в бочке работает! на реке нет! классика! проходили, я ,шкимарь как увидел ,аж в пот бросило!
@ВиталийШлянин Жыл бұрын
В основном , когда у людей не достаточно знаний в данном вопросе , умения и возможности - так и происходит . Данный мотор , владелец заводит электро стартером . С его слов " запуск с пол оборота , тонну бензина уже спалил . Вопросов к работе мотора нет ! Отмечает , что очень экономичный по сравнению с стандартным . Считает , потратил деньги на ремонт не зря !!! " Я заводил " шворкой " из за нежелания снимать аккумулятор с машины . Из вашего описания эксплуатации , остаётся только вам посочувствовать .
@alexander363 ай бұрын
@@ВиталийШлянин Вихря как раз таки и чинят те, у кого не достаточно знаний. У кого их достаточно, те связываться с этим хламом не будут, либо только за очень большие деньги, что не всегда выгодно.
@djmazhas3 жыл бұрын
На холостых супер. Фазы газораспределения (золотников) родные?
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
Нет , немного увеличена фаза впуска . с 177 гр. до 185 гр .
@djmazhas3 жыл бұрын
@@ВиталийШлянин Симметрично, в начале или конце? Спасибо.
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
@@djmazhas Пару градусов начала , остальные конец . За счёт выравнивания впускного окна в картере .
@sergevb95652 жыл бұрын
Кривой стартер накрутить проблема. Хоть увольняйся. ))) При наличии стартера)) А ручной поставить нереально)) Как же я делал это много лет...загатка)) Мотор отличный ,если вменяемый хозяин. В остальных случаях импорт и ценник в 3-100 раз, что тоже кого то не напрягает))
@VitaliyRagulin3 жыл бұрын
Лайк!!! 29 Да! работа проделана большая! Двигатель работает - ОТЛИЧНО!(на холостых).Хочется увидеть работу "на воде". Вопрос: незабивается помпа от такой грязной воды? Удачи!!!
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
Показать работу на лодке нужно будет просить хозяина мотора . Я всегда это делаю , обещают но , к сожалению , остаётся только в обещаниях . Помпа не забивается . Спасибо !
@VitaliyRagulin3 жыл бұрын
@@ВиталийШлянин Хай щастить!!!
@DmitryK19903 жыл бұрын
Подписался. С 72 поршневой как можно доработать двигатель чтоб поднять обороты?
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
В двух строчках ответить на ваш вопрос не могу ! Могу сказать одно , ваш мотор надо привести к состоянию максимально близко к заводским размерам указанных в чертижах завода изготовителя .
@DmitryK19903 жыл бұрын
@@ВиталийШлянин на 6000 как долго может работать вихрь 30? можно ли поставить под цилиндр две прокладки? знаю что обороты поднимуться но вот мощность поднимается не уверен.
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
@@DmitryK1990 Увеличивать толщину прокладки - вариант не лучший . Доработка окон гильзы в блоке даёт значительно лучший результат . :6000 тыс. в исправном , доработанном моторе - норма . В своё время участвовал в соревнованиях на судах " Народного потребления " СНП 500 - Вихрь 30 . 200 км. дистанции , при оборотах 6100 - 6200 - легко ! В доработанном моторе мощность поднимается всегда !
@DmitryK19903 жыл бұрын
@@ВиталийШлянин а не могли бы вы помочь как доработать окна? мотор будет стоять горизонтально в гидроцикле. или видео запишите думаю многим будет интересно.
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
@@DmitryK1990 Появится возможность снять видео - покажу и расскажу .
@SergGerman3 жыл бұрын
"VIKING" на двух таких,летел как "пуля":)
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
Владельцем данной лодки был Витя Павленко . Купил он её в Прибалтике . Пожалуй , это была одна из лучших во всех отношениях . В лучшие времена видели на ней 72 км.час . Я с Витей в своё время на ней " покарулесили !!! " , 80 литров бензина до обеда и 80 литров после обеда . Каждую субботу приезжал на 11 причал бензовоз , брали 2 тонны бензина на неделю , бывало ещё и не хватало - занимали ! Так проводили отпуска ! Сейчас кому не скажи - не верят ! А это был , как нам говорят , плохой Советский союз и рассказывают нам , как мы плохо жили !!! Сволочи !!!!!!!!!!
@SergGerman3 жыл бұрын
@@ВиталийШлянин Не многие и знают об этом катере...мне выпала удача на этом катере покататься:)Да,сейчас много современных и не хуже...но ВИКИНГ,это что то...:)
@Бамбарбиякергуду022 жыл бұрын
@@ВиталийШлянин почитал ваш комментарий, аж прослезился, помню батя на Нептуне сжигал бензина тоже не одну тонну.
@СтасКичёв-и9т2 жыл бұрын
Здравствуйте из города Пермь! Помогите отремонтировать мой Вихрь-30 пролежал более 15 лет. Даже не знаю что с ним. Отправлю его куда скажите. Хочу восстановить Лодку и двигатель отец мечтал спустить на воду но так и не получилось. Думаю пока зима заняться.
@ВиталийШлянин2 жыл бұрын
Ваш вопрос лучше обсудить по WhatsApp, Viber +38(067) 279 - 28 - 39. Это номер моей жены , через её телефон я общаюсь .
@ОлегПогорілий-с7ш3 жыл бұрын
Доброго дня і здоровячка. А яка компресія у ваших Віхрях?
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
Не меньше 10 . Могу сделать любую !
@ДмитрийВолков-й6г3 жыл бұрын
Что было зделано в копетальном ремонте?
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
Картер , золотники , подшипники , сальники , колено ( центровка ) , блок ( расточен 73мм ) , поршни , кольца ( хром. 1,5мм. толщиной ) Втулки шатунов , пальцы , все плоскости ( блок , головка , крышка выхлопа ) , прокладки , стопорные кольца , Селективная сборка . Редуктор - помпа , все сальники и уплотнения , направляющая тяги реверса и ещё , что то с начинки - уже не помню ! Карбюратор , бензонасос .
@ДмитрийВолков-й6г3 жыл бұрын
@@ВиталийШлянин я извиняюсь! Во сколько все обошлось?
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
@@ДмитрийВолков-й6г Почти 18 тыс. гривен .
@ДмитрийВолков-й6г3 жыл бұрын
@@ВиталийШлянин не хило
@key26st3 жыл бұрын
скажите пожалуйста стартер от чего ставится на вихря 30?
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
От Мотора Вихрь30
@ЮрийВяткин-ш1ю2 жыл бұрын
Можно 10 - тошный вкорячить
@МихаТверской2 жыл бұрын
"отличный мотор, не хуже Ямахи"...а узел шнура вставить в маховик - муки Госпдни))))
@ДмитрийПичугин-з7ж2 жыл бұрын
Теперь со шнурка заводит
@ВиталийШлянин2 жыл бұрын
Со шнурка заводил я ! Неохота было снимать аккумулятор с машины ! Хозяин мотора успешно пользуется электро стартером .
@Никола.593 жыл бұрын
Здравствуйте как сами связаться по запчастям по доставке
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
Под моими видео есть телефоны для связи .
@ТоляПроценко-з9е3 жыл бұрын
Добрий вечір, яка ціна щоб зробити таку голову, є коленвал новий та циліндри тоть плюс синус?, дякую
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
Контакты для связи +380673083985, WhatsApp, Viber +380672792839
@РафаэльСамитов-ц5ш3 жыл бұрын
а если на него иномарочный насос поставить карб иномарочный и свечки тоже ngk катушки хорошие да электронное зажигание подводную часть переделать вот тогда господа иномарки будут курить в сторонке тем более если крышку гбц подпилить
@kotborka3 жыл бұрын
Всё ж на лодке он сидит намного глубже,особенно,когда сам на транце и запускаешь,и работать ему так труднее будет
@анатолийдудин-ы7и3 жыл бұрын
а подвеска ручки 20 ка.поддон.хана ..молчит хотяи молодецв чем то
@РафаэльСамитов-ц5ш2 жыл бұрын
в бочке ему труднее потомучто он там стоит на месте а на лодке ему легче
@kotborka2 жыл бұрын
@@РафаэльСамитов-ц5ш в том-то и прикол,если не делать выхлоп в воздух на ХХ,как на иномарках,и запускать труднее,и работать ему тоже.А нам-то нужен легкий запуск и работа на холостом
@СаамЛовозерский-ш8ш3 жыл бұрын
Шепчет
@dron79953 жыл бұрын
Добрый день. Очень интересно у вас. Остаюсь. Жду в гости🤝🤝✍️☕️
@АлексейМараев-ю3у3 жыл бұрын
Здравствуйте Виталий! Скажите пожалуйста, какой тепловой зазор вы делаете между поршнем и цилиндром и какой зазор вы делаете в кольцах?
Я всегда ставлю только автомобильные - верхние хромированные , 1,5мм. толщина .
@ЕвгенияКрошка-я6г3 жыл бұрын
Земляк!
@ЕвгенияКрошка-я6г3 жыл бұрын
На 25 ку поршневая есть комплект?
@ЕвгенияКрошка-я6г3 жыл бұрын
Хром тож
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
@@ЕвгенияКрошка-я6г Посмотри мои видео , подпишись ! В них я обо всём рассказываю и показываю . Поршни которые установленные в этом моторе показаны в видео " Сравниваем самодельное с заводским "
@ЕвгенияКрошка-я6г3 жыл бұрын
Вы с Украины?город? Буду благодарен! За консультацию!
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
Украина г. Запорожье .
@Ladomana10 ай бұрын
Здравствуйте Виталий! Соберите мне пожалуйста такой-же мотор. Только голый мотор. 🙏
@ВиталийШлянин10 ай бұрын
Готов обсудить ваш вопрос по телефону , номера указанные под всеми моими видео .
@ВасилийПетровичь-л3щ3 жыл бұрын
Сколько стоит ваша работа
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
Контакты для связи +38(067) 308 - 39 - 85, WhatsApp, Viber +38(067) 279 - 28 - 39
@АнатолийСидоров-з6г3 жыл бұрын
Кто тебя учил газовать холодный мотор?
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
Сам научился !
@burakarslan97743 жыл бұрын
Здравствуйте. Я звоню вам из Турции. У меня есть двигатель этой марки. Мне нужна большая помощь с его ремонтом. Вы можете нам помочь, если я дам вам адрес электронной почты или номер телефона?
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
Обсудить ваш вопрос можно по телефону. Контакты для связи +380673083985, WhatsApp, Viber +380672792839
@Сергей-э6л7п5 күн бұрын
Этот мотор убьется очень очень быстро два три бака бенза
@алексейпланов-к7я3 жыл бұрын
здравствуйте. можно ли в тиории зделать из 30 вихря 1 цилиндровый двигатель? при наличии аргона, и инструмента.
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
При наличии инструмента и желания , проблем особых не составит .
@алексейпланов-к7я3 жыл бұрын
@@ВиталийШлянин большое спасибо
@burakarslan97743 жыл бұрын
Merhaba. Seni Türkiye'den arıyorum. Bu markanın bir motoruna sahibim. Tamir etmek için çok yardıma ihtiyacım var. Size bir e-posta adresi veya telefon numarası verirsem bize yardımcı olabilir misiniz?
@МаринаМихайловнаМишина3 жыл бұрын
Я бы вам свой мотор прислал,ну вы далеко к сожелению
@Shkiper_Andrey3 жыл бұрын
никакой подсос-рукой карб прикрыл при прокрутке....
@ВасилийПетровичь-л3щ3 жыл бұрын
Это что заприцел виде ручки от стула🤣
@ВиталийШлянин3 жыл бұрын
Хозяину мотора она очень нравится ! Менять эту ручку наотрез отказался . Моё дело маленькое , как говорится " Хозяин - барин ! "
@Сергей-э6л7п5 күн бұрын
Хуже кошмара не видел , бедный чел кому мотор достанется . Если интересно могу описать суть дебилизма . Сам пользуюсь вихрем 20 и 25