КАПИТАН не возвращается на танкер, КОМАНДА против

Старпом не может откачать воду из балластных танков, из-за повреждённых клапанов. Экипаж, всё таки, списал предыдущего капитана, буфетчик тоже приложил свой голос.
#дневник_моряка #работа_в_море #судовой_журнал
Музыка и эффекты, которые я использую в своих видео www.epidemicsound.com/referra...
Подписывайтесь на Канал, goo.gl/UDuKum
Я в соц. сетях :
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
★ Телеграмм▶ t.me/seamandiary
-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-

[@ihedonist]

Мне кажется спасли бы. Ибо не хотели бы ему уподобляться. Показали бы свою человечность. Но таких людей как капитан- жизнь ничему не учит.

[@mralexvalia1821]

Как прекрасно, что я попал на этот канал. Хоть я и не имею никакого отношения к морю, но смотреть очень приятно.

[@electric5181]

Кто на море не бывал - тот и горя не видал

[@mralexvalia1821]

@@electric5181 в любой профессии есть риски.

[@ermakovproduction8880]

Такая же ботва

[@ilyamakosh2450]

Так а тут большинство зрителей никакого отношения к морскому делу не имеют, просто смотрят и ждут когда это корыто пойдёт на дно 😂

[@olegtsan7449]

У нас в компании была серия судов с такой проблемой. В балластных танках гнуло бабочку (блин) и рвало корпус. Мы решили эту проблему так: открываем 1-е балластные , даже если нам не нужно принимать в них балласт. затем открываем кингстон. Спускаем воздух в 1-е, пошла вода, открываем нужные закрываем 1-е. За 10-ть лет ппрошел всю серию 6-ть судов, у меня ни одного поломанного батерфляя. Не хвастаюсь, просто выполнял решение принятое мозговым штурмом экипажа, в самом начале эксплуатации (4-й экипаж). Удачи.

[@tot_samiy_chelovek]

Я сам 4 механик 2 контракта только сделал, таких капитанов не встречал и не хочу) Но поработал с четырьмя старшими механиками из 3 из Украины и 1 из России, все невероятно душевные и приятные люди ) удачи вам !

[@andreybynenkov9862]

80на 20...Кто-то ,став кэпом ( дедом )остаётся здравым,а у кого-то всплывает скрытый диагноз,со всеми отрицательными последствиями для экипажа и работы судна в целом.

[@eventmaximus7562]

Мдя, представляю века три назад это наверное был бы смертельно опасный шторм а сейчас это так, мелочь, спать мешает

[@leonkrendel2467]

Нормальные отношения в коллективе, залог успеха и стабильности! А в Вашем случае, это особенно важно! Удачи и успехов🤝 Здоровья и благополучия💪

[@user-zv9go4np6p]

Мы все вас очень уважаем!!!

[@victortrepachev3884]

притопить веслом?, ну нет - это жизнь человеческая. Выловить, помочь, а потом зачморить на необитаемом острове

[@negodiaysamsonoff9616]

не зачморить а распять, как повелителя морей, из-за которого кораблекрушение случилось

[@user-fk4yf1ds3w]

А что жизнь капитана ничтожна, он не имеет семьи,за что она нааазявается?И где же у тебя рассказчик паровая машина которая движет судно?А такая качка для моряка д.б как обыкновенный насморк .Восхищен такой волне а что будешь делать при настоящем шторме?Сказочник.

[@wildboys9747]

-и те из нас кто выжили -по разным обстоятельствам -забыли капитана корабля...

[@lang3831]

- Все, что говорят моряки, надо делить на три, а то и на десять. Виктор Конецкий, капитан, писатель😊😊😊

[@kemerovo42]

Геннадий. Прям страшно за тебя. Конечно спасать надо человека пусть хоть какого.... Гене весла не давать!!!

[@valeriygorbunev9956]

СПАСЛИ БЫ КАПИТАНА Т.К. СИТУАЦИЯ АВАРИЙНАЯ, ЧЕЛОВЕЧЕНОСТЬ ВСЕГДА ДОЛЖНА БЫТЬ У ВСЕХ!!СПАСИБО ГЕННАДИЙ ЗА ВИДЕО!!🤝

[@alexbury414]

Капитан сам виноват в этой ситуации,он должен быть Человеком для проявления человечности в его сторону.

[@alexandrvb2323]

Капитану, с его амбициями, следовало бы идти на военный флот.

[@yurakondratuk253]

@@alexandrvb2323 за русским кораблем ему дорога

[@user-tv7uu7uw1g]

​@@yurakondratuk253Как же вы задолбали... В море нет политики.

[@user-hy9by8ui1o]

@@user-tv7uu7uw1g ошибаешься

[@user-fm2ez5le5j]

Судя по заключительному слову Капитана. Он бы не плыл а шол по морю как по суше. Ну а будь членом команды, веслом всё таки попробовал на всякий случай 😊

[@dvabox2011]

Всегда, при любых обстоятельствах нужно оставаться человеком. Всегда необходимо помнить о долге и никогда не задавать себе дурацких вопросов.

[@user-we4cc7wj5g]

конечно спасли. мы показываем что мы люди!!! а они что нелюди. .. НУЖНО ВСЕГДА ОСТАВАТСЯ ЧЕЛОВЕКОМ. УДАЧИ ВАМ И ВСЕХ БЛАГ.

[@alexkononenko4862]

Спасибо большое, как сам побывал у вас на параходе:) Цвет воды, восхищает. Спасли бы капитана, думаю да, не оказание помощи. это все таки преступление

[@shortscute7857]

Конечно же, что спасли. Жизнь такая вещь, что не до принципов, когда человек в смертельной опасности. Но потом, когда вся эта ситуация закончится, в вечный бан отправился этот капитан.

[@user-ve4ro9xo5c]

Таких Дедов ,да побольше )всего вам доброго

[@user-vv6gh1ul4q]

всегда надо быть человеком

[@cholidayccholidayc5820]

Если руководитель коллектива считает, что наиболее эффективный способ управления подчинёнными, это оскорбления, унижения и постоянное поддержание чувства страха в экипаже, то он ещё не дорос до должности капитана. А возможно не дорастёт никогда. А что касается вопроса, то я считаю, что, тот экипаж который приструнил зарвавшегося хама, не бросит его на погибель. И наоборот, те кто терпилы, затаились и живущие по принципу, сегодня меня пронесло, вот эти утопят при первом же удобном случае.

[@sanyapopov8347]

Капитана надо было стукнуть веслом, но спасти, чтобы он ответил за крушения корабля.

[@user-xc9ll2ik9s]

Да спасли бы капитана тем более филлипинцы добрые...

[@ivan-vc9mr]

Геннадий привет из Одессы,я думаю спаслибы не все такие как капитан,у ребят простых нет звёздной болезни они всегда дружнее друг за друга, ждём следующей серии.

[@user-ts4xr2gr1y]

Про солдатиков это лайфхак для меня)спасибо

[@username22371]

Вскрывать всю систему это жесть конечно

[@user-zy1wr6ew9k]

Лайк! 🤝👍

[@user-hz9hv2mo6g]

Спасибо за ваш труд!))

[@user-oo3gp3cv1w]

Не знаю, что стало последней каплей в поведении капитана. Но самодуры в экипаже большая проблема. Обычно таких жизнь перевоспитывает, но этот оказался крепким. Как он смог дорасти до капитана с таким отношением к людям? Кто-то же его продвигал, наверное такие же. Ну, а вопрос не корректен. Одно дело способствовать его списанию из экипажа, другое лишать его жизни.

[@user-nh8mv6nq5l]

Муромов пел, голову с плеч капитану, да здравствует капитан!

[@Alex_Millord]

По старой доброй морской традиции я бы предложил кивание а потом списать на берег. По причине не ремонтопригодности головы.

[@user-vy6db5wh8w]

Видео этих волн-кайф в чистом виде. Спасибо

[@cansas_city_shiffle]

Превью видео просто потрясающее😅😅😅😊

[@zima-uh9hr7uz7x]

Ну Геннадий вы и вопросы задаëте 🤣🤣🤣🤣🤣👍👏

[@alekseygusev89]

Основа хорошей работы это знания и навыки Команды! Все в одной тарелке. Если так вышло,что у кого-то сорвало крышу,то уже ничего не поделаешь😊

[@OLEGIN]

Спасли бы Это же человек,зачем грех на душу брать

[@safronoffas]

Гидроудар происходит из-за резкого торможения потока. Если переделывать, то ставить менее быстроходный привод. Если нет, то управлять арматурой при отключенном насосе и, желательно , если схема управления позволяет, закрывать арматуру ступенями. Сначала на 70-80%, через 10-15 с до закрытия

[@user-rv2ss8ux8q]

За волосы подняли - будешь человеком - нет - притопили , пока не скажет да )))

[@Tev_Dav]

Спасибо за видео Уверен, что спасли бы В обратом случаи, они бы были хуже чем капитан и достойные к такому (плохому) обращению

[@tteam3791]

Спасли бы, по всем регламентам...но пятачок бы помяли😅

[@braided_punk]

Да...Вопрос, конечно не риторический! Это серьёзная штука. Я сам помню несколько более мелких случаев между подчиненными и начальниками. Еще на советском торговом флоте. В некоторых случаях доходило до рукоприкладства )) В море это, конечно особенно серьёзно. А вот у Константина Станюковича есть хороший рассказ, называется - " Отплата" (Рассказ старого матроса), может быть и этот рассказ быть ответом на вопрос ?

[@user-mf4qk8mj2c]

Гена! Ты КРАССАВЧИК!

[@electric5181]

Топить веслом это не наш метод. Но стоит обратиться к истории и вспомнить мятеж на Баунти. Там капитан тоже отличился в худшую сторону и был высажен в шлюпку с группой поддержки. Стоит прочесть, в инете можно найти

[@zxcr1234]

😂😂😂 Баунти!!!

[@svizajedno2710]

У нас был такой же капитан , сраный нарцисс, тоже деда не трогал , но дед с ним не общался , тоже судьба наказала тем что он влупился в причал, и его списали

[@user-nf5hv3zv5r]

Приветик, создателю канала! Я и море, это тепло, отдых, загар. Скажите, вы как вообще попали в море? Наследственность, романтика, живете у моря, детские книги. Очень интересно, как среднестатистические люди решают связать свою судьбу с морем. Спасибо.

[@user-ph9vv1rk9m]

По морскому кодексу спасли бы!!! Но перед этим пару раз веслом по голове дали и окунули вниз головой!!! 🤣😅🤭😂)))

[@user-rw1du1yx2r]

Пора рабочий день заканчивать,ой обед же только)))) норм атмосфера))

[@user-yx6eg3wd9y]

Спасибо Вам

[@ILike810813TelKod]

Ответ на вопрос:""Го.но, не тонет!"" А если серьезно, то конечно спасти, так как следующий допрос моряков на берегу, сильно осложнит им жизнь в дальнейшем.

[@mralexvalia1821]

Я думаю спасли бы. В большинстве нормальных людей больше, хотя и какашки вроде того капитана тоже попадаются, но это нормально.

[@user-il7qu2xx4y]

Не знаю как экипаж, но я бы на их месте спас. Человеком в первую очередь надо оставаться, во всех смыслах этооо простого слова.

[@user-yx6eg3wd9y]

Думал как подытожить. Придумал. Быстро. Классный Дед!

[@user-og1tc6ld8h]

В юности была мечта стать моряком ходить по волге но как обьяснили что с каким нибудь ублюдком из команды придется ежедневно находиться на одном суудне передумал

[@siropchannel4193]

Приятно смотреть

[@user-ii8ke3ml9x]

Думаю что капитана спасли бы.

[@Adriano-yp9yo]

Тут в поезде заснуть проблематично , а здесь можно только представить.😂

[@user-gv8tx5zw9v]

Кто возвышает себя,тот унижен будет.😮

[@PlatinumFIL]

Каким бы не был человек, не надо опускаться до его уровня. Да определенно капитана нужно спасти, может пережитое заставит его изменить взгляды на жизнь

[@yurakondratuk253]

А можно не париться и получить гарантированный результат.

[@DeSEEr]

Что нужно чтобы с вами работать? Я инженер теплотехник

[@konstantingtr]

Конец видео, прям как с курорта 😂

[@dmitposadsky6766]

Конечно бы вытащили из воды этого капитана, хрен знает сколько в шлюпке прожить придётся, жрать то хочется ;)

[@Colonist-hp1zo]

хорошо, хорошо, что не пошел в мореходку

[@user-pe3zg2lp6z]

Смотрю. Кайф. Ролики супер. Про капитана мыслей нет. Бог знает только что с ним было бы !!!!

[@ashm_tech]

Спасибо большое за такие виды!) Расскажите пожалуйста, что вы думаете за эльнинье? Мешает ли в работе?

[@user-kx3ig1zm2h]

Честно говоря меня даже удивило,что Вы задали такой вопрос.Это как то не вяжется с Вашим обликом.Много лет смотрю Ваш дневник и создалось очень позитивное мнение о Вас и вдруг такое..... Человек создание Божие и только ОН в праве решать судьбу человека,каким бы законченным злодеем тот не был.Исключение допускается,только если по другому нельзя остановить, например убийство другого человека

[@Alex43687]

Не доведи господи, начальник вас будет увольнять, то вы ему расскажите тоже самое, что вашей судьбой должен распоряжаться Он. Думаю начальник на такое заявление рассмеётся вам в лицо.

[@user-gg7wn5un3e]

Эх, стармех, тебе в отпуск пора. Капитан первый после Бога!

[@viktorkostin8383]

Спасибо за хороший канал. А на вопрос ........Спасли, однозначно ...

[@VaDim-xw3fx]

Жёсткий посыл землякам

[@2007vfrc]

Насчёт капитана- наверное, спасли бы. Предварительно ему объяснив, что не все такие чудаки на букву " м", как он.

[@mogoi4836]

Приветствую Геннадий, хорошее видео. Что приложение с картой у вас?

[@user-gg8io1dx4e]

Через 2 месяца иду в 1 рейс мотористом на танкер)

[@user-pm2wl3pp3o]

Удачи тебе будущий механик, я тоже начинал работу в море на танкере.

[@user-wr2dm5ek5u]

блин у вас в море прям интриги происходят! то характеристики плохие пишут то идиоты попадаются!

[@user-oz6lj1go2m]

Тут кто быстрее -- моряки или акула.

[@stepanstepanov]

Если-бы в шлюпке плыли 10 программистов и мимо проплывал руководитель проектов - сначала спасли-бы, потом хорошенько от*****и и говорили-бы всем, мол "такой приплыл, ничего не знаем" :D

[@user-gi5nt8gn4j]

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@rimussan]

💪

[@famamahnatov8975]

Почти первый ,среди равных и равный среди первых, -ноздря в ноздрю идем😊

[@user-sh7fv9mi3d]

Спасти а на берегу веслом по горбу и под зад для ускорения😅

[@sergey6931]

Ещё интересно как часто корабли теряют свои грузы в море (контейнера срывает и тонут и т.д.), и если кто то нашёл и достал как возвращают?

[@user-od7zb5hs5q]

контейнер на глубине пострадает из за давления

[@alext4502]

Спасение утопающих,дело самих утопающих(шутка). Не знаю всей истории но,какой бы редиской не оказался капитан или кто-нибудь другой из команды,оставлять в беде нуждающегося в оказании помощи,последнее дело. Тем более,уголовно наказуемое. Поэтому мой ответ: оказать помощь,доставить на берег,если потребуется,в медучреждение и на этом всё. Вы свой гражданский долг выполнили,а дальше,как Бог рассудит. Бумеранг,знаете ли,возвращается. Всегда. Как говорится: Каждому воздастся по делам его.

[@life_max8155]

Каждому своё вот и капитан получил своё.

[@user-le3vi3cf6v]

Конечно никто в кино но по получаемому удовольствию как кино посмотрел. Тарантино Куросава Михалков Первых режисеров. Качественных. Генадий кино это ваше) Монтаж экшен сюжет. Все на уровне) И можно больше вот этого всего. Андеграунда. Трюмы клапана разбитые гидроударами. Поршней котлов. Техники. Сюжет у вас интересный. Первый рейс и столько всего сразу. И не подумайте что иронизирую на самом деле увлекательны и железки тоже. И на самом деле хорошо снимать у вас получается

[@user-bp7nt9mi1p]

Спасли конечно,человек все таки не звери

[@wadimnewidim4892]

День добрый капитан не выжил при крушении коробля

[@user-gm2wr3dr3j]

Каким бы не был человек в море я протянул бы руку помощи, потому как вы уже упомянули вселенная всё видит

[@khv8500]

Спасать однозначно

[@electrician7994]

Мастера часто корону на голове носят, надо быть почеловечнее немного и все будет хорошо 🙌

[@virtkoresh]

Геннадий здравствуйте. Расскажите про судовой лифт. Я сам с лифтами связан, очень интересно как там это всё устроено.

[@user-qx1hn9gi6z]

Быть может все-таки весло 😄

[@alexair1]

Такого капитана надо лечить, а не топить. Ну а если уж лечение потерпит неудачу, то .. пойдёт на сало!)))

[@user-fn8ut4ju2h]

👍 👍 👍

[@user-qt2kl7jx2c]

Про такого капитана? Думаю, что оставили бы живым. Как консерву на случай дальнего заплыва. А так, да, веслом по голове.

[@oleksandrmitskevych7764]

❤❤❤❤❤❤❤❤❤

[@JasondinAlt8]

Комент, за ради коменту. Кеп заслужив те що отримав...

[@user-en5ct5gg9o]

никогда таких чифов и кепов не понимал, ведь есть же нормальные офицеры, зачем они вызывают гнев экипажа, у нас как то чиф довел матросов, так ночью комп с пуго улетел за борт случайно, а там все его грузовые документы)

[@user-ny3mf6to2s]

Я вам как человек верующий скажу, того Месбоя Бог любит, вот Господь и дал для терпению такого Капитана. Вообще всех Славян Господь любит, так как мы в большинстве Православные, вот Господь и устраивает нам земные приключения что бы молиться нас заставить, что бы к вере привести. А тот Месбой видимо очень хороший человек, говорю на своем опыте, я когда на работу устраивался, я все не как понять не мог, вроде зла ни кому не делаю, а у меня постоянно конфликты возникают и часто меня стараются унизить как ли бо. Вот и пришел к выводу, лучше подальше от людей держаться, потому как все хорошие люди на этой земле будут проходить страдание и придеться терпеть злых людей. Я думал раньше может пойти Месбоем поработать, а теперь я понял, нет спасибо, с корабля не убежишь, это здесь на земле можно плюнуть на все и поменять работу, а с корабля не куда деваться.😅

[@user-wq8wn5cd4g]

Спасибо! Отличное видео! Всех благ!

[@LMS94]

Я думаю капитан бы потопил шлюпку на зло всем😅раз он в море значит все там должны быть.... По человечески надо бы спасти его.. А там уже на усмотрение команды шлюпки.

[@DgonniMnemonik]

А мне кажется ,т.к. запрос в вселенную был послан ,он бы сам не смог доплыть до шлюпки и экипажу не пришлось бы его спасать.И после этого в шлюпке была бы отличная вечеринка🎉😂

[@viktorl8]

"Капитан пропал из системы" - а эта система она вообще какую часть мира охватывает?

[@evgeniyzhevner3867]

Мда. Была б у меня такая ситуация-сказка, возможно, отработал бы весь контракт. Или хотя бы 1200зеленых за пару месяцев рабства. Кстати, и до, и после меня также. Не думают люди, что другим, возможно, последний шанс ломают. Сейчас,к примеру, сижу без работы, и думаю: сейчас бы мне не помешали те деньги. В общем если сказать: гнать таких капитанов надо, из-за них работа становится несносной и отвратной. К тому же народу тоже приходится под дудку таких. И проецирование этой ситуации на всех, на работу в море, и танком теперь не сдвинешь. Да, надо быть там профи, и здоровым. Буфетчиков наказывать. И так должность, по определению боцмана-"самая низкая на корабле:все могут..." P.S. Спасли бы. Этим определяется человек. Иначе он не человек. Но вот такие как "капитан"(богом на контракт дан)-не спасли бы. Им дай кнут и скажи: "Позволено", так потом будут искренне недоумевать: "Так было же дозволено!" Какая там конвенция SOLAS..."Ты ещё не отработал на обратный билет,так что иди два месяца ещё п...ячь". В 30лет с таким столкнуться. Наверное, нужен был такой "трамвай" опыта корабельной жизни. Горизонт истинный расширяется. Как правило, боятся они одни ходить. В сопровождении всегда. И в основном у себя на мостике. Таких уродов убрать-и работа лучше спорится. И вдохновение к работе. Тушители огней. Просачиваются до больших денег, аристократы. Падлы. P.S. Уж простите за моветон. Для них наиболее наказание-забрать власть. Ибо попить кровушки даёт им всласть. Корабельный буллинг, троллинг. По-нашему, расчеловечивание и оскотинивание. А потом вкрай можно не стесняться, ибо все черты обозначения границ сломлены. Благо погоны позволяют. Удобная позиция, рай таким типам. Желаю, чтобы контракты хорошие были у людей, и избави, Боже, от таких морей. Флот надо чистить от таких мразей. А там пускай живут, раз им жизнь дана. Вот только с бумерангом симметричным. Чтобы не считал, мошенник и вор, по мошне своей себя человеком приличным.

[@user-pd2em8ei6b]

Классный контент