Капсула времени катер

Ходовой тест в видео по ссылке
• Фантастически шикарный...
Друзья, сегодня у меня на канале неформатная история реализации проекта по переделке морского трамвайчика 1950 года выпуска в семейную яхту.
В 2012 молодой инженер из Санкт -Петербурга решил что пришло время обзавестись лодкой. Формат маломерного прогулочного флота Сергея не устраивал - будущий судовладелец твёрдо решил что его судно должно быть объемным, вместительным, одним словом полноценным домом на воде.
Поиски своего ковчега неожиданно, но вполне закономерно привели его к образу морского трамвайчика, чей элегантный силуэт трепетно хранил в своей памяти мальчишка, проводивший летние каникулы в Запорожье на Днепре.
Именно так - с детских воспоминаний о временах когда солнце было ярче, люди добрее, а корабли были большими начал рождаться этот проект.
Я провёл на лодке три дня, интервью писали в Санкт - Петербурге, погуляли в шхерах на Ладоге, материал получился невероятно познавательный и от того объемный - видео пришлось разбить на две части. В первой вы увидите рассказ о реставрации и интерьеры, а во второй ходовой тест драйв на Ладоге и прогулку в шхерах.
Занимательный нюанс - конструктивная длина регистрового катера Севастополец чуть более 20 метров, оно вмещало 150 человек, для того чтобы поставить катер на учёт в гимс Сергей укоротил его до 20метров.
Читайте нас в telegram
www://t.me/people_boats
Траулеры. Обзоры катеров и яхт. Путешествия по воде.
t.me/people_boats
Чат Люди и Лодки t.me/joinchat/...
Яхтенная барахолка Рундук
t.me/joinchat/...
#Катер севастополец политрук бочаров #севастополец политрук #обзор политрук бочаров #катер севастополец #катер политрук бочаров -проект севастополец #теплоход политрук бочаров #капсула времени катер севастополец #люди и лодки #people@boats #Политрук бочаров #севинформбюро #советский катер #воспоминание ссср #политрук бочаров м.з. #яхтинг в подмосковье #траулерная яхта

[@PeopleBoats]

Присоединяйтесь к telegram People@Boats ✌️t.me/peopleboatschat Капитанский чат сообщества «Люди и лодки» 🛥 t.me/people_boats Новости. Обзоры катеров и яхт. Верфи и персоны. ⚓️ t.me/rundukboat Частные объявления о покупке и продаже яхтенных аксессуаров 👨🏻‍✈️t.me/BoatJobs Публикуем вакансии и запросы на поиск работы в яхтенной отрасли - на воде, производстве и в офисе. 💰t.me/boatoffice Каталог поставщиков сообщества. Премиальные скидки для сообщества «Люди и лодки» 🚢 t.me/BoatsRent Предложения о аренде катеров и яхт. Доверительное управление флотом.

[@solopark2016]

Интересно, а у Сергея есть свой канал?🤔😀👍🔥

[@PeopleBoats]

@@solopark2016 есть pb boats

[@МихаилПавлов-з5к]

Капитан-замечательный ЧЕЛОВЕК! В наше время кривых понтов он остался скромным и простым, сотворив такое чудо! Жму руку! Ты являешься примером для многих. Удачи тебе, Серёга!

[@AlexanderSergeevlch]

Извинись 👍

[@jwserge]

да, простой внук простого советского политрука! 16:56 всё просто.

[@dikiilos4983]

Шикарно!!! Просто нет слов!!! Никаких люков и замены штурвала!!! Владельцу судна и его Дедушке огромный респект, уважение и низкий поклон!!!

[@АнтонКаргин-з9н]

Поддерживаю капитана, штурвал вписывается наилучшим образом в дух эпохи воплощённой на этом судне и никакого люка в крышу рубки не нужно. Уникальный пароходик получился капитану и супруге уважение!🤝

[@pbboat]

Антон, спасибо Вам. Супруге очень было приятно!!!

[@MrZaporko]

@@pbboat но лучше просто повесить его на стену))

[@olegunvtor9049]

поддержу также Капитана и его Супругу, безусловно талантливые и одаренные люди, светлые и позитивные, все на своих местах так, как и должно быть - молодцы!!!..а кАмментатора хотелось пнуть за слова о штурвале, люке, потолке и верЬевке..и причем несколько раз...не обращайте внимания ребята, так держать, уверен понимание чего то улучшить и изменить придет к вам со временем и это будет только ваше желание...успехов и добра!!!...

[@nikitaderkach2596]

Не слушайте никого, сделали для себя шедевр и для понимающих. Все остальное у советчиков от зависти и безвкусия.

[@sirrinprofetico6795]

Это ПОДАРОК СПУТНИЦЫ ЖИЗНИ! "Знаки и символы правят миром, а не слова и закон" - этот подарок дорогого стоит. Никого не слушай, а живите с супругой в мире и согласии. А всем "дизайнерам" попутного ветра в паруса!

[@АндрейЗверев77]

Таких людей осталось ЕДИНИЦЫ !! Такой проект без денег не потянуть , а у кого есть деньги - не хотят строить , хотят просто купить и балдеть ! Большой РЕСПЕКТ хозяину судна !

[@user-gy7kz2lc8f]

конечно единицы. все деньги в стране только у единиц.

[@BS-mz3jl]

Таких просто, всегда мало

[@user-pl3xe9un3n]

@@user-gy7kz2lc8f 😆есть такое дело

[@jeep8778]

У единицы всегда ы , в конце

[@Raketchik88]

@@jeep8778 Теперь и Ы в конце тоже пишут Единицы.

[@ИгорьЛин-ч1ъ]

Сказать что я впечатлён не чего не сказать! Ему впору свою верфь открывать! Получил просто огромное эстетическое удовольствие. Спасибо!

[@pbboat]

Игорь, очень приятно, спасибо Вам!

[@garryforumhouse]

Верфь-не-верфь, но "консультационное бюро" или инжиниринговая компания, почему нет? Не должны просто так пропадать полученный опыт и знания, а также возможность обеспечить заказами дружественные компании и мастеров, принимавших участие в работе над этим интересным проектом.

[@ИванКомментатор]

@@pbboat а что мешает свои корабли производить? Все какие то сборки из иностранных деталей.

[@pbboat]

@@ИванКомментатор Иван если Вы про отечественные детали, то где ж их взять то?

[@ИванКомментатор]

@@pbboat иностранцы где берут? Производят! Вы же инженер, создавайте конструкторские бюро, добивайтесь денег от правительства, выдвигайте проекты. Уже стыдно за наших инженеров, страна даже утюга с чайником не производит! А собирать из иностранных запчастей, потому что труд у них дороже, это некомильфо.

[@михаилбуров-ъ8п]

Сказать, что поражен, значит ни чего не сказать! Ошарашен!!! Такие проекты подымаются, как правило, командой, группой единомышленников... А тут считай в одиночку, естественно не без помощи и поддержки жены! За что ей огромный респект и уважение!!!

[@pbboat]

Михаил, спасибо Вам!!!

[@filimonfill9046]

Объем работ колоссальный но выполнен он все-же не в одиночку. Там огромная команда работала , с корпусом судна оди люди работали , с механикой другие ,с электрикой и навигацией третьи , с мебелью четвертые итд.. там в общей сложности не менее 15-20 человек поработало над судном. В одиночку он бы до конца жизни его строил даже при наличии денег.

[@Offroadvehicle]

@@pbboat здравствуйте, нашел марку двигателя, что упоминается (D - дизель, V - 4-тактный) - - Судовой дизель SKL 6 DV производства завода им.Карла Либкнехта (Магдебург, ГДР). Фото одного, и шильды, можно найти на Википедии через поиск - - Судовой_дизель_SKL_6_DV_224,_остров_Тузла,_август_2007_г. Шильдик - SKL VEB SCHWERMASCHINENBAU KARL LIEBKNECHT MAGDEBURG Народное предприятие Завод тяжелого машиностроения ГЕРМАНСКАЯ ДЕМОКРАТИЧЕСКАЯ РЕСПУБЛИКА

[@alekseibreykin3912]

Привет из Запорожья помнюкогда ехал на автобусе сБабурки этот кораблик стоял под мостом Преображенского я всегда на него смотрел приятно что корабль не погиб а благодаря такому увлеченному человеку получил следующую жизнь большое спасибо хозяину капитану этого прекрасного корабля

[@pbboat]

Алексей, спасибо! Мы в детстве ездили на Хортицу на пляж на троллейбусе и я всегда занимал место слева по борту, чтобы посмотреть на этот теплоход)).

[@tomstatisman9657]

Да молодец

[@mikhailkopov229]

Почти 10 лет строил траулеры, буксиры, яхты, подводные корабли ремонтировал. Прямо бальзам на душу. Лайк за чистый трюм😊. Штурвал на месте😉

[@puch6535]

Меня впечатлил тот момент, что у капитана, по сути, реализована детская мечта, преемственность с предыдущими поколениями, своим детством и своей профессией. И это все объединенино в хобби. Вызывает уважение. Андрей зря Сергея за рычаг и штурвал критиковал.

[@bozman373]

Не слушайте никого, все у вас получилось замечательно!!! Лично я в восторге!!! Молодцы! Вы делали для себя и под себя, поэтому в сторону все эти диванные мнения!

[@БорисБаканов-д5с]

Штурвал классический - это традиция флота. И лепить автомобильную баранку к классическому судну, действие недопустимое. Есть флотские традиции в конце - концов! Жму капитану руку!

[@sayak1109]

Владелец корабля - красавец!!! Ту кучу денег и времени мог потратить на квартиры, дорогие машины и заграницу. А он не отмахнулся от своей мечты и воплотил ее. Респект!!! 👍🔥

[@Gennadich13]

Мне даже страшно представить, сколько сил и терпения потратил хозяин этого лайнера)) Уважение, за то, что не отступились от задуманного и сотворили такую красоту, глядя на которую тоже хочется купить и построить подобное (тем более работаю на судостроении).

[@skill-invent-diy]

Мне кажется, что впечатление от этого судна меня будет держать минимум месяц... я в шоке от увиденного! Невероятное упорство капитана и его семьи, потрясающие решения, очень гармоничное судно. Всем добра и здоровья! Автору видео огромное СПАСИБО!

[@pbboat]

Спасибо Вам большое за эту оценку! Так же спасибо Вам что смотрите и комментируете и наши путешествия! Добра Вам и счастья!))

[@gostiish]

Вот это я понимаю любовь к искусству и истории! Мужик просто красава!! Оргазм от каждой детальки! Это видео сделало не только мой день но и весь год!! Андрей спасибо!

[@pbboat]

Спасибо Вам за этот отзыв!

[@dmitriykharitonov9607]

Редко пишу комментарии, давно не встречал таких людей как хозяин лодки. очень позитивный он рассказывал о лодке а я радовался как своей 😁, подписался на канал только из-за него.

[@pbboat]

Дмитрий, благодарю Вас за этот душевный отзыв!

[@АндрейЯкубов-ш2н]

Также!)))

[@serjstepkin2361]

Владелец лодки просто молодец, дизайнеру огромный респект!!! Интерьеры шикарные!!! Вызывает уважение, осилить такой проект!!! Штурвал не меняйте, он там отлично смотрится, не слушайте критиков!!!!!

[@pbboat]

Serj спасибо большущее!))

[@СергейКлёст-ю7ц]

Хозяин с концетрированнными знаниями, золотыми руками, изысканным вкусом и прекрасной помощнией-супругой! Вот и держите Результат! Таким только респект и всяких благ! Спасибо за искусство!

[@Nestor_Siherti]

Я родился и вырос в Запорожье. В 17 лет уехал и с тех пор... В моем детстве я помню два пароходика которые постоянно возили экскурсантов вокруг острова Хортица. Один Назывался "Рубин" и был побольше. Второй назывался "Импульс" и был поменьше. Больше всего я запомнил почему то именно Импульс. Я с очень большой долей уверенности думаю, что "Импульс" это и есть нынешний "Политрук Бочаров". Очень хорошо помню его силуэт. Почти фотографически. Еще он иногда возил пассажиров от Карьера до Закалки. Причал с небольшим вокзальчиком на Закалке до сих пор еще виден с Правого берега. Я очень хорошо, помню, почти фотографически помню как мы с мамой сидим в кормовом салоне этого пароходика и потом выходим на корму и смотрим на расходящиеся волны. и на удаляющийся остров. Это помещение, дверь и корма подробно показаны в фильме. Я был настолько мал, что мама поставила меня на ступеньки трапа что бы я видел бурун за кормой. И крепко крепко держала меня, хотя я и не думал делать каких то резких движений. Сейчас мне 60. А маме, как раз сегодня, исполнилось бы 83. Печаль. Огромное спасибо за фильм и тёплые воспоминания об этом пароходике. Впечатлён Вашим трудом. В фильме об этом ни слова нет, поэтому напишите отдельно, это все таки тот самый "Импульс" или он назывался как то по другому когда Вы его купили? Похож. Чрезвычайно похож.

[@garryforumhouse]

Современный катер "Политрук М.З.Бочаров" - раньше носил несколько имен, которые были зафиксированы в судовых документах катера. Данный катер был построен в 1950 году и до 1954 года он назывался "ГП-11", в мае 1963 года он получил имя " МА-11". Далее, с 1963 года по 1965 год он трудился в Евпаторийском морском агентстве под именем "Риф". В 1965 году два однотипных катера (МА-4 и МА-11) приобрел Запорожский завод "Коксохимик", для доставки своих рабочих в дом отдыха. В том же году эти катера прошли капитальный ремонт в Севастопольском управлении океанического рыболовства и получили новые имена: катер МА-4 стал называться "Накат", а катер "Риф" (бывший МА-11)- получил имя "Коксохимик". В 1967 году катер был модернизирован на Запорожском ССРЗ по проекту 750,. получив закрытую заднюю каюту и приобретя более современный облик. В 1975 году катер сменил имя на "Риф-2" и под этим именем продолжал трудиться в г. Запорожье уже в составе Украины. В 2012 году катер последний раз возил пассажиров, а в 2013 году был выставлен на продажу. Дальнейшая его судьба изложена в фильме Андрея Казанского "Капсула времени катер Севастополец".

[@dimablag3443]

Не, Мужик... . Причëм с большой буквы... Молодец просто.., осуществил свою детскую мечту.. Фильм смотрел на одном дыхании.. Респект тебе и твоей семье..

[@mobydimk8231]

Ничего менять не надо, хозяин лодки все идеально сделал!

[@vpDimon]

Очень крутой проект. Владелец сумел создать атмосферу и стиль теплоходов выпуска 50ых годов. Как будто попал на речной круиз в детстве. Спасибо за видео. Удивительный проект. Лучший проект который я видел.

[@PeopleBoats]

Спасибо что смотрели. Вы верно подметили про атмосферу. Именно этого добивался владелец

[@pbboat]

Очень приятна Ваша оценка, хоть и выписана с большим авансом! Спасибо Вам!

[@ПавелЗелепукин-ц8б]

У меня нет даже надувного матраса. Но мужику завидую БЕЛОЙ завестью. От начала до канца досмотрел. Сделано все великолепно. Я таких страителей даже на ремонт кв не нашёл. КРАСАВА

[@vitaminium]

Уважаю людей - созидателей! Если бы судну не встретился бы такой хозяин, его бы распилили бы уже на металлолом... А так, этот шедевр радует глаз и греет душу всем, кто его видел. Всё получилось очень гармонично и выполнено технически грамотно. Вы не зря живёте на Земле. Моё уважение!

[@ИльяМуромец-и6ы]

Раньше у нас в Севастополе, на Севморзаводе работало 16000 человек. Теперь 300 и тех сокращают. Владелец катера просто красавчик.

[@АлексАлекс-ш8ю]

Пароходик получился просто супер.... даже страшно представить сколько за 8 лет постройки в него влито денег нервов души и труда...

[@ЗаместительГлавврачадурки]

Но зато пароходик можно хоть в музей ставить.

[@user-vz8ek2iq4x]

Для музея штука сладкая , а для мореходки -отстой! Железо+морская вода это хана! Только на продажу!!

[@user-vz8ek2iq4x]

Жаль ,что хозяин чисто по деньгам! Путает пароход с теплоходом! А вот лампочки и рюшечки обшивки для него главное!

[@albell8048]

@@user-vz8ek2iq4x Для музея интересен оригинал, а не переделка хз какая. Сладкая? А ты не жри его. Отлично себя чувствуют сотни тысяч железных судов в морской воде.

[@MegaBearBeeR]

@@user-vz8ek2iq4x главное что для тебя главное чтоб залупа в мазуте была. И в трюме поколено было смеси ссанья и воды

[@СергейКуделин-е4р]

Фантастика, а автор этого детища какой, подкупает, скромный, упертый, грамотный человек, деду под стать, я уверен.

[@АлександрБуняев-в3ы]

Приятно слушать диалог двух интелегентных, умных, образованных мужиков. Я Вас уважаю.

[@PeopleBoats]

Спасибо что смотрели!

[@zig5472]

Отличная яхта, кастом с историей, и штурвал подаренный женой невозможно сменить, так как он лучший штурвал в мире ))) и люк в крыше там на хрен не нужен, респект создателю! )

[@pbboat]

Спасибо Вам большое!!)))

[@gennadyv8poio191]

Хозяин красавец! уму непостижимый труд, реализация на грани искусства! Респект

[@АндрейЗверев77]

Сколько же труда и денег вложено в этот катер !!! Хозяину респект ! Дизайн и проработка мелочей просто супер ! Жаль , что постройка катеров стала уделом богатых людей ( . Раньше строили больше - но конечно попроще )

[@ceppeline]

Владелец такого локоничного судна имеет хорошее внутреннее наполнение! Великолепно!

[@МашаКошкина-е6у]

Рубка - шикарна!! Смесь современного оборудования и старинное оформление.. Очень красиво!!

[@indigo7852]

Хозяину за чистую машину (машинное отделение) почёт и уважение!

[@PeopleBoats]

Первый раз такое видел)

[@driver-bronkocrafterchuneg4h8t]

Да уж. Моторный отсек образцовый.)

[@vpokotca]

Пришлось по молодости в машине под паелами поработать!

[@МишаТитов-ы5х]

Педант! Таких людей очень мало. Просто супер! Мне делали кемпер и я думал что это никогда не кончится! Но тут просто нет слов. Это какой то сверхчеловек. Браво.

[@Cap1957]

Уровень работ высочайший, этого уровня никогда не достигнуть даже верфям, работающим на заказ. Тут пароход с душой. Ближайший аналог - ледокол Ленин.

[@pbboat]

Евгений, добрый день! Спасибо Вам! Мы ездили на Ленин в Мурманск, на Витязь в Калининград чтобы почерпнуть идеи и получить понимание духа той эпохи. Очень приятно что Вы дали это сравнение, значит у нас получилось. Спасибо!!!

[@pbboat]

@@yourich8310 Сергей спасибо Вам большое!!!!

[@АНДРЕЙИВАНОВ-р1ф5и]

Теперь я знаю, как выглядит человек-пароход))) Капитану безграничный респект! Жму руку земляку!

[@pbboat]

Андрей, спасибо Вам, большой Вам привет от экипажа Политрука Бочарова!

[@advohelp]

Тоже живу в Питере. Потрясён как за восемь лет с такого исходника получился маленький северный частный теплоходик. Очень уютно, много мелочей, ретро-дизайн. Хотел бы на таком с семьей сходить в тур по Ладоге! Огромное впечатление и уважение жене владельца! Жаль, что её не взяли в кадр.

[@АлексейНиколаевичМакаров]

такие Инженеры должны в нашей стране судостроительные заводы возглавлять.

[@Vladkus2910]

Молодец !!! Сколько вложено труда и с какой любовью. Штурвал отличный- придает морской вид. Не могу представить сколько вложено финансов - все отлично, молодец

[@sergeiigumnov596]

Видел этого красавца в Балтийце. Очень красивый корпус. Все переделки гармоничны.

[@user-uq8li5fs4h]

Супер параход!..) лучше чем яхты у всяких Абрамовичей!..)))👍👍🤙

[@дмитрийхавлин-я8б]

Да офигенный винтажный штурвал! Романтики прибавляет антуражу!

[@andrej4754]

Смотрел вместе с женой, просто класс!!! Привет из Запорожья!!!

[@pbboat]

Спасибо,Андрей за просмотр! Привет любимому Запорожью!!!

[@BABOOKAA]

Огромное спасибо за такую историю, она потрясающая! Мотивирует, безумно!

[@PeopleBoats]

Спасибо что смотрели

[@invest003]

Очень круто сделалаи!!! с душой! владелец молодец приятный человек все супер! Ведущий спасибо за видео!

[@alexnik888]

Серега с супругой Большие молодцы катер просто супер, и ни кого не слушай (завидуйте молча) удивительно но Серега тактичный и скромный человек - это то , что украшает человека. Очень радуют такие Люди.

[@user-it5rq7yc6x]

Просто Гений!!!!. Я на экскурсию на этот пароход бы сходил!!!! )) Автору респект!

[@user-wd5gy2lb3x]

Просто нет слов, респект Капитану😁👍👌

[@alexanderhvatov3792]

феноменальная работа. внимание к деталям и мелочам просто поражает. огромное уважение и хорошая такая завить к человеку, создающему такую вещь. спасибо за рассказ.

[@user-RunningFather]

ВАУ !!!!! Слов нет !!! Одни эмоции !!! Автор красавчик , капитан талант )

[@PeopleBoats]

Спасибо что оценили автора)

[@ЮрийМанжола-щ6п]

Нет слов......Эмоции зашкаливают! Капитан молодчина! Как и подобает капитану, держит и знает свою линию и её придерживается! Приятно смотреть на это прекрасное творение людей......вот это я понимаю, любовь........

[@Katia-bv4uc]

удивительная история тянущаяся из детства,семейный пароход восстановленный удивительным человеком с разными талантами и большой скромностью. мне приятно ,что есть такие люди, а еще приятнее что мы земляки.

[@ЖеняКаламбет]

Посмотрел всё на одном дыхании, очень понравилось, а если ещё учесть что я сам из Запорожья и живу в этом городе то мне в двойне приятно было смотреть как кораблю дали вторую жизнь и как мечта воплатилась в реальность да ещё и с таким размахом!может когда отношения между нашими странами станут нормальными капитан приведет свое судно в Запорожье и нарежет пару кругов вокруг острова Хортица! Успехов в жизни и крепкого здоровья всем!

[@pbboat]

Спасибо большое на добром слове! Нарезать пару кругов вокруг Хортицы - это еще одна мечта моя и супруги! Привет Запорожью!!!

[@ЖеняКаламбет]

@@pbboat Спасибо и вам, сегодня буду возле речново воккзала возле дубобой рощи и суд рема . Привет передам!

[@mtsretailc8865]

Никогда не интересовался лодками, яхтами. Но посмотрел на одном дыхании. Супер. Спасибо. Капитану удачи!!!

[@vladimirivanov9928]

Шикарный штурвал, можно подруливать ногами, попивая кофеёк. С колесом со спицами такой номер не пройдет) И кстати похожий интерьер закругленных потолков и светильников я видел если память мне не изменяет, в поезде Ганса Форальберга из игры Syberia 2

[@АндрейШустов-п2ь]

Просто нечего сказать. 👍👍👍👍👍 могут люди вещи делать. Молодец

[@ВладимирГоляков-к2ю]

Нет слов!!!!!! Трудяга!!!!!! Я чуть из штанов не выпрыгнул, когда услышал негативное мнение о штурвале!!!!!!!

[@АлексейЗеленков-ч4т]

Такими соотечественниками можно и нужно гордится.

[@smetankorzevic6647]

Прекрасный аппарат! Сергей душевный дядька.

[@АлександрМихайличенко-п3г]

Большой привет из Запорожья! Корабль просто класс!

[@viktormaksimochkin3459]

Поддерживаю на 100%

[@ВикторИванов-ъ2щ]

Прекрасный вкус владельца! Работа достойная музея! 👌🏻 наше прошлое в наших идеализированных воспоминаниях и мечтах! Просто нет слов!

[@andreyov2935]

Обычно на этом канале писал что-то критическое но тут прям рукоплещу от восторга! Отличная съемка, отличный корабль, отличная работа! На одном дыхании просмотрел! 👍

[@paulsp2999]

Это не просто яхта, это шедевр! Проделана гигантская работа! Огромное уважение капитану и его супруге!

[@polket777]

Обалдеть! Нет слов. Передачу про этого человека снимать надо, и про жену его вдобавок. Суперлюди какие-то!

[@PeopleBoats]

Так вот я и снял передачу. Целую трилогию.

[@ИванГрознов-т1м]

Когда видишь !!! таких Людей !!!!радуешься за них !!!!! Просто Класссно !!!! Счастья Его семье !!!!

[@arhipapa]

Почему рубка должна быть похожа на кабину звездолёта???? Как по мне, то получилась ещё одна уютная каюта!!!! Штурвал супер подходит!!! Пираты Карибского моря....... Супруг капитан, а штурвал как напоминание о супруге об её любви, это их корабль...... Прошу понять меня... Это отдельная каюта в которой есть ещё и штурвал, это бар, это отдых, это романтика, там даже есть детское автомобильное кресло)) Супер!!!! Ничего не переделывайте....... Это ваша Чёрная жемчужина....) Семь футов под килем!!! Привет вам из Севастополя!!!!

[@pbboat]

Спасибо Вам большое! Огромный привет красивейшему Черноморскому городу, городу-герою Севастополю!!!

[@MrsUbochka]

Поздравляем Сергея с днем рождения! 🥳

[@ИванИванов-э1г3я]

Это идеальное решение во всём. Высший класс.

[@aleksaleks9020]

Капитан: педант всё чётко и со вкусом, заморочился не по-детски. Молодец.

[@СергейКоротких-г3ь]

Смеситель в раковине гальюна ваще пушка, а табличка "тщательно мойте руки" контрольный выстрел.

[@user-en9yz1yn3m]

Сказать круто не сказать не чего очень приятный интерьер супер продуманно до мелочей респект капитану и инженеру в одном лице

[@МашаКошкина-е6у]

Я просто в шоке! Шикарно! Любопытно было бы узнать стоимость этого проекта, ну так, чисто из интереса. Чтобы сравнить с современными корабликами..

[@asavall7133]

Респект увлеченному человеку!

[@МашаКошкина-е6у]

Офигительно! Золотые руки, голова и великолепный вкус у владельца! Замечательно!! Респект!

[@jackshapiro6946]

Впечатлён!!!! Капитану и его супруге низкий поклон за то что дали вторую жизнь пароходу и глубочайшее уважение за проделанную работу! Получил эстетический оргазм!

[@ЮрийПетрив-ь3р]

В рубке Самое главное чтобы хозяину нравится)))

[@surikat-101]

АХФАНАРЕТЬ! Нет слов, просто бомба. А жене вообще надо памятник поставить. На что я до всего доматываюсь, но здесь даже я бессилен. Уважаю этого капитана и его жену.

[@PeopleBoats]

Как будто я писал)))

[@AlexA-vr7pk]

Ого! Я думал его распилили и в топке испепелили! Несколько раз катался на этом катере Коксохимзавода! Всегда стоял на привязи возле пляжа Коксохима)))) Приятно посмотреть видео! Привет из Запорожья!

[@pbboat]

Алекс спасибо большое! Катер продавался на металлолом. Был одним бортом так сказать уже на разделочном столе))).Очень красивый, невероятно удачный небольшой катер, на котором можно и по рекам и в прибрежное морское плавание выйти... Мы очень счастливы что смогли его спасти!!! Огромный привет самому красивому городу на Днепре!!!

[@user-lk3mq9to9p]

@@pbboat У нас с вами три совпадения! Я речной мостостоитель,работал на постройке нового моста,в тандеме с краном ЛК-800 "ЗАХАРИЙ" рядом со старым мостом Преображенского,в том месте где много лет стоял ваш теплоходик. На судоремзаводе ваш теплоход стоял рядом с пассажиром проекта "Рассвет"к которому я имею непосредственное отношение. И живу на улице в честь вашего деда! Светлая ему память. В те года, я будучи почти каждый день на судоремзаводе, вспоминаю ваш теплоход,и работников "Сиаты" которые и на нашем теплоходе проводили ремонт.

[@МаринаМихайловнаМишина]

Очень красивый корабль!!!!и рубка сделана стильно и красиво!!!

[@НиколайИванов-щ9ч2т]

Присоединяюсь ко всем хорошим комментариям и отзывам.С такими людьми как автор и жизнь становится интересней,побольше бы таких людей энтузиастов своего дела.Здоровья,успехов и счастья автору проэкта и его семье и семь футов под килем.

[@user-lz1th4xc2c]

Экстаз для глаз! Мужик просто молодец!

[@alexandrograchev8861]

Мужик с руками и головой! И с огромным трудом и терпением! Уважение! Многим в жизни этого не хватает

[@vpnnvp7672]

Отличный штурвал! Именно такой, какой надо.

[@sergkholod826]

Очень круто! Восхищение и уважение! Просовывать свое мнение про штурвал, люк и т.п. этим людям было весьма самонадеянно.

[@АлександрЕремин-я2г]

Шикарный катер получился!

[@sergeyy322qqq7]

Сказать, что я поражён ни сказать ничего. Браво.

[@staskonno]

Шикарная, владелец молодец

[@АлександрСлепченко-з1ч]

Спасибо автору и хозяину судна за работу/каждому за свою/.Родился и живу в Севастополе и почти 30 лет работал на Севморзаводе им.Орджоникидзе. Не сразу понял, что это теплоход из моего раннего детства.Продолжаю строить пароходы в разных странах - из последнего - ,,Чудо морей,,...Еще раз респект хозяевам. Успехов Вам ребята.

[@art_che39]

Это что за судно такое?

[@garryforumhouse]

@@art_che39 " Из-за высокого интереса к лайнеру "Harmony of the Seas" в мае 2016 г. холдинг Royal Caribbean Cruises подписал контракт с судостроительной компанией STX France на строительство пятого судна класса Oasis. Внешне оно будет немного отличаться от своих предшественников. Строительство "Wonder of the Seas"/"Чудо морей" начато в апреле 2019 г. на верфи Chantiers de l'Atlantique. Ввод в строй планировался в 2021 г., но из-за пандемии коронавируса перенесён на март 2022 года. Лайнер имеет длину 364 метра, ширину 66 метра и вес 236 857 тонн. С водоизмещением 237.000 т судно является самым большим в мире. На борту судна по задумке авторов располагаются 20 ресторанов и 11 баров, обслуживающих до 6988 пассажиров на 18 палубах, а также 2867 кают. Кроме того, пассажиры, путешествующие на корабле, смогут во время круиза гулять в парке, названном "первым естественным оазисом в море", в котором растут более 20 000 различных растений. "Чудо морей" сможет разместить на борту 9288 человек, из них 2300 человек - это рабочие: экипаж и обслуживающий персонал. Первоначально планировалось, что лайнер будет базироваться в Шанхае и эксплуатироваться в тихоазиатском регионе с ориентацией на быстрорастущий китайский рынок. Но в сентябре 2021г. Royal Caribbean International объявила, что "Чудо морей" вместо Китая дебютирует в США и Европе. 4 марта 2022 года Wonder of the Seas отправился из своего порта приписки Форт-Лодердейл (Порт Эверглейдс) во Флориде в Карибский круиз, а затем в Барселону и Рим на летний средиземноморский сезон.

[@user-mg9gw4ir2m]

Меня просто уничтожило осознание титанического труда,вложенного в этот проект! О вложенных средствах я вообще промолчу! В одном я абсолютно уверен- оно того стоило! Мастеру огромнейший респект!

[@user-rl8rq2ou9u]

Уже неоднократно наблюдаю как переделывают старые советские суда и получается прекрасный результат. Купить яхту такого размера новую, я думаю, неподъемно для подавляющего большинства граждан моей родины. Но если приложить усилия и талант, есть замечательные варианты за какой то разумный бюджет. Тот же Ярославец можно купить за цену среднего авто. Но вариант из видео вне конкуренции по комфорту! Шедевр !

[@333russian]

Вариант из видео по стоимости выйдет не далеко от цены новой яхты похожего размера

[@pbboat]

@@333russian Артур, тут есть варианты, всегда можно что-то упростить. Но зато это будет одна такая лодка, второй такой нет).

[@MrsUbochka]

@@333russian Не факт.

[@287akyahC]

Я вообще никакого отношения не имею к водному транспорту, моя среда обитания-колеса но то, что я увидел при осознании того, что это сделано мыслями и руками семьи-хозяевами меня повергло в шок от оргазма. Такой легкой, ненавязчивой передачи той эпохи, сдержанности, теплоты можно🤔нет, нужно аплодировать стоя!!! Просмотрел с открытым ртом от начала и до конца. Штурвал-зачет!!! У каждого свое мнение, но я хотел бы крутить лодку именно таким штурвалом!!! (если бы имел лодку)🤣 Эта лодка по моему мнению стоит очень дорого и не только в деньгах. Удачи ! Очень жду продолжения по передней палубе. Счастья семье капитана и здоровья!!!

[@igornemezz4600]

Чувствуется, что хозяин учился на морского инженера по-настоящему, на совесть, не за бабки. Инженер от слова "настоящий ". Поэтому всё и срослось. Честь и хвала советским инженерам судостроителям!

[@morojenoe]

Да что вы всё дизайнер да дизайнер... У людей имеется вкус! Выработанный на советской технике и интерьере, которые, в свою очередь, перенимали все самое лаконичное и простое со всего мира. При этом есть терпение и желание сделать все в стиле... а не как по быстрее или по проще, или из другой оперы...

[@petelinvadim]

Яхта шик. Спасибо вам, глаз радуется.

[@stanstalnoy5912]

Этот корабль, как ребёнок. Вырос и создан тобою с любовью.

[@JOSEALVAREZ-xh1ef]

Моя Ласточка из красного дерева, конечно красивее, но и эта ОЧЕНЬ красивая лодка. И респект за то что сделано. Парень просто красавец!!! Ой, как я хочу этот " трамвайчик " увидеть!!!

[@sashaglock6580]

Супер !!! Действительно оргазм !!! Сергей - уважуха тебе великая ! Молодцы !🤝 И спасибо автору обзора 👋

[@PeopleBoats]

Спасибо что смотрели!

[@ПавелОлейниченко-б3ы]

Сам из Севастополя, и прекрасно помню эти катерки, которые ходили по всей Севастопольской бухте. Классная работа! Просто умница!