BU YAZ UÇAKLARIN RÖTARLARI GREV YÜZÜNDEN Mİ? | Kaptan Baha

BU YAZ UÇAKLARIN RÖTARLARI GREV YÜZÜNDEN Mİ? | Kaptan Baha
#havacılık #uçak #kaptanbaha
Bu yaz bolca duyduğumuz, birçok yolcunun mağdur olduğunu dile getirdiği rötarlarla ilgili olarak hava trafik kontrolörlerinin suçlandığını gördük. Yeni videomuzda HTK-SEN Genel Başkanı ve aynı zamanda Hava Trafik Kontrolörü olarak görev yapan Halil İbrahim Sunaç'ı konuk aldık. Kendisine hem hava trafik kontrolörlüğü ile ilgili, hem de bu yaz yaşanan rötarlarla ilgili sorular sorduk. Yanıtlar için videoyu sonuna kadar izlemeyi unutmayın...
Merhabalar, Ben kaptan Baha. 1994 yılından bu yana uçuş yapan bir pilotum. Halen ABD'de bir şirkette Boeing 747 pilotu olarak uçuş yapıyorum. Sizleri havacılık ile alakalı bilgi, uçuş ve eğitim deneyimlerimden bahsettiğim içerikler üretmeye çalışıyorum. Kanalıma abone olmayı ve diğer sosyal medya hesaplarımı da takip etmeyi unutmayın.
Bahadır Acuner
🔔 ABONE OL ➜ bit.ly/34nqLFV
➜ KaptanBaha Apple Podcast: apple.co/34jyEja
➜ KaptanBaha Google Podcast : bit.ly/3h8iRWJ
➜ KaptanBaha Spotify Podcast : bit.ly/38bZJmA
➜ KaptanBaha Instagram : bit.ly/2QZmJkv
➜ KaptanBaha Facebook : bit.ly/2RJU4zy
➜ KaptanBaha Twitter : bit.ly/2GxKKt2
➜ KaptanBaha Patreon :bit.ly/33mHPwl

[@erhanbayoren5975]

Biz de destek veriyoruz.Yeterki bu ozel insanlarin haklari verilsin. Harikasiniz kaptanim.... Bu arkadaslarin sesi oldugunuz icin.

[@muno5318]

Havaciligin cok kritik ve cok onemli bir noktasinda fedakarca calisan arkadaslarin derdini bizlere duyurdugunuz icin tesekkurler ..

[@freedomsbm]

👍👍👍

[@freedomsbm]

Bari birileri emeğinin karşılığını alsın bu güzelim ülkede. Gönlüm sizden yana. Kaptanım size de teşekkürler tarafsız kişiliğiniz için.

[@yasininci7957]

Kaptanım çoğu kimsenin dile getiremediği ve görmek istemedikleri gerçeklerin cesurca paylaşıldığı harika bir yayın olmuş 👏❤

[@freedomsbm]

👍👍👍

[@turkatc]

Teşekkürler. Bu işin çözümü sadece bu günü değil, geleceği de kurtaracağına inanıyorum. Aksi halde bu işin insanlarını bulamayız. Ortalamanın altında insanlarla bu işi yapmaya çalışmak, faciaya davetiye çıkartmaktır.

[@atc_app]

Hava Trafik Kontrolörlerinin sesini duyurduğunuz için teşekkür ederiz

[@burcaksenler1883]

Çok teşekkür ederim hem kendim hem de tüm atco arkadaşlarım icin. Bizim gibi çalıstığı her an risk alan meslek grupları bizi anlar. Maalesef kendimizi kurumumuz içinde anlatamıyoruz. Biz sadece Eurocontrol ün bize verdiğini alalım diyoruz. Buna neden engel olunuyor anlamıyorum

[@bilalcebe6186]

Çok akıcı ve açıklayıcı bir video olmuş, teşekkürler Kaptanım

[@KaptanBaha]

Ben de teşekkür ederim

[@freedomsbm]

👍👍👍

[@bravoatco]

Kaptanım emeğinize sağlık, biz hava trafik kontrolörlerine desteğiniz için sonsuz teşekkürler. 🙏

[@Umitozdenk23]

kazan kazan olan çözüme biran evvel ulaşılması dileklerimle, İAÇ devam edin. Avrulapı kuleciler ne alıyorsa sizler daha fazlasını hak ediyorsunuz. kazasız kırımsız görevler

[@freedomsbm]

👍👍👍

[@user-wm6tv7mv3g]

Yaşasın emekçiler,yaşasın kazancını emekçilerle gönülden paylaşan işverenler

[@freedomsbm]

👍👍👍

[@muratc2862]

En doğrusunu yapıyorsunuz.helal olsun size.hakkinizi inşallah alirsiniz

[@irfanbenli4897]

Çok bilgilendirici bir söyleşi olmuş Baha Kaptan. Teşekkürler👏👏👏👏

[@CihatMYilmaz]

Çoğu meslek grubunda olduğu gibi yine inisiyatif almayı işi yapandan bekliyorlar. Yalnızca görevinizi yapıyor olmanızla bile aksayan bir sisteme sahip olduğunu gören bir yöneticinin bunu mutlaka düzeltmesi gerekir. Kişiler geçici, kurumlar kalıcıdır. İnşallah kendinize hak gördüğünüz fakat size verilmeyen ne varsa hepsine bir an önce sahip olursunuz.

[@serkanatc10]

Çok güzel ve bilgilendirici bir yayın olmuş, emeğiniz için teşekkür ederim.

[@freedomsbm]

👍👍👍

[@ocakemre5964]

Işin özeti, Fransa ile aynı işi yapıyoruz ama 1/3 maliyetine....halbuki hiçbir kalır yanımız yok.

[@freedomsbm]

👍👍👍

[@ahmetabac677]

Burada atlanan kısım şu. Kamu adına yapılan neredeyse bütün işlerde Fransa ile aynı işi yapan meslek elemanları Fransa'daki meslektaşının aldığı ücretin 1/3'ünü alıyor. Polis de öğretmen de hemşire de doktor da. İyileştirme yapılmamasının sebebi de çalışma huzurunun bozulması olacak. Bir anda sadece tek bir meslek elemanına böyle bir iyileştirme yapılırsa bu sefer aynı ortamda çalıştığı diğer çalışanlar bu durumdan huzursuz olacak.

[@freedomsbm]

@@ahmetabac677 bu mantığa göre pilotlar da yurtdışındakine benzer ücret almamalılar. Neden 300 - 600 bin bandında maaş veriliyor ki onlara. 50 60 bin çok bile maksat huzurumuz kaçmasın. Cehennemde bizim milletin başında zebani beklemiyor biz zaten birbirimizi aşağı çekeriz menkıbesini hatırlattı bana.

[@freedomsbm]

@@ahmetabac677 polis öğretmen hemşire doktor vs aynı çatı altında çalıştığı kurumdan maaş almıyor. Ama EUROCONTROLE bağlı tüm ülke ATCOlarının maaşını EUROCONTROL ödüyor. Öyle olmasa siz haklısınız

[@airboy52]

@@ahmetabac677Burada atlanan konu Fransada da Türkiyede de ATC lere verilen maaşların devlete külfeti yok.Keşke polislerimizin de öğretmenlerimizin de maaşlarının devleti külfeti olmasa da onlara da çok para versek.

[@akın_çana]

teknik, kargo, kokpit, kabin, atc, ramp, yolcu hizmetleri .. insanların yapmadıkları işlerle ilgili ahkam kesmeleri zaten son derece cirkinken, hangi iş kolu olursa olsun şartlarının iyileşmesi için çaba gösteren insanlara sadece “fazla maaş istiyorlar” diye yorumlamak saf kötülük. Havacılık sektörü çalışanıyım ama olmasam da desteklerdim, uluslararası standartlarda bir iş yapılıyor ve tüm personel, istisnasız, gördüğünüz görmediğiniz herkes kalpten bir emekle çalışıyor. umarım hersey hepsinin gönüllerince olur.

[@KaptanBaha]

👏👏👏👏

[@MyNickIsSerrt]

Emeklerinizin karşılık bulması için yaptıklarınızı destekliyoruz 👏👏👏

[@inciburcucivelek722]

Sesimizin duyurulmasında yardımcı olduğunuz için çok teşekkür ederiz.

[@serkan.aslaner]

Sektörün içerisinde korkusuzca ve tarafsız yayınınızda yer verdiğiniz için teşekkürler kaptanım 🍀

[@sofuogluu4288]

Ceza infaz kurumu personeli olarak çok zor şartlar altında çalışıyor ve hakkımızı savunun kimse olmasa da birilerinin hakkının savunulması beni mutlu etti

[@hakangurun1920]

Ülkemizde bu kadar güzel konuşabilen insanları gördükçe gurur duyuyorum. Keşke politika camiasında faaliyet gösterenler de bu şekilde konuşabilseler. Her ikinize de çok teşekkürler.

[@KaptanBaha]

Çok teşekkür ederim ikimiz adına da.

[@trkrld]

Bu konuya yer verdiğiniz için teşekkürler Kaptanım ❤

[@KaptanBaha]

Çok teşekkür ederim. Paylaşmayı unutmayın lütfen.

[@freedomsbm]

👍👍👍

[@turan1388]

Faydalı yayınınız için çok teşekkür ederiz

[@yusufsezen4688]

Harika bir söyleşi olmuş emeklerinize sağlık

[@freedomsbm]

👍👍👍

[@oguzmeric9713]

Cok temiz cok anlaşılır bir şekilde anlatmis arkadaşımız. Teşekkürler. 👏👍

[@freedomsbm]

👍👍👍

[@mehmetocel613]

Havacılık ilgim alanımda değil. Sizin güzel pozitif yüzünü görmek güzel

[@KaptanBaha]

Çok teşekkür ederim

[@fevziozdemir7293]

Emeğinize sağlık kaptanım 🙏

[@fototablet]

Emeğinize sağlık çok açıklayıcı bir yayın olmuş hava trafik kontrolörlerinin arkasındayız

[@Rukix2]

En akıllıca uygulama üç kat fazla personel alımı yapılması, gelecek paranında bu çalışanlar arasında pay edilmesidir.Hem çalışanlar daha az yorulur, hem daha çok genç işsiz kalmamış olur,hem ülkeye döviz aynen kayıpsız girer, hem iş barışı bozulmamış olur.

[@parskara]

Çok güzel bir yayın olmuş.... teşekkürler.

[@freedomsbm]

👍👍👍

[@selimkutlu1931]

Ilgi ile izledim aydinlandim cok tesekkürler

[@KaptanBaha]

Çok teşekkür ederim

[@fatiherdur7286]

Teşekkürler kaptanım.

[@freedomsbm]

👍👍👍

[@ferhatakan5056]

Çok güzel bir çalışmaları var gerçekten takdir ettim. Keşke ülkemizde her alanda bu şekilde çalışmalar yapılabilse. Ülkemizin çok büyük potansiyelleri var ama bir şekilde bunları kullanamıyoruz. Bu güzel farkındalık için teşekkürler Kaptan BAHA!

[@user-tm7fp3uh1j]

Teşekkürler

[@freedomsbm]

👍👍👍

[@muratesin35]

Tesekkürler kaptanım

[@EbrarSoyturk]

👏👏👏👏👏👏👏

[@AytenKORKMAZ-s4u]

Hava Trafikçi olmak çok zor.... çok çalışıyoruz... hakkımızı alamıyoruz... Türkiye'de yaşıyoruz ama Avrupa’daki maaşlardan istiyoruz(Kim istemez? ). Bürokrasi bizi anlamıyor. Biz süper zekayız. 4 yıllık her hangi bir üniversiteden mezun olsak da DHMİ sağ olsun bizi eğitti donattı. F16 pilotunda yok bizde ki analitik yetenek. Bu işi bizden başkası yapamaz. Eğer istediklerimizi alamassak istifa eder Avrupa ya gider orada çalışırız. Bizi kırmızı halıda karşılarlar. Madem sürekli kendinizi Avrupa’daki meslektaşlarınız ile kıyaslıyorsunuz o zaman serbest piyasa gidin orada çalışın. 1200 den fazla hava trafikçi var ama gene de yetmiyor 5 - 10 bin kişi anca idare eder bu hava sahasını. Hemşireler doktorlar polisler bizim kadar çalışmıyordur. Onların tuttuğu nöbet mi canım. Biz 100bin tl den fazla para alıyoruz ama yetmiyor işte.... Milletvekilleri ile eşitleyin maaşlarımızı. Hatta onlar gibi 4 yıl içinde bizi de emekli edin çok yıprandık ağlamaktan. Geçmiş dönemde eline hortum alan itfaiyecilerde biz olmazsak eğer uçaklar inemez diyorlardı. Hava Trafikçiler bu illüzyonu güzel oynuyor. Bu İş yavaşlatma olayını kasten yapıyorlar. Yıllardır madem bu şekilde çalışıldı ve emniyetli bir şekilde uçuldu ve herkes kar etti ülke kar etti şimdi ne oldu da iş yavaşlatıyorsunuz. Vatan hainliği değil mi bu? ANNEX de ki açıklıkları kendi menfaatlerinize ne güzel uyarlamışsınız / kılıf uydurmuşsunuz. Kaptan Baha da sektörün içinde ve yılların pilotu ama aval aval bakıyor. HKTM li şahsın konuşmasını dinleyen herkes çelişkilerle dolu olduğunu çok net görecektir. Kendi içinde bile bir çok mantık hatası olan yalanlarla dolu manipülatif bu söyleşiyi hayretle dinledim. Vatanını en çok seven işini en güzel şekilde yapan insandır diyen M.Kemal ATATÜRK sizi dinleseydi ne derdi nasıl düşünürdü tahmin etmek zor değil. 7-8 tane asgari ücretlinin aylık maaşını aldığınız halde çalıştığınız kuruma, devlete ve bu millete ihanet içindesiniz. 3 kuruş fazla maaş alacağız diyen Hava Trafikçilerin bilerek yaptığı iş yavaşlatma eylemi ile milyonlarca liralık fazladan yakıt sarfiyatına, karbon emisyonu salınımına, yedek parça ve motor bakım maliyetleri artışına, emek ve iş gücü zayiatı ve zaman israfına sebep oluyorlar. Her yıl hem kendileri için hem aileleri için düzinelerce bedava uçak bileti imkanına pilotlar hariç kaç tane meslek gurubu sahip? 5 yıldızlı otel konforunda çalışma alanlarına (spor salonu, duş, dinlenme vs ) kaç tane meslek grubu sahip? Nöbetten bahsediyorsunuz da 2 saat çalışıp bordu terk edip yatakhaneye gidip uyumuyor musunuz? Hava Trafikçi olup da yıllardır bordun başına gitmeyen kaç tane çalışanınız var? Anadolu daki yoğun olmayan havalimanlarında günde sadece 3-5 uçak indirdiğinizden neden bahsetmiyorsunuz? Hava Trafikçi olmadan önceki vasfınız neydi?(Branşlar: Matematik, Coğrafya, Edebiyat vs.mezunu)DHMİ sizi nasıl seçti? Kaç aylık eğitim ile bordun başına geçiyorsunuz?(12 ay) Bir tıp fakültesi mühendislik fakültesi öğrencisi kadar bir hemşire kadar yada maliyedeki veznede para tahsil eden arkadaş kadar emek sarf ediyor musunuz gerçekten? KİMSİNİZ siz? Bu ülkeye ve insanlarına bunu yapmaya hakkınız kesinlikle yok! Emeğiniz için teşekkürler ama bu ülke için emek verenler sadece sizler değilsiniz…

[@cuneyttasbas6557]

Çok güzel yazmışsın,gel sen yap bu basit işi.Aslında itfaiyeci olup da üstgeçiş ücretlerinden pay almak için adını arff gibi cakalı yapan birimdeki kaç kişi ,ömrü boyunca kaç yangın söndürdü,aslında, günde 15 dakika iki tene evrakla uğraşan ama denginin iki katı maaş alan kaç tane havacı masa memuru var?Ben günde onbinlerce karar verip bir tanesinde bile hata yapmama gerilimindeyken,sen günde tek bir karar bile vermiyordun ya da vereceğin tek karar eve ucuz hıyar alma kararı idi.Şimdi,in sırtımdan,doğru hıyarı seç ve mesleki görüş alanımdan çık git.

[@flashbellek7283]

30:03 Baha bey lobi faaliyetiyle çıkarılan madde talep edilmiş süreçle alakalı bir şey değildir. İlgili maddenin süreçlerle bir ilgisi olmayıp. Bürokratların suyu bulandırma çabasıydı

[@metinatambay]

Bu arkadaşların hakettiği hakları vermemek büyük saçmalık rötar yaşadım ama bence ajet beceriksizliğinden kaynaklandı.

[@sahanosman]

Konunun bütün taraflari için bu kadar kazançlı olacak bir kararın alınmamasının bu anlatılanlar ışığında akılla mantıkla izah edilecek bir yanı yok. Kaptanım bir de karşı taraftan birini bulup konuşsaniz da belki Halil Bey'in anlattıklarında bir eksiklik ve yanlışlık varsa karşılaştırma imkanı bulsak. Emeğinize sağlık, güzel bir söyleşi oldu.

[@KaptanBaha]

İsteyen herkes çıkıp konuşabilir.

[@AytenKORKMAZ-s4u]

Hava Trafikci olmak çok zor bu ülkede .... çok çalışıyoruz... hakkımızı alamıyoruz... Türkiye'de yaşıyoruz ama Avrupadaki maaşlardan istiyoruz(Kim istemez? ). Brokrasi bizi anlamıyor. Biz süper zekayız. 4 yıllık her hangi bir üniversiteden mezun olsak da DHMİ sağolsun bizi eğitti donattı. F16 pilotunda yok bizde ki anallitik yetenek. Bu işi bizden başkası yapamaz. Eğer istediklerimizi alamassak istifa eder Avrupa ya gider orada çalışırız. Bizi kırmızı halıda karşılarlar. 1200 den fazla hava trafikci var ama genede yetmiyor 5 - 10 bin kişi anca iadere eder bu hava sahasını.Hemşireler doktorlar polisler bizim kadar çalışmıyordur. Onların tuttuğu nöbet mi canım. Biz 100bin tl den fazla para alıyoruz ama yetmiyor işte.... Milletvekillleri ile eşitleyin maaşlarımızı. Hatta onlar gibi 4 yıl içinde bizi de emekli edin çok yıprandık ağlamaktan. Geçmiş dönemde eline hortum alan itfayecilerde biz olmasak uçaklar inemez diyorlardı. Hava Trafikciler bu illizyonu güzel oynuyor. Bu İş yavaşlatma olayını kasten yapıyorlar. Yıllardır madem bu şekilde çalışıldı ve emniyetli bir şekilde uçuldu ve herkes kar etti ülke kar etti şimdi ne oldu da iş yavaşlatıyorsunuz. Vatan hainliği değil mi bu? ANNEX de ki açıklıkları kendi menfaatlerinize ne güzel uyarlamışsınız / kılıf uydurmuşsunuz. Kaptan Baha da sektörün içinde ve yılların pilotu ama aval aval bakıyor. HKTM li şahsın konuşmasını dinleyen herkes çelişkilerle dolu olduğunu çok net görecektir. Kendi içinde bile bir çok mantık hatası olan yalanlarla dolu manüpülatif bu söyleşiyi hayretle dinledim. Vatanını en çok seven işini en güzel şekilde yapan insandır diyen M.Kemal ATATÜRK sizi dinleseydi ne derdi nasıl düşünürdü tahmin etmek zor değil. 7-8 tane asgari ücretlinin aylık maaşını aldığınız halde çalıştığınız kuruma, devlete ve bu millete ihanet içindesiniz. 3 kuruş fazla maaş alacağız diyen Hava Trafikcilerin bilerek yaptığı iş yavaşlatma eylemi ile milyonlarca liralık fazladan yakıt sarfiyatı, karbon emisyonu salınımı, yedek parça ve motor bakım maliyetleri, emek ve iş gücü zaiyatı ve zaman israfına sebep oluyor. Bedava uçak biletleri, 5 yıldızlı otel konforlu çalışma alanlarına (spor salonu, duş, dinlenme vs ) kaç tane meslek grubu sahip? Nöbetten bahsediyorsunuz da 2 saat çalışıp bordu terkedip yatakhaneye gidip uyumuyormusunuz? Hava Trafikci olup da yıllardır bordun başına gitmeyen kaç tane çalışanınız var? Anadolu daki yoğun olmayan havalimanılarında günde sadece 3-5 uçak indirdiğinizden neden bahsetmiyorsunuz? Hava Trafikci olmadan önceki vasfınız neydi?(Branşlar:Matematik, Coğrafya, Edebiyat vs.mezunu)DHMİ sizi nasıl seçti? Kaç aylık eğitim ile bordun başına geçiyorsunuz?(12 ay) Bir tıp fakültesi mühendislik fakültesi öğrencisi kadar bir hemşire kadar yada maliyedeki veznede para tahsil eden arkadaş kadar emek sarfediyor musunuz gerçekten? KİMSİNİZ SİZ?

[@KaptanBaha]

Bu yorumu yazan aynı kafada olan arkadaşlar, hava trafikçilerden nefret edeceğinize siz de gerekli mücadeleyi ve birlikteliği gösterseniz keşke. Sizlere “Ortadoğu kafası” diye anlattığım olay da tam bu işte. Çekememezlik ve herkesi aşağı çekme sevdası.

[@AytenKORKMAZ-s4u]

​ @KaptanBaha Öncelikle şunu ifade edeyim Baha bey. Bu coğrafyada ve ülkelerde doğduğum için çok mutluyum. Ortadoğu diye küçümsediğiniz… yerde Mezopotamya'da Sümerler(İlk yazılı dil olan çivi yazısını kullanmışlar), Babilliler (Hammurabi Kanunlarını oluşturmuşlar. Astronomi ve Matematikte ileriler) , Asurlular(Kütüphaneler kurmuşlar) var olmuş . Antik Mısır (Piramitler, hiyeroglif yazı ve mumyalama) var. Hititler(Demiri ilk sahipleri), Fenikeliler (Deniz ticareti yapmış) ve sayısız İslam Medeniyeti (Eserleri diyor ki bitiremem şimdi burada) var. Dünya medeniyetinin bu aşamaya gelmesinde bu coğrafyanın da katkısı yadsınamaz. Yerel olmadan evrensel olunamaz. Evrensel irade kendi özünü koruyamayan insanlar/toplumlar yok olur gider. Nefret insanının kendisine zarar veren bir olgudur kimsenden nefret ettiğimiz yok. Ayrımcı, parçalayıcı ve suçlayıcı dil kullanmamaya gayret gösterdim. Fakat Havatrafikçiler çalışıyorlar kurumla birlikte hareket etmiyorlar. Hareket etselerdi emin olun yukarıda belirtilen bölümler tamamlanmıştı. Sen/ben/siz değil de biz diyebilse insan daha faydalı daha mutlu olurduk. Gerekli mücadeleyi birlikte gösterme çabasını neden onlar göstermiyorlar peki? Sendikacılığın bireysel çıkarlarını önceden yapmak mümkün değildir. Onlar sendikadan daha çok kartele benziyorlar. Hep bana söyledikleri için diğer sendikalar ile çatışıyorlar. Çekilemezlik ve aşağı çekme sevdası değil bu yani. EUROCONTROL, Avrupa'nın sivil ve askeri havacılığını destekleyen bir pan-Avrupa organizasyonu olarak bilinmektedir. 1960 yılında kurulan bu kuruluş, hava seyrüsefer hizmetleri sağlamakta ve üye devletler adına hava seyrüsefer ücretlerini toplamaktadır. Hedefi, Tek Avrupa Seması kavramına uygun, tekdüzen bir hava trafik yönetim sistemi yaygınlaştırır. Türkiye EUROCONTROL'e hava alanının büyüklüğü ve geçiş güzergahı olması hasebiyle en büyük katkıları en ucuz fiyata sağlayan ülkedir. Evet EUROCONTROL'e gereksiz olarak bir sürü kuralranlık gereği kullandığımız hava sahamızdan elde ettiğimiz gelirleri aktarıyoruz. Türkiye'nin yapması gereken hava sahasını kullananlar bu cüzdanı kendisi tahsil ediyor ve hazinesine aktarıyor. EUROCONTROL'ü komple aradan çıkarmak ülkesi menfaatinedir. Fakat Türkiye ne yapıyor? Bunu beceremiyor ve yetkiyi EUROCONTROL'e devretmiş. Ev sahibinin yanından alamadığı paranın avukatı/emlakcısı yoluyla ile alıp komisyon ödemesi gibi bizde EUROCONTROL'e komisyon vereceksiniz. EUROCONTROL'ün eğitim/uygulama konusunda yeknesaklığı sağlamak üzere katkıları tabi ki var ama bizden alınan ile bize geri verilen arasındaki rakamlar korkunç kayıp. Havatrafikçiler diyor ki biz maliyetleri şişirelim ve EUROCONTROL'den daha fazla para gelsin. Türkiye'nin hak hakkınız. Burada sonuna kadar doğrular. Peki bu sizin kişisel giderlerinize yani maaşlara zamınız nasıl olacak? Peki mümkündür… sadece size mi? Evet!. Neden? Çünkü Avrupa'da bu paralar havatrafikçilere veriliyor sadece filan filan.Peki diğer kullanıcılara da bir unvan verin, onlarda alsın? Olmaz mı? Neden ama? Amaç Türkiye'den daha fazla para getirmek değil miydi? Öyleydi! Ama siz işte eğitim aldınız/biz eğitim aldınız. Tabiki tüm çalışanlar hava trafik kadrosu alamaz ama bu gelecek paradan benzer bir ünvanla diğer çalışanlar da faydalansa olmaz mı? Sadece belli bir zümre değil de Havacılık uzmanı/memur vs gibi bir ünvan ile faydalansa olmaz mı? Eğitim verildi ve Havacılık uzmanı/memuru olduk hepimiz . İşte çekemezlik bence burada başlıyor. Dediğinizi çekemezlik bizzat kendilerinde var! Eğitim dediğiniz şey nedir Allah aşkına atomu mu parçalıyoruz? hava sahasında deynekçilik yapıyorlar. Bu durumda diğer çalışanlar da doğal olarak şunu der: Bu babanın bir tek evladı/oğlu sen yanlış mı? Baha bey sizden modaratör olarak sektörü de bilen birisi olarak objektif sorularınızı sormanızı bekliyorumdum. Siz hava da kamyonculuk yapmaktan Kargo taşımaktan olaylara uzak kalmışsınız sanırım.

[@metingoeksu4726]

Hak hukuk adaletin olmadığı yerde , düzen bu ...

[@alperoksuzler6164]

Türkiye'nin genel sorunlarından birisi ATC çalışanlarının başına gelmiş anladığım kadarıyla. Marketlerde reyon çalışanı boştaysa ve manavdaki elemanla arası iyiyse gider kapanışta tezgahı toplamaya yardım eder. Gündüz kasap reyonundaki arkadaş yemeğe gidecektir, gider kasabın yerine bakar. Şarküterici lavaboya gidecektir "İki dakika" şarküteriye bakar. Bi gün bu iş yükü canına tak edip bi toplantıda dile getirince de "Vay arkadaş, bunları yapınca incilerin mi dökülüyo ya" diyip, sanki hepsi reyoncunun göreviymiş de arkadaş işini yapmıyomuş gibi algılanır. Sanırım Türkiye'de "İhtisaslaşma" kavramı uzun yıllar daha yerleşmeyecek gibi duruyor.

[@bayramsunac1297]

👏👏👏❤

[@johnwayne6253]

👏

[@hakanozkocak9459]

Teyin torba yasası? Benim vergilerimle cebini dolduran milletvekilleri bu konu için ayrı bir sağlam yasa hazırlamalılar. Böyle kritik işleri yapan insanların haklarının gaspıdır bu. Öyle indir eli kaldır eli yapanların kafaları almaz tabi ne fedakarlıkla bu işlerin yapıldığını. Ama uçağa oturduklarında söylenmesini bilirler. Sendika başkanını kutluyorum. Umarım haklarını istedikleri şekilde elde ederler.

[@hakanozkocak9459]

“Neyin torba yasası” olacaktı 😊

[@Muh3mm]

Hocam Eskişehir havacılık elektrik ve elektronik bölümü ile Kocaeli uçak gövde ve motor bakımı arasında gidip geliyorum siz hangisini tavsiye edersiniz??

[@mehmetalisolhan5010]

Ya benim canım ülkemde anladığım tek birşey var birileri mağdur ise birileri kazançlıdır akla uygunluk kanuna uygunluk kim öttürüyorsa . Kimin gücü kime yeterse yapacak birşey yok. Düzelir mi çok zor. Devre arası hakem değişirse düdüğü o öttürecek bakalım maçda taç aut ofsayt adamına göre mi kurallana göre mi olacak izleyip görecez bakalım.

[@Zafer.akdeniz]

Özellikle İstanbul Anadolu yakasından bir yerlere uçmak neredeyse imkansız hale geldi maalesef. THY Sabiha gökçen’den uçmuyor, Ajet tam bir fiyasko, Pegasus köy dolmuşundan hallice, başka da bir alternatif kalmadı, Sabiha Gökçen bilinçli bir şekilde yok ediliyor, yeni İstanbul hava alanına Anadolu yakasından gidebilmenin maliyeti 2000 tl taksi ücreti, kendi arabanızla gitmek isteseniz köprü, otoban, otopark vs en az 1500 TL , akıl alır gibi değil.

[@Sentellox0]

Thy saw dan ucsa sizin icin ne degisicek ? ayni taxi ve ucagin hold suresini bekliycesiniz cikin su kafadan artik. ajet ve pgs low cost sirketlerdir . sen bi cik yurtdisina uc bakalaim wizz air easy jet , gelir dua edersin bu aldigin hizmete . her yerinizden cahillik akiyor bikti millet sizin gibi cahillerden

[@halukbold1702]

TK869 Abu Dhabi - Istanbul July 27, 2024. After touchdown, aborted and go-around. Bu sabah oldu. Bunun raporu var mıdır? Yoksa bu THY için opsiyonel midir? Bana yardım edebilir misiniz? Dr.Haluk

[@KaptanBaha]

Onun raporu şirket içerisinde tutulur ve orada kalır.

[@Furkan-oz4ed]

Kaptanım, gelişen teknolojiyle birlikte uçaklardaki otomasyonun giderek artacağı aşikar ve hatta belki de bir noktadan sonra pilotlar uçuşlara sadece uçağı monitör etmek ve acil durumda müdahale etmek için katılacak. Teknoloji bu noktaya geldiğinde sizce pilotların fiziksel olarak uçuşlara katılmak yerine uzaktan katılması mümkün olabilir mi? Yoksa bu çok uç bir senaryo mu olur sizce? Belki de kokpitte sadece bir pilot bulunur ve diğer pilot ofisten veya evinden bağlanarak uçuşu gerçekleştirir.

[@hkvinsomnia]

Yarın bir gün bu istenilen şey kabul edildiği ve euro controlden haliyle Türkiye hava sahasını kullanan havayolu şirketlerinden alınan ücretler arttırıldığında ve ardından rusya ve ukranya hava sahaları erişime açıldığında Pahalı olan Türkiye hava sahasının hala aynı oranda kullanılmayacağını düşünmeden yapılmış bir işlem olarak görüyorum.

[@KaptanBaha]

Merak etmeyin o durumlarda bile Türkiye’den yeterince geçiş olacaktır. Yaktığınız 10 dakikalık maliyetin bedeli hava sahasına ödenecek üst geçiş ücretinden de az.

[@Sentellox0]

6 yil once kabin memuru olarak ise basladim SAW base. Ilk ise girdigimde 2.pist aciliyor max 1 sene dediler . 6 sene oldu 2.pist anca tamamlandi derken ilki bakima giricekmis bilmem ne bu 6 senede dunyanin en buyuk havalimanini yaptilar fakat SAW baseye bir pisti yapamadilar sebep ?

[@bmwm2789]

👍🧿

[@Niko..Bellic]

havacilikta kurallar kanla yazilmistir....

[@canerkaptanogluable]

pegasusa da ajete de selam olsun, kamil koça bindim, hava alanında fahiş yeme içme giderleri olmaksızın, uyudum, uyandım evimin dibinde indim taksiye 200 lira verdim yurtiçinde uçağa gerek yok. akşam bin sabah in.

[@canerkaptanogluable]

havacılık aşığı bir bireyim. allah tuttuğunuzu size insert etsin :D

[@canerkaptanogluable]

veterinerden yediğim kazığı da onlara sapladım, hiçbirimiz emeğimizin karşılığını almıyoruz..

[@Sentellox0]

sen kamil koca binmeye devam et . yemek istiyorsan odersin thy ye fazla ucreti low costla ucmazsin, hem ucuz olsun hem iyi hizmet olsun oldu efendim baska. havacilik asigiyim yazmis bide yazik kafana

[@canerkaptanogluable]

ikisi de madara etti bu yaz bizi bodrum ankara arası manyak gibi rötar. havaalanıda küçük oğlumuzu oyalamak için verdiğimiz oyuncak parası bilet parasını aştı. sorunları düzelteceğinize lo lo yapıyorsunuz vatandaşa sizin kafanıza yazık, havacılığın içine ediliyor.

[@user-gv9oj7xr8o]

İnisiyatif %5 geçmemeli.Kamu yönetenleri hep almaya alışmış.İstiyorsan bedelini ödeyeceksin bu kadar.Gerekiyorsa yasalar değişsin.veya çalışan insanlar adil sınıflandırılsın.

[@nesistemmi1434]

Herkes hakkını istiyor ama sadece kendine YHM ne halde herkes biliyor , GS de aynı

[@ibrahimkuru450]

Hava Trafik Kontrol işlemleri için ayrı birim bir an önce kurulmalı ve bu talepler yerine getirilmeli. Bu ülkeye de bu kişilere de faydalı olacak bir işlem. Bunu kesinlikle destekliyorum. Yurt dışından bir çeşit hizmet ihracatı olarak bu paranın emsal ülkeler gibi kuruşu kuruşuna alınarak yurt içerisine sokulması önemli. Buna ülkemizin de çok ihtiyacı var. Diğer birimlerde çalışanların maaşlarının bu konu ile alakası ise yok. Onların bu konuda diretmesi ve süreci baltalaması ise çok bencilce. Devletin imkanları ve kamu hiyerarşisi içinde aldıkları ücrete razı olmaları gerekir. İşi ve ücreti beğenmeyen de istifa edebilir. Bir tarafta Avrupa tarafından karşılanan bir para varken bir tarafta kamu tarafından karşılanan bir durum var. İkisinin ayrımını yapmak gerekiyor.

[@mustafagokturk-qz2ug]

O kadar boş konuşmuşsun ki diğer birimlerin de aldığı havacılık tazminatı devletin kasasından çıkmıyor sana anlayacağın kadar yazayım atcler benim yönettiğim hava sahasını kullanan uçaklardan para geliyor diyor ya o uçaklardan biri acil iniş yaptığında o küçümsediğin birimlerden biri olan Arff nin işini de atcler yapsınlar o zaman hani sadece onlar uçuş emniyetini sağlıyor gibi her yerde konuşuyorlar ya kardeşim havacılık bir bütündür kurumda çalışan herkes uçuş emniyetine bir şekilde katkı sağlıyor evet bazı birimler diğerinden daha fazla sağlıyor ki onlarda zaten diğer birimden çok daha fazla maaş alıyor bütün uçuş emniyetini ben sağlıyorum para benim hizmetimden dolayı geliyor diye bütün para bana verilsin demek doğru değil diğer birimlere de para dağıtılmalı atc de daha fazla pay almalı bu işin çözümü budur ayrıca kendin demişssin diğer birimler için ben de şimdi bunu tersine çevireyim beğenmiyorlarsa istifa etsinler hem çok nitelikliler ya boş da kalmazlar avrupa orda neden istifa etmiyorlar o zaman

[@antalyal1323]

İlk beğendim hocam 🎉

[@freedomsbm]

👍👍👍

[@Niko..Bellic]

dispatcher'larin yasadiklari zorluklarla ilgili de bir bölüm istiyoruz. asil hava trafiginin yükünü tasiyanlar onlar (bence)

[@freedomsbm]

Benim işim çok zor derseniz başım üstüne. Ama ASIL benim işim zor derseniz ikisini de yaptım. Konulara uzmanlık derecesinde hakimim ve öbürü tırt dispeçerlik ise asıl zor olandır demiş oluyorsunuz. Her iki mesleği de yapmadıysanız cümlenizi yeniden yazmanız isabetli olur. Aksi halde tavrınızın saçmalığı bundan sonra kuracağınız cümlelerin önemini yitirmesine sebep olur. Emniyetli görevler dilerim.

[@cagrklnc5866]

Videoyu bölümlere ayırır mısınız başlıktaki sorunun cevabını merak ediyorum ama video 30dk

[@cagrklnc5866]

Video başlığı htk nın çalışma şartları olmalıydı

[@Amerikanin2numarali_ustasi]

A++

[@yerliautotune]

Öyle bir anlatıyor ki sanki silah zoruyla çalıyor arkadaş.

[@aliihsanmemis3350]

x

[@seyirdefteri2369]

Devletle kavga ediyorlar ancak cerrmesini ben uçağımı kaçırarak çekiyorum. Benim uçak kaçırmamın kime nasıl bir faydası var. Sadece 2.bilet alıp daha fazla vergi veriyorum

[@eondag1]

Sn Hocam sizi yıllardır izliyorum. Kava kontrolörü arkadaşlarım oldu, Ankara da kulenin yapımında ve işletmesinde ziyaret fırsatım oldu. Dünyanın en zor, stresli işlerinde ilk sıralarda. Fakat bu arkadaşlar neredeyse pilot maaşı alıyor. Ülke koşullarının çok üzerinde olanaklara sahipler. Avrupayla karşılaştırmak yanlış. Hindistan la karşılaştırsınlar bakalım. İyimi, kötü mü.

[@bravoatco]

Şu an tecrübeli bir hava trafik kontrolörü, THY'deki tecrübeli bir kabin memurundan daha az maaş almaktadır. Lütfen yanlış bilgi vermeyelim.

[@yasininci7957]

@@eondag1 hocam siz mazide kalmışsınız

[@mechanic_officer07]

Sayın Baha kaptanım; bu içerikle ne yazık ki bir taraf olduğunuz görüntüsü oluşmuş. Sizin tarafsızlığınız konusunda şüphemiz yok ancak kurumun geri kalan 10 bin civarında çalışan personeline bir söz hakkı oluşmuştur. Takdirinize sunuyorum. Gözlerinizden öperim iyi uçuşlar diliyorum.

[@KaptanBaha]

Ben taraf değilim ama benim gözümde haklı bir uğraş içerisindeler arkadaşlar. Zaten sorun da burada. Bizim insanın gözünde her birinden yana olmak lazım

[@dearcreepy1729]

Çözüm basit: İnisiyatif görev tanımına dahil olsun, +15k sus payı versinler maaşa. İnisiyatifsizlikte teftişe tabi olsun.

[@benjaminbreeg1323]

Atc maasi ne kadar? Kabindekilerden fazla pilotlarla aynı diye biliyorum. Oyleyse bu grevin ac gozlulukndegil mi Haftada 3 gun çalışıyorlar?

[@IAlpha541]

Yanlış biliyorsunuz. Pilotları geçtim kabinciler kaç saat çalışıyor? Atcler için bu standartlar uluslararası olarak belirlenmiştir. Gece nöbeti, yıpranma payı, pozisyon alma tazminatı vb almamaları ise ayrı bir garabettir. Neyse hepsi zamanla.

[@KaptanBaha]

Olayın boyutu sadece maaşlar açısından olmadığını söyleşide yeterince anlatamadık mı? Çünkü amacımız bunun çok boyutlu bir sorun olduğunu elimizden geldikçe anlatmaya çalışmaktı.

[@freedomsbm]

Bu bilginiz yanlış kabin ekibi çok daha fazla kazınıyor. Pilotlar zaten kat kat fazla. Emeklerinin karşılığı helal hoş olsun tüm uçuş ekibine. Eurocontrol den ülkemize ekstra döviz getirebilecekken bu haklı davada Atc ye köstek olunmasın bari.

[@hakank25]

Asgari ücretle çalışıyormuş gibi anlatıyorsunuz, aldığınız maaşlardan bir bahsetsenize burdan herkes duysun. Fransa ile kıyaslıyorsunuz, türkiyede yaşama maliyeti ile fransa aynı mı ki aynı maaşı alasınız. Türkiyedeki diğer memurlarla kıyaslayın bakalım. Hakkınızı aramanız normal ama adına nr derseniz deyin işleri yavaşlatmanızdan dolayı aldığınız maaşlarda hakkım varsa helal etmiyorum. Ne kadar insan aktarma uçuşlarını kaçırdı, havalimanlarında rezil oldu. İnsiyatif almayacaksanız bu maaşları hak etmiyorsunuz

[@Sentellox0]

ever turkiye fransadan daha pahali bir ulke haline geldi. Havacilarin maasi seni niye gerdi kocum . senin gram da hakkin yok kendi kendine helal etmemeye devam et

[@Rukix2]

Yapay zekanın gelişmesiyle kulecilerin işleride kaybolacak gibi.Sıfır hata , sıfır yorgunluk, süresiz yorulmadan çalışma.İnsan hatalarına karşı bu alanda da yapay zeka kullanımı veya çalışanlara destek olarak kullanımı faydalı olabilir.

[@turkatc]

Sonra da bir kepçe operatörü gelir, bütün hatları kopartır, birileri gelip radar anteninin önüne bina yapar, fiber optik kablo kopar, yetişmiş insanları yok edersen. Yok olursun.

[@KaptanBaha]

Ne yapay zekaymış arkadaş. Herkesi işinden ediyor.

[@flashbellek7283]

Bi pk bilmeden ne güzel sallıyorsun birader. Lan ne yapay zekası adamlar 10 sene öncesinin teknolojisini 10 senede kurdular 10 senedir ağır aksak sürekli çökerek yürüyor. Yani daha 30 yıllık sistemlerle çalışmak zorunda kalıyorlar. Her yerde söyleme rencide edecek şekilde gülerler sana

[@Sentellox0]

ne kuleye ne de kokpite yapay zekayi koyup calisan sayisini azaltamazsin alinabilecek bir risk degil

[@U.D91]

Haklarınızı aradığınız için anlayış gösteriyorum ama, Yolcuları ve Havayolunu da mağdur ediyorsunuz maalesef. Geçen Ay 1 Saat uçakta bekledik kalkış izni grev den dolayı alamadık Pilotlar Anonsu defalarca bu uygulama dolayısıyla olduğundan dolayı söylediler. Ve Uçak önceki uçuş dan zamanında geldi. 😢 Emeyinize sağlık kaptanım 🙏

[@daphne61-61]

Üzgünüm ama uçak içinde doğru bilgilendirildiğinizi düşünmüyorum

[@U.D91]

@@daphne61-61 😅 olabilir

[@KaptanBaha]

Pilotlar arasında bu işi kolay bir şekilde ATC ye yıkan insanlar çok ne yazık ki. Ayrıca Türkiye’de atc nin sorunları sadece bu değil. Her ne kadar çağ atladık, zıpladık dense de yine de Türkiye havacılık alt yapısında ciddi sıkıntılar var.

[@IAlpha541]

Uçak içinde beklemeniz tercih ettiğiniz havayolu şirketinin organizasyon eksigidir. O değilse kapasite üstü planlama yapmıştır. Yıllarca alınan inisiyatiflerle alışmış oldukları kapasite üstü çalışma alışkanlığından ileri gelmektedir.

[@eondag1]

Tamam bu arkadaşlar özel, iş zor. Ancak aynı doktorlar gibi asla gözleri doymaz. Ayda ellerine geçen parayı bir sorun. Yüz bin liranın altındaysaa ben hiçbir şey bilmiyorum.

[@turan1388]

Şu anda havacılık sektöründe bahsettiğiniz rakamlar asgari düzeyde kalmıyor bile... Pilot veya kabin memurlarını geçtik dispatcher bile daha fazla kazanıyor. Olması gereken bu zaten. Hem dünyanın en stresli mesleklerinden birini icra edip hem devlet kasasına yük olmayıp (aksine kesilen vergilerle diğer birimlere destek olunup) hem de verilen hizmetin hakkını teslim etmeyelim demek sizce ne kadar doğru?

[@saimportakal]

DESTEKLEMİYORUM. Bunlar yapmayacakasa yapacak çok genç var. Aldıkları maaş zaten az değil ama aç gözlüler işte.

[@fatihkok2655]

Bana bak bana oku burayı çok bilmiş lan ben yıllarca bu ülkenin ihalarına f16 larına mitin uçaklarına atak helikopterlerine hizmet verdim şimdi de İstanbul havalimanında hizmet ediyorum milletime sen kimsin lan ileri geri konuşuyorsun bu iş öyle herkesin harcı bir iş değil. Nah yaparsın nah yaparlar görüyoruz 3 seneden önce verim veremiyor personel

[@c.tamircisi]

İş yavaşlatmanın adı insiyatif almadan çalışma olmuş. Desteklemiyorum.

[@k.d.2899]

Mesleki bir sendikanın başkanını çıkarıp, tüm kurumu ayırıp eurocontrolden gelecek paraya çökme planlarını anlatılmasına vesile olmuşsunuz. Tam sizden beklediğim gibi. Sorsaydınız ya arkadaşa diğer personelin çoğunun maliyetinin yarısını yine eurocontrol karşılıyor siz nasıl karşılamıyor diyorsunuz diye?

[@trkrld]

Koray kanka bi sal artık ya, uzaktan eğitimler mi azaldı sana hiç iş vermiyorlar mı ya xtesin ya burada. Git sen havasosyale yaran birbirinize kalp falan atın. Gelip burada yalan yanlış bilgi verme.