Каршеринг или личный авто? Что выгоднее? Сколько стоит каршеринг за год

#каршеринг #такси #стоимость #экономика
Что выгоднее - каршеринг, личный авто, такси или авто по подписке? Собрали детальные данные по тратам за целый год и сравнили все возможные варианты. Смотреть целиком, делиться комментариями - обязательно!
Файлик для подсчета стоимости владения и поиска оптимальных вариантов -
bit.ly/30AHt3O
Открыть нормальную карту в нормальном банке - www.tinkoff.ru/sl/AljFAIstzfT
Наш огненный промокод в Делимобиль на целых 600 рублей - ieef825
Поддержать наш канал - www.tinkoff.ru/sl/7EooSqwuJU5 либо на Я.Соберу - yasobe.ru/na/carbrains
Таймкоды:
0:00 О чем речь, собственно
0:59 Как собирались данные
1:50 Яндекс Драйв
2:55 Делимобиль
3:38 Белка
4:00 Юдрайв
5:00 Про нашу модель использования каршеринга
5:30 Цифры, цифры, цифры
8:22 Траты каршеровода Антона
10:30 Сравнение каршеринга, личного авто, такси и подписок
15:24 Проблема детских кресел
16:28 Выводы
===================================
Наши соцсети:
Telegram - t-do.ru/carbrains либо t.me/carbrains
Instagram - goo.gl/VhpP2o
Facebook - goo.gl/Ms6eoG
VK - goo.gl/aHJ1fF
Car Brains - канал про автомобильные технологии и транспорт будущего. Мы простым и понятным языком рассказываем про сложные вещи, снимаем много про каршеринг и различные технологические детали использования автомобилей, нужные нам каждый день.
Поддержи нас на Tinkoff - www.tinkoff.ru/sl/7EooSqwuJU5 либо на Я.Соберу - yasobe.ru/na/carbrains
Промокоды для регистрации в каршеринге - goo.gl/QMCSaM

[@Vincent_van_Gogh]

Жаль что сегодня далеко не 8 рублей/минута

[@user-mp9rd7bq7g]

Видео понравилось 🙂. Лайк сходу

[@CarBrains]

Вот и славно:)

[@sasafarov]

@@CarBrains Антона в Тамбове голодом морят? Он что-то схуднул))

[@CarBrains]

Да не:)

[@sasafarov]

@@CarBrains ты с ним поосторожней. Тамбовские тихие, но взрывные парни))

[@listengort88]

Мерси за старания, как раз задал себе сегодня этот вопрос. Мой 408 на покраске, всего за 1400 рублей сегодня откатал пол Москвы, и это две поездки по часу в пробке, попробовал 4 машины Делимобиля (кашкай, поло, рено как его там, соларис). И задумался :) Правда, из машин понравился только Кашкай. Только он с моим 408-м по комфорту и обзору может хоть каплю сравниться, а это важно

[@nadin3589]

Спасибо, все понятно и информативно

[@CarBrains]

Пожалуйста:)

[@user-zu5zd4qn1x]

Качественное видео! Спасибо

[@user-wh1od3jc7o]

Хотелось бы увидеть подробную статистику только по личному автомобилю. Видео классное!

[@CarBrains]

Ну статистику по личным авто крупных сервисы уже собирали. У Яндекса есть цифры например

[@user-pc4yj6rn6h]

в среднем если тратить 10т в месяц на каршеринг. или купить авто за 1.2 млн в 2023г. итог тратя для меня +-10 тр на каршеринг можно накопить за 10 лет на новую авто!!!! но зачем? а брать в кредит нафиг надо

[@sasafarov]

Интересное видео, но личное авто по подписке более безопасно во время пандемии

[@CarBrains]

👍🏻

[@sasafarov]

@@CarBrains мой знакомый ездит 16км на работу с г.Королев до Пушкино на велосипеде

[@IZMUKS]

@@sasafarov зимой на лыжах?

[@SynopsisLAB]

@@IZMUKS горные с широкими покрышками тоже вполне некоторые ездят, но это экстрим... и не на каждую работу на велосипеде приедишь)))

[@dmitriyfan6220]

Спасибо, классный разбор! Статистика и эксель всегда всегда позволяют трезво оценить любые траты/ инвестиции

[@CarBrains]

Пожалуйста. Эксель - сила)

[@matis6088]

Отличное видео! А есть каршеринг без водительского стажа?

[@CarBrains]

Делимобиль понизил планку с недавних пор и без стажа практически пускает

[@aleha]

Кажется, вы не посчитали парковку

[@CarBrains]

Точно?)

[@qwerty2010andreika]

Может где то и кашеринг и интересен, но не всегда заешь в какую машину сядешь (грязная, мусор и т д)

[@CarBrains]

Сейчас почище стали

[@user-xf5zy7kw7e]

Ни разу не было, кузов да. Но внутри всё в порядке. Делик рулит)

[@user-lb8ki3oc1d]

Привет! что можешь сказать про такие компании как Lifcar и Карусель ?!

[@CarBrains]

Лифкар - удалил оттуда учётку год назад. Карусель тоже

[@user-fy8pm1ox6n]

Почему только 4 оператора? Каршеринг Rentmee ведь ещё существует.

[@CarBrains]

Это пока))

[@sasafarov]

@@CarBrains точно подмечено ))

[@sergeyeroxin3884]

Привет,давай давай хороший видос😎😎😎✌✌✌👍👍👍🔥🔥🔥🔥

[@CarBrains]

😎

[@levbondarenko4935]

Молодец

[@CarBrains]

:)

[@ShnaRinat]

Короче очень много выходит! Я столько в год не зарабатываю, у себя на заводе

[@CarBrains]

Надо завод менять!

[@user-pt5zr2bb1m]

Жаль таблицу не скачать. А так крутой разбор

[@CarBrains]

Открываете ее Наверху слева Файл Создать копию

[@rf7154]

понятное дело выгоднее купитьт авто! но фишка в том что на него нужно сразу дохрена денег! или брать кредит что не выгодно нефига!! получается только 2 варианта либо брать ведро и экономить либо тратить больше на каршеринг но ездить в комфорте!!

[@moon.trance]

Посчитал, в моем случае свой авто получается в 3.8 раза дешевле каршеринга. А если еще учесть, что в твоем собственном авто скорее всего есть омывайка, ты держишь его в адекватном техническом состоянии, скорее всего оно классом выше полосоляриса, то каршеринг смотрится совсем проигрышно. С другой стороны, как явление - каршеринг отличная штука. Например, если приезжаешь в чужой город или хочешь поехать в бар с друзьями. Но на постоянку использовать его нет смысла.

[@CarBrains]

Ну вот только если замена второго авто в семью для ситуативных поездок. И только при адекватном километраже до офиса

[@user-pc7qe2xu5l]

В основном карш проще, посмотрел машину сфоткал и поехал. Не думаю про страховку ремонт и т.д

[@CarBrains]

Проще чем что?) личную авто вообще не надо фотографировать)) сел и поехал

[@mrwho-rq9xl]

@@CarBrains странные рассуждения у вас) бензин, страховка, мелкий ремонт и прочее, а в каршеринг сел и поехал

[@user-ib1kw2ip7c]

Каршеринг удобен если поездок не очень много. Например если на удалёнке работаешь большую часть времени. Ну или если часто на работу добираешься альтернативными способами, а машина нужна только в дождь, в мороз или для срочных поездок.

[@wodoomose]

Раньше где-то год назад ездил на карше.. Потом понял, что на дачу не получается и вообще в моем районе не много машин. Короче карш только для Москвы или Питера

[@CarBrains]

Для крупных городов безусловно каршеринг выгоднее

[@DrHojo22]

Даже я, с 0 стажем, в 2023м году в по 20-25р-минута в Делимобиле, (а тарифом "Проездной" по 9 мин, но без Сказки) мне дешевле и проще чем своя машина. Да, дачи у меня нет. Если была, то может и купил бы машину.

[@CarBrains]

При текущих ценах на авто, да 🙂

[@0xfeedfeed]

А немалая вероятность попасть на большой штраф за какое-то пропущенное повреждение это ок? И ритуалы осмотра до и после вследствие этого.

[@GeorgiyMalinovskiy]

Почему у вас в истории Делимобиля всё на английском?

[@CarBrains]

Потому что на телефоне английский язык:)

[@user-qr2ls2cw1z]

Ну если в дтп попасть, гаишники могут хоть 24ч на место ехать, а за аренду в это время будут капать деньги, ну и в режиме ожидания можно попу отморозить. На себе проверено. Теперь только личный авто

[@CarBrains]

Неприятненько вышло

[@SynopsisLAB]

плюс они на водителей каршерингом уже смотрят как на врагов, могут впиндюрить на тебя вину (особенно если в шоке или с травмами будешь), а потом тебе over платить, брать кредит на 3 года чтобы штраф загасить.

[@AlexeyPlotnikov]

Пользуюсь Volvo S90 по подписке. Было несколько своих авто. Потом стал мотаться по командировкам, продал машину и перешёл на связку "каршеринг+такси". Закончились интенсивные командировки, появился офис в Москве с парковкой. Пользоваться дальше "каршеринг+такси" стало противновато - гигиена (ещё до пандемии), техсостояние машин, неопытные водители, не знающие срезки, не обозначенные в Яндексе, отсутствие в машине своей воды/очков/жевачки/музыки - достало. Встал вопрос о новом авто бизнес-класса. И только с такой покупкой я сравнивал подписку. Volvo S90 стоит 2.7. Колеса + страховка + ТО + удешевление в год в сумме точно сравнимо с 720тр за подписку. Плюс "была бы своя" - точно бы вложился в пленки/керамику/шумку. Это ещё 150 минимум. Парковка дома и у офиса - бесплатные, в городе - плачу, как и все. За этот год съездили семьёй в Питер, Карелию, завтра едем в Суздаль и т.д. А непотраченные 2.7 использовал для недвижимости детям.

[@CarBrains]

Отл. Спасибо за подробный коммент:)

[@AlexeyPlotnikov]

@@dmitryovsyannikov4874 Если восстановимо - восстановят, если тотал - этот договор закрывается, я открываю новый, без штрафов. Договор на сайте.

[@ElkoolP]

AlexeyPlotnikov у какой компании берете вольво?

[@AlexeyPlotnikov]

@@ElkoolP В каком смысле "у какой?". У самой Вольво. В ПТСе влалелец - представительство Volvo Cars. www.volvocardrive.ru

[@serovld]

Думаю брать авто в кредит. Кредит + разные расходники на авто выйдут дороже чем каршеринг, но за то после закрытия кредита у тебя есть актив в виде авто, который не так уж и сильно подешевел. Да и просто свой авто - это удобно.

[@CarBrains]

Именно. Посмотрите в файлик все расчеты)

[@sasafarov]

Но дешевле 1.5млн хороших машин сейчас нет

[@serovld]

@@sasafarov Согласен, 2-2.5 рассматриваю. Дорого, но всё же.

[@sasafarov]

@@serovld за 2.5млн мой сосед взял топовую Мазду СХ-5 в Рольф Химки и остался доволен машиной спустя год эксплуатации. Хэндэ/Киа не берите - у них слабая жесткость кузова и их разрывает при аварии. Я сам работал в Хэндэ

[@serovld]

Александре Сафаров блин, я как раз смотрел на Santa Fe.

[@SynopsisLAB]

Почему путаница с термином актив? Личный авто это имущество - это пассив, так не приносит дохода, дивидента или иного дохода. Активом будет только в случае сдачи его в аренду или работы в такси.

[@user-xf5zy7kw7e]

А если личный автомобиль стоит 100 тыщ?) То Делимобиль выигрывает по всем фронтам, кроме поездок в другие города. Тот же Смоленск и тд

[@CarBrains]

Ну тут надо сравнивать схожие по оснащению и комфорту/безопасности автомобили

[@wodoomose]

За сотку не возьмёшь норм авто. А там машины какие-никакие, но свежие. 19-20 года

[@Alex-oz6xh]

СПб. Убрал свой авто в гараж на зиму. Портится от реагентов, соли, мороза. Сел на Кашкай от Ситимобил. Проблема с отсутствием машин рядом.

[@Envek]

Если дети уже достаточно большие и их можно возить в Mifold (спасибо за промик, кстати!), то проблема перевозки детей решается - закинул бустеры в рюкзак, пошёл до машины взятой по тарифу Фикс, подогнал к дому, всех посадил, отвёз, высадил, машину припарковал (Яндекс даёт достаточно минут и километров в своём тарифе для такого).

[@CarBrains]

Да. С взрослыми детьми проще

[@user-pp8bn5jy7b]

Какой нахер каршеринг. Такси дешевле у нас, ща зашёл в делимобиль и до ближайшей машины идти 23 минуты и за 10 р минута, я лучше ланос куплю чем 600 р в час и как лох на разукрашеной тачке

[@CarBrains]

Купите

[@user-pp8bn5jy7b]

@@CarBrains у меня a6, я для примера, в Москве может у вас норм, у нас один делимобиль сраный за бешеные деньги и машин никогда нет в радиусе 2 км, и кому это нужно за почти 11 рублей за долбанный солярис.

[@CarBrains]

В Москве можно с комфортом проехаться на Октавий за 20.45

[@moon.trance]

@@CarBrains в СПб октавия 12-14 рублей. Правда их две штуки на весь город, кажется)

[@alexnice6951]

Вот это вы молодцы! Все подняли, изучили, систематизировали и выложили в g таблицу! Карма ваша уже, видимо, чистая и прекрасная! Чисто мое мнение: в мск нужен свой Aventador и КШ. Они дополняют друг друга. Годовая подписка на парковку в мск 750-770к/год, верно? А для КШ 24к/год. Если бюджет семьи позволяет новые Panamera покупать каждый год, то КШ и не нужен. Там и парковка особо по карману не ударит. Каждому решать, что ему выгоднее.

[@CarBrains]

Конечно, все зависит от условий эксплуатации и дохода конкретной семьи)

[@user-xp5yn7kh4w]

Если бы за год на каршеринг уходило не более 15% годового бюджета, он быстро бы заменил личные авто в городах с населением более 1млн

[@sashaftf]

У меня друг тратит 40к в месяц на каршеринг, вот и думай

[@CarBrains]

Суровый друг))

[@vsenetak7304]

Что ждёт автобизнес и рынок авто по подписке? (каршеринг это понятно, что тупиковая штука вещь в себе - подписка - будущее) Снимите об этом видео или проведите конференцию собрав спецов автобизнеса

[@CarBrains]

И то и другое будет существовать в симбиозе. Про подписки - будет ролик

[@vsenetak7304]

@@CarBrains да. Каршеринг в крупных городах сохранится. А вот подписка - это другое. Она вполне ожидаема пользователем. И дилеры, привыкшие продавать, ждут этого со страхом, тем более подписка - это программа от производителя, и даже такие, не автомобильные конторы как Я.Драйв (Рио за 20 тысяч в отличии от Киа мобилити за 30 тысячи) идут в нишу предложений для автомобилиста напрямую без дилера. Вообщем дилерский автобизнес штормит на каждой их конференции, а подписка - реально новая форма пользования авто. Америка развивает подписку на вторичный рынок.

[@user-dj7tk5qp4k]

Говорит,что потратил в год 160К на каршеринг😊 ,а представьте сколько вы потратите на свой автомобиль!? За год машина потеряет в стоимости как минимум 20% ,страховка,налог,сколько она сожрёт топлива за год?🤦‍♂️ а вдруг что-то сломается?🤦‍♂️ а ни дай Бог авария...🤦‍♂️🤦‍♂️🤦‍♂️ Я всеми руками за каршеринг. Он в разы дешевле собственного авто😁✊

[@CarBrains]

Вы полностью видео посмотрели, все данные изучили?) расчеты, файлик по ссылке?:)

[@qweik88]

Когда anitime prime? Там кашкай на ровне с мини и bmw 3, забавно.

[@CarBrains]

Когда донатов наберём))

[@user-bk9iu8iq7s]

когда юзаю сервис всегда беру кашкай)

[@user-sg7ln5zx6r]

Каршеринг очевидно не сможет полностью заменить авто, особенно если у тебя есть дача.

[@CarBrains]

Безусловно, пробег сильно влияет

[@Andrey_prm]

Если каршеринг развит и вам не надо топать пешком 1-2 км для того чтобы взять авто. Тогда каршеринг это плюс

[@vsenetak7304]

В чём прикол владения авто? Почему при разговоре об авто по подписке главный аргумент "авто не становится твоим"? Всё потери стоимости и лишние расходы при "своём авто" это нормально (а потерь не меньше 200 тысяч в год просто потерь), а 200 тыщ в год по подписке = тут сразу говорим "авто не становится твоим". А почему? Какие то стереотипы. Исследуйте эту тему и учтите всю финансовую кухню расходов и забот, включая 1+ миллион цены авто (из кармана или банку платить с процентом) Эти деньги - такие же траты не смотря на то что железка выкупается и становится некой заботой и проблемой, частью жизни, хозяйства, которым ты занят. Подписка - это высвобождение времени для заработка, дел, и оплата лишь полезной функции передвижения.

[@CarBrains]

Всё исследовали неоднократно. Будем пилить про подписку отдельный ролик. Там много нюансов

[@BlackFox_RUS]

Считаю минусом каршеринга то, что это не твоё имущество, и чуть что, будешь нести ответственность + лишний гемор.

[@CarBrains]

Ну можно использовать полную страховку. Но в долгосрочной перспективе это вложение денег вникуда, да

[@user-ro2kz8bf4n]

А за своё имущество не надо нести ответственность?)

[@user-cj2qg3jq3x]

не рассматриваю каршеринг как замену личного тс

[@CarBrains]

Почему?

[@user-cj2qg3jq3x]

@@CarBrains дача семья

[@user-xq2bw5kv6w]

Как вообще можно сравнивать свою машину и арендованную, в своей машине хоть сри хоть спи хоть сексом занимайся на то она и своя, что поцарапал где то не ждешь штрафа по 25 к, и не теряешь куча времени и сил

[@CarBrains]

Ну у всех свои потребности и свои сценарии использования авто. Кому-то авто нужен изредка

[@PumpaP]

Как же все нудно

[@CarBrains]

В следующий раз добавим фейерверки

[@xent0_o]

большая вводная часть, которая мало кому интересна. много воды. ближе к сути.

[@CarBrains]

:) ок

[@paha_4721]

Очень нудно (

[@CarBrains]

В следующий раз будем плясать