Карбюратор бензотриммера. Разборка.

Разборка и дефектация карбюратора MZA-102, устанавливаемого на двухтактных двигателях малой мощности с объёмом от 30 до 50 см/куб.
Самостоятельный ремонт в домашних условиях. Всё делаем сами своими руками. Конструируем и ремонтируем сами. Изготовление малого сельскохозяйственного инвентаря для обработки огорода. Ремонт моторизированной техники, бензопил и бензокос. Самостоятельный ремонт бытовой электротехники. Лёгкий и доступный ремонт автомобильной и мототехники.
Наша группа в "ВКонтакте": club42265699
Наша группа в "Одноклассниках":ok.ru/group/52072543682733
Наш сайт:vesyolyikarandashik.ru/

[@lastde7942]

Отличное видео. Все понятно и прекрасно видно. Большое спасибо.

[@aniss8346]

Спасибо за разборку) Благодаря вам я сэкономил на поездке к мастеру

[@AntonyBasov]

Аналогично)

[@user-vm9wv7tj2i]

Все четко и понятно.

[@user-ox3lg1hv6j]

Спасибо всё понятно и доступно

[@user-tg6qu5pn2o]

Побольше таких обзоров огромное спасибо вам за помощь здоровья успехов в работе! КУРСК!!!!

[@batareych]

Видос для не сильно сведущих в технике. Поэтому мне понравилось.

[@AntonyBasov]

Благодарю. Всё по делу. Нашел и починил!

[@user-yy5vj8rc9i]

всё доступно и понятно.достался по случаю мотобур vista,но не соло.на холодную не заводиться.выстреливает где то в районе прокладки.попробую разобрать.лайк и подписка

[@user-qw8te2pi7b]

Спасибо за видео

[@Elena57681]

Хорошо, что всё по делу, без лишних рассказов и философий ))) Голос, конечно, мог бы быть и поживее, но мы же не голос слушать сюда зашли)

[@user-nt1bl6cs6m]

голос конечно отвратительный- ещё по дискавери помню

[@black_hawk777]

Просто озвучивает через гугл.

[@valeriy-78]

Неужели нельзя было самим озвучить ролик?

[@dvaklycha]

Лучше починить испытанное , чем купить новое, Купив новое и выкинув старое, ты становишься потребителем Отремонтировав старое, ты становишься пользователем. Убей в себе потребителя В видео детально рассматриваются ремонты для повторения опыта самолично. Я также ускоряю видео для сжатия ролика, чтоб полнее донести информацию. P/S Видео полезны только для людей с руками с нужного места. Ремонтирую электро-бензо инструмент,такие-как Мотокосы,Газонокосилки,Бензопилы,Генераторы,Снегоуборочные машины,Культиваторы, Мотоблоки,Дрели,шуруповёрты,перфораторы,и т.д

[@kolbasnaMD]

Если он в баке есть, то вначале закачай его помпочкой праймера. свеча сухая, значит не поступает топливо. Проверь импульсный канал. Прокладка легла неровно или забилось отверстие канала

[@sergeishabalov4916]

В том то и дело что даже когда сам ремонтируеш то запчасти выходят дороже , тем самым они нас вынуждают покупать новое ,а старое поломанное продать за копейки .

[@Elena57681]

@@sergeishabalov4916 Зато экономишь на оплате работы мастера, вникаешь в устройство прибора и в дальнейшем избегаешь досадных ошибок. Не всякий мастер вам на них укажет, ибо ваши ошибки - заработок мастера ))

[@sergeishabalov4916]

@@Elena57681 здравствуйте! Тут такое дело! Столкнулся с непонимание со стороны товарищей по работе. Попробую объяснить : человечик имеет корки и знания моториста и может двигатель перебрать от бензокосы, но не хочет ему проще купить двигатель целиком отдельно . Я переубедить не смог что купив минимум запчастей будет дешевле. Ну не хочет человек ремонтом заниматься имеет на это полное право )))) сказал что оставит на запчасти . Я дополнил которые ни когда не пригодятся))))) Лично я купил бензотриммер за 1000₽ ремонт вышел в 2680₽ это тока запчасти(коленвал,поршень, цилиндр, кольца,сальники,прокладки, подшипники,карбюратор,фиксатор резьбы.) а двигатель на 36 стоит 3990₽ Вот как-то так! Всем удачи !

[@EUROd1k]

Спасибо! Без воды)

[@user-qn1mr2vu3r]

Отличное видео

[@user-gl5nk8gu7t]

А так всё по делу

[@sualsinats4237]

otlichno! ja nashol svoü problemu!

[@sheihjizzah5610]

Думаю почти все корбюраторы на бензокосе по принципу одинаковы. Пойду разбирать,мучаюсь по сезону каждый день.

[@user-de9du9cv8h]

Super

[@user-pc1wd9lv7t]

представляю сколько после просмотра видео рукожопного народа ринулись разбирать рабочие карбюраторы и испортили их. В то время,когда причина неработающих триммеров может быть совсем в другом.

[@user-tw4ex1io3e]

В приложении к письму приложены документы для заключения договоров на работе с корпоративными клиентами филиал пао банк получателя инн получателя и все это время я не знаю как это сделать в виде таблицы создавайте нового сообщения для вопросов комментарии для меня это не только на английском языке и не только на английском языке и не только на английском языке и не только на английском языке и не только на английском языке

[@user-pt8pe1sx7q]

если испортили это рукожопые. А те у кого руки растут оттуда откуда надо починят. Спасибо автору разобрался и починил. Сейчас заводится с полтыка и развивает и держит обороты и цвет изолятора свечи коричневый

[@user-qn1mr2vu3r]

Было бы не плохо полный обзор и ремонт о Delte БТ147

[@user-wp2qm7lw3c]

Все же по делу говоришь... Пили видосы своим голосом

[@user-uk7ld1vg8z]

Снимал клапан,аккуратно и порвал.по примеру товарища хотел снять но...

[@user-pw9pf9tf8m]

👍

[@fuadkomendantveliyev7098]

Работает ну примерно 40-50 мин. Обороты берет нормально правда есть небольшое дрожение сделал перерыв опять не заводится вот и носиш с собой свечной ключ и шприц со смесью

[@MegaDetection]

Как вы её заводите без Вашей процедуры? Сколько сезонов пользуетесь косой? Проверьте прокладку между карбюратором и патрубком цилиндра, точное соответствие отверстия в прокладке с отверстием импульсного канала. Если прокладка будет мокрой, смените её на новую или сделайте из картона.

[@user-ig8kx9yy5u]

Ха такая проблема тоже🤔триммеру 5лет

[@erlantokbergenov830]

Таким голосом в дисковери

[@magnus8829]

Спосибо что ответили но вы конкретно нечего ненописали какими дейсвием реонемиривать дайте хоть один простой способ заранее блогодорю

[@MegaDetection]

Разобрать, промыть бензином. Если появилась слабая ржавчина, оттереть. Продуть и собрать.

[@rukissergej]

Сколько ж народу ринулось ломать неломаемое чтобы потом впихивать невпихуемое.

[@user-wi4hy7ei5x]

Нельзя показать как очень аккуратно снимается клапан?

[@meloman63]

Но все равно электро лучше :). Если есть возможность дотянуться до розетки, пусть до нее хоть 100м будет.

[@MegaDetection]

Электро слабее на много, но удобнее по простоте

[@vladpetrovicc9257]

согласен, електро лутше, если говорить о бензопилах

[@vladpetrovicc9257]

н если о мотокосе, то зайди в метровый бурьян, и я посиотрю как ты будешь возится там со шнуром 😄

[@magnus8829]

Можноли реонемировать карбуратор если в нее залили раствор от кароладских жуков помогите советом пожалуста штиль фс 55

[@MegaDetection]

можно

[@viktorgugo3028]

@@MegaDetection а реанимировать жуков можно?

[@fuadkomendantveliyev7098]

Коса не заводится но если в камеру куда вставляется свеча впрыснуть немного смеси заводится и работает но стоит остановить на некоторое время весь процесс приходится повторять в чем может быть причина все остальное искра и.т.д нормально заранее спасибо

[@MegaDetection]

Как долго работает после такого запуска? Выдерживает ли она все режимы при управлении оборотами двигателя?

[@MegaDetection]

Плохой старт бывает при лишнем воздухе, который просачивается через слабые уплотнения, при негерметичном импульсном канале, при не верной установке дроссельной заслонки и заслонки воздуха при запуске.

[@vovatechnic]

У меня о карбюраторе есть хорошее видео !!

[@irkinify]

Спасибо за видио, тема очень полезная. Но у меня другая проблема с тримером ( тоже Китай). Коса заводится, работает хорошо пока находится горизонтально, будь то на столе или у меня в руках, но стоит мне начать косить, она начинает глохнуть. Приподнимаю её быстренько в горизонтальное положение обороты увеличиваются и работает хорошо. Такое ощущение возникает, что при опускание прекращается подача топлива в карбюратор. Карбюратор я прочистил и продул, все каналы и фильтра, результат тот же! В чём ещё может быть проблема? Задавал я этот вопрос "спецам" которые тоже выставляют ролики по проблемам бензотримера, но они не отвечают, видимо сами не знают причину. Может вы поможите.

[@MegaDetection]

Подсос воздуха в топливной системе(подача топлива от заборного фильтра к топливному насосу). Самый невероятный случай, когда в бачке недостаточно топлива, но, надеюсь, что это не так. Второй вариант, когда топливный насос теряет силу, ослабевает мембрана, на которой появляется выработка в районе импульсной камеры. Третья причина возможна(или скорее всего в вашем случае) не работает дозирующая камера. Из всех этих вариантов следует выбрать первый и найти место с недостаточной герметизацией, но следует учитывать работоспособность топливного насоса. И самый невероятный случай, свеча зажигания.(kzbin.info/www/bejne/f4mqq52epMaWr5o). Что бы быть более точным в ответе, нужно больше информации.

[@irkinify]

@@MegaDetection Спасибо большое, надеюсь найду причину из этих вариантах.

[@MegaDetection]

. Иркин Кадыров . не получится - пишите.

[@irkinify]

@@MegaDetection Спасибо! Обязательно напешу.

[@MegaDetection]

@@irkinify . ждём

[@user-uz3ob5ih9y]

ХОТЬ ОДИН ПОКАЗАЛ КАК РОБОТАЕТ ПОРШЕНЬ

[@user-nt1bl6cs6m]

как может быть поршень в хорошем состоянии.а карбюратор загажен. Хотя для ремонта показательно

[@user-sj5ed2rs7v]

Что за жаргон

[@rifa4ek838]

Подскажите пожалуйста, кто знает. Проблема - при нажатии кнопки газа, газовый тросик затягивает, обороты увеличиваются как обычно, но когда отпускаешь, трос уходит обратно, но механизм подачи топлива остается на месте, обратно не возвращается на свое место(т.е. обороты не уменьшаются), в чем причина? (huter ggt 1500t)

[@user-my3ks5ph1m]

MegaDetection а как ее заменить или поставить на место?

[@user-my3ks5ph1m]

MegaDetection так и есть рычаг и заслонка остаются как оставишь. Это значит что сломалась пружина? А как ее заменить?

[@rifa4ek838]

копался копался, ничего не разбирал, в итоге все норм стало, возвращается на место))) но периодически все равно клинит (особенно, если на газ нажимать до конца). в общем не знаю что делать, то нормально работает, то клинит

[@user-my3ks5ph1m]

MegaDetection спасибо за информацию.

[@user-yy3vs8cw9j]

А о самом главном ни слова!!! Клапан под дозирующей иглой , 80% поломок именно там!

[@MegaDetection]

Почему же? kzbin.info/www/bejne/r3OalpVuZqiAbZY

[@user-yy3vs8cw9j]

@@MegaDetection большое спасибо , а то некоторые ютуберы советуют выкинуть карбюратор

[@MegaDetection]

@@user-yy3vs8cw9j Ну, да. Муха на лобовом стекле оставит след, так машину менять.

[@bokor9263]

Голос жесть🙄 как будто инопланетяне ведут трансляцию для землян ,о ремонте карбюратора🤣

[@MasterSerg85]

привет. моя коса мне тоже морочила голову потому что не заводилась. вот так решал проблему. kzbin.info/www/bejne/omqZhYdvf5WEl6c

[@PowermanHDD]

-смешно-

[@user-lv4mr7fn7u]

Если бы видео озвучивал человек, а не робот, то было приятнее.

[@MegaDetection]

Если бы этот человек мог говорить, то вопросов не возникало бы

[@3omby]

Порвалась резинка под праймером красная. Найти ее не реально. Говнотриммер

[@MegaDetection]

Вполне реально. Продаётся отдельно либо в комплекте ремонтном к карбюратору.

[@3omby]

@@MegaDetection подскажите где? Я все облазил

[@MegaDetection]

@@3omby . Вы в каком регионе?

[@3omby]

@@MegaDetection Пенза

[@MegaDetection]

​@@3omby. Купите такой праймер( clck.ru/NdDy4) и из него выньте клапан.

[@user-NikSergeevichSPB]

Какой же отвратительный этот роботизированный голос!! Неужели было не проще озвучить самому? А вот по самому видео однозначно респект

[@MegaDetection]

Спасибо за отзыв, но жестами не будет понятно всем

[@user-NikSergeevichSPB]

@@MegaDetection если вы немой, то прошу прощения, не знал. Тогда вопросов нет, лайк и подписка

[@remont31]

Даже смотреть не охота с этим нудным голосом

[@user-ky6jj8jq4m]

Можно и потерпеть зато все крупно показано