Ременной редуктор на мотовелосипед 144F. Цепной редуктор не выдержал.

Рет қаралды 56,818

Күн бұрын

Пікірлер: 195

@dmitriyrusachev2034 21 күн бұрын

Спасибо за видео! Я не стал ждать пока поломается цепной редуктор и купил ременной. К тому же с самого начала у меня на цепном была небольшая трещина. В цепной редуктор просто необходима натяжка цепи, или какой нибуть подпружиненный ролик внутри. Чесно говоря начало рости недовольство набором от малой тяги, вибрации, постоянной помощи педалями. С установкой ременного редуктора исчезли все вибрации! В один момент! Вся работа мотора и велосипеда улучшилась в разы. В минус (если это можно считать минусом) ременной редуктор что мне пришёл по почте я бы написал что он очень грубо сделан. И вообще у меня было подозрение что мне прислали бывший в употреблении. Но присмотрелся нет, он таки новый, но выглядит будто его на веревке по дороге волокли. Я разобрал его и прошёлся всё напильником скруглить все эти углы и отливку. Я не знал что есть такой вариант и сразу не купил с ременным редуктором. Спасибо ещё раз!!!

@astramotovel Жыл бұрын

Отличный видос, отличная работа, очень много полезных моментов 👍 Обязательно к просмотру для тех, кто думает, что выбрать: ременной или цепной редуктор.

@СергейСуслов-б6ш 10 ай бұрын

Вес конструкции вне конкуренции.

@astramotovel Жыл бұрын

У меня 4Т мотор как на видео (142-144F). Около 1000 км я проехал на 54 звезде с ременным. Люблю дальняки, а крейсер на трассе нельзя было больше 38 км/ч держать, неудобно. Но любую гору, бугор брал. Потом поставил 48 и проехал ещё 1000 км. Но самой универсальной и удобной будет всё-таки 44 звезда. С ней и в городе в потоке комфортно, и на бездорожье вполне можно двигаться. На трассе крейсер 45 км/ч вполне возможен. С ней езжу уже 1500 км и решил на ней остановиться 👍

@ЮлийКоломиец-ч5ю Жыл бұрын

Это на каком моторе? Китайский f-80, главная передача цепная, моторная- шестернями?

@astramotovel Жыл бұрын

@@ЮлийКоломиец-ч5ю на четырёхтактном моторе 142-144F из этого видео. Редуктор ременной. От мотора к колесу обычная цепная передача цепью из комплекта.

@Tvd_-_ Жыл бұрын

@@astramotovel142-144f это сколько кубов см³

@astramotovel Жыл бұрын

@@Tvd_-_ я пока не разбирал свой мотор и не мерил. Но по имеющейся информации 49 куб. см.

@RS-Vibranium 5 ай бұрын

А звезда которая на спицы колеса крепится. Она не рвет спицы? Или может есть иной способ крепления ведомой звезды?

@Go_Rus Жыл бұрын

Изначально этот редуктор нужно было брать. Я прежде чем брать мотор долго изучал. Он очень тяговитый.

@andrejtael7239 Жыл бұрын

А я поставил на такую же конфигурацию мотора заднюю звезду на 66!!! Тяга на вертикальную стену заехать можно!!!

@Denis-NDR 8 ай бұрын

А максимальная скорость какая?

@сельскаяжизньПетровича Жыл бұрын

Спас:бо. У меня такой мотор. Кое что узеал про ремень и шайбы для перекоса. Воронеж

@astramotovel Жыл бұрын

И, да, ещё ценный момент, что ты практически подтвердил, что эти два редуктора встанут на gx-35 и подобные ему движки. Об этом частенько народ спрашивает 👍

@Вольдемар-ж5б Жыл бұрын

внятный доходчивый обзор!

@aleksandrt440 Жыл бұрын

Длинный выводной вал. Необходима дополнительная опора на раме. Иначе удачи не видать с любым редуктором!

@СергейЯнкович-х9ф 9 ай бұрын

Согласен.эта самый слабый узел...по плохой дороге с грузом... кранты

@GennadiySimf 3 ай бұрын

Вал хоть и длинный, но на нём с завода две опоры... А три никто не делает по причине, что они работать не будут ( три подшипника на одной линии отцентровать не получается, поэтому третий будет "болтаться в воздухе" , на одной линии хорошо работают только две опоры...)

@aleksandrt440 3 ай бұрын

@@GennadiySimf Да хоть сто подшипников на валу, конструкцию и корпус подшипниковый перекомпоновать!

@gmendes1831 Жыл бұрын

Nice job!

@АлександрКарпов-е4г Жыл бұрын

Кто бы что не говорил, а мне интересно. Хотя у меня ф 50 установлен на велосипед Аист с 20 дюймовыми колёсами.

@astramotovel Жыл бұрын

Снятые с большого шкива кольца, кстати, в любой момент можно вернуть, посадив на эпоксидку. Я через какое-то время вернул внешнее кольцо, хотя это было не обязательно. Держится уже 1000 км. Ну и эпоксидку всегда можно отжечь горелкой и снова скинуть кольцо.

@ЕгорКрамер-й6ю Жыл бұрын

Эпоксидка не выдержит постоянные вибрации и раскручивание. Если честно вообще нафиг эти ограничители, они на соплях фактически держатся с завода, в любой момент сами по себе могли начать вылезать.

@astramotovel Жыл бұрын

@@ЕгорКрамер-й6ю прикинь, у меня уже почти полгода и 1500 км пробега держится на хорошей эпоксидке внешнее кольцо! И отлично работает. Скоро выпущу видео-обзор состояния своего редуктора через 3700 км пробега (мой пробег, всё родное).

@astramotovel Жыл бұрын

@АлександрАнархист-е8м Жыл бұрын

@@astramotovel ВреШь ? ЛеТцо При этом краснееД?

@ОлегШепель-с6о 10 ай бұрын

Я поставил такой же но с редуктором 5 к 1 ,похож от мотобуров, на советскую мопед Дельта, так как редукторкрутится в обратную сторону.Получилось что выход на звездочку получилось в другую сторону как мне и надо было.А так велик развалится.

@lenar_usmanov Жыл бұрын

0:58 при восстановлении посадочного под подшипник, то есть вероятность того, что снова выломает его, лучше сразу ременный редуктор ставить

@OlegavoltLife Жыл бұрын

да, ременной надежней и коэфициент передачи больше

@РенатСафиулин-з9е Жыл бұрын

Спасибо Олег за видео!!!!! Очень понравилось!

@гараж154-ш8м Жыл бұрын

если разгоняться как и положено на педалях то и проблем с колодками не будет

@ИгорьБаженов-й2щ 5 ай бұрын

Гонка, пушка,,,мощщщь..!!!

@СергейФурман-л9х Жыл бұрын

Цепной этого я так понял старого образца,то что новые сейчас идут,у них вал укорочен и цепочка идёт двойная,то что там стоят подшипники,да, они говеные,а так в целом редуктором доволен,главное вовремя мазать цепочку

@ЕгорКрамер-й6ю Жыл бұрын

У этого редуктора есть просадка по максимальной скорости за счет другого передаточного соотношения? Ременной редуктор 1 к 5, ведущая звезда 10 зубьев, ведомая стоковая 44, то есть 1 к 4,4. Штатное сцепление срабатывает на 3000 об\мин, редуктор снижает до 600 об\мин, сами звезды с 600 до 136 об\мин. Что на колесе в 26 дюймов дает примерно 2,25 оборота в секунду или почти 5 м\с(около 18км\ч). Итого с 3000 до 136 об\мин = 22 раза. Да я не учитывал еще потери на трение и качение, и потом мотовел не моментально набирает 18 км\ч, он может ехать вообще со скоростью пешехода, когда колесо может делать меньше оборота в секунду. Но в любом случае с таким редуктором, мотор становится тяговитым и позволяет тянуть без педалей в горки. То есть фактически ты едешь как на скутере, что оч.удобно.

@qf8ey6sn7q 8 ай бұрын

Классная техника!

@ЕвгенийБыков-м9в Жыл бұрын

Ну да, практически классическая "балка с защемлённым концом", но желтомордые "творцы", про сопромат не слышали😁.

@Wanes3110 Жыл бұрын

Эти жолтомордые творцы вас уделили и в экономике и в технологиях😊А вы Иваны всё проспали и забыли своё родство😅

@sergeymishchenko9596 Жыл бұрын

100 км ресурс? Отличное качество.

@antonshein4445 Жыл бұрын

Обидно, что все эти китайские поделки на имеют запаса по просности и ресурсу. Где потом ремень такой покупать? Неужели нельзя было корпус прочнее сделать? Ждем шестеренчатый релуктор с косым зубом в чугунном картере и весом в половину велосипеда😂 или ваоиаьор с ресурсом полтора моточаса😁 Аатор мододец! Аккуратный, думающий с прямыми руками👍🤝

@astramotovel Жыл бұрын

Ничего подобного все запчасти в наличии! Ремень на Али стоит 200 рублей. Я себе 3 купил сразу. Но у меня год и 3500 км пробега ходит ещё родной ремень!))

@alextrezvy6889 8 ай бұрын

@@astramotovelа сцепление? Сколько раз его пришлось менять за 3500 км?

@astramotovel 8 ай бұрын

@@alextrezvy6889 сейчас пробег 4400 км, сцепление до сих пор родное, не менял ни разу

@alextrezvy6889 8 ай бұрын

@@astramotovelништяк!

@Pro_Vse_63 10 ай бұрын

А что, если установить сразу две ведомых звезды, и оперативно менять передаточное? Небольшой перекос цепь легко выдержит, на велосипедных переключателях скоростей ничего же, ходит.

@alextrezvy6889 8 ай бұрын

Тоже такой вопрос возник.

@alexsdoker 11 ай бұрын

еще в первом ролике хотел написать что редуктор сломается но цепной редуктор можно доработать если изначально усилить посадку под подшипник наварив вокруг кромки дополнительный слой

@garagesuper Жыл бұрын

Блин 20к жалко отдавать за моторчик. Лучше юпитер или планету 5 взять. Ну или скутер 150 кубовый. Дорогое удовольствие а толку маловато, сырец эти моторчики

@alextrezvy6889 8 ай бұрын

А "юпитеру" или "планету" можно запихнуть в багажник девятки?

@TATASH75 4 ай бұрын

Шайбы для перекоса- сцепление тоже перекошенно будет прижиматься?

@OlegavoltLife 4 ай бұрын

@@TATASH75 в подш пнике вал пеекашивает немного а шайбы наверно наоборот компенсируют этот перекос

@НиколайМалолетков-г6е Жыл бұрын

Поставь на колесо обе звезды, на трассе перекинешь цепь и ты уже скоростной...

@2surogat-surogatovich Жыл бұрын

круто

@NUKA66KORP66GARVEN 6 ай бұрын

Если на задних хвёздачках совподают дырки крепления , прикрути обе . Та которая по болше с выворотом во внутрь а ту которая по менше с выворотом в на ружу . Цепной натяжытель на пружыне и трещётку переключатель как на спортивном велике .

@СергейОбласов-э1ы Жыл бұрын

А почему вал был длинный, изначально было понятно что его вывернет, а на втором вал нормальной короткий.

@sergbar958 Жыл бұрын

он не короткий а усиленный

@GennadiySimf 3 ай бұрын

Теперь каждые сто км будешь менять редуктор?

@MaCterBO 5 ай бұрын

Видео класс,можете подсказать сколько зубьев на заднем колесе?Так же хочу сделать

@OlegavoltLife 5 ай бұрын

есть разные, под ременной редуктор 44 зуба

@ГенаБукин-ц8ь Жыл бұрын

Бинго! 😂 можно мне лайк 🫶

@andrispommers7202 Жыл бұрын

👍👍👍 14:40

@andrispommers7202 Жыл бұрын

🤝

@петрпэн Жыл бұрын

Пластины зря снял, их не от хорошего поставили. При искривление ведомого вала ремень будет слетать.

@OlegavoltLife Жыл бұрын

пока ездит нормально

@СергейПолозюк-е8б Ай бұрын

Надо 2 двигателя покупать один пойдет на запчасти.

@чиполлино-м9п Жыл бұрын

Приветствую 😊.А ведомая звезда на сколько стоит?

@OlegavoltLife Жыл бұрын

@alexeyleontev7220 8 ай бұрын

@@OlegavoltLife очень интересно добавить вариатор после редуктора, с увеличенными грузиками.

@ЕвгенийСергеевич-ф3г 11 ай бұрын

Так какой лучше взять этот или 2х тактный ф80?

@OlegavoltLife 11 ай бұрын

каждый сам для себя решает

@alextrezvy6889 8 ай бұрын

На сколько км хватает сцепление в этом двигателе?

@OlegavoltLife 8 ай бұрын

сильно зависит от настроек сцепления, звезд и манеры езды

@reanimator8520 7 ай бұрын

Здравствуйте, тоже решил внедрить мотор от триммера на велосипед, купил ведомую звезду с демпферами от веломотора и цепь. Подскажите пожалуйста бывают ли ведущие звезды для цепных редукторов с 415 шагом или надо из двух звёзд одну собирать? У Вас на видео на 5:50 минуте случайно не такая звезда?

@OlegavoltLife 7 ай бұрын

для цепных редукторов свалом на 6 шлицов такие звезды бывают, в видео редуктора с креплением на шпонку. Вот вроде бы она ozon.ru/t/l3w4ebX

@reanimator8520 7 ай бұрын

@@OlegavoltLife Так тут 420 цепь, или в описании озона ошибка?

@OlegavoltLife 7 ай бұрын

нет неошибка, есть 415, 420, 428, и другие цепи, чтоб 415 цепь подошла нужно звезду уменьшить по толщине, немного шлифануть болгаркой

@OlegavoltLife 7 ай бұрын

вот и к 415 цепи нашлась звезда ozon.ru/t/ZnaY35K

@reanimator8520 7 ай бұрын

@@OlegavoltLife Спасибо большое за информацию.

@ГригорийСлепухин-ъ2ш 8 ай бұрын

Какую цепь можно поставить на эти звёздочки?

@OlegavoltLife 8 ай бұрын

415

@4444vvvv-d3e 8 ай бұрын

👍

@илизатхусаинов 9 ай бұрын

Здравствуйте. Можете ссылку написать где и как приобрели данный двигатель .

@OlegavoltLife 9 ай бұрын

ссылка под видео

@Дюшес.2 8 ай бұрын

Спасибо за ответ. Вы лучшие❤❤❤

@kot_ya_rich Жыл бұрын

дружище, а у тебя на валу сцепления есть шпоночный паз?

@OlegavoltLife Жыл бұрын

в каком именно месте?

@leoha13ru Жыл бұрын

Это не металл, это пластилин.

@СергейШатохин-х6ш Жыл бұрын

...та нет, не подшипники виноваты......бытовой сопромат и отсутствие занимательной механики в этом незнание .

@Baykerock 9 ай бұрын

Подскажите пожалуйста автор , есть сейчас редуктор для мотокосы , с цепным приводом , подойдёт ли на 4 тактный мотовелосипед , просто думаю какой покупать или двух тактник или четырех тактник но там редуктор может быстро выходить из лада , заранее благодарен за ответ ...

@OlegavoltLife 9 ай бұрын

подойдет, но вылет вала будет несоосный колесу, лучше для 4т брать ременный редуктор

@Prosto_prosto2 8 ай бұрын

Эм, это, сто км и ремонт?? Я на электро велике , 350 ватт редукторнике, накатал 31 тыс км, и толко на 32й тысяче сломался зуб на шестерне, это единственная поломка, хотя нет, на 12000 поменял два подшипника,

@samsung9926 Жыл бұрын

Здравствуйте где можно заказать ременный редуктор уменя цепной

@OlegavoltLife Жыл бұрын

незнаю, в интернет магазинах есть, но нет в наличии, надо в китае искать

@vasarosdienos9196 7 ай бұрын

Сдаров! Какой размер колес?

@OlegavoltLife 7 ай бұрын

@Anverovich 5 ай бұрын

А как ездил?

@OlegavoltLife 5 ай бұрын

нормально ездил

@ИГРОКлюбитель-э7ы Жыл бұрын

Попробуй цепь заменить с калиса на ремень ГРМ

@Редкиевидеороликипрокомпанетнт Жыл бұрын

Дайте пожалуйста ссылку на ременной редуктор, заранее спасибо

@OlegavoltLife Жыл бұрын

купил редуктор вместе с комплектом, по отдельности везде нет в наличии

@ГражданинСССР-к2с Жыл бұрын

ой только под видео писал комент. под прошлым. это случилось.

@Wse_Swoimi_Rukami Жыл бұрын

Привет. А где ты из заказываешь?

@OlegavoltLife Жыл бұрын

ссылка в описании

@_.-art-._ Жыл бұрын

жду обзор механизма ГРМ этого мотора

@Нестандартное_ХОББИ Жыл бұрын

Я его не видел, но примерно механизм понятен: однокулачковый распредвал расположен над коленвалом и толкает два нижних коромысла, которые в свою очередь толкают каждый свою штангу, а те толкают уже непосредственно коромысла клапанов. По типу китайского мотоциклетного двигателя 165/167/168... FMM серии CG (серия CG говорит о типе ГРМ, у верхневального ГРМ с цепным приводом другая серия).

@_.-art-._ Жыл бұрын

@@Нестандартное_ХОББИ схему я знаю но подозреваю что многие детольки грм там из пластика -как на 4т бензокосах

@Нестандартное_ХОББИ Жыл бұрын

@@_.-art-._ Распредвал из капролона, так как нет особого смысла делать его стальным. Коромысла, скорее всего, штампованные из листовой стали.

@_.-art-._ Жыл бұрын

@@Нестандартное_ХОББИ не,пластмасска- херня

@Нестандартное_ХОББИ Жыл бұрын

@@_.-art-._ Почему? Пластиковые распредвалы ходят довольно долго, не меньше ресурса самого двигателя.

@АндрейГрязнов-ъ3з Жыл бұрын

нагрев от движка на редуктор не идет?

@OlegavoltLife Жыл бұрын

совсем немножко

@Dakarich Жыл бұрын

Нахлобучки на большом шкиве и нужны чтоб ремень не уполз не куда, зачем колхозить то, что придумали инженера ?

@astramotovel Жыл бұрын

Затем, что эти кольца на большом шкиве быстро начинают дребезжать, потом люфтить, а после отваливаются. Слабо посажены. А ещё о них ремень трётся, скрипит и норовит залезть. Это из-за того, что большой шкив практически всегда имеет лёгкую восьмёрку. Т.е. это не вольный колхоз, с использованием малого шкива для центровки ремня, это продуманное сообществом и проверенное десятками пользователей решение. Оно работает.

@kotborka Жыл бұрын

@@astramotovel да пусть верит,что все в этом мире задумывается и делается идеально)),ибо там "анжинеры придумали)).А то,что даже придумывают не всегда правильно,так еще чаще изготавливают косо,криво,не из тех материалов и тд и тп,это не для его слабого ума)

@robert1330 Жыл бұрын

@@kotborkaзадумывается и делается, а работоспособность доказывают испытания и опыт использования. Если не инженеры не было бы ни редукторов, ни моторов.

@kotborka Жыл бұрын

@@robert1330 ты мечтаешь об идеале.Но в жизни очень часто все так или иначе далеко от идеала.В том числе инженеры и тп.К тому же производители всегда гонятся за прибылью,поэтому где-то экономят,в том числе на тех же инженерах,а чаще специально все разрабатывается так,чтобы имело ограниченный ресурс.

@robert1330 Жыл бұрын

@@kotborka ну так ты и не купишь редуктор за сумму мотора, ведь так? Соответственно потребитель сам виноват в удешевлении и снижении ресурса.

@ВладимирКолобов-г2к Жыл бұрын

Интересно даже стало, а зачем всё это пихать на велик?. По факту мотовелосипеды приравняли к мопедам(без прав не поездишь), надежности ноль, ресурс также, зато гемор с пизанскую башню. По факту по цене велосипеда можно купить альфуху или дельту, или китайскутер и это всё в десятки раз надёжнее и ресурснее.

@орлан-я8ж Жыл бұрын

Кому то интересно копашиться с этим всем!

@петрпэн Жыл бұрын

Ну если есть уже велосипед, почему не поставить двигатель. Альфа это уже доугой класс.

@Antohamain 10 ай бұрын

Для мопеда нужен гараж, если ты живёшь в городе, а вёл домой затащил и готова, хоть он и тяжелее стал на 10-20 кг но это реально

@анатолииниколаев-з7ю 6 ай бұрын

Да в полицейских гулагообразных государствах даже на скейт нужны права как на альфу транспорт повышенной опасности блин СССР был свободнее объездил без каких либо прав на Риге 11 весь родном Башкортостан и норм а сеичас на сраныи мотовелосипед права нужны чую завтра придем к правам разрешающим ходить по тротуару или налогам на воздух плохо когда шизофреники во власти правят миром ждите шетчик на пуки и налог на порчу воздуха.

@llegendss 5 ай бұрын

Только вот альфу купишь ушатаную у школьника за 20-30. тыщ. Сам велосипед с двигателем по рыночной стоимости стоит максимум тыщ 15-20

@николайтанкист-ц7н Жыл бұрын

Подскажите а цепь простая велосипедная подойдёт на эти звёзды?

@Нестандартное_ХОББИ Жыл бұрын

Нет, она слишком узкая, не налезет на звёздочки.

@ЮлийКоломиец-ч5ю Жыл бұрын

@@Нестандартное_ХОББИ415-я?

@Нестандартное_ХОББИ Жыл бұрын

@@ЮлийКоломиец-ч5ю Наверное

@OlegavoltLife Жыл бұрын

велосипедная неподойдет, родная 415 стоит

@astramotovel Жыл бұрын

Ведосипедная сядет на эти звёзды, люди так делают. Но на моторной заезде придётся зубья доработать, слишком длинные.

@петрпэн Жыл бұрын

Такие веломоторчики были в теме в 70-хпрошлого века, но не долго, быстро перешли на двухскоростные мопеды.

@user-wk5og4gg9p 10 ай бұрын

редуктор от стартера надо прислюнявить на бензопилу и будет счастье.

@михаилКозенков-й9э 8 ай бұрын

Укороти цепь на колесо. У тебя цепь на задней звездочки чуть не вокруг звезды. Если так оставишь, то с ремнем наебнешь ременной редуктор

@Alex-yd5vo Жыл бұрын

Двигатель одноразовый к большому сожалению, но не удивлению.

@sudachek Жыл бұрын

Круто,расход какой?

@OlegavoltLife Жыл бұрын

незамерял еще

@Andrei-oo5hv 5 ай бұрын

цепь резину трет

@prokopylka6660 8 ай бұрын

Из видео с этого канала сложилось впечатление, что всё это какое-то говно сделанное из сыромятины и пресованного риса. И выходит из строя при пробеге до 500 км. Что в общем то ни о чëм.