Ременной редуктор на мотовелосипед 144F. Цепной редуктор не выдержал.

Рет қаралды 46,099

9 ай бұрын

Цепной редуктор на мотовелосипеде #144F не выдержал, сломался, устанавливаю более мощный ременной редуктор.
#ременной #редуктор #мотовелосипед
Astramotovel про ременной редуктор • Редуктор веломотора 14...
купить можно тут:
комплект 4т мотора с ременным редуктором с Озона ozon.ru/t/b4KBK5n
комплект 4т мотора с цепным редуктором с Мотомира мотомир.рф/catalog/velomotory...

Пікірлер: 168

@user-br1gn3ek4e 9 ай бұрын

Спасибо Олег за видео!!!!! Очень понравилось!

@astramotovel 9 ай бұрын

И, да, ещё ценный момент, что ты практически подтвердил, что эти два редуктора встанут на gx-35 и подобные ему движки. Об этом частенько народ спрашивает 👍

@astramotovel 9 ай бұрын

У меня 4Т мотор как на видео (142-144F). Около 1000 км я проехал на 54 звезде с ременным. Люблю дальняки, а крейсер на трассе нельзя было больше 38 км/ч держать, неудобно. Но любую гору, бугор брал. Потом поставил 48 и проехал ещё 1000 км. Но самой универсальной и удобной будет всё-таки 44 звезда. С ней и в городе в потоке комфортно, и на бездорожье вполне можно двигаться. На трассе крейсер 45 км/ч вполне возможен. С ней езжу уже 1500 км и решил на ней остановиться 👍

@user-gi6zr6gj1z 9 ай бұрын

Это на каком моторе? Китайский f-80, главная передача цепная, моторная- шестернями?

@astramotovel 9 ай бұрын

@@user-gi6zr6gj1z на четырёхтактном моторе 142-144F из этого видео. Редуктор ременной. От мотора к колесу обычная цепная передача цепью из комплекта.

@Tvd_-_ 8 ай бұрын

@@astramotovel142-144f это сколько кубов см³

@astramotovel 8 ай бұрын

@@Tvd_-_ я пока не разбирал свой мотор и не мерил. Но по имеющейся информации 49 куб. см.

@Go_Rus 9 ай бұрын

Изначально этот редуктор нужно было брать. Я прежде чем брать мотор долго изучал. Он очень тяговитый.

@user-dh9hq1kv8p 6 ай бұрын

внятный доходчивый обзор!

@user-rx5yl3ih1c 9 ай бұрын

Спас:бо. У меня такой мотор. Кое что узеал про ремень и шайбы для перекоса. Воронеж

@gmendes1831 9 ай бұрын

Nice job!

@astramotovel 9 ай бұрын

Отличный видос, отличная работа, очень много полезных моментов 👍 Обязательно к просмотру для тех, кто думает, что выбрать: ременной или цепной редуктор.

@user-dm5rg7sj7g 3 ай бұрын

Вес конструкции вне конкуренции.

@qf8ey6sn7q Ай бұрын

Классная техника!

@aleksandrt440 8 ай бұрын

Длинный выводной вал. Необходима дополнительная опора на раме. Иначе удачи не видать с любым редуктором!

@user-yh1vt2lp8f 3 ай бұрын

Согласен.эта самый слабый узел...по плохой дороге с грузом... кранты

@sergeymishchenko9596 9 ай бұрын

100 км ресурс? Отличное качество.

@user-xt5xl3hc9r 6 ай бұрын

Такие веломоторчики были в теме в 70-хпрошлого века, но не долго, быстро перешли на двухскоростные мопеды.

@andrejtael7239 5 ай бұрын

А я поставил на такую же конфигурацию мотора заднюю звезду на 66!!! Тяга на вертикальную стену заехать можно!!!

@Denis-NDR 2 ай бұрын

А максимальная скорость какая?

@user-nt3fu5fw6o 9 ай бұрын

Кто бы что не говорил, а мне интересно. Хотя у меня ф 50 установлен на велосипед Аист с 20 дюймовыми колёсами.

@leoha13ru 9 ай бұрын

Это не металл, это пластилин.

@2surogat-surogatovich 9 ай бұрын

круто

@user-rm5fh7hb3h 9 ай бұрын

Цепной этого я так понял старого образца,то что новые сейчас идут,у них вал укорочен и цепочка идёт двойная,то что там стоят подшипники,да, они говеные,а так в целом редуктором доволен,главное вовремя мазать цепочку

@user-iw8jt8rl6b 7 ай бұрын

если разгоняться как и положено на педалях то и проблем с колодками не будет

@Alex-yd5vo 9 ай бұрын

Двигатель одноразовый к большому сожалению, но не удивлению.

@astramotovel 9 ай бұрын

Снятые с большого шкива кольца, кстати, в любой момент можно вернуть, посадив на эпоксидку. Я через какое-то время вернул внешнее кольцо, хотя это было не обязательно. Держится уже 1000 км. Ну и эпоксидку всегда можно отжечь горелкой и снова скинуть кольцо.

@user-pv4nw9qy1t 8 ай бұрын

Эпоксидка не выдержит постоянные вибрации и раскручивание. Если честно вообще нафиг эти ограничители, они на соплях фактически держатся с завода, в любой момент сами по себе могли начать вылезать.

@astramotovel 8 ай бұрын

@@user-pv4nw9qy1t прикинь, у меня уже почти полгода и 1500 км пробега держится на хорошей эпоксидке внешнее кольцо! И отлично работает. Скоро выпущу видео-обзор состояния своего редуктора через 3700 км пробега (мой пробег, всё родное).

@astramotovel 8 ай бұрын

@user-kf7bf3tz5s 7 ай бұрын

@@astramotovel ВреШь ? ЛеТцо При этом краснееД?

@user-pv4nw9qy1t 8 ай бұрын

У этого редуктора есть просадка по максимальной скорости за счет другого передаточного соотношения? Ременной редуктор 1 к 5, ведущая звезда 10 зубьев, ведомая стоковая 44, то есть 1 к 4,4. Штатное сцепление срабатывает на 3000 об\мин, редуктор снижает до 600 об\мин, сами звезды с 600 до 136 об\мин. Что на колесе в 26 дюймов дает примерно 2,25 оборота в секунду или почти 5 м\с(около 18км\ч). Итого с 3000 до 136 об\мин = 22 раза. Да я не учитывал еще потери на трение и качение, и потом мотовел не моментально набирает 18 км\ч, он может ехать вообще со скоростью пешехода, когда колесо может делать меньше оборота в секунду. Но в любом случае с таким редуктором, мотор становится тяговитым и позволяет тянуть без педалей в горки. То есть фактически ты едешь как на скутере, что оч.удобно.

@user-lq7hm6zw5n 4 ай бұрын

Я поставил такой же но с редуктором 5 к 1 ,похож от мотобуров, на советскую мопед Дельта, так как редукторкрутится в обратную сторону.Получилось что выход на звездочку получилось в другую сторону как мне и надо было.А так велик развалится.

@lenar_usmanov 9 ай бұрын

0:58 при восстановлении посадочного под подшипник, то есть вероятность того, что снова выломает его, лучше сразу ременный редуктор ставить

@OlegavoltLife 9 ай бұрын

да, ременной надежней и коэфициент передачи больше

@user-vl8yl3qp1x 9 ай бұрын

Поставь на колесо обе звезды, на трассе перекинешь цепь и ты уже скоростной...

@user-sw4ss6ys1k 9 ай бұрын

Бинго! 😂 можно мне лайк 🫶

@alexsdoker 5 ай бұрын

еще в первом ролике хотел написать что редуктор сломается но цепной редуктор можно доработать если изначально усилить посадку под подшипник наварив вокруг кромки дополнительный слой

@user-ye9ld4di1u 9 ай бұрын

Попробуй цепь заменить с калиса на ремень ГРМ

@antonshein4445 9 ай бұрын

Обидно, что все эти китайские поделки на имеют запаса по просности и ресурсу. Где потом ремень такой покупать? Неужели нельзя было корпус прочнее сделать? Ждем шестеренчатый релуктор с косым зубом в чугунном картере и весом в половину велосипеда😂 или ваоиаьор с ресурсом полтора моточаса😁 Аатор мододец! Аккуратный, думающий с прямыми руками👍🤝

@astramotovel 9 ай бұрын

Ничего подобного все запчасти в наличии! Ремень на Али стоит 200 рублей. Я себе 3 купил сразу. Но у меня год и 3500 км пробега ходит ещё родной ремень!))

@alextrezvy6889 Ай бұрын

@@astramotovelа сцепление? Сколько раз его пришлось менять за 3500 км?

@astramotovel Ай бұрын

@@alextrezvy6889 сейчас пробег 4400 км, сцепление до сих пор родное, не менял ни разу

@alextrezvy6889 Ай бұрын

@@astramotovelништяк!

@andrispommers7202 9 ай бұрын

👍👍👍 14:40

@andrispommers7202 9 ай бұрын

🤝

@kot_ya_rich 8 ай бұрын

дружище, а у тебя на валу сцепления есть шпоночный паз?

@OlegavoltLife 8 ай бұрын

в каком именно месте?

@user-ir4yf8ci8e 9 ай бұрын

Ну да, практически классическая "балка с защемлённым концом", но желтомордые "творцы", про сопромат не слышали😁.

@Wanes3110 7 ай бұрын

Эти жолтомордые творцы вас уделили и в экономике и в технологиях😊А вы Иваны всё проспали и забыли своё родство😅

@Baykerock 2 ай бұрын

Подскажите пожалуйста автор , есть сейчас редуктор для мотокосы , с цепным приводом , подойдёт ли на 4 тактный мотовелосипед , просто думаю какой покупать или двух тактник или четырех тактник но там редуктор может быстро выходить из лада , заранее благодарен за ответ ...

@OlegavoltLife 2 ай бұрын

подойдет, но вылет вала будет несоосный колесу, лучше для 4т брать ременный редуктор

@reanimator8520 20 күн бұрын

Здравствуйте, тоже решил внедрить мотор от триммера на велосипед, купил ведомую звезду с демпферами от веломотора и цепь. Подскажите пожалуйста бывают ли ведущие звезды для цепных редукторов с 415 шагом или надо из двух звёзд одну собирать? У Вас на видео на 5:50 минуте случайно не такая звезда?

@OlegavoltLife 20 күн бұрын

для цепных редукторов свалом на 6 шлицов такие звезды бывают, в видео редуктора с креплением на шпонку. Вот вроде бы она ozon.ru/t/l3w4ebX

@reanimator8520 20 күн бұрын

@@OlegavoltLife Так тут 420 цепь, или в описании озона ошибка?

@OlegavoltLife 20 күн бұрын

нет неошибка, есть 415, 420, 428, и другие цепи, чтоб 415 цепь подошла нужно звезду уменьшить по толщине, немного шлифануть болгаркой

@OlegavoltLife 20 күн бұрын

вот и к 415 цепи нашлась звезда ozon.ru/t/ZnaY35K

@reanimator8520 20 күн бұрын

@@OlegavoltLife Спасибо большое за информацию.

@user-rq6cf3lx7k 9 ай бұрын

Приветствую 😊.А ведомая звезда на сколько стоит?

@OlegavoltLife 9 ай бұрын

@alexeyleontev7220 2 ай бұрын

@@OlegavoltLife очень интересно добавить вариатор после редуктора, с увеличенными грузиками.

@user-ru7dg9vm6t 8 ай бұрын

А почему вал был длинный, изначально было понятно что его вывернет, а на втором вал нормальной короткий.

@sergbar958 7 ай бұрын

он не короткий а усиленный

@user-su1gj9uc7u Ай бұрын

👍

@garagesuper 8 ай бұрын

Блин 20к жалко отдавать за моторчик. Лучше юпитер или планету 5 взять. Ну или скутер 150 кубовый. Дорогое удовольствие а толку маловато, сырец эти моторчики

@alextrezvy6889 Ай бұрын

А "юпитеру" или "планету" можно запихнуть в багажник девятки?

@user-rg5gd9td8w 8 ай бұрын

Дайте пожалуйста ссылку на ременной редуктор, заранее спасибо

@OlegavoltLife 8 ай бұрын

купил редуктор вместе с комплектом, по отдельности везде нет в наличии

@user-bu2sl5rf7r 9 ай бұрын

...та нет, не подшипники виноваты......бытовой сопромат и отсутствие занимательной механики в этом незнание .

@Wse_Swoimi_Rukami 9 ай бұрын

Привет. А где ты из заказываешь?

@OlegavoltLife 9 ай бұрын

ссылка в описании

@user-iw8nh9pf1z 8 ай бұрын

ой только под видео писал комент. под прошлым. это случилось.

@user-ko3qt6tj9b 9 ай бұрын

нагрев от движка на редуктор не идет?

@OlegavoltLife 9 ай бұрын

совсем немножко

@user-rg9ix8gp5j 5 ай бұрын

Так какой лучше взять этот или 2х тактный ф80?

@OlegavoltLife 5 ай бұрын

каждый сам для себя решает

@Pro_Vse_63 4 ай бұрын

А что, если установить сразу две ведомых звезды, и оперативно менять передаточное? Небольшой перекос цепь легко выдержит, на велосипедных переключателях скоростей ничего же, ходит.

@alextrezvy6889 Ай бұрын

Тоже такой вопрос возник.

@samsung9926 8 ай бұрын

Здравствуйте где можно заказать ременный редуктор уменя цепной

@OlegavoltLife 8 ай бұрын

незнаю, в интернет магазинах есть, но нет в наличии, надо в китае искать

@user-wq7ul5qd4w 3 ай бұрын

Здравствуйте. Можете ссылку написать где и как приобрели данный двигатель .

@OlegavoltLife 3 ай бұрын

ссылка под видео

@user-di5hh2qi7b Ай бұрын

Спасибо за ответ. Вы лучшие❤❤❤

@Prosto_prosto2 2 ай бұрын

Эм, это, сто км и ремонт?? Я на электро велике , 350 ватт редукторнике, накатал 31 тыс км, и толко на 32й тысяче сломался зуб на шестерне, это единственная поломка, хотя нет, на 12000 поменял два подшипника,

@user-yw2hk1gl7p 9 ай бұрын

Интересно даже стало, а зачем всё это пихать на велик?. По факту мотовелосипеды приравняли к мопедам(без прав не поездишь), надежности ноль, ресурс также, зато гемор с пизанскую башню. По факту по цене велосипеда можно купить альфуху или дельту, или китайскутер и это всё в десятки раз надёжнее и ресурснее.

@user-uj6uo4qz3e 8 ай бұрын

Кому то интересно копашиться с этим всем!

@user-xt5xl3hc9r 6 ай бұрын

Ну если есть уже велосипед, почему не поставить двигатель. Альфа это уже доугой класс.

@Antohamain 4 ай бұрын

Для мопеда нужен гараж, если ты живёшь в городе, а вёл домой затащил и готова, хоть он и тяжелее стал на 10-20 кг но это реально

@user-rm8zw1km7g 3 күн бұрын

Да в полицейских гулагообразных государствах даже на скейт нужны права как на альфу транспорт повышенной опасности блин СССР был свободнее объездил без каких либо прав на Риге 11 весь родном Башкортостан и норм а сеичас на сраныи мотовелосипед права нужны чую завтра придем к правам разрешающим ходить по тротуару или налогам на воздух плохо когда шизофреники во власти правят миром ждите шетчик на пуки и налог на порчу воздуха.

@_.-art-._ 9 ай бұрын

жду обзор механизма ГРМ этого мотора

@nestandartnoye_hobbi 9 ай бұрын

Я его не видел, но примерно механизм понятен: однокулачковый распредвал расположен над коленвалом и толкает два нижних коромысла, которые в свою очередь толкают каждый свою штангу, а те толкают уже непосредственно коромысла клапанов. По типу китайского мотоциклетного двигателя 165/167/168... FMM серии CG (серия CG говорит о типе ГРМ, у верхневального ГРМ с цепным приводом другая серия).

@_.-art-._ 9 ай бұрын

@@nestandartnoye_hobbi схему я знаю но подозреваю что многие детольки грм там из пластика -как на 4т бензокосах

@nestandartnoye_hobbi 9 ай бұрын

@@_.-art-._ Распредвал из капролона, так как нет особого смысла делать его стальным. Коромысла, скорее всего, штампованные из листовой стали.

@_.-art-._ 9 ай бұрын

@@nestandartnoye_hobbi не,пластмасска- херня

@nestandartnoye_hobbi 9 ай бұрын

@@_.-art-._ Почему? Пластиковые распредвалы ходят довольно долго, не меньше ресурса самого двигателя.

@user-pv2vz6yy6k Ай бұрын

Какую цепь можно поставить на эти звёздочки?

@OlegavoltLife Ай бұрын

415

@alextrezvy6889 Ай бұрын

На сколько км хватает сцепление в этом двигателе?

@OlegavoltLife Ай бұрын

сильно зависит от настроек сцепления, звезд и манеры езды

@vasarosdienos9196 22 күн бұрын

Сдаров! Какой размер колес?

@OlegavoltLife 22 күн бұрын

@sudachek 9 ай бұрын

Круто,расход какой?

@OlegavoltLife 9 ай бұрын

незамерял еще

@user-rg4qf2wk6j 9 ай бұрын

Подскажите а цепь простая велосипедная подойдёт на эти звёзды?

@nestandartnoye_hobbi 9 ай бұрын

Нет, она слишком узкая, не налезет на звёздочки.

@user-gi6zr6gj1z 9 ай бұрын

@@nestandartnoye_hobbi415-я?

@nestandartnoye_hobbi 9 ай бұрын

@@user-gi6zr6gj1z Наверное

@OlegavoltLife 9 ай бұрын

велосипедная неподойдет, родная 415 стоит

@astramotovel 9 ай бұрын

Ведосипедная сядет на эти звёзды, люди так делают. Но на моторной заезде придётся зубья доработать, слишком длинные.

@user-sc3qb4ez2o 2 ай бұрын

Укороти цепь на колесо. У тебя цепь на задней звездочки чуть не вокруг звезды. Если так оставишь, то с ремнем наебнешь ременной редуктор

@Dakarich 9 ай бұрын

Нахлобучки на большом шкиве и нужны чтоб ремень не уполз не куда, зачем колхозить то, что придумали инженера ?

@astramotovel 9 ай бұрын

Затем, что эти кольца на большом шкиве быстро начинают дребезжать, потом люфтить, а после отваливаются. Слабо посажены. А ещё о них ремень трётся, скрипит и норовит залезть. Это из-за того, что большой шкив практически всегда имеет лёгкую восьмёрку. Т.е. это не вольный колхоз, с использованием малого шкива для центровки ремня, это продуманное сообществом и проверенное десятками пользователей решение. Оно работает.

@kotborka 9 ай бұрын

@@astramotovel да пусть верит,что все в этом мире задумывается и делается идеально)),ибо там "анжинеры придумали)).А то,что даже придумывают не всегда правильно,так еще чаще изготавливают косо,криво,не из тех материалов и тд и тп,это не для его слабого ума)

@robert1330 9 ай бұрын

@@kotborkaзадумывается и делается, а работоспособность доказывают испытания и опыт использования. Если не инженеры не было бы ни редукторов, ни моторов.

@kotborka 9 ай бұрын

@@robert1330 ты мечтаешь об идеале.Но в жизни очень часто все так или иначе далеко от идеала.В том числе инженеры и тп.К тому же производители всегда гонятся за прибылью,поэтому где-то экономят,в том числе на тех же инженерах,а чаще специально все разрабатывается так,чтобы имело ограниченный ресурс.

@robert1330 9 ай бұрын

@@kotborka ну так ты и не купишь редуктор за сумму мотора, ведь так? Соответственно потребитель сам виноват в удешевлении и снижении ресурса.

@user-xt5xl3hc9r 6 ай бұрын

Пластины зря снял, их не от хорошего поставили. При искривление ведомого вала ремень будет слетать.

@OlegavoltLife 6 ай бұрын

пока ездит нормально

@user-wk5og4gg9p 4 ай бұрын

редуктор от стартера надо прислюнявить на бензопилу и будет счастье.

@prokopylka6660 Ай бұрын

Из видео с этого канала сложилось впечатление, что всё это какое-то говно сделанное из сыромятины и пресованного риса. И выходит из строя при пробеге до 500 км. Что в общем то ни о чëм.