Карбюратор CVK все секреты и обслуживание

Запчасти в видеоролике, а так же другие интересующие Вас, вы можете приобретать через меня. Мой Viber или WhatsApp или Telegram: [phone].
Данное видео может являться мануалом по карбюратору "CVK". В данном видеоролике я расскажу все о карбюраторе китайского 4т скутера 50-100сс "CVK": принцип работы, обслуживание, разборка, сборка, регулировка, секреты. Покажу на что нужно обращать внимание при чистке.

[@ironnemo2436]

я так понял, что все эти ролики с карбами приводят к тому, что владелец поковыряется, сделает все еще хуже и точно приедет к мастеру :)

[@rubentavakalan6214]

Благодарю вас за видео помощь буду на выходных чистить карбюратор надеюсь что все получится ещо раз спасибо за то что объяснили как он работает и для чего каждые каналы нужны

[@user-yy6vv1bs2i]

Благо Дарю за помощь. Спасибо что без музыки.

[@user-eo2cs2qo2m]

Молодец. Спокойно. По делу. Без детских матюков. Очень хорошо.

[@Tribunall]

Качественный, полный обзор. Лайкос

[@mikie197]

Огромное спасибо автору канала, все очень подробно объяснил. Благодаря этому видео удалось оживить мопед SYM 125-ку. С карбюратором 2 дня возился, ничего не получалось, пока не нашел это видео. После все по инструкции сделал - ЗАРАБОТАЛО.

[@user-op9px4dh7n]

С ИНТЕРЕСОМ ПОСМОТРЕЛ!!!!!!!!!!!!!!!!!! хотя свой карбюратор знаю полностью, но лишние знания не помеха, недавно смотрел ваше видео о поиске искры тостером, у меня причина оказалась в колпачке, но видео даже скачал на будущее чтобвы знать как проверять и что делать при потере искры.

[@veceslavpvn3450]

Спасибо тебе за твою работу,пригодилось.Ты не зря старался!

[@user-rv1df3ed8t]

Отличное видео! Спасибо!

[@Kit-Typhoon]

Настоящий профи, приятно смотреть, лайк и подписка

[@user-ml9qq4nf7c]

Спасибо

[@user-fr4kr4zq5p]

За винт качества не знал. Всегда выкручивал его на 2,5 оборота... Спасибо за инфу :).

[@forzamf12]

Тоже самое

[@ALEX43530]

Винт качества нужно крутить на заведённом и прогретом двигателе,а не на заглушенном,закрутить до конца и откручивать до тех пор когда мотор начнет повышать обороты ,обычно так регулируют карбюратор.Даж новый карбюратор нужно регулировать!правильно отрегулированный карбюратор работает как часики.

[@libral1973moto]

Он просто пол оборота за оборот считает! 2,5 оборота это по его математике будет 5!)))

[@libral1973moto]

А не, извиняюсь, досмотрел, полных 4 оборота. Хотя в мануалах такого нигде нет.

[@user-pj3rb5sl8s]

Долго не мог найти решение проблемы, после видео посмотрел, подумал, сделал, как часики тикает

[@user-xq1pz9xt6m]

Супер .

[@user-gf2yd3of1g]

Видео про доработку будет? Может что-то нужно разсверлить, или подпелить)

[@user-kp4yj7ux2n]

класс!

[@user-dh5kz4dz3p]

молодец дядька , все ровно по делу и без лишнего балабольства. Как всегда лайк .

[@user-wd7fm1bm5g]

В мени скутер Вилга 4 производство Польша Фирма Мотови 2008 год випуска писля 11 тисяч пробега поставив поршневую 80 кубов карьбуратор родной тильки промит и продут, писля зборки завився сразу прекрасно держе холости резво набирае обороти чуствуеться тяга главное ни буть рукожопим и все робить по возможности самому, тоди знаешь що поставив и як поставив, кстати промив всю топливную систему начиная с топливного бака вакуумного крана фильтра промив и пропитав маслом воздушний фильтр, Скутер всигда любить смазку и ласку Г Люботин

[@Hammer-1]

Потерял шарик перепускного клапана. Подскажите какой диаметр у него? Вытащил из тавотницы 2,5 мм. Входить входит, но сомневаюсь, что нужного диаметра

[@barabas524]

Спасибо

[@user-nd6ev9zw5r]

Скажите,если свеча черная,свечу заливает и не заводится,очень богатая смесь,что делать?шлангочка с вакуумного краника норм

[@user-lx2ie4yp7p]

Здравствуйте! Потерял шарик с карба 139, не подскажите диаметр шарика?

[@Alex.Nedzen]

У меня хорс 052,какой карбюратор мне нужен 16 или 18 мм? Будет ли ошибкой поставить 18 мм?

[@user-pe9vl6in6t]

Интересно

[@user-gg6dl8yf7z]

Доходчево! С праздником! Лайк!

[@bentleefox4735]

Not sure if you guys gives a shit but if you're stoned like me atm you can watch pretty much all the latest series on InstaFlixxer. Have been streaming with my brother during the lockdown =)

[@graysongael9893]

@Bentlee Fox yea, I have been watching on instaflixxer for since december myself :)

[@user-mk2xz6zj9l]

Добрый день, а где-нибудь продаётся рычаг ускорительного насоса?

[@user-vb7py9vt2l]

Стас вечер добрый патскажи пажалуста вот новый карб cvk купил поставил всё гут было утром пришло заводить он не хочет с раза пятого заводится хол не держит газу даю он наравит заглохнуть разабрал всё промыл продул всё собрал втой последовательности как и разберал проверел все мембраны все целы резинки на месте электра игла норм праверел гут и серовно также себя ведёт хоть крути результата не какого пасаветуй что это может быть (матор умения 139кюмб паршневая 47мм )

[@perepsmallboss]

Спасибо. Чётко и понятно рассказано. У меня жиклёр холодного пуска, диаметром 0.35мм, вы предлагаете рассверлить до 1мм. Не испорчу я карб сверлением?

[@user-ml9qq4nf7c]

Нет

[@user-ys7vt7rs9k]

Благодарочка,от души!!!

[@user-ov2mc8sv4b]

Ты реально очень крутой чувак!! Спасибо!

[@user-yw2ns2ms2y]

Женись 😂😂😂

[@user-ov2mc8sv4b]

@@user-yw2ns2ms2y это тебе в Европу нужно за европейскими ценностями, там тебя и женят и замуж возьмут и пипирку на дырку переделают🤣🤣🤣

[@user-yw2ns2ms2y]

@@user-ov2mc8sv4b Какой ты осведомлённый, явно уже подготовился в европу для смены полюсов 😂😂😂

[@user-ov2mc8sv4b]

@@user-yw2ns2ms2y и роток твой рабочий тоже там пойдет по назначению 🤣🤣🤣

[@user-wb2cj3qd4z]

А как проверить не растянул ли кто пружину заслонки?

[@user-lb8yc5xr5g]

сделай видео пожалуйста как этот карбюратор отрегулировать. у брата есть скутер японец. там стоит такой карбюратор, но уже старый, плохо очень заводится скутер и на холостых обороты 3 тысячи и больше бывает. короче обороты делает как ему хочется. а не как нужно

[@user-uy7hz8rz1y]

Спасибо за подробное и понятное описание. Подскажите, следует-ли приподнять иглу, если вместо 49 кубиков поставлена ЦПГ на 72 куба, даст-ли это положительный эффект или жиклёр тоже следует увеличить? Карб остался прежний, от 49 кубов.

[@vitaliivasilev6055]

Игла только отвечает за подачу бензина на холостых оборотах

[@user-ud5up6ps4m]

@@vitaliivasilev6055 дурачок

[@user-kf4nc6yw6j]

Вопрос, поставил новый карбюратор на 125-ку, работает плохо отклик на ручку газа не сразу и при разгоне тупит, померил диаметр диффузора на родном 24 мм. а на этом 22, электроклапан рабочий, плохая работа из-за разного диаметра диффузора или плохая сборка нового карба?

[@user-ml9qq4nf7c]

Пересмотрите карбюратор, кривая сборка. Но бы смотрел 24дифузор как старый, с ним лучше и мощнее будет

[@gogigoish]

Всё хорошо, только тазик для болтиков маловат.

[@user-qd1xv2mc8v]

Китайцы забыли просверлить. Такое бывает! Это в точку!

[@SL-sf5wu]

ЗабИли!!! По просьбе торгашей!

[@user-yq8fu3uv7v]

Можно пожалуйста инструкцию как правильно подключить шланги

[@vitaliivasilev6055]

Все просто на карбюраторе с левой стороны внизу штуцер это на бензин а воздух на манифольде

[@user-wh3ce7ek5v]

Здравствуйте, игла в дифузоре, обязательно должна быть зафиксирована, у меня нет. Спасибо

[@aleksandrscelnovs8890]

У меня тоже не зафиксирована!

[@nyr4ik76]

Здравствуйте! Когда продолжение про тюнинговоную 150ку?

[@user-ml9qq4nf7c]

Здравствуйте. Скоро будет

[@Pyfik97]

ПОМОГИТЕ! Давит масло из под сальника коленвала ( левого , новый ! ) Так же масло появляется в приемном патрубке воздушного фильтра через сапун крышки головки( но не в больших количествах ) ! Залито 550 мл масла ! Заменил полностью голову и цпг в сборе , так же новый карб 19 мм . Проблемы остались , помогите найти причину ! Коленвал новый , сальники сидят ровно , уровень не переливаю , свеча не черная ( да же немного бедноватая смесь ) На масляном щупе ДВС уровень по серединку !

[@romchugg9874]

Купил карбюратор, а там нету винта качества смеси, это как такое может быть, и что в таком случае делать?

[@user-zt9jd9ty5v]

Прошу вашего совета:В диффузоре выходит латунная трубочка диам.3 мм она в моем таком же карбе полностью заглушена,т.е. нет никаких отверствий,но соединена каналом с жеклером на разьеме корпуса, который в свою очередь изолирован прокладкой.И ни в то, ни в другое ничто не проникает.должно ли быть отверствие в трубочке??если да, то какое и. где?Карб. не работает(новый)Как можно извлечь трубочку и жеклер, его пытался выкрутить, не вышло, наверное греть надо?Карб. д18мм с пластм. крышкой.Пожалуйста разъясните,видимо это брак, если да, то как его исправить.Спасибо.

[@user-mb1sd6ub6g]

Здравствуйте.Подскажите пожалуйста снегоход стелс капитан 150 кубов. Плохо работает на холостых оборотах. Например завёл немного по работал и заглох а обороты изначально при запуске 2.5тыс. потом начинают падать и глохнет.

[@user-ml9qq4nf7c]

Нужно: отрегулировать клапана, почистить настроить карбюратор, так же свечу проверьте или замените

[@user-mb1sd6ub6g]

@@user-ml9qq4nf7c техника почти новая проехал 70км .

[@user-pe9vl6in6t]

Стас привет .У меня в карбюраторе свк жиклёр холостого хода без центрального отверстия . ты с таким сталкивался?Карб новый.Жиклер не продувается и не прочищается

[@user-ml9qq4nf7c]

Здравствуйте. Возможно брак. Купите ремкомплект: "Ремкомплект карбюратора GY6 50-80", возмите оттуда жиклер холостого хода и замените

[@user-pe9vl6in6t]

Спасибо большое за ответ...у меня есть родной карбюратор возьму оттуда этот жиклёр...Огромное спасибо

[@user-ml7ul6xx8r]

Все по делу спс. Вот такой вопрос для чего в папловквой камере болт с резьбой в самом низу ?

[@user-ml9qq4nf7c]

Для слива бенза

[@user-mw9bt6rv4j]

Почему когда ставлю сvk карбюратор работает плохо и дым из выхлопной.?

[@dmitry_ch]

Здравствуйте, нигде не могу найти информацию: там одинаковые 2 пружинки, но одна жестче, другая мягче (ускорительный насос и боковой клапан) какую куда ставить не понимаю, подскажите пожалуйста

[@user-ml9qq4nf7c]

Жесткую на ускорительный насос

[@viktordi5045]

4.20 а если на слив поцепить прозрачную трубку и поднять у верх можно видеть уровень поплавковой камеры...

[@user-ml9qq4nf7c]

Здравствуйте. Конечно можно

[@tarasbandit0]

Мой 150 кубовый китайский скутер ест 4 литра на сотню, не многовато ли для такой кубатуры?

[@user-ml9qq4nf7c]

Нет, нормально

[@Pyfik97]

@@user-ml9qq4nf7c ПОМОГИТЕ! Давит масло из под сальника коленвала ( левого , новый ! ) Так же масло появляется в приемном патрубке воздушного фильтра через сапун крышки головки( но не в больших количествах ) ! Залито 550 мл масла ! Заменил полностью голову и цпг в сборе , так же новый карб 19 мм . Проблемы остались , помогите найти причину ! Коленвал новый , сальники сидят ровно , уровень не переливаю , свеча не черная ( да же немного бедноватая смесь ) На масляном щупе ДВС уровень по серединку !

[@Tihii1vzv]

Можно ли вместо этого поставить обычный карб с ручным подсосом на 139 qmb ?

[@user-ml9qq4nf7c]

Можно, но тогда впускной колектор тоже нужно поменять

[@user-mm1kp9lv7s]

Нет там вакуумного ускорителя. Это устройство для режима работы при торможении двигателем, дабы исключить хлопки в глушителе. Феноменально важная вещь для работы холостого хода.

[@LEWAYMKOVOY]

И как она работает?

[@Kairenz]

@@LEWAYMKOVOY предназначен зимой при холодном двигателе на холостом ходу

[@machwa]

а что за шланг крепится к карбюратору в пружинной оплётке и там винт на конце?

[@user-ml9qq4nf7c]

Слив топлива из карбюратора

[@nonick770]

Это маст хэв для альфы. Поставил, подключил клапан к 12в. Настроил. И забыл. Ни провалов, ни чиханий, заводится идеально, достаточно газульку 3-5 раз покрутить, укорительный насос дост топливо и мотор сразу схватывает. Если еще поставить вакуумный кран на бензобак, то вообще мёд, сам открывается, сам закрывается. Мммм Ну медятина Едет с ускорительным насосом бодро, но плавно.

[@user-wb2cj3qd4z]

А у меня нет ни шайбы металлический ни резинки на винте качества. Может потерял, но холостые нормально держит, 1.5 оборота

[@forzamf12]

Здравствуйте, а винт качества также регулировать на 4х тактом 150 кубовом?

[@user-ml9qq4nf7c]

Да

[@forzamf12]

@@user-ml9qq4nf7c спасибо, а это делать на холодном двигателе или на заведенном, обычно я ставил 2,5 оборотов на холодном после чистки карба, не знал что надо на 4 оборота?

[@ALEX43530]

@@forzamf12 винт качества регулируется только на горячий двигатель а не холодный,нужно закрутить до конца а после медленно откручивать пока мотор не поднимет обороты ,потом желательно выкрутить свечу и посмотреть цвет нагара,должен быть коричневый .

[@ALEX43530]

@@forzamf12 даж новые карбюраторы нужно регулировать ,на горячем двигателе.Если хотите четкую и ровную работу двигателя.

[@forzamf12]

@@ALEX43530 спасибо большое

[@kamradukraine9828]

Привет. Помогите , есть квадрик kawasaki kvf 360 на холостому ходу работает , когда даш газу глохнет . Перебрал карбюратор , клапана фаза грм все четко. Стреляет огнем с цилиндра в вихлоп. Может ли быть проблема в катушке зажигания и прочей електронике ???

[@user-ml9qq4nf7c]

Может быть проблемма в блоке управления зажиганием

[@kamradukraine9828]

@@user-ml9qq4nf7c тоесть в коммутаторе.

[@user-ml9qq4nf7c]

@@kamradukraine9828 да

[@user-my2ss6ee9d]

А если нет пружинки и уплот кольца должно заводится? Я про винт качества смеси Ответте подалуйста🙏🙏

[@user-ml9qq4nf7c]

если нет уплотнения могут плавать обороты, если нет пружинки то игла качества может на ходу выкрутиться и потеряться

[@user-my2ss6ee9d]

А если я любую пружину найду?

[@user-ml9qq4nf7c]

@@user-my2ss6ee9d сильно плотную не нужно подберите средней жескости

[@user-my2ss6ee9d]

@@user-ml9qq4nf7c спасибо огромное!!!

[@fibbermr.5171]

Все вроде круто в корбе, но нет холостого хода, карб почти новый 100км накатаный еле как с повышенными оборотами. Почистил все установил, но результат такой же,(

[@slonvitaly993]

Здравствуйте и за чего течёт снизу где болт и отверстие слива

[@user-ml9qq4nf7c]

Плохо поджимает

[@user-ml9qq4nf7c]

Посадите запорный болт с герметиком, только дождитесь высыхания герметика перед использованием карба

[@slonvitaly993]

@@user-ml9qq4nf7c спасибо за обратную связь, буду пробовать.

[@sovsemavto]

Круто, но вот про вакуумный ускоритель? Что? Эта система стабилизации холостого хода как ее в интернетах обзывают, и служит для отключения подачи топлива через канал хх на средних и высоких оборотах. Не все секреты однако рассказал

[@libral1973moto]

Это и не вакуумный ускоритель и не система стабилизации холостого хода! В интернете навылаживали всякую чушь, и все как попугаи повторяют!)))

[@sovsemavto]

@@libral1973moto да, я описал ее назначение

[@libral1973moto]

@@sovsemavto Назначение у нее другое, но думаю вам это не интересно.

[@sovsemavto]

@@libral1973moto расскажите, раз другое

[@libral1973moto]

@@sovsemavto Уже, на канале есть.

[@Gosha1412]

Никто, из авторов, не говорит про маркировку жиклёров, при замене цпг на 72, 82, 100 сс и влияния процедуры рассверливания воздушных каналов сверлом 2 мм

[@slava951]

какой жиклер поставить на поршневую на 72???

[@x0mpy458]

Кажется я в танке, объясните пожалуйста, настройка данного карбюратора на 139qmb происходит ТОЛЬКО болтом качества? Или надо еще крутить холостой и основной Леклеры под поплавковой камерой?

[@molecularman8995]

Болотом качества в основном холостой ход, рабочие режимы жиклерами, в том числе жиклером холостого хода, т.к он участвует в переходных режимах. А так же на некоторых можно менять положение иглы. Дальше уже "тюнинг" с рассверливанием отвестий в дроссельной заслонке(которая с мембраной). Да, это именно дроссель. А так же можно менять жёсткость пружины. Просто настроить относительно не сложно, а вот тюнинг может всë запоганить, и станет только хуже. Это в целом про CVK, не конкретно про этот.

[@x0mpy458]

@@molecularman8995 так, винт качества у меня на 2.5 оборота выкручен. Жеклер холостого хода и жеклер газа закручены по полной, яляется ли это ошибкой?

[@tolik_2]

Ето карб можна ставить на дельту 50 куб

[@user-qb4tq3go4l]

Долго братан,я уснул на десятой минуте.

[@user-yg6gn6ey8u]

А если у мене на середньому положенні игли скутер гриеться

[@user-cj8xp7ln4o]

После чистки очистителем и компрессором карб просто мертвый при этом разбирался до винтика!?

[@user-ml9qq4nf7c]

Или грязь где то стоит или что-то не так собрали

[@user-bt2sk9mi1v]

А что если електроклапан выдвинутый что делать подскажите

[@user-ml9qq4nf7c]

Замените электроклапан

[@user-bt2sk9mi1v]

@@user-ml9qq4nf7c спасибо

[@user-gj4vq8jm9i]

Здравствуйте, скутер заводится работает секунд 10 и то с газом потом глохнит. 2 раза чистил карбюратор не помогает.

[@ALEX43530]

Электроклапан смотри,мож не работает.

[@ALEX43530]

Какой скутер?2 Т или 4 т Китай ?

[@ALEX43530]

Меняй карбюратор,у меня тож такое было .

[@ALEX43530]

Открути свечу,посмотри на изолятор,какого она цвета?черная или коричневая или белая ?

[@vagabund8699]

А что делать если при заводке скутера, бензин начинает течь с дренажа в хороших количествах

[@user-ml9qq4nf7c]

Отрегулировать поплавковую камеру или может под иглу попловковой камеры попала писчина, нужно продуть

[@vagabund8699]

@@user-ml9qq4nf7c спасибо, а ещё момент бензин с карба теперь не поступает в цилиндр

[@user-ml9qq4nf7c]

@@vagabund8699 Почистите карбюратор и проверьте вакуумный краник

[@SL-sf5wu]

Автор, оборот это по твоему сколько градусов?

[@user-ml9qq4nf7c]

360

[@SL-sf5wu]

@@user-ml9qq4nf7c 4 полных оборота это норма для этого карб-а?

[@user-ml9qq4nf7c]

@@SL-sf5wu да

[@kinomania7272]

Здраствуйте, всю голову изломал помогите пожалуйста, как убрать ограничитель на этом карбюраторе? Едет не больше 45км/ч на спидометре максимум 90

[@user-ml9qq4nf7c]

Здравствуйте. У этого карбюратора нет ограничителя.

[@kinomania7272]

@@user-ml9qq4nf7c если иглу поднять бестрее поедет?

[@user-ml9qq4nf7c]

@@kinomania7272 ))) нет

[@kinomania7272]

@@user-ml9qq4nf7c очень сильно благодарю

[@warbubler]

в чем разница cvk, pwk

[@user-mq4wq3ud9o]

Что делать если потек карб куда смотреть

[@user-ml9qq4nf7c]

Прокладка поплавковой камеры, или запорная игла поплавковой камеры

[@konstantinjackal]

После зимы не заводится. Поплавковая полная, свеча сухая, разумеется никто ничего не крутил, я так понимаю что нужно залезть к жиклеру ванны обоготителя и проверить работу самого обоготителя. Куда еще лезть?

[@user-nt3pn9oc9v]

Замени полностью бензин.

[@user-ki7kn7vr6o]

Дааа..дядя. Размешал ты все понятия в кашу. Как по мне,точность понимания процессов в механизме/устройстве,начинается с точности определений. Внимательный зритель ," в теме",выключит видео уже на 1.15. Где диаметр диффузора отождествляется с диаметром дроссельной заслонки. Более терпеливый-досмотрит до 3.30, где винт количества смеси -почему-то обозвали винтом количества оборотов(да ради бога). Уравновешенный человек- досмотрит до 8.40,где дополнительная мембрана обозвана зачем-то "вакуумным ускорителем". Что она ускоряет?

[@user-vy5br2nt8v]

Почему 4 оборота? Все рекомендуют 1,5-2 оборота

[@user-ml9qq4nf7c]

Никого не слушайте 4-4,5 оборота

[@user-rd3bj5nl2o]

Винт качества смеси холостого хода, регулирует только холостой ход, а не все режимы. Не в води людей в заблуждение. Карбюратор это не твоё.

[@user-ml9qq4nf7c]

Ты не прав, он участвует и в других режимах работы карбюратора, промто включи логику или логика это не твое?

[@user-rd3bj5nl2o]

@@user-ml9qq4nf7c Я нивкоем случае не хотел тебя обидеть, но при открытом дросселе подача из канала холостого хода должна полностью перекрыцца и подача топлива будет лишь через главный жеклер. Даю подсказку , рассмотри работу того клапана, который ты в своём видео называет "вакуумный ускоритель".

[@user-ud5up6ps4m]

Да нет ты не прав он учавствует и в переходном режиме ,а это главное,попробуй выверни винт качесва побольше которым регулируется холход и убедишся что богатит и даже не едет

[@user-ud5up6ps4m]

Да нет ты не прав он учавствует и в

[@user-kx8oy2kk9b]

С какого перепугу при открытии дросселя прекращается подача смеси через каналы холостого хода..Вы физику изучали в школе..Принцип Бернулли для всех одинаков..@@user-rd3bj5nl2oЕбашит со всех щелей..просто через главный жиклер валит больше,там сечение отверстия больше...(скажем 75основного против 32холостого жиклера

[@user-pf8vs4nv7o]

Фильмырезан ??

[@dizelrem9301]

То что расказал , процентов 40 со всего.Самое основное и самое сложное это о системе хх и о системе стабилизации хх или не знал или не расказал , а о каких секретах название видео вообще не понятно, основного не расказал , не то что секреты .

[@huaweihuawei-xk5vx]

Нічого нового все одне і теж саме... А розсверлити канали нічого, а я це роблю... Дизлайк... Неображайся...

[@user-zt9jd9ty5v]

Прошу совета:Установил цилиндр на100куб. а карбюратор на 80 куб.нужно ли менять жеклеры для 100 куб.или приобрести карб. на 100 куб.?Спасибо.Луганск.

[@user-ml9qq4nf7c]

Не нужно, будет ехать и так

[@user-ml9qq4nf7c]

Но лучше купите карбюратор cvk 20мм дифузор

[@user-ds8yc5lx5l]

а секреты где ?