как проверить катушку зажигания и принцип ее работы

В данном видео я покажу как проверить работоспособность катушки зажигания с помощью тестера, а так же подручными средствами. Так же я расскажу Вам на что обращать внимание в первую очередь, тоесть что ломается в ней, а так же затронем теоретическую часть, а именно внутреннее устройство самой катушки зажигания.
Для тех кто хочет меня поддержать:
5355-5711-8360-4115 Георгиевский Станислав

[@НиколайПодщелков-у7й]

Браво автору! Растянуть трёхминутную тему на 17 минут, это надо-быть виртуозом разговорного жанра.

[@МОПЕДОДЕЛ]

Я старался обьяснить для каждого

[@НиколайПодщелков-у7й]

@@МОПЕДОДЕЛ Объяснить можно в двух словах и поймёт каждый: если на катушку поступает напряжение а с неё не выходит, значит она неисправна. Вот и всё объяснение. Проверить это, ещё проще: суёшь палец в надсвечник и крутишь магнето. Исправная катушка, порадует тебя не слабым разрядом. Возьми на заметку и не затягивай ролики.

[@Lutiy32]

​ Если дело не в катушке, а например в коммутаторе? Тоже пальцем проверять будешь. Пальцем сделанные проверяют пальцем. Иди учись двоешник

[@kery801]

От музыки в начале у меня пошла кровь из ушей 🤣

[@April2km]

Так он её во все ролики воткнут, плюсом ещё в конце музыкальный шедевр. Короче ненавязчивая такая ебля мозга, бесплатно причём.

[@ГригорийФедоряк]

Музон Стасик не для слабонервных.

[@андрейрадиолюбитель-л6я]

Спаси Бог что объяснял без музыки.

[@АртемПеченежський]

Х

[@juriko6]

Ай молодец, даже мне старому электрику было полезно посмотреть и вспомнить давно забытое, благодарю за подробности !!!

[@adamk.kozlevitch6668]

Хороший парень. Никуда не спешит. Пусть весь мир подождет пока идут 40-а секундные заставки. Чего про погоду не рассказал? Про урожай картошки? Про тенденции на рынке гаражной недвижимости?

[@AlexNote]

для каждой из этих тем есть отдельные ролики по 16 часов! )))

[@minimuk]

Скажу больше! То, зачем я сюда пришел по названию, начинается после 7ми минут видео. Точнее сказать не могу потому, как и после 7ой минуты много воды.

[@веталнакот]

а если честно? зашел что б найти проблему не разбирая лишнего? то либо не жалуйся либо сделай выбор .на канал питстоп сходи там тоже но без воды и смазки

[@ВладимирИвекс]

Одна минута полезной информации. Остальное - треп. Такие и в жизни сделают на копейку, а натриндят на рупь.

[@user-oskol]

Если такой умный то лучше останься при своем мнении человек потратил свое время на запись ролика а ты тут умничаешь

[@Сергей-ч3д2в]

Ты чайников видел.,и какой тэстор надо применить.

[@Пентан]

​@@Сергей-ч3д2втЕстЕр. как и клитЕр.

[@АлександрПетровкин]

Тот кто знает малую долю радиоэлектроники очень всё просто НО тот кто не сталкивался с подобными проблемами мото-неисправностей и как и где расположена деталь то я ставлю 8/10 балов. -2 бала не всё показано в кадр но ЛАЙКИ 100% ОТ МЕНЯ ЗА НЮАНСЫ

[@elgazin]

Очень занудно, отсутствует логика, видео было не полезным. Все можно было уложить в 2 минуты.

[@bil5319]

за познавательный ролик благодарны вам !!!

[@pavelboyko3021]

Какое минимальное напряжение должно быть на входе для образования искры?

[@denisnikolaev1107]

Слишком много воды, очень долго объясняешь

[@diezeldiezel5505]

Так же хотел написать, но вижу опоздал((( На года 4....

[@gansandersn8475]

Отлично, рассказал как надо. Завтра ищу прибор и проверяю катушку.

[@user-cq7pr1cu9x]

Все эти методы не дадут информацию о исправности катушки. Он бы сильно удивился прозвонив выход с управляющей клеммы и вывод бронепровода дал бы ему показания обсолютно какие же как и с минусовой, хотя по его схеме они не должны звонится. Там внутри помимо обмитки есть плата, которая не даст вам прозвонить таким образом катушку. У вас и искра может быть на свече, но не достаточная для воспламенения смеси. Выявить неисправность можно только на замену заведомо рабочую катушку. Ко мне буквально на днях приносили инвекторный генератор, который уже около года безуспешно таскали по ремонтным мастерским и не могли найти причину, почему не заводится двигатель. Топливо есть искра есть, катушку также видимо прозванивали. Помогло оживить только при подключении новой катушки. Причем показания старой от рабочей во вторичной обмотке отличались всего на 0.25 ома.Так что при диагностике неисправности катушки самое верное замена на заведомо исправную.

[@Вождьчунганчук]

Дядя это не с пилы катушка.😂

[@МаксКондратьев-в7у]

О,да я не вожу с собой кэт и пучок проводов-но к счастью у меня всегда с собой в кармане есть катушка зажигания)))

[@baksovic1]

Спасибо, хорошее видео. Очень и очень информативное

[@ЮрийКрицкий-п4ь]

Нужна эта информация ,но не терплю резинщиков, поищу дальше !

[@МехАник-е2й]

Бля они все такие же нудные

[@ivanrussow4382]

Ехал на Хонда Дио 34 , замок со стабилитроном , камутатор gbl 5 Ти фишечный . Все потухло , мопед заглох . Панель не светиться . Проверил камутатор мультиметром и аккумулятором вроде рабочий . Попробовал другой камутатор в обход стабилизатора ни чего не изменилось . Подскажите в чем может быть проблема ?

[@sigizmundovich3649]

очень полезное видео,спасибо

[@АлександрАнучин-г5щ]

Двигатель двух тактный, в теплое время заводится, при ноле градусов нет искры, нагрел в избе искра появилась, завелся, причина?

[@ИванКоксун]

Всё понятно !! Разжевал спасибо .

[@GoschaPupkin]

"Соединение обмоток катушки следующее: начало вторичной обмотки соединяется с выводом ВВ высокого напряжения. Конец вторичной обмотки и начало первичной обмотки соединены между собой и подведены к зажиму 10 (клемма "Б"). Конец первичной обмотки соединен с зажимом 7 (клемма "-"), который соединяется с прерывателем." Твой вариант катушки( на рисунке ) - для подключения с добавочным сопротивлением. Смотри Д. Соснин, А. Фещенко.

[@Андрей-с4ы]

Здравствуйте помогите пожалуйста советом. У меня просто китайский генератор hyundai 950 A. Нет искры поменял катушку, магнето, свечу, магнит магнитит но искры нет. Кнопка включения новая. Подскажите где искать причину пожалуйста..

[@Пентан]

Главное магнитит😂! Проверь катушки генератора.

[@СанчоПнчо]

Спасибо за видео, всё разжевал по полочкам, молодец, и школьник разберётся)))

[@PaprikaSergey]

Санчо Пaнчо Возможно, но я не разобрался.

[@bil5319]

если возможно сделайте ролик на электросхему 2-х тактному бензогенератора подключения проводов к деталям откуда и куда идут соединения,в интернете такое не нашёл,заранее благодарим !!!

[@big-papa7372]

Скажите у меня камутатор питается от аккумулятора, сколько вольт потом должно выдавать камутатор на катушку? У меня не выдаёт ни чего.

[@АндрейКраев-з3э]

Здоров Стас. Спасибо за познавательный видос. Если бы ты запилил ещё видос о том почему на скутере ток может быть слабый и искра соответственно, что днём её не видно.

[@ВикторЛевин-щ3о]

Ллоннлннлннлнллннллннлнлнллннонннннннллнннннннлнннллнннннннннллннннлннлнннлллнлоноононллннлннлнлллннононоонлнллллнннннллнллннллнонгнлнннлнджждюдююодюююодюжолюдлюо

[@komers1970]

Привет! Смотри, когда измеряешь вольтаж на двух проводах, которые подходят к катушке зажигания, и при этом дергаешь кик стартер, то показывает 12-16 вольт. То есть, на катушку зажигания ток идет, правильно? Катушку, колпачек, свечу, померял, вроде все работает. Но при этом, искры нет. Как так может быть, подскажи пожалуйста?

[@Yurik587]

Пипец! 17 минут видео с кучей рекламы, чтобы 4 раза замерить сопротивление! Нет сил досмотреть эту туету до конца...

[@ДимаНевский-х5е]

Благодарю за полезную информацию, респект что поделился, успехов.

[@mafoze407]

А если свечной колпачок на 200 ом не звонится, а на 20к ом прозванивается на 5.3, он рабочий?

[@Gavinradar]

Да

[@XXX-gc4gg]

Не мужик, надо по короче видосы слать!

[@hellfire5018]

Класс объяснил, наконец то топ учитель

[@АртёмРус-о5ц]

На каком-то канале по авторемонтных советовали покупать высоковольтные провода вместо обычных бронепроводов,т.к.у них сопротивления почти нет,в отличие от бронепроводов.

[@Angas91]

Привет подскажи если знаешь какой ток должен приходить к катушке с коммутатора ..

[@MexanizatorMtz]

Показания моей катушки 0.03 и 1.91 это норма???

[@user-10511]

Какая разница с каким концом первичной обмотки прозванивать вторичную.(1.0 Ом измеряя на Ком не увидишь) Ток во вторичной обмотке будет только при пробое высоковольтного провода на землю через свечу .(высоковольтный провод используется для передачи электроэнергии при высоком напряжении. Бронированный здесь не применяется)

[@namenick8202]

Блин не думал что все так просто обойдется прозвонил все нормально в итоге между проводом до свечи и доп изоляцией оказалась вода просушил обрезал провод чтобы был лучше контакт и о чудо спасибо за видео очень помогло

[@MMmmak-x7k]

Померил сопротивление колпочка и бронепровода, а вывод какой?

[@ИльгамЮмалин]

Половина видео про свой колпачок! 😢 устал смотреть. Ещё с ними бронепровод и колпачок! Ждём 😊

[@АлексейР-х7д]

А как проверить, где плюс, а где минус первичной обмотки?

[@НиколайЯзовских-е4ю]

Колпачек свечной на Авантисе 250 звонится 5 ком. В первую очередь я бы проверил крепление бронепровода к катушке зажигания, если не закручен на винт а просто прижат, заводится хорошо, но затем со временем все хуже и хуже.

[@КонстантинМихеев-м8г]

Высоковольтный провод, нет там брони

[@Рыбалка-в1ч]

Рекламы насмотрелся. Вооо. Омы и Килоомы. И отвёртка посреди леса в соседнем магазине. 18-33 потерянного времени. НИОЧЕМ!!!

[@АндрійРоманов-у6м]

Достаточно смотреть с 8 по 11 минуты. остальное ниочем

[@НиколвйМихеев]

красавы!объяснил дохотчево,я тебя понял

[@ermm30]

Спасибо

[@АндрейКучеренко-ы9г]

спс за экономию времени

[@sveta2932]

Класс.Свё доступно обьяснил

[@Горь-п8ъ]

Спасибо! Видео - бомба!

[@maxxenot6345]

Здравствуй! А если я выкрутив свечу и на массу двигателя подставляю искры нет а если контактом свечи на расстоянии 2мм то искра есть не пойму в чем подвох?

[@xel5563]

Привет, подскажи пожалуйста, у меня по должно быть сопротивление между минусом и проводом около 13кОм, а по факту имею 20,7, так же между клеммами должно быть 4 Ом а по факту 5,5. Катушка исправна? А какое сопротивление должно быть между плюсом катушки и проводом? А то, слишком слабая искра на мой взгляд. Катушку прозванивал не снимая с штатного места

[@omarov5]

А когда мот от стартера не заводится, как может катушка на это влиять??? И может ли вообще? Стартер крутит хорошо, акум заряженный, и от машины прикуривал. С кика заводится.

[@ЮраЮра-э1з7д]

Подскажы дельтавскую катушку можна подключить на кулачковые зажегание.

[@Gorretc]

а чего не показали КАК прозванивать колпачек, бр.провод....))? КАК и куда подключать?

[@ВатквизДеСад]

Проверял недавно такую катушку. тестер вторичной обмотки показывает обрыв, но при соединении с коммутатором искра есть. в чем может быть проблема?

[@СергейВладимирович-з3к]

Под нагрузкой по виткам скорее всего прошивает.

[@dambabakshakhanov3781]

Здравствуйте! Может подскажете причину неисправности на мотоцикле рейсер 150? На холодном двигателе нормально заводится, на прогретом пропадает искра, через некоторое время обратно все появляется. В чем может быть причина?

[@МОПЕДОДЕЛ]

Замените катушку зажигания

[@raissouleimanov2596]

Китайский мопед -Сопротивление катушки зажигания NARAKU High Tension Coil Зеленый контакт клемма -идет на массу черный контакт клемма к нему подходит черножелтый провод с комутатора CDI высоковольтный выход уходит через высоковольтный провод на свечной колпачок у меня : R1-0,3 oM-сопротивление первичной обмотки катушки зажигания R2-2,5kOM сопротивление вторичной обмотки катушки зажигания , Rk-5,04kOM сопротивление свечного колпачка, Величина сопротивления между зеленой клеммой масса и контактом на свечу- 7,5кОМ. Думаю что в самом свечном колпачке есть сопротивление.

[@operadordji4200]

Привет. Ночью по запаре подключил минусовый провод на управляющую клему катушки, а управляющий провод к минусовой клеме катушки. Чем это грозит? Искра была, сел и поехал. но теперь вот думаю, какие последсвия могут быть?

[@МОПЕДОДЕЛ]

Ничего страшного, будет работать и так

[@operadordji4200]

@@МОПЕДОДЕЛ спасибо.

[@maksimstarikov1452]

Здравствует подскажите где у этих катушках плюс а где минус

[@СтепанОщепков-е1с]

Купил я мотолэнд CRF 250 ST оказалось он не выходит на максимальные обороты до 6.000 крутит дальше начинает работать с перебоями подскажи может Знаешь в чём причина этого может быть

[@СашаГайдуков-щ2т]

Браток мопед не заводится со стартера с новья разбирал генератор там все хорошо в чом причина подскажите пожалуйста

[@SR_IVxIV]

Ну так - бубнишь лишнего много, но в целом спасибо - всё понятно и познавательно.

[@АлександрПетровкин]

Тот кто знает малую долю радиоэлектроники очень всё просто НО тот кто не сталкивался с подобными проблемами мото-неисправностей и как и где расположена деталь то я ставлю 8/10 балов. -2 бала не всё показано в кадр но ЛАЙКИ 100% ОТ МЕНЯ ЗА НЮАНСЫ

[@Фантомас-к8у]

Сколько воды , эту лекцию поймёт только тот кто это уже знает 🧐

[@KAPRAL-qy6rj]

здравствуйте! подскажите пожалуйста а если показывает 1.27 ома тогда что не исправна?

[@MitiyB]

ДВС. Может подскажете как правильно с помощью мультиметра проверить работоспособность датчика индуктивности(работает по принципу датчика холла) и катушки индуктивности которая вырабатывает напряжение и далее на катушку зажигания через коммутатор. У пеня ПЛМ 2 ц 2 такта, я понимаю что у всех производителей сопротивление разное и всё же хотелось бы понять технологию измерений. В этом ролике, пусть даже не совсем техническим языком , зато всё понятно. Спасибо.

[@МОПЕДОДЕЛ]

Датчик положения коленвала должен показывать около 150 Ом. Высоковольтная катушка(если она есть) около 500 Ом. Обмотки статора должны показывать около 2 Ом.

[@Dossexed]

Смотря на каком моторе. На китайцах, нормальное сопрлтивлене катушки под маховико около 280-300 Ом, бывает и так, что абсолютно исправная катушка дает 160 ом. У индуктивного датчика - 130-150. Надо запрашивать манул у завода.

[@Dossexed]

На моторе, у которого 2 цилиндра - стоит именно датчик Холла, а не индуктивный.

[@MitiyB]

@@Dossexed датчик, работающий на эффекте Холла, суть которого заключается в том, что при при помещении в магнитное поле некоторого проводника с постоянным током, в этом проводнике возникает поперечная разность потенциалов. Также называет холловским напряжением. Внутри датчика Холла находится постоянный магнит. Индуктивный датчик бесконтактный датчик, предназначенный для контроля положения объектов из металла. Принцип действия основан на изменении параметров магнитного поля. Количество магнитов в маховике определяет количество цилиндров, и из за смены полярности магнитов и происходит сигнал для коммутатора на каждый цилиндр подачи искры.

[@xpadx150]

Заводится, но искра красная и работа не устойчивая. Сопротивление первичной обмотки 3 Ом. Стоит ли менять катушку?

[@PAWEL56100]

A вот это вступление на всех парах обязательно

[@ВасилийРезяпкин-ь6ь]

какие значения выставлять на тестере ? не сказал, что значения у разных катушек разные и надо смотреть по мануалу.

[@СамоеСвежее-п4ю]

Скажите название музыки в начале, спасибо.

[@bogdan789012]

привет,дружище подскажи по какой причине может быть искра слабая хоть на свече,хоть с провода на массу и с катушки тоже,искра тонюсенькая почти прозрачная синего цвета,тяга пропала думаю по этой причине или она должна такая быть?я как то к машинам привык там искра лупит огого,все случилось после того как по снегу покатался все закидывало ни раз и глох и долго заводил,если это о чем нибудь тебе скажет,спасибо!qmb139,проводки никакой нет все поминимуму регуль,комутатор,катушка напрямую

[@МОПЕДОДЕЛ]

bogdan789012 Скорее всего виной высоковольтная катушка генератора, лечится заменой статора генератора

[@bogdan789012]

ок спасибо,и в мыслях даже не было что с ним такое может быть и что там вообще высоковольтная катушка есть

[@ЛюдмилаКривенок-в4ь]

И рассказал всё хорошо и музыку хорошую поставил..))

[@МОПЕДОДЕЛ]

Спасибо

[@nast1al]

если прозвонить плюс первичной обмотки и выход на свечу какое сопротивление должно показать? у меня что минус что плюс первичной обмотки выдают одно и тоже сопротивление

[@yuriy6855]

Добрый день. Уменя от катушки на провод 1.70кОм это нормально?

[@ANiK0444]

А как в случае с катушкой Ducati? Made in Italy? Там 4 контакта на маме...

[@ВованМихалыч-у2ф]

Стас подскажи пожалоста у меня на скутере пропало питание с акамулятора предохранитель целый включаю зажигание и ничего все мертвое нифига не работает что делать?.

[@СергейВладимирович-з3к]

Выкинуть скутер и купить новый, Стас все равно не знает.

[@Loki_son_of_Odin]

Спасибо за информацию

[@ОлегБогушевич-н8ж]

Привет помоги пожалуйста че может быть такая за проблема ездил на скутаре неделю и про пала искра начал проверять все тестором генератор работает питание даёт на комутатор тоже идёт на бабину тоже а вот с бабины выхода нету на свечку и менял 3 катушки не с какой не выходит скутер зх 35 дио

[@skovm]

Сопротивления обмоток катушек 0,6 Омм,3 кОмма.Индикатором звонятся,тестером звуковым высоковольтная обмотка не звонится.На управляющий провод приходит ток,стоит подсоединить массу - пропадает.проверял индикатором с дисплеем.

[@amos231]

Зачетный трек!

[@user-borzik99]

Здравствуйте. У меня показывает первой катушке на вторичке 1.86 на второй катушке 3.22

[@АльбертСпас]

Хорошо объяснил!!!

[@igorsam4220]

Если омы будут,то мот то будет заводиться?или в них разница и вообще нахрена нам твой ОМ на твоей катушке,ты сказал бы как это влияет на двигатель,электролог

[@CHUMODAN111]

вопрос. На скутере катушка работает от высокого напряжения порядка 200 вольт не важно постоянка или переменка - коммутатор. вопрос в чем. можно ли использовать другую катушку напримет от ВАЗ если нет то почему, не понимаю в чем в них разница или разница что автомобильные питаются от 12в напряжения?

[@МОПЕДОДЕЛ]

Можно использовать другую катушку схожего принципа действия

[@verahalikova5223]

@@МОПЕДОДЕЛ здравствуйте, а на катушку сколько вольт должно приходить при при включённом зажигании? Заранее спасибо

[@антонМягков-с2ж]

Подскажите пожалуйста, заменил поршневую ( 2 поршня, кольца, цилиндры), снегоход заводится, работает на обоих цилиндрах в течении 5-10 секунд, дальше правый отказывает и работает только на левом цилиндре. Все проверил- искра есть - на правом красная, на левом синяя. Может ли быть причина в катушке зажигания?

[@МОПЕДОДЕЛ]

Конечно может быть. Но сначала стоит заменить свечи на новые или заведомо рабочие и проверить массу между рамой и двигателем. Может барахлить катушка зажигания, ее бронепровод, ее управляющие провода, провода массы. Далее блок управления зажиганием(коммутатор).

[@виталий-ю4я4р]

катушка зажигания прошивает на корпус,точно такой нет только под заказ ,а это считай около1.5-2 месяцев ожидания.можно ли поставить с другого скутера и на что при этом обращать внимание в первую очередь?

[@МОПЕДОДЕЛ]

Можно с другого скутера

[@ВиталийСава-м8н]

По какой причине может плавиться минусовой провод от аккумулятора до катушки, - при заводе мотоцикла?

[@МОПЕДОДЕЛ]

Плохой или слабый провод массы на двигатель

[@ВиталийСава-м8н]

@@МОПЕДОДЕЛ спасибо!)

[@Traktoris37007]

а за отвёртку спасибо

[@СлаваОкороков-э6б]

Хороший ❤

[@kojur63]

Скажите, у той катушки, что с зелёным выводом, этот вывод является массой или +? Как вообще определить выводы??

[@МОПЕДОДЕЛ]

Зеленый масса

[@DenChik_Lo]

Спасибо, очень полезная информация

[@lich1962]

А что если искра маленькая её не видно но она есть и бьет током

[@ВасилийСтрижков]

Добрый день.Какое сопротивление имеет индуктивный датчик вайпера.

[@МОПЕДОДЕЛ]

Здравствуйте. Какой датчик, датчик чего?

[@ВасилийСтрижков]

@@МОПЕДОДЕЛ датчик холла.положения коленвала.

[@ВасилийСтрижков]

@@МОПЕДОДЕЛ вайпер торнадо 250сс

[@МОПЕДОДЕЛ]

@@ВасилийСтрижков не меньше 110 Ом, обычно около 130-150 Ом

[@ВасилийСтрижков]

@@МОПЕДОДЕЛ у меня 117 а искры нет.комутатор новый питание подходит вроде должабыть а нет .

[@Миррыбака63]

Как проверить совподение между , катушки и свечи зажигания по сопротивлению ?

[@СергейКолчеданец]

Через 30 мин работы двигателя,свеча перестает работать и мотор глохнет.Ставишь другую он снова работает. В чем причина? Мне сказали мол пробита вторичная обмотка катушки. Может ли быть такое?

[@АндрейФ-ф2в]

Сергей Колчеданец По идее при пробитой катушке искры вообще быть не должно, только если этот пробой не восстанавливается за то время пока вы меняли свечу, но это мало вероятно.

[@ЯськаКарпова]

А если едит скутер и дёргается в глушаке пыхтит. Это тоже катушка? Если нет то что?

[@ВладЗам-ъ4х]

Здравствуйте у меня пропала искра снял колпачок с бронипровода и сам бронипровод прислонил к корпусу проскакивает слабая искра с колпачком на свече искры нет менял бронипровода и свечи бесполезно искры на свечах нет что может быть???

[@СергейВладимирович-з3к]

Плохо вкрутил провод.

[@sindbadmorehod6110]

Может видео и долгое как пишут в комментариях зато все понятно и ясно.

[@shved03]

А в катушку провод таг же наворачиваеть на саморез как в колпачке?

[@МОПЕДОДЕЛ]

Да, но ьывает вклеен на гвоздике

[@nomadkz9652]

Катушка на руках от какого авто?

[@ifuckthesystem3288]

Может ли из-за плохой катушки, когда даёшь газу глохнуть?

[@СергейВладимирович-з3к]

Проверяй топливную систему. Катушка здесь ни причём.

[@alexeyz.2659]

Ты на счет проводов и люлек далек так , как я от луны.. Хотя кое что и понимаешь , но обосновать не хватает минимальных знаний

[@anderteyk]

Хэлп. Вайпер шторм 150, на больших оборотах стрелка тахометра дёргается как карась на сковородке. Что может быть?

[@igorsam4220]

Здесь одни дебилы!

[@TORtikYT]

У меня отпал провод котрий отходит от катушки к колпачку его както можно заменить? Или нужно менять всю катушку?

[@МОПЕДОДЕЛ]

Можно заменить