✅🚴

[@Деладомашние-я6б]

Друзья-пожалуйста поддержите подпиской мой канал ; Дела домашние ; на площадке Дзен в Яндексе .. ссылка dzen.ru/video/watch/632167148c40 С уважением Николай.

[@Деладомашние-я6б]

На Дзен с удовольствием я тоже там в основном ...иду.

[@Деладомашние-я6б]

+пошел по ссылке,открылось все Дзен.Зайдите ко мне,маленький комент и я вас найду.Мой канал ссылка-(dzen.ru/tna)

[@ВячеславКозлов-ы3ь]

Здравствуйте, вопрос к вам как к эксперту и знающему человеку, у меня скутер хонда Дио фит, поставил китайский карбюратор и заметил такую особенность, когда при прогретом моторе затыкаешь отверстие которое отвечает за то чтобы не было вакуума в поплавковой камере, то мотор увеличивает обороты не надолго а потом захлёбывается, и если открыть эту трубку то мотор работает норм. Трубка эта расположена вверху, сто сможете подсказать или это норма?

[@Деладомашние-я6б]

@@ВячеславКозлов-ы3ь Здравствуйте .Ну эксперт это круто я просто любитель который любит во все вникать и имеет большую практику по этим мопедкам ........................................................................Во всех карбюраторах,не исключая китайцев и всех остальных без исключения -поплавковая камера СВЯЗАНА С АТМОСФЕРОЙ через патрубок а бывает на соединении с воздуханом есть така система связи с атмосферой ....=если мы ее закроем -то в поплавковой создается разряжение и много бензина попадает в двигатель =он сразу набирает обороты ,потом двигатель соображает что смесь сильно богатая ,а после запуска это уже ему вред..и он глохнет .Вывод -так и должно быть.-патрубок должен быть открыт .Обычно на него крепят шланг загнут как кочерешка ,вход в шланг надо наклонить вниз что бы в нее не подсасывалась пыль ...хорошего сезона ...

[@ВячеславКозлов-ы3ь]

Добрый день Николай! Спасибо за ответ, ещё сможете проконсультировать, мой скутер хонда Дио холодный долго заводится, и катушку зажигания менял, карбюраторы, лепестковый клапан менял, цпг новая, может подсос?

[@Dashamonro]

Бесценное видео, чтобы нормально собрать эту иголку обратно. Спасибо, дорогой Вы человек!

[@RB15016]

У меня мотоцикл сам газовал когда я его заводил, перед этим пересмотрел видео 5, и помогло только это, чуть опустил иглу, и все помогло, спасибо большое, очень помогли)

[@Деладомашние-я6б]

Хорошего сезона.

[@miksigaz647]

У меня тоже сейчас эта проблема..

[@Данил-о3з3д]

@@miksigaz647 решил?

[@Airu-d5l]

В какое положение поставил?

[@norik122]

Да, полезная информация, благодарю за науку!

[@Деладомашние-я6б]

Спасибо.

Привет дружище У старой технологии также была карбюраторная система. Сейчас это очень старые двигатели. Я помню. У меня была машина и карбюратор. Я бы сделал эту регулировку иглы регулировки карбюратора. И мы называем это бабочкой. Существует система открытия и закрытия, которая со временем изнашивается. Спасибо, что предоставили мне ностальгическую информацию. Ты напомнил мне мою старую машину. Отличный привет. Счастливого Рождества...

[@Деладомашние-я6б]

Спасибо.Thank yo

[@Mellstroy_35]

Не ожидал, что тут настолько хорошо все обьяснят )

[@МатвейСычев-р5р]

Спасибо данному мужчине, очень благодарен, объяснил все четко и ясно

[@iratravlvodyanitskaya]

Привет!Спасибо за обзор!Наши самые искренние пожелания надежды, счастья и мира в дни праздников и в наступающем новом году!

[@Деладомашние-я6б]

Спасибо.

[@kashap2292]

Очень хорошо все объяснили, благодарю!

[@ABC94M2]

Спасибо вам за то что вы есть! Максимально подробно и понятно!!!! Лайк и подписка!

[@Деладомашние-я6б]

🤝

[@MmkinRketchik]

Очень информативно,спасибо за информацию)

[@АлексейЗ]

благодарен вам за это инфомативное видео

[@Деладомашние-я6б]

Спасибо.

[@animeru3854]

Мега огромное спасибо, не знал куда и как ставится маленькая пружинка, в игле, очень сильно помогли, благодарю 😁

[@Деладомашние-я6б]

Благодарю за внимание .Думаю вам пригодится видео -сборник проблем -как найти ,проверить . Ссылка kzbin.info/www/bejne/jp7ZaWele9F4hKs

[@ВикторКопылов-д6ы]

Очень хорошее видео. Спасибо Пол часа сидел думал, что с этой пружиной делать

[@Деладомашние-я6б]

Хорошего сезона .🚴💨

[@СергейВальковский-т3ж]

Спасибо большое за информацию сделал у себя и очень доволен результатом....

[@Деладомашние-я6б]

Спасибо!

[@ДмитрийДавыдов-к9х]

Спасибо,действительно нужные темы у Вас.

[@Деладомашние-я6б]

Благодарю за внимание .

[@user_19199]

У меня при запуске сразу в отсечку сам газовал, долго искал в чем проблема, а оказалось что я неправильно выстаивил иглу, спасибо автору за то что помог разобратся

[@Деладомашние-я6б]

🤝

[@LeftisMusicChannel]

Amazing video on how to set up carb needle! Good work!!! Season greetings, Leftis

[@Деладомашние-я6б]

Спасибо.Thank yo

[@Plants-fishing]

Great work , nice video

[@vacbanchikpistolet6991]

Спасибо большое за такое полезное видео!

[@БодяМидло]

Спасибо, попробую.У меня надо иглу вручную подымать чтобы завести

[@ИгорьСергеев-щ9ж]

Как всегда на высоте

[@Деладомашние-я6б]

😊🖖

[@своимируками-х1ш]

Полезная информация, уверен кому-то пригодится.

[@Деладомашние-я6б]

Спасибо.

[@ИгорьСергеев-щ9ж]

Я трубку с удочки нашёл, как раз она туда входит распорку на иглу сажает чётко!

[@Деладомашние-я6б]

Молодчина =изобретатель !!! Удачи и с праздниками !!!

[@Carburetor-fb7dg]

very nice my freind..!

[@Деладомашние-я6б]

😊🖖

[@lol1k_415]

Дядько молодец

[@Деладомашние-я6б]

🤝

[@ingatitova6004]

Спасибо Вам большое за подробное объяснение !!!!

[@Деладомашние-я6б]

Спасибо.

[@МарияРоманова-ж8к7ы]

Спасибо за полезное видео! Лайк!

[@Деладомашние-я6б]

Спасибо.

[@badrobot4793]

Вот через потерю этой штопорной м образной пружины иглы мопед не развивал обороты, дымил как паровоз. Спасибо за наглядное видео

[@Деладомашние-я6б]

Рад за Вас .В карбюраторе мелочей нет .Удачи .

[@Россия-э6э]

Спасибо вам, мне помогло

[@Деладомашние-я6б]

🤝

[@TheGlebSChannel]

Спасибо за видео. Ваш канал крайне полезен для новичков

[@Деладомашние-я6б]

Благодарю за внимание .Да в принципе я не проф ,а любитель -вникнуть ,починить. Хорошего окончания сезона .

[@АлександрГришняков-ъ7р]

Всё супер спасибо )

[@sergeymagel8715]

*Good Work, Friend. Happy & Regards You.*

[@Деладомашние-я6б]

Спасибо.Thank yo

[@Артёмий-ю9л]

спасибо за полезный видеоролик.

[@Деладомашние-я6б]

Спасибо.

[@djony787]

Дядька дай бог тебе здоровья😂 ты очень помог

[@Деладомашние-я6б]

🤝ХОРОШЕГО СЕЗОНА .

[@Mimiaventure]

Very nice my friend

[@Деладомашние-я6б]

Спасибо.Thank yo

[@ЖеняКнязь-ч9в]

Все зависит от того как и где вы эксплуатируете мотоцикл.Игла влияет на качество смеси только на средних оборотах.На высоких работает главный топливный жеклер

[@mishanyaogorodnik5777]

Спасибо тебе огромное

[@BioskopTanpaNama]

very good idea service

[@Деладомашние-я6б]

😊🖖Thank you friend

[@8_JoGoVoD_8]

У меня 2 т скутер , на холодную старт классный , ну как только нагревается двигатель пропадает тяга на старте , при этом свеча по цвету идеальна. В чём может быть проблема ? Такое впечатление что появляется "бедняк" ну свеча то говорит о другом , стоит попробовать поднять иглу ?

[@EgorSerg]

Та же херня

[@EgorSerg]

На верхах бедняк

[@АртемКосецкий]

Спасибо вы мне очень помогли

[@Деладомашние-я6б]

🤝

[@punk2699]

Спасибо большое, помогли!))

[@rotex3833]

Очень помогли спасибо большое.

[@Деладомашние-я6б]

🤝

[@rotex3833]

Скажите пожалуйста я закрутил винт качества до конца скутер не глохнет так и должно быть.

[@ceyoday9137]

Hi Friend, I enjoyed this relaxing video again... Happy New Year my friend 😊

[@MRPRAVDAMRPRAVDA]

Спасибо,всё ясно!

[@Деладомашние-я6б]

Благодарю з а внимание .Хороших выходных.

[@1941.tanksiks]

Спасибо большое!!!!

[@klukva2023]

Это то что я искал спасибо

[@Деладомашние-я6б]

Удачи !

[@ЕйкельРома]

Можете записать видио про правильную чистку карбюратора на китайском мотоцикле, желательно PZ 19 ,или что-то вроде этого)

[@ВоваДолгов-г6в]

Спасибо вам огромное

[@Деладомашние-я6б]

✌️😊

[@АндрейСАВ-ю9с]

Спасибо, помог!

[@ДенисТамаев-т5к]

Это всё понятно, у меня 2т скутер, там 5 прорезей на игле, стояло у меня на 4. Бензин всёравно много ест. Ну где-то 500 метров проехался на топливе который был в карбе

[@SMAYLIK-m1g]

реально помог, красава, спасибо большое!!!

[@standofir939]

Хорошое видео

[@Деладомашние-я6б]

🤝

[@Samogonshikov]

Большое спасибо🤝

[@lave1369]

Спасибо, очень помогли

[@ТимофейЗобнин-п5н]

Да спасибо большое

[@Деладомашние-я6б]

Благодарю за внимание 🤝.

[@Zerakull]

Переставил на 2 положения на верх вроде лучше стало ! Сегодня попробую пониже поставить !

[@ВладимирАрхипов-я5ь]

В целом конечно спасибо!!!

[@НикитаСмирнов-п9т]

Спасибо большое

[@Деладомашние-я6б]

Благодарю за внимание.

[@ТоляПавленко-х9н]

Значит СПАСИБО

[@Гэгэ.г]

Спасибо дядь

[@Деладомашние-я6б]

😊🤜🤛

[@TravelsWithPhillip]

nice tutorial great workshop friend Happy new year 2020! liked

[@Деладомашние-я6б]

Спасибо.Thank yo

[@MONGGODIORDER]

Nice video dear friend. Thanks for good tutorial

[@Деладомашние-я6б]

Спасибо.Thank yo

[@casx6721]

Если смесь бедная и при закрытия газа стреляет в выхлоп надо вверх или вниз передвинуть штуку на игле?

[@Деладомашние-я6б]

Двигатель 2 Т или 4Т ?

[@casx6721]

@@Деладомашние-я6б 4т. Передвинул на 1 деление ближе к концу иглы, вроде немного меньше стреляет, но по прежнему оч сильно.

[@Деладомашние-я6б]

В двигателе 4 Т есть клапана и если стреляет в выхлопную это может происходить из за -1-позднее зажигание -проверьте совпадение меток .Должно быть так -если середина сердечника эл магнитного датчика \хол\ находится на заднем ребре выступа колокола -происходит команда на подачу ИСКРЫ .При этом должна совпадать метка "F".за тем подходит очка ВМТ ...Т.Е искра подается раньше верхней мертвой точке .Второе -возможно пропускает выхлопной клапан .....проверьте метки ...

[@lovideolovideo741]

на малых оборотах богатит при открытом дросселе нормально

[@Деладомашние-я6б]

Винты регулировки =настраивают состав смеси на режим Х.Х .\МАЛЫХ ОБОРОТАХ\

[@ЛебедевВадим-ф3р]

Спасибо мне это видео очень помогло

[@ilaydabayenderi]

Very nice!!!

[@EllySpace]

Excellent! Happy New Year, dear! I wish you health, peace and happiness! Greetings, Elly

[@Деладомашние-я6б]

Спасибо.Thank yo

[@BioskopTanpaNama]

happy work

[@RenateAkkordeon]

Good job !

[@Деладомашние-я6б]

Спасибо.Thank yo

[@VelialRider]

А может ли эта иголка влиять на перелив карбюратора в заглушенном состоянии? Хотя врядли наверное, ибо даже когда бензин с отстойника ссыт сам по себе и завести мотоцикл то холостые не долбятся в максимум а чуть ниже обычных Не подскажите что делать? Поплавок ровный, запорная игла в идеале, всё закрывает и открывает, а ссыт и ссыт, карб чистый. И началось само, стоял часа 4 всё норм и потом только начал капать

[@Деладомашние-я6б]

Здравствуйте .Постоял =внизу лужа -причины --Пропускает нижний винт сброса бензина .Из за плохого резинового кольца нет герметичности сопряжения крышки с карбюратором .Трещина в крышке .Ну и конечно самое частое ---НЕ держит ИГЛА -то ли ее подвеска нарушена и она клинит ,то ли под седло попал мусор ...=перелив =капает =лужа ,но и вакуумный клапан должен должен выполнять типа второй защиты и он видимо ее не выполняет ---проверьте еще раз внимательно ...тут вообще чудес нету-все просто и видно .удачи .

[@VelialRider]

@@Деладомашние-я6б Уже исправили, но спасибо за советы Проблемы была в том что под "седло" попал мусор, видимо, я компрессор накачал до 4 атмосфер и через штуцер в который поступает бензин в карбюратор надел и дунул хорошенько, всё теперь хорошо, осталось краник купить, не держит, и всё отлично будет

[@Деладомашние-я6б]

Вот и ладненько ...я как то так же кранами увлекся три штуки менял все через пару недель начинали пропускать -качество ни- ка -кого ....подбирайте что то проверенное, надежное ...удачи .

[@ЮрийЛарин-х2б]

Лайк! Подскажите пожалуйста, если свеча черная, то игла должна стоять выше или ниже ? Это влияет на качество смеси, я так понял. Заранее спасибо.🙋😀👍

[@Деладомашние-я6б]

Здравствуйте .На качество смеси влияет--1-Проходное отверстие жиклеров .2-Чистота отверстий эмульсионной трубки --она находится выше жиклера ,в ней имеются 4 маленьких отверстия для входа воздуха ..и в середине он смешивается с бензином...3-сопротивление воздушного фильтра -чем меньше тем богаче смесь -если его промыть воздуха станет больше .4-Уровень в поплавковой-чем больше тем богаче смесь и наоборот .5-Ну и конечно игла рабочего режима ,ее геометрия и положение -так как она конусная то при ее поднятии сечение отверстия выхода смеси увеличивается и наоборот ,что нужно для двигателя --покажет тест .Ну и еще черная свеча бывает из за не соответствие калийного числа самой свечи --из практики -была постоянно черная у нее средний изолятор был в уровень с резьбой, заменил на другую в которой изолятор среднего электрода выступал на 3-4мм выше резьбы =стала бурая .Ваш вариант один из этих ..начните с простого .Удачи .

[@ЮрийЛарин-х2б]

@@Деладомашние-я6б Спасибо огромное за исчерпывающий и быстрый ответ.👍👍👍👍👍👍🦾

[@Деладомашние-я6б]

@@ЮрийЛарин-х2б Да не за что -я просто люблю это дело и приятно когда чем то могу кому то помогать что знаю как любитель и практик .Что не всегда бывает .Но каждая проверка и тест даже если это не то ,зато отбрасывает варианты и приближает к истине .Хорошо бы мой ответ сразу помог выйти на проблему .Удачи Юрий !

[@АязДавлетов-г3м]

Спасибо

[@martin.55]

@@Деладомашние-я6б здравствуйте В чем может быть причина купил новую свечу,на разные деления ставил иглу,и везде она белая?

[@senty183]

Спасибо большое, а игла может влиять на то, что скутер глохнет при любом добавлении газа, холостой немного троит но держится, а с добавлением газа, будто топливо перекрывает и глохнет "скутер 4т"

[@Деладомашние-я6б]

Здравствуйте -обычно положение иглы на это не влияет.Ваш вариант-Нормальный запуск и Х.Х =каналы Х.Х +каналы и эл клапана работают около нормально. Газанул заглох. Проблем много ,я начинаю с самого простого---Часто всего-забит глушитель. Попробуйте рассоединить и попробовать без него .

[@senty183]

@@Деладомашние-я6б Хорошо, спасибо большое)

[@vitava6973]

​@@senty183 А если вроде с выхлопа нормально "дует" или нужно пробовать снимать ?

[@17kick_56]

@@vitava6973 разницы нет, может нормально дуть, но всё равно.

[@РомаБелов-к7з]

Т

[@Рустамабд-ч5ч]

Здравствуйте! Подскажите у меня с карба бензин течёт это может с иглой связано?

[@alexandertinkov2960]

Скутр была поршневая 50к 2т теперь поставил 65к , что с иглой делать поднять или опустить чтобы нормально работал карб.

[@Деладомашние-я6б]

Желательно заменить карбюратор на объем 65 .Но по идее этот можно подстроить .Уровень в поплавковой установить на максимум .Промыть воздушный фильтр .Проверить систему подачи бензина .Настроить Х.Х так что бы и заводился хорошо холодный ,а после запуска обороты минимальные но устойчивые .После можно подвигать иглу -на деление вниз-тест ...найти где все будет гуд .Удачи.

[@vitoscaletta8966]

Подскажите мотоцикл глохнет когда проедешься, так работает хорошо, едешь потом провал и глохнет к36д

[@Деладомашние-я6б]

Бывало такое -нагревается ,глохнет,покурил,завел,поехал,заглох и .т.д.Причина была-после прогрева эл клапан плохо закрывал свои каналы .Еще было -в смеси слишком много воздуха =сильно греется двигатель...Удачи

[@alexandertinkov9962]

Скутр 50к 2т работал хорошо. Сейчас поменял поршневую групу поставил 65к перестал держать холостые но при езде работает нормально . Может увеличить жиклёр или поменять карб чтобы держал холостые

[@Деладомашние-я6б]

Подходят оба варианта .Но я бы начал с простого ПОКРУТИТЬ имеющийся карбюратор ..Заниматься надо только режимом Х.Х -каналами воздуха и бензина .Для начала узнать чего не хватает для холостых-бензина или воздуха .Тест1-снять элемент воздушного фильтра и пробовать без него Если лучше =не хватает воздуха .Тест 2-ладонью перекрывать часть сечения отверстия входа воздуха в воздушном фильтре .Если в какой то момент станет лучше значит было много воздуха и мало бензина для режима Х.Х. .2-ОБОГАТИТЬ СМЕСЬ-сделать максимальный уровень в поплавковой =это обогатит смесь. Можно расширить проходное отверстие жиклера Х.Х или заменить на больший калибр .Надо проверить работу эл клапана -в идеале при его закрытии после прогрева его цилиндрик должен перекрывать отверстия входа или выхода подачи воздуха .Бывает трубка подачи бензина закреплена высоко поэтому цилиндрик опускается до нее, упирается прокладкой а каналы воздуха еще не полностью перекрылись ,как то я делал подпилил эту трубкуна 0.5мм и цилиндрик опустился ниже =перекрыл воздушные каналы .Ну если со старым ни чего не получиться -заменить карбюратор .

[@alexandertinkov9962]

@@Деладомашние-я6б С.п.с буду пробовать все варианты

[@alexandertinkov9962]

@@Деладомашние-я6б Нашел причину воздухан была сухая губка . Пропитал маслом и всё заработало . С.П.С за помощь.

[@Деладомашние-я6б]

@@alexandertinkov9962 Ясно -была слишком бедная смесь .Хорошего сезона .

[@Дмитрий-ь8д1ш]

Здравствуйте , подскажите пожалуйста , мотоцикл прогаси ибитса 300 карбюратор nibbi n 30 , на холостых оборотах стреляет в выхлоп и глохнет , когда добавляю холостые тоже самое стреляет и глохнет , но на газ реагирует хорошо , тянет тоже хорошо . В чем может быть проблема ?

[@Деладомашние-я6б]

Здравствуйте -в любых бензиновых двигателях внутреннего сгорания появляется стрельба в глушитель или карбюратор по причинам ----Не правильно выставлено зажигание.Пропускает один из клапанов,слишком зажаты клапана ......У вас в глушитель =значит или пропускает выпускной клапан или происходит такое----поршень в ВМТ подалась искра,поршень пошел вниз и не дойдя до Нижней МТ уже открылся клапан выхлопа =стрельнуло.Причина может быть в не сопряжении точек ВМТ при установке цепи .В настройки ЗАЗОРОВ клапанов .Я бы сделал такой тест -сделать гораздо больший зазор в выхлопном клапане =тогда он откроется позже .и попробовать....

[@Дмитрий-ь8д1ш]

@@Деладомашние-я6б спасибо )

[@Деладомашние-я6б]

удачи👌😊

[@goodgamesh]

Здравствуйте. А как я понимаю люфта не должно быть? Просто у мене она что-то сильно люфтит и холостого нету, но после прогрева холостой появляется где-то на 40-100 секунд и в конце глохнет.

[@Деладомашние-я6б]

Здравствуйте ,а как вы запускаете ---газ до конца и старт ?

[@goodgamesh]

Нет газу можно не давать и запуститься на секунд 10 и потом глохнет

[@goodgamesh]

Но обычно я викручиваю ручку газа но не много на 10-15%

[@Деладомашние-я6б]

Получается проблема с режимом Х.Х. Мыслим ----холодный запустился =смесь поступает от каналов эл клапана +каналов Х.Х. Двигатель нагревается ,эл клапан закрывается ,доп смесь прекращает поступать а каналы Х.Х не обеспечивают поступление нужной смеси =заглох. Возможно каналы х.х засорены или не настроен режим х.х имеющими винтами ..Конечно возможны и другие варианты ,но и этот имеет место среди других...

[@goodgamesh]

@@Деладомашние-я6б Хорошо проверю канали и настройку. Спасибо большое.

[@Jestemzlasu]

Nice video

[@Деладомашние-я6б]

Спасибо.Thank yo

[@alexandrpopov3515]

Всем здравствовать! Вопрос.Хонда леад20, перебрал движок,50 кубов,поставил новый карб... Заводится,хх держит,но при оборотах более 1800 начинает глохнуть и постреливать из глушака.Едешь с горки - почти всё входит в норму,в горку- при прибавлении газа опять начинает глохнутьи редкие хлоки в глушаке.Сначала грешил на новую тугую поршневую, ещё не притёрлась-возможно так подклин выглядит. Выкручивалисвечу- чёрная мокрая.Опуслл уровень в поплавковой,опустик иглу на одно деление - хлопков стало больше!! Хотел поменять иглу из ремкомплекта,но она тоньше,чем установленная,даже стопорное колечко не установить. Подозрение на новый карб- был подозрительно недорогой,стоил 650р,но ехал с Китая 2 месяца...хотя аналогичные стоят1300-1500. Типа распродажа была...Если мотор заводить на подножке и газовать,то ситуация гораздо лучше- почти всё работает,т.е. без нагрузки .По симптоматике выглядит так,что смесь бедная,но по свече и хлопкам их глушака- переоогащенная. Зажигание в норме,бензил лил и 92 и 95. Могут ли бытхлопки из глушака иза за бедной смеси??Возможна ли такая пропорция,что бедная смесь догорает в глушаке при нагрузке?Свечку менял,даже маховик менял...🙄

[@Деладомашние-я6б]

Здравствуйте .Запускается,едет=это уже хорошо . До кап ремонта -не стреляло ,не глохло .После замены карба ,переборки двигателя -начались проблемы =получается проблемы в ПЕРЕБОРКЕ двигателя,в новом КАРБЕ .Как бы я начал-отсоединил глушитель и попробовал поездить -если норма-выпаливаем или промываем глушитель \бывает из за простоя -накапливается много масла в глушителе -и после запуска ,увеличении оборотов в глушителе загорается,стреляет .Второе -возможно маслонасос дает очень большую порцию масла ---я на своем старом заглушил подачу масла и просто после заправки заливаю масло в бензобак---сделай тест =выводы. Двигатели 2Т-очень простые ,если в 4т есть клапана,цепи,рокера,распред...то в 2т все эти процессы выполняет -лепестковый +сопрягаемые отверстия цилиндра с поршнем ..Из этого следует -ход \выдвижение \ поршня должен четко настроено по заводу \часто бывает меняют поршневую а на размеры и положения сопряжения ход шатуна,отверстия в цилиндре ,юбка поршня...не обращают внимание\...На работу двигателя влияет даже не большое отклонение которое может произойти из за изменения толщины прокладок -между головкой-цилиндром .,между картером-цилиндром =это может сместить сопряжение отверстий цилиндра с поршнем . Опишите какой был ремонт двигателя ? У меня к ват так же вопрос .Хочу в своем \ Леад 50 2Т.86 г.вып.Двигатель AF 03.\заменить двигатель на AF 20 -посмотрите пожалуйста шиндрик выбитый на вашем двигателе ..и тут напишите ,будут еще вопросы .

[@alexandrpopov3515]

@@Деладомашние-я6б Спасибо.Сейчас пришел новый карб - ставлю .Вам отвечу через пару часиков.Интернет слабый.

[@alexandrpopov3515]

Поменял карб,завёл,катнулся метров 300.Вроде всё починилось😊,не было времени покататься подольше,на прогретом двигателе. Похоже,что на предыдущем карбюраторе было сильно увеличено отверстие,в котором ходит игла! Хотя китайцы и иглу жирную поставили,да такую,что ремкомплект не подобрать😂. Придётся подбирать иголку от более высокой кубатуры,чтоб карб не выкидывать. Это в первом приближении... Двигатель перебирал полностью- цпг,подшипники,сальники,коленвал старый оставил,проводка полностью своя...всё динамометрическим ключиком...Масло насос удалил,сделал заглушку- масло в бензин добавляю -так считаю лучше и спокойнее☝️На редуктор точил новые шайбы и поменял подшипники на свежие,из тех,"что подороже". Момент затяжки всех болтов "6" - 10н/м Затяжка свечи -14, гайка заднего колеса 80-100. ...по мануалу.

[@alexandrpopov3515]

Нет,не починилось...крейсерская скорость увеличилась до 37км/ч - далее- тупит и иногда постреливает. В горку тоже тупит - буду смотреть глушитель, ртом продувается свободно,однако...

[@FantasyGamer93]

Awesome 👍👍👍

[@Деладомашние-я6б]

Спасибо.Thank yo

[@СергейЕмельянов-т9к]

Сдравствуйте, подскажите пожалуйста у меня мопед зид, едет в основном когда больше газа даёш а на третьей и четвёртой только на полный на средних то-ли захлёбывается то-ли не хватает?

[@Деладомашние-я6б]

Посмотрите ссылку на видео kzbin.info/www/bejne/jp7ZaWele9F4hKs

[@СергейЕмельянов-т9к]

@@Деладомашние-я6б Спасибо! Помогли опустил иглу и всё заработало.

[@Деладомашние-я6б]

Вот и ладненько .Еще --смещение положения иглы влияет как на рабочий режим ,так и на запуск и работу Х.Х.

[@СергейЕмельянов-т9к]

@@Деладомашние-я6б Спасибо.

[@Деладомашние-я6б]

🤝

[@ВсякоеоВсякоминетолько]

Ну подскажи пожалуйста на сепии снимал карбюратор и обогатитель, проверял лепесток, он отличный , без просветов куда надо воздух пропускает, куда не надо нет, карб особо не ковырял, покупал в бензине и продул все что продулось,собрал поставил, заводится и сразу максимум оборотов дает и не сбрасывает, где я рукожоп накосячил?

[@nadasnaturalrecipes8811]

very nice vidoe

[@Деладомашние-я6б]

Спасибо.Thank yo

[@SALES37082]

CHEGANDO COM O LIKE E FAVORITADO PARA FORTALECER O CANAL, SÓ VIDEO TOP DE LINHA, TMJ

[@Деладомашние-я6б]

Спасибо.Thank yo

[@AsRc101]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, если выше игла то больше топлива или как оно работает!?

[@Деладомашние-я6б]

Здравствуйте .Чаще всего нормально когда игла зафиксирована посредине .Выше=смеси больше и наоборот .Что лучше подходит для конкретного двигателя б\у -показывает только ТЕСТ,переставил попробовал.......где лучше оставил .Хорошего сезона .

[@TVSITY]

Как правильно настроить тросик и иглу пожалуйста скажите?

[@Деладомашние-я6б]

Обычно с завода стопор установлен на средней прорези иглы .Поднять выше=смесь обогащается.Опустить ниже обедняется .Настраивается ТЕСТАМИ -где лучше на всех режимах там и оставить.Тросик натянуть за тем дать чуть слабую .В 2Т там одновременно надо регулировать и тросик подачи масла с маслонасоса ....удачи

[@macs1931]

Сдраствуйте подскажыте когда свеча белая куда кольцо наигле ставить в верх

[@Деладомашние-я6б]

Здравствуйте .Свеча белая =много воздуха ,двигатель перегревается, может прогореть поршень .Промаслить воздушный фильтр .Иглу поднять -тест .

[@macs1931]

@@Деладомашние-я6б спс поднял на 1но деления и теперь едит и тянет выбрацыя пропала свеча светло коричневая спс вошем видио

[@samsonct6362]

Подскажите мот не сбрасывает обороты,или сбрасывает но медленно,карб почистил всё продул.Но заметил что игла стоит немного набок получается что трет об жеклёр,может в этом причина????

[@Деладомашние-я6б]

Не сбрасывает обороты =что то держит -тросик, механизм и вполне похоже кривая игла -что бы не было перекосов она свободно крепится ...

[@monkeyfamily2509]

Nice video 😀

[@Деладомашние-я6б]

Спасибо.Thank yo

[@alexanderezdakov1552]

Нужен совет. Мопед: сузуки сепия. Заводится с пол тычка, но едет только на холодную. Как прогреется, жмёшь газ пол, а он как будто бы задыхается. В этом может быть причина? Что игла не настроена?

[@Деладомашние-я6б]

Часто встречалось такое-1-забит глушитель--отсоединить попробовать без него.2-После прогрева эл клапан НЕ закрывает свои каналы дополнительной смеси ,а горячему она уже не нужна=типа захлебывается...-снять проверить есть ли резинка вокруг иглы ,и после прогрева перекрывает ли она канал ...

[@alexanderezdakov1552]

@@Деладомашние-я6б Спасибо за совет, буду пытаться делать)

[@Деладомашние-я6б]

@@alexanderezdakov1552 Удачи.

[@deflexyt7575]

@@alexanderezdakov1552 да какой глушитель дай меньше воздуха это маленький винт закрутки в право

[@Илюха-ф2ж]

Фильтр бокс посмотри , мало ли

[@Slava_UA1988]

Подскажите а если стоит новая поршневая коленвал ну итак далее,И добовляю масла в бензин свеча должна быть коричневая или будет ЧЕРНОЯ?

[@Деладомашние-я6б]

Черная не должна быть в любом варианте .Коричневая -норма .

[@e1ee1efff13]

в мене така проблема, поміняв ремінь на хонді діо динаміка стала гірша ніж на старому, але максималка більша, я думаю можливо потрібно поставити більше легкі грузики варіатора?

[@Slava_UA1988]

Подскажите скутер много ест топлива и причем на холостом ходу и только газувал.Было 2л стало чуть больше пол литры.Почему так

[@Деладомашние-я6б]

Большое потребление бензина =богатая смесь в режиме ХХ \ЭТО НОРМАЛЬНО \ для прогрева .Но после \через 60-200 сек \ эл клапан должен закрыть свои каналы доп смеси .Если он не настроен или пропускает а может и не работает или на него напряжение не подается =богатая смесь после прогрева=большой расход в режиме Х.Х. .Значит надо проверить -после прогрева перекрывает ли прокладка вокруг иглы отверстие выхода бензина для каналов эл клапана ...надо проверить ,настроить .По народному общая проверка работы эл клапана ...холодный завел ,через пару минут пальцем попробовать -верх клапана должен быть теплый \50-60 градусов\но богатая на рабочем =не нормально .Ну и конечно проверить УРОВЕНЬ В поплавковой ---нет ли перелива через края .Далее посмотри нет ли лужи под карбюратором ....если есть то не держит вакуумный клапан +игла поплавка.....

[@Slava_UA1988]

@@Деладомашние-я6б Заводится хорошо,постоял наследующий день завел на холостом ходу обороты не меняются.Колесо постоянно крутится.Я так думаю что карбюратор не настроен в общее.Немогу настроить.Свеча белая как поездил получается плохая смесь.Я уже не знаю что делать мастеров у нас нету.Есть видео как он работает.Хотел бы вам отправить чтоб вы послушали.

[@DanyaKarburator]

Здраствуй. Слушай, мне помощь нужна. У меня иж юпитер 5. На холодную хорошо заводится, а на горячую вообще не хочет. (свеча черного цвета). и еще может это как-то поможет выявить проблему - когда еду на 3-ей передаче и резко открываю газ секунду гдето не ускоряется, потом выстрел и попёр бодро. В чем проблема может быть ? Буду благодарен.

[@Деладомашние-я6б]

На холодную хорошо заводится =подается богатая смесь .На прогретом не заводится =должна быть бедная смесь ,но видимо она богатая которая уже прогретому вред .Свеча черная=явно богатая смесь. Для начала я бы проверил устройство которое стоит на этом карбюраторе и регулирует это дело =эл клапан прогрева или заслонка .Попробуй промыть фильтр воздушного фильтра =это обеднит смесь ..Конечно может быть еще что

[@DanyaKarburator]

@@Деладомашние-я6б Спасибо

[@DanyaKarburator]

@@Деладомашние-я6б А после промывки фильтра его маслом заливать или как это? Я его снимал и сливал лишнее масло оттуда, но не промывал. И еще если попробовать на карбюраторе (к68д) опустить иглу на одно деление, получше будет заводится на горячую?

[@Деладомашние-я6б]

По игле-Казалось бы логически -поднял иглу бензина больше ...пробовал но результаты разные -в одних надо опускать а в других наоборот .только тест показывает .По фильтру --так же результат по тесту ,ведь приборов у любителя нет все на глазок ,а вот тест проверяет и лабораторные тесты и наши кустарные.

[@BROTV777]

Доброго дня. У мене дельта 110, великий розхід, залив літру, покатався по селі і все. Попередній вслатник встановив від ямаха віно 2 тактного голку в карб. Я думаю, що це все через неї, бо якщо їдеш на 2 тактному японцю 60, то розхід ± 5 літрів. Чи я помиляюся?? Чи не важливо від чого стоїть голка, а важливо її настроїти???

[@Деладомашние-я6б]

Доброго вечера .Голка мае велике значення-геометрия,длинна .....для начала попробуйте зробить тесты -на голке маються канавки и стопор ,переместите его по канавкам \похоже треба опустить голку \и каждый раз тест ....Хай щастить !!!

[@BROTV777]

@@Деладомашние-я6б Щоб зменшити витрату паливу то потрібно навпаки підняти на 1 стопор уверх, щоб зменшити витрату палива. Якщо взяти по свічці, то вона з нагаром, а отже багато топлива. Чи щоб зменшити витрату палива треба навпаки опустити???

[@BROTV777]

@@Деладомашние-я6б ЧИ як?

[@Деладомашние-я6б]

@@BROTV777 У кожного карба свое життя...Писля тесту усе побачиш

[@BROTV777]

@@Деладомашние-я6б Дякую

[@aklatmasrya98]

nice video

[@Деладомашние-я6б]

Спасибо.Thank yo

[@ЕвгенийПарусов-щ4х]

У меня на мопеде 110 кубов мотоцикл не реагирует на винт холостого хода, как его не крути обороты не поднимаются, не падают, холостой ход не держит как на теплом так и на холодном двигателе. С чем может быть связано ?

[@Деладомашние-я6б]

Здравствуйте -Из практики знаю-если на винт нет реакции=где то есть подсос воздуха или после прогрева эл клапан не перекрыл свои каналы

[@Иван-ы9й6т]

Привет ! Скажи мил человек , может ли плохо заводится из-за иглы ? У меня проблема такая , во-первых очень долго с 30 приходится гонять если дня 2 хотябы простоял , и потом постоял там ну пару минут и все без подгозовки не завидеш , а когда едеш то тяга все нормально ?

[@Деладомашние-я6б]

Привет мил человек .У вас не настроен режим запуска .Рассказывать можно долго но есть видео по этим вопросам -посмотри -там обязательно есть ваша проблема ,но если нет ,поймете где ее искать -- ссылки .kzbin.info/www/bejne/rqSwm2pvn9uomLM kzbin.info/www/bejne/pYqqgKljeZt9kM0

[@Иван-ы9й6т]

@@Деладомашние-я6б Что за муть вы несёте , какой нафик режим запуска , в карбюраторе кроме обоготителя , попловка , и 1 го жиклёра ничего больше нет , настраивать там нечего .

[@Деладомашние-я6б]

Если я мутный а вы светлый то что за мутней меня вы задаете пацанячи вопросы .По вопросу -если в режиме ЗАПУСКА через иглу поступает смесь то ......ответ найдете сами ...

[@Иван-ы9й6т]

@@Деладомашние-я6б Вообще-то в режиме запуска , на холодную работает обоготитель , если вам это известно , и игла сдесь пока не прогреется совсем ни приделах , светлая голова !

[@Деладомашние-я6б]

Для одних карбов она типа не пределах ,для других она делает дела