Покупка практически Нового карбюратора на ЗАЗ 968 М. Установка и проверка работоспособности.
Пікірлер: 8
@jasurS2 жыл бұрын
Сахт сахт 👏👏👏👏👍👍👍
@user-pb3wm8lj3d2 жыл бұрын
Оо Жасур ака Салом Салом!!
@user-fx6ro6vf1v2 жыл бұрын
У моего отца такая техника была есть что вспомнить, но честно странный авто))))
@user-pb3wm8lj3d2 жыл бұрын
Здравствуйте! А почему она странная?? )))
@kamennaidenov9532 жыл бұрын
@@user-pb3wm8lj3d ЗАЗИК НЕ МОГУТ БЬИЛ СТРАННЬИ. ЗАЗИК МАШИНА КТО ВСЕХ ОСТАННЪИЛИ. И НЕТЬ С ВСЕХ ЧЕЛОВЕК МОЖНО ЕЗДИТ ЗАЗ. ЭТО АВТОМОБИЛЬ С БОЛЬШОЙ ХАРАКТЕР. Я ИМАЛ ЗАЗ 968-М. В БОЛГАРИЙ 1989г. ДО 1994г. ПЕРВЬИ ТЮНИНГ У МЕНЯ ЗАМЕНИЛ ОРГИНАЛЬНИ СТУПИЦИ С ВАЗОВСКЬИ.КОЛЬЕСАХ -- ДЖАНТИ---С АЛЬУМИНЬВИ .КАРБЮРАТОР ВАЗ ДВУХКАМЕРНЬИ. ДВА АУСПУХА. СПОРТИВНЬИ ВОЛАН КОЖЕНИ БМВ. ВГРАДЕН ШИБИДАХ. БАР С КАСЕТОФОН.И ЛАДОВ ЧАСОВНИК. В 1993г. Я ЗАМЕНИЛ И ДВИГАТЕЛЬ.С ВАЗОВСКИ. 1200 S. А РАДИАТОР Я ПОСТАВИЛ В ПЕРЕДНЬИ ЧАСТЬ АВТОМОБИЛЬ. ВСЬО БЬИЛО ОЧЕН ЗАБАВНО ХОРОШО. Я ЛЮБЛЮ ЕТОМ МАРКЕ ЗАЗ 968-М. И НИКОГДА Я НЕ НЕ ЗАБОРАВИТЬ .СПАСИБО ВАМ.. извините меня за плох руски язик. С большои почит. КАМЕН.
@user-wb7fp4iz6c Жыл бұрын
А что отлично? Холостого нет, все тарабанит, все отлично ахаха