Перестал сбрасывать заслонку на 3х в конце прогрева и холостые были завышены Тензодатчику 4 года Ставил новый когда то купив за 9 тыщ в "Регионе" А может перепутал при последнем ремонте со старым которому лет 27 Не помню Я его снял С некоторыми трудностями выкрутил из корпуса патрон латунный Вставил в приблуду для опресовки и обжал. Шток вылез на пару мм от прежнего положения и о чудо дтпз заработал как новый) Положение регулировки сектора изменилось на противоположное и появился запас регулировки да и прокладочку под него бумажную с ремкомплекта подложил что бы прогревался быстрее корпуса карбюратора и быстрее происходил сброс особенно зимойТакой ремонт подходит для тех кто не провал маленький резиновый гандОнчик одетый на шток внутри патрона занимаясь сексом со штоком а именно подпихивая туда литол и другие извращения вследствие неопытности и молчания опытных которые Знают но молчат) по поводу литола в тензодатчике ненадолго там шток под который пихают литол "Кулибины"входит в резинку как простите в презерватив)) а эта резинка затыкает полость тензодатчика в котором термо жидкость как пробка ! Жидкость (как пишут цезерин) при комнатной температуре имеет вязкость воды! Я развальцевал старый тензодатчик и все это увидел! Я думаю что тензодатчик перестает работать из за утери части жидкости когда резинка теряет герметичность! А если давить на шток выгоняя воздух как советуют хреновы Кулибины то продавишь эту резинку окончательно и убьешь тензодатчик! Жидкость начнет выдавливать из полости датчика! Еще раз говорю она как вода при 22 град цельсия Да и литол выдавит из резинки по штоку!
@user-hx4qs6tr8s5 жыл бұрын
Спасибо большое очень выручил.Бог чтобы дал тебе веру здоровье и счастье.
@ДядяСаша-ь4п5 жыл бұрын
Пожалуйста
@orekeoreke13183 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п здорово,у меня пирбург2е2 обороты высокие были,как вы сказали подложить монетку сзаде штока,подложил обороты упали и не держить холостые когда нагрето,у меня было отсоидены шланги от термостата,теперь где отрегулировать чтоб были холостые,убераеш ноги от газа глохнет в прогретом положени
@ДядяСаша-ь4п3 жыл бұрын
@@orekeoreke1318 Холостые обороты регулируются на пневмоприводе 1 заслонки. В торце находится латунный шестигранник на 13. Вворачиваете. Так поднимаются обороты на этом карбюраторе.
@orekeoreke13183 жыл бұрын
толка нету,воврачиваю не регулируется
@ДядяСаша-ь4п3 жыл бұрын
@@orekeoreke1318 Когда вы вворачиваете, из привода должен выдвигаться шток и нажимать на упорный винт на лапке дроссельной заслонки. Что у вас не так?
@Hardtop19987 жыл бұрын
Хорошо бы такого мастера в городе своем иметь, так ведь нету(((только солекс свой впаривают через проставку...
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Несмотря на пугающий внешний вид 2Е2 работает по общепринятым принципам. Сбивает с толку большое количество "наворотов" и то, как это все взаимодействует между собой. П.С. У меня уже накопилось много роликов про пирбурги, смотрите.
@Hardtop19987 жыл бұрын
благодаря вам и вашим роликам, я карбюратор и перебрал, будучи абсолютно не разбирающимся в авто.теперь мне уже ничего не страшно.спасибо!
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Пожелаю удачи:)
@infernus-auto-moto5 жыл бұрын
MAUS солекс охуенен. Если мастер нормальный, то и динамикой и расходом будешь доволен
@petrstrizak70673 жыл бұрын
Как всегда, золотые руки.
@poseidon.5535 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня pirburg 2e, что если перекрыть каналы экономаизера сплошной прокладкой. От этого карбюратор станет более экономичным? И как это повлияет на машину? Спасибо.
@artempetrov22104 жыл бұрын
Доброго времени подскажите у меня на пирбурге 2е2 в первой камере с носика диффузора когда прогревается капает бензин не чего не золивает и идет черный дым вчем может быть причина папловок выставлен все продута? Блогадарю заранее
@ДядяСаша-ь4п4 жыл бұрын
Здравствуйте. Не видя машины невозможно дать точный ответ. Но похоже, что в режиме холостого хода идет нереальное переобогащение смеси ( идет черный дым из трубы). Мотор на холостых оборотах просто отказывается работать. Но у нас карбюратор 2Е2, у него обороты холостого хода регулируются приоткрытием дроссельной заслонки. На 2Е2 можно "задрать" заслонку так, что начнет капать из малого диффузора, то есть мотор работает уже на главной дозирующей системе..... Проверьте еще раз всю систему холостого хода, а также диафрагму экономайзера.
@Cheshirskiy_cat6 жыл бұрын
Дядя Саша, можно пару вопросиков? Там видите на карбе стоит датчик с одним проводом, но это не подогрев, тот который в верхней крышке. Куда он подключается, и зеленая баклуша для чего служит и куда подключается?
@ДядяСаша-ь4п6 жыл бұрын
Баклуша называется ресивером (7я позиция): doccarb.ucoz.ru/forum/10-171-1. Про датчик не помню. В комментариях под каким-то моим видео про 2Е2 писали, что это за датчик. Вот здесь vwts.ru/forum_txt/index.php/t5687-550.html пишут, что это датчик включения вентилятора
@marcominski75842 жыл бұрын
Нагреватель канала неполной нагрузки. Контактная поверхность нагревательного элемента должна прилегать к карбюратору (соединение с корпусом). Зелёная колба ( ресивер ) у меня стоит на месте. А вот данного нагревателя неполной нагрузки никогда не было. Только сейчас обратил внимание на отверстие. Их даже два. И в инструкции по ремонту даётся такое название данного элемента карбюратора Пирбург 2е2.
@оранджпик2 жыл бұрын
Здравствуйте.почему сразу не глохнет?в чем причина?
@marcominski75842 жыл бұрын
www.vwts.ru
@СэмТенговый-э4с6 жыл бұрын
у меня с оборотами хорошо,вот обороты падают аж-на на 65гр.. когда проверял при снятом карбе термопривод шток не так сильно выходил.. я сравнивал с пластиковып термоприводом а вот тот выходит на 10мм длинще, к сожалению пластиковый был до меня сломан. как можно отлюгелировать что-бы обороты падали по мере прогрева...не учитывая удленение 6ти граника куда давит шток термопривода..
@ДядяСаша-ь4п6 жыл бұрын
У меня еще есть видео конкретно про работу и настройки термостата/ тензодатчика/
@николайс-т4ц7 жыл бұрын
Какие жиклеры должны быть в пирбург 2е2? у меня 1.8, свечи белые как новые а СО зашкаливает даже с выкрученным винтом.расход около 8.5-9л.Из навесного работает только термостат и биметалическая пружина,остальное заглушено.
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Я не помню, поищите в гугле. Померяйте для сравнения другим газоанализатором.
@николайс-т4ц7 жыл бұрын
Газоанализатор станции тех осмотра))))))другим ни как.У меня в первой стоит 102.5 с диффузором 21 мм.Гугл выдает 105.2,это все что я нашел.На винт качества очень плохо реагирует в одном положении (когда вращаешь)как-бы хочет заглохнуть,крутишь дальше все норм. ,есть подозрение что установлен карб от 1.6
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Я выкладывал большой цикл про 2Е2. Разбирал по косточкам и комментировал. Посмотрите там, может, что-то прояснится.
@АртёмЖуравель-ф3з4 жыл бұрын
Сервопривод через некоторое время работы начинает равть обороты, такое происходит не всегда, а иногда, не понимаю что происходит, что заставляет сервопривод высовывать свой палец"???
@ДядяСаша-ь4п4 жыл бұрын
1) С. не герметичен и разрежения не хватает, чтобы держать его втянутым. 2) Какие-то проблемы с термовременным клапаном и он иногда открывается, что приводит к "высовыванию" пальца С.
@АлександрЛукашевич-б2и2 жыл бұрын
Добрый вечер, помогите с подключением воздушных трубоккуда какую подключать
Здравствуйте подскажите почему завожу машину гольф 2 1.6 электроный карбюратор обороты 2 2,5 держит едеш ещо больше набирает выжымаеш сцепление она держит обороты 3
@ДядяСаша-ь4п2 жыл бұрын
В позиционере диафрагма рвется
@дельта-р4у Жыл бұрын
Здраствуйте. Я снял почистил. Но когда где от газа цепляется трос нажимаю рукой заслонка открывается а вторую акуратно надавил отверткой оно мертво сидит. Она так должно быть. Или при езде автоматически откроется. Почему Я задаю это вопрос что то У меня расход топливо много получается.
@bravuraone15 жыл бұрын
Полезное видео, спасибо 1
@Айка-н5б6 жыл бұрын
Здарова. Никто не знает подскажите пожалуйста. У меня гольф 2, ехал спокойно и вдруг газ пропал и заглох и не завёлся, с толчка тож не завёлся, буксировал не завёлся. Открыл карбюратор а там вода, и бензин дафига брызгает
@ДядяСаша-ь4п6 жыл бұрын
На воде не будет работать.
@ЧеловекВсегонарода4 жыл бұрын
Привет дядя Саша! Зелёный баченок обязательно нужен? Появился гольф 2 у меня 84 года. Уже без него.
@ОлександрБорщ-у5е4 жыл бұрын
Что то за бачёк?
@СергейСимонян-в1ф5 жыл бұрын
добрый день.Подскажите пропадает холостой ход и машина глохнет, после чего завожу сразу и холостой появляется до тех пор пока не начну движения.
@Истинасделаетвассвободными10 ай бұрын
Ставлю двигун 2,0 ОНС, але карб залишаю старий від 1,8 ОНС, як ви вважаєте не буде він слабуватий для двохлітрового двигуна?
@Истинасделаетвассвободными10 ай бұрын
Олександр, доброго дня! Ford sierra, Pierburg 2E3. Обороти після прогріву повинні самі впасти до нормальних чи тільки після натиснення на педаль газу?
@ДядяСаша-ь4п10 ай бұрын
Привіт. Зазвичай тре натискати...
@ДимаТимохов-е1т4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста пассат б 3 1.6 бензин 1989 года не сбрасывает обороты карбюратор простой не можно. Что можно сделать?
@ДядяСаша-ь4п4 жыл бұрын
Проверьте, проходит ли охлаждающая жидкость через блок подогрева биметаллической спирали. Проверьте, не заедает ли трос газа.
@Hardtop19987 жыл бұрын
не заводится 2е2, из карбюратора дует воздухом, и бензин оседает на заслонке верхней, 2 камера сухая, вакуумная трубка почти не сосет(я ртом сильнее всасывал пуллдаун) из за этого даже пуллдаун не открывается. Произошло вчера, когда хотел завести на горячую через 5 мин после глушения. Сегодня пробовал и заметил что воздух из карбюра дует наверх, хотя такого быть не должно...В чем проблема?
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Надо проверить метки ГРМ, мог ремень перескочить.
@ИванМельников-ц7в3 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, большое количество СО2 в выхлопе и большой расход топлива. Куда копать,в чем проблема? Посоветуйте
@ДядяСаша-ь4п3 жыл бұрын
Начните с диафрагмы экономайзера.
@валотьканиколаич6 жыл бұрын
Доброго времени суток! Подскажите пожалуйста для чего нужен болт под ключ на 13 на вакумнике регулировки заслонки. Заранее спасибо.
@ДядяСаша-ь4п6 жыл бұрын
Здравствуйте. Это регулировка количества оборотов на холостом ходу.
@валотьканиколаич6 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п спасибо
@СэмТенговый-э4с6 жыл бұрын
и ещё вопрос,я щаз заметил... у меня на холодную 3х пазиционером и планки газа нету зазора машина орёт вот когда нагреется 3хпозиционер уходит назад а вот рукой отдавишь он уходит до следующего прогазовки и потом обратно.. что может быть?
@ДядяСаша-ь4п6 жыл бұрын
У меня еще есть видео конкретно про работу 3поз-а и его сервисов.
@ДенисФролов-з7щ5 жыл бұрын
Подскажите Шкода Фелиция работает отлично проезжают 30 км и сразу глохнет в чем причина?
@ДядяСаша-ь4п5 жыл бұрын
Когда машина сразу глохнет, как будто выключили зажигание, то причину надо искать в электронике. В шкоде в прерывателе стоит индуктивный датчик. Это пассивный элемент и если с ним что-то случится, он уже не заработает. Можно попробовать заменить коммутатор и посмотреть, что получится. Коммутатор от газели по параметрам подходит идеально.
@ДенисФролов-з7щ5 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п смотрите.я заважу машину она работает отлично и на больших оборотах и намалых .но проеду километров 30 она начинает глохнуть
@anatolypaulau71355 жыл бұрын
@@ДенисФролов-з7щ топливный насос нагревае ся и перестает качать. У меня так было и у друга. Потом вообще перествет и заводится. У вас он умирает по тихому
@МишаБидюк4 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, пирбург 2е2 1.8. Неподключены електро клапан и трех позиционник на что ето влияет? И когда при обгоне газ резко добавляеш дергаетса, help.
@ДядяСаша-ь4п4 жыл бұрын
Поищите у меня на канале видео про трехпозиционник и клапаны:kzbin.info/www/bejne/g4vcn4NseJKaja8
@МишаБидюк4 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п из-за етого может быть провал?У меня четыре провода обрезаны и за изолированы. Не знаю как подключить?.
@ДядяСаша-ь4п4 жыл бұрын
@@МишаБидюк Нет, провалы обычно из-за насоса- ускорителя.
@МишаБидюк4 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п, Диафрагма вроде нормальная на ускорительного насоса, и грибок тож норм или лучше поменять?
@ДядяСаша-ь4п4 жыл бұрын
Заочно не скажешь, нужно машину смотреть.
@АлександрБорисовичМышонков6 жыл бұрын
Доброго! Подскажите пожалуйста размеры шестиганного штока, регулятора прогревочных оборотов. Откручивал термостат от карба, чтоб шланги не отцеплять, и потерял... Купить - сомневаюсь, что продают, проще самому сделать
@ДядяСаша-ь4п6 жыл бұрын
Там квадратное сечение и с одного торца паз. Если не забуду, завтра померяю. Если есть вайбер, напишите, будет лучше всего.
@alexfeel72296 жыл бұрын
Ну с питбургом мы теперь друганы) я его избавил от всех проводов и трехпозиционника,4 года полет норм.Спасибо за видео.Интересно а что за патрубок у вас подходит к выходному патрубку печки - разьясните?.
@ДядяСаша-ь4п6 жыл бұрын
Какая минута- иначе не вспомню, снимал больше года назад.
@Юрійович-м6л6 жыл бұрын
а как заглушить все поделись
@АлишерНурумбетов-ъ5д5 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п здраствуйте у меня такая же машина а вы в каком городе работаете?
@АлишерНурумбетов-ъ5д5 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п мастерская у вас в каком городе?
@АлишерНурумбетов-ъ5д5 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п бензонасос сколько стоит на гольф 2 не подскажете спасибо за ранее
@Hardtop19987 жыл бұрын
У меня на блоке где биметаллическая пружина, стоит датчик вкрученный с 2-мя рожками под вакуумные трубки.Что будет если я их заглушу просто?двиг ez 1.6 карб 2е2
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
К нему трубки идут?
@Hardtop19987 жыл бұрын
я не знаю, карбюратор без них мне достался, но сквозь них воздух хорошо проходит
@Hardtop19987 жыл бұрын
indiscriminatecaseyj.blogspot.ru/2013/02/2_8.html вот на этом сайте он подписан как термовыключатель на вакуумный регулятор оз
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Мне в основном попадались машины, где этот клапан через тройник подключен к трубке пневмопривода второй камеры. Холодный открыт и таким образом работает блокировка открытия второй камеры на недостаточно прогретом моторе.
@Hardtop19987 жыл бұрын
спасибо,значит правую часть к пневмоприводу, тогда левая часть рога должна быть подключена к вакуумной магистрали с трамблера?
@kalyamalya15 жыл бұрын
привет а газ на Пирбург можно вообще ставить чтоб работал нормально
@ДядяСаша-ь4п5 жыл бұрын
У меня есть видео: "газ на пирбург"
@АлександрЖемчужникоа5 жыл бұрын
Почему до конца не открывается воздушная заслонка питсбург 2е2
@ДядяСаша-ь4п5 жыл бұрын
Где?
@ВячеславПавлов-л5д5 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п дядя Саша выручай пожалуйста, проблема у меня в том что за корпусом би металлической пружины кроме тяги которая подсоединена к заслонки нет ничего, не могу выставить толком зазор то один то другой , разве там не должно быть каких либо пружин, карбюратор такой же как на видео
@ДядяСаша-ь4п5 жыл бұрын
@@ВячеславПавлов-л5д Все правильно, там лишь тяга.
@1B9B8C97 жыл бұрын
Помогите пожалуйста советом бьюсь 3тью неделю. карбюратор Пидбург 2е внезапно пропали холостые обороты. Заводится только при среднем газе ,хлопки в карбюратороре , обороты не держит . Первую камеру заливает. Приехали к магазину, заглушили и больше не завели. Помогите пожалуйста, спасибо. Менял бензонасос. Зажигание выставлено правильно. Насчет полноценной работы не могу сказать. Снял карбюратор почистил, прокладка была порвана, новыую еще не поставил собрал со старой. Подкладка на впускном коллекторе на вид целая. ОТВЕТИТЬ
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Похоже ремень ГРМ перескочил. Проверьте совпадение меток коленчатого и распределительного валов. После этого проверяется зажигание.
@1B9B8C97 жыл бұрын
смотрел ремень так .. выставил 1 цилиндр на ВМТ посмотрел метку на коробке которая там показывает ноль при этом бегунок трамблера указывает на провод первого цилиндра.. это о чем говорит что зажигание должно работать ? мне еше сказали что это из за порванной прокладки в карбюраторе.
@1B9B8C97 жыл бұрын
такой момент на распредвалу есть белая метка краской она должна совпасть с меткой на коленчатом вапу ?
@1B9B8C97 жыл бұрын
поменял сегодня прокладку карбюратора эффекта нет .. снял 2 видео kzbin.info/www/bejne/iaG9cnWCerKhaNU заводится только при нажатой педали газа работает еле еле чуть педаль отпускаю - глохнет kzbin.info/www/bejne/nIWmZ62Mjs-ChJo прострелы в карбюратор
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Выложил новый ролик для Вас. Удачи.
@фаридануаров-ц4г7 жыл бұрын
я просто новичок по этому вопрос задавал.
@zodiac10665 жыл бұрын
Дядь Саша, пожалуйста, советом помогите, мой вакуумный привод не возвращает шток при прогретом двигателе, куда мне смотреть? грешу на магнитный клапан. Пирбург 2е, объем 1,6 карбюратор родной, перебирал его сам, после переборки все работало исправно, но теперь задирает обороты и не срабатывает втягивание сервапривода. Прошу помощи.
@ДядяСаша-ь4п5 жыл бұрын
Это не магнитный клапан. Привод не втягивается, если к нему не подходит вакуум или не он герметичен. В первом случае надо проверить подводящую трубку и штуцер, на который трубка надета. Во втором случае причина чаще всего в порванной мембране. Небольшую утечку может давать клапан/ регулятор количества оборотов. Это такой латунный шестигранник в торце привода.
@zodiac10665 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п ,сменил два вакуумных привода, патрубки вакуумной магистрали заменены вкруг новые,плюс заменены резинки на винте хх,в целом карбюратор перебрал два месяца назад и все было в идеальном состоянии,думаете что два вакуумных привода мёртвые?один подтягивал,не двигается шток,до второго,который по идее должен быть рабочим,ещё не добрался
@ДядяСаша-ь4п5 жыл бұрын
@@zodiac1066 Илья, я не знаю, что думать про ваши детали. Я просто описал причины, по которым шток привода не втягивается. Вам остается лишь выяснить, что не работает.
@zodiac10665 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п хорошо спасибо,я по вашему видео курсу начну от обратного) спасибо за вашу работу и советы, здоровья вам крепкого, Дядь Саша!!!
@ДядяСаша-ь4п5 жыл бұрын
@@zodiac1066 Удачи
@фаридануаров-ц4г7 жыл бұрын
там где 4 винт освободить выташит и все или не так просто заменить
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Под диафрагмой коническая пружина и прижимная шайба, осторожно.
@krisztianbogdan49635 жыл бұрын
Perfect video.... Thanks
@ДядяСаша-ь4п5 жыл бұрын
:)
@Нур-г9е6 жыл бұрын
Здравствуйте, хотел спросить. У меня такой же карбюратор ГОЛЬФ 2 автомат. Где регулировать, переливает топливо.
@ДядяСаша-ь4п6 жыл бұрын
Переливает - капает или смесь богатая?
@Нур-г9е6 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п Здравствуйте, машина работает, заводится нормально. Газу даёшь тупит, на не прогретый двигатель газу немнога вообще не эдит. Опытные водители катались говорят переливает. Я так понимаю что смесь богатый. Переливал бы карбюратор он не заводился бы. Расход увеличился на 20км меньше проходит. Заранее спасибо.
@СэмТенговый-э4с6 жыл бұрын
у меня недавно так было,искал два дня все мастера клялись что грм на зуб ушё.. всё было правильео..у нас щас -3 оказывается не было подсоса горячего воздуха с коллектора.. так бы кучу бабла бы отдал на что-бы всё поменять...(((
@Житейскиебудни-ь8ы7 жыл бұрын
Здравствуйте. У меня проблема в том, что когда трогаешься, при надатии на газ, машина чуть ли не глохнет,а потом прерывает. Карбюратор 2е
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Артем, вашего описания совершенно недостаточно для того, чтобы давать какие-либо советы.
@remserviceukraine2 жыл бұрын
*Всем привет! ИЗГОТОВИМ ПРОКЛАДКУ на любой карбюратор в короткие сроки!* *Всегда в наличии прокладка на Pierburg 2E* bolt.in.ua/prokladka-kartera-pierburg-2e2-visoka-iakist *Лазерная резка. Процесс изготовления:* kzbin.info/www/bejne/qovJan-PjbaniM0
@фаридануаров-ц4г7 жыл бұрын
можно заменить прямо на моторе.или карбюратор надао снимать
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Можно, надо только пружину ловить, выпадет обязательно.
@СэмТенговый-э4с6 жыл бұрын
д.Саша.привет! если я поставлю карб от 2110 с автоподсосом на гольф 2 1.6 акпп,потянет?
@ДядяСаша-ь4п6 жыл бұрын
Да.
@igoralehna29986 жыл бұрын
А родной какой карб? Мои друзья себе поставили Даазовские карбы один на ауди 100, другой на поссат б2 я б ни сказал что с ними машина хорошо едет. На моём гольф 2 с акпп стоит пирбург 2ее это очень хороший карб.
@СэмТенговый-э4с6 жыл бұрын
@@igoralehna2998 у меня пирбург 2е2,всю кровь выпил с диффузора капает,такое ощущение что 2.4 и бензин сосёт с бака... поставил иглу китайскую..
@igoralehna29986 жыл бұрын
@@СэмТенговый-э4с В 2е2 могут быть несколько возрастных проблем, в вашем случае: игла не держит, либо диафрагмы, и как часто случается резиновое кольцо распылителя если не герметично то перерасход топлива и не стобильный хх
@ДядяСаша-ь4п6 жыл бұрын
@@igoralehna2998 2ЕЕ очень хороший карб
@ТатьянаКыльчик-ж3р3 жыл бұрын
Можно ли привезти вам на ремонт карбюратор
@ДядяСаша-ь4п3 жыл бұрын
Можно.
@Димкачер7 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста код диафрагмы экономайзера новых если есть
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Это кооперативная деталь, данных нет. Попробуйте поискать от Шкоды. На Шкодах стоял карбюратор Иков, точная копия 2Е3. В магазинах продавалась такая диафрагма не в ремкомплекте.
@Cheshirskiy_cat5 жыл бұрын
Можно вырезать из диафрагмы бензонасоса ваз, как раз по дырочкам подходит
@serg_mezhen3 жыл бұрын
А в каком вы городе?
@ДядяСаша-ь4п3 жыл бұрын
В Харькове
@serg_mezhen3 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п очень жаль. В нашем городе Гомеле - это республика Беларусь, специалистов по этим карбюраторам совсем нет. Придется мудрить с переходом на карбюратор Солекс 5320
@taketake86516 жыл бұрын
Салам Братан у меня 2е2 корбюр.корбюр без конца шелкает.
@ДядяСаша-ь4п6 жыл бұрын
Прочитал.
@ВасильЧудійович-ь2т7 жыл бұрын
Добрий день Джета 2 1,6 бензин карбюратор пирбург 2е, їхав 110 при обгоні обороти були в районі 3000-3500, педаль газу скинув, обороти не впали, тросик газу не закушений, заводжу машину обороти зразу взлітають і не падають, вчому причина, буду вдячний за відповідь
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Василий, возможно, перестал втягиваться шток пневмопривода 1-й заслонки. Начните с проверки его работы . Поищите у меня небольшой цикл (5-6) роликов про устройство и работу разных систем 2Е2, там поподробнее. Этот ролик больше про регулировки ХХ.
@фаридануаров-ц4г7 жыл бұрын
на мои карбюратор ного лишних проводов и шланги не. знаю куда идет
@светакарпова-м1р6 жыл бұрын
у меня пирбург 2е пропали холостые обороты при нажатие на газ карбюратор троит
@ДядяСаша-ь4п6 жыл бұрын
Света, привет, Не видя машины я мало чем могу помочь(
@ВолодяГерсик6 жыл бұрын
Здравствуйте можно ли у вас приобрести новую диафрагму экономайзера?
@ДядяСаша-ь4п6 жыл бұрын
Володя, я не занимаюсь перепродажей деталей, но могу подсказать, где их можно в Харькове купить. А вот номера деталей по каталогам VAG: VAG 115 940 442 Клапан экономайзера. VAG 115 940 991 Прокладка экономайзера/
@ВолодяГерсик6 жыл бұрын
Буду очень благодарен если вы сбросите на мою электронку jaroslavg76@ukr.net номер телефона магазина который продает ремкомплекты экономайзера. Большое спасибо.
@ДядяСаша-ь4п6 жыл бұрын
Попробуйте связаться вот с этими ребятами: i.piccy.info/i9/9cb454c7ff1ad032c9d1ee4408b1ea06/1517451460/420701/1217899/2014_10_09_14_05_43.jpg
@rover4447 жыл бұрын
Дядя Саша вы из какого города?
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Харьков
@АлишерНурумбетов-ъ5д5 жыл бұрын
@@ДядяСаша-ь4п с вами можно связаться по тел или имо у меня гольф 2 и проблемы с топливным системой это мне так кажется.если есть номер ваш тел где есть имо напишите дяд саш может по видие подскажете я сам вам позвоню.буду благодарен
@ГульжамиляКалдаева2 жыл бұрын
Вы Где живёте
@ДядяСаша-ь4п2 жыл бұрын
Харьков
@РомаКозаченко5 жыл бұрын
у меня сбрасивает холостой ход после прогрева а потом как проеду по трассе снова большой холостой и не сбрасивает
Здраствуйте у меня где ускоритель насоса там тичеть бензин когда газуешь скажите что делать .лайк поставили
@ДядяСаша-ь4п7 жыл бұрын
Потрескалась диафрагма , надо заменить.
@A1ex54382 жыл бұрын
Руки жесть... Пользуйся регенерирующей пастой. Бензин штука не полезная...
@ДядяСаша-ь4п2 жыл бұрын
Спасибо за заботу, после работы мажу:)
@фаридануаров-ц4г7 жыл бұрын
спс большое
@muratguney59982 жыл бұрын
Sasa bey meraba benim bir problemim var ilgilenirseniz çok sevinirim arabam 1994 skoda forman 1.3 karbiratördeki problemim şudur aracın gaz yemesi iyi fakat.ayağını.gazdan çekince.aniden vuruntulu şekilde.yığılıyor.yardımcı.olursan.sevinirim.teşekürler.emeyine.sağlık.saygılar
@фаридануаров-ц4г7 жыл бұрын
там зеленый бачок стоит это для чего
@Cheshirskiy_cat5 жыл бұрын
Это вакуумный аккумулятор, для 2 ступенчатого открытия воздушной заслонки
@КамариддинМустафоев-ф8л4 жыл бұрын
Здравствуйте дядя Саша напишите номер пожалуйста
@ДядяСаша-ь4п4 жыл бұрын
kzbin.info/door/mp5bp99ReYYend0PDIFqBgabout
@ВладимирХарченко-о5к6 жыл бұрын
Добрый день !!! Подскажите почему жиклер х\х. что в низу под качеством часто забивается маслом хотя сапун уже в сторону отвел. Уже задолбался на дорогах его выкручивать и продуваать т.к. обороты х. Не держит..у меня 2е2 Пожалуйста если можно в личку vladimir19501@mail.ru. , а то видео могу потерять..СПАСИБО.!
@ДядяСаша-ь4п6 жыл бұрын
Привет, Владимир. Проверьте впускной тракт на подсосы воздуха. Прокладка в карбюраторе не должна быть порвана. Диафрагма экономайзера не течет?