Карбюратор PZ 30 на мотоцикл Минск.устанавливается без проблем

Привет братва. Наконец нашел карбюратор с которым нет гемора. Свечи норм. Работает часы.всем рекомендую.

[@MrMojo-qk3lm]

Вокруг 21 век а мы на минсках ездим😅

[@motokorch]

Нас не победить😂

[@User_Shmuzer]

Минск вечен, кто не верит, нож в печень!

[@user-bb8rq4ye8m]

Потому что Минск техника зделанная на века

[@obichny_endurist9043]

@@user-bb8rq4ye8m действительно.правда оно не едет из-за этого.

[@user-uy9lf5pv3i]

@@User_Shmuzer минск вечен как песни Цоя и Сектор газа

[@makcimus_8472]

А воздушный фильтр как сделал?

[@user-mi7ep2ze1p]

Можете ответить какие жиклери там стоят?

[@user-hi8zc6df9q]

Снимай чаще и удачи

[@motokorch]

Спасибо

[@lexa_disko]

@@motokorch здравствуйте Как получить номерной знак нового типа (как у вас)?

[@motokorch]

@@lexa_disko перерегистрировать на себя мот. По другому НЕЛЬЗЯ. за мотом закреплён знак по стандарту на момент регистрации. Тоесть даже при восстановлении номер будет чернобелый как при совке.

[@lexa_disko]

@@motokorch а если номерной знак утерян Как восстановить?

[@motokorch]

@@lexa_disko фирмы занимаются. Где-то 400грн и ксерокопия тех паспорта. Номер будет такого образца как и был. СССР, или украина

[@user_62sergey_z]

У меня такой на 3м01,полёт нормальный!

[@nskmoto3762]

С 30 диффузором? Я хочу себе на восход поставить пз, но сначала хотел пвк. Вот не могу решиться

[@user_62sergey_z]

​@@nskmoto3762 Да, тридцатый.

[@motokorch]

Я бы 28дифузор взял . 30 заводка не ахти.

[@user_62sergey_z]

@@motokorch У меня есть 27й,пока не пробовал.

[@motokorch]

Поставишь отпиши как он. Больше диффузор больше оборотов при условии что коммутатор даёт искру . А у Минска 7000 предел. В этом и суть . Смисла нет готовить много смеси используя более производительный карбюратор.он лишь заливать будет

[@user-hd5hs5xz1r]

Привет, у меня с ускорительным насосом 27пз, пришлось переходной патрубок делать не влез по размеру из-за прилива под мембрану насоса

[@motokorch]

Все оно плюс к нормальной работе. Вот только у кореша с лепестком Минск лидер.,проехал на нем и вдохновился его тяге с низов. Но верха не так, лепесток как никак препятствует потоку воздуха, а следовательно и наполнению цилиндра.

[@oleg6601]

@@motokorch здравствуйте, а у вашего друга минск лидер какого года?

[@motokorch]

2006

[@user-nl1sp1kf8p]

А карб на Минске стоит . Если на нем то как работает?

[@user-cb4is8xt7j]

Привет, А какой лучше такой ли с ускорительным насосом?

[@motokorch]

С насосом тогда патрубок надо химичить. Хуже не будет. За счёт насоса он ниже.

[@user-uy9lf5pv3i]

почему палец так брякает?

[@user-gw4lm5ns4g]

Без переходника?

[@user-gw4lm5ns4g]

Сколько Ест на 100км

[@user-wx2zm9dx1f]

Скажите пожалуйста встанет ли пз 26 на минск без переделок. Заране большое Вам спасибо!

[@motokorch]

По ушам 26 Такой же. Так что станет. Но вот как потянет на нем Минск не знаю.

[@user-wx2zm9dx1f]

@@motokorch говорят, что тянет как к 62. А ты не знаешь с низу у карба ниче подрезать не надо?

[@motokorch]

@@user-wx2zm9dx1f надо но немного. До болта слива топлива спилить все.

[@user-wx2zm9dx1f]

@@motokorch хорошо спасибо!

[@dimonsemenov5843]

Был уменя пз 26. Не очень! на низах слабоват, несровнить с к 62, но зато по трассе едит хорошо быстро. Переделал шпильки. Короче мне не очень неподкочать заводился с 10 раза о бороты плаволи.

[@valeriyostapenko4712]

30 диффузор это большой для Минска на 125 кубов

[@Pahkrat68rys]

Самый удачный мот СССР. Всех новоделов переживет.

[@user-ec2uu2qz8q]

Какой лучше карбюратор поставить на Минск,pz-26 или pz-30 ?

[@motokorch]

Как по мне тут надо понять что хочешь. За водку хорошую и низа или верха и обороты как на болгарке. Мне 30 подходит больше с резонатор ом который больше верха даёт. В паре тут все логично. А вот со стоком глушитель и окна наверное 26 будет правельнее.

[@user-ec2uu2qz8q]

@@motokorch спасибо большое

[@user-ts7pp5ll2z]

Думаю ставить или нет пз26-27, а то пако ценой кусается. А тут люди пз30 ставят и не парятся.

[@motokorch]

Ставь исходя из предназначения мота. На 27 низа будут лучше на тридцатке обороты выше максималка больше

[@user-ki3cb8pd2v]

извини друг, из чего сделана покрышка с колпаком и какого они размера?

[@motokorch]

Не понял вопрос.покрышка заднего колеса размер нужен?

[@user-ki3cb8pd2v]

@@motokorch да

[@user-ki3cb8pd2v]

@@motokorch да и из чего шапка сделана

[@mister4696]

Не подскажите какого сечения у вас установлен ГТЖ?

[@motokorch]

С геона 250 х роуд карб. Жиклер без надписи.

[@mister4696]

@@motokorch А он у вас не тухнет при полностью открытом дроселе?

[@motokorch]

Нет все ок. Резонатор у меня стоит. Это тоже влияет на работу двигателя. Все мои настройки не повторить. Поэтому пробуй проехать на полном доселе пару 10км не меняя режимы. Или около 70проц от максимальных оборотов. И посмотри на индикатор свечи. А там смотри жиклер больше или меньше надо. Так как тухнет он либо из-за пепелива либо из-за недостатка. Ну и свечь новую обязательно. Может и катуху. Пропуски зажигания на высоких или плохое воспламенение. Причина может быть и не в карбе

[@mister4696]

@@motokorch Большое спасибо за совет

[@motokorch]

Там все просто. Один раз разберёшься и всю жизнь применять будешь знания

[@user-zv1vn8zw4g]

Какие на нем стоят жиклеры?

[@motokorch]

Не могу сказать пока. Но стандарт с геон хрод 250

[@user-fr9ut9fv8h]

Подскажи от какого мотоцикла у тебя бак, и на сколько сантиметров удленен маятник?

[@user-ui7ww7jn6j]

Бак от Минск лидер

[@motokorch]

На 10см маятник токорь точил втулку с трубы толстостена.

[@dmitrysergeevi]

Привет а какой расход?

[@motokorch]

4 где то. Но мне кажется тут и резонатора вина. Он на высокие обороты рассчитан. Поэтому топливо не возвращается в цилиндр а летит в трубу. Сейчас лепесток. Поэтому имеет смысл резонатор заменить. Да руки не доходят.

[@brodyaga_2293]

значить

[@vania.vk.4321]

У меня PZ 26 При установке карба спилил выступ снизу. И доработал тросик газа. Немного помучился с ушками крепления. Работает прекрасно. Но с приходом холодов или может из-за простоя не хочет заводится. Пришлось перепрость у К65С

[@6imozzza180]

А когда ты спилил,ты дыру чем заделал?

[@dominols2592]

@@6imozzza180 не надо не чем заделовать

[@6imozzza180]

@@dominols2592 как не надо, если я не заделаю то бензин будет вытекать

[@motokorch]

Качество карбов разное. В моем стенка толще. Ничего не заделивал. Всё работает как должно

[@vania.vk.4321]

@@6imozzza180 там дыра никакой роли не играет.

[@user-bx9lm7ci6c]

ну а как работает, не заливает?

[@kybiktv6465]

Это с ускорительным насосом или нет ?

[@kybiktv6465]

А всё ребят увидел

[@user-gx6pd1ts9z]

Да

[@user-ws9sx3tz7m]

Я купил за 600гривенть чистого такой же

[@user-xj8vc2gc4j]

Здравствуйте,как можно с Вами связаться?

[@motokorch]

Задавай вопросы сюда. Отпишу детально.

[@kotkotov4984]

@@motokorch а как вы отрегулировали этот карбюратор? Что то у меня не получается

[@motokorch]

@@kotkotov4984 приходилось сто раз снимать и пробовать. Мои настройки могут не подойти из за разных жиклеров. Пробуй с опущеной до конца иглой на дроселе. И потом по цвету свечи смотри чего ему не хватает. Ну и конечно не забывай перед началом настройки новую свечь.

[@user-hb4rx1xq7d]

Yamaha YBR 125. Minsk.DNEPR. мотоцикл друг человека какой размер заднего колеса??? Спасибо

[@motokorch]

4.0 на 18. Сейчас поставил 120 90 но шипы подрезал. Ему тяжело но естетично выглядит

[@vania.vk.4321]

Я також задумуюсь над установкою PZ. Але буду ставити pz з 26 дифузором. Він краще підійде.

[@motokorch]

Я руководствовался ценой. Он попался мне первый. С али експрес я бы тоже с 26 начал бы. Хотя у меня Днепр есть у кореша Ява. Так что пригодится.

[@vania.vk.4321]

@@motokorch для днепра самое оно. Но только что б с ускорительным насосом. Иначе при резком откритии дросельной заслонки могут быть провалы.

[@stygmatory]

Привет.от чего патрубок на воздухане?

[@motokorch]

Привет. Мт днепр патрубок тот что длиннее. Но я вернул оригинал и резонатор перед карбом. Низа стали лучше.

[@user-ct5ui1mz2o]

Лидер с карбом от юпака 4

[@user-wx1hz5oq6p]

Пз 26 получше может будет? Дифузор 30 это многовато.... А у меня миккарб 24 мм дифузор.

[@motokorch]

Главное это как он готовит рабочую смесь. Будь он хоть с автомобиля. Вращая ручку газа ты подаешь объем топлива определённый. А при резком открытии порция увеличивается. При большем диффузора надо приловчится открывать дроссель плавнее чтоб двиг не захлебывался. Моя теория никому не навязываю. Ездил на картеке он же 68 работал похуже,но с теми же симптомами, верха отличные, а низа хуже.

[@user-hw8rw3js1z]

PZ30 -диаметр выходного окна=30мм.площадь=7.065см. квадратных, а вот площадь овального окна(дифузора) возле заслонки=5.33 см.квадратных. Для сравнения К62С площадь окна(дифузора) возле заслонки=5.306 см.квадратных. PZ26 -диаметр выходного окна=26мм.площадь=5.306см.квадратных, а вот площадь овального окна(дифузора) возле заслонки=3.8см.квадратных, на больших оборотах будет не хватать воздуха.Чем больше диаметр проходного сечения, тем меньше гидравлические потери.Чтобы добиться быстого наполнения надо уменьшить скорость потока т.е.увеличить диаметр проходного сечения.

[@andreyguriew5549]

Ставьте к 2401 без переделок и не мучайтесь, заводиться хорошо и отлично едет. Если его с завода придумали, зачем снова придумывать велосипед

[@user-om3uy9bq2e]

Andrey Guriew на 2401 вечно течет бенз из камеры. А оригинальный с металлической крышкой хрен найдешь

[@TheSergey1993]

@@user-om3uy9bq2e Оригинальный тоже из пластиковым поддоном. Вот у пакко металический. А насчет протекания - это легко исправить заменой прокладки на герметик. Там просто поддон выгибается между болтами, а герметик подстраивается под изгиб, заполняя всё. P.S. Из личного опыта.

[@bogdan_pain3104]

Сколько жрёт на к2401?

[@TheSergey1993]

@@bogdan_pain3104 Я не замерял как то, но батя на новом ещё минске с 2401 замерял, так расход получился меньше чем паспортные 3.5л/100км (около 3.2). Сравнить не с чем так как всякие там к65 ставил от восхода и ИЖа, так само собой расход взлетал прям.

[@vladislavivanovich9367]

А можно поставить на стоковий минск.

[@motokorch]

Можно. Но резонатор тогда хотя-бы поставить. А то вдыхать сможет а выдохнуть нет

[@vladislavivanovich9367]

@@motokorch спс в мене резонатор стоит на минске.

[@vladislavivanovich9367]

@@motokorch снимай дальше.

[@VAGpro93]

Yamaha YBR 125. Minsk.DNEPR. мотоцикл друг человека что именно доработать ??

[@motokorch]

Посадочные подшпильки рассверлить. И на жиклеры поглядеть. У меня 105 главный это маловато надо 115

[@Hawk878]

Pz 27 можно на Минск ? ?

[@SL-sf5wu]

Нужно!

[@user-wx1hz5oq6p]

Как он по расходу

[@motokorch]

Пока не замерял. Колечки свежие поставлю и голову прирежу. Потом замеряю

[@flexible1928]

Не вижу смысла ставить его на стоковый мотор. На форсированный мотор и 28 дефузора хватает, а ты на сток 30 ставишь🤷🤷

[@motokorch]

Там пиляный цилиндр, окна и поршень резаный. Фаза впуска изменена. Так что двигатель не обычный

[@flexible1928]

@@motokorch запил без лк? Ты многое теряешь.

[@flexible1928]

@@motokorch уже глянул последующие видео, с лк пойдёт, но все равно лучше 28 дефузор, настроек меньше для него нужно, да и дно пилить не надо!

[@motokorch]

@@flexible1928 поглядим. 28 на заводку точно лучше будет. Большой дифуз подзаливает. Но когда раскрутится то страшно ехать. Кажется что на болгарке еду.

[@flexible1928]

@@motokorch хахаа

[@valeriyostapenko4712]

Из за того что большой диффузор у тебя провал

[@user-ws9sx3tz7m]

Такой карбон так за колхозить?

[@motokorch]

Главное не пережимать уши. А то дроссель будет подклинивать. Тонкая паранитовая прокладка и герметик помогут. Но увы надо лучше толстую проставку, а то греется сильно.

[@user-ws9sx3tz7m]

Привет, мне пришла такая идея почему бы с старого карбюратора не зделать как бы коллектор, с старого карбюратора обрести юпку ту что прекрусуется гайками на шпильки, и удобно будет и щадящий режим температуры для компьютера, задумайся сам для себя как это сделать, да там нужно будет две прокладки одна толстая друга тонкая и с жести на герметик, 😊👍

[@user-ws9sx3tz7m]

У тебя будет второе видео, дерзай!!!👍👍👍👍

[@motokorch]

Сейчас езжу с лепестком. И коллектор удлинять некуда фильтру тесно. Как по мне идея отрезать флянец с старого карба неплохая. Но 1е. Шпильки переделать. 2е чем длиннее впуск тем хуже заводка. Но вот я сделал бы лучше через резиновый шланг. Он и температуру не передаёт и вибрацию глушит, и длинной впуска можно регулировать работу карба на низах. Например для форсировки по книге Григорьевна длинна должна быть 100мм для хороших средних оборотов

[@user-ws9sx3tz7m]

А как думаешь как карбюраторы держится на МТ головки? У меня МТ , тоисть Днепр 11 но они у меня 4 месяца я пока такого не чего не делал а поставил через переходные шпильки, но и то поморочиля, но зделал , а прокладки текстелитовые

[@user-vn5ol5fd6l]

Не хрен покупать и ставить всякую хрень ,если с завода ,поставлен чеховский дак и покупай такой же новый и ставь,а не хрен мудрить

[@Kosmos0110]

Это не пз 27🤣🤣🤣

[@DimaScherbyna]

Я поставив на Мінськ pz30 і не можу його відрегулювати! Но мотор повністю новий з поршнем від ямаха 125,лепесковим клапаном і нульовиком,яка може бути проблема? Холостий чудовий,а от знизов їде,лиш більше газу і він душиться… Що можете порадити?

[@motokorch]

Я гадаю що треба дивитись голку, і трошки пізніше запалення. Також починати з свічки чорна чи біла, чи кірпічного цвета. Може клапан душить там лепестки сальні чи карбонові и оггранічитель трохи більше треба розігнуть. Спробуй підняти оберти до середніх і прикрий повітря подивись я буде робити. Гвинт якості суміші в крути на три оберти не меньше.

[@DimaScherbyna]

@@motokorch добре дякую подивлюсь,а можлива якась консультація від вас,щоб в телефонному режимі поспілкуватись?

[@valeriyostapenko4712]

Из за того что большой диффузор у тебя провал