PZ-30 Стоит ли переплачивать за ускорительный насос?

В этом видео я сравнил PZ-30 с ускорительным насосом и без, на предмет расхода топлива и приёмистости мотоцикла Днепр-11. Также показал как можно проверить работоспособность ваших ускорительных насосов и в случае неудовлетворительной работы - восстановить.
В моём PZ-30 главный топливный жиклёр стоит - 112.
Жиклёр холостого хода - 33.
Винт качества топлива выкручен на 2,7 оборота.

[@user-ng4pd1qy5k]

Какой толковый однако автор видео, всё подробно и грамотно излагает ,как в лаборатории) Удачи и дальнейших успехов вам в оппозитных изысканиях!👍👏👏👏

[@uhfybngnn1007]

Ага. Одна фраза - Струя бьет прямо в камеру сгорания. - чего стоит ))

[@Di-gw6ec]

​@@uhfybngnn1007 а как понять что есть на карбе насос?

[@bobmoney6656]

@@Di-gw6ec открыть глазенки и посмотреть

[@user-ps2pg7tj7l]

Познавательное видео!без лишней воды.думаю многим оно поможет определиться какие карты ставить себе на мотоцикл

[@dmitriytkachenko8952]

Спасибо за выпуск, Александр! Всегда находите животрепещущие темы для оппозитчика. И полезные доработки.

[@AlexBondarenko77]

Рад что не зря трудился ;)

[@efim3675]

Спасибо за инфу по ремонту ускорительного насоса.У меня тоже он ни фига не работал - теперь заработал.Респект и уважуха автору канала!

[@AlexBondarenko77]

Рад что был полезен. Удачи!

[@user-wk2fg7uc4c]

Отличное видео. Думаю многим было бы интересно посмотреть про регулировку карбюраторов pz30 именно на наших оппозитах.

[@AlexBondarenko77]

Ок, как поставлю их на Халк (красный мотоцикл в конце этого видео) - сделаю.

[@user-yj6fu4iw4t]

Оооо, судя по тому, как ты легко одел шлем, он у тебя больше декоративный (большой). За видео лайк, конечно.

[@heinzguderian4641]

Благодарю за видео!Очень интересно и кстати,купил себе из 30 с ускорительными насосами ,как на касике себя покажут пока не знаю,спасибо за информацию!!!

[@user-sf2qc6dr9j]

Ну что, как там карбюраторы? Себе собираюсь поставить такие же, дай знать как они!)

[@user-eg8qe3kw2g]

очень позновательное видео для владельцев отечественных тяжелых мотоциклов, спасибо!!!!

[@user-yz5sg5tv1q]

Спасибо за толковый разбор про карбюратор с ускорительным насосом. Всё чётко и понятно.

[@user-gp3vf2ie4x]

Супер! Спасибо за обзор, есть над чем задуматься, хотя теперь предельно всё ясно!)👍🔥

[@AlexBondarenko77]

Для этого и снимал видео) 👍🤘

[@user-bc1uh2tk3p]

@@AlexBondarenko77 дак стоит покупать с ускорителем или нет?

[@AlexBondarenko77]

@@user-bc1uh2tk3p Я - же в видео всё рассказал. Если ты можешь себе позволить с ускорителем - покупай. Если нет, то покупай без ускорителей, много не потеряешь.

[@user-bc1uh2tk3p]

@@AlexBondarenko77 спасибо бро🤜🤛ты самый лучший

[@ivahakondrat3744]

Спасибо за годный обзор,то что надо. Теперь понял с чем его едят!

[@user-bu2nb7on1g]

Хорош обзор.Тоже заказал с ускорителем ,тросами сразу.Жду ,надеюсь буду доволен ,замаялся с к68 уже.

[@user-mo9qu6cm9y]

Спасибо! Очень полезная информация!

[@AlexBondarenko77]

👍

[@user-lt8vi6om7h]

Видео улыбнуло, в детстве также на двух колесах с коляской ездил !!))

[@AlexBondarenko77]

Old School жил, жив и будет жить!!! Рад что подарил вам приятные воспоминания.

[@-1673]

В 2:50 красиво поворот прошел.

[@-1673]

Приветствую Александр. Ты красавчик разложил всё по полочкам. Тебе спасибо за видосы.

[@AlexBondarenko77]

💪👍

[@Alex-MT]

Тезка! Как всегда --- четко и ясно!!!

[@AlexBondarenko77]

Спасибо 👍

[@user-ku3jg4iw9y]

Спасибо за хлопоты!

[@boroviklesnoiy7211]

Спасибо, наконец нашел принцип работы

[@AlexBondarenko77]

👍

[@Mercedes-pi3vk]

Спасибо за очень полезную информацию,теперь знаю принцеп работы карбюратора с ускорительным насосом

[@AlexBondarenko77]

Да не за что, рад что помог)

[@user-cj5wf1wc7j]

Без ускорителя ты больше давишь на гашетку,вот и повышенный расход-все логично...Далеко не всегда обеднение топлива приводит к меньшему расходу и экономии.Нужно искать золотую серединку лучше в сторону обогащения,но без перерасхода.Богатая смесь имеет меньшую температуру горения и меньше мотор греется.

[@user-ps2li1wf1o]

Вы знали что смесь обогащается воздухом ?)

[@_CAHEK_]

kzbin.info/www/bejne/f2W8q4Fjpqt8ppY Согласен.Сам добавлял иглу выше и цилиндр стал меньше греться.Расход на одиночке 5-6 литров при этом скорость до 125км/ч.Тоесть не экономлю.Карбы старые,реально старые.

[@oldtimes8304]

Алекс , классно снимаешь .

[@user-kn5py9fj9g]

Молодец, поучительные у тебя видео, скоро мне надо будет своего Днепра оживлять

[@davidgoviadin2727]

Какой Днепр у вас ? У меня Днепр 11

[@user-baragot]

Полезная инфа. Благодарю!

[@AlexBondarenko77]

👍😊

[@alexeysever2559]

Супер, спасибо, стало все понятно

[@AlexBondarenko77]

Рад что не зря заморачивался.

[@user-pg7cy4ug3y]

Обзор норм ,лайк однозначно.

[@RiF-SU]

Саша, привет!!! Давно тебя не было. Поставил лайк N15 и начал смотреть)) Исходя из видео многих мотоблоггеров я для себя сделал вывод, что не стоит переплачивать. Спасибо за видео!!! Скоро у тебя будет 20.000 подписчиков. Поздравляю!!! Всего доброго тебе!!! Будь здоров!!! Удачи!!!

[@AlexBondarenko77]

О точно. Спасибо Риф и тебе за постоянные комментарии!!!!

[@user-tm5mw3mn9d]

Провалов нет при резком газе?

[@AlexBondarenko77]

@@user-tm5mw3mn9d Есть.

[@user-li4fe1ls8x]

@@user-ci2re7wi1w совершенно верно. Но все-таки несомненным плюсом карбюратора,является его ремонтопригодность в полевых условиях.

[@user-od8ho7gs6z]

Очень хороший обзор👍

[@AlexBondarenko77]

🙂👍

[@TheSanyok1990]

Спасибо, зарешали в моем выборе карба))

[@AlexBondarenko77]

👍

[@user-vp1uf2tt9h]

Молодец! Полезное видео.

[@AlexBondarenko77]

👍✌

[@user-ep4og3gc1z]

СПС за обзор 👍

[@AlexBondarenko77]

😊👍

[@user-rj5fv9zd5l]

Спасибо друг, раскрыл тему карбов в принципе, тоже приобрел с ускорительным насосом, теплее станет на улице буду тестить свой урал!

[@AlexBondarenko77]

Рад что был полезен.

[@santaremember1953]

Давайте про регулировку PZ очень интересная и нужная тема. 💯👍

[@AlexBondarenko77]

Ок, как нибудь запишу.

[@EnduroKZ_UKA]

Спасибо, все понятно теперь.

[@AlexBondarenko77]

Рад что помог.

[@danielboboc1576]

Спасибо полезно

[@AlexBondarenko77]

✌👍

[@VKomisar59]

Благодарю за полезные советы.

[@AlexBondarenko77]

💪 Рад что был полезен.

[@VKomisar59]

@@AlexBondarenko77 С марта прошлого года на МТ11 с коляской проехал 17000км., в том числе дальнобой на Кольский п-ов (Териберка). PZ30 не дали ни малейшего сбоя. Расход 5,4 на сотню с грузом в коляске под сотню кг, задний мост девятка и четвертая ускоренная. Твои сюжеты помогают в подготовке мотика. Еще раз Большое Спасибо за то,что снимаешь нужные и полезные сюжеты.

[@VKomisar59]

Я твой сосед из Днепра.

[@AlexBondarenko77]

@@VKomisar59 Ухх человечище, уважаю!!! Сам всё мечтаю на Днепре отправится в какое нибудь путешествие.

[@VKomisar59]

@@AlexBondarenko77 Я давний любитель дальнобоя, но катался последний 12 лет от Европы до Урала и Крайнего Севера (Ямал) на иномарках Сузуки, Триумф, Ямаха, Априлия, БМВ), но в 2018 году в Сибири познакомился с дальнобойщиками Ураловодами и меня потянуло на колясыча. В феврале прошлого года случайно нашел МТ11 с пробегом 30км без малейшего пятнышка ржавчины и в заводском мовиле . Сам перебрал его с помощью твоих сюжетов, Мотосанчо и Быковского и рвонул в Заполярье. За 7000км в дальняке ни малейших проблем. Единственный минус - больше 80км с максимальным грузом, не едет. Нет ни малейшего желания слазить с колясыча. Буду в твоих краях, постараюсь связаться и пообщаемся.

[@zmey_zt9028]

Смотрим. Лайк

[@AlexBondarenko77]

👍

[@user-wb2cf1lx2q]

Молодец спасибо

[@adrianocelentano1674]

Хорошее видео!

[@AlexBondarenko77]

🙂👍

[@user-qc2si7mc8j]

Изначально Вы сказали расход бензина с ускорителем 5,7 а потом 5,3!?

[@user-sv6or2ie8t]

Очень долго искал видео про настройку насоса. Спасибо за информацию, надеюсь пригодится

[@user-bd5yg5op3h]

*Красавчиk 100% ! 👍😎*

[@AlexBondarenko77]

👍

[@alexnansen1999]

Алекс а с каким дифузором карбы со стороны фильтра?А то их два вида ,тоже хочу себе такие?

[@philippfirst5614]

Класс . Спасибо . У меня тоже пз30 с Ускорить. Сделаю так же ! Плохо работает насос

[@AlexBondarenko77]

Рад что был полезен)

[@vsemtryndec8595]

@@AlexBondarenko77 у меня он вообще не работает

[@-_Freeman_-]

супер обзор

[@AlexBondarenko77]

Старался)

[@vitaliyvitaliy40]

нехватает в данном видео сравнительного простого теста с замером времени разгона до 60км/ч, только так можно корректно предположить эффект ускорительного насоса в пз30

[@AlexBondarenko77]

Согласен. Был в планах подобный тест, но как-то не сложилось да и телефоном замерять скорость по GPS решил что не совсем корректно. Тут важна каждая секунда, а телефон пока отправит сигнал о скорости на спутник, потом пока примет его обратно - а секунды то тикают.

[@andro8642]

Может в цифрах особой разницы и не будет,но эластичности он 100% прибавляет: например 60- 80 на четвёртой передаче...

[@Danila_DDD]

@@AlexBondarenko77 можно участок 200м проезжать, или 100м, что б на финише был человек с секундомером

[@oldtimes8304]

днепр не про скорость . или быстро или долго .

[@andreikulinka6415]

Для снегохода зашибись карб , себе поставил.

[@vip_force]

Дякую за роботу!

[@AlexBondarenko77]

👍

[@user-il7ws9sp3f]

вторая лампочка слева масло или зарядка у тебя?

[@user-pl2hv1ff4w]

Красава

[@user-qo6bc3sv1e]

Ставлю вподобайку.

[@AlexBondarenko77]

👍

[@SiRiUSSem77]

Хорошее видео. Буду себе тоже PZ брать. Извиняюсь Александр что не по теме, увидел что тоже по Харькову ездишь, значит точно знаешь наших полицейских. Хотел узнать нужно ли на мотоцикл с коляской категория В1 или А достаточно?

[@AlexBondarenko77]

У меня А,В,С поэтому даже не знаю, думаю А будет достаточно.

[@OBRAZ_Sozercaem]

Маладец Братан!Хорошо смотреть твой канал.Ждем новых роликов!

[@AlexBondarenko77]

✌👍

[@user-uk3ep9ms1y]

Сначала подумал что мост как на державинской, а потом присмотрелся так внатуре по Гагарина валит😊👍🤝

[@user-nu2sp6qo4v]

Саша а як ти вважаєш,як буде працювати на одному карбюраторі пз 30 ускорітельем?

[@2wd924]

Спасибо за видео Александр! Очень интересно. Что за камера снимала с коляски?

[@AlexBondarenko77]

Моя экшен камера, Xiaomi Yi 4K

[@Nikolai132875]

Привет Алекс! Видел в интернете видео где парень говорил что в карбюраторах PZ 30, китайцы иногда путают местами бронзовые, воздушные, трубки, в которых разные по диаметру отверстия. Скажи пожалуйста, какая трубка соответствует главному топливному жиклеру, а какая жиклеру холостого хода??? Скажи пожалуйста как стоят трубки на твоих карбюраторах? За ранее спасибо.

[@AlexBondarenko77]

Уже ниже отвечал на твой вопрос. На абсолютно всех моих карбюраторах, к ГТЖ идёт трубка с меньшим диаметром отверстия, чем к ЖХХ. У меня эти трубки надёжно запрессованы и достать их я не смог.

[@user-ub4lw6ci7s]

Хороший обзор а такой карб можно установить на 2х тактный двигатель с лепестковыми клапанами что интересно это даст🤔🤔🤔🤔🤔🤔

[@AlexBondarenko77]

А почему бы и нет 👍

[@user-yo1gw8pg5b]

молодец! хороший эксперимент !! хоть посмотрели как устроен хваленный ускорительный насос !!! как вы грузите в таком качестве видео на ютуб??через приложение??

[@AlexBondarenko77]

С YouTub-ом я работаю исключительно на компьютере.

[@user-yo1gw8pg5b]

@@AlexBondarenko77 интернет проводной???

[@AlexBondarenko77]

@@user-yo1gw8pg5b Да.

[@user-no3wg4vk4t]

Не имею мотоцикла, но интересно смотреть Ваши видео. Не могли бы Вы мне объяснить разницу между замерами по расходу у черного мт-11 и зелёного мт-11? Разные технические доработки? Просто показания в пользу черного МТ. Спасибо!

[@AlexBondarenko77]

Почему в пользу чёрного? Помоему наоборот, в пользу зелёного. Просто зелёный - это обычный Днепр-11 А чёрный - это Днепр-16 с приводом на коляску - поэтому у него и расход больше.

[@-1673]

@@AlexBondarenko77у мт-16 аппетит хороший !!!

[@user-no3wg4vk4t]

@@AlexBondarenko77 Спасибо большое за внимание, я просмотрел практически все видео на канале, карантин способствует этому. И на видео где мт-11 черный был расход 4,3 ( одиночка ) и 4,6 ( с каляской, точно не помню какое число было ).

[@AlexBondarenko77]

@@user-no3wg4vk4t Тогда я просто с него снял приводной мост и поставил обычный для корректности замеров. Да, диапазон чисел был примерно таким.

[@PavloDolya]

Земляку лайк (узнал пр.Гагарина). Как думаешь на двухтактнику нормально будет работать ускорительный насос.

[@AlexBondarenko77]

Спасибо. По мотору, нужно пробовать. Я не ставил.

[@user-uw2ok3vx3z]

Тоже стоят на урале пзшки с ускорителем, читал что все иглы подымают и мол смесь бедная, у меня иглы опущены максимально и главное винты качество вкручены почти до конца чтоб не богатил и только на таких настройках цвет свечек кирпичный

[@AlexBondarenko77]

У всех движки в разном техническом состоянии, да и конструктивно могут нехило отличаться.

[@uralmoto777igor]

Алекс привет! С прошедшими тебя праздниками! Вопрос: ты на этих карбюраторах ездил в последнем путешествие? И что скажешь доволен ими спустя год? Я тоже на таких катаюсь на Урале, но после видео Филиппа на 16-м хочу К-68 пекар купить.

[@AlexBondarenko77]

Привет. Да я на этих карбах до сих пор езжу и доволен ими на все 100%. Ограничений в мощности и максимальной скорости не ощущаю. Видимо зависит от качества изготовления, я покупаю в одном месте уже не первую пару и они на али одни из самых дорогих.

[@uralmoto777igor]

@@AlexBondarenko77 вот за эти я слышал, а сколько стоят? Я когда надумаю купить такой комплект напишу тебе возьму ссылку. А 16-Й ожил а то его не видно?

[@AlexBondarenko77]

@@uralmoto777igor По 30$ за штуку (с ускорительными насосами и тросами в комплекте). К 16-му ещё не притрагивался, пока стоит.

[@user-wc6sc5ux5y]

@@AlexBondarenko77 А ссылочку можно на Али? Тоже хочется не промахнуться.

[@AlexBondarenko77]

@@user-wc6sc5ux5y Конечно. Они до сих пор продают: aliexpress.ru/item/1753584006.html?item_id=1753584006&sku_id=65150100784&spm=a2g0s.9042311.0.0.7dcb33ed0GDbH0

[@vovarybalko3919]

Не работал насос ускоритель. Вдохновленный роликом разобрал, промял гнезда, но увы... В результате вынул пружинки. Оставил только шарики, и о чудо все заработало и, кстати струя очень мощная даже при плавном и минимальном нажатии. При резком нажатии струйка на полтора метра.

[@AlexBondarenko77]

Спасибо что поделились вашим опытом.

[@user-sg3lu2dt4e]

Було б цікаво подивитися тест карбюраторів на мотоциклі без бокового причепа. В наших магазинах чомусь тільки звичайні PZ30 продають, тому буду ставити які є, мотоцикл планую використовувати в основному без причепа. Дякую за інформацію.

[@user-sg3lu2dt4e]

Думав що результат буде зовсім інший, і карбюратори з відключеним насосом покажуть більше економії. Є над чим задуматись 🤔

[@AlexBondarenko77]

Гадаю що на одиночці вони будуть ще краще працювати.

[@user-yr8hl4zm7p]

Спасибо за актуальную информацию. А какие жиклеры в этих pz30 стоят?

[@AlexBondarenko77]

Рад что был полезен. В моём PZ-30 главный топливный жиклёр стоит - 112. Жиклёр холостого хода - 33. Винт качества топлива выкручен на 2,7 оборота.

[@user-yr8hl4zm7p]

@@AlexBondarenko77 У меня урал наотрез отказался ехать на 112х. На холостых и переходных режимах работал отлично, на средних и максимальных - отвратительно. поставил на 130 от Солекса - вроде бы попал. Минус pz30 с ускорилельным насосом - обилие тросиков. У меня с к65 было 2 троса, с pz30 стало 9. Кстати, возможно в карбах без насоса стоят другие жиклеры.

[@AlexBondarenko77]

@@user-yr8hl4zm7p Возможно. Ни разу с такими не сталкивался.

[@ivanpetrow172]

@@user-yr8hl4zm7p точно такие же карбюраторы и мотоцикл,только стоковый двс,тоже сменил 112 на 125,провал пропал и на холодную лучше откликается на ручку газа в отличии от 112, родных 33 хх в принципе хватает,но винты вывернуты были на 2,5 об,сменил на 35.

[@sergeybaranov1896]

@@AlexBondarenko77 а где брали жиклеры? У меня движок не работает нормально на высоких оборотах, хотя р.вал от 10-36. Думаю, это жиклеры...

[@ghenamotors2594]

Мотобрат 407 мои 👍 ✌🇲🇩

[@sarkanderperez6782]

👍👏

[@AlexBondarenko77]

🤘

[@nebuliv2529]

👏👍

[@AlexBondarenko77]

💪✌

[@MaximkerosiN]

Хорошо всё показал рассказал!!! Есть провал, когда МОТ работает на холостых, и резко открутить ручку газа???? Заглохнет или нет????

[@AlexBondarenko77]

Провал есть, но не глохнет.

[@MaximkerosiN]

@@AlexBondarenko77 хорошо. Почему не показывали этот момент на видео????. Я Вам писал как то про это!!!!!

[@AlexBondarenko77]

@@MaximkerosiN ХЗ, всего не упомнишь) Постараюсь в одном из следующих видео погазовать.

[@victorkyryllov2528]

Интересный обзор. Давно зелёного не было видно. Карбы классные за свои деньги. Да, можно поставить и по жирнее, но цена/качество у PZ30 самое лучшее.

[@AlexBondarenko77]

Согласен. Вот мечтаю ваккумники приобрести и сравнить с этими.

[@victorkyryllov2528]

@@AlexBondarenko77 Хорошая идея, интересный обзор может получится. Чем мне эти нравятся - они простые. Сделано доступно, качественно, надёжно. Есть карбы, в которых мембрана по стоимости превышает Б/У такой же карб.

[@user-qo6bc3sv1e]

@@AlexBondarenko77 було б цiкаво.

[@vladshestakov3602]

@@AlexBondarenko77 Попробуй pwk 32. Очень интересен результат!

[@AlexBondarenko77]

@@vladshestakov3602 Постараюсь. Бросил его в корзину на Али.

[@user-eg6em2kp8l]

Привет Александр. Подскажи,а какие карбы пз 30 брать? Как отличить,цены разные. Какие надо?? Запутался пипец.

[@AlexBondarenko77]

Я обычно беру здесь: www.aliexpress.com/item/1753584006.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27424c4d7RdANw

[@user-md6ui1rc1f]

Как назовёшь новый проект красный? Прошлый был зелёный. Класное видео. Лайк

[@AlexBondarenko77]

Не. Название у него будет другое. "Халк"

[@user-md6ui1rc1f]

@@AlexBondarenko77 пойдёт название когда по нему видео будет? Очень интересно

[@AlexBondarenko77]

@@user-md6ui1rc1f До начала лета хочу закончить. Потом и начну пулять видосики.

[@user-db1im2wk3h]

Алес здравствуйте! хотелось бы у вас кое что узнать по поводу карбюраторов пз 30... как с вами можно связаться ? куда написать в личку ?

[@AlexBondarenko77]

Привет Дима. Напиши мне на почту: [e-mail]

[@fitil666]

Можно услышать ваше мнение, к 68 или pz30.вы испытали и то и другое, каким отдадите предпочтение?

[@AlexBondarenko77]

Я бы отдал предпочтение PZ30

[@user-hu8pu3iq6u]

Алекс доброго времени суток и с праздником . Не пробовали карб с Явы.

[@AlexBondarenko77]

Привет Вадим. И тебя с праздником. Нет, других карбюраторов не пробовал ставить кроме PZ30.

[@user-iw5zt1vd8o]

А на Яву пойдет этот карб, 30 я имею ввиду?

[@user-rg5ph9zb2s]

Привет, што скажеш о китайских к68, нужно их расверливать или нет, много видео как их сверлят?

[@AlexBondarenko77]

Я рассверливал, ездили отлично. Но периодически компосировали мне мозг.

[@sabadashm]

Отлично, спасибо)

[@AlexBondarenko77]

👍

[@user-hk8jx2lv8u]

Александр приветствую 🙋 замерял расход с карбами 301. ?

[@DimaVario]

Я использую такие на своих самодельных снегохода отмечу что с ускорительным насосом в сильный мороз заводится лучше.

[@maksdremliuha2839]

От гады постоянно подрезают на своих тарантайках

[@AlexBondarenko77]

Так это я ещё с коляской.

[@-1673]

@@AlexBondarenko77 не ужели не видят ???

[@AlexBondarenko77]

@@-1673 Или не хотят видеть.... Цари на паркетниках(

[@user-yk3po4xs2l]

@@-1673 чем дороже машина тем дешевле человек.

[@mokrorys7170]

здравствуйте Александр подскажите где вы купили эти карбюраторы?

[@AlexBondarenko77]

Привет. Я их покупал на алиэкспрессе по 31$ за штуку.

[@RomanIlich]

Я ставил себе с ускорителем, но ускоритель не подключал. Без него отлично ездил не провалов ничего валил как танк.

[@AlexBondarenko77]

Подключать не пробовал, может ещё лучше валить будет?

[@RomanIlich]

@@AlexBondarenko77 я пробовал и сним и без, разницу особо непонял. Он в меня одиночка был с вилкой спрингер особо не навалиш на ней...

[@AlexBondarenko77]

@@RomanIlich Ясно.

[@jokernumberone9177]

Саня как не бояться правого поворота к 750 с мостом и каляской от мт 16 как управление для новичка ни разу не ездил достался по наследству

[@AlexBondarenko77]

На приводном Днепре легче поворачивать направо. У него меньше склонность к опрокидыванию, т.к. на заднее колесо мотоцикла приходится примерно 65% крутящего момента, а на колесо коляски 35%. Ещё можешь сделать небольшой контр уклон вправо всего мотоцикла относительно коляски, это здорово помогает не опрокидываться в правом повороте.

[@user-jk6cs3jc5z]

Добрый день я может не по теме но у меня на самодельном тракторе стоит уральский двигатель его задача работы на холостых и средних оборотах максимальные обороты он не будет давать никогда стоит ли на него ставить пз-30

[@AlexBondarenko77]

Да стоит. Холостые он держит отлично.

[@user-ky3ww8cm6i]

Подскажите куда должны смотреть наплывы в виде точек на шатунах Днепр?

[@AlexBondarenko77]

Наружу относительно центральной щеки коленвала. Левый в сторону центрифуги, правый в сторону маховика.

[@user-zm7oc5ij7t]

Здравствуйте нужна помощь хотел поменять жиклер главный на карбе с ускорителем а у меня жиклер идёт с имульсионной трубкой цельный можно ли заменить имульсионную трубку с короба пз 30 простого?

[@AlexBondarenko77]

Если по резьбе и остальным геометрическим размерам подойдёт, то думаю можно. Только вместе с эмульсионными трубками переставьте дроссельные иглы, обычно они в паре работают.

[@user-zm7oc5ij7t]

@@AlexBondarenko77 спасибо попробую.

[@user-bm5kx7pg3u]

Автор ответьте пожалуйста, насос работает одноразово? Тоечть ты раз нажал на газ и если держишь в одном положении то насос бензин не подает? Или пока ручка газа открыта он все время будет подавать топливо?

[@AlexBondarenko77]

Да, всё правильно. Насос подаёт топливо одноразово, при резком открытии ручки газа. Если потом её держать продолжительное время в открытом состоянии, насос не подаёт топливо.

[@user-bm5kx7pg3u]

Блин, вот это грустно

[@user-bm5kx7pg3u]

@@AlexBondarenko77 но с ним все равно лучше чем без него?

[@AlexBondarenko77]

@@user-bm5kx7pg3u Да, с насосом разгон динамичнее.

[@BIG_BOB77]

что скажите за пз 30 на касике нормално ходят

[@1ngal1pt86]

А почему не пользуетесь переходниками, про которые снималь видео?

[@AlexBondarenko77]

Потому что это видео я начал снимать раньше покупки переходников.

[@user-xf1vc9xd8o]

Alex, а когда 4 троса чувствуется на ручке газа, что тяжеловато или не существенно? синхронизация не сбивается? а то из за этого смотрю в сторону без ускорительного насоса

[@AlexBondarenko77]

Вообще не чувствуется. На синхронизацию не влияет, по крайней мере пока второй раз не регулировал.

[@user-xf1vc9xd8o]

@@AlexBondarenko77 это хорошо, видели пз32 появились на Али? расстояние между шпильками 51 мм, но вроде без ускорительного насоса

[@AlexBondarenko77]

@@user-xf1vc9xd8o Ещё не видел, но слышал)

[@user-xf1vc9xd8o]

@@AlexBondarenko77 на ваш взгляд пострадает ли на них холостой ход и тяга с низов в сравнении с 30ми? или для мт 11 будет самое то)

[@AlexBondarenko77]

@@user-xf1vc9xd8o Не думаю что ХХ пострадает, я бы взял ПЗ-32, даже без ускорительных насосов.

[@avtolick9300]

Карбы с ускорителем имеют иные настройки эмульсионной трубки и иглы, чем карбы без ускорителя. Поэтому отключать ускроитель, это не корректное сравнение с карбами которые без ускорительного насоса

[@bohdanbilozor7726]

Если я не ошибаюсь то нагар такой нормальный только на 2т или у тебя бенз с маслом ?

[@livitchuk]

Дизель с маслом

[@_GzYcK_]

Ну так в итоге, нужны проставки, выравнивающие карбы по горизонту, или не обязательно..!?

[@AlexBondarenko77]

Не обязательно.

[@TheOppozit4ik]

Интересное видео! Прикольно катаешь по городу) Блин, удивляет, как при пусть даже ~6л/100 км расхода - у тебя такой "правильный" цвет нагара на свече... Ведь смесь явно бедная при таких цифрах... Насмотрелся видосов про ПЗ, в итоге поставил себе, на свежеоткапиталенный мотор, и заведомо зная, что они склонны беднить, поднял иглу почти до конца (осталось одно деление), так вот при таком положении мотор потребляет 8,8л/100 и свечи при этом БЕЗ нагара...изолятор центрального электрода чистый от слова "совсем"... Двигатель греется =(( т.к. смесь бедновата, хотя тяга хорошая. Подскажи пож-та, в каком положении иглы при таком нагаре? Спасибо. П.С. Мой лайк N50 =))

[@AlexBondarenko77]

Блин. У меня иглы в среднем положении дают такой нагар. Но и в самом верхнем положении иглы нагар становится слегка темнее. Попробуй поиграться винтом качества топлива, он находится снизу и работает по такому принципу: В линейке карбюраторов pz винт качества расположен либо ближе к цилиндру, либо ближе к воздушному фильтру. Если винт ближе к цилиндру, то закручивая мы уменьшаем количество топлива, а откручивая-увеличиваем. Если винт качества ближе к воздушному фильтру, то закручивая мы увеличиваем подачу воздуха, откручивая-уменьшаем.

[@user-ro9gu9nh892]

Какая нормальная температура должна быть на поверхности цилиндра?

[@TheOppozit4ik]

@@user-ro9gu9nh892 Точных цифр не помню, где-то находил... но цилиндр нам не так важен, самая высокая t° в головке, по ней правильнее следить за данным параметром. Предположу, что нормальная рабочая t° в интервале 140-170°, мб чуть больше. Если не прав, поправьте.

[@AlexBondarenko77]

@@TheOppozit4ik На самом деле чуть поменьше. Нормальная температура: 105-125 130-170 - это уже перегрев Всё что выше - клин.

[@user-ro9gu9nh892]

@@AlexBondarenko77 105-125 это мерить на цилиндре или в районе свечи?

[@user-vv3xx6xw6c]

куда эти 2 троса подключены?? точнее куда подключен ускорительный насос?? можешь подробное видео снять?? пожалуйста очень надо хочу с алика заказать

[@AlexBondarenko77]

Конечно могу, вот: kzbin.info/www/bejne/g4nOnZqDgtdgm5Y

[@user-nl4re4ig6p]

Что за трек в начале?

[@user-nb2tc3uz9z]

Привет! Подскажи пожалуйста где можно купить запчасти на Днепр через интернет

[@AlexBondarenko77]

Я покупаю здесь: mir-moto.com.ua/

[@user-me1qh7nz9f]

Ничесе! ты с Харькова?!

[@AlexBondarenko77]

В точку)

[@user-dt1ji6wv3k]

Добрый день, дружище, ссылку на сайт по приобретению пз 30 укажи пожалуйста!

[@user-dt1ji6wv3k]

В предыдущем видео нашёл, спс

[@StimLife]

Я тоже особо разницы не заметил сказал бы. Но есть маленькая разница в насосах и к стати у меня без них наоборот расход на 0.5 литры меньше

[@StimLife]

Хотел написать коммент, а он уже есть