Карбюратор "Слоник" Ява 552

  Рет қаралды 1,485

Григорий Вагнер

Григорий Вагнер

Күн бұрын

Пікірлер
@_i2life.ru_
@_i2life.ru_ 8 жыл бұрын
Здравствуйте Григорий))) Поделитесь пожалуйста секретом на какой аппарат вы снимаете видео?
@6722Wagner
@6722Wagner 8 жыл бұрын
Никон 1
@donotalabel
@donotalabel 8 жыл бұрын
Карпаты, двигатель в 50. Два года назад отлично заводился, таких двигателей, и мопеда вообщем 2 штуки. После замены масла, заливки бензина вовсе не завелся. Начал с электрики, искры нет и все. В итоге добился искры путем замены катушки, и генератора + пары проводов. Схватывает но не заводиться. С толкача заводиться и через 10 секунд работы на больших оборотах глохнет. В какую сторону смотреть? Снял крышку со стороны сцепления, все сальники целые, на вид новые. Возможно двигатель повинился до меня. Думаю куда глядеть дальше. Сцепление новое, идеальное, заводское. Куда дальше глядеть?
@6722Wagner
@6722Wagner 8 жыл бұрын
Кольца посмотрите, может залегли. Очень похоже на то, что пока масло густое на холодную есть намёк на компрессию, потом мотор нагревается и масло из зазора улетучивается, компрессия пропадает. Для проверки можно капнуть чайную ложку масла через отверстие для свечи. Если заведётся и появится тяга, то значит так оно и есть, либо кольца залегли, либо голова травит. У меня ведь приборы для этого есть, компрессометр, вакуумметр и стробоскоп. Норма 2-4 кгс/см2 с одного оборота за коленвал гаечным ключом. 12-15 см рт столба при 1000 об в мин и 1.8-2,5 мм до ВМТ.
@УрокиБаяна
@УрокиБаяна 8 жыл бұрын
Лайк
@сергейзайцев-е9г
@сергейзайцев-е9г 2 жыл бұрын
Посмотрел, и если честно, я не понял главного, откуда он берёт воздух, для двигателя о.0 Карбюратор выглядит на глухо закрытым корпусом со всех сторон.
@maxim47025
@maxim47025 8 жыл бұрын
здраствуйте!подскажите пожалйста.мопед карпаты капает масло из под заводного вала... с этим можно что нибудь сделать..я так думаю это резинка вот только где ее достать может с чего то подходит???
@6722Wagner
@6722Wagner 8 жыл бұрын
Это невозможно вылечить. Это сталь по алюминиевому сплаву, без подшипников и втулок, на консольном выносе в 70 мм. Есть два способа уменьшить страдания мотора. Залить масла чуть меньше нижней кромки контрольного отверстия и стараться не пользоваться кикстартером, а заводить с толкача.
@maxim47025
@maxim47025 8 жыл бұрын
+Григорий Вагнер спасибо большое вам за ответ!вобщем дело не в резинке а то я думал уже разбирать мотор!!!
@IvanBobrov09001
@IvanBobrov09001 8 жыл бұрын
не ikov а Jikov
@6722Wagner
@6722Wagner 8 жыл бұрын
Извините, но мне проще говорить айков, а не ыыков (на чешском).
Ява 552 с карбюратором Слоник  Повторный запуск
5:03
Григорий Вагнер
Рет қаралды 2,3 М.
Ява Стадион S 22  Часть первая
4:36
Григорий Вагнер
Рет қаралды 7 М.
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН
Подъем в ледяную гору. Китай против Quattro
15:32
Поднебесный Гараж
Рет қаралды 2,1 МЛН
Все Советские Трактористы МЕЧТАЛИ Лишь Об ЭТОМ ТРАКТОРЕ
8:37
Д6 с карбюратором К60.  Воронежская обл
2:58
Григорий Вагнер
Рет қаралды 6 М.
Почему заедает заслонка К60
2:31
Григорий Вагнер
Рет қаралды 7 М.
UFC 310 : Рахмонов VS Мачадо Гэрри
05:00
Setanta Sports UFC
Рет қаралды 1,2 МЛН