Антиремонт !!! Карбюратор чистый , но авто едет только на лямке

Дорогие подписчики! autotest-onlin... - Онлайн навигатор по видео-урокам нашего канала и помощник Наиля Порошина!
- Если Вы не нашли ответа на свой вопрос в текущем видео, попробуйте обратиться к нашему Онлайн-доктору диагносту по адресу - autotest-online.ru
- Подробнее о проекте тут - • Autotest-online.ru - н...
Карбюраторщики на Карте - goo.gl/nHnuPa - рядом с Вами!
- Приобрести у Наиля : page-60...
- Группа ВКонтакте : nail_por...
- Группа в одноклассниках : ok.ru/nailporoshin
Заказать, провода или карбюратор.
Добро пожаловать на наши ресурсы. Группа ВКонтакте является хорошим инструментом для изучения карбюраторов и ремонта. Есть стена где можно спросить совет у ребят.
С Уважением администратор группы, Владимир Байдаков

[@user-kb83o55k4nur]

Так в чем проблема то была?

[@motoborservice3147]

Х панять 500 рублей 1200 рублей провода и завезли жигу п ц

[@ЛеонидТолстобров-е6ч]

Толковые ребята,удачи вам.

[@гараж06-э4ч]

НАИЛЬ ЗНАЕТ ГДЕ ВОНЯЕТ!!! МОЛОДЕЦ .

[@maneken5599]

хаахах можно даже по лицу что нибудь сказать хахааха

[@сергейрубцов-ъ1ь]

Вы же сами в начале ролика сказали что клиент уперся в то что всему виной карбюратор а не система зажигания,с таким наездом он и поехал в автосервис и скорее всего там попросил не РАЗОБРАТЬСЯ что у него неиспоавно, а просто промыть карбюратор потому,что он бвл уверен что дело в нем и как результат вернулся к вам.

[@karbnail]

Я этого мойщика хорошо знаю ....его попросили промыть карбюратор ,что он с успехом и сделал ,но машина все равно не едет ,на что он сказал что дальше он не шарит...гоните деньги я свою работу сделал ......Они тогда ко мне обратно мне бы их послать на Х...... ,чего я не сделал ,а жаль

[@_sergey_15_]

Герметиком топливную систему мазать нельзя так как бензин растворяет герметик .

[@николайбуфетов]

Молодцы, Стагички!

[@timbaimuratov5403]

Так в чем проблема то была? Ещё было бы не плохо снимать поведение машины до и после.

[@qweewq358]

так наиль говорил же, проблема была в приколхожкном блоке зажигания (когда то народные умельцы ставили такие приблуды для якобы увеличения мощности искры). ну еще кондер добавили для надежности. вот и все присины. то есть в карб вообще лазить не надо было. пацаны попали на 1300 рублей.

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

Так ёёё, они же "отдохнувшие" оба были. Правильно, что не поехали!!! :-)

[@karbnail]

а что на слова то нет веры , что ли ведь рядом стоял хозяин и если я наврал то он скажет в инете

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

Мухамедыч, ну ведь Ютубовцы они же как дети - им зрелища хочется!!! :-) А ты лишил их этой возможности - взял и за кадром втихаря решил вопрос... Абыдна, слющий!!! :-)

[@докторбендер-о9н]

@@karbnail хитрый ты лис, татарин. Видосов наверное 30 твоих просмотрел про карбюраторы. И нигде ни слова про уплотнительные резиночки, изношенные, разорванные, не сказал. Всё жиклеры продуваешь, а тонкости оставляешь при себе :))

[@АртурХамидуллин-п3е]

скупой платит дважды,а тупой трижды!!! аксиома.

[@Agaw999]

Наиль подскажите, карбюратор прекрасно работает, проблема только в динамике езды, на бездорожье отлично едет, холостой ход тоже норм. Только не получается обгонять даже трактор иногда, ревёт, но не разгоняется. Проблемы только на трассе по асфальту. Может ли быть проблема с бензонасосом или камутатором?

[@karbnail]

ревёт, но не разгоняется .......может быть сцепление буксует

[@Agaw999]

@@karbnail да, очень похоже, что сцепление. Спасибо, что ответили👍скажите, в этом случае можно попробовать его отрегулировать?

[@fantom1079]

Герметиком можно мазать ,только не красным! Это специальный серый герметик ABRo он бензомаслостойкий. Я сам много лет собираю двигатели скутеров с участием герметика и нет проблем. Мазать можно главное не красным,так как красный герметос как раз разъедается бензином...

[@TheSavchuk]

Дело не в бензостойкости,а в выдавленном излишке герметика-он перекрывает либо меняет диаметр переходных отверстий карбюратора

[@Серый1982]

Дядь наиль озвучивайте таких мастеров тупорылых публично не стесняйтесь!! ОЧЕНЬ МНОГО ПОЛЬЗЫ от етого будет!!

[@ЕвгенийБаклушин-ч5ы]

Такая же проблема только на бесконтактном зажигание , как устранить подскажи Наиль?

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

Транзисторное зажигание я лично ставил. Покупаешь бобину от ЗиЛа или ГАЗ-53, сам блок транзисторный от них же и дополнительный резистор (сопротивление) так называемый ВК. Ищешь в букваре схему подключения, выбрасываешь за ненадобностью конденсатор, устанавливаешь зазор в свечах 1 мм., и ездишь без всяких проблем! Контакты в трамблёре не горят совсем - становятся вечными, заводится с полтыка в любую погоду.

[@tutkabaev]

Не "ВК", а "СЭ107". Коммутатор ТК-102. Но на самом деле это всё говно. В СЭ107 от нагрева со временем ухудшаются контакты в соединениях и напряжение на катушке и коммутаторе снижается, что приводит к снижению мощности искры. А контакты в трамблёре не обгорают, а замасливаются, так как ток через них мал и не происходит самоочистки. Вся эта контактно-транзисторная тряхомудия была актуальна на восьмицилиндровых двигателях, так как позволяла увеличить время накопления энергии в катушке (читай - УЗСК), ибо на восьмигранном кулачке он слишком мал.

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

У меня на Москвиче 2140 стояла эта система, на Жигулях и на Волге. Не жаловался, а на ГАЗ-53 лет 10 отработала и никто ничего не делал. Катушку один раз поменял и всё...

[@УмаханАбдулаев-д8д]

на восьмикланный инжектор есть варианты улучшить искру и зажигание ???помогите.

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

Не лез бы ты туда... Ведь лучшее - враг хорошего! :-)

[@dok5551]

Оставьте как есть

[@Секе-у3ш]

Здраствуйте д. Наиль ,разберал чистил карбюратор у меня Солекс на ниве первый жиклёр 150/70 второи 135/70 в общем почистил собрал завел,прогрел,работает вроде норм но под дергивает как и то САМОЕ главное ,вытягиваю подсос до конца машина захлёбывается и глохнет моментально .... Если не трудно не могли бы под сказать?!!! За ранее благодарю

[@РоманРахматулин-ч5ы]

Что было с электрикой провода трамблёр реле конденсатор?

[@artemandreev2374]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста уже месяц мучаюсь семёрка карбюратор когда даёшь газ в пол двигатель не крутится стреляет когда оставляешь газ на половину крутится

[@sergeuhrulev2824]

Дядя Наиль,спасибо Вам за видео!!!Да,герметика не пожалели!!!Ну,про хозяина авто,что сказать,скупой платит дважды! Дядя Наиль,удачи,добра и мира Вам и Вашим близким!!!

[@андреймалой-е3в]

салидол

[@МаксимЛ-х2ф]

Мазал по неопытности герметиком карб на триммере. Часть герметика оказалась на фильтрике в карбе. А я ещё думал а чего эт оно не заводится? Как открыл, а там всё забито было.

[@ktvova]

добрый день. у меня авто шкода Форман . двигатель 1.3. карб прибург 2е3. оригинальные топливные жиклеры 92.5/130 . вопрос . если поменять на меньшие топливные жиклеры например 90/105 будет ли меньше кушать ? што можно сделать для экономии топлива?

[@Walker-cw3ms]

Действительно ролик ниочем! Первый мой дисдайк Дяде Наилю. Чтл не работает, как починили... на что потрачено время?

[@СтасГоровой]

Плавает холостой ход, жиклёр чистый, прогазую вроде становится нормально бывает плохо заводится, и пахнет бензином

[@Михалыч-р7д]

Наиль Мухамедович, здравствуйте.Может ваш богатый опыт подскажет. Ситуация тупая. Поменял топливный фильтр, началось мелкое подергивание стрелки тахометра на всех оборотах и скоростях. Неустойчивый хх, но регулируется. Свечи нормальные.. Два месяца не могу найти причину. Теперь стали резкие рывки при движении, как будто за зад кто хватает. Карбюратор продувал. То есть что то умирает, а что не пойму. Хотя бы предположение - в какой системе искать? (питание , зажигание ..)

[@karbnail]

а что моих роликов не хватает ,ну есть же такие где рывочки подергивания

[@Игорь-с3д4м]

Привет из Украины, подскажите пожалуйста москвич 41 карбиратор дааз.Заводица четко но,чтобы тронулся с места нужно газывать и розгазывать, на малых оборотах не едит только на больших, куда лезьть СПАСИБО.

[@WadikFrag]

Такие мастера, которые карбюратор мыли, должны быть всем известны. Адрес шарашки в студию.

[@karbnail]

да стыдно озвучивать ..........

[@dmitri424]

Так что пусть ещё обувают?

[@karbnail]

обувают постоянно ,прокатывает же

[@MrNikolab]

в чем стыд? должно быть стыдно тот кто обманывает. страна со сбившимися моральными устоями. обманывать не стыдно, называть - стыдно. или страшно?

[@ВладимирПоздняков-з5ы]

@@karbnail у меня была ситуация , известное сто в городе ( там правда мастер и подмастерье но кто есть кто) приехал просил почистить настроить , отправили за зап частями , все привез , сделали , уехал . А машина то неедет я обратно, покрутили езжай ну в третий раз то я не поехал ,решил сам разбираться все таки время . Да еще и просить уговаривать надо , их высочество .долго матерился когда разобрал , по прокладке сразу видно подсос ( ни слова не сказали то что карб кривой весь) вобщем как то победил , через года три опять , мне бы нахер заморачиваться отдал 500 руб но и тут опять не едет , опять и деньги отдал и сам разбирался . Ну как сам ,с помошью Наиля и других карбюраторщиков ютуба . Спасибо вам , за науку . Тырнэт тоже хорошая вешь.

[@aleksbrod8761]

Подскажите пожалуйста(((На подсосе обороты плавают(троит) , подсос убрал машина глохнет, на ходу все норм. Ваз 2106 Бензин

[@vfrcudhhfk9712]

Нашел причину?

[@SERGOLESTA]

Так и не понял в чем была проблема, увидел что уже сделали и все работает, слышал только что никакой нормальный карбюраторщик не пользуется герметиком. А из за чего все было не понятно

[@vectorchapterone7312]

Всем здорово, кто может дать совет,по карбюратору. Ваз 2105, двиг 1.3.л. короче едит хорошо,снизов берет тоже хорошо,провалов не наблюдается. Вопрос на четвертой передачи раскручивается до 80 км потом , рывки,поддергивает,и не расручивается дальше. Сразу скажу пневмопривод работает карбюратор чистый. Но главное на ходу закрываю заслонку олностью и он начинает ехать без дерганья,и раскручивается до 110. Подскажите где искать.

[@ДенисГромовводительдальнобойщи]

Всем привет) Решил снимать блоги из за баранки!) прошу всех посмотреть) комментарии, критика - приветствуются.

[@МихаилВолк-ь5х]

Добрый день, уважаемый Наиль! Недавно и я столкнулся с регулировкой карбюратора. В машинах только начинаю разбираться, допускаю ошибки. И вот не так давно, когда искал причину перелива бензина в камеру карбюратора, полез регулировать уровень поплавка в камере. Вроде всё потом настроил по инструкции, но когда завёл двигатель, в области карбюратора что - то шипит. Сейчас посмотрел это видео и увидел то же самое, когда вы двигатель завели, примерно на 4:45 минуте. Скажите, пожалуйста, является ли это нормой или это какие - то неполадки? Буду благодарен за Ваш ответ!

[@karbnail]

это норма так как Озоны с сстемой ЭПХХ всегда шипят

[@ДмитрийБелюга]

У меня 417 двигатель карб 2105 подскажите пожалуйста какие жиклеры поставить

[@ВладиславФомин-з2ъ]

Недогнал, вы всё показали?

[@karbnail]

А что еще надо показать Устранили мощный подсос воздуха и машина перестала дергаться ,чихать ,стрелять и мотать нервы хозяину Разве этого мало для показа

[@UdarNIK14]

Наиль Мухамедович или народ, подскажите, может из-за карбюратора трясти двигатель на малых дросселях на ХХ? Из выпусков знаю, что дело в УЗСК, но намерял стрелочным вольтметром 51 градус (Мосвич 2140) . И раньше на винте качества был широкий диапазон "горки", теперь пришлось до упора завернуть, чтобы максимальные обороты были. Жиклер ХХ не трогал, топливные не менял. Карб.2140-20.

[@karbnail]

где то есть "помощник " холостому ходу т е топливо где то течет еще

[@UdarNIK14]

+Наиль Порошин , на работающем двигателе заглядывал с подсветкой в карбюратор, обе камеры как в пустыне, ни единой мокринки.

[@КолянСмирных]

Наиль, подскажите пожалуйста, карбюратор дааз 2107, проблема такая: на холостом ходе да и при движении льет из носика второй камеры, тем самым расход топлива большой, вторая камера же предназначена , когда обороты выше 6-7 дабы когда не хватает топлива, а она сама по себе льет, может быть надо поплавок правильно сделать?

[@karbnail]

а где вы нашли носик второй камеры на ОЗОНе там носик только в первую камеру Ну прикройте зазор второй камеры и уровень посмотрите и перестанет лить

[@Kill161x]

Дядя Наиль ,у меня на немного вытянутом подсосе машина едет резво без провалов.Карбюратор даз 2107-10. Подскажите пожалуйста что мы моим карбюратором и как лечить?

[@karbnail]

Не хватает топлива однозначно ! Ищем причину и она где то рядом 1 .посмотрите эмульсионный колодец ,может там на стенках скопился белый налет ,а так же забиты трубки эмульсионные этим же налетом 2.посмотрите плотность прилегания малого диффузора (МД) к отверстию в эм колодце, если да .то МД надо притереть и уплотнить 3.посмотрите ГДС 1й кам может быть топл или воздш жиклеры не те стоят 4. посмотрите угол опережения зажигания может поздний установлен

[@КонстантинБелый-д6о]

Хорошо,что плиточным клеем не замазали

[@Walker-cw3ms]

И еще один мой коммент. На этот раз "За пользу герметика".... У моей 6ки 88 г.в. появился подсос воздуха через впускной коллектор. Капец ХХ, капец свечам. Мучался несколько месяцев. Предлагали Замену коллектора! Шлифовку ГБЦ. В общем денег вагон готовить.... В итоге в гараже с приятелем. Заменили прокладку коллектора, махнули по ней герметиком. Собрали - проверили. Подсос больше чем был.... Поездил неделю - нет подсоса! Пыль + герметик - сделали свое дело. Так и доездил, так и продал.

[@ВсякаяВсячина-с5ч]

герметик плох именно в карбюраторе,к коллекторам не относится,я при сборке мотора использую проккладки толлько в 3 а то и в двух местах,под гбц,на поддоне (если стальной),и под клапанной крышкой,а так...коллектора и т.д.,все на герметик.

[@YasosBiba_1]

Здравствуйте, нужен ваш совет, ехал спокойно по дороге машина заглохла, заводится и глохнет сразу даже если газ в пол, свечи не заливает, карбюратор чистили в сервисе но стрелка экономазера застыла в левой мёртвой точке. Ваз 2108 карбюратор

[@karbnail]

Проверьте карбюратор на засорение ГДС 1 й кам а стрелка может уйти из за обрыва шланга или слетел с патрубка

[@YasosBiba_1]

+Наиль Порошин спасибо большое)

[@Vaz917]

Подскажите.Машина без подсоса глохнет.Новый карбюратор

[@karbnail]

Ну пропал хх,у меня 2я ясельная группа это делает Позвоните мне 8 927 634 50 84 мы с вами вместе это сделаем

[@GARAGE-um8pj]

Здравствуйте Наиль столкнулся с такой проблемой на москвиче 412 начинаешь трогаться и машина глохнит либо с пробуксовкой трогается. за ошибки простите писал с телефона мне 16 интерисуюсь 1 раз у вас

[@karbnail]

ВОПРОС НЕ СОВСЕМ ПОНЯТЕН Если провал ,то смотрите работу у/н или работу вак корректора трамблера или перех системы карбюратора или смотрите мои ролики

[@creescroscrees7334]

какой лучше поставить жиклёр хх

[@Сергей-о4я1ы]

Здравствуйте Наиль, подскажите пожалуйста, у меня такая проблема с таврией, по трассе едет на пятой скорости и скорость падает, но как только подсос чуть вытяну на сантиметр, и машина начинает набирать обороты, что может быть? Я знаю вы в этом мастер, поэтому к вам и обращаюсь.

[@karbnail]

Это говорит о том что надо добавить чуть чуть и все будет намази

[@cubinec00]

​@@karbnailя извиняюсь, а что добавить то.?? Тоже самая проблема

[@VladKZ14.oficial]

Здравствуйте не заводится ВАЗ-21063 может из-за подсоса воздуха не заводится ?

[@Avrelivs_Gold]

нет смотрите искру смотрите топливо

[@KH_PACAN]

Машина тупит когда газ даю,а когда подсос вытягую немного на газ откликается четко

[@PetrEdifanov]

Вот это молодцы, нечего сказать, понимаю еще подмазать ускорительный насос, там часто уши вытягиваются на старых карбах на крышке и по середине между болтами подтекает бенз при нажатии на педаль газа, но это все лечится шлифовкой крышки УН, так же можно шлифануть и сам карб без особых проблем если плоскость по какой то причине нарушена, но мазать герметиком все и вся? А может зря дядя Наиль не говорит кто автор данного произведения искусства? Таких "мастеров" надо знать в лицо, мне кажется. И на эту тему вспомнилась цитата из инета: "У меня знакомые три бригады поменяли, пока туалет с ванной делали, потом в газете нашли объявление "Переделываю за строителями". Позвонили. Пришла тетенька и все переделала, очень прилично, быстро и недорого."

[@NOSOROG-y3w]

здрасти Наиль смотрел ваши ролики регулировал попловок регулировал холостой ход вроди все норм 1,1 оборотов но залил литр бенза спец устройство как у вас водном из видио и проехал 6 км 763 метров

[@DAIXATSU]

Наиль Мухаметович может вы мне поможете ? Извините что не в тему . В общем проблемка такая : ваз 21213 (нива),если поставить под горку, даже не на долго,то потом очень трудно завести.С подсосом вообще не заведёшь , но вот без него если долго стартером маслать и при этом немного подгазовывать то завести можно.На ровной поверхности заводится с пол пинка.Скажите пожалуйста в чём может быть причина ? Карб. Солекс , бензина в баке естественно хватает. Заранее благодарен.

[@dok5551]

Проверьте уровень

[@samarkin7777]

я предположу что это бензонасос. под горку ставишь, клапан не держит и бензин уходит обратно в бак , из за этого долго маслаешь. а с подсосом ты смесь переобагащаешь , поэтому не завести. p.s. это моё мнение

[@DAIXATSU]

+иван самаркин Я честно говоря тоже на него грешил , потому как стоя под горку пытался его качнуть,но лапка ходит в холостую , я на скорости скатился с горки думал шток не попадает , но тож самое.Но если снять шланг , закрыть пальцем и дёрнуть стартером то качает он , но на сколько сильно он должен качать , я не знаю. Ну вообщем нужно глянуть , а что там смотреть , выработку штока этого ?

[@Zelloooo]

@@DAIXATSU перед насосом стоит фильтр топливный? Если да, то проверьте направление стрелки топлива. Характерный отказ, если фильтр стоит неправильно.

[@TheYuraseg]

Зря на герметик гоните, когда подошва карбюратора пошла дугой, герметик позволяет добиться герметичности. Просто аккуратно нужно пользоваться.

[@karbnail]

просто надо было выгнуть корпус есть много способов .....смотрите ролики

[@CamíLliure]

Я так понял что было не правельно выставлено зажигание)Ну и конечно карбюратор. Герметиком. Караул.

[@tutkabaev]

Зажигание стояло правильно, это коммутатор мудил. Мужики всё оторвали и сделали классическую контактную систему.

[@CamíLliure]

Спасибо,буду знать)

[@ВіталійСтупака]

Дядя Наіль у мене ваз 2109 холостий плаваєт, їхать глохне педалькою покачать коє как їде. В чом может бить причина

[@karbnail]

Надо снять эмк и пррдуть жиклер и заново настроить хх

[@ВіталійСтупака]

@@karbnail дякую дядя Наіль

[@ВіталійСтупака]

Найшли поломку обратка з карба була забита, і вона дохла.

[@alishkaalishka2504]

Мастером можно этого человека назвать не боясь этого слова ... не в обиду но в видео мало речи по существу ... а разговоров много. ..

[@MrNikolab]

два кондера это так же как и один, три кондера это чуть лучше чем ни одного. там емкость нужна ровно одного конденсатора, увеличиать емкость так же плохо как и снижать.

[@Zelloooo]

Они дублируют вторым, если неисправен первый

[@АлексейДевяткин-е8ч]

ДЯДЯ Наиль большая проблема. Машина Ауди 80 карбюратор СОЛЕКС не знаю какой. Колбасит на холостом ходу. ХОчу ехать к вам

[@karbnail]

ну приезжай а сначала сам попробуй сделать

[@ЕвграфПоликарпыч]

Решили проблему? Недавно тоже купил бочку на карбе, ( солекс ) нива, такая же проблема. На подсосе едет. Убираешь подсос - работает на холостых, газу даёшь - глохнет. Карб чистил, толку нет. Может бензонасос? Как проблему устранили?

[@Fredster670]

это не электронное зажигание а транзисторное, предок-переходное звено с контактного на электронное.

[@asp11d56]

Никогда не ругаю чужую работу, завтра такой же шабашник будет ругать Твою. А ребята сэкономили у Тебя на диагностике и поехали мыть карбюратор, за что и отдали деньги.

[@karbnail]

а я ругал и ругать буду и меня пусть ругают ,если заслужу и поделом мне Ты не знаешь эту историю Парень приехал на ремонт карбюратора .я отказался делать мотивируя тем что всего делов то в зажигании Он не верит , обвинив меня , что я не хочу делать .Утащили на веревке к мойщику карбюратора за 1300 рублей И на веревке же притащили ко мне Я вас спрашиваю с какими глазами он приехал ,я бы от стыда сгорел Я поправил сист зажигания и он уехал счастливый А по большому счету послать бы его на ..х и хрен бы кто ему сделал

[@TatianaNoda]

Ну сделал то Наиль все правильно, только зачем эти дрязги в сеть выкладывать? Мужику это не к лицу, как бабки на базаре.

[@Алекс-ж5ш]

почему может переливать солекс ? винт закручен полностью а свечи черные тресятся и богатит

[@karbnail]

ЭМК отвернут т е не довернут

[@Алекс-ж5ш]

затянут

[@dok5551]

Либо диафрагма ЭМР порвана

[@Алекс-ж5ш]

заменена, все равно льет

[@ЕвгенийДверников]

Деды те ещё ремонтники всех обосрали а сами зажигание на глаз выстовляют.

[@karbnail]

Все уважающие себя мастера выставляют УОЗ только на дороге по ездовым качествам автомобиля и только недалекие люди по стробоскопу .

[@nikmechanic]

Дааа, что только не увидешь, надо было с них Наиль Мухамедович деньги взять из серии скупой платит дважды. Куда они смотрели когда им карбюратор герметиком мазали? Еще электрика времен царя Гороха, тяжело купить нормальный коммутатор, эти ребята еще долго на лямке ездить будут...Пока нормально все не сделают, что они выиграли, когда от вашего сервиса отказались, проблем себе только нажили...

[@nikmechanic]

Это все прошлый век трамблер контакты, кондюки с Зила, зазор на свечах 1,0 мм, раз поставил бесконтактную систему и все, не надо мозги делать ни себе ни людям

[@АлексейДевяткин-е8ч]

при нажатие на газ слышен звон клапанов

[@karbnail]

чуть уберите зажигание в минус

[@натальяник-й6в]

Дядя Наиль яб таким бы уже из принцепа делать отказал , кому поехали тот пускай и делает

[@karbnail]

Я того же мнения .но потом подумал что больного человека так и больную машину надо кому то лечить .она не виновата что хозяин придурок

[@натальяник-й6в]

верно подметили дядя наиль про хозяина

[@maximrohtanen7451]

Так в чем причина та и что сделали??? Так и не сказал.

[@karbnail]

как что ??????!!!!!!!поправили узск 55 град и всего то делов и появилась искра

[@ЕвгенийДербида]

Уважаемый НАИЛЬ, подскажите пожалуйста, какой должен быть уровень топлива, карбюратор солекс 21053-20 машина ваз 2106. 1.6! я выставил 25 мм, это нормальный?

[@karbnail]

53-20 это эе обычный солекс и поэтому все те же нормы что и у всех т е 3 -5 мм или 22,5 мм до 25 26

[@валентинзеленский-ш7х]

электрик как с балерины автомеханик))

[@АлиГаджиалиев-ч3й]

осталось ториоза что бы не свистели салидольчиком смазать )))))))))))

[@ВсякаяВсячина-с5ч]

скоро холостой пропадет)когда герметик разбухнет)

[@WAZ2106]

Это не электронное зажигание. раньше были подобные приставки и назывались "Транзисторное зжигание" Якобы усиливают искру...

[@СергейСеров-в8к]

"Транзисторное зажигание" это и есть электроника ибо транзистор прибор электронный. А эта штука в ролике скорее всего октан-корректор,таких полно раньше было.

[@ЕвгенийБыковский-т2ч]

+Сергей Серов да Сергей он самый.

[@ГРАВИЦАПА-й2х]

Я вообще не пойму как люди садятся за руль автомобиля не имея малейшего представления об устройстве автомобиля,на месте автошкол я вообще бы не давал права кто не знает устройство авто -- это пахнет дорогой в один конец ,если человек ездит на авто которое работает через раз то автомобиль считается технически неисправным и он фактически провоцирует других участников на ДТП,надо знать все устройство наизусть чтобы в любой момент устранить неисправность самому,надо знать как работает каждый узел и агрегат в авто а потом уже управлять. Что будет если не обученный экипаж (я имею в виду простых людей)посадить в атомный подводный крейсер,будет очередная Хиросима,то же самое с автомобилем,у нас ездят пока оторванный глушитель, колесо и т.д не встретятся с другим автомобилем и не убьет N-ое число пассажиров, или неисправная система зажигания и питания не смогут вовремя вывести автомобиль во время совершения обгона, или неисправная тормозная система, или неисправность аварийно световой сигнализации ночью может привести к очень серьезным последствиям.Водитель садясь за руль авто отвечает за безопасность дорожного движения в полном объеме, ведь автомобиль не только автомобиль а это прежде всего источник повышенной опасности. Надо уделять техническому состоянию транспортного средства особое внимание т.е.регулярно следить за его исправностью,что это за водители такие элементарные вещи сделать не могут на простейшем карбюраторном авто -позор и презрение таким людям."СЕМЬ РАЗ ОТМЕРЬ А ОДИН РАЗ ОТРЕЖЬ" а не наоборот! Даже как говорят ,что медведь даже в цирке и то ездит на двух колесном велосипеде.......

[@karbnail]

Согласен на все сто % Чем больше дураков за рулем тем процветающей и богаче будет наша славная ГИБДД Не секрет что у нас в городе сто % прав получают за деньги причем за большие Сейчас придумали опять талоны ,это вообще Клондайк для ГАИ ТО уже ни в каком городе не делают .просто при получении ОСАГО туда уже входит сумма за диагностическую карту автомобиля Очень удобно менту надо просто получить деньги и все стороны довольны И есть на авто под капотом мотор ,и есть ли у него тормоза .и что он затонирован в хлам и дорогу не видит практически не волнует никого Всеобщая коррупция непобедима .а смерти невинных людей на дорогах ,подумаешь тыщей больше тыщей меньше ,для страны это незаметно

[@ГРАВИЦАПА-й2х]

Для страны это может и не заметно а вот для простых смертных людей которых коснулась данная беда даже очень заметно,причем виновника ДТП отмажут те же самые как вы говорите грязные бабки ,крутые связи и наш самый гуманный суд в мире, а людей к сожалению уже не вернешь и им как и всем также охота было жить на этом свете,к сожалению в наше время гибнут десятки тысяч невинных людей а все из за какого то куска железа и из-за куска сала в черепной коробке которое управляет этим железом, без войны гибнут люди на ровном месте, я уж не говорю про детей это больная тема для родителей которые их потеряли в ДТП---печально,очень печально....

[@NosWh1f95Wm0i]

Это вроде все и правильно, но и неправильно. Например, ты пользуешься электроприборами, розетками и т.п. Но ты не учился на энергетика, ты не знаешь ни устройства стиральной машины, ни телевизора, ни компьютера. Но ты же имеешь право пользования? Ремонтировать сам ты тоже не обязан. У людей так и устроено, что электрической сетью занимаются электрики, холодильник ремонтирует холодильщик и т.д. В наш век даже многие люди имеющие понимание в устройстве машины, сами не ремонтируют их. Ибо могут только доломать. Современные машины очень сложны и требуют компьютерной диагностики. Вазы и УАЗы тоже это надо посвятить время, которого часто не хватает и изучить машину от и до. Но это не факт что человек будет уметь ее починить в дороге. А автошколах сейчас не учат устройство автомобиля, но общее понимание некоторых узлов дают. Но это все не даёт результат потому что машины очень разные и кто учится он не всегда мужчина и не всегда мужчина связанный с техникой. Большинство сейчас учатся на вождение девушки.

[@radyslav94]

Даю газу и машина глохнет помогите,не могу понять что с ней ваз 2107. Холостой работает идеально ,заводится неплохо.Поменял карбюратор,начал ездить,все хорошо,и вот теперь опять та же беда на новом карбюраторе.Свечи новые,топливные каналы проверил ничего не забито.Когда горячий двигатель работает немного лучше

[@karbnail]

чтобы ответить ,надо знать карбюратор какой а его нет ??????

[@radyslav94]

@@karbnail карбюратор родной 7рочной

[@karbnail]

только остается грешить на топливо НЕДОСТАТОЧНО ПОДАЕТСЯ В ПОПЛ КАМЕРУ(ПК) налейте в ПК бензина а шланг от карбюратора в бутылку и заведите мотор и смотрите как будет заполняться и сами увидите что плохо подает топливо Б/Н

[@radyslav94]

@@karbnail спасибо,завтра попробую.Я еще думал что смесь богатая,потому что когда давал медленно газу рывками, мотор набирает обороты,а если сразу газовать он глохнет,при том что очень хорошо видно струю топлива котороя з сопла попадает в первую камеру

[@karbnail]

струя здесь не причем

[@egorm1310]

ролик не о чем

[@adnans407]

Так в чем проблема была

[@Avrelivs_Gold]

зажигание конечно катушка, трамблер, провода

[@ВвЕе-у8я]

Скупой платит дважды, а дурак всю жизнь .....

[@докторбендер-о9н]

как у меня

[@ema44ify]

Опять этот Ваня влезает на канал Наиля - заколебал он уже своим гнусавым голосом.

[@АленаЛампицкая-г1т]

Что за лямка?

[@AtomICvkPainter]

Буксировочный трос

[@НуКАК-щ5й]

Трос буксировочный.

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

Как "что за лямка"? Дядьки наверное имели в виду бретельки, подвески от чулок, а может быть подтяжки для брюк? Вообще эти мужики глупые - как выпьют, так давай говорить какие то непонятные слова! ;-)

[@НуКАК-щ5й]

Алексей Лагуткин бабам слова не давали. иди следи за стиральной машинкой.

[@АлексейЛагуткин-е7ю]

Вот ты отжёг! Ржал от души!!! Это я то баба?!! Взял бы сам и объяснил девушке про лямки, а ты про трос буксировочный стал заряжать, как будто они что то в этом смыслят...

[@sakadabara]

Ребята, хватить считать деньги которые вы зарабатываете , которые коллеги ваши зарабатывают!

[@demoonk420]

Ты карбюраторы моешь?

[@СерхиусМонтейрас]

А за не выполненную работу брать оплату тоже не хорошо

[@karbnail]

а им то не стыдно так поступать ??????????????? Я бы постыдился и сдох от стыла за такую работу ........... ну сказали бы мойка не поможет ......ищите электрика ........

[@AleksLEST]

Дык если зарабатывают - то на здоровье. Но тут-то жульничество чистой воды! Денег стоит результат, а не процесс.

[@demoonk420]

AleksLEST Без лоха жизнь плоха.

[@derevnya102]

Пустая БОЛТАВНЯ

[@АртёмЕпифанов-ы8я]

И что за проблема была? Самое бестолковое видео

[@user-AndreiBogdanov]

Да а причина то в чем все таки? Или только обосрать?

[@СергейЕ-ю3н]

много лишней болтавни

[@vitalykor5497]

Этот ролик ни о чём. Пустой ролик. Зачем такие снимаешь? Ничего познавательного. Ты меня конечно прости, специалист ты хороший ,но и балабол тоже. Пять минут трёпа. ( Мужики мужики ....) Самое главное где? В чём причина неисправности и как её устранить. А то что помыли карбюратор и развели человека на деньги, а вам смешно. Не красиво с вашей стороны. Он к вам за помощью приехал как к специалисту ,да и ещё и деньги платит, за ваши знания умения и опыт. А вы на пару со своим другом Шоу устроили над ним посмеяться.То что там герметик, согласен с вами на сто процентов

[@karbnail]

Трепло .Не знаешь совсем тему а открываешь рот !!!!!! Эти парни были утром и я отказался им делать карбюратор .т к дело было в зажигании а именно в контакт прерывателя большой зазор и УЗСК 0 Он на веревке уехал к мойщику карбюраторов и помыв его за 1500 р .вернулся ко мне на веревке со слезами о помощи Мне надо было его послать на х.....но я поправил зазор и появилась искра (минутное дело ) и он уехал . я с него не взял денег . сказал что бы он купил на них себе совесть и стыд ........ у тебя их нет раз ты опять ко мне приехал

[@ДенисХаритонов-о6ф]

Нахер столько герметика?

[@ussbbatak]

Ни х.. Я себе

[@НиколайВаряг-с2й]

Смех и позор !!!

[@АлександрПанасенко-ъ5ю]

Бестолковое видео

[@paradise_may_be9608]

Много болтаешь не по теме

[@karbnail]

Моей полу миллионной армии подписчиков такая форма подачи материала очень даже нравится ( с их слов) немного рассказов ,анекдот , смешные случаи из практики все принимают это на ура .....Неужели ты думаешь ,что из за тебя одного ,я буду менять манеру общения ?????!!!!!!! С какого это перепуга ? Не нравится , смотри другой канал ,их в ютубе как грязи ..........

[@ганган-ю1ь]

постанова )))рекламный век хуль

[@Сафрон-я9ы]

Так нихера и не понял

[@drozdofil286]

В чем проблема то была ?

[@Walker-cw3ms]

Действительно ролик ниочем! Первый мой дисдайк Дяде Наилю. Чтл не работает, как починили... на что потрачено время?

[@tutkabaev]

Убрали неисправное и собрали как положено. Оно и заработало.

[@karbnail]

Странно а за что дизлайк ???? Я что то не сделал ????? или машина от меня на веревке уехала ?????? Они приехали на лямке и уехали за 500 р своим ходом !!!!!! а за что дизлайк а мне как бы по хрен за что вы ставите эти дислаки просто не понятно за что ???? Поясниет научите хоть грамотным буду ?????

[@TheYuraseg]

Справа под видео есть рука с большим пальцем вверх - "лайк" и рука с большим пальцем вниз - т.н. "дизлайк" когда ролик нравиться, жмут первое, когда - нет второе. А ставят их в данном случае за то что, ролик бессмыслен по своему содержанию, все вокруг рукожопы - один я молодец :-) С какой проблемой приехала машина, что в неё починили - ничего не понятно. Не принижаю ваш проффесионализм в области карбюраторов, но ролики подобные этом, бессмысленно выкладывать в интернет, что с них можно почерпнуть?

[@Walker-cw3ms]

+Наиль Порошин Наиль Мухаметыч, при всем моем уважении не сомневаюсь в ваших навыках и огромном опыте.... В этом ролике - брак по вашей работе не как специалиста, а как блогера. Почему? Юра Цветков дал уже исчерпывающий ответ.