Ох, уж эта проблема ХОЛОСТОГО ХОДА!

[@vadshow7963]

Пол года мучился без холостого. Изваял карбюратор расстворителем. Чистил, мыл и дул. Пока не посмотрел этот ролик. Машина работает как часики. Дай вам Бог здоровья и долголетия!!! С ув. Вадим. Западная Украина.

[@vadshow7963]

@@СашаЖыглов А ти, жЫглов, навчися правильно писати.

[@СашаЖыглов]

@@vadshow7963 що

[@SATORI_YOUTUBE]

за что ты его благодаришь,этот балбес раздолбал жиклёр холостого хода,по сути испортил всю работу карбюратора

[@vadshow7963]

@@SATORI_KZbin, я написал, как есть. Мне за комент денег не платят. Может не на каждую машину этот способ подойдёт, но на мою девятку самый раз.

[@SATORI_YOUTUBE]

@@vadshow7963 ну да,калхозникам калхозые методы в самый раз

[@tolegensagnaev5520]

Наиль- мастер своего дела высокого уровня и профессионализма, в области обслуживания карбюрпторов. Спасибо Вам за хорошие видеоролики, где вы просто и доступно обьясняете и делитесь свои высоким уровнем знаний!

[@ВиталийОсецкий-ф4в]

Наиль по твоим урокам по настройке карбюратора многое научился молодец обьясняешь чётко и внятно не тянешь резину так держать

[@ЛехаКрюков-ж4л]

вчера поставил солекс на 2107 местный мастер настроил но когда проехался что не то было вроде работает номально но и вибрация какая то в салоне. весь вечер смотрел твои ролики на утро сам полез настраивать получилось ни вебрации и работает ровно спакойно. да ,рядом сервис у нас даже там удевились как я его настроил первый раз полез в карбюр. Спасибо наиль за уроки очень помогло. всех благ тебе. Москва.

[@ВячеславКилочек]

Здравствуйте уважаемый Наиль, Зовут меня Слава, есть у меня "таврия" и карб "солекс". Я уже лет 4-5 не езжу на СТО по причине глубочайшей некомпетентности мастеров, такое творили!!!! Хочу поблагодарить вас, за вашу идею интерактивного обучения! Машину себе настроил, теперь друзьям помогаю и всё работает:)) Спасибо вам, удачи и здоровья по больше.

[@youngkich2376]

Дарова, слушай,а какие размеры ключей надо чтоб раскрутить всю эту херь?

[@automobile5650]

Наиль,спасибо вам большое,долго мучался на форде с плохими холостыми,и не реагировала на винт качества,сделал как вы,немного увеличил отверстие на жиклере ХХ,и все отлично.

[@Trek2048]

6:40 муж с женой приехали ставить холостой ход, потом начали драться, а он им "мужики деритесь только не здесь!"

[@АлександрЧ-р9х]

Ну если баба начала драться , то она точно не женщина

[@АлексейВолобуев-л6г]

Хорошо и коротко рассказал затянул ключем думал надо менять датчик посмотрел ролик пошол и откиутил закрутил рукой холостой ход появился прям как в сказки спасибо тебе огромное

[@dangoknife9413]

Ну вот ведь всё просто и понятно! Лучший карбюраторщик страны! Дай бог здоровья и просмотров на трубе)))

[@germanrudolv9332]

Уважаемый Найль Порошин низки поклон вам от всей душой я из КАЗАХСТАНА г КЕНТАУ

[@MasterskayaMadMax]

Здравствуйте!Уважаемый Дядя Наиль !Вы замечательный человек,и изумительный мастер своего дела.По вашим видео перебрал свой карбюратор 2107-работает отлично),Жаль что такого же умельца нет в Белоруси г.Гомель!С уважением-Вашь подписчик)

[@karbnail]

+Максим #светлячок Спасибо Максим за добрые слова , .всегда приятно осознавать что мои уроки дают положительные результаты

[@zaeba1]

+Наиль Порошин Здравствуйте Наиль, а если при откручиваний эмк, начинает глохнуть это нормально?

[@космо-ш3ж]

+Наиль Порошин здравствуй наш дорогой можно сказать ангел )) ,подскажи пожалуйста такая проблема ,сделал шрайберок ,настраиваю у знакомого карбюратор ,то есть акселератор) откручиваю электроклапан обороты растут ,снимаю слизываю снова растут снимаю слизываю ,короче дупло уже скоро будет )) как сбоку отверстие у жиклера ,вопрос как много можно делать отверстие в жиклере до каких пор ?пока не будут расти обороты при откручивание электро клапана всё зализывать ?,да и еще хотел предупредить встречаются что электроклапан сильно нельзя закручивать так с детской силой ,так как заметил у жиклера с боку где отверстие мнет жиклер то есть отверстие не круглое а овальное хотя затяжка была минимальная,даже и на новом карбюраторе доаз на уаз ) видимо уже специально делают чтоб с холостыми оборотами маялись ) .Подскожи мне пожалуйста как много можно зализывать жиклер ? и зализывать жиклер пока ключем его отдаешь чтоб не росли обороты ?

[@БорисДубовицкий-п7ч]

Наиль Порошин здравствуйте уважаемый Наиль Порошин, подскажите пожалуйста я уже устал, карбюратор озон, не хочет ровно работать на холостом, трясётся, в глушитеть букает, горочку нашёл, зажигания регулирую, на оборотах работает ровно, на холостом поддёргивается, винт вторичной настройки закрутил, не помогает, подскажите пожалуйста что делать, жиклёр хх 50

[@evgeniydanilchenko9110]

+Борис Дуб. gцкий v. evgeniydanilchenko uiohu .01

[@АнатолийЧиненов]

Молодец НАИЛЬ ! всегда васхищаюсь вами . МАСТЕР С БОЛЬШОЙ БУКВЫ ! УДАЧИ ВАМ И БОЛЬШОЕ СПОСИБО ЗА ВАШЕ ВИДЕО . ВОТ ДВА МАСТЕРА НА ЮТУБ ОТ БОГА НАИЛЬ ПОРОШИН И РОМАН РОМАНОВ !

[@alexm.a8647]

6:39 Наверное Ильдар-автоподбор приезжал.

[@samisam7350]

С языка снял))

[@МаксимБеляков-т4ф]

😀😀👍👍

[@alixanmamedov-fk7se]

Сюда свети туда свети снимай снимай меня сними мужики мужики 😂😂😂😂😂😂

[@ekbghost]

Спасибо Наиль. Здоровья вам, и побольше интересных случаев)))))

[@grenmama]

Актуально 11 лет спустя))) все получилось. Спасибо. Очень приятно ехать на отрегулиромом двигателе

[@СерёгаПоляков-х9я]

Всем привет из Подмосковья ! 🙋 Не забываем, при регулировки холостого хода, включаем ближний свет ! 🖐

[@DeluWremia71]

Или противотуманки:))))

[@АлексейМуратов-щ4ч]

@@DeluWremia71 или музыку!!!

[@DeluWremia71]

@@АлексейМуратов-щ4ч :)))))

[@Андрей-д4б6и]

дядя совсем красаучик много сего для себя узнал, все просто и понятно)) спасибо!))

[@АкКиев]

вот оно что ))))) это друг был я тогда дико извиняюсь как мастер ты красава удачи .и без обид

[@димитрийрасколов]

наиль ты мой мех кумир.очень многое для себя подчеркнул.долгих лет тебе!!!!!!!!!

[@pihva_rusni]

Все это хорошо, но если уж обратился человек - надо помочь и без нравоучений, чтобы не обидно было человеку. А то вы придете к нему скажем "компьютер починять" а он вас тоже будет учить уму-разуму, а там уж поверьте больше нюансов и механики нет как таковой практически вовсе.

[@sergeisergei7584]

просто, для баранов специально 1001 роликов уже одинаковых специально снял человек! а человеки все-равно элементарного понять не могут!! поэтому он и возмущен!!! правильно говорит!!! понятное дело, если бы весь карбюратор разбирать пришлось бы!!! но с такими проблемами элементарными, даже внимательная девушка разберется самостоятельно!! я уже автомехаником стал благодаря интернету, хотя год имею машину!!! а, люди с 20-40 летним стажем не знают, как колесо поменять ( это образно) стыдно должно быть!!! а, компьютер он включать и выключать, я уверен, умеет!!!

[@karbnail]

И пусть гнобит и повешу голову и буду слушать т запоминать ,зато умный булу

[@АнатолийБаннов-п3ц]

@@karbnail наиль привет подскажи почему когда еду на скорости и при торможении или с переходом на нейтралку глохнет, даже иногда в поворот в хожу спокойно глохнет, а заводится хорошо ????

[@erbolatagtb436]

@Наиль Чужой ну ты жахнул по полной программе.

[@yuriyivanov6115]

@@АнатолийБаннов-п3ц У меня так же. Незнаю что делать. Решил проблему?

[@veles566]

Уважения Наилю за деление опытом.

[@zloy_dobrya4ok]

Доброго времени суток,дядя Наиль!!!с 18 (21 сейчас)лет карбюратор чинил сам и все работало хорошо ,была четверка и сейчас девятка)машина простояла год и пережила кап ремонт двс) потом решил перебрал карбюратор)просмотрел очень много Ваших видео и что оказалось!!!!!_- практически всё что вы рассказали ,то и были мои проблемыXD аж смешно! сначала поменял патрубок вакуума,сразу обороты угомонились)но вот проблема( вы убанляете топливо на этом видео на 4:15 минуте и обороты меняются,а у меня еле еле,практически не заметно,разница в четверть тысячи оборотов/мин) и воздушная заслонка сильно не открыта,двигатель хорошо работает -ровно, 1000 об\мин ,но если делать 900 уже трясет.И когда отключаю электромагнитный клапан,то машина не глохнет!!!! вроди нет проблемы,машина работает да и ладно,но всё-таки это не правильно!подскажите проблему

[@НадеждаСтарилова-н7л]

Сенсей😉спасибо вам огромное. Ох уж этот жеклер. Мучаюсь уже месяц а дело в жеклере.девятка работает как часы👍👍👍

[@elvirae3816]

Здравствуйте дядя Наиль. Спасибо вам огромное. Вы помогли мне.

[@fanat127]

Живи вечно!!!

[@расын]

Настоящий дока!! 100% лайк ,молодца!

[@ВикторТерехов-с9с]

Наиль, вы просто великий дядька! Вы помогли мне и сэкономили мое время и деньги

[@kaprissio]

Годный видос ) с утра пойду искать горку )) и делать жиклёр 4.3 )))

[@ГеннадийМатюшко-т8ц]

Здравствуйте!Ув.Дядя Наиль.Три дня мучился с холостым была такая проблема, плавали холостые и на малых оборотах машина дергалась при при больших оборотах все нормально. Свечи менял, провода поменял, все пересмотрел бес толку, начал искать в нете наткнулся на ваш ролик. Все сделал как и вы, просто нет слов машина работает как часики. Огромное вам спасибо.

[@karbnail]

+Геннадий Матюшко ВАм спасибо за добрые слова,это приятно

[@АсылбекСакиров-п2г]

+Наиль Порошин з

[@АсылбекСакиров-п2г]

+Наиль Порошин Здравствуйте Наиль у меня опель астра на хлодную запускается как нагреется глохнет и не запускается

[@ГалымжанАйнабаев-ш7л]

наиль порошин хороший умный мужик молодец редко втретиш такиш

[@АминГарипов-ы4д]

Настоящий мастер!!! Не то что рукожопы на СТО

[@ДмитрийМадаев-я6о]

Большое Вам Спасибо, дядь Наиль!:))) Благодаря вашим роликам у меня получилось самостоятельно восстановить карбюратор и настроить его!:)))

[@donromario2881]

Только сегодня колупался с карбюратором Озон,и также при откручивании электроклапана обороты увеличивались,но я не понял почему,регулировке карб не поддаётся,кроме холостого хода,теперь понятно в чём дело и что делать.Спасибо огромное дядя Наиль,ты отличный специалист по карбюраторам,дай Бог тебе здоровья!

[@karbnail]

Уважаемый Дон Ромарио, если при откручивании ЭМК обороты вырастают ,то можно чуть обогатить 330 ым винтом или чуть чуть лизнуть колизваром и тем самым улучшить регулировку по винту касчества

[@donromario2881]

@@karbnail Спасибо,так и сделаю!

[@ДЖОНяРЭМБОвич]

так этож и хорошо,что нет ХХ...у вас Наиль есть тогда заработок!

[@DeluWremia71]

Как говориться: " чем больше в стране дураков, тем сытнее наш обед!" :))))

[@газельсамосвалУАЗсамосвал]

золотые руки дядь Наиль!!!

[@karbnail]

Спасибо

[@НиколайСмирнов-х8б]

Наиль в этих очках похож на Мавроди)))

[@user-resu-ia]

Спасибо. Понятно стало с регулятором оборотов. По сути он регулирует подачу воздуха и тягу из канала холостого хода.

[@DenisPods]

Теперь жрать бенз будет)))Горочку бензиновую нашёл,воздухом обороты убрал,разход бенза будет

[@Xk-dk5qn]

Насчёт горочки....правильно меркуешь. Я три месяца наилю пытаюсь доказать на интелектуальном уровне что предгорье бедное лучше в плане чистых свечей и Расход меньше в эксплуатации!![phone]

[@СергейКовязин-д5й]

Изумительно, всё идеально.

[@ДмитрийМакеев-б8я]

В конце зиганул)

[@COBA-1979]

раньше были книги по ремонту и эксплуатации и все сами делали а сейчас то что разучились читать или руки не от туда стали рости нет ответа в ютюбе про это а мастер молодец руки на месте

[@karbnail]

согласен сто пудов ,сейчас молодые мамаши жопу ребенку вымыть не могут без интернета а уж накормить то и подавно

[@Anklyx_es]

хорошии мастер позитивчикк

[@ДмитрийДмитриев-е7ч]

Дядя Наиль больше спасибо за ваши видео, очень помогли теперь автомобиль работает как часики)

[@alejandroalejandro5376]

Валера,ну зачем ты так сделал?))))

[@karimovmahmadjon3246]

Спасибо тебе дедул.... Привет из Таджикистана

[@kin4ikmemes]

Крутой вы мужик!!!

[@id_petrov_roman]

в конце зигу кинул)))

[@СергейМухаев-ц1й]

Мастер.Все просто.Молодец.Спасибо.

[@DenStupin]

Что-то Валера такой недовольный... :)

[@ГеоргийАлексеев-т1д]

Приятно смотреть за работой профессионала Огромный привет из Тольятти Спасибо за Видео !!!

[@Алекс-ж5ш]

в чем же была причина ? как её полностью устранить чтобы хватало жиклера до рассверливания

[@OniX71nsk]

причина в подсосе воздуха скорей всего во фланце карбюратора так как он не ровный , получается много воздуха и мало топлива и что сделал Наиль, он просто увеличил отверстие в жиклере и дал больше топлива то есть он оптимизировал топливо с сосущим от куда то воздухом и получил холостой ход, вот и все , если конечно вас это не устраивает вы можете снимать карбюратор гнуть фланец или искать подсос воздуха в другом месте , но этот вариант мне кажется отличный

[@Xk-dk5qn]

@@OniX71nsk отлично это 80(восемьдесят обмин)...в 10 раз экономичнее...но трудно зажать воздух вплотную!! И тжхх забить правильно!!

[@АкКиев]

прошу прощения тогда .как мастер тебе цены нет .но меня общение возмутило к танкисту теперь все на месте )))) удачи

[@AlexanderKotanidis]

2:07 hahaahaha :D

[@СергеиЛазарев-в8с]

на холостом 05 не настраевается. зажегание около 10 .После не большого провала при трогонье машина идет очень борзо без провалов . На счет ускорителя надо попробывать

[@dead5224]

9:06 Зиганул как бог ))

[@ЭврикДзидцоев]

👍👍👍у хорошего учителя должна быть строгость это правильно.!😁😁😁👍👍👍

[@igornovenkov8335]

Здравствуйте дядь Наиль у меня карбюратор 21053 холостой есть хороший ищу горку обороты растут закрутил до упора а они растут, до этого поставил топливный в первую камеру сотый жиклер провалов нет. Я так понимаю мне нудно на магнитном клапане жиклер чуть больше зделать?

[@ЧакушняЧака]

Вот это спец! Здоровья тебе, дядя Наиль!

[@ВладимирКузнецов-щ8к]

Баланс ! Одно слово - и оно главное.

[@naiman708]

Смотрел 4 года назад не понял Сейчас глянул снова и все понял, так как уже изрядно намучился этим карбом

[@gelasadzaglishvili8482]

Вижу любиш свою работу ето мне нравится.

[@vladimirsmoktiy2040]

У меня инжектор, а все равно подписался и смотрю. До чего ж харизматичный мастер.

[@Zaiez53]

Дай бог вам вечного здоровья......

[@ГригорийГорошников]

В девяностых годах я купил новую ОКА, опыта никакого. Был огромный расход бензина, черный дым. Спецы крутили в карбюраторе всё подряд - бесполезно! Я всётаки нашел заводскую причину - несоосность отверстия электроклапана и канала карбюратора. поставил прокладку в дыркой - вё пошло хорошо!

[@ЕвгенийБурмакин-п3э]

Уважаемы Наиль. Здравствуйте. Я опять к Вам за консультацией. Ну не даются мне карбюраторы. Сейчас такая проблема. Выставил холостой ход. Все норм. выехал, доехал до дома, около 1 км., и все..... Хрясь и нет холостого, пропал. Карб промыт, продут отлично... Жиклеры чистые в том числе и ХХ. ЭМК работает. Но нет ХХ. Выкрутил ЭМК, прогазовал, поставил, вроде есть ХХ, но не очень устойчивый. Стал регулировать винтом качества смеси... и ВОТ ТУТ ТО И ЗАГАДКА... Раньше при регулировке, винт выкручивался ну на пол хода, т, е. ловил ту самую горку. Сейчас же горка находится практически на выкрученном винте..... т. е. нужно больше топлива. ??????? что за ерунда.. И еще особенность бывает такая.. ХХ есть, еду на авто, останавливаюсь ХХ пропал. Завел, ХХ есть, после движения опять пропал. Ну что за ерунда???? Неужели грязь в карбе....

[@karbnail]

+Евгений Бурмакин ну вы даете ДА!!!!!!!!! простая банальность засор жиклера ХХ вы его проверяли Да нет конечно , нахера ведь только продул ................

[@ЕвгенийБурмакин-п3э]

Наиль я Вас очень уважаю, но я далеко не дурак. Конечно я его проверил прочистил, поставил для проверки другой жиклер, такая же ерунда... Просто особенность в том, что стоишь.... ХХ есть, а вот после движения на авто (когда сбрасываешь обороты, авто просто глохнет, потому что нет ХХ). Бывает стоишь, делаешь перегазовку (обороты подымаешь), после чего обороты падают и ХХ пропадает. Машина глохнет. Теоретически конечно это должен быть просто забитый клапан либо канал, но я на 100 % уверен, что они чистые так как сам чистил.... Может зажигание?????? СТоит электронное.... даже новый трамблер специально купил..... ЧТо за фигня происходит. И почему после перегазовки ХХ пропадает. ВОт что меня больше всего интересует. Вы уж извините, что я Вас так напрягаю :) Просто интересно мнение грамотного человека. А не такого как Светлов.... Дятел одним словом.

[@ВладимирА-о3ш]

Здравствуйте Наиль, Насмотревшись ваших роликов и вдохновившись, решил посмотреть сегодня на свой карб., повнимательнее ( ВАЗ 21074 2005 года, я второй владелец). Как оказалось карб. 2107-1107010 но без ЭПХХ и без ЭМК холостого хода, вместо него стоит винт с жиклером на 50. Так вот, снял крышку проверил уровень, фильтр, выкрутил и продул все жиклеры почистил все продул поставил на место, и заодно любопытство удовлетворил. Авто эксплуатируется на газу в основном, но и на бензине тоже так иногда чтоб не забывала так сказать. Уже дома дай думаю посмотрю какие жиклеры должны стоять в этом карбе. Смотрю, и охреневаю потихоньку, у меня помоему с вероятностью 99 % перепутаны главные топливные жиклеры 1 и 2 камеры не 112/150 а соответственно 150/112. Авто едет нормально расход толком понять не могу так как в основном на газу езжу. Чем это все черевато подскажите? может как есть оставить?

[@ВладимирА-о3ш]

Александр БражникПравильно, топливный жиклер первой камеры 112, а второй 150 .А у меня перепутаны местами первая 150 , а вторая 112. Вот интереснго как это влияет на ход и на расход топлива?

[@ВладимирА-о3ш]

вот и я так думаю, почи всегда езжу на газу так что не поймешь толком сколько он жрет бензина. переставлю завтра.Александр Бражник

[@karbnail]

если 150/112 то будете на бензине ездить вокруг запаравки меняйте немедленно

[@ВладимирА-о3ш]

Оказалось все установлено правильно. Извините, что забаламутил.Наиль Порошин

[@СашаЛисковыч-й5в]

Большое вам спасибо по вашему видео я отрегулировал холостой ход.Нехай у Вас руки не болять.

[@Олег-м9н5э]

Вам памятник при жизни поставить нужно, талантище!!!!!!!!!!!!!!!!

[@karbnail]

Олег ну Вы загнули ????? !!!!!! Спасибо конечно !!!!! Приезжайте ко мне в гости и увидите что я простой мужик ,каких на Руси много

[@Олег-м9н5э]

С этими воинами не могу к брату приехать в Россию.Вам спасибо за видео буду смотреть с удовольствием я преобрёл шестёрочку и я доволен так-что жду новых видео,

[@Reanimatorpro]

Настоящий мастер , спасибо вам за ваши ролики

[@ВикторИлюсь]

Ай да Наиль молодчина!!!!!!

[@Канал163]

Уважаю Наиля,доходчиво объясняет )))

[@АлексейТретьяков-м4ю]

Завтра буду свой искать) пропал совсем на ниве .

[@alex..skvira____]

Красавчик просто молодчага

[@ЭльшанАлмамедов-ъ4ъ]

Спасибо Дядь Наиль за ещё один отличный ролик)))

[@karel1974]

очень помог ролик. Удачи! Здоровья!

[@VORKUTATVTV]

наиль спасибо. ты мне помогаешь всем. смотрю и сам делаю

[@Medya99]

Нет холостых оборотов. Так сказал мне один знакомый, когда продал свою старенькую Мазду(с карбюратором Солекс) своему соседу. Так как ни он ни его сосед в нем не шарят, я понял сразу, что проблема в эл.магнитном клапане хх. И сразу сказал ему, что либо жиклер засорился, либо нет питания на клапане. Обещал помочь, но не получилось, работы много и они поехали к спецам. В итоге встретил их и он рассказал, что тот мастер подключил какой-то провод к какому то датчику на карбюраторе (так он называет клапан хх) и холостые появились. ))) А то они ездили все время подгазовывая))) И вот этот совет я им дал благодаря познаниям из интернета и из роликов уважаемого дяди Наиля) Так то :-)

[@Xk-dk5qn]

По Вере вашей и расход бензина Вам!! У дачи!!

[@ЯрославВакуленко-д2г]

Я к электро магнитному клапану припоял проват и соединил его зажав намертво через зажим Иза того что контакт был плохой Троил двигатель а пайка и зажим болотом это самое лучшее соединение

[@alisherzhumaliev8673]

Благодаря Вашим Видосам,я нашел холостой ход,Благодарю!

[@Killer-xp8eq]

дядь Наиль видео интересные))у меня 99 карбюратор неделю назад тоже пропал!!щас пойду делать)))

[@полезныесоветы-к6б]

молодец, видно что мастер своего дела!

[@ЖеняАрабкин]

1000000 лайков дядя Наиль!!!

[@ЕвгенийКардан-д7д]

Спасибо огромное,пол года мозг себе имел,меняя электромагнитки,15 минут и всё отлично

[@agromiliyan2073]

очень хорошые и полезные советы в вашых роликах ( большая вам благодарность )

[@АлександрДюбченко-ю3ц]

Молодец дядька!

[@egegeiii]

Ув.Наиль спрашую уже в сотый,наверное раз,автомобиль теврия с двиготелем 1.1л.Вопрос-гибнут свечи второго,и третего целиндра,налет черный,не маслянистый,гибнут быстро,очень-ролики Ваши смотрел,на авто пробывал-горочку нащол,подсос воздуха проверил,и клему ЭКХХ здергую-глохнет,провода прозвонил,бегунок прозвонил,крышку трамплера помянял,и...

[@karbnail]

Сергей Микитенко ну сергей вы меня не спрашивали зайдите ко мне лучше в скайп и там я вам все подробно расскажу я не люблю писать много лучше говорить

[@лолтитзжхщ]

Спасибо большое!!!

[@DjdnjdbdjdbdDhhsbsusbs]

Я из Узбекистана я тоже ваши подписчик.

[@АлексейРодионов-с5л]

мастер одним словом!

[@sagomor88]

Сделал всё, как в этом ролике и ура! Заработало! Но! Осталась другая проблема с которой не знаю, как бороться... После капитальной чистки карбюратора появились провалы при ускорении. Причем если жать на педаль газа плавно - всё хорошо. Но нажать чуть сильнее - начинает проваливаться, а потом раз-раз и поехала шустро, итак начиная со второй по четвертые скорости. Вакуумник ускорителя рабочий; топливо льет везде хорошо. Угол опережения прибавил даже (не знаю, как правильно это называется, дилетант пока что еще). В общем голова уже пухнет, да и машина похоже тоже))) Подскажите, пожалуйста, как наладить?

[@rycarukr7371]

Благодарю! Очень полезное видео для чайников :)

[@АлександрТоропов-д4г]

Спасибо человечище....

[@AlexGorfishka]

Я свой карбюратор отстраивал по своей технологии, расход по трассе 22 литра АИ92 на 400 км. Это 5,5 л. на 100 км. Жиклеры 95 и 97,5, жиклер холостого хода 0,5 мм. в место 0,41 только с таким стабильный холостой ход, да же при 350 об./мин и двухконтурное зажигание, зазор на свечах 1,1мм.

[@Baga__7777]

Машина по ощущением стала экономичнее?

[@AlexGorfishka]

@@Baga__7777 Однозначно экономичнее 5,5 л. на 100 км по трассе. Я специально такого добивался. Да, может чуть проигрывает в ускорении, но за то экономичнее стала. Для меня это главное, я не из тех кто любит пидальку газа в пол, иначе поставил бы другие жиклеры. Я вообще из тех, кому нравится когда авто работает тихо и экономично. Заходи на мой канал, или сайт, сам все увидишь.

[@ТалғатМырза]

Ютуб покорили дядя Наиль из Ульяновска и Ильдар из Нурлата)

[@Danyarey]

Спасибо за подробную инструкцию!!!

[@turbos4990]

Прикольный мужик👍

[@АндрейДорошенко-м3с]

Вы молодец! Очень познавательно делаете видео! Здоровья вам огромного!

[@artur6201]

Дядя Наиль, золотой вы Наш, подскажите пожалуйста, на оке , клапан работает, но если отсоеденить фишку - то машина продолжает работать, я так понимаю это лишний подсос воздуха? Или куда копать? Карбюратор уже 3 раза по вашим роликам переберал

[@karbnail]

то машина продолжает работать, я так понимаю это лишний подсос воздуха? Или куда копать? Карбюратор уже 3 раза по вашим роликам переберал не лишний воздух ,а лишнее топливо и идет оно по причине не дотягивания ЭМК Отверстие подачи тоалива не закрыто жиклером хх вот игла клапана не перекрывает отвертие то машина и работает

[@artur6201]

@@karbnail спасибо большое. Видимо у меня резьба сорвана под ЭМК так как не закручивается до конца.