Газ 24 с карб-м К126 .Колбасит на ХХ и малых дросселях ю

  Рет қаралды 36,385

Наиль Порошин

Наиль Порошин

Күн бұрын

Пікірлер
@Alex-kf5bm
@Alex-kf5bm 2 жыл бұрын
И как итог - мотор всё ещё колбасит, только теперь ещё и расход на ХХ вырос ) Попытка устранить следствие, а не причину. Карбюратор попросил бОльший жиклер, потому что смесь переобеднена - где-то подсос воздуха (прокладки под нижней частью, оси дроссельных заслонок, прокладка коллектора и т.п.). На практике исправный карбюратор со штатными номиналами жиклёров при условии исправности остальных систем двигателя обеспечивает ровную работу на всех режимах.
@СинТворців
@СинТворців Ай бұрын
Надо менять прокладку колекторов, это слабое место у Волг
@Alex-kf5bm
@Alex-kf5bm Ай бұрын
@СинТворців ага, одно из. Сам сталкивался и не раз, на разных машинах с 402 дв.
@максыыаааыы
@максыыаааыы 2 жыл бұрын
Дядя Наиль хороший вы человек. Долгих вам лет и большого здоровья. Смотрю ваши ролики и отдыхаю душой
@bras5424
@bras5424 2 жыл бұрын
Дядя Наиль! Много вам здоровья желаю. Очень жаль что операция не помогла. Но, всё будет хорошо…
@АлексейКрамаренко-й5ш
@АлексейКрамаренко-й5ш 2 жыл бұрын
А какая у Наиля была операция?
@ПалычРубка
@ПалычРубка 2 жыл бұрын
@@АлексейКрамаренко-й5ш посмотрите на канале есть видео.
@ИльмарКрестов-х1ф
@ИльмарКрестов-х1ф 2 жыл бұрын
Не нужно никоких операций если бы все голодали в в каждом месяцу человек любого возраста голововкой лечится у меня отец всю жизнь голодает но он только 4-5 теро суток голодает он в 68 лет выглядит на 45 вот и всё голодание лечит всё
@Mr.Shokoladniy
@Mr.Shokoladniy 2 жыл бұрын
@@ИльмарКрестов-х1ф из-за таких, как вы, мой дедушка две недели пролежал в коме, а теперь с парализованными пальцами и полгода пролежень гноится. "Спасибо" вам
@_Swif_Key_
@_Swif_Key_ 2 жыл бұрын
@@ИльмарКрестов-х1ф ты грамоте сначала обучись
@methr_GARAGE_03
@methr_GARAGE_03 2 жыл бұрын
Я бы проверил зазоры на клапанах, на свечах зажигания. Эти процедуры очень хорошо помогают убрать "колбас" на 126 карбюраторе. У самого газ 2401 стоит карбюратор к 126с все хорошо работает, запускается в любых условиях. Кушает не сказать что мало, но и не много. Машина рабочая, что пустой, что с прицепом и грузом больше тонны тянет одинакого. Расход тоже не меняется. Динамика хорошая.
@iy4apa46
@iy4apa46 Жыл бұрын
Дядя Наиль спасибо вам большое за хорошие и дельные советы, у отца тоже ГАЗ 24-10, некоторые знания подзабыл со временем, а тут целый кладец знаний. На СТО волгами некто не хочет заниматься. А тут сам все сделал и катайся, СПАСИБО вам ещё раз и дай вам бог здоровья.
@ПашаШпагин-х7ч
@ПашаШпагин-х7ч 2 жыл бұрын
2401 -ОГОНЬ!У меня была такая!Моя первая машина,только белая 1980 года с красным салоном!ВУТ поставил на нее от 2410 и дисковые тормоза!И вообще стала сказка!Продал потом конечно,но и сейчас заглядываюсь с любовью на ТАКИЕ редкие экземпляры!На это обилие хрома и волшебную ауру советской мечты автомобилиста!
@gaz242424
@gaz242424 2 жыл бұрын
на 24 10 барабанные тормоза
@MARKEROVKA
@MARKEROVKA Жыл бұрын
2401 это такси.
@Andrei_K.
@Andrei_K. 2 жыл бұрын
4:32 Максим за чем с таким усилием жеклёры закручиваешь? аж со скрипом ты же не на колёсах гайки тянешь потом удивляемся почему резьба сорвана.
@АлександрБаранов-т3о
@АлександрБаранов-т3о 2 жыл бұрын
Спасибо Вам за Ваши обучающие ролики! Все разобрал , заменил , собрал , поехал! Даже провальчика нет! Фольксваген карбюратор Солекс 83
@ПроходилМимо-ц5ш
@ПроходилМимо-ц5ш 2 жыл бұрын
Проходил рядом услышал как Порошин лапшу владельцу вешает...
@ЕвгенийИлюхин-к6ф
@ЕвгенийИлюхин-к6ф 2 жыл бұрын
Д.Наиль вы карбюраторный бог!!
@АрбатПрестиж
@АрбатПрестиж 2 жыл бұрын
Живи долго,Наиль!
@ВасилийВасилий-д8з
@ВасилийВасилий-д8з 2 жыл бұрын
Здоровья Наиль!
@Abiturient1
@Abiturient1 Жыл бұрын
Тряска на Волге это норма, я вообще не парюсь, двигатель как часы, едет отлично, и даже 140 на четырехступке, в ходу без провалов за исключением сброса газа на второй при 15 км/ч (1.1-1.3к оборотов, и так на всех передачах), вот с этим не знаю что поделать
@tobinbelljoseph8609
@tobinbelljoseph8609 2 жыл бұрын
ЗДОРОВЬЯ ВАМ ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК НАИЛЬ ,ВЫ ОТ БОГА КАРБЮРАТОРЩИК ДА И ВООБЩЕ .......
@Sergey_Azimut_Kgn
@Sergey_Azimut_Kgn 2 жыл бұрын
Дядя Наиль! Вы как всегда сделали невозможное!!! Дерготня двигателя на Волге почти что нормальное явление... Лёгкую раскачку движка убрать пока что не получается... От дерготни помогло избавиться протяжка хомута катушки зажигания.
@_Swif_Key_
@_Swif_Key_ 2 жыл бұрын
Чушь собачья. Тут элементарный под ос воздуха. Он убрал следствие а не причину
@ДмитрийПетров-Новоходоносор
@ДмитрийПетров-Новоходоносор 2 ай бұрын
Это единственный жиклер, который трогаю на этом безотказном карбюраторе. В те наиредчайшие случаи, когда вдруг начинает шалить хх и возможно дернрнется на малых оборотах при движении, просто выкручиваю его и волосиной от электропроводки чищу. Минута и всё опять как часы.
@МатачыклыОтАлёшки
@МатачыклыОтАлёшки 2 жыл бұрын
Контент подъехал 👍 . А кто плохо себя ведёт того укусит фунтик.
@sadaelektronika
@sadaelektronika 2 жыл бұрын
Уровень бензина в поплавковой камере большой. Надо было выставить правильную высоту поплавка.
@dedwhatsapp9146
@dedwhatsapp9146 2 жыл бұрын
Повышенный уровень, плюсом термо изолятор под разрушен, подсос воздуха полюбасу, надо ещё проверить или заменить прокладку на колекторе. На родных жиклёрах всё пучком работает у меня такая же волга 1975г .
@yuryfyodorov8967
@yuryfyodorov8967 2 жыл бұрын
Удачи вам и здоровья !!!!
@sotoviksotovik1401
@sotoviksotovik1401 2 жыл бұрын
Максим тоже профессионал своего дела!
@КонстантинДжеус
@КонстантинДжеус 2 жыл бұрын
Жиклеры отлично сверлят иголки медицинских шприцев, только у меня в аптечке 0.37, 0.39, 0.40, 0.45, 0.50, 0.55, 0.60, 0.65, 0.70, 0.80 иголки на шприцах. Возможно бывают и др. размеры, там медицинская нержавейка - отлично бурит в размер.
@КонстантинДжеус
@КонстантинДжеус 2 жыл бұрын
@*УоЗ+Обеднялка+ЭкоНоМощь Эх Фунтик... Струны еще найти надо, а шприцы у многих дома в аптечке лежат или в ближайшей аптеке, диаметр написан уже на упаковке и мерить не надо. Шприцами раньше пользовался, пока давным-давно сверлами не обзавелся.
@karbnail
@karbnail 2 жыл бұрын
покажи чем трепаться
@UndeadMakar
@UndeadMakar 2 жыл бұрын
У меня похожая беда на К-151. Уже и двигатель полностью откапиталил, и трамблер новый, карбюратор перебран, настроен, прокладки новые. Тянет хорошо, провалов нет. Но все равно потряхивает на холостых.
@UndeadMakar
@UndeadMakar 2 жыл бұрын
@*УоЗ+Обеднялка+ЭкоНоМощь с ними все в порядке, проверял в первую очередь.
@UndeadMakar
@UndeadMakar 2 жыл бұрын
@*УоЗ+Обеднялка+ЭкоНоМощь у меня 2 трамблёра. На новом чуть лучше, но разница со старым минимальная. Сейчас правда помпа начала орать, думаю она подклинивает, и из за этого напряжение падает на холостых, и искра за ним следом. Буду менять.
@UndeadMakar
@UndeadMakar 2 жыл бұрын
@*УоЗ+Обеднялка+ЭкоНоМощь поршневая новая, я полностью капиталил, вот только 2 тысячи отъездил. Так что в моторе полностью уверен.
@karbnail
@karbnail 2 жыл бұрын
Эх фунтик ,какой ты ьред несешь ,знаток хренов .,как будто люфт в подшипнике влияет только на хх ,он будет трясти машину на всех режимах пока работает вак корректор А у парня как раз все нормально на всех режимах кроме хх ,а на хх надо подбирать смесь
@Alex-kf5bm
@Alex-kf5bm 2 жыл бұрын
Проверяйте зазоры клапанов, это самая первая причина тряски. Я в своей практике выставляю и всем рекомендую зазоры 0.4-0.45 на всех клапанах. С меньшими зазорами на ХХ будет колбасить. Если не поможет, ищите подсос воздуха (плоскости карб-ра, прокладка коллекторов, ВУТ и его шланг, оси дроссельных заслонок, а также их неполное закрытие). В последнюю очередь проверять зажигание (зазоры свечей - должны быть равномерными по всем свечам 0.8-0.85 мм, сопротивление ВВ проводов, зазор между бегунком и крышкой трамблёра - даже на новых трамблёрах он слишком большой и снижает мощность и стабильность искры, следует под бегунок подложить резиновые шайбы, толщину подбирать экспериментально). Результат работы 402 после такой доводки можете увидеть у меня на канале (последние несколько видео).
@ИльнарАрсланов-з4с
@ИльнарАрсланов-з4с 2 жыл бұрын
Руки дрожат зря 2 ляма отдали здоровья вам наиль абый
@karbnail
@karbnail 2 жыл бұрын
Ну допустим не 2 а 1 ,а во вторых поеду снова по гарантии ,сказали примут
@ИльнарАрсланов-з4с
@ИльнарАрсланов-з4с 2 жыл бұрын
@@karbnail хорошо а то все пиреживают. удачи вам!
@mihailwork5451
@mihailwork5451 2 жыл бұрын
Здравствуйте!). Как оказалось, классика автопрома СССР в музейном состоянии довольно часто посещает ваш ремонтный бокс). При возможности, снимите пожалуйста кратенький обзор состояния, салона и т.д. подобных автомобилей.
@ВикторИванчиков-э9ы
@ВикторИванчиков-э9ы 2 жыл бұрын
Так я и не понял что вы делали??
@zetzet2892
@zetzet2892 2 жыл бұрын
Цена ремонта 4,5 тыс.рубликов на двоих с Максимкой и головная боль хозяину ВОЛГИ. Она и так жрет,стала жрать больше..
@madman_19
@madman_19 8 ай бұрын
отрегулировать карбюратор и заменить жиклёр стоит 4500 ??
@Saniok1984
@Saniok1984 Жыл бұрын
Сама машинка хороша. Потарахтеть бы на такой по городу.
@ПалычРубка
@ПалычРубка 2 жыл бұрын
д. Найль может вам ещё раз в Уфу съездить. Блин чтож такое рука не хочет слушаться.
@karbnail
@karbnail 2 жыл бұрын
Я поеду второй раз ,жду вызова
@АндрейВетрофф
@АндрейВетрофф 2 жыл бұрын
Спасибо!
@АлександрИванов-г1у
@АлександрИванов-г1у 2 жыл бұрын
Сделайте обеднялку фунтика! Работает отлично!!
@АлександрИванов-г1у
@АлександрИванов-г1у 2 жыл бұрын
@*УоЗ+Обеднялка+ЭкоНоМощь работает норм но на холостых иногда глохнет. А так расход меньше
@karbnail
@karbnail 2 жыл бұрын
Я не видел как работает ,проведите испытания хоть Вы только на всех режимах и желательно на МКАД в час пик .....раз жиклеры пофигу тогда их сниму причем все
@NikitosShtoppel
@NikitosShtoppel 2 жыл бұрын
@@karbnail это, по ходу, очередной канал Фунтика... Он сам себя уже хвалить начал. Шиза прогрессирует по ходу...
@АлександрИванов-г1у
@АлександрИванов-г1у 2 жыл бұрын
@@NikitosShtoppel ну эта простая доработка подача небольшого количества воздуха снижает расход проверенно лично!!
@NikitosShtoppel
@NikitosShtoppel 2 жыл бұрын
@@АлександрИванов-г1у покажи! Сними беспрерывный ролик, что у тебя эта доработка стоит на карбюраторе и автомобиль с ней едет не хуже, чем на стандарте!
@igorvolkov7726
@igorvolkov7726 2 жыл бұрын
Подскажите пожалуста Сонар как катушку управляет через + или - по старой схеме?
@b.m.w.surgut9254
@b.m.w.surgut9254 2 жыл бұрын
Лайк и комментарий в поддержку!
@МиржалолЖиянов-и3н
@МиржалолЖиянов-и3н 2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста как можно связаться с этим мастером
@karbnail
@karbnail 2 жыл бұрын
Со мной можно по тел 8 927 634 50 84 Наиль
@АйванНепобедимый
@АйванНепобедимый 2 жыл бұрын
Смотри его видео, обычно в конце видеоесть номер телефона
@АйванНепобедимый
@АйванНепобедимый 2 жыл бұрын
@@karbnail спасибо дядя Наиль за интересные и познавательные видео. Всегда тебя смотрю. Сам езжу на карбюраторе 8331,и мастеров по таким у нас особо нет
@КонстантинЛисицын-х6к
@КонстантинЛисицын-х6к 2 жыл бұрын
Дядя Наиль! Что же Ваши подписчики все такие незрячие и рукожопые?? Я тут было на этой теме с Вам вцепился, но отошёл быстро...)))) Вы -Мастер! Ая-сын поисков, ошибок. И снова поисков.... Есть вариант воткнуть слона от 9-ки,в "73-й ... 0пять колдовать с жиклерами. Пилить диффузоры, для лучшей обьекаемостью воздухом...... Но это я нашел все раньше Вас..... Вы просто очень Интересный Человек, подсказавший мне некоторые нюансы. Да что -же другие? Книг не читают? Дядя Наиль -панацея от всех болезней?... Простите ещё раз!!!! Много-много -много Вам Здоровья и Добра!!!! (Семью -не забыл! Им -Адекватно!!!!!) Хорошего Вам настроения!!!)))
@user-op5ns5kt2r
@user-op5ns5kt2r Жыл бұрын
а где выакуумник?
@АлексейГаранин-г2ш
@АлексейГаранин-г2ш Жыл бұрын
Мужики , подскажите пожалуйста, почему не заводится газ 2410 если до этого заводился , начало холодать ,не заводится. Как решить проблему ?
@ПавелЛевашов-г6ю
@ПавелЛевашов-г6ю 2 жыл бұрын
Добрый день Наиль что нужно сделать чтобы перейти на сухой фильтр ? с чего можно поставить верхнею крышку карбюратора или какой переходник посоветуете .... Масленый фильтр хороший но дорогой в обслуживание
@karbnail
@karbnail 2 жыл бұрын
Я бы решил все проще .Поставил бы карб 2107 с мех приводом и с жигулевским фильтром .Или поставил бы 4178-40 произ-ва ДААЗ и поставил бы родной волговский фильтр сцхой (камтрюлю)
@nixate6059
@nixate6059 2 жыл бұрын
т.е.,купить бумажный воздушный фильтр-дешево,а налить в инерционный масляный отработки-дорого?
@oleshalosev6555
@oleshalosev6555 2 жыл бұрын
Наиль, здравствуйте. Вопрос... На Ниве 1.7л стоит Солекс. На холостых детанит мотор, а вытаскиваешь подсос - как будто захлёбывается и оборотов больше 2000 на подсосе не набирает (заслонка на всю). Может подкините идею? Я вроде все жеклёры промыл, про каналы - не уверен. Еще под карбюратором короткие шпильки и прокладка стоит узкая (магазинная толстая слишком высокая - поменять неудалось).
@karbnail
@karbnail 2 жыл бұрын
1.Добавьте зазор др/зслн при на подсосе 2.Добавьте угол опережения 3,Посмотрите зазор воздушной заслонки
@oleshalosev6555
@oleshalosev6555 2 жыл бұрын
@@karbnail Спасибо, большое, попробую 👍
@МадиярСанатов
@МадиярСанатов 2 жыл бұрын
У меня контакт каждый раз сгорает и свечи перестает работать это от чего
@Рфнп755
@Рфнп755 3 ай бұрын
На свечах зазор побольше одинаковые должны быть шланк вакум коректора опережение зажигания сними
@zapravdu555
@zapravdu555 2 жыл бұрын
*_КУЗОВ НАДЕЮСЬ ПОЛНОСТЬЮ ТАК ХОРОШ КАК ПОД КАПОТОМ ..._*
@ANDREY-ANDREEV1985
@ANDREY-ANDREEV1985 Жыл бұрын
У меня тоже самое на 2410,не могу причину найти,уже все перетрес.
@МихаЛисовенко
@МихаЛисовенко 2 жыл бұрын
А што может бить на холодную троит такой карбюратор
@СергейКривцов-ъ3х
@СергейКривцов-ъ3х 2 жыл бұрын
Ну-мужики…Ну-вы-чё!!! Там либо прокладка нижняя криво стоит и перекрывает канал ХХ, либо сама дроссельная заслонка относительно отверстия ХХ неправильно стоит. Вы устраняете следствие, а не причину. Прекрасно он работает с 50-м жиклёром. А с бОльшим при прогреве заливать будет.
@Gorretc
@Gorretc 10 ай бұрын
Всё бы Хорошо)... НО!!! Ни черта не видно было, Что крутил ..Как крутил.. Куда крутил...камера, за километр от карбюратора и нихрена не видно, и новичку до соски карт очи)! А так. Всё супер))!
@shagov
@shagov 2 жыл бұрын
Если провалы при разгоне 200% кулачки-грузики подвисают в зажигании,нужно ставить бесконтактное зажигание😁
@АлександрМуромов-л8ц
@АлександрМуромов-л8ц 2 жыл бұрын
Если подвисают грузики то БСЗ не поможет
@NikitosShtoppel
@NikitosShtoppel 2 жыл бұрын
Так-то на этой Волге бсз и стоит! На левой укосине под капотом коммутатор видно!
@АндрейПанченко-з5щ
@АндрейПанченко-з5щ Жыл бұрын
@@NikitosShtoppel МОЖЕТ ЭТО ТРАНЗИСТОР.
@NikitosShtoppel
@NikitosShtoppel Жыл бұрын
@@АндрейПанченко-з5щ транзистор, возможно, есть внутри этого коммутатора...
@АлександрБоровик-д7ы
@АлександрБоровик-д7ы 2 жыл бұрын
д.НАИЛЬ подскажи пожалуйста что за проблема , на кочках плавают обороты! может заглохнуть ! на поворотах тоже падают обороты и глохнет! все уже перепробовал!!! крик души подскажите пожалуйста
@karbnail
@karbnail 2 жыл бұрын
наверное уровень великоват мало инфы какой карбюратор ?
@АлександрБоровик-д7ы
@АлександрБоровик-д7ы 2 жыл бұрын
@@karbnail 21081
@АлександрБоровик-д7ы
@АлександрБоровик-д7ы 2 жыл бұрын
@@karbnail ездил на регулировку , сказали что все хорошо, смотри коммутатор, поменял а причина не ушла, на кочках с 800 оборотов прыгают до 100 и глохнет!
@Вождьчунганчук
@Вождьчунганчук Жыл бұрын
Где-то вода.
@АндрейПанченко-з5щ
@АндрейПанченко-з5щ Жыл бұрын
@@Вождьчунганчук 100%
@pve1987
@pve1987 2 жыл бұрын
Вообще странная картина. 50 для "Волги" вполне должно быть норм, при объёме 2,5 л у ранних модификаций 126 для "Москвича" тоже было 50 и нормально работало. Может быть кривой фланец, его у 126 сильно корёжит, особенно лапки средней части. Но у меня сколько было и есть 126 в т.ч кривых на москвиче со штатным жиклёром всё прекрасно всегда работало и даже запас обогащения по винту качества был. Вот провал при движении на 1-й камере, такая беда часто встречалась, а хх всегда был норм. Что-то где-то тут сильно не так. Может ось ДЗ сильно разбита.
@РустамАнатольевич-ы2о
@РустамАнатольевич-ы2о 8 ай бұрын
Сколько сейчас стоит карбюратор, услуги по его настройки не говоря о том что эти услуги ещё надо найти а если и найдешь то какого качества. То напрашивается вывод: Ставь инжектор и забудьте этот гемор навсегда.
@karbnail
@karbnail 8 ай бұрын
Так правильно говоришь,ставь инжектор и забудешь этот гемор на всю жизнь ……….Зато приобретешь другой Более незнакомый и гораздо капризнее.
@cooper1490
@cooper1490 2 жыл бұрын
Здравствуйте, наиль обзи,можно к вам приехать в Московской бокс, у меня москвич 2140,собираю на нём в Казань, хотел перед поездкой отрегулировать карбюратор вебэр 2106 и зажигание, с уважением Ринат ваш подписчик
@karbnail
@karbnail 2 жыл бұрын
Позвони прелварительно а то меня может и быть в этот день
@АндрейДацковский-и3т
@АндрейДацковский-и3т 2 жыл бұрын
Добрый день. Смотрел ваши ролики, очень полезные и доступно объясняете. Подскажите пожалуйста!!! Достался мне самодельный трактор с двигателем от 09 11193 стоит карбюратор 2183-1107010, большой расход бензина, на холостых оборотах за 2 минуты работы двигателя прогретого литр бензина кушает, скажите пожалуйста где искать причину и какие жиклера должны стоять, для экономии бензина.? Заранее спасибо большое и огромного здоровья вам и вашей семье
@karbnail
@karbnail 2 жыл бұрын
Очень простое объяснение у вас просто напросто не закручен магнитный клапан может быть у вас и нет магнитного клапана Но значит не докручена заглушка
@АндрейДацковский-и3т
@АндрейДацковский-и3т 2 жыл бұрын
@@karbnail клапан стоит, А заглушка какая?
@NikitosShtoppel
@NikitosShtoppel 2 жыл бұрын
Ищи бензин в поддоне! Скорее всего, порвана диафрагма бензонасоса и бензин идёт в масло!
@karbnail
@karbnail 2 жыл бұрын
@@АндрейДацковский-и3т мало ли кл стоит, он может быть не докручен до конца
@СинТворців
@СинТворців 2 ай бұрын
Прогар диафрагмы экономайзера , та которая на трьох болтовой крышечкой, или корозия шарика в клапане.
@alinanmardaliew8836
@alinanmardaliew8836 2 жыл бұрын
Наиль здравствуйте ка с связаться
@karbnail
@karbnail 2 жыл бұрын
8 927 634 50 84
@RomanStudebaker
@RomanStudebaker 2 жыл бұрын
На Волгу надо Солекс ставить .
@ТамерланЧымба
@ТамерланЧымба Жыл бұрын
Здравствуйте, а тяга машина какая будет???
@ВиталийМоров
@ВиталийМоров 2 жыл бұрын
Мухоморы в помощь друг мой
@КонстантинЛисицын-х6к
@КонстантинЛисицын-х6к 2 жыл бұрын
Наиль Мухамметович! Во первых строках -Здоровья Вам Богатырского!!! Был у меня такой Ребенок с окошком. Гайка Эконостата задолбала откручиваться... Поменял на М -2140..... А, Вандалы -всего бы пассатижи в внуки взять..... Карбюратор прекрасный. В свое время не оценил.... ((( Добра Вам. Сейчас лютую с жиклерами на 21073....8,5 по трассе на "Ниве" В режиме -двигатель обратно. И он может! Многовато!!!! Прежний, старенький, 7,8 кушал не в режиме Дедушки в правом ряду... Буду вспоминать, что забыл!)))) Еще раз добра, Вам! И здоровья!))))
@7777-r7y
@7777-r7y 2 жыл бұрын
автор я не понил трамблёр в какую сторону вращали в + или в - и патом вы не показали какои жиглёр в итоге нужно ставить
@karbnail
@karbnail 2 жыл бұрын
ОН был 50й мы рассверлили до 55 го примерно ,а трамблер вращали в минус чтобы убрать дергания на малых дросселях
@АндрейВетрофф
@АндрейВетрофф 2 жыл бұрын
71 30 и всё 👍
@webmaster-p2p
@webmaster-p2p Жыл бұрын
Карбюраторщики очень хвастливые люди.. )) Если карбюратор не работает должен сказать человеку, что ему нужно купить новый карбюратор... Здесь я вижу изнасилование карбюратора )))) Я смотрел все видео на KZbin о мастерстве карбюраторов, и Найл лучший из них....!!! Но дядя Найл, я тебе одно скажу, Волга - не твое дело.
@andrewtikhonov6635
@andrewtikhonov6635 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@ViktorMoskalev543
@ViktorMoskalev543 2 жыл бұрын
✋👍
@KMF-777
@KMF-777 Жыл бұрын
Наиля больше колбасит чем мотор.
@МатачыклыОтАлёшки
@МатачыклыОтАлёшки 2 жыл бұрын
Ох был у нас в гараже дядька прикольный фсё басни расказывал яжеж яжеж 40 лет да за рулём 🤣🤣🤣🤣 а при первом выезде в поле ЗИЛа победить не смог и фсю ноч с сусликами в поле ночевал . Так что фунтик не будь похож на того дядьку угомонись 🤣
@МатачыклыОтАлёшки
@МатачыклыОтАлёшки 2 жыл бұрын
@*УоЗ+Обеднялка+ЭкоНоМощь да хоть 1000 каналов 🤣 где результаты ? Молодежь как сейчас говорит ? Пруфы где дядя?
@karbnail
@karbnail 2 жыл бұрын
Молодчина Алексей правду сказал ,а Фунтик он и в Африке фунтик а еще точнее " светлов 2" Ни видео ,ни результатов ни графиков ни свидетелей Ни х .....нет Каеие 6 каналов и 2500 роликов трепло я смотрел ролики ни одного не понял о чем вещает человек
@NikitosShtoppel
@NikitosShtoppel 2 жыл бұрын
@@karbnail и это хорошо! Если, не дай бог, начнёшь их понимать-значит, окончательно кукуха поехала))) Держись, не сдавайся!
@magomedmagomedov2420
@magomedmagomedov2420 2 жыл бұрын
Честно скажу , я эти волги никогда не очень до любливаю от них больше гемароя в отличии от москвича или жигули копейки если смотреть с прошлым временем и сейчас временем они так и остались при своёи гемароем эти волги .
@ВасилийПетров-д3с
@ВасилийПетров-д3с Жыл бұрын
Добрый день. Кто не понимает в карбах, тот после этого ролика вообще ничего не поймёт. Тык!
@esonin
@esonin 2 жыл бұрын
сложно смотреть такие ролики....
@maxkot2404
@maxkot2404 2 жыл бұрын
Курить вредно, и в кадре не красиво.
@Вождьчунганчук
@Вождьчунганчук Жыл бұрын
Сходи посуды умник.
@methr_GARAGE_03
@methr_GARAGE_03 2 жыл бұрын
Немного нагловат и дерзковат молодой
@ganimedmoon5311
@ganimedmoon5311 2 жыл бұрын
А что у него с руками?
Новенький карбюратор Пекар К 126 ГМ на УАЗ
18:28
ЖИЗНЬ ДЕРЕВЕНСКАЯ
Рет қаралды 18 М.
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН
REAL or FAKE? #beatbox #tiktok
01:03
BeatboxJCOP
Рет қаралды 18 МЛН
So Cute 🥰 who is better?
00:15
dednahype
Рет қаралды 19 МЛН
coco在求救? #小丑 #天使 #shorts
00:29
好人小丑
Рет қаралды 120 МЛН
ГАЗ 2402. Забытая на 10 лет.
18:08
Schmitt
Рет қаралды 68 М.
Волга газ 24  ремонт карбюратора и настройка мотора ,карбюратор к-126г
29:32
Григорий Диагностов-Карбюраторов .
Рет қаралды 3,6 М.
К-135 (27х27) VS К-126г (27х27)
21:20
GAZ Rod
Рет қаралды 16 М.
Газ-24 с V8 готов и отправляется домой!
8:27
RetroRF мастерская ретро-авто
Рет қаралды 62 М.
Волга ГАЗ 2410, карбюратор К 126.
27:18
Dimenson Heavenly
Рет қаралды 23 М.
Карбюратор К126 ИСПРАВЛЯЕМ ДЕФЕКТ ПРОЕКТИРОВАНИЯ
12:53
краткий  обзор  К 126И для  грузового авто  ГАЗ
14:35
Наиль Порошин
Рет қаралды 120 М.
Меняю шкворни за 24 минуты
23:33
Мастерская 21 / 21
Рет қаралды 8 М.
Как Продуктивно Настроить Карбюратор К-126
24:55
Капитан МОСКВИЧ
Рет қаралды 42 М.
It works #beatbox #tiktok
00:34
BeatboxJCOP
Рет қаралды 41 МЛН