узенкий рулик на 25мм, двухболтовый вынос, где они откопали такое старье в 2017г? И за такое еще 220тр?
@БелыйШум-н4ъ7 жыл бұрын
Чуваки, ну аморты то можноже нормальные поставить, сэкономили не только на вилке но и на заднем аморте.
@electro-customs7 жыл бұрын
это базовая компектация, любой компонент может быть заменен. Это же кастом. Данный велосипед собран на вело компонентах начального уровня, которые могут быть заменены на топовые без особого удорожания
@VladimirUnique17 жыл бұрын
съэкономели
@electro-customs7 жыл бұрын
все горшочик, не вари, всем кто будет ссылаться на ролик DNM-8 и амморт аналогичный в подарок при покупке велика.
@nickevtopov25617 жыл бұрын
А нафиг там топовая вилка??? ДХ катать?
@БелыйШум-н4ъ7 жыл бұрын
Nick Evtopov а дороги такие хорошие? Или он ездиет 10 км/час ?
@TomaTwii7 жыл бұрын
Ща бы на байк за 220к поставить вилку zoom...
@cruelestdried95777 жыл бұрын
*Мне лично из электролисапедов Parilla нравится*
@provel17297 жыл бұрын
Force Мажор бери дырчик китайский за 15тыр и денег сэкономиш и ездит не хуже))
@AlexC_6 жыл бұрын
че за дырчик
@0apollon6 жыл бұрын
Через лет 5 может соберу один такой для себя, ещё в 2013м хотел собрать уже раму выбрал но не срослась, там ещё и доллар поднялся короче купил авто ))). Когда начнутся, обяжут права хотя бы категории М иметь или А. Испытание на прочность проводили с этой рамой? Акб бы ему на 200 км пробега. Раза в 2 больше и рама другая нужны будет. Интересно а для 1000км пробега сколько ячеек акб понадобиться?
@dangerous_ngga5 жыл бұрын
для 1000 это вроде 20 по 48в 20ач)
@niloantonio76297 жыл бұрын
Very good design..
@game99super99ru7 жыл бұрын
Размер колес подскажите ?
@ЕГОРЕгорка-т7б5 жыл бұрын
Привет пишите пожалуйста рост кто катается на велеке чтоб иметь более реальное представление
@ПавелНедуров7 жыл бұрын
2000 вт и обычный велосипед = стоимость 70 000 рублей - скорость до 70 км в час - какие там 200 тыщ тыщ ......
@ПавелНедуров7 жыл бұрын
Михаил Денисов Как-нибудь покажу. Он уже собран. Для города самое то. Авто уже не вариант. Гайцы коса уже смотрят....)))
@ПавелНедуров7 жыл бұрын
Михаил Денисов Мотор колесо брал в магазине 5кwt. Брал 2000 ватт , теперь хочеться побольше.
@ПавелНедуров7 жыл бұрын
Михаил Денисов Само колесо с батареей обошлось в 50000 р. Плюс сам велосипед. (Брал давно за 24 или 26 тыс. Canondale) Так вы собираете и продаете байки?
@ПавелНедуров7 жыл бұрын
Аккумулятор Li-Ion на 48v 11.6 Ач - ячейки LG, З.У - D-POWER DS[JL - 54,6 V
@ПавелНедуров7 жыл бұрын
Спасибо за информацию) Разгонял 62 км в час по городу, а так около 45-55 км в час , 72 км в час на холостом ходу без нагрузки . АКБ слабоват конечно (( но тут либо второй такой же брать и в рюкзаке возить , либо менять раму .. Проезжал от полного заряда при максимальной нагрузке 26 км , около 50 км в час , но блин..... хочется больше и быстрее же ))))
@NikitaNikitaNikita7 жыл бұрын
куда такой вылет у вилки? это чеппер чтоли
@ЧАСОВОД-ж5ч3 жыл бұрын
огромные сомнения что это карбон, обычный пластик
@Мытакдумаем6 жыл бұрын
При полностью выпрямленной ноге педаль почти задевает за асфальт!!!На скорости заходя в поворот педаль упрётся в дорожное покрытие!!!
@РаслВагабов4 жыл бұрын
Обманули, это не на электро. Он с механическим тормозом, а это значит. То что. Он не сможет тормознуть. Так же, как Эндуро. Он очень необходим. При экстримальных ситуация.
@MrRamilen6 жыл бұрын
а че серьезно надо категорию А иметь на этот дырчик? у мею кататься на велике. что мешает мне прокатиться на этом без А категории?
@allkir54947 жыл бұрын
По РФ законодательству от 250 до 3000 ватт- это мопед. Вопрос такой, какая документация идет вместе с этим велосипедом, сертифицирован ли этот аппарат в РФ и какой набор документов имеет? Если это собрано на коленке, то все эти покатушки до первого депоса, где аппарат отправят на штраф стоянку, а ты уже, не имея на руках ВООБЩЕ НИКАКОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ, будешь доказывать в суде что это именно велосипед, что естественно не так.
@electro-customs7 жыл бұрын
документация и в паспорте написано что это электро велосипед
@dmitry54507 жыл бұрын
all Kir скоро из за вот таких бомжатсктх проектов перекроют кислород всему электротранспорту. По своей структуре это уже электромопед. И никакой сертификации естественно нет. В Сочи уже штрафуют на 5-15тр электросракеров.
@syg3t7 жыл бұрын
Весь электро-транспорт приравнивается к велосипеду , но на них нельзя передвигаться по дороге, так же для них не нужны права.
@dmitry54507 жыл бұрын
SYG3T False Alarm, ребёнок что ли пишет? Весь Электротранспорт не может приравниваться к велосипеду. Так как есть Tesla, мощные мотоциклы, воздушный транспорт тоже есть на электротяге. Батискафы Ну и подводные лодки тоже. Смотри что пишешь.
@syg3t7 жыл бұрын
Дмитрий Кузнецов я не правильно выразился. Я говорю про достурный электротранспорт, который легок в управлении и не требует прав.
@Ганстэр7117 жыл бұрын
чё не была прошлифовки
@ZVERGRADUS7 жыл бұрын
Зачем выкладывать как чел катается. И не надо называть это карбоном по изучайте литературу и узнаете что есть карбон и то что у вас это разные вещи.
@Skeef007 жыл бұрын
Плетение сфоткать?
@ZVERGRADUS7 жыл бұрын
как бы не надо я когда писал комментарий посмотрел множество фотографий с ним. Карбон дорогой матерьял да и вес у карбона меньше рисунок плитения это сверху они молодцы А вот загляни в нутерь трубы и все поймешь. Хотябы седло снеми и в трубку фонариком посвети.
@LE1988_2 жыл бұрын
@@ZVERGRADUSты бы писать сначала грамотно научился, мудень. Карбон это 100%, у меня такой же байк, только спарта.
@ZVERGRADUS2 жыл бұрын
@@LE1988_ не было у тебя нифига подобного. и у меня всё правильно написано. Если тебе не образованному, ошибки где-то мерещатся. то жаль тебя. 100% КАРБОН. Ну ты и придурок конечно.
У операторы руки горят что-ли? все время камеры перекладывает как горячую картошку. такой себе обзор. на троечку
@rytsar7 жыл бұрын
моя слабость электротехника
@Vik_ru7 жыл бұрын
Ещё бы из ПВХ сделали..
@cioxide7 жыл бұрын
электро-мопед, к велосипеду это никакого отношения не имеет
@люблюблондинок7 жыл бұрын
audi e-bike 50 пуляет при 20 кг, но цена ))
@KoTBHaType7 жыл бұрын
Руль вынос УГ!
@ЧАСОВОД-ж5ч3 жыл бұрын
для такой вилки и огромного колеса ООЧень узкий руль- опасно и неудобно
@ВладВалакас-е9щ6 жыл бұрын
можена би бил хотяб гидравличискеє тормоза поставить я уже молчу про подвеску
@dieselpower66.67 жыл бұрын
220? спасибо, но нет. немного докинуть и взять хаябусу.
@MrMrzoloev5 жыл бұрын
Да конечно то что у него от велосипеда - все самый шлак, руль вынос, тормоза, вилки можно сказать нету вообще. Велосипеды такой комплектации стоят максимум 15-20к, так что как то хз, цена не адекватная у него явно
@RBW3737 жыл бұрын
Вилка завалена
@games_tv93906 жыл бұрын
права*
@Drobilkin7 жыл бұрын
Знакомый голос...
@dimasik67667 жыл бұрын
слишком низкая сидушка, колени согнуты, это не комфортно!
@СергейСилов-г8л7 жыл бұрын
Нудный обзор
@ex3c3576 жыл бұрын
Мда... ОТНИМИТЕ у них камеру! =(( Продумали бы сценарий что ли...
@mikolamikolaev57956 жыл бұрын
Педалями по асфальту
@boglyukov7 жыл бұрын
Руль узкий. Тормоза механические. Вещь интересная но выглядит дешево... И дизайн на тройку....
@tomraider2196 жыл бұрын
Не правильная геометрия рамы, неужели не видите сами. А в общем треп бестолковый
@ВаграмАбрамянц6 жыл бұрын
В Европе для электрофикации велосипеда используют кареточный мотор. Мотор колёса это удел России,Украины и Китая.