Karibik-Kreuzfahrt mit dem Zuckerrohrzug - St. Kitts Scenic Railway

Karibik-Kreuzfahrt mit dem Zuckerrohrzug - St. Kitts Scenic Railway | Eisenbahn-Romantik

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2 ай бұрын

St. Kitts besitzt eine der wenigen noch befahrenen Zuckerrohr-Bahnstrecken der Karibik. Fast 30 Kilometer geht es an der atlantischen und karibischen Küste entlang.
Die Föderation St. Kitts und Nevis ist ein Inselpaar der Kleinen Antillen in der östlichen Karibik. Sie zählt zu den kleinsten Staaten der Welt. Umso erstaunlicher ist, dass St. Kitts eine Eisenbahn besitzt.
Die Schmalspurbahn bauten die ansässigen Plantagenbesitzer zwischen 1912 und 1926 für den Transport von Zuckerrohr in die Fabrik nach Basseterre. Doch auch auf St. Kitts verlor das karibische Zuckerrohr den Konkurrenzkampf mit der europäischen Zuckerrübe. Der Güterverkehr wurde eingestellt, konnte aber nahtlos durch die St. Kitts Scenic Railway ersetzt werden.
Die amerikanischen Bahn-Besitzer, die vor allem auf Fahrgäste von Kreuzfahrtschiffen setzen, beschafften stärkere Loks, die in Polen Zuckerrüben transportierten. Jetzt ziehen sie Doppelstockwagen, die einen freien Ausblick auf Meer und Berge ermöglichen.
Die Loks aus der Zuckerrohrzeit sind dem Verfall preisgegeben, genauso wie die alte Fabrik. Die hohe Luftfeuchtigkeit beschleunigt den Vorgang. Nur die Hunslet-Lok Nr. 15 ist noch fahrtüchtig. Der Lokführer setzt sie ein bei Wartungsarbeiten an den Gleisen und vier langen Brücken und erinnert sich gerne an die Zeit zurück, als sie als stärkste Lok des Fuhrparks zahlreiche Wagen mit Zuckerrohr ziehen konnte.
Wir wandeln auf den Spuren der ehemaligen Zuckerrohrbahn und erleben gemeinsam mit den Eisenbahnern der St. Kitts Scenic Railway so manches Schienenabenteuer.
Diese Folge mit der Nummer 1068 haben wir am 01.03.24 zum ersten Mal unter dem Titel ausgestrahlt: Karibik-Kreuzfahrt mit dem Zuckerrohrzug - St. Kitts Scenic Railway. Schauspieler Matthias Leja hat die Stimme von Steve Hites synchronisiert.
#eisenbahnromantik #swr
Alle Aussagen und Fakten entsprechen dem damaligen Stand und wurden seit dem nicht aktualisiert.
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Пікірлер: 29

@eisenbahnromantik 2 ай бұрын

Berühmte Strecken und legendäre Züge - alle Folgen in der ARD-Mediathek 1.ard.de/eisenbahn-romantik

@lokangebote_zugreisen_89 2 ай бұрын

Ein Eisenbahnbericht aus einem Land, von dem man kaum etwas weiß. Großartig!

@mrpadi64 2 ай бұрын

Ganz tolle Doku. Und tolles Personal. Alle mit sehr viel Spaß und Stolz dabei.

@eisenbahnromantik 2 ай бұрын

Hallo - das stimmt, das Personal ist mal ein bisschen anders und improvisierter als gewohnt unterwegs, aber immer mit Spaß und Stolz!

@truigrunland6817 2 ай бұрын

Wie schön diese Fahrt noch mal zu erleben! Vor ca. 10 Jahre haben wir diese Fahrt tatsächlich gemacht. Wunderschöne Natur, sehr freundliche Menschen und vor Allem die Kinder haben sich gefreut wenn der Zug vorbei fuhr. Die Brücken waren aber zum Teil schon beängstigend und es war eine wackelige Angelegenheit! Die Zugbegleiter haben Getränke ausgeteilt und uns mit Lieder und gute Stimmung begleitet. Eine tolle Erinnerung! Danke für diese Video!!

@eisenbahnromantik 2 ай бұрын

Schön, dass es Ihnen so gut gefallen hat. Und unser Film zeigt, dass fleißig an dem Erhalt der Strecke gearbeitet wird....

@m_8o223 2 ай бұрын

Pass auf das Bier auf 😂😂

@Menzimuckeli 2 ай бұрын

Herrlich zu sehen wie unkompliziert das Leben sein kann, wenn es nicht durch Vorschriften und Paragrafen geordnet wird.

@Romin.777 2 ай бұрын

Looks like really friendly people. :)

@Xantrokoles 2 ай бұрын

Für mich ab sofort die legendärste Eisenbahn Romantik Folge!

@Andreas-Frank_Pohlert 2 ай бұрын

Sehr schöne Reportage.

@Eichward_SKV Ай бұрын

Absolut großartige und sehr interessante Doku. Bitte bringt mehr über Eisenbahnstrecken in exotischen Ländern.

@HerrGru 2 ай бұрын

Tolle Doku 👍. Die Arbeiten aber Riskant 😮 bei der Brücke auf einen Stuhl der an einen Seil befestigt ist ohne zusätzliche Sicherung auweia ^^

@0oKaisao0 2 ай бұрын

Da kriegt man richtig Fernweh 🥲 Echt ne tolle Folge 👍🏼

@klaus4447 2 ай бұрын

Dankeschön gute Doku

@gustavjeffsn9424 20 күн бұрын

Lookup wirkt so sympathisch, super Video!

@ppd3bw 2 ай бұрын

Eine Reise die sich gelohnt hat, genauso wie das Warten auf eine neue Folge :-)

@milchbubisports 2 ай бұрын

Sehr schön❤

@thomashorch97 2 ай бұрын

Das EBA würde einfach Nein zu soviel fahrenden Schrott sagen. Dennoch bemerkenswert das der Kram noch irgendwie fährt.

@Johannes39.10 Ай бұрын

Das kann man wohl auch kaum vergleichen

@thomashorch97 Ай бұрын

@@Johannes39.10 Denoch erstaunlich das der Kram da noch irgendwie fährt aber rein setzen würde ich mich da echt nicht wollen

@arnomrnym6329 2 ай бұрын

😁👍🏾😎Danke

@Matz32 2 ай бұрын

Schönes Doku - naja aber ohne normalen bremsen und tacho schon etwas risikant trotz langsamen tempo - wurde EBA sagen :D Wenn mann schon geld von touristen hat sollte auch etwas investieren das die Loks und infrastuktur in takt ist. Freut aber die leute arbeit haben und welche ihm spass macht.

@leandro6731 2 ай бұрын

Hoffentlich konnte das ausgelaufene Bier bei 18:41 ersetzt werden😮

@herrjeminee0815 Ай бұрын

Vielen Dank für den tollen Bericht liebes Eisenbahn Romantik Team. Sehr beeindruckender ursprünglicher Eisenbahnbetrieb. Werden die Ausführungen des Eisenbahnchefs Steve Hites durch Arne Elsholtz ins Deutsche gesprochen?

@eisenbahnromantik Ай бұрын

Hallo, laut Autorin hat Schauspieler Matthias Leja die Stimme von Steve Hites synchronisiert.

@herrjeminee0815 Ай бұрын

@@eisenbahnromantik Vielen Dank!!! Sehr schön, dass Sie mir geantwortet haben. Ich habe nun zwar eine Wette verloren, bin aber um eine Erkenntnis reicher ;0)