lieber Volodymyr Karpyak, vielen Dank für diese großartige Arbeit von Dir! da hast Du Dir viel Arbeit gemacht, und mir und anderen eine große Freude!!!!!
@volodymyrkarpyak41582 жыл бұрын
@@RudolfWarda Danke!
@bahnfotografie_brandenburg1126 Жыл бұрын
ich glaube der bre hatte langeweile
@jimcolleran18042 жыл бұрын
I loved this video and have added it to the 'long cab rides' playlist. Looking forward to your future videos. Bravo!
@RudolfWarda Жыл бұрын
Thank you, Jim that's interesting that there are also long taxi rides. Greetings Rudolph.
@UnimatrixOne1980 Жыл бұрын
Sehr geil, schöne Perspektive und coole Route 👌
@motorradler19822 жыл бұрын
Super Video, vielen Dank.
@nicolasmoreau30842 жыл бұрын
Bonjour , c'est une merveille cette Siemens Vectron Baureihe 248. Merci
@RudolfWarda Жыл бұрын
Oui, ça y est, je suis toujours fasciné par ce lolokomtive, basculant rapidement entre l'électricité et le diesel.
@pt47652 жыл бұрын
Schöne fahrt durch fast ganze Deutschland.
@georgigartmann17662 жыл бұрын
Ich hau mich weg! Was für eine Fahrt! Herzlichen Dank!
@RudolfWarda2 жыл бұрын
Dankeschön Georgi!
@SoundscapeAtmos10 ай бұрын
I make ASMR videos of train sounds, but why bother. This is one of, if not 'the' best I have heard, and visually it was a treat to watch. In terms of sound, there was no annoying Automatic Warning System blaring out. No excessive use of the train horn, just pure ASMR rail sounds, continuous for the whole 8 hours. I also fell to sleep, as any passenger might, because of the excellent sounds, but rest assured I will be going back to watch anything I missed. For me this was perfection, and being a cab view fan, technically one of the best I've seen.
@ben_doom19582 жыл бұрын
Was war bei 04:14:30? Habt ihr euch da mit dem Lz verbremst oder von der PZB hinstellen lassen, Vü1 überfahren nach der 1000Hz Beeinflussung wegen Zs3v für den Gleiswechsel?
@RudolfWarda Жыл бұрын
da muss ich mal den Lokführer fragen, das weiss ich nicht mehr.
@bahnrolli2 жыл бұрын
Schön flotte Zugfahrt quer durch Deutschland auch bei uns in der Region.😀 Allerdings war die Ausfahrt Halle/Saale vielleicht etwas kurz.😉 Neu war für mich als Laien, dass die Betonbettung zwischen Landsberg/Hohenthurm und Roitzsch immer noch liegt, wo doch vor Jahren gesagt wurde, dass sie wieder raus genommen wird, nachdem Schäden am Gleis aufgetreten waren. regnerische Grüße aus Waldau bahnrolli
@MattesGee Жыл бұрын
Da ging’s um die Stahlschwellen, die vergammelt waren.
@pranowobaris9410 ай бұрын
Nice videos
@Smee124 Жыл бұрын
4:25 ist nicht Erfurt Ost (UEO) sondern Erfurt Gbf Ost
@fraukehammer4624 Жыл бұрын
Saugeile Mitfahrt. Darf ich fragen wie schnell du da teilweise unterwegs bist?
@RudolfWarda Жыл бұрын
Hallo Frauke, wir waren Lz mit 140 km/h unterwegs.
@fredericcornilleau93592 жыл бұрын
Bonjour super vidéo la caméra bien placée sur l'avant de la vectron, une question tu est en haut le pied ou tu tire un train marchandise?
@RudolfWarda2 жыл бұрын
Bonjour, merci beaucoup, oui la caméra était montée au milieu à l'extérieur sur les marchepieds. Le voyage était Lz seule locomotive roulant à un maximum de 140 km/h une grue a été ramenée, la vidéo est aussi sur ma chaîne, Salutations Rodolphe
@fredericcornilleau93592 жыл бұрын
OK en France les hauts le pied c'est l'équivalent du LZ et en France le hauts le pied sans wagon et locomotive seul vitesse maximum c'est 100 kilomètres à l'heure
@RudolfWarda2 жыл бұрын
@@fredericcornilleau9359 ok
@alwayslight26582 жыл бұрын
Top: regarding quality, line, nature, perfect weather, clean window, excellent sound.... The only objective is that it does not run smooth. It sticks. Which makes it difficult or not really pleasant to watch. It is most likely that camera and video memory card does not cope. Is it that memory card is not powerful enough to follow the camera? If you solve this than your videos become top of the top and the best of all - as they really are!!! Stay well. PS: Beside sticking is video absolutely beautiful and perfect. Perhaps among all ever recorded. No doubt about this.
@RudolfWarda2 жыл бұрын
Hello, the camera was mounted on the outside of the loco, with a 512 GB card and power bank
@alwayslight26582 жыл бұрын
@@RudolfWarda This does not explain the ''sticking'' of the video. Sticking unfortunately appears in all your cab ride videos that I have seen. This makes me think that the reason for it is either that memory card is not following the camera performance or there is a problem that server/internet connection on your side is not powerful enough (the last is not likely). Perhaps is there another reason that I am not able to think on. Your videos are INCREDIBLE and of a TOP quality that is not frequently match by others who do similar videos. But this sticking makes then ''difficult to watch'' and definitely decrease the pleasure of watching them. You are investing a lot of effort in videos. Why do not you check this ''sticking'' issue, solve it and this will make your videos the best in class. In your position: I would definitely do it as it is worth. Perhaps is a kind of a critical factor that influence the perception of a quality of the video. If would be a pity if you would do all other steps on such a top quality level but not be able to resolve the sticking issue which is actually pretty easy to solve. I hope and wish that you will film even more of this top quality videos. Camera is perfect, colors are natural, lines are beautiful, window is clean, you do not add any not needed comments or similar stuff that can easy become a junk..... but sticking? Come on - you can solve it, right?
@alwayslight26582 жыл бұрын
Looking at you HD videos (they are GREAT too): Is it possible that you changed the camera for a more capable one (capable filming 4k) but kept the same memory card? This might explain sticking. Fact is that your HD videos run smoother than 4k. As well that for filming 4k you need a memory card that will follow the camera outcome. It is as simple as this.
@alwayslight26582 жыл бұрын
@@RudolfWarda Video stick. Check it. It would be perfect if it would run smooth and it would increase the quality of the video. Actually than video would be top of the top.
@alwayslight26582 жыл бұрын
@@RudolfWarda Memory card is not about the memory capacity but other parameters too - like speed that is needed to follow the speed of the camera. I am not an expert but it looks to me that ''video'' is skipping pictures and therefore sticks. Having camera outside have no effect on card performance and sticking of the video. It actually effectively cools the camera - which is a bonus🙂
@rolfrichter51522 жыл бұрын
Ganz schöner Aufwand, von Karlsruhe nach Frankfurt (Oder) als Lz, nur um einen Kranzug zu holen. Da war wohl Eile geboten.
@RudolfWarda2 жыл бұрын
na ja, wenn er von Frankfurt / O nach KA gefahren wäre, müsste er Lz zurück, ein Grund war aber die schnelle Verfügbarkeit der Vectron 248, da hat man sich bei Rangieren eine zusätzliche Diesellok gespart.
@dieterschroers89142 жыл бұрын
Prima Video! Die Beschreibung der Fahrtroute zwischen Erfurt und Halle entspricht nicht dem Laufweg des Zuges. Er verkehrt nicht über Sömmerda und Sangerhausen, sondern weiter über die Thüringer Bahn.
@RudolfWarda2 жыл бұрын
Schön das du es gemerkt hast, das ist eine Freude für mich, der Beweis das Du Video und Beschreibung genau gesehen hast, ich muss die Umleitung noch einfügen, Vielen Dank für Deinen Hinweis.
@dieterschroers89142 жыл бұрын
@@RudolfWarda War nicht als Kritik, sondern als Hinweis gemeint.
@RudolfWarda2 жыл бұрын
Beschreibung wurde korrigiert. die Route hatte sich kurzfristig durch den Fdl geändert.
@DavidJCole-zp8iv2 жыл бұрын
What is the "rule-of-the-road" on Austrian railways? For the first half of the trip, the train was driving on the right, but for the second half of the trip it was driving on the left. Doesn't this get rather confusing?
@RudolfWarda Жыл бұрын
this is possible for construction sites and temporary railway operations in Germany
@bahnkolejvlaky14192 жыл бұрын
starkes Video, danke für das mitnehmen, ging die nach Polen?
@RudolfWarda2 жыл бұрын
ja, Übergabe war die Oderbrücke
@falkklemm40962 жыл бұрын
Hallo. Schöne erste Tour. Bin jetzt von Karlsruhe bis Darmstadt gefahren 🚆 . Teilweise musste ich ganz schön die Strecke suchen mit OPEN RAILWAY aber zum Glück immer wieder gefunden. Mini Statistik - - - Karlsruhe - Darmstadt = 103,0 km. Rest kommt später
@falkklemm40962 жыл бұрын
Und ganz schön flott. Für die 103 km hast du 61 min gebraucht. Das ergibt eine Durchschnittliche Geschwindigkeit von 101,3 km/h 😉👍🚆🚆🚆
@RudolfWarda2 жыл бұрын
@@falkklemm4096 Wir konnten als Lz 140 km/h fahren.
@hannaanton15472 жыл бұрын
Hallo, habe dich gerade entdeckt. Toller Film, nur schade, dass es keinen Hinweis gibt, wo wir uns gerade befinden. Eine kurze Notiz über durfahrene Bahnhöfe wäre schön und hilfreich. Herzliche Grüße Hanna
@RudolfWarda2 жыл бұрын
Volodymyr Karpyak hat eine großartige Arbeit geleistet, und dies nun für uns alle gemacht, vielen Dank dafür!
@baptisteesclauze3566 Жыл бұрын
Bonjour j'aime les trains manifique j'adore boucoup fait rêver de tout les cœur 💓❤️👍❤️💗❤️ vidéo très jolie adore j'aime voyager en train j'aime chemins de fer j'aime train voyages j'aime train marchandises coucou de la Corrèze natale egletons France 🇲🇫 région Limousin 🌹 nouvelle Aquitaine 🌸🌸🌸💐 belle amitié pour tout sentiments distingués et dévoués milles foix merci à bientôt Merci 💌💞
@RudolfWarda Жыл бұрын
Merci pour les gentils mots, Baptiste, Je suis très heureux que votre cœur pour les chemins de fer ait trouvé plus de nourriture grâce à cette vidéo. Salutations de la région du Limousin.
@janschramm46362 жыл бұрын
Nur Lok oder mit Güterzug ?
@pq74162 жыл бұрын
Super Video. Die ganze Fahrt Licht immer von hinten oder von schräg hinten, nie von vorne. So kommen die Farben optimal heraus. Besser können Videos nicht gedreht werden. Und am Ende ein Bonbon fürs Durchhalten: Bei der Einfahrt in FFO Oderbrücke Signal Signal Zs 13 (Stumpfgleis- und Frühhaltanzeiger, Fahrt in ein Stumpfgleis oder in ein Gleis mit verkürztem Einfahrweg, ein um 90° nach links umgelegtes gelbleuchtendes „T“). Ich habe dieses von der Reichsbahn stammende Signal (dort hieß es Zs 6) vorher noch nie gesehen.
@RudolfWarda2 жыл бұрын
Danke für Dein Durchhalten und diesen interessanten Hinweis!
@blueangel1968382 жыл бұрын
Die stand am 14.09.22 am Stellwerk 14 . Vor der grünen 225. Kann das sein
@RudolfWarda2 жыл бұрын
Ja das kann sein
@RudolfWarda2 жыл бұрын
Auf meiner FB Seite kannst Du alle Loks sehen.
@ruedigerziemer18492 жыл бұрын
Was ist das für eine Lok , ist das eine Siemens Dual oder eine normale E-Lok
@RudolfWarda2 жыл бұрын
Das ist eine Vectron Dual Baureihe 248, du kannst sie auf meiner FB Seite sehen.
@BeuteZugTrainspotting2 жыл бұрын
2:21:53 Trainspotter ahoi
@geraldholzaufderheiden75982 жыл бұрын
Hallo, bist du mit Güterwagen gefahren oder als Lokzug?
@RudolfWarda2 жыл бұрын
Hin sind wir Lz, zurück mit einem Kranzug, das Video kommt auch noch auf meinem Kanal
@Iloilo50002 жыл бұрын
war das eine Lz oder mit Waggons? LG, cooles Video
@pq74162 жыл бұрын
Das muss ja wohl eine Leerlok zum Zug gewesen sein. In FFO Oderbrücke das übliche Manöver, wenn eine Leerlok als Zugfahrt ankommt und deshalb nicht außerhalb des Bahnhofs in eine Rangierfahrt übergehen darf. Also Einfahrt auf irgendein freies Gleis als Zugfahrt. Dann rückwärts als Rangierfahrt in die Einfahrt zurück. Jetzt wieder Vorwärts als Rangierfahrt auf das Gleis, wo der aufzunehmende Zug steht. Danach Koppeln des Zuges. Ende des Videos.
@RudolfWarda2 жыл бұрын
Das war eine Lz Fahrt mit einer Vectron 248, und 140 km/h Streckenforderung, konnte mit Dieselantrieb rangieren. Zurück von Frankfurt Oder wurde ein Kranzug gezogen, dieses Video kommt auch auf meinem Kanal.
@Traindriver-BS2 жыл бұрын
Ohne Pause?
@RudolfWarda2 жыл бұрын
ja, mit 2 Tf.
@carlobonomo93432 жыл бұрын
Schönes Video, aber warum nicht die Namen der Stationen überlagern, die Sie passieren? Es ist keine unmögliche Sache.....😊😏😏😏
@bahnkolejvlaky14192 жыл бұрын
das währen weit über 1000 Stationen, wird wohl daran liegen, und wenn man es zur Entspannung, schlafen etc schaut bekommt man die Arbeit ab einen gewissenpunkt nicht mehr mit.
@RudolfWarda2 жыл бұрын
Volodymyr Karpyak hat diesn nun für uns getan!
@Klassen_brUno2 жыл бұрын
Was klappert denn da dauernd?
@RudolfWarda2 жыл бұрын
Das sind die Stoßfänger, die Kamera befindet sich draußen.
@LordDustinDeWynd2 жыл бұрын
👋 👍 🙃
@Wallykget12 жыл бұрын
👍👍
@danielrey61392 жыл бұрын
Schade, ich dachte es geht via Sangerhausen nach Halle.
@RudolfWarda2 жыл бұрын
das war auch so geplant, leider gab es kurzfristig diese Änderung.
@berndmayer39842 жыл бұрын
Leider mit etwas zu kurzer Brennweite gefilmt.
@RudolfWarda2 жыл бұрын
bei dieser Technik, (Montage auf dem Laufgitter) gibt es keine größeren Brennweiten zu montieren.
@berndmayer39849 ай бұрын
@@RudolfWarda evtl könnte man beim Schnitt den 'viewport' etwas einengen.
@falkklemm40962 жыл бұрын
Und... Wolltest du nicht in Schwetzingen 11 min Pause machen oder war das dein vorgesehener Fahrplan? Bist durch schnurgerade durch. 🚄🚆🚄