【カロツー初心者必見!】初めての乗り始めガイド

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Labomaru DIY Channel

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Күн бұрын

Пікірлер: 20
@taka4193
@taka4193 8 ай бұрын
本日、4WD ハイブリット車 納車でした。なにせ前車がウイッシュだったため、エンジンスタートから戸惑うところだったと思いますが、こちらで予習をしていたので助かりました。ありがとうございます。 ラボマルさんの他の動画も拝見していますが、これからもいろいろな情報を紹介してください。
@labomaru
@labomaru 8 ай бұрын
コメントありがとうございます&納車おめでとうございます! これから楽しみですね。 らぼまるの動画がお役に立てたようで何よりです。 更新の頻度は減っていますが、引き続き応援よろしくお願いいたします♪
@ぼんど1
@ぼんど1 5 ай бұрын
こんばんは。wishからの狹さはどうですか?明後日納車です😊
@taka4193
@taka4193 5 ай бұрын
後席はやはり少し狭さを感じます。ただ、狭くて大変というほどではなく、慣れれば気にはなりません。リクライニングがなくなったため、長距離は少し不便さは感じると思います。(我が家は、子どもが独立したため、家内と二人で乗ることが主で、問題ありません。) 意外だったことは、ラゲッジスペースがウイッシュに比べて狭いことです。高さは仕方がないけれど、奥行きも以前に載せていた分は載らないことは、残念に思います。 ただ、乗り心地は全く別物で、運転していて本当に気持ちがよいです。
@宮本たけし-z8v
@宮本たけし-z8v Жыл бұрын
2月にWxBハイブリッド頼んだので、来るのが楽しみですよ!動画あげてくれてありがとうございます。
@labomaru
@labomaru Жыл бұрын
コメントありがとうございます! お役に立てて良かったです。 納車がワクワク楽しみですね♪
@hidemitsu5527
@hidemitsu5527 Жыл бұрын
開封の儀の動画ありがとうございました。これを納車時にディーラー店でやるのは緊張しそうです。テレスコとかシート角度とか仮の状態で取り敢えずディーラーから出て、自宅駐車場でゆっくり調整すると思います。
@labomaru
@labomaru Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 確かにディーラーで見られながらやるのは緊張するかもですね。 じっくり自分の時間でやられると良いですよ。
@ななるん-i8h
@ななるん-i8h Жыл бұрын
動画のアップお疲れさまです! 自分の納車日は4/8に決まりました。半年かかりましたね… 今乗ってる140系フィールダーX202では何の機能もなく、ただエンジンキーを回して走るだけですからね(笑) それに対してカロツーのあまりの多機能っぷりには動画を拝見させていただいてもワクワクしますが、自分の場合どうやって設定したらいいのか、動画を拝見してても悩みどころかもしれません😨 ただ、動画を観て初めて気が付いたのですが、ワンタッチウインカーが装備されてるんですね。 このワンタッチウインカーは時間設定は出来なくても、無効に出来ないのでしょうかね…いや無効と言うよりレバー倒したらウィンカーを点きっぱなしにできるようにしたいとゆうのが正しいでしょうか。 自分は車線変更の時はウィンカーレバーを半分の位置に支えたまま、車線変更の意思表示から車線変更が完全に終わるまで長めの時間レバーを保持してる使い方をしています。 ワンタッチウインカーで少ししかウィンカー点滅させないのは、急な割り込みだと思われ煽り運転をされる原因となる気がしまして…
@labomaru
@labomaru Жыл бұрын
いつもコメントありがとうございます。 納車決定おめでとうございます! あと3週間、ワクワクしますね~♪ 今回のカローラツーリングはホントに進化が半端ないと思います。カローラの価格帯で、あれだけ盛り込んだTOYOTAさんにはホント感謝です。 他の方からも、メーター表示のおススメ設定の問合せがありました。一度乗ってみて、説明動画の必要があればコミュニティwww.youtube.com/@labomaru/community でリクエストください。検討してみます。 ワンタッチウィンカーは、取説を見ましたが無効化設定の記載は無いようです。ななるんさんの使い方(半分の位置)をするとワンタッチウィンカー状態になってしまうような気がします💦 ご自身の車線変更のタイミングで何回点滅しているか数えてみるとイイかと思います。5回で足りないようなら普通にウィンカー出すしかないと思いますが、らぼまるは5回は意外と長いように感じてます。
@山下剛-w8m
@山下剛-w8m Жыл бұрын
ありがとうございました。 納車されたら次に行うDAの設定やメーターの設定、安全機能の設定など動画にしてくれると嬉しいです。 よろしくお願いします。
@labomaru
@labomaru Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 別の動画「kzbin.info/www/bejne/r6iumXyufcqUhdE」でメーター表示設定の解説をしてます。 ご活用いただければ幸いです。
@s2919n
@s2919n Жыл бұрын
納車が伸びまくって悶々としてるので、いつも有り難く拝見してます😊 え⁉️ ワンタッチウィンカー標準なんですか⁉️ 先走って、社外品買ってしまいました😅
@labomaru
@labomaru Жыл бұрын
コメントありがとうございます! 納車、待ち遠しいですね💦 ワンタッチウィンカーあると便利ですよね。取説に車種別の表記がないので、限定的ではないものと思います。 ↓ハイブリッドの取扱説明書です manual.toyota.jp/corollatouring/2210/hev/ja_JP/contents/vhch04se020404.php
@チュチュま
@チュチュま Жыл бұрын
自分もカロツーオーナーですが やっぱピラーはピアノブラックに変えますよね😊
@labomaru
@labomaru Жыл бұрын
ですよね~。カロスポにあるならディーラーオプションしていただきたいアイテムです😊
@みっちゃん-t2s1h
@みっちゃん-t2s1h Жыл бұрын
ドラレコを どこで見るのか 今日 ディーラーに行って聞いてきました💦 と それぐらい 訳分からず乗っています なので この動画ゎ凄く参考になります^_^とてもわかりやすい‼️^_^ これからも宜しくお願いしますm(_ _)m
@labomaru
@labomaru Жыл бұрын
コメントありがとうございます。 特にマルチメディア系は取説も別になっていて、全部を理解するのは無理ですよね💦 お役に立てて良かったです♪ こちらこそ今後も応援よろしくお願いします!
@naonao8418
@naonao8418 Жыл бұрын
toyota車の給油口って何故全車左側なんでしょうか?右側のほうが便利じゃないかしらん?
@labomaru
@labomaru Жыл бұрын
メーカーではないので何とも言えませんが、各社の設計思想があるんでしょうね。 個人の好みになりますが、らぼまるは運転席側に給油機やホースがあると鬱陶しいので左側のほうが好みです(笑)
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