por favor maestro, un video acerca de tubos de escape, colectores, flexores, muelles, etc, etc. muchas gracias por tu trabajo es super util.
@VICEARACING14 күн бұрын
Gracias lo tengo en cuenta! 🤙🤙
@ricolafitte94889 ай бұрын
Hola, soy un Francés, vivo en alemana y voy poco a poco aprovechando de tu experiencia. Con 56 años me toca tener interés al kart. No te voy a contarte todo pero encontré un kart, motor tt37, creo, con chassis swiss unter. Que te parece. Un abrazo
@cesarfernandezgarcia92832 жыл бұрын
Eres un crack .Buen video como el resto. Gracias
@VICEARACING2 жыл бұрын
Gracias Cesar un saludo!!
@gustavomorelliinfo2 жыл бұрын
Que canal mas increible felicitaciones Respiro automovilismo y me encanta el Kart. Aquí en mi ciudad llamada Itu- São Paulo está teniendo el campeonato brasileño de kart Cuando vaya a España te visitaré. un fuerte abrazo amigo Brasil
@VICEARACING2 жыл бұрын
Gracias, da gusto que valoren el trabajo! Un fuerte abrazo y suerte y ánimos con ese campeonato! 💪💪
@Pepe-sb5ud2 жыл бұрын
Excellent video thanks 🙏… I want your opinion i have one model otk chassis 2021 redspeed what seat do you suggest ? my tyres is mg yellow
@VICEARACING2 жыл бұрын
For me Greyhounds seats i Nice
@Pepe-sb5ud2 жыл бұрын
@@VICEARACING thanks for your response my friend , i had bought new the chassis but i put the imaf seat extra soft , now i said to make a trial with otk seat with which had come my chassis from otk group !
@adrianvegegagutierrez53082 жыл бұрын
Otro tip de oro!!!genial!!!gracias Carlos
@VICEARACING2 жыл бұрын
De nada! Tenía el vídeo a medias de hace mucho tiempo y lo he visto al cambiar de portátil y he dicho pero si esto es Tip muy importante, tienes que terminarlo y aquí está 😜 un saludo Adrian!!!!
@adrianvegegagutierrez53082 жыл бұрын
@@VICEARACING pues vaya, me has alegrado el día enseñándome dos trucos cojonudos q no había visto, el de la tiza ya ha sido…la guinda! Un abrazo!
@VICEARACING2 жыл бұрын
@@adrianvegegagutierrez5308 me alegro 😊
@josecarlosgarciahernandez95572 жыл бұрын
Buenas noches maquina lo primero gracias por tu vídeos Te quería preguntar para que sirve el tercer porta rodamientos del eje trasero y cuando se afloja y cuando se atornilla gracias 🙂
@Aaron-fq6of Жыл бұрын
Si, tengo la misma duda
@willywes2242 жыл бұрын
EXCELENTE COMO SIEMPRE!!!
@VICEARACING2 жыл бұрын
Gracias Willy!! Un saludo enorme 🤙
@juanjocebria91722 жыл бұрын
Hola, muy buen video. Eso se puede hacer en un eje de 50 o el espesor es demasiado estrecho? Que tipo de Loctite recomiendas para los tornillos y cuáles sí y cuáles no fijar?
@VICEARACING2 жыл бұрын
Es muy estrecho y debilitas el eje, yo uso el verde si es líquido y el de pasta el azul pero no me acuerdo ahora de las siglas, pero haré un vídeo gracias y un saludo
@David-gu4yx2 жыл бұрын
Enhorabuena Carlos por el canal!! Tus vídeos son geniales, gracias a ti estoy aprendiendo mucho de karts. Una pregunta ¿que diferencia hay entre un eje blando y uno duro, es una cuestión de reglajes o de rendimiento? Un abrazo enorme y de nuevo felicidades por el canal!! Todo mi apoyo a Vicearacing 💪🏻
@VICEARACING2 жыл бұрын
Gracias David!!! Y esa es mi finalidad que aprendáis y conozcáis el karting desde mi punto de vista! Los ejes se cambian por necesidad y para optar por el mejor set up de kart pero hay muchos más factores! Otro saludo enorme para ti!!! 🤙
@diegoavalle55512 жыл бұрын
Muy bueno!!
@VICEARACING2 жыл бұрын
Gracias!!
@eliasgarciadianez13132 жыл бұрын
Ola tengo un kart igual al tullo lo kiero restaurar i me a enamorado tu kart lo kiero poner igual eres un makina
@cotrapro2 жыл бұрын
No pones prisioneros en el rodamiento del "medio"? No se como se llama a ese rodamiento
@VICEARACING2 жыл бұрын
No,pero se podría, pero le aportarías más rigidez al eje y no fletaros tanto
@MicaRacingTeam2 жыл бұрын
Carlos! Gran Tip, yo lo utilizo y me salvo varias veces! Por otro lado te consulto.. ¿hay algún tip para aquellos frenos en donde a medida que se gastan las pastillas (brake pads) se alejan del disco? Estoy buscando como solucionar esto, sin la necesidad de poner espaciadores, ya que a medida que avanzan las vueltas, el pedal se vuelve mas y mas largo.
@VICEARACING2 жыл бұрын
Normalmente, se le ponen espesores pero controlaria tambien que no tenga aire los frenos, ya que si tienen aire aun acentuan mas ese problema
@franky97242 жыл бұрын
Justamente me pasó el otro dia... El prisionero tenía la cabeza cónica lisa en vez de dentada, por lo que no hacian agarre sobre el eje. Recomiendo mirar eso también y sustituir el prisionero si se ve liso
@VICEARACING2 жыл бұрын
Correcto por eso es mejor ir revisando y cambiar tornillos, como los de los bujes 😜
@nilsonfilho5281 Жыл бұрын
O problema é o piloto acertar e corrigir
@nilsonfilho5281 Жыл бұрын
X30 Rodrigo com Com 97 kg pergunta para seu meca ok
@VICEARACING Жыл бұрын
No entendí 😅
@nilsonfilho5281 Жыл бұрын
Querido outros tempos
@VICEARACING Жыл бұрын
Si 😞
@nilsonfilho5281 Жыл бұрын
@@VICEARACING sabes Mauro campeão com fráguas e carrapatoso um ser pra mim diferente para do que pensa