【カルマンギア】レアな空冷ワーゲン突然現る! 良質で美しい..ビンテージ感に一目惚れ!

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Classic Car&Bike Studio

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Жыл бұрын

ワーゲンバスをCCSの遠征車にしよう!
とお馴染みの「レーシングスタッフ」永井社長のもとを訪れました。
お宝満載の倉庫で永井社長が「近々レアなカルマンギアが入るんだよね!」と..
その車はカーミーティングで見かけてバキューンだった"カルマンギア TYPE34"
ワーゲンバスはどうなる?
まるでバルタン星人のようなルックスのカルマンギアTYPE34は?
ドキドキ・ワクワクの初対面!
<撮影協力>
空冷ワーゲンの専門店「レーシングスタッフ」
www.racing-staff.co.jp/
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#空冷ワーゲン #カルマンギア #フォルクスワーゲン #クラシックカー #旧車 #classiccarstudiojp

Пікірлер: 85
@takatayasuhiro7536
@takatayasuhiro7536 Жыл бұрын
今月56歳になりますが、小学生の時父親が突然乗って帰ってきました。懐かしい・・・クラッチか固い?重い?とか言いながら家族旅行で大阪から金沢まで行きました。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!懐かしさを感じていただけて嬉しいです。お父様は小粋でいらっしゃんたんでしょうね(w!
@junmiy01
@junmiy01 Жыл бұрын
CCSさんの嬉しそうな、楽しそうな気持ちが画面からいっぱい伝わって来ます❣️納車〜インプレッションも楽しみです❗️
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
いつもご視聴・コメントありがとうございます!バキューン続きでヤバしです(w!
@hideg4903
@hideg4903 Жыл бұрын
う〜ん!何度も唸っちゃいますねこれは。。素晴らしすぎます!!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!本当に素晴らしいコンディションで感動モンでした(w!
@MBK0228
@MBK0228 Жыл бұрын
いつも素敵な動画ありがとうございます😊
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!いつも温かいコメントくださりありがとうございます(w!
@icedcoffee0914
@icedcoffee0914 Жыл бұрын
こんなに状態の良いタイプ3カルマンギアはオートサロン以外で初めてみました。これは納車が楽しみですねぇ!うらやましい!!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!さらにプチレストアして仕上げて行きたいと思います。次回の納車動画インプレを楽しんでいただければ幸いです(w!
@george9178
@george9178 Жыл бұрын
カーイベントですごく欲しがってましたねw いつかは買うと思ってましたが、まさかこんなに早く出会うとは! それにかなりの極上車! 車への愛がこうやって良い車を引きつけるんでしょうね😊
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
いつもご視聴・コメントありうがとうございます!カーイベントでmorijinnさんのTYPE34に一目惚れして、偶然の出会いに電撃購入でした(w!まさかこのレア車が現れるとは..夢の様です。またガレージに遊びにきてくださいね。
@ACVW1967
@ACVW1967 Жыл бұрын
おめでとうございます😍🙏 めちゃめちゃ程度良いですね。 手を入れてないのにこのクオリティ😲やっぱり車との出会いはタイミングですね!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!素晴らしいコンディションをさらにプチレストアしたいと思っています。納車時のイラストをお願いしますね(w!
@MrMaxx-zq3jb
@MrMaxx-zq3jb Жыл бұрын
せっかくの価値が高いワンオーナーオリジナル車だから、ボディに穴開けてクーラー付けるのは勿体無いですよー😢
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!そうですね..乗れない期間が勿体無いかも ..アップグレードですね(w!
@user-fn7ei9ic7e
@user-fn7ei9ic7e Жыл бұрын
このモデルのカルマンギアは初めて見ました。すごくカッコ良いですね。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!このカルマンギアは、私もカーミーティングでmorijinさんの愛車を初めて間近で見て、最高のビンテージテイストでした(w!これから仕上げて更に磨きをかけて行きますね。
@yooichirats1027
@yooichirats1027 Жыл бұрын
34カルマン最高ですね! しかもワンオーナーヤナセもので極上の状態なんて豪運ないと手に入りません。 おめでとうございます!!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!本当に奇跡的な出会いで、電撃購入でした(w!
@user-oi5kl4fg2y
@user-oi5kl4fg2y Жыл бұрын
ナイスですね。仕上がりが今楽しみです。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!ほんとグッドタイミングでした!ナイスです。ホワイトウォールタイヤ・サイドミラー・エアコン・ルーフ..私も仕上がりがとても楽しみです(w!
@hbrains
@hbrains Жыл бұрын
これはきれいなカルマンですねえ。フクロウ顔と後ろまでのびたラインが美しいです。かつてBMW3.0CSを見て、あまりの美しさに即銀行に飛び込んでローンを組み買ったことを思い出しました。これもまた、機会を逸したら高騰して入手できないでしょうね。それにしてもガレージがほしいです。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!確かにフクロウ顔ですね。BMW3.0CSは美しいクーペですね。良質な車があれば購入したい車の一台です。ガレージがあれば旧車ライフはさらに楽しくなりますね’(w!
@user-sg6fu1rc4b
@user-sg6fu1rc4b Жыл бұрын
これは… 超極上車ですね!!素晴らしい👍🤩🤩
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!はい奇跡的な1台です。運が良かったです(w!
@to5828
@to5828 Жыл бұрын
私も、TYPEⅢカルマン乗ってました。 懐かしい! 雪道に弱いので、冬の北国には絶対に行かないでください。 室内空調が弱いので、窓が曇ります。 クーラーとヒーターのダクトをフロントガラスの吹き出しに必ず繋げて下さい! これで、完璧です!最高の車です!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・アドバイスありがとうございます!はい!雪道は行きません。クーラーは、ボディにダクト穴を開けることが心が痛むので、吊り下げ式で考えています。気流分散は悪いと思いますが、そこは我慢します。最高の車でしょうね。今はまだレーシングスタッフさんでエアコン取り付け中なので納車が楽しみです(w!
@YuGoGo5
@YuGoGo5 Жыл бұрын
リアが痺れます。最高だ。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!最高だ..ありがとうございます!ビンテージ感MAXです。
@corvairjp
@corvairjp Жыл бұрын
TypeⅢカルマン憧れてました。ワイパースタンドは当時国産車も良く付けてた社外アクセサリーです。 シートカバーは、ヤナセ純正アクセサリーと思います。 白、薄い水色、レース生地が有ったと思います。 丸田町の内装屋さんが製作してたと記憶してますが・・・たしか 当時のメルセデスもフェンダーミラーでしたね。 フォルクスワーゲンK70もカッコ良かったですよ。水冷でしたが角張ったボデーが良かったです。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!コルベアに匹敵する美しいビンテージカーですね。シートカバーはヤナセ物だったんですか..大切にキープしていきます。K70 ..一転してFFですね。これまた渋いビンテージですね(w!
@taka7870
@taka7870 Жыл бұрын
今までに紹介された車のなかで一番素敵です!デイリーユースに、とのことですが、ショーカーにする価値がありそうなくらいですね。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!一番素敵..とても嬉しいです!ショーカーに値する位前オーナーに大切にされていたカルマンです。仲人?レーシングスタッフ永井社長に感謝です(w!
@jun246tube
@jun246tube Жыл бұрын
素晴らしいです。ヤナセディーラー車で超レアだと思います!走行インプレッション楽しみにしています!!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!私もインプレッションが楽しみです。まだ試乗していませんので(w!
@malanjayamaha6217
@malanjayamaha6217 Жыл бұрын
I am very gald to see that white color Karmannghiya
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
Thank you again !
@user-ru7lp1cr5d
@user-ru7lp1cr5d Жыл бұрын
こんばんは、これまた懐かしい、タイプ3!アメ車屋で整備士してたとき、レモンイエローのタイプ3が売れ残ってました。タイプ2の人気の影に隠れてた感あるけど今見るとタイプ2より個性的ですね。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!レモンイエロー..ビンテージ感がありますね。TYPE34はTYPE2を諦めさせてくれました(w!
@sdfsss9649
@sdfsss9649 Жыл бұрын
ビートル乗ってた時、次の車はカルマンにしようと思って探したなぁ これは出物だわ
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ほんと出物で今一番好きな車かもしれません(w!エアコンつけてルーフを黒に塗装して仕上がったので、納車動画を予定しています。
@temaki67
@temaki67 Жыл бұрын
あれ?オーバーやめたんですね笑 34カルマン良いですね! 札幌でも黒の34カルマン位しか見掛けなくなりました。 私のオーバルはセッティング合って来て絶好調です! 続編楽しみにしています!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!実は55のオーバルも買いました。またコンテンツにします(w!
@temaki67
@temaki67 Жыл бұрын
@@classiccarstudiojp 55だと前期ですかね? 私54です! 楽しみにしてます♪
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
@@temaki67 前期です^_^
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
@@temaki67 前期です
@jinchef1961
@jinchef1961 Жыл бұрын
'67 Karmann Ghia T34 良い個体が見つかって良かったですね。サイドエンブレムも梁瀬純正(日本仕様のみ)が残ってますね。パッセンジャー側のミラーは、国産の旧車(当時物)の流用がお勧めです。但し、オリジナルの取り付け位置だとミラーの真ん中にアンテナが映り込んで運転の際、気になると思いますので上手く逃がすと良いかと思います。僕のT34の取り付け位置を宜しければ参考にしてみてください。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
師匠..コメントありがとうございます!嬉しいです。私のTYPE34の理想像はmorijinさんのTYPE34で、岡崎のカーミーティングで一目惚れしてました。バイナルレザーで仕上げていらっしゃって、ビンテージ感、テイスト、ディティールのこだわりに感銘しました。コンテンツでmorijinさんのTYPE34の写真を挿入させていただきました。サイドミラーは国産旧車だったんですね、探してみます。取付位置も完コピさせていただきます(w!これからもご教授していただけると幸いです。僭越ですがいつか横に並べてみたいです。
@r58southbound29
@r58southbound29 Жыл бұрын
確かにコルベアに似ていますが、どちらも秀逸なデザインですね。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
はい!どちらも造形美がありますね、どちらも大好きです(w!
@r58southbound29
@r58southbound29 Жыл бұрын
@@classiccarstudiojp コルベアはボディサイズもクラウン・コンフォートとほぼ同じで、国内での取り回しも良さそうですね。カルマンギア(Type 1/Type 3)もそうですが、リアの造形が美しい車は魅力的です。(最も見られる時間が長いから)
@shin-nosuketokuda8092
@shin-nosuketokuda8092 Жыл бұрын
ワンオーナーのヤナセ物でなかなか良いコンディションのカルマンギアtype3には出会おうと思っても難しいと思います。日頃の行いが余程よろしいようで。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!日頃の行い..レーシングスタッフさんの日頃の行いのお陰です(w!
@user-iw4rv5ef4p
@user-iw4rv5ef4p Жыл бұрын
沼にはまりましたね~間違いない美味しいカルマン💕観ていてため息しかでないです。タグホイヤーのモナコを着けてマックイーンのように走りたいです(o^~^o)
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!タグホイヤーのモナコ良いですね(w!
@vow5835
@vow5835 Жыл бұрын
30年前に友人が持っててよく乗りました。 とてもなつかしい。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!そうだったんですね..30年前でもビンテージ感があったんでしょうね。
@miyapacino
@miyapacino Жыл бұрын
空冷VWを題材にKZbinしてます!秘密の倉庫にパティナな雰囲気のタイプ2パネルバンがあったと思います。あれ買っちゃいました!レーシングスタッフにはいい車が沢山ありますよね!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます😊あっそうなんですね!めっちゃいい感じのダメージでカッコよしですねー^_^みやぱちーのさんオーバルビートルも良いですね!私も先日レーシングスタッフさんで買いました^_^
@user-vu8pt9hw3l
@user-vu8pt9hw3l Жыл бұрын
たまらんですはい🤤
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!はい、たまらんです(w!
@maimai-vq3rn
@maimai-vq3rn Жыл бұрын
私も乗ってました!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!そうなんですね..このビンテージ感は格別ですね(w!
@mm-lb9zd
@mm-lb9zd Жыл бұрын
ヤンベェこれは興奮
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!私も興奮しました(w!
@bugbugmizuki
@bugbugmizuki Жыл бұрын
おめでとうございます🎉🚗 タイプ3ベースのカルマンなんですね😳 アメ車の様に優雅でイタ車の様にセクシーに感じます😆 中身はドイツ車だから完璧ですね!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
BUGBUGmizukiさんありがとうございます!素晴らしい表現をしていただいて光栄です!mizukiさんのビートルのストレートな動画を楽しんでいます!先日、STDとOVAL55とコンバートしました(w!
@yuusasa4283
@yuusasa4283 Жыл бұрын
しかしすごい状態で残っていましたね あるところにはあるもんなんですねえ… 確かにリアのボンネットとか後ろの雰囲気がコルベアに似てますね
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
いつもご視聴・コメントありがとうございます!奇跡的なコンディションで電撃購入でした。コルベアをご存知とは..嬉しいです(w!
@user-gl2ny8oo1t
@user-gl2ny8oo1t Жыл бұрын
良いですね^ ^ 自分もメキシコビートルからドイツビートルに乗り換えでレーシングスタッフさんでお願いしてます(^^)
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!そうなんですね(w!
@zisouyarounissy
@zisouyarounissy Жыл бұрын
とても状態の良いTYPE-34ですね👍しかもヤナセ仕様で右ハンドルはとてもレアですね😊 ご契約おめでとうございます! レビュー動画も楽しみにしています👍
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
いつもご視聴・コメントありがとうございます!カルマンType34が突然現れました。リアクションバイトってことですね(w!
@junjun123500
@junjun123500 Жыл бұрын
国内でここまで程度の良いタイプ3カルマンは希少ですね!美しい!納車が楽しみですね!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!素晴らしいコンディションのレアのカルマンにバキューンでした(w!納車動画もお楽しみいただければ嬉しいです!
@user-ss6ct4lz1m
@user-ss6ct4lz1m Жыл бұрын
現存する34は世界で2500台程度。購入されたらtype34 registryへの登録をお忘れなく!
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・アドバイスありがとうございます!登録しておきますね(w!
@youhei65
@youhei65 Жыл бұрын
クーラーは吊り下げ式がつくのでしょうかね? 価値があるクラシックカーでも時代に合ったアップグレードが大事ですよね クーラーの取付も楽しみです
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます!ダクト式も検討しましがやはり吊り下げ式を馴染む位置に取り付けたいと思います(w!
@user-89048
@user-89048 Жыл бұрын
この車の右フロントタイヤ、運びの失敗でしょうか? ハの字にされちゃっています。 せっかく大事に乗られていたのに、可哀想ですね。 下手すれば、事故車扱いです。 こう言うことも伝えていかないと、思うのですが?運ぶ事にも一石を投じて欲しいです。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
気づきませんでしたが、ご忠告ありがとうございます!確認してみます(w!
@user-zr2fe9ul6j
@user-zr2fe9ul6j Жыл бұрын
ちなみに、おいくら万円だったのか、気になります。教えてください。
@classiccarstudiojp
@classiccarstudiojp Жыл бұрын
ご視聴・コメントありがとうございます😊お値段は内緒で🤫ってことで
@user-zr2fe9ul6j
@user-zr2fe9ul6j Жыл бұрын
残念、参考にしたいので、いくらぐらい、いくらからいくら。は教えて。
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