カシオペア紀行 大宮駅入線・発車シーン

[@クニ高速鉄道本社クニ高速]

私も電車でGo!ファイナルでEF81形とEF66形を運転しますが最初はブレーキに慣れずに、ざっと5、6mはオーバランをしてしまった事が多々あります客車式は、かなり止めづらい傾向にありますね😅。

[@ポテトしか食べないマックでは]

このブレーキで飲み物こぼれたかな笑笑

[@ニャーニャー-x6w]

弁当がぁー

[@Raccoon_Doghigher]

某おじさん｢うわぁぁぁあ｣

[@train4106]

このカシオペア紀行何行き ですか?

[@kawa_shin1]

半年前の動画なのでうろ覚えですが、 盛岡行かと。

[@舞倉メトロ]

いつか乗りてぇ

[@kawa_shin1]

相当高いみたいですよ…

[@舞倉メトロ]

@@kawa_shin1 まあ安くても8万以上はしますからね でも学生の内に乗ったります！！

[@moekasudannpa]

何番線ですか？

[@クニ高速鉄道本社クニ高速]

動力集中式の訓練を受けている運転士でも、ほとんど運転する機会に恵まれ無いため経験不足だと思います特にEF81形の旧型電気機関車の100.8t車重と癖の強いEL14S形自動空気ブレーキに慣れるまでに時間が、かかり経験が必要、本格的に、こなせるのは貨物列車の運転士ぐらいなものですが、それほど腕は悪くありません今のJRには動力集中式をこなせる運転士が少ないんだと思います。😶

[@さくらさくら-v7h]

カシオペアの電源ってどうしてる？カニが付いてないし。

[@DAIZU8]

カハフ