Junak M10. Usuwanie mankamentów silnika S03

[@dariuszgorniak7711]

Fajnie że ktoś jeszcze dba o tą naszą starą motoryzacje szacun

[@andrzej3511]

Piękny dźwięk, pięknie pokazujący polską, niesforną duszę: pach, pach, pach, pach, (...) pach-pach-pach, pach, pach, pach i znowu pach-pach-pach, pach pach, pach. Prawdziwy Polak, prawdziwy Junak!!! :))) I wiecie, co? TO mi się właśnie w nim bardzo podoba, nie nudny i monotonny Harley, a właśnie Junak! Wielka szkoda, że jakiś ciasny, komunistyczny móżdżek zadecydował by zarzucić rozwój tej maszyny. Dziś byłaby polska firma co się zowie!! Bo wstydu ten motocykl nie przynosił... Przeciwnie: mieć Junaka znaczyło być kimś!!!

[@bziku21]

Piękna robota ,miło patrzeć na taki profesionalizm. Dziś gdzie by nie poszedł do zakładu obróbki skrawaniem to prawue zawsze slychać "nie to sie nie da" "a to niee bo musiał bym maszyny przestawiać" i tp i td a tu cyk i legancko:) zrobione. PZDR👌✋

[@jacekstrong4687]

W końcu facet chyba się specjalizuje w Junakach (motorach). Roboty mu nie zabraknie. Oby mu dopisywało zdrowie i mu się chciało. Kocha robotę, to widać.

[@jarunioo_426]

Takich ludzi jak pan jest nie wiele jest pan mistrzem w tym co pan robi pozdrawiam

[@karolwozniak7039]

Dobry fachowiec. Wie, o czym mówi. Wielka rzadkość. Na KZbin jedyny.

[@ZTFRafalP]

Miło czytać takie komentarze. Zapraszam do dalszego śledzenia kanału. Wkrótce pojawią się kolejne filmy.

[@blaa182]

Polski Harley. Cud robota. Piękny motocykl. 350cc w jednym wolnoobrotowym cylindrze. Miodzio!

[@pawebaranowski5768]

Witam Panie Rafale. Bardzo mi się podoba Pana powiedzenie " wszystko pracuje tak jak powinno pracować " czytam to tak "jest w końcu zrobione idealnie". Dużo zdrowia i wyrazy uznania dla Pana pracy oraz umiejętności.

[@BenyBeny-ue8mw]

Super, widać profesionalizm Pana pracy. Pozdrawiam

[@rafaorlak2327]

Miałem tych junaków kilka . Piękna i dostojna maszyna jednocześnie niewdzięczna i kapryśna co się opchalem to moje .

[@januszgawe478]

Po co dzadostwo trzymasz .

[@rafaorlak2327]

@@januszgawe478 z różnych ku na rok coraz droższe , mam kilka sztuk które kupiłem 20 lat temu po 1500tys . Teraz są warte 20 tys. Zysk jak na botcoynie

[@hieronimgabka4601]

Czapki z głów. Miło się ogląda prawdziwych wirtuozów mechaniki przy pracy. Sukcesów życzę i zadowolonych klientów.

[@januszzajaczkowski60]

Super z ciebie Fachowiec SZACUN👍Trzeba ratować takie pereły.W 76 roku miałem Junaka ale nie długo szkoda dałm koledze bo wtedy Junak tak mnie nie interesował a szkoda😐

[@MirosawKaminski-tk8lp]

Jak to dobrze, że są jeszcze tacy pasjonaci naszych motocykli. Świetnie pkazane problemy i sposoby rad,enia sobie z nimi. Pozdrawiam !

[@slawomirtomaszewski6607]

Panie Rafale ten dzwiék wydechu - kazdego Junaka jaki Pan remontuje to jak V8 w Dodge Charger. Duzo zdrowia. Pozdrawiam

[@ortalionowywiesaw9455]

Powiem Ci że nawet podobny dźwięk. Ostatnio mijał mnie amerykański duży pikap z jakimś takim silnikiem v8. Przy 140km/ha miał tak niskie obroty że przy swoim buczącym wydechu miał dosłownie taki dźwięk 12:08

[@witexdaw]

Widzę, że nie tylko jesteś dobrym mechanikiem ale i detektywem. Super filmik i silnik.

[@artuss3846]

Bardzo fajnie że są tacy ludzie jak Pan. Ratujmy naszą prawdziwą ostatnią motoryzację.

[@dawincjuszm9575]

Jak zawsze super robota, pełen profesjonalizm, nawet na gaźniku pegaz praca silnika jak najbardziej poprawna. Pozdrawiam

[@kazimierzbieszke3669]

Witam serdecznie I chciałbym powiedzieć że perfekcyjne naprawy silnika, pozdrawiam Kazimierz ❤❤😊😊

[@niemago]

Jesteś profesjonalista najczystszej próby, fantastyczna robota, dudnienie tego silnika to muzyka dla mojego ucha, trochę to taka mała namiastka traktora Lanz Bulldog'a.

[@progaragechinskiemotorki]

Mistrz jesteś 😁 fajnie się ogląda taką robotę

[@marekowsianiecki7340]

w początku lat siedemdzisiątych miałem Junaka , Niestety bardzo niedopracowana konstrukcja z wyciekami na filcowych uszczelkach . Serdecznie gratuluję rzetelnej wiedzy i dobrego rzemiosła . Dla wielu miłośnikóœ jest Pan z pewnością ostatnią deską ratunku i potem w końcu radością z posiadania i korzystania z Junaka. Pozdrawiam i dziękuję za film.

[@umbertolaudiero4464]

Fantastica 😀😀😀moto stupenda bravo.. ciao da Italia 🇮🇹

[@krzysztofjakubiak8831]

Dla mnie geniusz.

[@benedyktchlopecki5135]

Pozdrawiam i dzięki za wspaniały materiał.

[@danielrudyk2599]

Super super pozdrawiam serdecznie piękna robota

[@rafalgrabowskipm]

Tak trzymać- czapki z głów 🙏

[@mpGrafik]

Chodzi jak zegarek :). Pamiętam z młodych łat, z jaką zazdrością oglądało się na ten dźwięk. Ja i tak wtedy zaszalałem, bo kupiłem WSK 175 a nie 125. Następnie w serwisie fabrycznym dostałem olbrzymie pudło tłoków i drugie takie pierścieni, po paru godzinach spędzonych na wyszukiwaniu najlepszych wzajemnie do siebie, spasowałem wszystko do cylindra jak należy (w nowiutkim sprzęcie) i moja WSK zaczęła jeździć i przyspieszać niczym rasowa Mz-ta!

[@jacek8122]

Ale świetny materiał.... Dziękuję!

[@januszzajaczkowski60]

Nostargia nadchodźi jak oglądam filmiki z Junakiem w tle 👍 Pozdrawiam

[@janski9609]

Panie Rafale powiem krótko: mistrzostwo świata. Prócz tego miłość i wiedza to dwa skrzydła. Pozdrawiam z gór kole Zakopanego.

[@wicziwajcha8]

Wielki szacunek dla Pana pozdrawiam

[@wowakowalski6768]

Pamiętam ten ryk junaka, jak uciekał przed milicją, pewien pan, w całej wiosce było słychać. Miałem wtedy 9 lat.

[@sylwesterjastrzebski9908]

Pozdrawiam i szacun dla takich ludzi jak Ty .

[@romanstark-filmyifotografi9111]

Wirtuozeria...👍i precyzja. Brawo!

[@sawomirczerniak6032]

Pięknie chodzi ...!

[@MegaFafa91]

prawdziwy fachowiec od junaków które to wbrew pozorom nie są wcale takie łatwe do naprawy ! szacun ! wiedza profesjonalizm ! swego czasu w świecie motocykli były artykuły o usprawnianiu junaka ;d z lat 90-2000 ;d i tam było wiele rzeczy opisanych , podejrzewam ze 90% "fachowców" co remontuje stare motory by nie zrobili takiej roboty przy junakowym silniku ! szacun i lewa w górze

[@kapusta1k1]

Łezka w oku się kręci jak widzę i słyszę jankla, szacunek wielki za robotę

[@krzysztofmionski1936]

Pięknie i brawo. Czapki z głów.

[@1mich0]

Nic nie zostało pokazane na temat wycieku oleju na głowicę. Skąd ciekło i jak zostało uszczelnione.

[@MisioPanda]

Piękny dzwięk silnika.

[@jacekcb]

Dobra robota!Cyka jak zegarek Szwajcarski! :D:D:D

[@rafalkolodziej2647]

Dobra robota 👍

[@nadchodziarmagedon3966]

JAK ZAWSZE SUPER 👍🍻

[@sawomirgolla3737]

BARDZO mi się PODOBA TWOJA PRACA👌👌👌👌👌

[@PixelShaderPl]

Ehh, mój Ojciec miał kiedyś taki, szkoda że nie zachował się jego motor do obecnych czasów, ale dźwięk wydechu pamiętam do dziś.

[@sochaoracza1506]

Moj mial zundapp i iza, ja Jawe 250 kocham Harleya a za Jawa tesknie.

[@Misiek_informatyk]

Jesli przewod HV bedzie sobie tak lezal na kolektorze wydechowym to dlugo nie pojezdzi.

[@Rafallus81]

Witam, jaki przybliżony koszt takiej naprawy?

[@agnieszkachya4599]

Witam bardzo ciekawy kawałek zwłaszcza z tą nieszczelnscią gaźnika i lejacą się benzyną w komorę silnika ...Pozdrawiam Darek z Nakła nad Notecią

[@AbcdAbcd-ld4iq]

Derek. Z. Naklo. Jw. 3189.malbork.byles..odezwij.sie.pozdz.rysiek.wku.mielec.

[@juk-hw5lv]

Wyciek benzyny niszczący uszczelki to mój koszmar senny :P Moja DT125MX ma - chyba od urodzenia - przypadłość w postaci kapania wachy jeśli zostawi się na dłużej otwarty kran paliwa przy niepracującym silniku. Zawsze upewniam się czy go zamknąłem

[@dzikusmxziobro2341]

Ten dźwięk poezja dla uszu

[@loki-em9mw]

Az sie chce tego sluchac i ogladac super mechanior ❤

[@wieslawstawarz4161]

Wielki s,acunek dla Pana . Mam sentyment do M10 miałem takie cacko.

[@marekchudy8893]

Dziękuję I pozdrawiam

[@SsSaiyan1]

miałem takie trzy i jak nie chcesz aby kopniak odbijał to trzeba dobrać spręzynki na iskrowniku od długopisów na taką długośc aby były lekko naprężone i od tego momentu nie odbija kopniak i iskra jest w odpowiednim momencie pali na dotyk , po drugiez tyłu silnika trzeba wywiercić otwór i go nagwintować na gwint do odpowietrznika skrzyni korbowej takie odpowietrzniki stosowano kiedyś w reduktorach np maszyn budowlanych (to taka większa kalamitka z blachy) i po tej operacji olej powinien być tam gdzie powinien a nie na ziemi

[@_J.D._]

Idealnie równo nie pracuje ale one tak bez przeróbek raczej będą miały. Ps. Chodzi mi oczywiście o gaźnik dellorto i zapłon elektroniczny.

[@vitaliy4701]

Гарно👍, професійна робота.

[@tomasztomek105]

Witam mam pytanie może pan lub ktoś z ludzi pomoże mi rozwiązać problem kopniaka w junaku pan zapala go tak delikatnie a u mnie kopniak się zatrzymuje i ani ruszyć, a co najgorsze potrafi odbić w górę, czy coś nie tak z ciśnieniem lub z zapłonem? Mam KTM 400 pojemności i jakieś 50 koni i nigdy kopniak nie robił żadnych problemów więc w czym tkwi problem w junaku? Dodam że z pdpreznikiem kopniak chodzi normalnie lekko ale wtedy nie zapala

[@wowakowalski6768]

Ładnie gada. Super zrobiłeś, szacun.

[@MarcinEasyRider]

Świetna robota👍😀 Skąd jesteś?

[@junakgrochowskibyszewo8128]

Super pozdrawiam

[@leslawtrawinski1522]

Super-Dzieki i podrawiam-mialem 15 lat jak tym jezdzili

[@270666piotr]

Jestes mistrzem🙂

[@krispoland4452]

Zazdroszczę kiedyś nikt tego nie chciał kupić a teraz kosmiczne pieniądze kosztuje. I ta równa praca aż dziwne.

[@krzysztofsz-er9592]

No i ślicznie pozdrawiam z CSW :)))

[@aniaol7162]

MISTRZ👍👍👍

[@Starszypan]

Jeździłem takim piękna sprawa.powodzenia

[@pavelambruz4936]

Krásný motocykl, škoda, ze se neprodaval i u nás.

[@marceloskiba3920]

Mam pytanko, jakie pan stosuje oleje do junaka m10 bo stoję przed dylematem, może Pan pomoże?

[@robertzakrzewski543]

Kurła kocham cię za robotę szacun we huj

[@mariuszborowski2646]

Ładnie. Brawo.

[@PocałujmniewdupęPocałujmniewdu]

Pamietam jak koledzy w latach 1990-tych jezdzili Junakami w hitlerowkich helmach i skorzanych plaszczach, takie maniaki Junakow. Pamietam jak mi mowili ze Junak w swoim czasie byl jednym z najlepszych motorow na swiecie, wiem ze sie znali na motorach bo przez ich rece przeszlo duzo roznych motorow, tych zachodnich marek tez! Pamietam jak jezdzili w deszczee, sniegi, morzy i nigdy nic sie nie dzialo, mowili mi ze do Junaka lejesz tylko paliwo i jedziesz a zachodie motory sa delikatne, musisz o nie dbac, regulowac, sprawdzac, sa wrazliwe na zmiany pogody, mrozy i czesci sa strasznie drogie! A Junak to byl gniotsa nie lamiotsa, motor na wojne! Ja sie nie znam na motorach ale wierze moim starym kolegom bo to byli maniacy motorow i wiedzieli co mowia.

[@karolzadluzny5551]

Niezle. Szacunek dla Ciebie.

[@blazesedzikowski1071]

Mój ojciec miał takiego. Ale coś bardzo hałasuje cylinder czy wał korbowy ? Oczywiście nie mam na myśli dudnienia ....

[@Junaczysko09]

jest możliwość przesłania Ci silnika i zrobienia tego uszczelnienia skrzyni? Bo już mnie męczy te wieczne pocenie się silnika tam. I jaka to jest mniej więcej kwota?

[@sb4994]

W latach 90 marnowali Junaki przerabiając je na pseudo Chopery.

[@ozzy6595]

Dokładnie.. powinno się tych typów zamykać do więzienia.. za profanację..

[@jakubjakub7672]

Jaki koszt przypadku z filmu?

[@zbigniewkozlowski2749]

Pozdrawiam wyglada na porzadna robote poz z Canady Zbigniew ps napisz tu w comment's section contact do Ciebie Z jakich okolic jestes? POZDRAWIAM ZBYSZEK JUNAK CHODZI PIEKNIE terz mialem dawno temu w 70

[@grzegorzpalak6991]

Piekna robota i super motor chodxi . Jak to nie tajemnica to czym jezdzisz prywatnie ? Pozdrawiam z Chicago

[@frycu1004]

Co zrobić z odmą jak olej cieknie na łańcuch.

[@andywawa7227]

Podziw i szacunek za techniczną wiedzę i zdolności! Jak widać potrafi pan usunąć wady konstrukcyjne Junaka - a było ich sporo. Kilka uwag: dlaczego Rafał P? Tak jakby pan chciał ukryć nazwisko, a przecież nie ma się czego wstydzić i klienci szybciej by pana znależli? Trochę szkoda, że na filmie ucina pan wiele fragmentów z procesu naprawy, jako widz, widać nagle złożony, naprawiony silnik, brak wyjaśnienia co było zepsute, co i jak pan usprawnił. Nie sądzę, że obawia się pan konkurencji, bo jako fachowiec, nie ma się pan czego obawiać..

[@BAZYL815]

Junak 64r miał inny tłumik niż rybka?

[@jacekkucharczyk7138]

Szkoda że nie było informacji na temat przyczyn obecności oleju na ożebrowaniu silnika i kosztu takiej naprawy. Mocno to [wg. mnie ] obniża to ogólną ocenę . Ale i tak jest ona wysoka . Jezu , ten dźwięk wydechu !

[@edwardmroz8400]

Witam, na gaźniku z ręcznym ssaniem od Jawy TS 350 lepiej by chodził, gaźnik od wuski 175 to nie jest dobry wybór, albo gaźnik włoski.

[@krycpinlezajski4661]

Geniusz ✌️

[@konradl4426]

przepięknie to chodzi. Szkoda, że zaprzestano produkcję tego pięknego motocykla. Wyglądał jak angielski Norton czy BSA.

[@hj-mg3pc]

Witam jaki brąz używacie b101 czy 555. Ps.dobre uszczelnienie nie jest złe simering i dirko ani kropli. pozdrawiam

[@warsztatuadka7065]

B101

[@ANKH123]

chyba mam taki po ojcu w piewnicy zawalony gratami ale nie jestem pewny czy to shl czy junak - lampa tylna taka sama i grill na baku tez....

[@robertkepka4107]

pieknie stuka

[@78Krzysiek]

pięknie gada...

[@RMF_Retro_Moto_France]

ciekawy jestem jak można osiowo otwory zrobic nie wsadzając silnika na frezarke????

[@hj-mg3pc]

Rozwiertakami zespolonymi wg.fabryki

[@RMF_Retro_Moto_France]

@@hj-mg3pc szkoda że nie było to pokazane. nigdy takiego rozwiertaka nie widziałem.

[@PANSUNI]

Też jestem ciekaw. Jak widać na filmikach każdy element mocuje oddzielnie więc te osiowanie to tak na czuja, chyba że jest inaczej, wtedy byłbym wdzięczny za wyjaśnienie

[@ZaLPeEL]

Dobry kucharz nie zdradza swoich przepisów 😉

[@RMF_Retro_Moto_France]

@@PANSUNI dokładnie nic złośliwego po prostu chciałbym się czegoś nauczyć i podpatrzeć

[@zbyszekgredecki4262]

ccchodzi i zbiera się pięknie.

[@mirosawmilewski5949]

Jeżeli uważasz, że to ''badziewie'', to nie oglądaj i nie komentuj, idź tam, gdzie Ci się podoba. Chyba, że ''załapiesz'' i polubisz w końcu... Mnie się podoba.

[@umbertolaudiero4464]

STUPENDA BRAVISSIMO 👍👍👍👍👍👍👍😃😀😀😀👏😀👏👏👏👏👏

[@Yogi231faza]

Pieknie pracuje..

[@tomaszkacz5742]

Dlaczego nie ma nowych filmów😢

[@ZTFRafalP]

Doba zbyt krótka. Zbyt wiele pracy niestety.

[@krzysztofmikos1731]

No musiał być ciepły ale Wspaniała robota i film pozdriam

[@axidus11]

Hey Panie Rafale widział Pan filmik na you tube jak Polacy budują od podstaw silnik dwucylindrowy do junaka m10

[@psychotechniczne]

10:52 cos przy montażu dźwięku nie poszło.

[@waler1982]

Witam serdecznie miałem tak samo zamiast oleju rano cały silnik benzyny okazało się że leciało przez jeden z zawór masakra dodam ze zapomniałem zakręcić paliwo dzień wcześniej

[@sf9249]

Miałem takiego, uszczelniacze na popychaczach pasują od Fiata 126p. Problem z uszczelnieniem prądnicy i z iskrownikiem który pasował od jakiegoś ruska, nie pamiętam już od czego ale był identyczny. Końcowe odpalenie błąd, powinno się odpalać z odprężnikiem, nie jednemu kolano zęby wybiło.

[@tomaszkonieczka5897]

Iskrownik był niemiecki, VEB-Fahrzeugelektrik, identyczny posiadał Simson AWO 425

[@sf9249]

@@tomaszkonieczka5897 być może tak, ale Rosjanie wszystko kopiowalali i to było już parę lat temu, ale na pewno kiedy regenerowalem iskrownik, części brałem od ruska. To pamiętam na bank, to chyba był iskrownik od silnika rozruchowego jakieś większej maszyny.

[@MrKarolbl]

Super 👍