Всё хорошо,только просьба,не называй заранее проблему,мне например интересен процесс поиска и сижу вместе с тобой напрягаю мозги.
@kostia5354 жыл бұрын
Люди многие ищут видео для того чтобы найти поломку на своей машине, если в названии не будит поломки, то в этом смысле ролики окажутся бесполезными.
@makskokorin1654 жыл бұрын
Согласен, лучше в описании ставить хештег, а так очень интересно
@землепашец3 жыл бұрын
Он не называет проблему, а озвучивает то , что сейчас будет проверять.. поэтапно.х
@АлексейМорозов-б6б3 жыл бұрын
Так ты от обратного пляши, известна проблема, вот и подумай прежде чем смотреть, как бы ты её решил... Это тоже мосг иногда пучит)))
@evilthecat42125 жыл бұрын
Любая машина требует ухода и денег, просто у кого то есть возможность купить машину за миллион, а у кого-то за 150 тыс, но обслуживать и ту и ту нужно одинаково.
@ВячеславВячеслав-ь3ы3 жыл бұрын
чловек который ни когда не обсирает авто и владельца в каком состоянии не было бы,За это уважаю.так держать.
@Автолюбитель715 жыл бұрын
Хороший канал ! Автор всё спокойно объясняет .Понятно ! Лайк
@Самир-582 жыл бұрын
Самое главное человек знает своё дела молодец .
@РусланЛешкевич-з7ь3 жыл бұрын
Всегда приятно смотреть на работу специалиста!!!!!
@СлаваСлава-к5н5 жыл бұрын
Хорошая комплектация, вот только жаль что хозяин положил болт на машину(
@MSHOBZOR4 жыл бұрын
Да, Славян, есть такие ПОТРЕБИТЕЛИ, купили, лет 15 только масло в двс и кпп меняют, а когда машина начинает не ехать ищут виноватых. За всем нужен глаз.
@romangusiev52903 жыл бұрын
Ниссан не ваз он не ломается. Поэтому за ним и не следили. Хватает в нашей жизни таких хозяев.
@Kostromaful3 жыл бұрын
@@MSHOBZOR ага если еще и меняют бывают на одном и том же ездят
@Evgeha962 жыл бұрын
Добрый день , посмотрел очередное ваше видео и в очередной раз восхещаюсь вашими знаниями..., и умением ...
@СергейШк-и1и2 жыл бұрын
Андрей у Вас очень информативный заставляющий вместе с Вами думать и искать причины неполадок, хороший и интересный канал! Спасибо!
@АлександрБондаренко-и3ч4 жыл бұрын
Восхищаюсь твоей работой и чуйкой. Молодец, вот, что значит, человек на своём месте и занимается любимым делом. От сюда и гробовое спокойствие. 10000 лайков. Спасибо за видосы. Реальный Робин Гуд.
@vanyasml4 жыл бұрын
конечно нравиться - 1200 за прлсушку свечей, даяб целымииднями так работал.
@АлександраМисюряева3 жыл бұрын
@@vanyasml а как найти что сделать и как лишнего не сломать это знания и опыт. А ещё это для хозяина цена, а человек в сервисе работает возможно просто за оклад
@sinichin.yauheni2 жыл бұрын
@@vanyasml 1200 было за определение неисправности, которую сам хозяин хрен бы нашёл
@dobryslovan.12722 жыл бұрын
@@vanyasml Та хоть утюг в ремонт сдаёшь , сделали или нет за то шо в руки взяли 400 ₽ вынь да поклади . На шиномантаже ты просишь дыру заклеить а с тебя берут деньги что бы колпак снимали с колеса . За каждую манипуляцию плати 😂
@Rem_Kiev4 жыл бұрын
Это только верхушка айсберга. Когда я работал на нисановском сервисе, была куча гарантийных случаев с этими моторами. Суть в том, что катализатор располагается очень близко к головке цилиндров и при выходе из строя, осколки умудряются попасть обратно в цилиндр... это их проклятие.
@ТимурФаизов-э8р3 жыл бұрын
Столкнулся с такой проблемой, итог контрактный двигатель. Заливал хороший бензин.
@СергейКлимаков-е7у2 жыл бұрын
Здравствуйте Андрей у меня Киа шума 2 была та же история машина заводилась но бывало не мог выехать со стоянки на ходу дергалась в итоге вырезали катализатор и вварили пламягаситель машина задышала и появилась динамика Спасибо Вам за Ваши поучительные видео
@НурмагомедНурмагомедов-ж1с4 жыл бұрын
Спасибо друг. Хороший ролик. Очень подробно и без лишних слов. Всё как настоящий мастер, и к тому же очень наглядно.
@Antoschka-ASG4 жыл бұрын
Надо всегда брать машину которую сможешь содержать. А то что нет денег и плачутся и т.д. это чистое жлобство владельцев. Я всегда нахожу деньги на машину чтобы содержать в приличном состоянии и удивляюсь что так у нас много ушатанных машин.
@НиколайСыроватко-б1с3 жыл бұрын
А, у тебя, что тоже пенсия 14000 р. Машину купил ,когда зарплата была хорошая! А,теперь,что,тебе отдать,потому,что денег не хватает! Да,и катализатор,это глупость! Заводы,и другая промышленность,+ еда ,говно,больше вреда приносят!
@Монологиожелезках2 жыл бұрын
@@НиколайСыроватко-б1с, с катализатором не воняет хоть выхлоп так. А что до пенсии, так в наше время не сложно найти кроме пенсии ещё и подработку, освоить программирование, программы писать, или там делать расчёты строительные освоив программу, можно прямо дома делать и продавать ... Впрочем, если в от рождения в голове мякишек, то тут да, только пенсия, потому что на работе сидишь, делаешь что скажут, а тут бац и перестали говорить что делать, всё ступор, жизнь уже не жизнь.
@яутжа-с1е Жыл бұрын
Потому что понты дороже.
@АлександраМузюкина-ф8т Жыл бұрын
Золотые слова. Владею десяткой, уверен что могу завтра утром в нее сесть и проехать 1000 км в гости к родителям. Не думаю, что половина владельцев "бюджетных" иномарок так же уверена в своём транспорте.
@ЮрийХряпин-в6ы Жыл бұрын
@@НиколайСыроватко-б1сконечно, в машине «много лишнего» катализатор, абс, подушки безопасности, это все придумано что б у вас деньги высосать. Можно ж и на лошади ездить.
@ludomantv11304 жыл бұрын
Недавно искал причину с месяц,машина каждые дней 5-7 начинала ехать на 5км меньше,дошло до того,что до 100 не разгонялась,и на низах не тянула(рено символ 1.4). Как итог-катализатор,мать его!!))
@VADOS26504 жыл бұрын
Очень нравятся ваши видео! Полезные а самое главное толковые так и продолжайте!
@mefistofel19854 жыл бұрын
А если б хозяин сдал каты, то еще бы и в плюсе остался. А прокладку под коллекторон не нужно менять, или она при снятии ката перестала сечь? На этом авто не нужно делать обманку для лямбды при удалении катализатора?
@Nikolain636 ай бұрын
Когда купил Чери тиго т11 тоже газило из под выпускного коллектора так как был лопнут. Кат был там уже выбит. Снял, заварил, поставил и машина перестала заводится. Отбуксировал к электрику и он возился почти около 6 часов. Все проверил и не заводится. Был в полном недоумении. А спец он хороший. Потом взял выкрутил первый датчик кислорода и авто завелась с пол пинка. Датчик назад закручивает и не заводится. В итоге точно так же был забит второй катализатор. Поехал на сервис. Его вырезали и все стало нормально. Сам спаял обманку и уже 4 года езжу без проблем.
@shlacktv30764 жыл бұрын
Я на своей Калине поменял каталик при пробеге 220 000 км (при том, что он расчитан на 100 000 км.). Он почти в идеале был. Забитых сот было буквально 2 - 3. Однако после замены на новый, чуть быстрее стала разгоняться с места и расход бензина уменьшился на 0,4 - 06 л. на сотку.
@НиколайСыроватко-б1с3 жыл бұрын
Ты прямо проверял после этого в лаборатории?!
@РусланЛешкевич-з7ь3 жыл бұрын
Спасибо что рассказываете!!!! Самый лучший интересный и полезный канал!!!
@zritel235 жыл бұрын
Сомневался делать вырезку или нет ))), как будь то у него есть выбор, менять то наверняка дороже...
@kallen19734 жыл бұрын
просто очередной российский нищеброд,но зато на иномарке!
@rasul_9995 жыл бұрын
Надо же, у меня такая же 2003 года была, проблем не было вообще с каталиком, 6 лет откатал. Продал месяц назад ))
@ЕвгенийДегтярёв-з7с4 жыл бұрын
Да ладно сейчас какого-нибудь вилка сольем.
@евгенкурдес5 жыл бұрын
Мне всё интересно люди которые просят все подешевле да по минимуму сделать они на своей работе тоже так подешевле да по минимуму работу делают????
@ЕВГЕНИЙЛИС-р8м4 жыл бұрын
Наверное))) а потом на эвакуаторы тратятся и тому подобное😌я б уж у такого мастера если б стал бы делать то делал бы к тому же видос можно потом по ремонту посмотреть а это воообще огонь!!! Нежели чес что то сделали облупили бабла а что сделали и не понятно и не на долго
@vassagius4 жыл бұрын
Все так делают чувак
@shlacktv30764 жыл бұрын
Они обычно делают по минимому, а оплату за неё просят по максимому.
@reidmax20114 жыл бұрын
Ну для начала нужно знать расценки сервиса где одну свечу можно заменить за 200 р. а где за те же 200 все свечи
@АлексЛистас4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@aner61883 жыл бұрын
В 90ые приходилось также лечить,в углу заточеная спец монтажка стояла и молоток 30 минут машинка поехала.
@СергейБрылин-з9в4 жыл бұрын
А потом такие продают и хозяин такой,да я тут там следил конкретно,торг минимальный!
@palswgarage5 жыл бұрын
Видео нужно было назвать "Хозяин - убийца Нисана "
@КонстантинМалетин-ф2ь5 жыл бұрын
Да нормальный хозяин.салон чистый движка чистая.а то что катализаторы умирают - так у каждого свой ресурс.а хозяин занятой человек.приехал отдал и по делам
@sergpuxlow19698 ай бұрын
Пежо стояла стоковая прошивка- горели катушки и заливало свечи. Прошили прошивкой для России ( в ней не учитывается катализатор) и вот оно счастье..
@IgorT-b5v5 жыл бұрын
Дядь, спасибо за выпуски. Пиво вам в инсту, помогли советом, вечные лайки от меня вам обеспечены
@VovaTiVi4 жыл бұрын
Я заметил вы свечи бросаете в колодцы, желательно так не делать, бывали случаи что когда свечу бросали, она падала в колодец боком и подгибался электрод до такой степени что искры не было, так что лучше ключом с резинкой опускать свечи в колодцы или пальцами если позволяют до дна колодца опустить, удачи вам!
@virtualplus76355 жыл бұрын
Спасибо за цены. Видео по качеству картинки класс
@mars77632 жыл бұрын
Вот так и умирают иномарки. Тут по дешевле там по дешевле, а в итоге одна недоделка тянет за собой появление новых проблем. Потом она окончательно умрет а денег на ремонт как небыло так и нет. Поставят ее под забор либо окончательно догнивать и ждать когда деньги на ремонт появятся, либо за бесценок продадут. Жалко машинку. С должным и своевременным уходом она могла бы долго прожить. По правильному каталики надо было бы поменять но в россии на них цены космос. Другой вариант вварить пламегасители и поставить обманки... К автору вопросов нет все по уму! Все грамотно сделал! Молодец!
@titan73135 жыл бұрын
ООО у меня таких 2 была ниссана. Классный авто один Ниссан был на механике 1.6 а другой 2.0 робот машина очень крепкая. Брал когда машине было 6 лет. Тогда была свежая. С 2007 они уже не выпускают. У меня был тоже полный фарш на 2.0
@asdgft45725 жыл бұрын
Какой робот ..вариатор!...механика барахло на 1.6...самая надега 1.8 на АКПП
@alex-92514 жыл бұрын
смотрел видео на ютубе в штатах сами детали катализаторов чуть больше штуки баксов стоят без работы. И если вырезать катализатор в штатах то техосмотр не пройдешь.
@slavic6663 жыл бұрын
Они и у нас стоить могут за полтос в различных машинах ( в субару например). Просто не все знают что такое катализатор, и бегут их вырезать за бесплатно к дяде Васе, а дядя вася потом их сдает куда нужно и обогащается)
@СергейШиткин3 жыл бұрын
Андрей ,большое спасибо ,очень хороший канал. Всё чётко и по делу , много нового узнал. А самое главное наконец то завёл свою машинку, оказался злощасный катализатор, и моторчик ЗАЖУЖЖАЛ))) Ещё раз большое спасибо!!!
@conel1634 жыл бұрын
Была у меня на 21150 такая же проблема , пропала тяга ,и звук как при поносе за счёт того что крепление катализатора было подпружинено .заменили на вставку.
@vladimirmartinov72824 жыл бұрын
у меня на сузуки джимни 2001г было похоже, только начал сыпаться верхний катализатор, симптомы вроде кто то за зад машину держит, поменял нижний разобрали и поменяли и верхний .определял просто, отсоеденил глушитель , звук не поменялся, отсоеденил нижний, появился рёв. когда меняли нижний, обноружили что проблема идёт с верхнего ( начал сыпаться ), поменяли и верхний, и,,,, машинка поехал хорошо
@andrei2013i5 жыл бұрын
А электрод на свече не погнешь, так кидаешь в колодца
@Артур-й9ч3ъ5 жыл бұрын
А ты попробуй согни)))))
@vano12nv5 жыл бұрын
@@Артур-й9ч3ъ легко
@MrDzhab5 жыл бұрын
Тоже об этом беспокоюсь в каждом видео со свечами. На мерседес такое не прощается, есть случаи с закидыванием свечи в колодец и смещением от этого электрода, на сотки зазор сужается и начинается неровная работа.
@eugenyperminov5 жыл бұрын
Андрей _ так он ещё и говорит о том, что залито в хлам. Только вот сам он их и залил, когда крутил движок...
@ПавлюхаЯщер4 жыл бұрын
Знаки препинания...??? Не, не слышал...!!!
@trollstrom4 жыл бұрын
Это он еще не успел убить ничего, у меня такой же 1,8. Там передний катализатор засрал крамикой цилиндры (так как близко к штанам расположен), она убила кольца и в целом зацарапала всё, до чего дотянулась. Пришлось капиталить движок полностью. Не факт, что здесь обошлось без этого, времени прошло не достаточно. Я собственно видос по названию открыл, так как оно реально соответствует конструкции выхлопа данной модели, но полной проблемы не увидел. Это только прелюдия.
@Danil-198110 ай бұрын
Я так понял на Солярисах это такая же беда катализатор сыпется и засоряет мотор. Потому что катализатор расположен близко к голове.
@fuhec Жыл бұрын
У меня такая же ситуация на камри была. А катализатор разбился, из-за того что была плохая боковая подушка двигателя. Во время переключения скорости на заднюю, чувствуется удар, как будто от коробки. Такой толчок делает двигатель, который и раздолбай катализатор. После замены подушки, ушёл удар.
@susaninxd2 жыл бұрын
была у меня такая и в такой же комплектации 2 литра на вариаторе, но уже без катала, за 7 лет эксплуатации ни единой проблемы по электрике с ней не было, а брал я её 10ти летнюю
@sudaidi27585 жыл бұрын
У меня такая же машина, отличный аппарат. У меня на механики 2003 год
@semendee5 жыл бұрын
аппарат конченый очень ломучий и цены запчастей космос
@Suistsful5 жыл бұрын
сколько проехал на машине? механика 2003 года 1,6 объем?
@ВячеславГрамотников5 жыл бұрын
у меня тоже 2003г и комплектация полный фарш....сборка английская....Афигенный аппарат....А мужик реально тачку загнал.....из за бензина чтоль проблемы с катализатором..?...мне в сервесе тоже про катализатор говорили...мол их вырезают....но я всегда хороший бензин лью....типа считаю что это правильно
@СергейК-ф8я4 жыл бұрын
@@ВячеславГрамотников 1,8 мотор говенный был на них, причем 1,8 на р11 кузове нормальный был, так как сборка голландская была и каталик стальной стоял ( у меня такой был)...там есть момент, когда всасывающий клапан открывается. а выхлопной еще открыт, типа для продувки,а так как каталики керамические, как и на всех азиатах, пыль от них летела в мотор...убивала горшки, начинался масложор и проблема прогрессировала в геометрической прогрессии...на 1,6 и 2,0 такой проблемы не было...
@user-yq8ie7pj9b4 жыл бұрын
@@semendee не гони за всех,праворукая очень крепкое авто ,в оличии от английской сборки
@ЭдикДомашкавич3 жыл бұрын
Добрый вечер я смотрю ваш канал и подписался у меня проблема с а/м Ниссан п11
@ЭдикДомашкавич3 жыл бұрын
Как Свами связаться
@виталийниколенко-э2ч8 ай бұрын
Андрей конечно молодец, только свечи в шахту кидать не надо.
@РустамШафеев-ю3ж3 жыл бұрын
Хорошее видео, автор молодец! Ребят, собираюсь такой автомобиль приобрести, какие слабые места есть. На что обратить внимания 2004-2005 года интересны варианты
@Malikov46852 жыл бұрын
Рейка коробка
@ВадимПоплавский-в7к4 жыл бұрын
За вырезку Каталика деньги у нас не берут,все входит в стоимость самого катализатора,там драг металлы
@ОооОоо-д2ц3 жыл бұрын
Справедливо и честно!Молодцы!
@jankoshadoy6493 жыл бұрын
Каталики дорогие нормально они навареваются
@чоопа-м6д3 жыл бұрын
бувають керамічні без металів
@ЕвгенийЖуков-с1о2 жыл бұрын
У нас за вырезку ката тоже не берут денег, и пламегаситель ставят бесплатно
@ftlp46912 жыл бұрын
Все прогрело, шлак только остался
@Avtoelektrik_Ruslan4 жыл бұрын
👍хорошая работа. Часто у меня тоже такое бывает
@AUTOELECTRIC_42_Kemerovo5 жыл бұрын
каталик уже в приёмке ? ))) отличные видосы , ЛАЙК !!!
@tvoyrotebal-f1n5 жыл бұрын
Хах тоже на тойоте катализатор вырезали)) дак в сервисе чуваки чуть не подрались кому достанется. думаю чо за нах?)) потом то сам узнал, вот я орал с них xD
@aleksey.number15 жыл бұрын
За второй да,а в первом все драг.металлы выгорели.
@РусланЧапа-у8ш Жыл бұрын
Молодец .только ремонтный каталик надо вставить иначе расхода масла не избежать
@Сергей-з1ф4х5 жыл бұрын
У меня тоже походу такая же беда, на примера р11, спасибо за видео 🎥
@АлександрЗайцев-у6ш4 жыл бұрын
Сергей Пономаренко я их вырезал но они были чистые, может зря х з
@АлексейМорозов-б6б3 жыл бұрын
У него ещё кат коллектор, хорошо хоть в цилиндры не засасало, а то бы приехал на не эпическую экономию)))) ездил бы на большой машине с мощным мотором - автобусе...
@мастерОк-к9е2 жыл бұрын
Тачка огонь. Владелец жалеет на неё денег. В таком случае лучше бы ездил на автовазе. Там все можно починить проволкой и синей изолентой.
@igorerler92634 жыл бұрын
Катализатор создает сопротивление на выхлопе, лямбдики видят это и видит комп. Теперь у владельца поднимется расход и свечи будут черные. Но думаю он не заметит=)
@kanatsarsembayev27323 жыл бұрын
А как обмануть систему после удаления ката?
@petrolredmi68573 жыл бұрын
@@kanatsarsembayev2732 ставится имитация катализатора "обманка" и пламегаситель, чтобы давление на выхлопе было как родное.
@-Jahan-2 жыл бұрын
Исправный катализатор давление на выпуске не создаëт, а лямбда видит избыток кислорода в выхлопе а никак не давление. Пламягасители ставят для снижения температуры и шума выхлопа, создавать какое то давление он не в состоянии, у него дыра примерно 5см диаметром, он по сути устроен как резонатор.
@aleksey45214 жыл бұрын
Свечи в колодец лучше молотком вкручивать! )))
@ЕвгенийМаслов-у6ш3 жыл бұрын
Андрей молодец!
@seku62675 жыл бұрын
При очень забитом катализаторе если мотор заводиться то едкий выхлоп в моторном отсеке лезет из всех щелей, если не заводиться то можно вывернуть одну свечу и попробовать завести.
@Extralong5 жыл бұрын
Чтобы крошка эта пошла в цилиндры? Экстремальная диагностика ;)
@vano12nv5 жыл бұрын
с замороженным глушителем только так и смогли запустить двигун, потом поняли, что бочка замерзла
@vadim91865 жыл бұрын
Пламегаситель , почему не поставили? И звук был бы нормальный.
@travel48575 жыл бұрын
Он же сказал, денег нет)))
@Pa_Shok4 жыл бұрын
Через пару сотен км сажа сделает свое дело и звук уйдет.
@ТупицынЕвгений-я5э4 жыл бұрын
У меня была в точности такая же ситуация с катализатором на Опель Омега Б. Выбил его без угрызения совести)))
@MrVovanli2 жыл бұрын
и ошибки полезли
@Igor_Gatchinskyi3 жыл бұрын
Забавные названия дают китайцы запчастям,Торч какой-то,я себе на шкоду термостат приобретал,так он назывался Meat & doria,мясо Дарьи или как-то по другому 😂😂😂,лайк за видос👍👍👍
@РанильАлимбеков5 жыл бұрын
Странная работа слесаря,у меня снимали полностью и не резали а так выбили.пламя гаситель надо ставить.
@aleksey.number15 жыл бұрын
У них бюджетный вариант😂
@николайкаменев-с1ж5 жыл бұрын
У меня у соседей Рав 4 замёрз был глушитель и также мучались
@Семен-семеныч-в5я4 жыл бұрын
Была такая машина 2004 года ехал из Москвы тяга была нормальная чек не загорелся и вдруг пропала тяга, пытался ехать какое-то время вердикт катализатор и два клапана прогорели.стал жор масла после замены.а подушка это болезнь разъёмов под родительским сидением и абсолютно отнимает под подкрылков.Владел машиной 6лет.
@АлександрСапрыкин-ц6ю3 жыл бұрын
Разве можно удалять первый катализатор неснимая
@ДмитрийМарышев-з1д5 ай бұрын
После удаления котолизатора чек не горит или понель как ёлка новогодняя и как лямбозон реагирует.интересно будет узнать.❤
@pitermega5 жыл бұрын
Кусочек рубрики *Интересные случаи*)))!
@dobryslovan.12722 жыл бұрын
Всё хорошо что удалили катализатор . А как на счёт датчика ( лямбды) она же передаёт данные на ЭБУ о работе катализатора . Обмануть датчик это впаивается типа схемы обманки . Или я чайник ?
@Бензиндамасло-пищанаша3 жыл бұрын
У коллеги на свечке изолятор откололся и меняли двигатель из-за этого, с тех пор свечи в колодец не бросаю
@dmitriypetrov50213 жыл бұрын
У товарища загнули электрод и потом этот же мастер искал пол дня проблему))
@merinovee65885 жыл бұрын
У меня WTP12. Обоих катализаторов нет давно. Всё равно не тянет. Если прогазовать на холостых, то может заглохнуть, обороты плохо выравнивает. На холостых потраивает. Свечи норм, фильтр воздушный и топливный новые. Бензонасос аналог, но новый. Есть ещё и один, тоже новый, но с ним не меняется ничего. Куда копать?
@petrolredmi68573 жыл бұрын
Что-то со смесеобразованием. Копать в сторону ДМРВ, ДПДЗ и лямбда зонда.
@spector64123 жыл бұрын
А сто катализаторы сдали)Молодцы)
@Ж.В.Е.имеюПраво3 жыл бұрын
📽️👍, Дело прошлое, "GMC-SAFARI", если бы знал, лет 20 назад, про такую беду, то в трубу выхлопную бы залез, в трубе монопрыска бы вылез. Потом дошло, после того, как ломиком, проблему заср .. го катализатора решали. 👍
@Владислав-ф6у3 жыл бұрын
нужно ездить на такой машине,которую сможешь обслужить
@vladimirshishkarjov12983 жыл бұрын
Интересно ,когда сварку корпуса катализатора производили - клемму минусовую откидывали (такие нюансы интересны) ?На стареньком форде знакомому приварили "глушак"(не снимая клемму)-накрылся ЭБУ. Заливайте нормальное топливо - проблем не будет (и техосмотр пойдёшь сходу)..
@ЕрофейПалыч-ц5е5 жыл бұрын
Ох уж эти какализаторы.
@SARS-Cosoporst5 жыл бұрын
катализатор можно выбить и поставить пламягаситель
@Денденов-у2г5 жыл бұрын
Можно, ток эт бабла стоит😏
@СергейЛюбарский-ч6ю4 жыл бұрын
выбил-перепрошил без пламягас.все нормально
@Sany4eg4 жыл бұрын
@@СергейЛюбарский-ч6ю обойдётся, ему и так сойдёт
@ДмитрийМечтатель3 жыл бұрын
У меня такая же машина, катализатор вырезал давно, а сейчас когда минус один и ниже машина не хочет заводиться
@kimi55812 жыл бұрын
Смотрите дмрв, показания
@АлександрВолощук-б7ф3 жыл бұрын
При удалении катализатор какие изменения могут быть на ниссан примера р11 с двигателем SR2.0DE подскажите пожалуйста
@fly75063 жыл бұрын
Да какая разница какой двигатель,, удаление каталика это увеличенный расход, звук выхлопа
@genagans28712 жыл бұрын
Привет Мастеру за видео зачёт...👍👍👍👍👍
@user-Atman4 жыл бұрын
Подскажите пжл двигатель примера р12 1.8 вместо 1.6 подойдет??
@Александр-э3з7х11 ай бұрын
Андрей покажи пожалуйста людям, как проверить свечи.
@denisbarkalov65204 жыл бұрын
А вот свечи нельзя бросать в колодцы ,нарушается зазор!
@ВитяКузьмин-т6ф Жыл бұрын
Не подскажете на нисане р12 обогощенка из за чего может быть (форсунки лямда) или ещё что то???
@ВадимВикторович-ю6с3 жыл бұрын
qr20 хороший мотор. по крайней мере в отличии от тойоты дотянет на аварийном режиме если датчики коленвала или распредвала вылетят
@Ocktober4 жыл бұрын
не убийца мотора!!! далеко не убийца! Водители КИА знают xD
@ВадимПоплавский-в7к4 жыл бұрын
А сколько пыли от каталика попало в двигатель,думаю до задиров в цилиндрах не долго осталось
@НиколайСыроватко-б1с3 жыл бұрын
Ты,чё,дядя- как может пыль из глушака попасть в двигатель?!Пыль вылетит в трубу!
@petrolredmi68573 жыл бұрын
@@НиколайСыроватко-б1с ты очень удивишься.
@alexmarka63305 жыл бұрын
Кауюк.... приговорили хозяина машина на капиталку из-за того что вышибали его не снимая выхлопа... Вудуть пыль и обломки целиком не возможно, наоборот всю пыль сжатым воздухом дунет в мотор под клапана.. не ожидал от Вас такого косяка(((( Не катализатор - убийца мотора, а автослесарь в данном случае.
@andrei2013i5 жыл бұрын
Не знаю, если егр заглушен, тогда как дунет, а вообще на этой модели он есть?
@aleksey.number15 жыл бұрын
Да, вообще зачем было дуть,большие куски вытащили а пыль она и так вылетит
@НикитаДидык-у1в3 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,примера 1.8 автомат р12. Бензин жрет 18 литров, до этого 24 показывал компьютер. Почистили форсунки, дроссель,поменял свечи на иридиевые. Лямбду поменял,denso , эффект ноль. Что при отключённой лямбде 18 кушал,что при поменяной так же,где ещё и Кать причину? Работает ровно, вроде едет тоже бодро.
@kimi55812 жыл бұрын
Дмрв
@arehius2 жыл бұрын
Плюс езда на дешовом некачественном бензине ускорят процес выхода из троя каталитического нейтрализатора
@kostia5354 жыл бұрын
После 150 на десятке забился полностью, отвалился и бултыхался.
@sergeikolosov54507 ай бұрын
Воти я намучился выдал ошибку бедная смесь , начал с топливной системы и пошло , замена фильтра в баке и насоса заодно, чистил дроссель, датчик дмрв , поменял инжектор все четыре а в итоге развалился катализатор завтра поеду вырезать .
@NPC-BRU4 жыл бұрын
А на альмерах n16 2005 г. такая проблема возможна? Моторы 1,6 и 1,8 кажется одни и те же ставились..
@АлександрМаркин-е7ь4 жыл бұрын
Доброва дня. вопрос? Стоит ли брать ниссан премьера и какого года и по какой цене? Спосибо!
@petrolredmi68573 жыл бұрын
Ответ. Стоит сначала закончить школу, хотя бы на тройки.
@АлександрТыблоков5 жыл бұрын
Моя работа говорит 1200 руб. (за свечки выкрутил) хорошо живешь.
@-Jahan-2 жыл бұрын
Про катализаторы на qr20de всем давно известно. Это касается машин до 2004 года. Моторов этих по гарантии не меряно поменяли.
@protopop10005 жыл бұрын
у нас внутренности катализатора скупают от 1000 за один! вот и деньги на ремонт! так что собирайте в пакетик! видосы класс!!!
@ВладимирАулов-ч4щ5 жыл бұрын
Лайк однозначно
@MuhitKuzeubay-pk6eb11 ай бұрын
Насколько я понял по разным ресурсам, катализатор именно этого кузова до рестайла проблемный, что мотор убивает. В рестайлинге этот вопрос был вроде решен, но потом уже и модель сняли с производства. Какая боль.....
@ПавелБ-1025 жыл бұрын
Как всегда все по делу. Каким сканером диагностику делали - его модель и стоимость самого сканера?
@HelloWorld-cz2wo4 жыл бұрын
Аутель максисис цену загугли
@ИванПискун-ж1д2 жыл бұрын
Подскажите почему не работает датчик топлива на ниссан примьера п12 думал датчик на бензонасос поставил новый диагностика панели все работает иногда сам начинает показывать но не корректно в чем может быть причина заранее спосибо
@mars16993 жыл бұрын
Прикольно свечи падают в колодцы. Можно оказывается и без магнитного ключа открутить, достать и закрутить свечи.
@АлексейЮрьевич-л2б4 жыл бұрын
подскажите, на примере wtp12 горит чек, богатая смесь... причина может быть таже?