Katamaran Lagoon 400 S2 - recenzja filmowa. Zalety i wady.

‪@BrygPL.‬
#recenzja#katamaranlagoon400s2#test
Katamaran Lagoon 400 S2 2015r - dostępny w czarterach.
Co znajdziesz w recenzji filmowej:
Opis katamaranu:
pokład wnętrze - warunki hotelowe - górny pokład - Fly Bridge - Kokpit dziobowy - kokpit rufowy - komory silnikowe - układy elektryczne
Ocena skippera:
manewrowanie - właściwości nautyczne
Podsumowanie
Subiektywna ocena wady i zalet.
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
POZOSTAŃMY W KONTAKCIE
💌 Jeżeli interesuje cię czarter napisz - www.bryg.pl/py...
💌 Jeżeli jesteś zainteresowany szkoleniem napisz - www.bryg.pl/ko...
💌 Zapisz się do Newslettera na stronie: www.bryg.pl/
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
👦👨🙂 ZOSTAŃMY ZNAJOMYMI! 👨👩👱
Odwiedź nas na:
www.bryg.pl
🔷 Facebook - / bryg.rejsy
📸 Instagram - / bryg_szczepaniak
▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
O MNIE:
Moja przygoda z żeglarstwem zaczęła się praktycznie od razu od pływania po morzu. Mając zaledwie 20 lat byłem już sternikiem morskim, instruktorem żeglarstwa, a w niedługiej przyszłości najmłodszym W-ce Prezesem Do Spraw Szkolenia Okręgowego Związku Żeglarskiego w Kielcach i najmłodszym szkoleniowcem w tej randze w kraju. Organizowałem i uczestniczyłem w wielu rejsach i obozach szkoleniowych, od Trzebieży począwszy poprzez Centrum Wychowania Żeglarskiego Głównej Kwatery ZHP W Gdyni czy Sztynorcie na Mazurach. Jednak najbardziej jestem dumny ze szkolenia, które jako chyba jeden z pierwszych i nielicznych w Polsce, prowadziłem dla dzieci niepełnosprawnych ze szkoły w Busku Zdroju. Uczyłem ich żeglarstwa w najlepszym ośrodku w tamtych czasach w Europie czyli w kultowej Trzebieży. Pływałem na wielu jednostkach polskich zarówno tych małych jak i na wielkich żaglowcach. Na pokładzie mojej ukochanej Pogorii byłem zaraz po jej powstaniu ucząc, dowodząc i zbierając bezcenne wspomnienia i doświadczenia. Były też: Iskra, Dar Młodzieży, Zawisza Czarny, czy Generał Zaruski. Od 1998 roku specjalizuje się w szkoleniach żeglarskich, czarterach i organizowaniu rejsów na ciepłych południowych morzach wśród chorwackich i greckich wysp.
kpt. Jacek Szczepaniak

[@fancylobster2021]

Cześć Jacek, jeśli multi-charger normuje dopływ prądu do akumulatorów (to chyba już takie się zakłada od wielu lat) to bez znaczenia czy pobieramy sobie prąd z jednego, dwóch czy trzech źródeł. Tak jak 2 alternatory (ja na jednym, na którym pracuję mam nawet trzy :-)) tak samo agregat + shore power, alternator + agregat + solary... A poza tym, jak Ci się jeździ 400S2? Nie za małe? W ile osób pływacie? AHOJ

[@BrygPL.]

Tego modelu używamy do szkoleń najczęściej i wtedy pływamy w 6 + 1 skipper. Na pewno lepiej niż nowymi Lagoonami 40. W turystyce bywa rożnie nawet w 12 osób 😉Nie za bardzo rozumiem pytania o ładowanie akumulatorów i gospodarkę prądową?

[@fancylobster2021]

@@BrygPL. a w filmie opowiadasz, że nie powinno się ładować z kabla i agregatu a tu Cię mam!

[@fancylobster2021]

@@BrygPL. a co sądzisz o 8 + skipper

[@BrygPL.]

@@fancylobster2021 najczęstsza kombinacja. Bez problemu bo 9 osoba może spać w messie lub skrajniku dziobowym.

[@BrygPL.]

@@fancylobster2021 😁może masz a może nie masz 😉 Parę razy miałem przypadki uszkodzeń gdy był nadmiar zasilania.

[@peterolszewski1711]

Kabel od prądu jest zanurzony w wodzie 😝

[@BrygPL.]

Kangur ty się czep Tramwaja 😛