Bardzo mnie wspierasz jeśli zasubskrybujesz mój kanał i napiszesz komentarz. Dziękuję! You support me a lot if you subscribe to my channel and write a comment. Thank you!
@marcinszafranski44525 ай бұрын
Ach te Nasze przygody garażowe, każdy je przechodzi🤘😆 Super, że ogarnąłeś wszystko sam, gratulacje 👍 Pozdrawiam i do następnego odcinka 😀
@moto_trekker5 ай бұрын
:) Fajnie czytać, że nie jestem z tym sam :P Było ciężko, ale teraz myślę że to samo zrobię w maks 3h wszystko. Dobre klucze to podstawa. A następny odcinek będzie bardzo, bardzo eksperymentalny :)
@kunghan5 ай бұрын
I pięknie - może i kilka dni spędzonych w garażu ale mogę się założyć, że radocha i duma, że samemu udało się wszystko złożyć to rekompensują 💪💪. Najważniejsze to nie poddawać się tak łatwo, na wszystko znajdzie się sposób albo patent :) Jak masz manuala i potrafisz ze zrozumieniem przeczytać to krzywda motocyklowi się nie stanie. Moja rada, tam gdzie nie dałeś kleju (o ile było takie miejsce) sprawdź po 100km czy śruby się nie zluzowały, różnie bywa, a po co później w trasie jakaś niechciana awaria. Trzyma kciuki za kolejne "przygody" LwG 💪💪
@moto_trekker5 ай бұрын
:) Ty to wiesz jak człowieka pocieszyć :P Śrubki faktycznie muszę posprawdzać ;) pozdrowionka!
@gzegozmulma44875 ай бұрын
Oczy się boją a ręce robią!👍👍👍✋️
@moto_trekker5 ай бұрын
Trafne podsumowanie! hehe ojj się uśmiałem ;)
@sawomirwojewodzic87615 ай бұрын
Fajnie że ogarniasz sam takie naprawy, pomału dorobisz się odpowiednich narzędzi. Ja też staram się (nie lubię) większość czynności serwisowych robić sam, chociaż w silnik poza wymianą świec nie wchodzę, no może jeszcze w poprzednim motocyklu ( Bandit1200) w gaźniki wchodziłem. Klucz dynamometryczny to podstawa, też przechodziłem przez urwaną śrubę :). Rok temu zmieniłem motocykl i znowu kompletuję narzędzia :) , bo tu jest wszystko na torxy :) ale i tak syn to wszystko odziedziczy więc nie żałuję. Pozdrawiam z Rybnika i do zobaczenia gdzieś na trasie. LWG.
@moto_trekker5 ай бұрын
Jak piszesz, narzędzie zawsze nam zostaną nawet jak moto zmienimy :) Powoli i małymi kroczkami do przodu. Przyznam, że czasami wyć się chce ale co zrobić nie zawsze musi być z górki ;) Pozdrowionka!
@kamilwolski20304 ай бұрын
Perspektywa idealna, nie zmieniaj ;)
@moto_trekker4 ай бұрын
Spoko Kamil! Dzięki za informacje. Pozdrowienia 👋
@jaceknawrot88735 ай бұрын
Piotrze już nie mogę się doczekać odcinka z remontem generalnym silnika.
@moto_trekker5 ай бұрын
ooo hehe ktoś tu chyba jakiś horror chce oglądać :P Kolego to chyba było by nie do obejrzenie :)
@tanczacyzwilkami5 ай бұрын
Strach ma wielkie oczy 😊 Dałeś radę i to jest sama radość dla Ciebie! Różne przypadki w garażu każdy przechodzi i to jest dobre.Pozdrawiam serdecznie!
@moto_trekker5 ай бұрын
Tylko inaczej jak to ktoś lubi, a trochę inaczej jak ktoś i nie lubi i nie potrafi :P ale musi ;) Ja całe życie do mechaniki miałem dwie lewe ręce :)
@korruskorrowaty58585 ай бұрын
Tłoczki zanim cofniesz należy porządnie wyczyścić, najlepiej je jeszcze trochę wysunąć i wyszorować szczoteczką. Jeśli tego nie zrobisz możesz uszkodzić uszczelki wewnątrz zacisku.
@moto_trekker5 ай бұрын
Coś w tym musi być skoro to już taki podobny komentarz ;) Dziękuję za cenną radę, wrócę do tego koniecznie!
@marcinszafranski44525 ай бұрын
Aa byłbym zapomniał, perpektywa nagrań z kasku super. Jak dla mnie może tak zostać 🤘
@moto_trekker5 ай бұрын
Dzięki za info - zostaje ;)
@jpacadventures5 ай бұрын
Gratulacje. Ciężko było ale się udało. Kolejne doświadczenie jest.
@moto_trekker5 ай бұрын
Doświadczenie? Toż to jak bitwa była :P Miałem wrażenie że wszystko jest przeciwko mnie
@tedi20025 ай бұрын
Perspektywa kamery bardzo dobra:)
@moto_trekker5 ай бұрын
Super! To tak zostawiam! Pozdrowionka!
@michalf63425 ай бұрын
Pomyśl jak miałbyś to zrobić jeszcze raz z wiedzą którą już zdobyłeś, o ile byłoby łatwiej, tego Ci już nikt nie zabierze. A jak na końcu wszystko działa to jest satysfakcja. Też kiedyś uszkodziłem klucz dynamometryczny próbując odkręcić przednie koło w DL-u. Dopiero łamany imbus z przedłużką dał radę. Pozdrowionka.
@moto_trekker5 ай бұрын
Teraz obstawiam to samo co robiłem maks 4h by trwało z przerwą na kawę i fajkę :P Niestety początki bywają trudne, ale trzeba się nie poddawać! Pozdrowionka!
@bubson_925 ай бұрын
Szacun za samodzielność,,,, ile razy mi się coś urwało ;D ale wciaz lubie sam dłubać , LWG!
@moto_trekker5 ай бұрын
Dobrze wiedzieć, że nie jestem sam :P Ja z dłubaniem mam tak średnio, jak już muszę to tak, ale raczej nie mogę powiedzieć żeby to lubił lub żeby mnie to jakoś odstresowywało :P raczej odwrotnie ;) Pozdrowionka!
@mariusz25295 ай бұрын
super że dałeś sobie radę też muszę wymienić klocki w moim bandziorze tylko zastanawiam się nad firmą , pozdrawiam 👍👍
@moto_trekker5 ай бұрын
Jak ja dałem radę to Ty też sobie poradzisz ;) Klocki przód pikuś, tył trochę zabawy ale też bez jakiś dziwnych akcji... no oprócz tych ze śrubami
@Admapex5 ай бұрын
TRW - to bardzo dobre klocki. Polecam.
@motocyklowe-przygody5 ай бұрын
👏👏👏Brawo Piotr ...mówiłem że dasz radę
@moto_trekker5 ай бұрын
;) Dzięki za pomoc! ;)
@MarekŚmietana-x3n4 ай бұрын
Tłoczki cofaj starym klockiem i podczas tej operacji odkręć odpowietrznik. Cały syf z zacisku wtedy zleci odpowietrznikiem. Potem oczywiście trzeba w zbiorniczku uzupełnić.
@moto_trekker4 ай бұрын
aa widzisz to już na przyszłość będę wiedział! Dzięki za podpowiedź ;) Pozdrowienia !
@tekilla785 ай бұрын
Dzięki za odwiedziny! Pniowiec to dzielnica Tarnowskich Gór. Perspektywa kamery jest jak najbardziej ok. Najważniejsze że jakość nagrań mikrofonu jest bdb!!!
@moto_trekker5 ай бұрын
👋 to kamerka tak zostaje ✌️ do rychłego zobaczenia 💪
@radasmadass23705 ай бұрын
07:07 Dobrze ,że człowiek na toalecie nie ma takich problemów 😆
@moto_trekker5 ай бұрын
hehe no trochę niefortunne porównanie :P
@MotoAutoTruck17 күн бұрын
Jak się papier skończy, to jest gorzej 😂
@AndrzejNowak835 ай бұрын
Piotrek ty musisz zrobić serię "mój pierwszy raz" 😀🤙
@moto_trekker5 ай бұрын
ojjj może lepiej nie :P
@AndrzejNowak835 ай бұрын
@@moto_trekker czemu nie, każdy od czegoś zaczyna i czasem warto podzielić się swoimi wrażeniami, problemami, to nie jest złe.
@moto_trekker5 ай бұрын
@@AndrzejNowak83 akurat ja nie mam problemu żeby pokazywać autentyczność w świecie który jest zdominowany przez same ohhy i ahhy :)
@AndrzejNowak835 ай бұрын
@@moto_trekker i za to cię cenię 👍
@Admapex5 ай бұрын
Nie popełnia błędów ten, kto nic nie robi. Daje suba ziomalu z Zabrza
@moto_trekker5 ай бұрын
Dzięki kolego! Pozdrowionka ;)
@grzybiarz835 ай бұрын
super !👌👍 daje suba 🙂
@moto_trekker5 ай бұрын
Dzięki że wpadłeś 😉 Pozdrowienia 👋
@grzegorz4005 ай бұрын
Piotr super☝️.. 🤜🤛
@moto_trekker5 ай бұрын
Dzięki Grzegorz! Pozdrowionka!
@MsWojtekwojtek5 ай бұрын
Klucz dynamometryczny po każdym użyciu luzujemy....zawsze po skończonym dokręcaniu.Trzymam kciuki za dalsze przygody z moto. 😊Pozdr👍
@moto_trekker5 ай бұрын
aaa tak tak, słuszna uwaga! Luzowałem co chwilę, bo właściciel na to mnie uczulił ;) Może tego nie widać jakoś na filmie ;) Ale jak najbardziej cenna dla Wszystkich uwaga Pozdrowionka!
@damianrybak19165 ай бұрын
Masz szczęście że to śrubki metryczne nie calowe, do calowych jeszcze zestaw nowych kluczy potrzebny.
@moto_trekker5 ай бұрын
Czyli jest jednak jakieś szczęście w tym nieszczęściu 🤪✌️ grunt to znaleźć pozytywy 💪
@radasmadass23705 ай бұрын
Generalnie podczas wymiany tarczy i klocków warto też rozebrać zaciski i je wyczyścić (albo chociaż wysunąć tłoczki lekko z zacisku i je wyczyścić przed wciśnięciem w zacisk) bo jak któryś tłoczek nie będzie się cofał to tylko szkoda nowych tarcz i klocków.
@moto_trekker5 ай бұрын
Dzięki za cenną radę, przy okazji kolejnej zabawy wrócę do tego tematu i się nad nim pochylę. Czy podczas wyjęcia tłoczka trzeba później odpowietrzać cały układ?
@korruskorrowaty58585 ай бұрын
@@moto_trekkerjak wysyniesz tłoczek całkowicie to wyleci płyn hamulcowy, więc odpowietrzanie obowiązkowe. Robi się to jednak inaczej jeśli chcesz wyjąć tłoczki to cały zacisk demontujesz i odkręcasz przewód hamulcowy. Rozbierasz zacisk i dokładnie czyścisz.
@moto_trekker5 ай бұрын
@@korruskorrowaty5858 Cenne rady! Dzięki. Na pewno będę musiał to zrobić na koniec sezonu.
@pawezajaczkowski90195 ай бұрын
Cześć kolego,jeżdżę identyczną Suzi 😊 w tym samym kolorze, jeżeli interesuje Ciebie kilka pomysłów na poprawę dźwięku wydechu 😉 ,modyfikację oświetlenia tak żeby odpalać bez włączonych przednich reflektorów i poprawę wizualną felg to mogę ci podesłać kilka patentów.LWG💪
@moto_trekker5 ай бұрын
Hej! Jasne! Taka wiedza to skarb! Zapraszam na Fb ;) Pozdrowionka 👋
@Mazi13875 ай бұрын
Wywal tą szpilkę z korkiem z tylniego zacisku. I kup sobie szpilkę na klucz nasadowy, wpisz sobie w necie szpilka mocowania zacisku i są takie jak Twoje, czyli szpilka +korek lub właśnie jeden element na klucz. Przerabiałem ten temat 10 lat temu jak miałem Transalpa- to chyba ten sam zacisk, nikt tam nie dawał kleju, to poprostu się „zapieka”.
@moto_trekker5 ай бұрын
Dzięki za radę, ale nic takiego mi nie wyskakuje ;/ w google. Mógłbyś podesłać linka? tu albo na IG/FB? Będę wdzięczny
@PawelzBydgoszczy5 ай бұрын
Super.
@moto_trekker5 ай бұрын
Dzięki kolego! Był pot, krew i łzy, ale było warto!
@73HorsePower5 ай бұрын
Piotrze już się domyślam co się zj@ało 😂. Ale na razie ciiii 🤐. Czekamy na jutro.👍
@moto_trekker5 ай бұрын
Hehe no zobaczymy czy trafisz 😉
@73HorsePower5 ай бұрын
@@moto_trekkertylko jak sprawdzimy czy trafiłem jak jutro na filmie o tym opowiesz?😂
@moto_trekker5 ай бұрын
@@73HorsePower Napiszesz? Przecież trzeba sobie ufać :P
@73HorsePower5 ай бұрын
@@moto_trekker jasne 😁👍
@73HorsePower5 ай бұрын
No to ładnie narozrabiałeś. A w serwisówce podane są wszystkie momenty z jakimi dokręcać 😉. Nauka na przyszłość, dobrze, że to śruba a nie laga. Nie wiem czy znalazłeś taką informację, ale jeśli ściągasz przednie koło to potem po wkręceniu osi, ale przed zablokowaniem jej, powinno się nacisnąć hamulec i popompować trochę zawieszeniem żeby się wszystko ułożyło. Dopiero potem dokręcamy blokadę. Tutaj gość to pokazuje kzbin.info/www/bejne/p4XZlmqDad-Coqcsi=F9Ei4Lm0Pgx1Y-iz
@dandan20775 ай бұрын
Jeśli podniesiesz kamerę wyżej możesz mieć problem z rozpiętością tonalną w kamerze. Ja bym zostawił tak jak jest.
@moto_trekker5 ай бұрын
Dzięki za info. To zostawiam jak jest
@AdamC904 ай бұрын
Tak na przyszłość, nie używaj klucza dynamometrycznego do odkręcania śrub
@moto_trekker4 ай бұрын
Hmm Może się uszkodzić?
@AdamC904 ай бұрын
@@moto_trekker rozkalibrowac
@moto_trekker4 ай бұрын
@@AdamC90 ok to dzięki za poradę. Tego nie byłem świadom. Pozdrawiam 👋
@mariuszbartusiak42955 ай бұрын
Widzisz a u mnie 😂zawsze jakaś śruba spadnie i trzeba jej pół godz szukać
@moto_trekker5 ай бұрын
hehe no to też standard ;) Generalnie dużo rzeczy potrafi niepotrzebnie zabrać czas podczas takiego "remontu". Tu śrubka, tu brak klucza, tu znowu coś i tak robią się trzy dni :P
@szymaj20914 ай бұрын
Czemu wymieniałeś łożyska z tyłu?/Jakieś objawy zużycia były?? Z imbusem do przedniego koła poradziłem sobie skręcając ze sobą 2 śruby pod odpowiedni rozmiar. PS Drobnymi przeszkodami i błędami się nie zrażaj, nie robi błędów ten co nic nie robi 😃Pozdrawiam, właściciel czarnego DL'a 😁
@moto_trekker4 ай бұрын
Łożysko wymieniałem bo był w rękach wyczuwalny luz w tylnim kole, nawet laik skumał że coś tu nie gra :) hehe Pozdrowienia dla Ciebie!
@szymaj20914 ай бұрын
@@moto_trekker Dzięki za info, szerokich i bezpiecznych dróg 😀
@moto_trekker4 ай бұрын
@@szymaj2091 Nie ma za co! Wzajemnie! ;) LWG!
@cezarydj31805 ай бұрын
Dobrze widać ja bym nie kombinował (kamera)
@moto_trekker5 ай бұрын
Dzięki 🙏!
@marco17115 ай бұрын
Jak sie zabierasz za mechanikę a nie wiesz jak się to robi to najpierw poczytaj, dowiedz się bedzie o wiele szybciej i przyjemniej, w mechanice nie ma "wydawało minie się itd"
@moto_trekker5 ай бұрын
Racja, racja! To było w euforii walki 🤪 za oknem słońce i chciałem to zrobić jak najszybciej 😁 Na czytanie nie było czasu 🤣 Teraz wiem że tak jak piszesz było by szybciej i sprawniej 💪 Pozdrawiam 👋
@olafmalanski84205 ай бұрын
Grzebiąc w kilkunastoletniej maszynie nie przewidzisz wszystkiego i prawie na pewno coś Cię zaskoczy: a to właśnie zapieczone śruby, a to radosne patenty poprzednich użytkowników. W tym przypadku serwisówka czy filmy nie zawsze wystarczą: doświadczenie i odpowiedni zestaw narzędzi, w tym np. wykrętaki.
@daradr-nt3hc4 ай бұрын
Jakich używasz kluczy dynamometrycznych
@moto_trekker4 ай бұрын
Nie mam pojęcia co to było, kolega mi je pożyczył, bo ja się jeszcze nie dorobiłem 😎
@07Klin5 ай бұрын
Z ciekawości, na jakiej podstawie uznałeś, że łożyska są w dobrym stanie?
@moto_trekker5 ай бұрын
Przednie koło nie miało żadnych luzów, kręciło się swobodnie, a po wyjęciu uszczelniacza łożyska wyglądały jak "prawie nowe". Podjąłem więc decyzję, że to jeszcze nie ich czas i nowe czekają na półce. Tył był priorytetem a tył kupiłem bo to tylko 7dych przy całej kwocie nie robiło już dużego znaczenia, wyszło że się pospieszyłem trochę.
@krzysztofarndt2075 ай бұрын
Te śruby na dole goleni popraw po dwa razy , no i przed dokręceniem pouginać zawieszeniem parę razy żeby lagi się ułożyły. Gdzie kupiłeś nową śrubę ?
@moto_trekker5 ай бұрын
W sklepie "metalowym" samochodowa wysokiej twardości
@damianrybak19165 ай бұрын
Zamiast młotkiem wbijać łożyska można użyć większej śruby i delikatniej wcisnąć.
@dydygryf67735 ай бұрын
Ile wyniosly cie czesci do suzi? Jak zrobisz cos sam to przynajmniej wiesz na czym jezdzisz 👍
@moto_trekker5 ай бұрын
830zł - łożyska tył, przód, tarcza tył i klocki tył i przód
@dydygryf67735 ай бұрын
@@moto_trekker i jeszcze raz tyle na robociznie zaoszczędziłeś. Trochę to trwało ale nie ma się co bać. Nic nie da się tak popsuć żeby tego nie naprawić. Ja też wszystko sam robię z pomocą youtka hehe pozdro
@moto_trekker5 ай бұрын
@@dydygryf6773 Oszczędność to tak nie ma co ukrywać, takie rzeczy najlepiej próbować samemu. Ale np. jakieś luzy zaworowe to już nie wiem czy bym się w to bawić chciał sam i miał odwagę :P
@dydygryf67735 ай бұрын
@@moto_trekker w moim sofcie sam robiłem nic skomplikowanego. Nie wiem jak wygląda to stronie ale jeżeli są od góry takie otwory rewizyjne to te będzie spoko, tylko że to Valka silnik to bak trzeba ściągać ale to samo do wymiany swiecy czy filtra. Trochę filmików się już obejrzało hehe. Teraz tylko szukam Stromka dla mnie. Ale wkoncu go znajde hehe
@73HorsePower5 ай бұрын
@@moto_trekkerjak Ci wpadnie do głowy sprawdzać luzy to daj znać. Jest trochę rozbierania ale do przeżycia. Jakby co to pomogę 😂. Caly rozrząd masz pokazany krok po kroku u mnie 😋
@rafjar52385 ай бұрын
... pewnie ożyska na lewo strone założył.
@moto_trekker5 ай бұрын
nie nie no bez jaj źle ich chyba założyć się nie da
@tomekkanczewski79745 ай бұрын
Lekka przesada.Szuzi dl.to podstawa do robienia wszystkiego.No ale jdk się zaczyna od początku to i są schody
@moto_trekker5 ай бұрын
Każdy się kiedyś nauczyć musi 😉 Pozdrowienia 👋
@otori91365 ай бұрын
Jaki melepeta. JPRDL
@moto_trekker5 ай бұрын
Dziękuje za konstruktywny komentarz ;) Pozdrawia melepeta