No video

Katastrofy morskie. Titan.

  Рет қаралды 177,338

Katastrofy morskie

Katastrofy morskie

Күн бұрын

#katastrofymorskie , #PodcastHistoryczny, #Titan
W pojeździe podwodnym Titan, zbudowanym w sposób urągający wszelkim zasadom, zginęło pięć osób. Trzy z nich zapłaciły za rejs do wraku Titanica po ćwierć miliona dolarów...
Mój drugi kanał pt. "Historie niezwykłe", możecie obejrzeć tutaj:
www.youtube.co...

Пікірлер: 455
@benny_plgraciarz2714
@benny_plgraciarz2714 10 ай бұрын
jednym słowem konstruktorowi Tytana przyświecała maksyma Króla Juliana: "Zróbmy to szybko, zanim do nas dotrze, że to głupie" ;)
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Nie znałem tej maksymy - ale jest naprawdę piękna!
@TPG112
@TPG112 9 ай бұрын
@@juri2001 Madagaskar? Taka kreskówka? Lemur w koronie? Legendarny Jarosław Boberek w tejże roli? Świta ci coś, sztywniaku XD
@buritogringoson
@buritogringoson 9 ай бұрын
Trochę pojechałeś z tą parafrazą, było raczej "Teraz prędko, zanim dotrze do nas, że to bez sensu"
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 7 ай бұрын
@@TPG112 Powiem tak: od pewnego wieku już się nie ogląda kreskówek, zostawiając to gimbazie.
@TPG112
@TPG112 7 ай бұрын
@@katastrofymorskie Powiem tak: ogląda się kreskówki w każdym wieku, bo wychodzisz na gościa z kijem w dupie XD
@psoras
@psoras 4 ай бұрын
Kiedy Lady Pank śpiewał, żeby zostawić Titanica, nikt nie wiedział, że to było ostrzeżenie.
@jarosawme5108
@jarosawme5108 17 күн бұрын
Zostawcie to co innego niż nie oglądajcie Czujesz to? Chyba nie
@negatywny.2005
@negatywny.2005 13 күн бұрын
@@jarosawme5108dokładnie. Chyba nie słuchał dalej. „…nie wyciągajcie go…”
@piracik1978
@piracik1978 10 ай бұрын
fenomenalny materiał, bardzo Panu za niego dziękuję, bo rzucił więcej światła na to jak nieprawdopodobnej skali fuszerką było to przedsięwzięcie i jaką ignorancją i butą wykazał się twórca projektu, pozdrawiam!
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Bardzo proszę.
@leszekkrzyzowski8393
@leszekkrzyzowski8393 10 ай бұрын
Ciekawie i rzeczowo przedstawiona historia Titana.Dobra robota.Trzymaj poziom bo jest wysoki.
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Dziękuję pięknie.
@andrespecies9932
@andrespecies9932 10 ай бұрын
Jedne z najbardziej profesionalnych podcastòw na you tube. Życzę dalszego sukcesu. Jest pan, w tym co pan robi, naprawdę dobry. Z przyjemnością i skupieniem słucham pańskich podcastów, ale dość chwalenia, kciuk do góry i jeżeli jeszcze nie abonowałem, to zrobię to teraz.
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Dziękuję pięknie.
@andrespecies9932
@andrespecies9932 10 ай бұрын
​@@katastrofymorskie Ktoś musiał to powiedzieć. Apropo, okazało się, że pana kanał abonowałem już wcześniej, dobre rzeczy abonuję automatycznie.
@andrespecies9932
@andrespecies9932 9 ай бұрын
@@juri2001 Jest to pewne?, może magnetofofon leci sobie tylko na Filmie dla optyki?
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 9 ай бұрын
@@juri2001 Już od dawna na niego nie nagrywam. Ale UHER to jest bardzo dobry, mocno profesjonalny magnetofon (z czterema prędkościami przesuwu taśmy: 4,75, 9,5, 19 i 38 cm/s - ta ostatnia to już prędkość magnetofonów studyjnych). One wykorzystywane były przez reporterów radiowych. Od nich lepsze były tylko NAGRY.
@andrespecies9932
@andrespecies9932 9 ай бұрын
@@juri2001 Nie wiem, do czego przykleić twój komentarz, nie mogłem niestety doszukać się kontekstu. Apropo, wychowałem się w największym niewojewódzkim mieście w Polsce, w Bytomiu, a to nie wieś. Fałszywe spekulacje.
@eryksmierzchaa1993
@eryksmierzchaa1993 10 ай бұрын
Genialne porównanie właściwości zachowania się włókna węglowego do liny którą nie da się pchać samochodu. Świetny podcast
@zuosliwosc
@zuosliwosc 10 ай бұрын
Dziękuję za materiał. Bardzo przystępnie opisujesz tragedię Titana i jej przyczyny. Koszmarne, jak bogaty idiota z przerostem ego doprowadził do śmierci kilku niewinnych osób. Gdzieś usłyszałam, że przepisy lotnicze zostały spisane krwią pilotów, niestety, najwyraźniej przekłada się to również na inne dziedziny.
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Coś w tym pewnie jest... Dzięki piekne!
@gnbandi5663
@gnbandi5663 10 ай бұрын
Z tym nurkowaniem to trochę tak jak z motocyklem : nie sztuka zapierdzielać 250 km/h ale sztuka z powrotem się bezpiecznie zatrzymać nie robiąc sobie i innym krzywdy. 👍👍👍
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Cos o tym wiem... Mam w domu motocyklowego wariata...
@joe-ob3se
@joe-ob3se 6 ай бұрын
@@katastrofymorskie Jeśli "w domu" to raczej bardziej szalony, niż głupi.
@marekpo78
@marekpo78 10 ай бұрын
Nagroda jak najbardziej zasłużona, choć tu jeszcze poprostu doszła chciwość w najgorszej postaci
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
I trudno się z tym nie zgodzić...
@andrespecies9932
@andrespecies9932 10 ай бұрын
@@katastrofymorskie Podzielam państwa opinię, ale dodałbym, choć nie jestem pewny, czy ze mną się zgodzicie, że ryzykowanie własnego życia tylko poto, żeby zobaczyć einen verrosteten Schrotthaufen sorry kupę utleniającego się rdzewiejącego Schrottu, jest głupotą, tak że i ten czynnik powinien być wzięty pod uwagę.
@baktrarachosias148
@baktrarachosias148 10 ай бұрын
​​@@andrespecies9932To bardzo ograniczony punkt widzenia. Spójrz na to z innej strony. Gdybyś był bogaty tak jak oni, może też byś miał takie zachcianki. Żyjąc w obecnym stanie trudno ci jest pojąć taki punkt rozumowania. Bardzo często ludzie piszą w taki sposób że to była głupota, ale życie generalnie polega na ryzyku, no chyba że się wegetuje na garbie państwa albo kogoś innego. James Cameron też nurkował do rowu mariańskiego. Akurat udało mu się przeżyć, ale gdyby zginął ludzie by go obwiniali że był głupi.
@js-wy8fg
@js-wy8fg 10 ай бұрын
​​@@baktrarachosias148James Cameron nigdy nie narażał innego zycia poza swoim własnym a to duża różnica. Typ z OceanGate zwyczajnie okłamywał ludzi igrając z ich życiem zeby wydusić z nich kase
@baktrarachosias148
@baktrarachosias148 10 ай бұрын
@@js-wy8fg odnosiłem się do punktu widzenia pasażerów ocean Gate. To prawda, gość czyli szef był apodyktyczny i odwalił fuszerkę, ale jak widać znaleźli się na to chętni. Pytanie jak bardzo byli świadomi sytuacji.
@Blackberry88
@Blackberry88 5 ай бұрын
Masakra. Ta historia mnie przeraża bo tylko pokazuje jak chciwi, głupi i pyszni mogą być ludzie.
@damianknop4853
@damianknop4853 10 ай бұрын
Jak zwykle mistrzowsko wykonany podcast 🙂 Zawsze słucham przed snem ciemno słuchawki i odpływam tak to wszystko szczegółowo opowiadasz że czuję się jak bym tam był 🙂 mógłbym cie słuchać godzinami czekam na więcej Pozdrawiam serdecznie mistrzu Brawo👋👋👍
@arturpietrzyk5873
@arturpietrzyk5873 10 ай бұрын
Zanurzenie w Rowie Mariańskim finansowała Amerykańska US NAVY i zarządała od Piccarda żeby ich flaga była na szczycie masztu 04:44 , Piccard , Ok .. i tym sposobem flaga Szwajcarii była głębiej zanurzona .
@call_me_stan5887
@call_me_stan5887 10 ай бұрын
Ach te Amerykańce :)
@joe-ob3se
@joe-ob3se 6 ай бұрын
...zażądała grzecznie, ale stanowczo...
@js-wy8fg
@js-wy8fg 8 ай бұрын
Kiedys myślałem ze Rush był tylko zarozumiałym durniem, okazuje sie ze przy tym, był jeszcze sukinsynem.
@romanmichalak2206
@romanmichalak2206 6 ай бұрын
projekt rodem kreskówki "sąsiedzi"
@annadavis3585
@annadavis3585 9 ай бұрын
Świetny podcast. Chciałam tylko dodać, że ten młody chłopak, który zginął, bardzo chciał wziąć udział w tej wyprawie, dlatego jego mama odstąpiła mu swoje miejsce. Początkowo to ona z mężem miała być na podkładzie Titana. To są jej słowa podczas wywiadu, którego udzieliła, jest dostępny na YT. Pozdrawiam.
@martakotecka4245
@martakotecka4245 6 ай бұрын
Dopiero odkrylam ten kanal, jestem pod mega wrazeniem jakosci, swietne wykonanie i przekaz. Dziekuje i zostaje. Zastanawia mnie rowniez skad u Tworcy zainteresowanie ta tematyka, u mnie narodzilo sie ono 4 lata temu kiedy poraz pierzwszy obejrzalam dokument Henrika Evertssona "Estonia" 🇪🇪💔
@mariosomer2005
@mariosomer2005 6 ай бұрын
Naprawdę ciekawe. Gość jest wyjątkowy.my jesteśmy karmieni od dawna innej historii. Wygodnej dla tych co mają kasę. Olbrzymią kasę 😊
@gregorgrzegorzpychowski8828
@gregorgrzegorzpychowski8828 10 ай бұрын
Vitaj Vito! Dzięki piękne na tak szybką reakcję na tą spektakularną katastrofę! Jako badacz katastrof morskich, najlepiej wiesz, że morza/oceany nikomu nie wybaczają ignorancji, kara jest jednoznaczna..."Tfurca" tej konstrukcji chciał wiele zniszczyć, może powinien zacząć od siebie? Mocno pozdrawiam!
@kotlet4ever
@kotlet4ever 10 ай бұрын
Uwielbiam ten kanał! Co prawda zdecydowana większość bohaterów opowieści ginie w okrutnych męczarniach, ale jakoś tak zawsze mnie to odpręża i idę sobie potem spokojnie spać. Tak sobie myślę, że to jest magia tych obracających się szpulek z taśmą... ;) Panie Autoru - po raz kolejny dziękuję i pozdrawiam cię serdecznie! ;)
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Dziękuje panu Kotletu! ;)
@kotlet4ever
@kotlet4ever 10 ай бұрын
@@katastrofymorskie Nie ma za co! ;) Czynisz nam więcej radości tymi filmami, niż wszystkie razem wzięte szalupy uczyniły tym, co nie zrobili "bul bul bul bul... buuul" we wszystkich sytuacjach co nam o nich tak pięknie tu opowiadasz! Wielki Szacun mistrzu! ;)))
@joe-ob3se
@joe-ob3se 6 ай бұрын
W tym przypadku nie było czasu na żadne męczarnie.
@stanisawkaczmarczyk5312
@stanisawkaczmarczyk5312 10 ай бұрын
Super materiał, nie ukrywam że śledzę mocno tę sprawę, ciekawe jaki będzie raport komisji
@pawellotocki3369
@pawellotocki3369 10 ай бұрын
Niezły padalec ten szefik, jego nie szkoda nikomu .. Ludzie pomimo wielkich pieniędzy i chęci ciągłego zdobywania wszystkiego co się da , tracą szare komórki . Widocznie selekcja naturalna działa na wszystkich poziomach . Świetny materiał jak zawsze 💪 .
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Nie wspominałem o tym, ale gdzieś wyczytałem że gość płacił inżynierom 15 dolców za godzinę... Może prawda, może fake news?
@dobrotq951
@dobrotq951 7 ай бұрын
Bardzo dziękuję za rzetelne wyjaśnienie wszystkich okoliczności tej sytuacji.
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 7 ай бұрын
Bardzo proszę.
@rogermajsterski4728
@rogermajsterski4728 10 ай бұрын
Oglądam juz chyba 20sty filmik... Niesamowitą wiedza... KAPITALNIE. PS. przepraszam za słaby polski ale jestem z anglii... A poprawna Polszczyzna tych POTCAST-ÔW, bardzo pomaga mi w nauce polskiego dziekuje., I czekamy na nastepne.
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Dziękuje pięknie. No to jeszcze ze 100 Ci zostało do obejrzenia. Pozdrowienia z... Irlandii.
@radpl35
@radpl35 10 ай бұрын
Dzięki za merytoryczny odcinek! Do takich rzeczy najlepiej podejść jak upłynie trochę czasu tak jak tu zostało zrobione, bo wtedy jest już więcej informacji nt. zdarzenia.
@konardkonrado7755
@konardkonrado7755 10 ай бұрын
nie mieści mi się w głowie jakim dzbanem trzeba być żeby uważać siebie za alfę i omegę i ignorować tak wiele znaków ostrzegawczych już pomijam tą totalną amatorszczyznę . Dodatkowo ryzykowanie czyimś życiem , ten chłop na prawdę musiał uważać siebie nie wiadomo za kogo ....
@Wodnikification
@Wodnikification 9 ай бұрын
Dowód na to, że bogactwo potrafi pociągnąć ludzi "na dno"
@AErKart
@AErKart 6 ай бұрын
To nie jest żaden dowód, tylko wyjątek z pośród setek milionów ludzi, którzy z biedy niszczą sobie życie zmierzając do dna. Bieda tworzy patologie i w tym przemoc. Odbiera szczęście i chęć życia dlatego z biedy ludzie ciągle się zabijają. W bogactwie żyją pełnią. (oczywiście są wyjątki, ale to rzadkość. Bo gdy ktoś jest bogaty własną inicjatywą jest mądry nie jak sezonowe gwiazdy)
@krzysztoftkaczyk1070
@krzysztoftkaczyk1070 10 ай бұрын
Super. Bez ocen, przedstawione fakty. Bardzo profesjonalna robota ! Gratuluję...
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Dziękuje pięknie.
@krzysztoftkaczyk1070
@krzysztoftkaczyk1070 10 ай бұрын
Nie ma za co dziękowąc to profesjonalny materiał@@katastrofymorskie
@kamilukaszewicz
@kamilukaszewicz Ай бұрын
Choć znam tą historię...musiałem wysłuchać.Doskonała doskonałość.
@jjcale1976
@jjcale1976 9 ай бұрын
Za żadne pieniądze 3 km pod wodę bym nie zszedł
@jesussaves8386
@jesussaves8386 Ай бұрын
3 miliony dolarów ci daję
@kolo2492
@kolo2492 Ай бұрын
ja bym zszedł nawet za darmo ale tylko w celach naukowej wycieczki nie po to aby naruszac spokój masowego grobu oglądając statek którego tragizm jest przereklamowany i łodzią jak DSV Alvin gdzie szansa że coś pójdzie nie tak to 1 na setki tysięcy a nie cylindryczna trumna z włókna węglowego.
@sebastianpatapik257
@sebastianpatapik257 10 ай бұрын
Cóż można powiedzieć... Chyba słowa Einsteina. Na pytanie o niekonczonść wszechświata. Odpowiedział "Są dwie rzeczy nieskończone wszechświat i ludzka głupota. Ale co do tego pierwszego nie jestem pewien" Tu chyba widać... że miał rację. Świetny i merytoryczny podcast,👍
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Dziękuję pięknie. Staram się jak mogę... ;)
@jerzyjerzewski6162
@jerzyjerzewski6162 10 ай бұрын
Politycy i media doskonale wiedzą o tej ludzkiej przypadłości. Na nasze nieszczęście.
@Artur.Chmielewski
@Artur.Chmielewski 10 ай бұрын
" co do tego drugiego nie jestem pewien" - powinieneś napisać skoro zmieniłeś kolejność podmiotów w myśli Alberta.
@sebastianpatapik257
@sebastianpatapik257 10 ай бұрын
@@Artur.Chmielewski Ok ... Powinno być "ale co do wszechświata nie jestem pewien". Choć kolejność moim zdaniem i sens zachowałem pierwszy wymieniłem wszechświat Tak brzmiało to w oryginale. "Zwei Dinge sind unendlich, das Universum und die menschliche Dummheit, aber beim Universum bin ich mir nicht ganz sicher. "
@Artur.Chmielewski
@Artur.Chmielewski 10 ай бұрын
@@sebastianpatapik257 Teraz, po kawie przeczytałem jeszcze raz co napisałeś (ja i Ty) i ... masz rację :) Pisząc swój komentarz leżałem jeszcze w łóżku ;) Oczywiste, Albercik miał na myśli, że wszechświat jednak może być skończony a ludzka głupota niestety jest nieskończona. pozdro, miłego choć ...mroźnego dnia ;)
@kingasikorska2136
@kingasikorska2136 10 ай бұрын
Podziwiam Pana profesjonalizm. „Wśród tandety lśni Pana podcast jak diament”. Dziękuję
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Dziękuję pięknie.
@wolderfrey2680
@wolderfrey2680 10 ай бұрын
Noo, super ! Jak zwykle profesjonalne przedstawienie tematu od a do z. Zajebisty program. Pozdr. Super !
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Dziękuję pięknie.
@mariuszszymczak3644
@mariuszszymczak3644 10 ай бұрын
Świetny odcinek!
@c64club
@c64club 10 ай бұрын
@c64club 1 second ago Ale rzeźba... Balast z kibelrury, mata do tworzenia laminatu taka akurat na remont Niewiadówki, akumulatory z rozbiórki, pewnie jeszcze sterowanie na klonie Arduino. Jak łodzie półzanurzalne przemytników kokainy. Tylko głębokości ciut różne.
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
McGayver...
@c64club
@c64club 10 ай бұрын
Wypraszam sobie :) Nazwisko to od lat wpisuję sobie w CV w rubryce "zawód", serieaux. Jego nosiciel robił różne ulepy ale z wiedzą i w sytuacjach z których można było się wykaraskać tylko z pomocą jego naprędce skleconego wynalazku albo wcale. Prędzej, wraz z inspektorem, zostałby pozwany przez autora tego rzęcha niż zbudował go w trybie planowanym.
@IC11564
@IC11564 10 ай бұрын
Doskonały materiał, jestem pełen podziwu dla Pana :)
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Dziękuję pięknie.
@magdalenakozowska5049
@magdalenakozowska5049 10 ай бұрын
Świetny materiał
@user-bs6pb3js1l
@user-bs6pb3js1l 10 ай бұрын
Zapewne ludzie którzy podpisywali umowę nie zdawali sobie sprawy jak bardzo ryzykują ale jednak musieli mieć styłu głowy że może się to źle skończyć najbardziej mi szkoda tego 19-sto latka bo jestem zaledwie rok starszy. Pozdrawiam i naprawdę ciekawy jest pana podcast
@baster997
@baster997 6 ай бұрын
Z punktu widzenia współczesnej ekologii - współczesnej, gdyż jest to bełkot opłaconych organizacji - młody, bogaty=olbrzymia emisja śladu węglowego. Prywatne odrzutowce, auto z silnikami o pojemności 7l, bardzo częsty sex, mnóstwo gadżetów elektronicznych oraz innego rodzaju wysoki konsumpcjonizm. Dobrze że umarł, zdrowiej dla planety według współczesnej ekologii terrorystycznej haha
@aniaspannbauer9541
@aniaspannbauer9541 7 ай бұрын
Rewelacja, dziękuję
@krzysztofabul1366
@krzysztofabul1366 10 ай бұрын
o matko, o tych faktach to nigdzie nie mówili...przeterminowane włókno węglowe...
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Musisz przyznać, że niektóre fakty są szokujące...
@wolderfrey2680
@wolderfrey2680 10 ай бұрын
Noo właśnie a ten cały właściciel tego interesu chciał się tylko dorobić.
@patapatatai3429
@patapatatai3429 10 ай бұрын
@@katastrofymorskie Od samego poczatku robił wszystko na opak i brnął w ciemno. To już nie było ryzyko ale głupota.
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
No nie właśnie... Biedny nie był: dziadek był potentatem naftowym i żeglugowym, więc pewnie nie wydziedziczył wnuczka i co nieco mu odpalił...
@krzysztofabul1366
@krzysztofabul1366 10 ай бұрын
@@katastrofymorskie tak, muszę
@vip4883
@vip4883 9 ай бұрын
Slucham i widze podobienstwo(na mniejsza skale )pracy mojego sasiada przy "remoncie" jego auta.Zawsze cos zostaje ,gubi ,odpada,dobrze ,ze tym wehikułem jezdzi sam po bocznych drogach.
@tomaszrzepa9340
@tomaszrzepa9340 10 ай бұрын
Material jak zawsze świetnie zeealizowany
@thomasbremen
@thomasbremen 10 ай бұрын
Jak zawsze super odcinek.
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Dzięki piękne. Jutro będzie następny.
@jacekorkan8801
@jacekorkan8801 10 ай бұрын
Coś nowego. 👍
@bloodpetpvp
@bloodpetpvp 10 ай бұрын
Bardzo ciekawy i dokładny film, mój szacunek!
@zdzisawdyrman4235
@zdzisawdyrman4235 10 ай бұрын
W życiu bym do tej rury nie wszedł. Nawet jakby mi dopłacali. Ciekawa jest za to mentalność pasażerów. Mieli ciężkie pieniądze i jakoś swym prawnikom nie kazali sprawdzić umowy, którą podpisują.
@blaizze
@blaizze 9 ай бұрын
Fantastyczny materiał.
@michalmajerowski9488
@michalmajerowski9488 9 ай бұрын
Super sie słuchało !
@PiotrPavel
@PiotrPavel 10 ай бұрын
Inżynier: Wyłożono środek łatwo palnymi materiałami! CEO: To dobrze, są szczelnie zamknięci to jak pożar wybuchnie to z braku tlenu, pożar sam zgaśnie. Zaoszczędzimy na systemach gaśniczych. Inżynier: 😮
@MrStaszi
@MrStaszi 9 ай бұрын
Świetny materiał, zostaję na dłużej.
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 9 ай бұрын
Będzie mi niezmiernie miło.
@robertkopacz1971
@robertkopacz1971 10 ай бұрын
W 1939 roku, z powodzeniem udała się akcja ratunkowa amerykańskiego okrętu podwodne go Squalus, z użyciem batyskafu. Faktem jednak jest, że nie była to zbyt duża głębokość, ale jednak był to przełomowy moment w inżynierii podwodnej.
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Nie był to batyskaf (bo batyskaf ma możliwość samodzielnego poruszania się w poziomie) lecz dzwon nurkowy. Następny odcinek był o Squalusie. kzbin.info/www/bejne/n2e9lIufbtl1jKs
@minior50
@minior50 10 ай бұрын
Płyniemy w kolejną otchłań....
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Jeśli pozwolisz - to ja wysiadam... ;)
@minior50
@minior50 10 ай бұрын
@@katastrofymorskie z Takim KAPITANEM wierzę że wrócimy szczęśliwie na powierzchnię obejrzeć następny odcinek🤓
@yoginka1
@yoginka1 10 ай бұрын
​@@katastrofymorskieNiestety, nie mamy wyboru.....(po takich wyborach)
@barbarakrysztofiak9647
@barbarakrysztofiak9647 10 ай бұрын
Taka wielka tragedia 😥 . Nagroda mu się należała ...
@rafarzetelski1660
@rafarzetelski1660 9 ай бұрын
Dziękuję.
@PP161111
@PP161111 10 ай бұрын
Tu się należy sub dla Pana❤
@kamilknicz591
@kamilknicz591 10 ай бұрын
Rzadko piszę komentarze, ale sposób opowiadania o konstrukcji Titana i perypetiach związanych z budowaniem łodzi podwodnych, przybliżenie działania fizyki na dużych głębokościach, jak i podsumowanie o pysze i dumie konstruktorów Titanica i Titana spoczywających na głębokości 3800m, po prostu majstersztyk, dziękuję za wspaniały i merytoryczny odcinek.
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Bardzo miło mi to słyszeć. Dzięki!
@Mr7700mayday
@Mr7700mayday 10 ай бұрын
Konstruktorzy Titanica NIGDY nie użyli okreßlenia "niezatapialny". To prasa nakreciła ten slogan. Titanic w tamtych czasach spełniał wszystkie normy bezpieczeństwa, a nawet zapewniał większe bezpieczeństwo niż wymagają przepisy (radio, automatuczne grodzie, duży zapas pływalności), a co do szalup, to dopiero PO ZATONIECIU Titanica wprowadzono przepis że szalup musi wystarczyć dla wszystkich na pokładzie. Titanic nawet miał bodajże chyba 2 szalupy więcej niż wymagały ówczesne przepisy.
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
@@Mr7700maydayTo prawda. Ilość szalup w owym czasie określała nie ilość pasażerów na pokładzie, lecz... tonaż.
@kamilknicz591
@kamilknicz591 10 ай бұрын
Racja pod tym względem Titanica z Tytanem absolutnie nie można porównywać 👍@@Mr7700mayday
@brus8737
@brus8737 10 ай бұрын
Super odcinek 👍
@wilow1208
@wilow1208 22 күн бұрын
34:17 o ile inżynierowie titanica mogli wierzyć w jego doskonalość o tyle inżynierowie titana jawnie i świadomie igrali ze śmiercią w imie zysków. Z jakim skutkiem? To już wiemy...
@yaca1yaca108
@yaca1yaca108 10 ай бұрын
Jak zwykle ciekawie, niesamowicie i dokładnie, po prostu super 😀😀😀👍👍👍 Pytanie: Czy można by "pogrzebać" przy jachcie "Janosik" oraz " Athenian Venture". Obie niby wyjaśnione, ale... Pozdrawiam i czekam z niecierpliwością na dalsze odcinki 😀
@piotrmynarczyk98
@piotrmynarczyk98 9 ай бұрын
Przyczyną zatonięcia była głupota ludzka
@Maciej_leo
@Maciej_leo 9 ай бұрын
Duma i pycha bardzo dobrze powiedziane ... inżynier z powołania to taki który chce a NIE MUSI /// Jeśli pan A (przypuśćmy inżynier z powołania) mówi panu B (przypuśćmy inwestor) że panie tak to nie, bo zginiesz ... tak nie wolno robić, to się zmienia koncepcje i brnie dalej, albo się odpuszcza ... pan B poszedł dalej ... brnął w tak poważny projekt i do tego zwolnił inżyniera który chciał dobrze ... no i stała się najgorsza rzecz (w każdej dziedzinie spotkasz takich ludzi) wchodzi diabeł ... no i wchodzi też ---> grube siano w grę /// co się dzieje wtedy ...? Hmm, wtedy praktycznie zawsze nagle zjawia się pan C ( pan "nic" ) można spekulować ale zapewne tak było... pan był przekonany że tu wytrzyma tam wytrzyma ... liczby się zgadzały ... nikt nie pomyślał o zmęczeniu materiału itp. poza Panem A.
@kazimierzmarszaek1539
@kazimierzmarszaek1539 10 ай бұрын
Dziękuję... .
@krzysztofgrabinski7581
@krzysztofgrabinski7581 10 ай бұрын
Dziękuję
@wacawlubinski3189
@wacawlubinski3189 9 ай бұрын
Włókno węglowe ma moc na rozciąganie. A w wodzie to chyba ściska tą beczkę wypełnioną dyletantami. Więc to obciążenie przenosi żywica klejąca te włókna.
@wojtekjd
@wojtekjd Ай бұрын
Super materiał. 👍
@kozajro
@kozajro 10 ай бұрын
Dobra konkluzja na koniec
@Tomek.K.C
@Tomek.K.C 22 күн бұрын
Szkoda że nie ma jakichś zdjęć ale i tak świetnie się tego słucha
@mslawmslaw5649
@mslawmslaw5649 10 ай бұрын
dziekuje
@Tom_P_242
@Tom_P_242 Ай бұрын
Batyskaf może po taniości, może szybko zbudowany ale przynajmniej nie działa😅
@MrDeLaRea
@MrDeLaRea 10 ай бұрын
Super odcinek👋👋👋 i super podcast👍👍👍
@robertskierkowski9219
@robertskierkowski9219 3 ай бұрын
Po prostu, piękna katastrofa .....😮
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 3 ай бұрын
"Jaka piękna katastrofa" - cytat z "Greka Zorby"
@lubystkaolamonola529
@lubystkaolamonola529 Ай бұрын
Pański głos i narracja, są definicją profesjonalizmu. Obiektywizm ma swoje naturalne piękno. Nie trzeba nic ubarwiać, wystarczy podawać fakty w sposób rzetelny.
@davidkreft
@davidkreft 10 ай бұрын
Pozdrawiamy z wybrzeża 🌅... Jak zawsze dobra robota Vito😃😃😃
@kkierczak
@kkierczak 10 ай бұрын
Ciekawe. Super opowiedziane!
@kapibara9999
@kapibara9999 10 ай бұрын
Obecny ....Przepraszam że tak późno. No ale k....a wybory miałem. Narobić się trzeba było. Dokładnie 52 godziny. No, jednak taka frekwencja jest warta wszystkiego. Niewaga, kto na kogo. Dziękuje wszystkim głosującym. Sory Vito za " prywatę" jednak jestem dumny z tego. W czym brałem udział. jak zwykle, materiał sztos.
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Szacun. To Ty jesteś bohaterem przez wielkie B. Czapki z głów!
@kotlet4ever
@kotlet4ever 10 ай бұрын
Pozwól, że i ja ci podziękuję - zrobiliście kawał dobrej roboty! Myśmy tylko poszli kartki wrzucić do pudełka. Brawo!
@halimirowskiej
@halimirowskiej 10 ай бұрын
Prawdziwa uczta dla ucha. Pozdrawiamy z NYC.
@jakubwszeborowski1407
@jakubwszeborowski1407 2 ай бұрын
Bardzo fajny kanał fajnie się słucha
@mirekg6904
@mirekg6904 10 ай бұрын
Fajnie to zrobiłeś 😀 Pozdrawiam
@fixxxus
@fixxxus 7 ай бұрын
uwielbiam Twoj kanal, doskonala robota
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 7 ай бұрын
Dziękuję Ci pięknie.
@karolcarolos
@karolcarolos 2 ай бұрын
Podobno wiedzieli że umrą... Staszna śmierć
@wspolnotapolakow2231
@wspolnotapolakow2231 3 ай бұрын
Bezdyskusyjnie "projektant" tej podwodnej kabiny natryskowej, był niebezpieczny dla siebie i otoczenia, a co za tym idzie, powinien przebywać w zakładzie psychiatrycznym bez możliwości kontaktu ze światem zewnętrznym na czas nieograniczony, jedynym urozmaiceniem pobytu debila w wariatkowie, mogłyby być klocki lego, z których konstruowałby pojazd kosmiczny.
@Chakotay1980
@Chakotay1980 10 ай бұрын
No to jedziem.
@orzech20406
@orzech20406 10 ай бұрын
16:53 - no i mamy przyczynę katastrofy - trytytki dali. A gdzie srebrna zbrojona taśma? ...przepraszam za śmieszkowanie
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
McGayver...
@orzech20406
@orzech20406 10 ай бұрын
@@katastrofymorskie Jakby to zrobił MacGyver to by nie implodowało... ...przynajmniej na filmie
@imnotaplayer957
@imnotaplayer957 10 ай бұрын
It works even under water!
@92rafas
@92rafas 8 күн бұрын
Trytytki to pewnie akurat było najmocniejsze co zamontowali....
@agnieszkaambrozik5126
@agnieszkaambrozik5126 4 ай бұрын
Świetny materiał, dziękuję. Nie rozumiem dlaczego zrobili coś takiego. Skoro w oczywisty sposob było wiadomo, że są blędy w konstrukcji, wykończeniu itp. to czemu zdecydowali się to dopuścić. Przecież sam wlasciciel tam nurkował, więc chyba musiał wierzyć, że Titan jest dobrze zbudowany?
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 4 ай бұрын
Myślę, że tutaj były co najmniej dwa aspekty: - jako drugi - kasa. - jako pierwszy - niektórzy ludzie są przeświadczeni o swojej nieomylności, wszechwiedzy i genialności. Rozejrzyj się dookoła siebie - a na pewno takich ludzi dostrzeżesz. To prawda, oni mają mniejsze możliwości niż właściciel Titana, ale doskonale wiedzą jak uzdrowić gospodarkę, mają receptę na każde schorzenie, wszyscy inni są głupi (a już najbardziej majster, dyrektor, prezydent i premier), wiedzą że Ziemia jest płaska, a CIA truje całe społeczeństwa. Czyz nie jest tak?
@agnieszkaambrozik5126
@agnieszkaambrozik5126 3 ай бұрын
@@katastrofymorskie ma Pan całkowitą rację. Pozdrawiam
@manufakturamosiadzumm8676
@manufakturamosiadzumm8676 10 ай бұрын
Tytan to miekki plastyczny w miare material latwo lutowalny . Dobry na biżuterię. Dzięki za materiał. Super 👁️‍🗨️
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Miałem kiedyś tytanową obrączkę. Wytrzymała dłużej niż małżeństwo... ;)
@gregszy8575
@gregszy8575 10 ай бұрын
Pierwsw słyszę że tytan jest miękki. Oczywiscie sp[rawdzam. "Tytan ne jest twardszy od najtwardszych hartowanych stali" tak podaje Wikipedia. No to chyba miękki to on nie jest w ogóle. Co do łatwej lutowalności to tez wątpię. Bardzo szybko sie utlenia i ta warstwa tlenkow raczej utrudnia lutowanie. Podobnie jak lutowanie aluminium. Tytan w kazdym razie jest twarty w wyzszych temeperaturach gdzie stal juz zaczyna mieknąć. W ogóle ma sporo ciekawych właściwości ale nietety jego wytapianie i obróbka są trudne. Dlatego jest taki drogi. Bo tak naprawde tytan w przyrodzie jest dość pospolity,
@gregszy8575
@gregszy8575 10 ай бұрын
​@@katastrofymorskie Tytan jest bardzo odporny na czyniki chemiczne. Żadne kwasy go nie żrą. Dlatego z niego sie robi rózne rzeczy co sie spotykają z ciałem. NMoje okulary maja ramke tytanową iżadne wydzieliny mojego ciała tej oprawce nie szkodzą. Bardzo antyalergiczna.
@kapibara9999
@kapibara9999 10 ай бұрын
​​@@gregszy8575lutowanie? Czy spawanie. Może tericcol. Jakie problemy są z tytanem? Robić można wszystko. Materiał jak każdy inny. Czystość mega waga. Zarówno pyłowa, jak chemiczna i...... Wytrawiająca. No i moje ulubione: zamykam kabine, leci nadciśnienie. Sam zostaje, ze spawanym detalem.
@joe-ob3se
@joe-ob3se 6 ай бұрын
Pracowałem z tym metalem - jest wdzięczny w obróbce skrawaniem jak mosiądz, wygląda jak nierdzewka, a jest lekki jak aluminium.Przy szlifowaniu iskry są białe jak z "zimnych ogni". Płytka o wymiarach 8"x8"x1",czyli około 20cmx20cm i grubości około 25 mm kosztowała 600$ ponad 30 lat temu.
@zabawola
@zabawola 10 ай бұрын
Nie od PlayStation tylko bezprzewodowy LogiTech zamiennik tańsza wersja powiem tak kocham góry ale nie zamieniem wyczynów na zamiary OKIENKO 😉 , a motocykle NO CHBA KWESTIA CZASU JAK PIERDYKNĘ 3 SEZON CAŁY 😊 CIŚNIENIE ZABIJA JAK PRĘDKOŚĆ 🙁😉 PS.zajebisty materiał 😊😊😊😊
@sony8721
@sony8721 10 ай бұрын
Super kanał 👍💪
@Japaduboy
@Japaduboy 10 ай бұрын
Christine Dawood miała uczestniczyć w wyprawie jednak jej syn Suleman bardzo chciał wziąć udział w ekspedycji, dlatego odstąpiła mu miejsce w titanie. W wywiadzie którego udzieliła powiedziała także że Suleman chciał pobić rekord Guinessa w układaniu kostki Rubika na głębokości 3700 metrów, oraz zdementowała plotki o przerażeniu Sulemana przed wejściem na pokład, oraz tym że popłynął tyle ze względu na swojego ojca.
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Czytałem inną wersję - ale nie będę się spierał bo doskonale wiem jakim wysypiskiem śmieci jest Internet. A poza wszystkim - to jest fakt bez znaczenia dla sprawy. Punkt za dociekliwość. :)
@jinks.junior
@jinks.junior 6 ай бұрын
"Rozmawiamy z inzynierem". Tymczasem inzynier: "Moje zaimki to oni/ich !"
@yakuzsa1
@yakuzsa1 23 күн бұрын
Mocne....
@jankowalski1937
@jankowalski1937 10 ай бұрын
Teoria ewolucji to raczej hipoteza jeżeli tak jest jak Darwin twierdzi to skąd tyle głupców na świecie?
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Odpowiedź jest bardzo prosta: ilość inteligencji na planecie jest constans. A ludzi wciąż przybywa...
@marekkuszynski4045
@marekkuszynski4045 10 ай бұрын
Pycha kroczy przed upadkiem
@andrzejkorzeniowski5210
@andrzejkorzeniowski5210 10 ай бұрын
Myślałem że odcinek bedzie o książce Upadek Tytana Morgana Robertsona.
@Jan-Sokolowski
@Jan-Sokolowski 8 ай бұрын
Ja nie wierze w prawdziwość tego zapisu ostatniej rozmowy. Podejrzewam, że jeśli pojawiłyby się jakieś "odgłosy pękania na rufie" przy głębokości 3,5km to nie zdążyliby ich usłyszeć.
@gruzjagruzja4866
@gruzjagruzja4866 9 ай бұрын
....scenariusz dopiero się pisze, a tu pAcHhHh piękna dogłębna recenzja trzeciego ostatniego odcinka!
@tst736
@tst736 8 ай бұрын
Bananowy chłopiec z bogatej rodziny który nigdy nie był narażony na postronną krytykę. Dorastał w przekonaniu że cokolwiek robi robi to dobrze, zawsze klepany po ramieniu, chwalony nawet za mierne rezultaty. Dorósł, pycha i ego urosło niedopuszczal zdania innych do głosu. Typowy głupi facet z bogatego domu. Ja bym im wszystkim dał nagrodę Darwina może oprócz nastolatka on akurat zaufał ojcu. Jakim trzeba być głupim czlowiekiem by podjąć taką decyzję i stwierdzic że zanurkowanie w tej puszcze to jest dobry pomysł. Brak jakichkolwiek atestów a ludzie dalej płacili gruby hajs żeby dać się zabić. Ludzka głupota i brak podstawowej wiedzy jest przerażający.
@alinamalina3708
@alinamalina3708 10 ай бұрын
Pływałam nad Tytanikiem w drodze na Hudson Bay, po drodze mijaliśmy góry lodowe, często obsikane przez polar bear. Lodowce cielące się w zatoce Melville i spływające na niższe szerokości
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Pewnie nie doczytałaś, ale pytałem czy mogłabyś sie ze mną skontaktować. Link do mojego e-maila znajdziesz na stronie głównej kanału w zakładce 'informacje'.
@esemkakru
@esemkakru 9 ай бұрын
dobrze opowiadasz.. wkrecilem sie wieczorowa pora :)
@jqanowalski2852
@jqanowalski2852 10 ай бұрын
Z każdym metrem zanurzenia nacisk na metr kwadratowy powierzchni batyskafu wzrasta o tonę , to na trzech kilometrach to jest już 3000 ton na metr kwadrat i taki nacisk miało wytrzymać włókno węglowe sklejone jakąś kruchą żywicą. Na innym kanale zwrócono uwagę że wewnątrz kadłuba w czasie implozji to jest jak w cylindrze silnika Diesla , nagły wzrost ciśnienia powoduje wzrost temperatury nawet do tysięcy stopni Celsjusza.
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
No popatrz... A mówią, że fizyka w szkole jest niepotrzebna...
@uzyszkodnikaplikacji5757
@uzyszkodnikaplikacji5757 10 ай бұрын
10m = 1 bar
@tomaszratajczyk7363
@tomaszratajczyk7363 2 ай бұрын
Nie do wiary. Świr zbudował sobie wydmuszkę i pozabijał ludzi. Super materiał, łapka w górę i zaczynam subskrybować.🙏💪🇵🇱
@WojciechB.
@WojciechB. 10 ай бұрын
Zauważyłem, że ludzie bardzo głupi często są przekonani, że są niemal genialni. To przypomina wczesne próby budowania samolotów przez zupełnych ignorantów. Jeszcze rozumiem, żeby ryzykował tylko swoje życie. Biedni pasażerowie nie wiedzieli, w co się pakują, czytali broszurę o tym, że pojazd projektowali inżynierowie z NASA i Boeing, a wsiadali do pojazdu szaleńca z rozbuchanym ego.
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
Nie wiem jak Ty, ale ja chyba bym miał lepszy pomysł na wydanie 250 tys. dolarów niż zejście z tego świata...
@c64club
@c64club 10 ай бұрын
Nie do końca. Skoro firma USAńska a grat rejestrowany na taniej banderze, to już masz pierwszą żółtą lampkę. Wpisanie się na listę członków załogi mimo bycia turystą/klientem i to przez ludzi którzy z kruczkami prawnymi za grubą kasę spotkali się nie raz. Czerwona lampka. To nie był transport hovna za jak najmniej dolców za tonokilometr tylko wycieczka za milion zeta.
@katastrofymorskie
@katastrofymorskie 10 ай бұрын
'Turyści' mogli sobie pozwolić na wszystko. Mieli po prostu za dużo kasy. Więc szukali takich atrakcji, na które inni nie mieli szans... Bezmyślnie. Może dla szpanu? Może też mieli rozbuchane ego?
@WojciechB.
@WojciechB. 10 ай бұрын
@@katastrofymorskieTeż bym znalazł bardziej racjonalny sposób na wydanie takich pieniędzy. Ale dla tych ludzi, te ćwierć miliona dolarów do nędzny grosz. Myślę, że błędnie zakładali, że taka wycieczka jest ciut bardziej niebezpieczna niż przelot samolotem. Miała to być niezła anegdotka, gdy gadają o jakiś tam biznesach z innymi milionerami i grają w golfa, czy co tam robią obrzydliwie bogaci kapitaliści. Nie mniej nie zasłużyli na taki los. Myślę, że to się bardzo odbije na całej branży rozrywek dla multimilionerów. Chodzi mi zwłaszcza loty w kosmos dla bogaczy.
@Ramzes583
@Ramzes583 6 ай бұрын
Ludzi nigdy nic nie nauczy. Podejrzewam ze kazdy kolejny inwestor zrobi to samo bo bedzie twierdzil ze puszka po romperze ze żabki to wytrzyma.
Katastrofy morskie. Squalus.
32:05
Katastrofy morskie
Рет қаралды 69 М.
Katastrofy morskie. Titanic (reupload).
33:55
Katastrofy morskie
Рет қаралды 62 М.
7 Days Stranded In A Cave
17:59
MrBeast
Рет қаралды 91 МЛН
黑天使遇到什么了?#short #angel #clown
00:34
Super Beauty team
Рет қаралды 46 МЛН
小丑把天使丢游泳池里#short #angel #clown
00:15
Super Beauty team
Рет қаралды 46 МЛН
TITAN - CZEMU BYŁ SKAZANY NA PORAŻKĘ?
16:06
Big Brain
Рет қаралды 86 М.
Katastrofy morskie. Komsomolec.
35:40
Katastrofy morskie
Рет қаралды 397 М.
TITAN to pikuś! 4 dni wcześniej UTONĘŁO 500 OSÓB...
26:10
Cała Prawda
Рет қаралды 112 М.
Katastrofy morskie. Britannic.
40:52
Katastrofy morskie
Рет қаралды 80 М.
Były katastrofy statków straszniejsze niż tragedia Titanica
1:17:19
Sinking of the Polish ferry "Jan Heweliusz" (Poland, 1993) l HISTORIE
32:21
HISTORIE - ludzie i wydarzenia
Рет қаралды 485 М.
Najbardziej niebezpieczna służba wojen światowych
22:34
Grzegorz Bobrek
Рет қаралды 564 М.
Katastrofy Morskie. Rozbitkowie (2/4)
44:55
Katastrofy morskie
Рет қаралды 26 М.
7 Days Stranded In A Cave
17:59
MrBeast
Рет қаралды 91 МЛН