Катер КС 100д обзор от дилетанта

[@m1n1malover]

Поправлю сам себя - в дейдвудной трубе находится вал, на который установлен гребной винт. Сам же винт находится уже в водомётной трубе.

[@Борис-б2е6з]

Эти катера в моем детстве и юности были новыми и мы всегда смотрели на них как на самолеты. Когда подросли то в каютах вечерами с девченками собирались играли на гитаре . Вообщем юность и детсво летом каюдый день на реке где эти катера трудились на лесосплаве в сибири.

[@mastermir8347]

а где этот катер стоит. нет ли контактов владельца. буду признателен

[@SerdgioTachini]

классный обзор. грамотная и доброжелательная речь. Немного грустно, что такой комплектный катер больше никуда не поплывет

[@m1n1malover]

Как по мне вышло уныленько, но спасибо за фидбек) Катер с 2007 стоит, отпала необходимость в перевозке большого количества людей. А из-за большого расхода дальнейшая эксплуатация экономически не выгодна. Да и дырявый он весь уже.

[@РодРОДИЧ-ы8с]

Довольно шустрый, мощный и маневренный был катерок, правда с большим расходом, но тогда это мало кого волновало. Главное дело что эта посудина лазила по любому мелководью и подходила практически к любому берегу! Но из минусов - гнал большую волну и размывал берега на малых реках. Иногда использовался даже бакенщиками для инспекции, обслуживания, поиска и перевозки оторвавшихся и потерянных бакенов.)

[@СергейЧерников-ю8в]

Добрый катер! 8 лет на них проработал. Проблемы были только с турбиной.

[@АлександрПавлов-о7з]

Отличный обзор! Сразу вспомнился мой катерок до всяческих перестроек...

[@pokemoshalife8633]

Отлично! Просим ещё роликов с обзорами!

[@АлександрДубровин-э7б]

В конце семидесятых, пришлось ремонтировать на одной из КСок двигатель ЯМЗ 236. Да и катер был более округлый, не рубленный топором...😮

[@ИванЗахаров-и2к]

5:25 Слева передний рычаг вкл-выкл редуктора ( но он постоянно вкл и по этому ставят на педаль сцепление типо упирающее бревно какое нить , так как это очень редко где этот рычаг работает на таких КС. средний рычаг закрытие и открытие заслонок - для направление напора воды и движение судно , вперед-назад . задний рычаг - глушилка для двигателя ( на ТНВД отпускается рейка и глушит двигатель ).

[@m1n1malover]

Иван Захаров спасибо за информацию! Сам с этой техникой общался когда был совсем малой, и таких ругательств не знал) Кстати, меня всегда интересовал блок тумблеров слева от штурвала (где обозначения левый борт, правый борт). Те, кто управлял этим катером на вопросы мелкого меня внятного ничего не сказали. Да и инструкция особо ясности не внесла.

[@ВёселНет]

@@m1n1malover вечер добрый, слева от штурвала находится блок тумблеров управления отмашками ( которые установлены на рубке ) , они предназначены для согласования расхождения судов

[@ВёселНет]

@@m1n1malover лайк от нашего канала!!

[@m1n1malover]

Вёсел Нет, спасибо! Когда он в работе был, то эти тумблеры не трогал никто. А мне в те годы только порулить доводилось)

[@aleksymarsivanov7118]

Лет 40бы скинуть,можно было бы заинтересоваться,а так,только помечтать. В детстве(50-е)годы,у отца был по тем временам шикарный катерок из лыжины большого гидро самолёта,какого не помню,но на 8-10 человек хватало,ходили по АМУРУ в ХАБАРОВСКЕ.

[@ИльяСердюк-х6ч]

Спасибо за видео!

[@АлександрТютин-ъ3э]

Чёткий обзор, спасибо! 👌

[@Shaldybin]

Катер не плохой , сам испытавал на прочность . Силовую получше .

[@alexandr1742]

Спасибо огромное за видео.

[@ЕленаТ-ь9ю]

Что вы! Никакой булыжник так прекрасно снимать не будет. Не волнуйтесь!

[@Cap1957]

Красная кнопка звонок, для оповещения о запуске капитана

[@retpokaram5941]

Он также стоит у нас на территории уже 7лет

[@АремонАртымонспаниельиалабай]

Классный катер

[@poisk_sokrovich]

я как раз работаю на этом заводе)))

[@maximluber1623]

Выпускаете??

[@gruzovik44]

@@maximluber1623 да кс 110

[@gruzovik44]

@@maximluber1623 судомеханический завод КСМЗ

[@caravaner-multivaner]

весла там в тему, да

[@РоманМончик]

Дровяная печка , улыбнуло))

[@ДенисБес-у4м]

дак много где она ставиться

[@user-xx7ci7et6k]

👍

[@АлександрКотельньков]

Отличный видос👍

[@Magic_of_Techno]

Не рычаг отбора мощности, а реверс

[@Александровичя-к4й]

Интересно как называется модификация без высокой рубки?

[@m1n1malover]

Тут был и такой, но узнать уже никак, он давно на вилки пущен)

[@АндрейДёмин-у4б]

Кс 100 а

[@владимирсидоров-я7с]

Эту кс ещё не случайно не продают?

[@m1n1malover]

Честно не в курсе. Мы сами продали его лет пять назад. Дальше он стоял в таком положении как на видео. За это время какие-то уроды вынесли стекла в каюте, а плавучесть так и осталась на уровне утюга.

[@владимирсидоров-я7с]

@@m1n1maloverгде он стоит? Может все-таки продаётся. Уж больно хочется приобрести этот утюг😊

[@АлександрУсенко-ъ3т]

@@m1n1malover адресс есть, где он стоит.

[@Domorovsky]

Литр на километр, круто как-то.

[@ВероникаРезвухина-ж8с]

Утибя какя вижу кс100д у моего папы тоже кс100д только у тибя ненаходу амоего оца на ходу и унего 2 второй

[@БогданКот-и8ю]

Непогано як на 1 раз

[@ТарасМаслій]

Красная кнопка дистанционая маса

[@m1n1malover]

Всё прозаичнее, именно на этом товарище это сирена. Массу всегда втыкали с ноги в моторном отсеке.

[@ТарасМаслій]

@@m1n1malover Ясно

[@Ринатъ]

Там нарисован рожок))

[@IhorW]

Костромское ведро…