Из всех роликов на ютубе у этого катера самый правильный ход. Красиво. Мечта....
@BB-ti9bf3 жыл бұрын
Остальные приподнимают передок на крылышках, а задница валяется в воде, а подобные суда должны целиком подниматься на крыльях как этот катер
@владимирвасильев-д7д3 жыл бұрын
Не совсем он дельфинирует на полном..
@БайкалБайкалыч Жыл бұрын
Увеличили углы атаки и Волга поднялась, но увеличилась и валкость, корпус валякает с борта на борт даже на малюсенькой волне.
@Владимир-х1в8б Жыл бұрын
@@БайкалБайкалыч грузить надо чтоб небыло валкости и дельфинирования. Крыло стабильно работает при нагрузке .так расчитанно Пустой избыток подьемной силы. И крылья катера всплывают на поверхность . Отсюда и дельфинирование и валкость.. убавте скорость до оптимальной
@Vasyatka_19457 ай бұрын
@@Владимир-х1в8б100%
@Сергей-р4ф5с3 жыл бұрын
Эх когда то по Волге на таком в детстве прокатили,вот это были ощущенья.
@АнтонДмитриев-щ6б7 ай бұрын
Прохождение волн просто шикарное. Раньше делали инженеры,а сейчас маркетологи
@БайкалБайкалыч5 ай бұрын
Где волны то увидели?
@ВячеславСеменченко-ш6к5 күн бұрын
метеорологи
@ivansidorov15193 жыл бұрын
ААА! Ветер, морской воздух в лицо, скорость, мечта- я тоже такую хочу!
@axm7776 жыл бұрын
Красиво идёт, как положено и на заднем крыле тоже.
@ДенисБушманов-ы8к Жыл бұрын
до первого топляка н а х у й
@vitaliastroukh80054 жыл бұрын
какая грация... какая красота...
@tyxynvey6 жыл бұрын
Спасибо конструктору Алексееву Ростиславу Евгеньевичу за создание такой техники.
@ВадимЗиганшин-е7ь4 жыл бұрын
Это я придумал! )
@РавильДеушев4 жыл бұрын
Наше славное Советское прошлое...
@panicka_ks3 жыл бұрын
@@РавильДеушев КОРОТКОЕ СОВЕТСКОЕ
@pimenovnp2 жыл бұрын
Это совсем другая цивилизация! Недоступная, к сожалению!
@admin332 жыл бұрын
@@pimenovnp Да че вы тут несете все, это комнатное не пригодное изобретение, так побаловаться, какок блять советское прошлое, че за бред любая ветка на пути этого катера его убьет. Вы че несете то.
@АннаЯкимова-у2э3 жыл бұрын
Вот это лодка действительно на подводных крыльях сделана по технологии!
@АндрусьСлуцкі4 жыл бұрын
Спасибо)) в детстве катался в Гомеле по Сожу.. по сей день помню эту радость мальчишки
@СергейМоисеенко-б2э4 жыл бұрын
Сейчас на лодочной стоит одна такая как памятник
@АндрусьСлуцкі4 жыл бұрын
@@СергейМоисеенко-б2э буду в следующем году обязательно схожу полюбоваться
@юрийкрук-ж1ж3 жыл бұрын
Продают его за 1500 долларов
@Alex-in5ju6 жыл бұрын
Легенда!
@БайкалМоторБоат6 жыл бұрын
Следует переместиться во времени в 1957г, когда это изделие показали на выставке за рубежом и вспомнить, что за пластиковые кастрюли предлагались на тот момент импортными производителями. Вот это было шоком для покупателя. Это не просто гордость за СССР, заграница была в прошлом веке. Образ катера ВОЛГА и сейчас и в будущем останется классическим техническим эталоном, как картины великих художников.
@ЯрославСтаниславович-в2л5 жыл бұрын
@Iura Pastushenko В чем отсталость по поводу СПК? Успехов больше чем в союза по этому направлению ни у кого не было.
@denvvv1875 жыл бұрын
А на западе то знают что они кастрюли делали? Вас, краснопузых хомячков как послушаешь, ну прям впереди планеты всей. Беда только что наш человек никогда ничего подобного купить не мог, а на западе не брали, крутили у виска не понимая зачем такой офигенное корыто. Вы хотя бы каталоги фирм по тематике посмотрите, чтобы больше никогда не обсираться.
@DmitriiGorskii-ho8dc5 жыл бұрын
@Iura Pastushenko Точно только речных? kzbin.info/www/bejne/gJfWZoCwfZ2lm8U Точно неконкурентноспособны? А то вон греки не в курсе и до сих пор эксплуатируют Кометы: kzbin.info/www/bejne/haeQm5mnrriGb6s
@topovye-jetmine73054 жыл бұрын
@@DmitriiGorskii-ho8dc а греки то хитрые ,продуманные.
@МаксимМаксимов-к7н6г4 жыл бұрын
@Архитектор Матрицы Сказочник блядь! А подход к берегу - показатель?! Причалы в диковинку?! Нищеброд?! Ну так мосточки хотя бы сделай, рукожоп!
@ЮрийАлександровичМоскалев4 жыл бұрын
Красавец катер.
@АнатолийКомаров-х1ь4 жыл бұрын
Побывал там... В детстве. Это птица из детства...
@Sagittarius.5343 жыл бұрын
Здорово, куда только всё далось, ведь могли и делали.
@СергейПрост-ы5э3 жыл бұрын
Да плешивый говорит, что кроме галош, СССР ни на что был не способен, но что то таких галош больше никто и не где не придумал, плохо когда во главе страны стоит тупое безграмотное убожество́
@АлексейГерасимов-л9ж4 жыл бұрын
Крутая лодка!!! Спасибо за то что вы есть!!! 👍👍👍🤝🤝🤝
@slavianinlife5275 жыл бұрын
Красиво идёт.
@Митяй-у5б4 жыл бұрын
Красота!
@АндрейЗверев775 жыл бұрын
Красиво !!
@Adnreus745 жыл бұрын
Я таких на Волге в 80х не видел. "Прогресс" был за счастье, а "Амур" - вообще аппарат с другой планеты.
@МаксимМаксимов-к7н6г4 жыл бұрын
В Куйбышеве видел. "Крылатка", как и Амур - моя любовь. А уж СПК - это ващеее...
@игорь-ъ8п6щ4 жыл бұрын
это Киев,
@leonidmaliy21154 жыл бұрын
слава ссср.
@МаксимВишневецкий-ф9щ4 жыл бұрын
@@leonidmaliy2115 Когда в СССР выдалбливали кувалдой и зубилом такие корыта, в Финляндии уже вовсю отливали стеклопластиковые корпуса. Сейчас в РФ строят немало пластиковых лодок, и большинство из них ужасного качества. т.е. отставание на 50 лет как было, так и остаётся. Впрочем во всем.
@felixal33323 жыл бұрын
@@МаксимВишневецкий-ф9щ стеклопластик отлить нельзя, вы спутали с другим процессом отливания
@АлександрИванов-о6й6д4 жыл бұрын
В1995 в ЦСК ВМФ служил на таком! Как давно это было!
@@АлександрИванов-о6й6д Ну да. Катер красивый, быстрый, но как у любой техники какие то недостатки в нём должны быть. И каму о них лучше знать как таму, кто на нём служил.
@АлексейСорокин-е2щ3 жыл бұрын
Как птица,прям парит,в детстве помню такие
@ИванИванов-ш6э3ш5 жыл бұрын
Алексееву слава за такое изобретение!
@akhmadishinrustem29282 жыл бұрын
Курасиво ошень , но постояно мысль свербит о топляке, если обыч. Подвесной то сапог долой если поперек топляка, если вдоль то как повезет может и в салон залететь.
@admin332 жыл бұрын
Идешь такой на Волге в Астрахане на раскатах и кто же мог подумать, что ветка сухая оторвалась от дерева и она плавает в воде и ты на хорошей скорости наезжаешь на эту ветвь. Вот и все!
@admin332 жыл бұрын
Мало того, катер швартуется только у пирса где глубины большие? Короче не обманывайте себя, это ерунда!
@ДмитрийЧернов-н2д4 жыл бұрын
👍🚣♀️ и очень красиво 👍.
@СергейСергеев-ф7л5р4 ай бұрын
Помню , красавец!!! 5 баллов!
@БайкалБайкалыч Жыл бұрын
В реальности, с пассажирами и на мощности, которую можно снимать с двигателя длительно, без наложения музыки, а с треском выхлопа, все будет выглядеть обычно.
@egoregorov43644 жыл бұрын
класс, просто езда на крыльях, без всяких монтажей
@АлександрКолотов-о8с6 ай бұрын
От души большое спасибо
@yeugen67073 ай бұрын
Просто песня!!🎉
@ДмитрийКононов-к5б4 жыл бұрын
В детстве считалась очень крутой лодкой,были две такие на причале соседнем))
@Володяя-ь3э3 жыл бұрын
просто песня!
@Sheraburov3 жыл бұрын
У нас такие были только в гимсе, и на сколько я знаю ДВС там стоял от москвича
@ВячеславФоминых-и6э3 жыл бұрын
От газ 66.от москвича на амурах были.
@ЯшаКиральгази3 жыл бұрын
От Волги ставили москвичовские слабые по мощи в журналах ЮНЫЙ ТЕХНИК ЕСТЬ ПОЛНОЕ ОПИСАНИЕ И ТТХ
@Владимир-х1в8б Жыл бұрын
@@ВячеславФоминых-и6э газ 52 и газ 53 конверсионные . москвичу там делать нехрен.. ну если два😂😂
@lucky_opportunity51256 жыл бұрын
Круто!!!
@ДмитрийДмитрий-е6г2 жыл бұрын
Круто, на оба крыла поднимается
@АлександрИванов-о6й6д3 жыл бұрын
Ты лети моя акула- все четыре плавника!
@ТимурАрхипов-с6у3 жыл бұрын
Бармалей эту песню пел в фильме Айболит 66. ))
@МаксимМаксимов-к7н6г4 жыл бұрын
Вещь, конечно! Подскажите, кто знает: 1) Как они в управлении? Манёвренности? Как себя чувствуют при поперечной волне? А при встречной, или попутной? 2) Были ли они в свободной продаже при СССР и сколько они стоили?
@БайкалБайкалыч4 жыл бұрын
1) при резком повороте внешний крен если использована классическая заводская схема (неприятные ощущения вываливания наружу) Если установлен двигатель с угловой колонкой типо тех катеров, что поставлялись за рубеж с двигателями VolvoPenta «Волга 70» , крен внутренний, как на велосипеде ( управляемость хорошая). На встречную волну идёт лучше , чем на попутную. Уверенно на крыльях по воне до 30см. 50-70см , 40-45км/ч, корма волочиться с замыванием бортовых закрылков, но устойчивость по крену хорошая. На большем волнении, особо на попутной волне на 0.8-1м при вылете крыла в воздух возможно проваливание и зарывание носом в воду по самое остекление. - - Полные штаны страха. Далее нос катера выныривает назад накренившись на борт и сливая воду с палубы. Ходить по боковой волне в крыльевом уже с 30см опасно.
@МаксимМаксимов-к7н6г4 жыл бұрын
@@БайкалБайкалыч Спасибо большое! Было интересно! А купить их было можно?
@БайкалБайкалыч4 жыл бұрын
Максим Максимов гражданину, как списанное. Так же было не возможно официально купить и двигатель от грузовика
@ИгорьМасюта-с6о4 жыл бұрын
А не дай бог по волне 1 ....1.5 м .стать на якорь сам наблюдал пришлось 3 человека на коме один воду черпает не дают крылья играть в волну все через стекло
@владимирвасильев-д7д3 жыл бұрын
Управляемость на крыле почти никакая идет по направлению чтоб резко повернуть надо садить кормой в воду. Так же зависит от настройки заднего Крыла может с дрифтом поворачивать может рывками. . на заднем ходу вообще ни как на руль не реагирует. В ограниченном пространстве задним ходом развернутся можно только ловя реактивный момент от винта.. корпус поднимается из воды вместе с пером руля соответственно уменьшение площади руля . В то время как масса инерции остается
@АркадийПреображенский-у7т Жыл бұрын
Как называется мелодия? Очень понравилась
@Никитос-в5ы3 жыл бұрын
А на мелководье как? К берегу как подходить? Крыльям ведь хана придёт.
@donveryaskin3 жыл бұрын
Очень красивый катер. И идёт хорошо.
@ИванСусанин-о3ь4 ай бұрын
сколько таких катеров бороздили речные просторы в 70-80 х
@zabidulka4 жыл бұрын
Двааааа вот это вещь .
@МихаилКапусти Жыл бұрын
Браво🎉
@общийдруг-р7д3 жыл бұрын
Они убираются при подходе на мелководье,взади на шкворке за катером болтается водолаз,просто мы его не видим он под водой
@taganrog5314 Жыл бұрын
Под каким мотором? На крылатом ходить ещё уметь надо.
@ВадимЗиганшин-е7ь4 жыл бұрын
9-ти лошадиных сил будет достаточно, чтобы на крыльях подняться?
@СергейПеров354 жыл бұрын
Там мотор от газ 52 стоит
@ВадимЗиганшин-е7ь4 жыл бұрын
@@СергейПеров35 , а про 9 лошадей, что скажешь? Одного человека на крыльях смогут поднять? Или еще меньше, скажем, 6 лошадей?..
@СергейПеров354 жыл бұрын
Нет не поднимет, корпус тяжёлый, мотор сдохнет
@doctor_shin73853 жыл бұрын
На веслах хватит чтоб на крылья поднять.. Только очень быстро грести надо будет
@ВадимЗиганшин-е7ь3 жыл бұрын
@@doctor_shin7385 , да? Есть примеры?
@Antonioni200713 жыл бұрын
Да, замечательно. Моторчик бы ему сменить)
@КонстантинКукушкин-у9о Жыл бұрын
В 70 десятых , у нас пацаны поспорили, что поднырнёт под катер, 🚤 не получилось, передними крыльями отрубило голову и винтом колени порубило
@АндрейЕжов-к6п3 жыл бұрын
Супер🥰😍🥰😍😍🔥👍
@ИванМилюков-й6ы Жыл бұрын
Это СПК пр.343. Но у вас "Волга" или "Стрела" - знаете? (Если нет, то "Крылатка"))) Год выпуска какой? И козлит он у Вас что-то на ходу...
@Владимир-х1в8б Жыл бұрын
Так загружать однако надо.. крыло на нагрузку расчитанно . А не порожняк гонять это не глиссер.. шесть челов и будет как по струнке лететь
@АлександрНеизвестный-ч2я3 жыл бұрын
На "смену 8 м" снимали?
@a.u.6975 Жыл бұрын
Это Волга, а не Орбита?
@Shkiper_Andrey11 ай бұрын
12 лет на такой..
@constyalteri6 жыл бұрын
Один минус у этих катеров только - даже при небольшой волне он превращается в плохо управляемое корыто уровня казанки-5
@ЛюдмилаГусева-у4щ4 жыл бұрын
Ну как сказать
@g.s.3444 жыл бұрын
Нихера подобного
@Владимир-х1в8б Жыл бұрын
Спец уровня казанки..😂😂😂 ни один глиссирующий катер и близко не стоит по уровню комфорта рядом с спк волга при движении по волне..
@АндрейЗубкевич-у9м3 жыл бұрын
Круто
@ВиталийКороль-ъ8д3 жыл бұрын
Круто , Киев , Труханов остров !
@ВиталийПогорелов-ф9х2 жыл бұрын
Я терпеть не мог пионерский лагерь с их ними построениями постоенными,для пересчёта,но,там было это чудо .На выходных нас катали по Кременчукскому водохранилищу..Это нечто.Крым и Прогресс- калоша.
@АндрейСуров-л2ю4 жыл бұрын
Припарковаться на ней проблемка а так оч дорогой аппарат в советах был !
@hiwe4ka5034 жыл бұрын
Ещё кран нужен спускать на воду и поднимать.
@ЮрийКовалев-и6д3 жыл бұрын
А что в советах было не дорого... Еще и за дорого хрен купишь.
@dobryileshiy16572 жыл бұрын
Это морской вариант(пошире который), или речной?
@Владимир-х1в8б Жыл бұрын
Они одинаковые.. разница в количестве протекторов.. для соленой воды больше.. и два завода клепали немного разные по форме некоторые элементы конструкции
@Evgeney904 жыл бұрын
Богач развлекается... Катер сказочный...
@Егорелпатов-и7н6 жыл бұрын
Это катер Волга
@Викторкурлов-ш3м3 жыл бұрын
нарушение правил плавания ОБГОН в районе моста ЗАПРЕЩЁН
@RomanSkinBeard8 ай бұрын
Не дай бог отмель или топляк, и к берегу никак, только причал!
@SB_70 Жыл бұрын
там точно не змз моторчик а от крузака или шеви
@АндрейСакунов4 жыл бұрын
работал на такой
@FlatlandMando4 жыл бұрын
Pretty interesting hydrofoil craft, I wonder what the propulsion unit is?
@rhett77163 жыл бұрын
Hmmmmm no english here ?
@johnbreakwater4483 жыл бұрын
Simple propshaft
@Gribozhuy2 жыл бұрын
original engine for that boat was engine from truck GAS-66 (ГАЗ-66). V6 bezin
@AlexeyMironov-84Ай бұрын
V8, gaz 53
@rosianin42186 жыл бұрын
Дело не в нефункциональном сложном днище, дело ни в двигателе.. Это вещ! Сделаная как лимузин, как люстра в театре.. А о сюда и красивое днище и красивый ход ее.. когда смотриш как она тебя обгоняет.. Мало едет?! Ставь нах ямз 248, редуктор, закись, кислородные маски, мешки чтоб не обрыгаться и чопики чтоб не навалить.
@ЕвгенийОпарин-н2й4 жыл бұрын
Утырок колхозный, не употребляй слов, смысл которых плохо понимаешь. Сложный корпус катера это результат работы конструктора, всего его обводы расчитаты и функциональны. Это тебе нефункционального высрали, поставив бутылку водки.
@СергейПеров354 жыл бұрын
Жаль движок там родной от тазика, вот импортный тихий и не такой проглот
@clyneheretic6 жыл бұрын
Славное нот
@user-nl1nj5tr8h2 ай бұрын
А чего его так шатает не по детски? Рулевой неумелый или конструкция гавно?
@Tagunoff5 жыл бұрын
Проход под мостом 5 км/ч, а не на полном ходу. Не хорошо, нарушаете.
@СергейКлим-о5ф3 жыл бұрын
С чего это
@Romka023 жыл бұрын
Самое главное очки солнечные и гитара🤭
@янезнаю-я6ы2 жыл бұрын
дорого мне стало на нём кататься ПРОДАЛ :(
@andreasnsk37122 жыл бұрын
Че-то фокуса нет на видео ...
@АлександрФролов-х7м8ы5 жыл бұрын
С таким мотором как у него надо две бочки бензина с собой на борт!
@damasteel38175 жыл бұрын
Расход при ходе на крыле 25+/-лиров в час. И так как в темное время суток на нём ходить запрещено хватит и бочки.☺
@romanjones26945 жыл бұрын
Как показал последний поход, расход - 16л/100 км.
@jwserge4 жыл бұрын
с любым мотором нужна будет бочка, потому что нужна большая мощность! Этот кайф не за так даётся. идти на крыле.
@jwserge4 жыл бұрын
Roman Jones какой моотор? На какой скорости?
@БайкалБайкалыч4 жыл бұрын
0,4л/км на скорости 57км/ч Расход маленький
@oxfordwersa2 жыл бұрын
Мда, эпоха! Чувствуете? Что мы просрали? А сейчас? Тик ток, инстаграмм и неучи вокруг! Обидно! Ей богу!
@ЖеняСахно-ш5ю3 жыл бұрын
У моего отца такая была. Прожорливая ужасно.
@CTPEJIOK7773 жыл бұрын
Это советское тоталитарное наследие! Катер немедленно декоммунизировать. Ничто недолжно в Киеве напоминать о том что в 1991 году ВВП УССР был выше ВВП ФРГ.
@ЯшаКиральгази3 жыл бұрын
Чё заебись жызнь Кравчук устроил
@andreykolesnik69234 жыл бұрын
Где такое можно купить? Супер
@АндрейЦариков-э4щ3 жыл бұрын
AV.BY раздел лодки, была такая в продаже неделю назад.
@АнтонБасов-у4к3 жыл бұрын
Водомет или вал?
@ДенисМатвеенко-с2в3 жыл бұрын
Конечно вал, сбоку видно.
@АлексейСолонович-н3н3 жыл бұрын
Плавсредство красивое. Но снято на камеру домофона, аж мутит...
@neowatervita3 жыл бұрын
Снято 100 лет назад на телефон :-)
@ЯрикШестаков-ъ3ж6 жыл бұрын
крутта
@романт-я8з3 жыл бұрын
какая страшная лодка ,от одних визуальных впечатлений становится дурно
@ЯшаКиральгази3 жыл бұрын
Ты дурак переросток пора в больничку
@IvanIvanov-ls5ht4 жыл бұрын
Сьемка не ахти
@AAAAAS697A3 жыл бұрын
Узнаю Киев
@АнненковКолчак4 жыл бұрын
Ему от 53 газона мотор воткнуть будет вообще летать
@АлександрИванов-о6й6д4 жыл бұрын
А там и стоял от 53 газа восьмерка, работал на76 . Но были у нас и с Чайковским движком на 92 бензине, гораздо лучше бежал!
@АнненковКолчак4 жыл бұрын
@@АлександрИванов-о6й6д стоял м53ф ,75лс. или м652 и сами уже ставят и от ЗИЛ 508, 130 а то все рядные шестёрки и они слабые , шесть человек и он уже на издыхании
@TheSlayer8115 жыл бұрын
Оператор, выкинь нахер камеру!!!
@neowatervita5 жыл бұрын
это телефон :)
@ИванАфонин-н7ж3 жыл бұрын
Это СССР придумал
@maksimys863 жыл бұрын
мини метеор
@voron276 жыл бұрын
весчь.. яппокаталься
@Тодеуш2 ай бұрын
Бесполезный катер. К берегу не подойдешь, только к причалу, где есть подходящая глубина.
@СлаваМуравьев-щ6т4 жыл бұрын
Мой родной русский город Киев..!!
@valeriykuznetsov44292 жыл бұрын
Какой то он неустойчивый
@disilberg98964 жыл бұрын
👍👍класс🚤
@hanterbuschkraft41434 жыл бұрын
Абсолютно не управляемый и не стабильный! Аллюр и три креста!!+++
@ЯшаКиральгази3 жыл бұрын
Ты уверен? Что хуйню несешь
@ΓιώργοςΓλήνης3 жыл бұрын
Cometa kid!
@СергейПесков-х7б5 жыл бұрын
Смотрю и думаю . Такую страну просрали . Даже сейчас этот катер 🛥 по экономичности . По скорости не досигаем до катеров такого класса . Давали людям изобретателям работать и производить лучшую технику для простых советских людей
@sergeyKAO5 жыл бұрын
99% простых советских людей не смогли бы даже крыло от этой техники приобрести
@Alex_K_Rus5 жыл бұрын
Да брось, какая там скорость не досягаемая? 60км/ч? Расход топлива у двигателя газ53 тоже думаю не маленький, и всего то 5 человек при длине 8 метров!
@DOgol-sy7ff4 жыл бұрын
Вот гонит Серега, такого Серегу просрали, сэкономили )))
@ikaenba2 ай бұрын
Любая Волжанка это корыто уделает. Вот с моторами да, беда.
@eduardg22644 жыл бұрын
Такой только плтихойвлде!!! Да и так прогулятся а для рыбалки вообще никакой