Katup Desmodromic | Liar

[@erikqalam6647]

Selain pinter yang punya channel ramah Awal dan akhir disertai ucapan salam Pertanda rendah hati orangnya, mungkin itu juga Semakin berilmu semakin merunduk

[@nugielazuardi]

Sumpah ni channel singkat, padar, super jelas. The best

[@Kawansapi58]

Yg mendukung canel ini like.. 💖

[@joesandy88]

Gw dukung channel ini.. Tpi males like komen lo

[@dimasroy5040]

High Perfomance Engine Canggih Mantapppp Akurasi Tinggi

[@bionkjampang4542]

Ngemis like

[@jojoemnasza2554]

Saya bang

[@riosvnchnd]

@@joesandy88 anjay

[@orizaagtiaputra9165]

mantap, animasi yang sangat membatu ditambah penjelasan yang akurat mengenai mekanisme katup desmodromic. bang coba bahasa katup pneumatik.

[@alamwahyu4554]

Up

[@menolaksadar940]

Up

[@wahyujet369]

Setuju.. Animasi keren, niat bgt bikin konten

[@yogila2607]

Selain enno anderson, ini channel otomotif favorit saya!

[@Ajie321]

Yogi Mahmud nah saya jg sering tu dulu sowan ke blok mang eno,

[@muhammadnaim4349]

Tambahan bro selain rizki sama bang enno, ada juga AGM chanel buat lebih ke praktik n teknisnya buat kendaraan tersayang hehe...

[@framid3553]

Ini channel bagus banget, buat kalian jangan sampe skip iklan pokoknya, tonton sampe abis, buat editor kalo bisa iklan jangan taro di belakang banget, simpen di awal atau tengah gitu. Lanjutkan!!!

[@singgihbagus1338]

Satu lagi kekurangannya : berisik ., 😅 suara yg ditimbulkan di silinder head mirip rante keteng yg kendor Padahal ya normal itu untuk Ducati series

[@wildanh7806]

Tapi brisiknya cuma di idle aja

[@aryaabdurrahman9935]

Halo..setahu saya suara kerincingan saat idle itu karena suara dry clutch di kebanyakan tipe ducati. Tp juga ada yg pakai wet clutch.. Cmiimw

[@priabucin3170]

Haloo itu suara dari dry clutch nyaaberoo

[@singgihbagus1338]

Teknisnya mesin desmo itu dia punya noken untuk nonjok dan naikin klep., beda dengan sistem pegas yg cuma nonjok dan sisanya pegas yg naikin.. Ditambah lagi celah bukaan klepnya supaya dia lebih nge-play harus sedikit longgar, makanya berisik beda dengan sistem pegas yg celah klepnya bisa disetting dari atas head, kalo ducati Desmo ? Bongkar cuy tiap 10.000km, kalo dihiraukan notifnya dari dash, ecu motor bakal membuat motor itu kecepatan maksimalnya hanya 100kpj, 😁

[@heriiswanto5063]

Pernah lihat sekali di jalan ntah ducati tipe apa..suarany ampun brisiknya melebihi truk canter..🤣🤣tapi mungkin sekali betot gas..ngilang tu motor

[@herdyprabowo2160]

Gue dukung banget channel lu bang.... Mantap.. Wawasann terbuka dengan cara jelasin lu yg baik . Proud of you.. Semangattt !!!

[@ibnuafan07]

keren bingitsss, itu alasannya kenapa ducati jadi motor spesial, unik mesinnya seperti halnya pabrikan motor eropa lainnya yang mementingkan keunikan mesinnya seperti BMW dengan mesin boxer, moto guzzi dengan mesin v-twin 90 dan aprillia v4-nya.

[@bnycha7383]

Gw yg basicnya merupakan org komputer, sejak nonton video² di channel ini jd tertarik sama dunia mesin. Semoga channelnya makin berkembang supaya bisa terus membagikan ilmunya kpd kita semua. 🍻

[@heriwan9935]

Gw seneng chenel ini gx bnyak basa basi langsung ke inti nya,,gx ngemis subscribe juga...mantap ni chennel,,lngsung auto subscribe tanpa di suruh juga...

[@MitoMotor]

Taun 1956 udah seting seting mesin di luar sana,,kita baru di taun 2020 mulai gencar semoga bisa menyaingi

[@gnosev5629]

Bang tetep kaya gini terus ya, jangan dikasi musik intro introan an lah.. udah assalamualaikum itu intro paling baik, gw anak listrik tapi paham otomotif karena kontenmu bang yang materinya bahkan aku lebih mudah pahami ketimbang gw belajar listrik di sekolah

[@mohdfaisol4326]

Penerangan termasuk animasi yang jelas..baru saya tau ada teknologi ni..enjin jenis ni maksudnya mempunyai kuasa yang sangat besar walaupun cc yang sama..tapi sayang kos dan jangkamasa tidak bertahan lama.. Salam dari malaysia

[@robybarokah]

ga ada lawan di trek lurus.. btw bahas freevalve dong sistem valvenya koenigsegg.. sukses chanelnya riski .. keren

[@muhamadkhozainur7587]

Up setuju

[@rizaliponk772]

Bangeeeet

[@otoriansaja]

nah sama dong aku divideo kemarin juga komen minta bahas Free Valve punya Koenigsegg nih.

[@yudhaputra9891]

Nah ini... Amazing.. Pneumatic valve Sudan belum

[@otoriansaja]

@@yudhaputra9891 sudan?

[@samshiro8408]

Pantesan dulu Si Stoner klo masuk trek lurus larinya seperti kesurupan! Mantap min! 👍👍👍 Sya udah lama berlangganan Channel ini, penjelasannya sangat edukatif dan informatif karena mudah dipahami org awam seperti saya. SEMANGAT MIMIN! Channelmu sangat bermanfaat.

[@wardana9814]

Hanya Stoner yg bisa menjinakkan Desmosedici di era motoGp modern

[@chanelcampuran796]

Chanel paling gue suka ya ini... Gk ada lgi.. singkat padat langsung masuk ke otak pokok.nya...is the best.. semangat dan sukses slalu bang

[@ferrarista5029]

luar biasa.. itu katup tentu butuh material yg canggih biar tdk cepat aus.. Ducati kereeenn.. sangat liar..

[@mawbiru4760]

Mantap bos. Chanelnya bermanfaat dan mutu. Bahasanya mudah dipahami. Lanjut terus bos.

[@rizkisapari108]

Ini yg buat mesin ducati khas dan mudah dikenali.. Karena bunyi tek tek tek ...dr head mesin nya

[@raihangibranbejoselawase5492]

Hanya canel ini yang mudah di mengerti.. ... Penjelasan ringkas tepat padat

[@tkx2330]

Lah ini...ada banyak channel yg bahas tentang system valve di kendaraan,tp di channel ini yg paling gampang di cerna penjelasannya...sukses terus buat channel nya ya... Terima kasih..

[@munasir88]

Untuk saat ini hanya Casey Stooner yang mampu menjinakkan Ducati di ajang MotoGP 😆 Channel ini mantab sekarang terjawab sudah kenapa kalau di track lurus Ducati sering menang sementara kalau pas nikung sangat liar sehingga sekelas Rossi & Lorenszo saja "menyerah" pakai Ducati 😂

[@AR-tu9uu]

Betul..Dovi bisa cepat menjinakan ..

[@dikproject3247]

Good job 👍, pertahankan ciri khas videomu bro. Tanpa embel embel opening dan suara yang sangat jelas, serta animasi dan penjelasan yg sangat mudah dimengerti. Yang pantas 20 juta subscribe harusnya channel seperti ini.

[@NofrizalSupra]

Waduhhh.. sangat cerdas sekali bang 😮

[@hanifzafrullah381]

Singkat, padat, penuh informasi, gk nghabisin kuota 👍🏻👍🏻

[@Anta_]

Akhirnya, gua kira kenapa motor ducati lebih mahal dari motor jepang(selain brandnya, dan asal,story) Ternyata tehnologinya juga beda, itu yang bikin beda barganya

[@jajangkurniawan5552]

Dn tentu nya kualitas material nya jg 😁 Sjenis ducati lbih eksklusif

[@taufanjr.9573]

Itulah kenapa harga motor2 eropa lebih mahal dari jepang.. Teknologinya yg bikin unggul jauh dari jepang

[@crlzax9767]

Tapi orang eropa sendiri lebih suka produk japan mereka sendiri yang ngaku produk japan lebih reliable 😁

[@taufanjr.9573]

@@crlzax9767 mungkin karena costnya lebih terjangkau :v

[@dudiwahyudin6846]

Teknologi eropa ribed, tetep tekno jepang yg orng pada demen buat perawatannya

[@AR-tu9uu]

Makasih req saya dan teman terjawab Mesin moto gp Ducati..sakarang saya tau kenpa Ducati bisa lebih cepat ditrek lurus..makasih bang videonya..

[@otoriansaja]

channel otomotif kesukaan saya itu Motomobitv untuk penjelasan lebih dalam soal otomotif,tapi kalo soal konsep otomotif yang detail ini channelnya nih. request bang bikin video penjelasan mesin 5.0L twin turbo V8 dengan teknologi Free Valve punya Koenigsegg tuh. kapan dibahas bang?

[@bayukuslianto3024]

anak bangsa yang sepeti ini yang harus di bangga kan yang pasti akan bisa mnciptakan kendaraan sendiri,,, mntab bang,,,

[@arjunasatria5696]

Salah satu pembalap Yg dapat mengendalikan mesin ini yaitu casey stoner. Tapi sayangnya dia sudah pensiun

[@roadtrip8702]

Casey Stoner terkena penyakit yg misterius ...katanya sih efeknya mudah lelah

[@niaryuniar849]

Betul. Skali pindah ke ducati dia langsung juara dunia tanpa banyak ngeluh soal motor Cuma ya sayang dia engga bisa lanjut lagi di moto GP

[@jojoemnasza2554]

Harus diakui c stoner pembalap handal disemua kekurangan motor gp

[@sebelasduabelas6422]

@@niaryuniar849 opo iyo??? stoner d Ducati th 2006, 2007 jurdun, 2008,2009? kata siapa g ngeluh?? di era serba elektronik stoner dn rossi yg ngeluh krn mreka pmbalap dgn filing yg kuat

[@jhoni_48hz95]

Sebenarnya doi the next rossi sayangnya istrinya ngak ngijinin balap lagi.

[@S-itama]

Lupa satu hal bg, sebenernya sistem desmodromic sangat baik karna tidak menggunakan per sehingga akan terus seperti itu tidak terjadi floating karna per terlalu sering bekerja mengakibatkan per menjadi lemah, dan juga bisa mengurangi gesekan besi bila menggunakan oli atau pelumas yang pas san bahan/material yang di gunakan pada sistem desmodromic tahan panas dan kekuatan nya tinggi

[@roysetiawan2896]

Bang buat video tentang jenis bensin dan angka oktan setiap motor agar tdk salah pilih jenis bensin

[@arryhermanto6184]

Owallah pantesan untuk trek lurus larinya kaya maling.. Namun masih bisa dikejar waktu di tikungan

[@Sikembarchanel15]

Jadi inget stonerrr😁

[@arryhermanto6184]

@@Sikembarchanel15 iya bro sama.. si om rossi ampe geleng2 ngendaliin ini motor🤣

[@rizal_0707]

.maling mah gk boleh belok, klo belok jatoh dia trus ketangkep 😂

[@arman.tv.oficial]

Alhamdulillah.....sukses trus untuk chanel ini.....baru aja saya punya ide nyobain pake perklep yang lebih lembek pengen tau perubahannya dimesin.....eh gak sengaja ketemu video ini dan sdh ketemu jawabannya tanpa perlu peraktek lagi

[@roykevictor6062]

Betul. Terimakasih ilmunya. Memang tidak ada yg sempurna, semua sistem masih memiliki beban n gesekan. Bahkan Koenigsegg pun berupaya untuk mengurangi beban dan gesekan dengan model freevalvenya.

[@arvi197]

Channel yg sangat mantap bermanfaat, sukses trs bro sy sebagai seorg teknikal sngt senang bs tau sistem valve ini

[@wahyudithok6825]

Alhamdulillah, bahas katup pneumatik juga mas

[@mahardikas4612]

channel bang eno ngajarin history lesson , channel ini ngajarin mekanisme enginenya ,,. mantap poooll ,,

[@adimasdewantara2945]

Mantap . Ga ada iklan ga ada ngemis subcribe ga basa basi ,sehat terus bro

[@kariyan9859]

Nonton sampai habis...anti no skip iklan..mju terus bang.. makasih ilmunya...

[@bustonivanka]

Chanel informasi teknologi mesin + animasi. Yang menurut gw, penjelasannya paling mudah di pahami ♥️ #Auto_Subcribe

[@Cafe_Mikrochip]

Senang melihat chanel ini begitu detail membahas cara kerja mesin

[@mhmmd.adisatrio3801]

Perihal tema mekanikal seperti ini, cuma ini akun panutan gue.. semangat terus kang. Do'a ku menyertaimu.. 👍👍👍

[@muchamadtriafianto7706]

Dari chanell ini semuaa vidionyaa terus menambah wawasan untukk sayaa terimakasih✨

[@ekraakjeboloficial6813]

Akhirnya di bahas juga mantap penjlasanya ......... Bahas sistem KERS(kinetic energi recorfery sistem) pada f1 bang?....

[@nurdiansyahpanji7919]

Bahas sistem katub pneumatic dong min, pneumatic valve kan juga pertama dipopulerkan oleh ducati diajang motogp ketika ducati juara dunia untuk pertama kalinya dengan pembalap asal autralia Casey Stoner ditahun 2007 dikala pabrikan2 jepang tertinggal teknologi selangkah dari ducati yg masih menggunakan pegas katup pada sistem katup yg membuat pabrikan sekelas Honda, Yamaha, Suzuki, dan Kawasaki keteteran ditrek lurus yg panjang karena dengan katup pneumatic mampu mengail putaran lebih tinggi lagi dan menghasilkan tenaga dan top speed yg lebih gila dari sistem katup desmodromic. Bahkan rossi pernah bilang diGP Sanghai 2007 klo mesin Ducati Desmosedici GP7 ilegal karena saking kencangnya Rossi selalu dikentutin Stoner klo ketemu ditrek lurus.

[@empatbusi]

Seneng banget akhirnya terjawab rasa penasaran sistem desmo ini, awal dengan desmodici waktu jamannya stoner.

[@riyanriyono3052]

Kak next bahas sistem katup pneumatic dong, baru tau kalo ada sistem katup itu...

[@galihxtreme]

Mantap penjelasan visualnya Gan....cocok buat materi asistensi nih....jaman ane dulu masi pake OHP jadi gagal paham....coba kalo dibikinin CAE/SolidWorks gini...

[@yudhaputra9891]

Mantap mas.. Request dong. 1. free valve nya Koenigsegg 2. Pneumatic valve nya motogp 3. air suspension 4. Dual clutch transmission (PDK, DCT, DSG) 5. Exhaust brake 6. Type suspension (Mc person, double wisbon) 7. Gardan (solid, independent) 8. Death womble pada jeep 9.

[@cosmosigit7434]

terus berkarya dan berkembang bro.. channel tanpa bla bla bla yg sering d sebutkan d awal atau d akhir video 😆 tau lah. respect bnget yg kyk gini..

[@madesudana8961]

Mas Rizki, nitip like di video yaa! Tolong bahas juga ttg throttle by wire sama kinerja supercharge donk

[@fn_5.7]

Sangat bermanfaat 🤩... perincian terjelaskan dan di dukung animasi.. mantap👍

[@achmadsanusi3764]

Ditunggu penjelasan yang pneumati. semangat, moga makin maju nih. nambah ilmu

[@zairulgunawan1670]

Mantap.. Penjelasan yg sangat mudah di mengerti Makasi info nya min

[@awanghilldion137]

Trimakash mari sama sama kita mendukung canel yang menambah pengetahuan seperti ini :)

[@danaday4780]

Aku suka nya kalo liat channel ini..dalam mebahas..juga ada video animasi mesin

[@cvot378]

Coba min sekali-sekali ngevlog ke bengkel,, contohnya ke bengkel pak dek Londo tech, yg pernah riset Jupiter z Desmodromic.

[@irvanstevf7352]

selalu hadir menantikan upload an channel ini

[@dddiemydiery]

Suka banget sama penjelasannya . Detill

[@darariprakasita111]

Sukses terus bro, ilmu yang kau berikan akan bermanfaat bagi semua nya 🙏

[@datukgaul7131]

Vidionya gak ada yg salah.. yg salah yg punya chanel.. klmaan uplod.. lama di tunggu blm juga rilis.. mantap maju trus..

[@AR-tu9uu]

🤣🤣🤣📝

[@mamazzagungjawo8429]

Bang coba review cara kerja hidrolik excapator bang??!!.... Makasih🙏🙏

[@calonsantri1682]

No skip iklan 👍👍👍 cara dukung terbaik.

[@TheDriver19]

ini desmodromic kalo metalnya udah bagus banget, terus pake oli khusus gitu yang perlindungannya bagus banget, rpmnya bisa gila tingginya hahaha

[@lasanhp]

Sangat memberi ilmu bagi saya Dan yg saya bisa hanya nonton iklan no skip buat anda bro. Trims

[@yudinur1047]

Trimakasih ilmunya bang... Next bahas peneumatic valve dong

[@RezaWiradana]

setuju, bahas dong

[@Nugroho06]

Keren desain grafis nya, gw nonton video lu awalnya yg tentang mesin W16 Bugatti Chiron bang. Semangat trus bang dlm berkarya!!

[@sobatanglers8299]

Luar biasa sekali penjelasannya..sangat informativ

[@wawanfachrudin2324]

Fulll penuh gesekan, kalo oli tidak mumpun i siap_siap game over nih

[@muhamadasyalim629]

mantap akhirnya di bahas juga masukan reques saya.. sukses terus buat chanel ini. semangat berkarya..

[@arnandaroni]

Semangat membangun channel nya bang. Kalo bisa request sih, perbanyak konten ttentang motor. 😁

[@XNDTECH]

MANTAPPP! Suka banget sama penjelasannya Bang, terus berkarya!

[@cuenkriyanto238]

Wlopun bgus terutama buat tenaga dan efisien BBM , desmodromic ttp lebih mudah mengalami keausan udh gt part-nya lebih mahal 😓 mknya yg bikin mahal dr motor2 Ducati y itu..blm komponen lainnya

[@ofiardyanto22]

Seorang yg sejak kecil cuman gonta ganti makek motor ducati doang mungkin setelah 18+ dia bisa jd pembalap bawa ducati menuju podium 1 di motogp, kek casey stooner contohnya, ya ini asumsi aja sih. Cuman pembuktiannya ya casey stooner itu pas tahun kemaren dia bisa di atasnya pembalap2 yg dah senior... Tapi ya heran aja sih buat pembalap yg dah bertahun2 di ducati motogp sampe sekarang tetep aja dibelakang, atau mungkin hubungannya sama handling motor ducati lebih sulit diajak agresif gak kek honda atau yamaha, bisa jadi itu motor juga beratnya diatas rata2.

[@amirudin0493]

Keren keren chanel yg kya gini yg shrusnya subcribernya banyak..... Semngat mas bro ilmu jariyah ni namnya. Trlepas slah atau benarnya yg jlas lbih berfaedah

[@zairulmuhammadzairulaswan7444]

Channel yg bagus, Saya kasi Subscribe.. Dukung terus channel dalam negri

[@anggafirmansyah105]

Saya dukung channel anda dengan tidak skip iklan bang.

[@muhammadnafid5379]

Konten bermanfaat kaya gini subscriber nya sedikit, giliran yang prank subscriber nya berjuta juta

[@ajiepermana3812]

Akhirnya d bahas jg cara kerja katup Desmodromic..

[@hasanbimasena2766]

tanpa ba bi bu lngsung inti pelajaran,keren mas,pertahankan

[@om_A.T_mini_4wd]

Maantaap. Ilmu yang bermanfaat. Buat juga videonya untuk mesin 4AGE 20V.

[@sabrialimi]

Jadul, sekalian 3SGTE

[@om_A.T_mini_4wd]

@@sabrialimi memang jadul. Tapi unik. 1 piston 5 katup.

[@sabrialimi]

@@om_A.T_mini_4wd katup banyak2 power kalah banyak. Hhh

[@masanamchanel213]

Dari sini saya tau ducati adalah rajanya motor tp mgkin hanya stoner yang sementara terbaik mengendarainya

[@semarmendem7217]

Bagus Banget Cara penyampaiannya...

[@dirgantaramotovlog5216]

Makasih om rizki,dimana wktu sya yg tidak bermanfaat menjadi manfaat ketika nonton channel ini

[@herdiyantobms]

Terimakasih,... Telah berbagi informasi. 👍

[@r2speedgarage582]

Bahas Pneumatic Valve dong

[@rayyanharahap291]

Our best master in Mechanical Engineering

[@augustaverbian]

Hat off buat semua ilustrasinya gak lupa dikasih credit 👏

[@firzharinaldi6804]

Bahas kelebihan dan ke kurangan katup peneumatik dong bang

[@ndyfr4995]

Bahas tentang teknologi Valve 2 tak mas Rizki & mana yg menurut mas terbaik Rc Valve / super Kips / SPIC / YEIS ?

[@forisagungnugroho82]

Jadi desmosidici di ducati moto gp mngkin di ambil dari demosdromic sidici ya. Demos dari cara kerja valve dan sidici kalau bahasa italia 16. Mungkin 16 itu di ambil dari banyak valve nya kali ya. Kalau ga salah 🙏

[@irexzimoto8635]

Semoga ducati denger klo lu anak cerdas yg propek/pantas untuk di recrut.aaaammiiinn

[@gunawansaputra1612]

Penjelasannya MANTAP !!!

[@hasfijohan8459]

Satu lg ilmu baru hari ini, terimakasih

[@anjar74]

Channel yang sangat bermanfaat

[@danteeAus]

*Bahas mesin powerful Ducati : *TRIGGERED* "MAMMA MIA IM IN!"

[@1815cct]

Lol bro

[@GamerS-cg8rr]

Bos bahas perabandingan Rotary vane engine sma Rotary engine biasa....

[@hendzs1]

Emang liar ducati yg make desmo..pemgalaman waktu pake evo 848 dl...tp khusus ducati...part mekanis tuh jarang ada komplain dr ducati user...tp lebih kr arah part electrical yg sering kita keluhkan.makanya ada istilah DuCa Tiada Henti