Kawasaki classic twin lovers. 650W1S and W1SA

1968 Kawasaki 650W1S and 1972 650W1SA. The classic OHV vertical twin motorcycles which have like a drumbeat exhaust sound. The owners love the sound and ride powerfully them.
#OHV #KawasakiTwin

[@laemtinhep7869]

走行中マフラーのサウンドが聴けないから音楽が小さいもしくは無い方がいいですね。

[@SteveBlancoMusicianWarrior]

WOW! Two gorgeous machines. Kawasaki forever...

[@King07T]

Thank you so much. Classic Kawasaki forever!

[@user-dc3hi5xs9t]

当時、ヤマハのＸＳ６５０を所有していましたが、Ｗ１の方がキックが軽かったことを記憶しています。動画のような片側からのキックは不安定なので、普通に跨ってキックした方がやり易いですよ。(^^♪

[@King07T]

圧縮かエンジン構造が原因なのかは分かりませんが確かにW1系の方がややキックが軽い気がします 自分もバイクに跨ってキックするほうが安定していいと思います（笑）

[@cyclezyps13z]

SもSAも青でかっこいい

[@King07T]

ありがとう！！

[@user-if4vq2vo1u]

自分はサイドスタンドもかけず跨ってそのままキックしてました　 サイドスタンドや取り付け部がどんどん曲がって行くような気がして‥ Wの音はバイクの中で一番ですね　排気音とプライマリーチェーン、ギヤの摺動音が混ざり合って最高です

[@King07T]

コメントありがとうございます W1は機械が動く音でしょうか？何とも言えない惹かれる音が響きますね、聞いてしまうと憑りつかれます！

[@tenhichi]

キックスタートの場合、かかとの無いスニーカはいかがなものでしょう？またキックはまたがってやったほうが安定しますし、カッコ良いですね。

[@King07T]

コメントありがとうございます。

[@user-ib7hg6ds6v]

おいおい...和ナンバーかよ、すご😆

[@King07T]

今のオーナーで初代から数えてたぶん4-5代目あたりですが、みなさん和歌山在住です

[@user-ou5ji7lh2l]

SとSAペダル類の操作が逆になりますSはヨーロッパタイプSAは日本風SAが出て随分売れましたね販売直後にツーリングバックがサービスでついていました、友人がそれに乗ってましたっけ

[@King07T]

当時現役世代だった人の話しはなかなかお聞きできません、ツーリングバッグがサービスで付いてきたというは初めてお聞きしました コメントに感謝いたします。

[@Saitama-kenmin]

トヨタに於けるレクサスのように、カワサキが「メグロブランド」を起ち上げ「官能に特化」したバイク創りをして欲しいっス(希) カワサキって不良ぽくて好きっス🙄🤔🤨🧐

[@King07T]

カワサキはレトロテイストブランドとして「メグロ」を起ち上げたんですね、今はまだ様子見ですが将来はもっと拡大するつもりでしょうか？ カワサキとメグロ　それぞれの個性がもっと際立ったら面白いと思います。

[@MAX-yi4po]

SAのナンバー最高すぎる

[@King07T]

ナンバーも当時物です！

[@epriketumenmancing]

Ngak adavtandingan nya motor lawas jepang body keren sempurna suara mesin menggelegar

[@King07T]

ありがとうございます、私たちは日本の古いオートバイの愛好家です😊

[@agharta-wq1rm]

スニーカーかぁ...、怖いな。　W1の音はいつ聞いても良いなぁ。

[@bruceleong9534]

One W1 on its own sounds absolutely amazing. Two together stirs the soul and the memory of days gone by. With no electric start and the compression of a big twin to kick over, these were the days when men were men and everyone else watched from the sidelines. 😂

[@King07T]

The old twin motorbike is hard to start an engine, and we was very impressed to look over that situation for a while. However, the rider can feel on top of the world if start riding the bike👍

[@epriketumenmancing]

Wow motor vintage paling sempurna body classic nya dan sound nya doble berbut mantap

[@user-pf8fu7by3r]

2:23のトコに 10回以上戻した。 イヤホンをして、、また10回は戻した。

[@King07T]

ありがとうございます！ダブワンの発進加速の排気音は最高ですね 個人的にはどんなオートバイにも負けない最高の音だと思ってます。

[@user-pf8fu7by3r]

@@King07T 歯切れの良いツインが鳥肌物でした！ 耳と心が喜んでおりました❤️

[@user-fi6wv4if8d]

36クランクのブォーンって音がいいですね🙌

[@King07T]

この音を聞くと昭和の記憶がよみがえってきます

[@designmeikinplanets8266]

本当にいいですね。レシプロ戦闘機みたい。イギリス人やアメリカ人がブリッティシュサウンドとか言いってるのを見ます。ブリティッシュツインが世界を制してた時代の音ですよね。

[@user-oj5ke7mw7g]

SA乗ってる方のブーツの詳細が気になります！

[@shumijin]

ええのう

[@user-hj6tn2di6m]

スタンド折れます

[@user-by3ul2xu5v]

右チェンジですよねスゲー😮

[@King07T]

古い英車の影響が色濃く残っております😊

[@user-by3ul2xu5v]

@@King07T 打倒トライアンフ・ボンネビルで登場したと聞いた事があります👂

[@King07T]

マッハⅢ、Z1/2開発以前ですね、トライアンフがバイク界のトップシェアだった時代ですもんね！

[@big1maverick532]

👍

[@King07T]

コメントありがとうございます！

[@user-IloveSR400]

❤❤❤ว้าววว

[@King07T]

ขอบคุณ!