KAWASAKI KLE500 - Modificaciones para OFFROAD

[@fazero2.0]

Hermosa quedó pilarcita jajja volvió a nacer saludos champión 👍

Muchas gracias, saludos a Argentina!!!! Me alegro que te guste :-)

[@chopsueyrico]

Pues quedó genial la Pilarcica!!!rejuveneció y con ese peso de lo mejorcito a dia de hoy.A seguir disfrutandola compañero 👏👏💪💪💪💪✌✌✌

Gracias la verdad que para tener años es una moto muy válida para hacer trail.✌🏻✌🏻✌🏻

[@chopsueyrico]

@ las de antes eran mil veces mejores maquinas que las de ahora,las de antes estaban hechas para perdurar,las de ahora ya tienen fecha de caducidad desde antes de salir del concesionario

Te doy la razón, las de ahora están más centradas en la comodidad y facilidades de conducción. Antes eran más toscas y duraban más cierto, no me imagino una moto de ahora dentro de 25 años pero bueno todas tienen sus cosas buenas y malas.

[@chopsueyrico]

@ si si,eso desde luego,a mi se me van los ojos,pero el bolsillo tiembla cada vez que miro a alguna moto de las de hoy 🤣🤣🤣🤣

jajajajajjajajja tambien es cierto eso, un pastizal cualquier moto

[@Akontrakorriente]

💪 Preciosa y cañera....la verdad que si que parece que requiere algun adhesivo o gráfico en rojo las de kle en rojo ....ponle tú logo ese seguro que te gusta ,pero no la recarges ✌️ saludos y disfrutala muchísimo

Muchísimas graciassss ✌🏻✌🏻✌🏻

[@nicolasadamovsky5027]

Ha quedado genial!! Enhorabuena Rubén!!!!! Unos vinilos para acabar de decorar y tienes moto para 15 años 😉😉😉😉

Gracias!!!! El problema es que no tengo claro que hacer...me voy a volver locoooo

[@sandraperezotero706]

Ohhhh!!! Queremos vídeos más largos!!!! 😜😜

Ya veremos!!! ajajajaja :-)

[@ramonfurne1470]

Saludos quedo muy fresca y joven quedan los retoques a ver como sorprendes y si todavía tienes la derbi otro rejuvenecimiento pa ella jajajaja

Vendí la Derbi cuando compre esta por desgracia, que buenos recuerdos me trae. Paso a paso, en nada empezaré con los ultimos detalles que no son mas que eso, detallitos pero ademas son algunos defectillos que le encontre y quiero subsanarlos.

[@franciscoramoncleriguesrov7187]

Pues Ruben quedó Preciosa Preciosa y la disfrutes mucho mucho..

Gracias Fran!!! 👍🏻👍🏻👍🏻 Por ahora la verdad es que si, un buen hierro

[@enriquemotorcycle]

👏👏👍😷👍🇵🇪 Saludos, Rubén exelente trabajo , cariño y amor a la moto para que nos llevé a disfrutar de la naturaleza y aventuras en dos ruedas 👍

Gracias crack, unas mejoras nunca le vienen mal y corregir cualquier posible defecto que traiga la moto. un saludo enorme!!!!!

[@sam50264]

👏👏👏👏👏expectacular,buen trabajo y buen gusto.Alguna cosina te voy a copiar con tu permiso.💪💪💪✌✌✌

Copia lo que sea mejor para lo que haces con tu moto, yo voy a ver si copio algún diseño de alguien 😅😅😅😅

[@4porsiempre]

A la espera con el paquete de palomitas. Gracias por estar ahí!

Gracias a vosotros, a ver si poco a poco me vuelven las ganas de pasar horas delante del ordenador y traer videos que llevo unos meses desganao total 😐😐

[@manolootero4982]

el guardabarros alto sin duda mas chulo

Tod@s me decis lo mismo al final voy a dejarlo alto por vosotros ajajajajajja

[@IvanDP86]

Rubén que guapa quedó... Espectacular trabajo la verdad. Yo creo que hiciste bien dándole una segunda oportunidad. Las barras heed como las que yo tuve en la Varadero. Pesan pero son fuertes.. 👌🏻 Un abrazo

Gracias Iván. La decisión no fue fácil pero pensando en lo que me costaría una nueva o mejorar esta pues decidí no hipotecarme por una moto nueva con la que pensaba hacer lo mismo que con esta. Un saludo canarios!!!!

[@pepemartin8468]

Pues una moto cojonuda, si señor🙂

Va funcionando bien, al final creo que corregi lo que pensaba que eran sus defectos mas claros para campo y realmente con el tiempo que llevo con ella me doy cuenta de que no me equivoqué, me siento mucho mas comodo con ella.

[@zonchopenamoura605]

Como lo echaba de menos, pensaba que ya no nos quería aguantar más. La transformación de la kawa a quedado genial. Yo ahora, después de toda la vida montando en motos custom, me he comprado una gs 800 (usada es del 2009) y estoy encantado. Con mis 54 añitos estoy empezando a disfrutar del trail (por su culpa y de algunos otros que empezé a seguir por yutuve) y la verdad es que te abre un nuevo mundo de esperiencias y rutas. Yo vivo en Betanzos y me encantaría coincidir con usted algún día por esos caminos, aunque mi nivel por ahora no da para mucho berenjenal. Un saludo y un fuerte abrazo, estoy encantado de que vuelva a publicar videos.

Como le gusta tener la culpa de que la gente pruebe el trail✌🏻✌🏻✌🏻 pues siendo de Betanzos bien podemos hacer una ruta algún día ehh, y disfruta la 800😍😍😍

[@zonchopenamoura605]

@ muchas gracias a usted por dedicarnos su tiempo y mostrarme una nueva forma de disfrutar en moto. Le deseo toda la suerte del mundo en todos los proyectos que emprenda. Le tomo la palabra en lo de la ruta.

No me trates de usted por favor. Cuando quieras tomamos un cafe y miramos de hacer alguna pista ;-)

[@pacoventes]

Muy chula, cambio radical. Tremenda, algo así me hubiese gustado hacer a mi transalp 650. Al final me lié la manta a la cabeza y pille una t7.jajaj

😂😂😂 buena moto te pillaste pero la transalp tengo visto algunas cambiadas y Buff tb son preciosas 😍😍😍 enhorabuena por la T7 ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻

[@daviddemallorca]

Rubén me ha encantado como has dejado la KLE. Esta preciosa y lista para la guerra. Ha valido la espera por ver el video. Un abrazo. Salud y Curvas ✌🏻

Eiii David, muchas gracias ✌🏻✌🏻✌🏻. La verdad que sí, quedo a mi gusto y va mejor en campo. Aún está sin vinilar 😂😂😂

[@namastemtherfvckers]

Está chulísima que buena pinta tiene

Muchísimas gracias

[@andyport6992]

La moto Quedo exquisita!

Gracias 😍😍😍😍

[@brandonmendoza2865]

Me encanta la moto en blanco quedó perfecta. Una oregunta, las barras para poner las maletas laterales la compraste en algún lado ?? Porque tengo una kle y no las consigo por ningún lado

Buenas!!! Muchas gracias 🤘🏻🤘🏻 las compre en swmotech pero hace un par de años que estan descatalogadas por desgracia...

[@aitoradv]

vaya maquina guapa quedó! buen video Rubén!

Gracias Aitor!!!! :-)

[@lobitojavi]

te quedo guapisima Pilarcita, ya me le has abollado el tubo de escape nuevo jajajajaja, diviertete crack

Una caída tonta ajjajajjajja✌🏻✌🏻✌🏻

[@antoniogarciabaquero3765]

Te ha quedado muy muy guapa en especial me encanta la agresividad que le proporciona el guardabarros delantero. Me he decidido a ponérselo a la mía. ¿Por favor me podías enviar fotos de cómo lo has sujetado a la tija? Enhorabuena.

Va con unos tornillos solamente a la tija, gracias 😍😍 es bonito si pero es más funcional el bajo, yo estoy por ponérselo bajo otra vez

[@trailasturias6195]

Tiene unas cifras de peso y potencia muy buenas, no hay motos bicilindricas así ahora

Gracias amigos asturianos!!!! Ojala la tuviera lista cuando hicimos la TET pero casi 1 año por lo del covid....espero veros pronto ✌🏻✌🏻

[@trailasturias6195]

Acojonante vaya obra

GRACIIIAS!!!!

[@RubenFernándezalamos]

Hola ruben,al cnabiar orquillas que hicistes con la llanta delantera? Colocastes tambien la de la KLX? Ami no me cuincide nada en mi KLE😅

@@RubenFernándezalamos yo cambié todo para evitarme problemas. 🤘🏻

[@RubenFernándezalamos]

Vale muchas gracias, un saludo!

De nada 🤘🏻

[@LummRider]

Chula parece que ha quedado... habrá que verla en directo para comprobarlo jajaja Que quieres que te diga, me parece que tenias una moto cojonuda y ahora es aun mejor. Muchos están esperando que alguna marca saque algo parecido en nuevo, una bi ligera y polivalente, pues tu ya la tienes. A disfrutarla!!!

Gracias fenómeno!!! 1ue ganas tenemos de quedar un día contigo para hacer una buena ruta ✌🏻✌🏻✌🏻 cuando te apetezca haznoslo saber y organizamos algo. Un saludo meu

[@joaopedrocosta6729]

Excelente 😉👌👍💪🤜🤛😊😊 Abraços de Portugal amigo 😉✌️✌️

Obrigado!!!!!✌🏻✌🏻✌🏻

[@joaopedrocosta6729]

@ 🤜🤛💪✌️✌️

[@Fix15]

Hola Ruben, me encanta tu KLE queda muy completa con el restyle q le has hecho. Yo a la mia me gustaría ganarle en altura, soy un tio de 1,96 y se me queda un poco corta. Quería saber si para la suspensión delantera reutilizasteis las tijas originales o compraste orquilla delantera. Si puedes pasame algo de información de como adaptaste la horquilla delantera. Un saludo

Buenas Félix, para levantarla puedes cambiar bieletas, cambiar horquilla o muelles...en mi caso cambie la horquilla por una kayaba de una klx650, en mi caso es porque hago mucho off y para que fuera más alta si solo haces carretera o mayormente con cambiar muelles y bieletas debería llegar. Un saludooo

[@tomiesquerdo2777]

Me encanta el cambio que le has dado... qué maravilla! Voy a copiar algunas cosas!! jaja me sabrías decir qué intermitentes le has puesto? gracias Rubén!

Graciaaaas!!! Exactamente no recuerdo cuáles son, unos que entraban bastante bien peor al final me salieron malos, si buscar intermitentes kle500 encuentras algunos fijo. Me alegro mucho que te guste eh 🤘🏻🤘🏻🤘🏻

[@davuiris]

Buenas, muy chula te ha quedado, una pregunta, el clausor de la llave, cual pusiste? El de la KLE adaptado o el de la KLX?? Gracias

Buenas. A qué te refieres con clausor? La cerradura o el bloqueo de la dirección?

[@davuiris]

Si, el bloqueo, la llave que das contacto para arrancar la moto, la que va en la tija superior .

La de la kle. Eso sí, pierdes el bloqueo de direccion

[@davuiris]

Eso me temía, estoy instalando la misma suspensión a la mía y tenía esa duda!! Muchas gracias por tu ayuda

Por ahora ko memlo miraron en la ITV pero creo que es motivo para que no la pase ... Muchas suerte y disfrútala 🤟🏻🤟🏻🤟🏻

[@edupg31]

Enhorabuena, menuda restauración ha quedado que se me cae la baba. Yo he pillado una hace poco y estoy mejorándola. Esa cúpula y ese guardabarros delantero donde se puede conseguir?. Se nota mucho el amortiguador trasero?. Un saludo

La cúpula es de una kle400 y el guardabarros uno barato, va enganchado con tornillos, es fácil. El trasero noto diferencia porque el de serie ya le tocaba mejorar y mantenimiento y decidí poner uno nuevo. Un saludo y ánimo con tu proyecto ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻

[@tonicaan6531]

Menudo fregao!!! Te echábamos de menos Rubén 👌👍✌✌

Gracias Toni, espero volver con mas videos de todos estos meses que no subí nada, necesito volver a tener ganas de hacerlos y subirlos, poco a poco pero buff con la cantidad de mensajes que estoy leyendo...no sabia que importaran tanto :-) un saludo y gracias de nuevo!!!!

[@DavidFernandez-vv9sq]

Hola Rubén, me encanta como te ha quedado, estoy pensando en cambiar el amortiguador trasero de mi Dr 650 y los YSS que he mirado vienen sin botella, hay que comprarla a parte o al pedirla por internet te vino con ella. Mil gracias por adelantado por tu respuesta. Un saludo

Vienen sin botella si son así. Con botella quizás otra marca la traiga los YSS creo que ninguno✌🏻✌🏻✌🏻

[@DavidFernandez-vv9sq]

@ osea que funciona sin botella, muchas gracias Rubén, un saludo

Si es el muelle y listo ✌🏻✌🏻

[@milanv5363]

Perfect job! It looks very nice! Do you have drawing of the skid plate, please, or link where is possible to buy it? Thanks!

Skid plate Its from an spanish worker handmade. Buy at syrac.es

[@enriqueeduardonunezgalindo2371]

amigo Rubén un gran video de la transformación jejejje... la verdad que cada vez que la veo se me cae la baba jajajja. a ver si termino mis obras y le echo un poco de amor a rosaura que la tengo abandonada. Un abrazo y cuidate

Gracias KKLEROOOOOO❤️

[@ase3516]

Hola Rubén, para poner las horquillas de la KLX tuviste que adaptar las tijas o el pasador?? Gracias

Hay que modificar si, el pasador. Es un trabajo que tienen que hacertelo muy fino y bien,

[@rasakin_]

Hi, what kind of front shock absorbers did you use and which rear ones? I would also like to rebuild my KLE. (translated from Czech, sorry for any mistakes 😅 )

Hi from klx650. Not plug and play ... There are to weld and transform . Rear now i use an stock from kle500. 👍🏻👍🏻

[@civic1400]

Buenas ¿Que tal el amortiguador yss? Lo estoy valorando para mi XT 660r. A mi personalmente me gusta más el guardabarros bajo aunque eso trae problemas con el barro

A mi tambien me gusta mas bajo, tendre que valorarlo bien como dejarla

por cierto, por ahora contento aunque tengo que probar a dejarlo perfecto para mi peso, por ahora esta de stock y me gusta como va.

[@AdventureRiderPaul]

Love the frame colour, not so sure about the panel colour though, perhaps some funky grafix would make it really pop 👍

Thanks for the tip Paul. Think about It ✌🏻✌🏻✌🏻

[@sueirasbikercustom1666]

Brutal!!!!

Muchísimas gracias 😍😍😍

[@jozsefkovacs9399]

Congratulations, Nice Work! :)

Thanks ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻

[@miguelm.9689]

Muy buenas de nuevo. Un trabajo perfecto, ahora a seguir dando caña. Pensaba que habías colgado las botas, y me alegro de haberme equivocado. Vss

Colgue las botas desde enero porque no tenia ganas de editar videos, eso si, tengo todas las rutas grabadas por si me volvia a apetecer. Debo de tener unas 10 rutas ahi en carpetas por revisar ajajajajaj. Muchas gracias por el apoyo

[@marcosdo995]

Hola te ha quedado muy bonita, para el tema de itv como lo ves el tema de la horquilla cambiada ?

Hasta 2022 tengo tiempo de disfrutar, luego se verá, tengo todo lo original, creo que tal cómo está no pasa 😅😅

[@marcosdo995]

@ bueno siempre puedes ponerle los guardapolvos originales para disimular y probar suerte 😅, el tema de cuentakilómetros cómo hiciste ?

@@marcosdo995 pues la verdad que sí. Va con el cable de la klx, engancha perfecto.

[@puagh]

Una duda: para cambiar las barras de la horquilla también te hicieron falta las tijas de la klx no? Y el resto encaja o hay que adaptar?

Si...las tijas y todo. Rueda, freno, pinza...todo es de klx. Sino tienes que adaptar muchísimo. Tanto el disco de freno, la rueda, las tijas son todo diferentes.

[@carloscortes61]

Me sumo al aluvión de likes! Ha quedado muy bien Pilarcita, me gusta la decoración minimalista, yo igual pondría algún detalle en rojo, como una Ka de kawa y poco más...pero es tu moto y a tu gusto! Escribo aquí por el tema tren delantero. Has solucionado plug and play o has tenido que modificar chasis o algo??? Saludos desde Pontevedra!

@@carloscortes61 buenas y gracias ✌🏻✌🏻 pues necesitas un tornero fino, hay que aumentar una pieza 2 cm y el resto entra bien. Tiene que ser muy fino porque en la tija de dirección no puede quedar ni 1mm de fallo, tiene 1ue ir perfecto sino quizás se note en la dirección

[@puagh]

@ y la barra de dirección? la mayoría las hay que mandar al torno... esta no? No te doy mas la turra! Gracias Rubén!

@@puagh Hay que añadirle 2cm a esa barra si por eso digo que es lo mas complicado, si solo compras las horquillas tendrias que adaptar todo lo demas, yo encontre todo el tren delantero a buen precio

[@konradnowakowski7070]

Hi Rubén About the change front suspension - the dimensions of the bearings the head of the frame are the same in klx and kle? I want to change now in my kle, bought full suspension from klx+wheel and I don't know what more need 👍

Hi, you need to modify the forks...dont plug & play 😰 top yoke of kle are shorter and need to weld a piece in klx fork. A good Turner its posible to do it

[@AlberGali17]

Buenas Rubén! Que alegría que hayas subido el vídeo de las modificaciones, llevaba esperando tiempo que lo hicieras. Ha quedado genial, de veras me gusta mucho. Yo también restauré la mía en el confinamiento y cómo cambian! Por cierto, el guardabarros alto pico de pato de qué marca es o como lo has adaptado? Saludos y espero futuros vídeos

Buenas Alberto. Antes de nada darte las gracias ✌🏻✌🏻✌🏻 es un acerbis cualquiera que vi en internet, va con una pletina y 4 tornillos nada más enganchado abajo en la tija.

[@AlberGali17]

De acuerdo Rubén, muchas gracias. A pasarlo genial ✌🏼. Seguimos hablando.

De nada hombre ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻

[@MrNayrv]

Muy chula te ha quedado

Gracias ✌🏻✌🏻✌🏻😁😁😁

[@ludicrous8794]

Buen trabajo

Graciiiiias!!!! ;-)

[@umbertolottici1685]

hola ruben, gran trabajo. ¿sabes dónde puedo encontrar accesorios para alforjas sw motech como el tuyo para Kawasaki kle500? Mil gracias. umberto 

Buenas. Swmotech ya no vende los anclajes para esta moto. Habría que hacerlos...los descatalogaron de la pagina web, contacte con ellos y me dijeron que ya no había stock

[@ultimosiroco9896]

Brutal!! Preciosa, buena moto la kle , hice recientemente un viaje con ella de 10mil km y sin problema. Estoy editando unos vídeos el canal es ÚltimoSiroco , aquí en KZbin. Me encanta la kle.

Gracias 🤘🏻🤘🏻🤘🏻 yo llevo ya unos años con ella y me gusta como va si señor. Vou a echarle un ojo y suscribirme 👍🏻👍🏻 un saudoo

[@ultimosiroco9896]

@ estoy preparando nuevo viaje, va a ser muy loco, busco compañero jajaja

🤣🤣🤣🤣 me espero cualquier cosa 🤣🤣🤣 yo a no ser que tenga vacaciones lo tengo complicado 😓😓😓 pero no me quedaré sin verlo,

[@ultimosiroco9896]

@ ¿hacemos un directo para hablar de la kle? Que te parece?

Ostras no estaría mal pero ni idea de cómo se hace eso, yo llevo una cámara, edito y poco más porque no me gusta que los vídeos me saquen tiempo de hacer otras cosas como ndar en moto pero si tú sabes hacer eso me apunto a quedar un día y hacer uno 👍🏻

[@antoniofajardo8918]

Hola Ruben la "pilarica" te ha quedado genial!!, tengo una KLE de 2007 y estoy pensabdo levantarla un poco ya que tambien me gusta meterme en algunos "fregaillos" y voy rozando la barriga por todos lados :-D, asi que te queria ralizar una cosulta sobre la horquilla delantera, he leido visto varios comentarios aquí, pero no me queda claro que tienes que hacer para ponerle la horquilla de la klx 650, dices que hay que modificar el pasador, entiendo que comerle hasta dejarlo mas estrecho, ¿No se le podia poner la tija de la KLE con las botellas de la KLX?, osea ponerle solo las botellas de la KLX tal cualno se si me explico. Y la rueda y el disco de freno, ¿sigues con las orginales de la KLE o has tenido que cambiarla?, ¿Has tenido que hacer alguna adaptación para ponerlas?, Mcuhas gracias!

Buenas Antonio, yo cambié todo, sino habría que adaptar disco de freno y más fregados. El tema es que hay que cortar y soldar la tija superior de la kle para que quede de larga como debería. Me lo hizo un soldador experimentado ya que si esa tija no queda exactamente recta y bien lo notarias mucho en la dirección. Un saludo, cualquier cosa dime.

[@antoniofajardo8918]

Ya entendí, Gracias Rubén!!

[@mariocn.3747]

Preciosa máquina. Las maletas son homologadas.? Modelo y precio.? Grax

Muy buenas, son homologadas. De la marca swmotech y los herrajes son de la misma marca específicos para esta moto. Pues en total me salieron en casi 900 euros todo con una promocion y un descuento. Gracias Mario ✌🏻

[@manolootero4982]

mola la moto mucho!!!

Graciiiiias!!!!!! :-)

[@agustinalvarez2723]

Hola Rubén que luces de giro o intermitentes colocaste.

Pues puse unos pequeños homologados que encontré en una página web, no recuerdo cuál, ubricarmotos o una de estas. Me pasa la ITV sin problema y van bien, al ser pequeños no rompen fácil, los de serie ... Suelen romper pero estos nunca les pasó nada. Un saludoo

[@Tortillo_Adventure]

Genial video!! Gracias por dar ideas, una pregunta, que consumos te hace aprox la kle?? Gracias!

Buenas!!! Pues con 15 litros hace unos 200-220 hasta la reserva, después unos 20 más es decir, unos 250km. Lo máximo que le hice fueron 270 km pero ya no quedaba gasolina.

[@Tortillo_Adventure]

@ gracias!! Una pregunta Rubén, veo que controlas de las kle, estoy detrás de comprar una y dudando entre comprar una antigua del 93 o más moderna del 2007, que recomiendas?

Básicamente es la misma moto, la del 2007 algo más capada, creo que unos 3cv pero por lo demás es la misma. En precio la vieja te ahorras pasta pero estará algo peor en principio. Si buscas algo que esté en buen estado vete a la 2007. Si es para probar e ir al monte la más barata te sirve

[@Tortillo_Adventure]

@ seguiré tu consejo, gracias Rubén 🤝😉

Ejjejeje depende del presupuesto que tengas también. Recuerda dejar algo para equipación, seguro, gasolina 🤘🏻🤘🏻🤘🏻

[@4porsiempre]

Guapísima!!

Muchas gracias ✌🏻✌🏻✌🏻 Raúl ahora ya casi no queda nada para acabarla.

[@jzxka9310]

Buenas! Estoy pensando en hacerme con una al ver lo bien que se ha quedado. Cuánto dinero has invertido en esta estupenda transformación? Un saludo!

Buenas. Pues de serie para empezar va bien haciendo trail normal, pistas sin problema. Si cambias horquillas ya depende de lo que quieras gastar, yo puse de klx650 de segunda mano y mejora. El resto es vinilo. Con 500 euros puedes empezar a dejarla más o menos así. Si ya la quieres para hacer trail algo más complicado quizás sería mejor buscar una monocilibdrica de los 90, pesan menos y el motor en campo va algo mejor

[@jzxka9310]

@ Muchísimas gracias!!

De nada 🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻

[@federixoliver2140]

Era piu bella prima.... Però bel lavoro👍👍👍

Gracias 🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻

[@aviariovillar423]

Hola acabo de comprar una del 92 haber que le puedo hacer la tuya quedo jenial

Muchísimas gracias ,😍😍😍😍

[@hecar6984]

Que estriberas llevas? O valen cualquiera de enduro ?? Gracias

Me las consiguieron cuando la compré,eran unas universales que coincidían, ,✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻

[@lucabolani946]

Linda , trabaco interessante , vamos a veder su ne puedo buscar una Aqui in Italia..🤙

😍😍 Grazie!!!!

[@lucabolani946]

@ Gracias

[@katsumirotomo]

Hola !!!! que orquilla le instalasta? y que amostiguador trasero le as puesto? gracias por tus videos !!!!!!!

Buenas Diego, delante lleva horquilla de una kawasaki klx 650 y detras un amortiguador YSS que me duró dos años, no entró en garantía porque me dijeron que habia usado la moto en offroad...ahora llevo el de serie hasta que repare el YSS

[@katsumirotomo]

@ Muchas gracias , estoy pensado mejorar la suspensiones de mi KLE 2006. no quiero gastar en un escape mas chulo prefiero en de origen , pero la suspension si la quiero mejorar; muchas gracias y dale para adelante co tus videos !!!! saludos desde Bordeaux

Gracias Diego, anímate!!! Es un gran moto 🤘🏻🤘🏻🤘🏻🤘🏻

[@davuiris]

Te ha quedado muy chula, el manillar dejaste el de la KLE o tuviste que poner el de la KLX?? Un saludo

Es de kle 🤘🏻

[@j.ajurado7262]

Wapissima

Gracias 😍😍😍😍

[@pablobarca8940]

Buenas, además del sonido ¿se nota algo cambiarle el escape?

La verdad que no note ganancia ninguna al menos que se note una barbaridad no...No creo que valga la pena cambiarlo a no ser que busques que haga algo mas de ruido y librarte de unos kilos inutiles en la moto

[@pablobarca8940]

@ muchas gracias, sinceridad 100% demostrada!

Intento siempre ser sincero, igual que en la vida real, incluso si viviera de esto lo haría :-)

[@salilladelop]

Hi there. I'd like to know if the KLE is tubeless or tube type, please.

Hi. Its tubetype 👍🏻👍🏻👍🏻

[@Gallu_Tube]

Bo traballo muchacho 👍 E un berenjenal un prollecto así pero o resultado merece a pena.

Ahora doume conta de que si mereciu a pena, a moto non ten nada que ver ca de antes, polo menos en tema suspensión,estou contentísimo Ainda que le levara 1 ano acabala

[@Gallu_Tube]

@ O chasis en rojo dalle un toque "Racing" moi chulo

Gracias, herencia da Derbi ✌🏻✌🏻✌🏻

[@Dvr-bike]

Buenas, que tal va la pintura de las llantas?, no se te salta?. Que pintura usaste?. Gracias

Buenas. Pues mal. Salta si, tendría que haberlas pintado bien, fue con pintura normal, no lo recomiendo, quedan bonitas pero en el campo salta mucha pintura aunque también pensé que saltaría más.

[@Dvr-bike]

Ok, yo ya casi tengo mi kle lista. Y las llantas en negro quedan muy bien, pero creí que la única solución es desmontar y enviar a anodizar, pero es dinero y sobre todo trabajo

@@Dvr-bike exacto, pintarlas no está mal, es más barato, yo estoy contento con el trabajo, está claro que en carretera durarían mucho mas

Que guapona se ha quedado Pilarcita! Ya has abollado el Dominator! Buen trabajo amigo, y ponte a editar, vagüelo! 😆

😅😅😅😅 ya el escape llevo una caricia si😅😅😅😅 gracias Jordi, a ver si la acabo que llevo las de un años con ella a trozos✌🏻✌🏻✌🏻

[@tengairoad5007]

Los dos andais de reformas y no en casa. Sal2

@@tengairoad5007 tal cual!!! El amigo Jordi tiene su Tenere que enamora 😍😍😍

[@tengairoad5007]

@ si y sus euros le estará costando

Sarna con gusto no pica, no voy a negar que si yo pudiera meter algunas mejoras que puso el cuidado vaya máquina está dejando. Pero claro no hay tantas marcas que hagan mejoras para una moto de 24 años para su Tenere es más fácil mejorarla y hay mucho mejores opciones .

[@lorenz47]

Hi, wich fork have you installed? The front rim is still the original? Thanks!!!

All front its from kawasaki klx650 rim and tyre included 😆😆

[@lorenz47]

@ thanks a lot!! 👍🏻👍🏻👍🏻

✌🏻✌🏻

[@francoisschaaf6183]

Hi ! Is the entire front "plug and plat", or did you have to modify something ? Thanks for all those vidéos !!

Not plug & play. Need to modify the fork. Weld Any parts...

[@nachosierra6576]

que escape le has puesto? yo tengo una kle 500 del 92 se me agujereo el escape original y le puse un dominator R , y me da que no me pasara la itv,

A mi me paso con el dominatoR sin problema ✌🏻✌🏻✌🏻

[@nachosierra6576]

al final si me paso la itv, matriculada de marzo del 92 , anterior a legislacion, las de abril en adelante si exige escape homologado , solo miraron decibelios, todo perfecto, saludos

Ostras enhorabuena, la mía es del 97 y solo miraron db...✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻

[@Sergio_Casado_]

Cómo no me voy a pillar una kle500 después de este vídeo? 😂 Son solo unos 30 kg más que una Dominator y tienes un bicilindrico. 🎉

Para campo la Domi está claro que va mejor, luego como moto para todo para mí no hay color.

[@arruntus]

Uisssssss que miedo da verla toda en piecitas 😮 Ha quedado feten y ya cuando le des un poco color, personalizada a tu gusto será la leche ya Felicidades 😀

Gracias crack aunque me des una envidia perra 😅😅😅😅 saludos amigo

[@arruntus]

@ envidia me das tu a mí con ese maquinon, donde esté la Pilarica......... 😁

Te la cambio a pelo ehhh ajajajajajaj

[@arruntus]

@ Mi no entender....... tu quien ser? 😅

@@arruntus ,😂😂😂😂😂

[@oscarcasal5403]

non era sin tempo jajajajajajaja enhorabuena está muy bonita

Gracias Óscar, nunca e tarde ✌🏻✌🏻✌🏻✌🏻

[@MilohMotovlogs]

Eeeiii que wapa te quedó! Donde pillaste el cubre Carter?

Gracias 🤘🏻🤘🏻🤘🏻 es de la marca syrac. Lo encontrarás en Syrac.es un abrazoo

[@MilohMotovlogs]

@ muchas gracias ☺️

De nada, fíjate que al menos cuando lo pillé yo había de 3 y de 4mm. Llevo años con él y me parece de lo mejor que hay para esta moto.

[@MilohMotovlogs]

@ si hay de los dos. La diferencia es significativa. Aunque creo que por 1 mm no creo que haya mucha diferencia en protección

Yo creo que pillara el de 3mm y muy bien, necesario que esta moto es muy bajita

[@Jose.123]

Biennnnnn

✌🏻✌🏻

[@pertriv-boxtv1845]

Muy guapa, ahora unos vinilos rojos y le das su punto final. Una legria ver un nuevo video. Saludos.

Vinilos rojos...me gusta esa idea, voy a barajarla con CGWORKS ;-)

[@baretaflorderrey258]

Muy chula Rubén guapa guapa

Graciiiiias!!!! Ya ves, aqui estamos de nuevo. A ver si cojo carrerilla y me da por editar todos estos meses ajajajjajajaj un saludo grande!!!

[@toniarias301]

Hola y el tema ITV con el cambio de tren delantero?

Se verá en 2022, todavía no la pasé, por lo de ahora el embrague hidráulico hay que homologarlo, no pasa con el.

[@pirotecnico22]

Estoy pendiente a la actualización de este comentario 😂

Y yo 🤣🤣🤣

[@motovolador643]

hola ruben , jeje que ueno verte por aqui, creo que nos seguimos por instagram, me suscribo a tu canal tambien por aqui..un abrazo y bonita kle una mitica mitica

Muchas gracias ✌🏻✌🏻✌🏻 nos seguimos si 😃 ahora me.paso por el tuyo ✌🏻✌🏻✌🏻 saludooos

[@borjasil14]

Queremos videoooooooooooos!!!!!!

Gracias Borja!!!! Ahí va 1 hoy :-) es cutre pero quiero este video en mi baul de los recuerdos ;-)

[@pablobarca8940]

¿Qué desarrollo llevas para off-road? ¡Sigue así!

Buenas!! Pues eso no lo he tocado, 17-44, está de serie. Tengo ganas de cambiarla pero bueno así en carretera me va bien. Un saludoooo

[@tengairoad5007]

👍🏼

Gracias ✌🏻✌🏻✌🏻

[@JalRider]

Como le has puesto el guardabarros delantero?

Va con 4 tornillos anclado solamente

[@JalRider]

@ vale gracias

De nada, cualquier universal te sirve, yo pillé uno acerbis de enduro para cualquier moto y sin problema

[@JalRider]

@ ya la moto tiene donde poner los tornillos?

Creo recordar que si

[@cesarjimenez8830]

Hola, alguien sabe como mejorar la frenada de atrás? . Gracias

Yo atrás no le hice nada, me frena de sobra en campo, en carretera ya es algo que podría mejorar si .

[@ΓιωργοςΜαστρο-ε4σ]

Wonderful kle ready for race!!!!!! Can you tell me what types you wear in New version? Greetings from Greece

Hi. YSS rear suspensión, front fork from klx 650, hidraulic clutch, ✌🏻✌🏻

[@ΓιωργοςΜαστρο-ε4σ]

@ thanks,it's very nice. Your tyres?

@@ΓιωργοςΜαστρο-ε4σ now im using motoz tractionator desert, but Many time i mount tkc80

[@ΓιωργοςΜαστρο-ε4σ]

@ thanks brother👍👍👍👍

😉😉

[@tree-service]

Engine protection - give link please

Hand made by Syrac.es ✌🏻✌🏻

[@hecar6984]

De tener fuera el motor unos árboles de levas de una gpz y carburar para sacar unos CV estra

No sería mala idea, si sigo con ella unos años más y si le hiciera falta no sería mala opción.✌🏻✌🏻✌🏻

[@hecar6984]

@ yo acabo de hacerme con una y estoy empezando pero será una de las modificaciones que le are la moto va muy bien y es muy manejable la tulla está preciosa y saludos desde el Bierzo

irá bien en campo ese motor? no lo descarto, mantenme informado de como lo vas haciendo ;-) me interesa tu opinion

[@enriqueeduardonunezgalindo2371]

@@hecar6984 ojo que que no es tan fácil. no es quitar y poner. puede que te salga cara la jugada y partas el motor. infórmate bien. se de alguno que hizo el paso a "klz", así es como conocí la transformación de kle con piezas de gpz y partió, solo conozco 3 motos con resultado óptimo y llevaron muchas horas de curro de gente que sabía muchisimo

Gracias por el aporte crack, información muy valiosa, ganar esos CV y jugar la vida de la moto no lo veo buen trato. Me sobra la potencia de la kle

[@tree-service]

why did the fork come up ?

From kawasaki KLX650, Kayaba 43mm and 285mm ✌🏻✌🏻✌🏻

[@tree-service]

@ thanks so much

You too ;-)