Kawasaki Ninja 1000 SX - Geniales Tool für Schnellreisende

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Sporttourer sind einfach mega! Warum ich das behaupte sieht ihr in meinem Video :-)
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Ich verlinke die Kawasaki Ninja 1000 SX die mir freundlicher weise zur Verfügung gestellt wurde von Motorrad-Holzner in Stubenberg
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[@kwakithailand]

Mein 👍 ist vollverdient für die inforeiche Vorstellung dieses schönen Moppets 👌

[@Proberunner]

Nice 😀 Es ist jedes Mal schön wenn man zurückgemeldet bekommt, das die Ergebnisse mehrerer Tage "Arbeit" gut ankommen - Danke und DLzG 🏍💨🖐

[@kwakithailand]

@@Proberunner gern geschehn 🤝 Fährst du in Germoney oder Ösien umher für Deine Testfahrten, brother?

[@Proberunner]

@@kwakithailand Südost Bayern. Hügel,Berge und kurvige Landstraßen ohne Ende - viele Strecken frei einsehbar = optimal zum Kurvenfahren! Paradies für Biker

[@kwakithailand]

@@Proberunner Jooohhh 👍 Südbayern (auch das Allgäu) ist biker paradise 👌👌

[@rudigervogt4076]

Schöner Bericht, ich fahre eine Ninja 1000SX ( Solo ) und eine Versys 1000SE ( nur mit Sozia ) , haben beide den geilen Motor, wobei an der SX der Schaltautomat butterweich funktioniert. ( an meiner Tuono V4 ist der Schaltautomat zwar besser, dafür kann ich mit dieser nicht im 6. im 50 oder 30 fahren. An meiner SX habe ich einiges meiner Bedürfnisse angepasst, kurzer KZH mit kleineren LED Blinkern, ABM Superbikelenker, Spiegel am Lenker, Griffheizung, Navihalter über dem Tacho, IXRACE ESD ( super schön kurz und geiler Klang ) Soziasitz durch Abdeckung getauscht, Haltegriffe abgeschraubt, USB Steckdose, SW Motech Tankring EVO

[@Proberunner]

Gut aufgerüstet 👍 Allzeitngute Fahrt DLzG

[@1brah1m3]

Habe das gleiche Motorrad. Vielen Dank für die wichtigen Infos. DLzG ✋

[@Proberunner]

Viel Spass und gute Fahrt - DLzG

[@masterwikirot8191]

Super erklärt. Kann ich nur zustimmen. Bin sie 2 mal probegefahren.

[@Proberunner]

Ich mag die sx1000 inzwischen echt gut leiden 👍mit jeder fahrt die ich mit verschiedenen sx in den letzten Jahren machte mehr und mehr 🏍💨👍

[@donaldduck9424]

Ich hatte ne 2014er und habe sie ganz schnell wieder verkauft. Ich finde sie fühlt sich extrem schwer an und der Motor ist nicht wirklich drehfreudig. Eben ein echter Tourer.

[@Proberunner]

Motor stammt aus dem Naked Segment von Kawa. Finde ich persönlich genau richtig, da hat aber natürlich jeder seine eignen Wünsche und Vorstellungen. Muss aber anmerken das sich in den letzten 10 Jahren gut was getan hat bei der sx 😉 Aber - sie ist und bleibt eine Sporttourer ä, das ist klar

[@donaldduck9424]

@@Proberunner Ja lies man immer wieder. Begeisterung wg, Durchzug und Laufkultur. Meins ist eher ne GSX-S 1000 GT. Da kommt dann von den SX Fahrern bäh da muss man ja drehen. Jedes Motorrad ist ein Kompromiss.

[@janhendrikpape2190]

Moin, schönes Video über ein schönes Motorrad. Ich bin sie für 2 Tage probegefahren und war schwer begeistert. Aber wenn ich sie mir holen würde müsste ich mich von einer anderen trennen, die Entscheidung viel mir nicht leicht. Gott sei Dank ist der Vorführer verkauft worden. Abo habe ich mal dagelassen. Viele Grüße Jan

[@Proberunner]

Hi Jan, ich verstehe dein Dilemma, so geht es mir jedes Mal wenn ich eine SX in die Finger bekomme 🤣 Das Ding ist echt Sehr gut 👍 Danke fürs Abo - DLzG 🖐

[@beckman3075]

Coole Präsentation, gleich ein Abo dagelassen ❤

[@Proberunner]

Nice 😀🖐 Vielen Dank 👍 DLzG 🏍💨✌️

[@beckman3075]

Kurze Frage: warum ist das Video mit „Dauerwerbesendung“ gekennzeichnet? Sehe hier keine unüblichen Inhalte gegenüber anderen Testberichten. Grüße 🖖, Beckman

[@Proberunner]

@@beckman3075 rein aus Sicherheit damit mir kein findiger Anwalt an den Karren fahren kann nurn weil ich irgendwo meine Wasseflasche oder sonst was im Bild habe oder weils bei den meisten Mopeds das Händlerlogo zu sehen ist usw...bekommen tue ich keinen Cent, es kostet mich eigentlich nur Geld um ehrlich zu sein. Ist aber wie jedes Hoby...

[@tristanpirker8027]

Angesprochen auf den Quickshifter : Habe meine Ninja 1000 Sx jetzt 2 Jahre (ca. 16000km ) nach den ersten 2000 km dachte ich der funktioniert nicht richtig , manchmal wollte er nicht in den nächst höheren Gang oder Runter . Es hat ein wenig gebraucht das ich dahinter gekommen bin das ich zu energisch den Ganghebel bearbeitet habe es reicht ein leichter Druck nach oben oder unten und der Quickshifter schaltet Butterweich ! Ein wenig Zeit und Übung und das Ganze ist kein Problem mehr .

[@Proberunner]

Danke für die Info 👍

[@OhwehOW]

Schönes Video, Ich fahre die Z1000SX Model 2015, bin wirklich zufrieden. Vermisse ab und an die fehlende Ganganzeige und das jetzt viel schönere Display. Ansonsten gibt es bei dem Motorrad echt nix zu meckern.

[@Proberunner]

Wenn man eine hat dann muss man nicht tauschen, ist nicht wirklich wert. Wenn man aber keine hat...dan wirds teuer nach der Proberunde 🤣🖐

[@mathiaskrause3290]

Wie ist denn der Unterschied zwischen der 2018/2019 SX zu der hier aktuellen. Anscheinend soll Kawa das Fahrwerk etwas verbessert haben. Grüße Mathias

[@Proberunner]

Die haben damals Veränderungen am Dämpferkoiben gemacht. Eine etwas andere Gewichtsverteilung durch diverse Veränderungen ist sicherlich auch ein Faktor. Die Sitzhöhe ist z. Bsp um 2cm nach oben gewandert, dadurch die Front etwas "spitzer" gemacht durch Gewichtsverlagerung. Andere Auspuffanlage, statt zwei Endtopfe jetzt nurnnoch einer, somit hinten etwas weniger Gewicht. Beim Bremsen ist die neue stabiler. Die 2018er neigte beim heftigen Verzögern dazu leicht ins schlingern zu geraten. Nichts schlimmes und nur beim maximalen Bremsen auf der letzten Rille spührbar, das ist jetzt viel besser. Reifen können aber auch das Feeling beeinflussen, die 2018 hatte bereits einen anderen Satz drauf mit paar km mehr drauf 😉 Zusammengefasst ist die aktuelle stabiler und handlicher zugleich geworden mit einem kleinen Extra Plus am Komfort. DLzG 🖐

[@mikaelpettersson2389]

Wie war das mit dem Windschutz, ist er besser (=weniger laut) mit der Scheibe unten? Ist der verkleidete Sporttourer beim Windgeräusch lauter als ein entsprechendes Naked?

[@Proberunner]

Scheibe unten war auf jeden Fall die bessere Einstellung. Etwas lauter als Nakedbike aber von weiten nicht so laut wie die Adventurebikes!

[@mikaelpettersson2389]

@@Proberunner ich bin kurz die Ninja 650 probegefahren. Die Windgeräusche, das Ansauggeräusch des Motors und die Vibrationen waren jeder für sich ein No-Go 😅

[@Proberunner]

@@mikaelpettersson2389 Ich habe gerade die nackte z650 im Test, die Windgeräusche sind da sicherlich viel leiser und als alter Versys 650 Fahrer machen mir ein paar Vibrationen nichts aus. Ist aber wie immer Geschmacksache ob 1,2,3 oder doch lieber 4 Töpfe im Motor 😁

[@mikaelpettersson2389]

@@Proberunner ich fahre auch einen Zweizylinder, aber einen mit 270° Hubzapfenversatz. (Honda NC750S) Der Unterschied zu denen mit 180° ist riesig. Auch der Yamaha R7 hat 270°, und läuft sehr rund wenn man den mit der Ninja vergleicht. Das ist sicher alles eine Gewöhnungssache!

[@marioML3110]

Welche Scheibe ist das ? Gibt es ein Link dazu? LG

[@Proberunner]

Original Kawa, ich glaube im tourinpaket Paket