Kawasaki Versys 1000S осенний обзор

Рет қаралды 8,750

Күн бұрын

Пікірлер: 50

@surveyvoley 2 жыл бұрын

Не хватает видео в движении. А так ты молодец. У меня Yamaha tracer и я прям смотрю твой получше будет в плане комфорта, и крутящего момента а в остальном они где-то на равных. Руль у твоего широкий для пробок, из за этих лопухов, я свои снял , но видимо у тебя пробок нет. И трубу оригинальную если снимешь, то почувствовать сможешь вес от неё.. там думаю 8 кг точно. Можно короткую поставить, так чтобы если положить мот на бок, чтобы её не цепляло..на прямотоке, но с флейтой. Их можно разные ставить длинные и короткие, так что звук подобрать можно. Pirelli angel gt2 ставь после бриджиков. Я уже все перепробовал. У меня пробеги 50тыщ в год. Можно ещё поиграть с подвеской на отбой и сжатие под твои предпочтения. И аккумулятор потом поменяй на lifepo4 если ты в холод катаешь, то он вечный считай. Они уже недорогие если с Китая.

@Raimonds.Berzins 2 жыл бұрын

Спасибо за советы, что-то буду думать, сейчас уже зима на носу, а так есть планы и езду поснимать с камерой, ну посмотрим

@АнатолийАнатолий-г5х 2 жыл бұрын

Брат, я тебе точно скажу, квикшифтер лучше всего работает на Триумфе Тайгер 900, или 1200. Но это на новых моделях. Чуть дотрагиваешься до рычага и неважно на каких оборотах , вверх , или вниз. Идеально.!

@Elliot_Vulpe 7 ай бұрын

При скорость 130+ big crash с этим давлением. Резина кака 💩. А тебе лайк!!!

@jons_z9007 Жыл бұрын

Сезон 2023 открыли? Когда новые видео будут?

@Путьбезпути Жыл бұрын

Квикшифтер очень хорошо работает на s 1000 xr ! Не могу определиться что взять в следующем году XR или versys. BMW сервис за 50 km , а кава прям под носом. Так бы даже и не думал.

@Алекс-п2э 6 ай бұрын

Классный обзор!

@kikowow82 4 ай бұрын

Отличный обзор! Спасибо! Есть вопрос. Подбираю себе первый мотоцикл. Много на прокатных поездил, чтоб определиться с типом мотика. Пробовал Versys 650. Вроде все устраивает, но маловато мощности. Смотрю в сторону Versys 1000. К сожалению в Латвии нигде ни тестовых ни прокатных литровых Versys-ов нет. Приходится смотреть обзоры, чтобы понять. 😄😄😄В каждом втором, пишут про какие-то ужасные вибрации от двигателя. Так ли это?

@Raimonds.Berzins 4 ай бұрын

На 8000 оборотов ну что-то чувствовать можно по вибрации ну а так комфортно

@Raimonds.Berzins 4 ай бұрын

Принципе могу свой мот продать вам если хотите, как первый вам хватало бы на всю жизнь, пишите мне если интересно

@alexanderal7714 Жыл бұрын

На счёт понижение давления в стоковой резине. Это работает но лишь потому что стоковая резина очень дубовая, почти как пластик, по этой причине вы чувствуете лучший зацеп когда давление чуть ниже, но в идеале, нужно просто поменять резину и вернуть давление. В вашем случае это временный компромисс, так как при понижении давления зацеп и становиться чуть лучше но стабильность в поворотах становится хуже. Причем такая же модель резины но купленная отдельно, отличается по свойствам резины. Видимо и тут маркетинговый обман. Попробуйте Митчелин Роад5 или Роад-6. Отличная резина для такого мотоцикла при любой погоде , двух компонентная, и ресурс очень хороший, что является большой редкостью для покрышки, так как по сути это взаимоисключаюшие свойства, но при помощи добавления Силки и более мягких краёв, они добились такого результата. В любом случае, хуже стоковой резины вам будет сложно что либо найти, даже если вы поменяете её на "такую же" модель резины.

@stanislav5846 7 күн бұрын

Бриджи баталакс для вас пластиковая резина 😅😂😂😂??? Это одна из лучших точно лучше Мишлен 😅

@alexanderal7714 7 күн бұрын

@stanislav5846 дело не в модели а в разнице на казалось бы той же модели но одна продается на прямую в розницу и совсем другое дело, когда производителю для стока. По сути это разные вещи и качество. Думаю на примиюм сегменте это может быть не так. У fortnine есть на эту тему видео.

@stanislav5846 Күн бұрын

@@alexanderal7714 не знаю я в Европе с таким не сталкивался если изначально стоит не знаю например s22 то она такая же как и при покупке в розницу.

@sergeylogger7946 2 ай бұрын

Как насчет вибраций ? Катался на Versys 1000 2015 года , на оборотах выше 5000 была заметная вибрация , зуд и на баке и на руле ощущался , только на 6 передаче можно было 6000 крутить без заметной вибрации .

@Raimonds.Berzins Ай бұрын

есть минимальная вибрация но не сравнит как на двух цилиндровых двигателей

@aleksejprokopov4342 10 ай бұрын

Privet Raimonds s taboj možno pasavetivatsia ? Planirujiu takoj Versis kupit est parų vaprosov po komplektaciji

@Raimonds.Berzins 10 ай бұрын

Привет, да можно

@Raimonds.Berzins 10 ай бұрын

если что, то я свой могу продать и взять новый BMW Гусь или что-то другое

@aleksejprokopov4342 9 ай бұрын

@@Raimonds.Berzins mozete mne napisat v mesendzer Aleksej prokopov ili počtu svajiu napisat

@vadim8278 2 жыл бұрын

Спасибо за видео. Сам выбираю мотоцикл. Насколько подходит мотоцикл для роста 186см? И насколько подходит для первого мотоцикла или стоит все таки смотреть модельку versus 650 или еще что.

@Raimonds.Berzins 2 жыл бұрын

У вас высокий рост и вам именно 1000 подойдёт, так у него 840 мм высота седушки, а у 650 немного пониже. Что касается мощности, то советую сразу 1000, так как очень дозировано можно контролировать ручку газа

@AZAROV-o7t Жыл бұрын

Можно nt1100 посмотреть.

@stanislav5846 7 күн бұрын

650 это совсем другой Мот , более бюджетный там почти нет ничего в нем плюс их вроде даже не в Японии собирают, так что только 1000 и хотя бы s

@АлексейКульков-е1б 2 жыл бұрын

Деревца подрасли смотрю))))

@AZAROV-o7t Жыл бұрын

Скажите плиз есть ли вобла выше 120кмч? Ездил на таком, почти новом начинается на 120, на 180 дёргает страшно. Только по этой причине не стал такой покупать в прошлом году. Квикшифтер, кстати тоже был не очень, особенно на средних и высоких оборотах.

@Raimonds.Berzins Жыл бұрын

Нету никакой воблы, идет как по линии, больше 200 не ездил.

@Raimonds.Berzins Жыл бұрын

Да еще если дует силный боковой ветер, то покачивает

@AZAROV-o7t Жыл бұрын

@@Raimonds.Berzins Спасибо.

@stanislav5846 7 күн бұрын

150 идёт супер спокойной

@Al-wi5tk Жыл бұрын

Подскажите расход какой? На сколько км хватает бака.

@Raimonds.Berzins Жыл бұрын

У меня сейчас показывет 6,7 л/100км, но я по городу еду постоянно

@ВасяВасильев-к2ш2о Жыл бұрын

Спасибо.

@sergeyko559 2 жыл бұрын

У Вас кофр копия givi v47, только с наклейкой кавасаки и подкрашен в цвет мотоцикла. Это фирменное решение?

@Raimonds.Berzins 2 жыл бұрын

Наверное, кофр типа с KAWASAKI каталога, стоит 620 EUR с монтажной пластиной, окраска именно под ету модель

@sergeyko559 2 жыл бұрын

@@Raimonds.Berzins Такой, givi v47, 400eur, оригинал, c монтажной пластиной и креплением. Под ключ. CB500X

@oskarsulps6466 Жыл бұрын

Sveiks ! Tu oriģinālo stiklu negribi pārdot ¿

@Raimonds.Berzins Жыл бұрын

Sveiks, nē, tagad vasarā braucu ar oriģinālo, bet kad būs vēsāks, tad uzlikšu PUIG lielo stiklu, tad vispār gandrīz vai nepūš virsū

@EvgenyE 9 ай бұрын

На этом моцике можно и -20 😉

@baxabuxa17 2 жыл бұрын

Боковые кофры нет тебя?

@Raimonds.Berzins 2 жыл бұрын

небрал, в городе по пробкам невозможно ездить

@baxabuxa17 2 жыл бұрын

@@Raimonds.Berzins следующий видос, сделай пожалуйста с кофрами, интересно, красиво.....

@tagan6190 2 жыл бұрын

@@Raimonds.Berzins mocim platākā vieta ir spoguļi. Ja spoguļi lien cauri tad arī koferi lien cauri.

@Raimonds.Berzins 2 жыл бұрын

@@tagan6190 Man šīm mocim arī stūrei ir gandrīz 98cm platums ar roku aizsargiem, tāpēc korķos pa Valdemāra ielu Rīgā, praktiski ir neiespējami pabraukt.

@hoolivuli 2 жыл бұрын

морду и фары лучше бронепленкой обклеить, а то после пары дальняков отпескоструится в матовое

@Raimonds.Berzins 2 жыл бұрын

Спасибо за совет, поклейка полиуретановой плёнкой 200 мк, на передние фары и туманики + на фары подсветки поворотов, будет стоить примерно 180 EUR, уже узнавал здесь: tonesana.lv/ru/