НЕКРУХИ №5 Kawasaki Versys 1000. Насколько это "универсальная система"?

Некрухи S1 EP5 - Kawasaki Versys 1000 1-го поколения
• Выпускался тремя поколениями - этот экземпляр первого поколения, со стальной рамой и аксиальными тормозами. С 2015 года пошел рестайлинг с алюминиевой рамой и радиальными тормозами. В 2019 был уже более серьезный рестайлинг, модель получила квикшифтер, версию с электронной подвеской, гироскоп для абс и трекшена, круиз, подсветку поворотов.
• Рядная четверка, 118 л.с. на 9 тысячах и 102 Нм на 7,7 тысячах.
• Стальная рама, трешкн, абс.
• Спереди стандартное 120/70, четырехпоршневые суппорта на дисках 300 мм, сзади колесо 180/55, 250 мм диск с одним поршнем
• По подвеске спереди перевертыш на 43 мм, сзади моноаморт, ход 150 мм с обоих сторон, спереди преднатяг и отбой, сзади преднатяг с выносной регулировкой
• Высота по седлу 845 мм.
• Емкость бака 21 литра, снаряженная масса 240 кг.
• Разгон до 100 - 3,1 секунда, расход в среднем около 6,5 л/100 км.
🔗Ссылка на табличку с оценками - docs.google.com/spreadsheets/...
За DRM-free музыку спасибо airwingmarine!
Таймкод:
00:00 - Вступление и говорильня
01:15 - Общее представление и характеристики
03:16 -Конкуренты и болячки
04:17 - Про посадку и «залазить»
06:30 - Выезд, «первое» впечатление
07:59 - Про мотор и посадку
09:10 - Про КПП, ветрозащиу и температуру
12:03 - Про маневренность и тормоза, про приборку
12:52 - Про динамику
14:21 - Про подвеску и сравнение с фазером
17:01 - Общие впечатление, рассуждения про вес и конкурентов
19:42 - Немного рассуждения про поведение на скорости
22:14 - Цена-смысл, понты и качество
25:52 - Сравнение с дроздом
28:45 - Таблички, оценка, цены, вывод