【カワサキ】「Z650RS」試乗『二気筒だけど丁度良い！復活のザッパーに乗ってみた』【モトブログ】

今回の試乗はカワサキ「Z650RS」。
「Z650」と共通の水冷並列二気筒エンジン搭載、カワサキのミドルネイキッドバイク。兄弟車の「Z900RS」と同じくネオレトロなデザインで「ザッパー」と言う愛称でお馴染みのかつての人気車種を復刻させたミドルクラス。二気筒らしいトルクのある走りと価格帯とサイズ感も一回りコンパクトになりエントリーモデルとしても優秀なそんなバイク。　
カワサキZ900RS試乗👇
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#カワサキ#z650rs #試乗

[@user-xd8il9pt8c]

このバイクは僕が1番 欲しいバイクです😊

[@hipad4544]

良いのは間違いない。乗りやすく扱い易い。　でも650であるからには心が躍る何かが欲しいと思う。

[@satokun6720]

良いバイクですよ^_^ 4000回転からの化け方が気持ち良いです！

[@T0080N]

タンク容量もせめて14Lあって欲しかった

[@YAMADA-motovlog]

その代わり燃費は良くなったと思います

[@IzunokuniZ]

Ｚ６５０ＲＳに１年乗りましたが、パワーバンド釘付け出来ず😅ストレス溜まり→ＣＬ５００🔷にグレードダウンしました😊。９００のパワーバンド使い切れる方🎉、本当に上手い方ですね❤。

[@YAMADA-motovlog]

ミドルクラスは個人的に扱いやすかったです。

[@user-fm5ci6ik4n]

2023はトラコン付いてないよ。

[@YAMADA-motovlog]

2024年式から搭載でしたね。

[@user-nz7td2my1n]

絶対z900rsの方がええで