カワサキ ZZR1100c3 ガソリンタンク内の洗浄。

[@user-ib5pl6vq6z]

お疲れさまです！緊急入院してたのでやっと見れました！ やっぱりタンクの状態はヤバかったですね このまま次の動画も続けて見させていただきます！

[@DoityourselfOyaji]

ええええ！ 入院されてたんですか⁉️ 大変でしたね💦💦 やはりタンクが いちばん酷かったですね〜🤣 いつもありがとうございます😊 お身体大事にされて下さいね❗️

[@MaY-er4fh]

お疲れ様です。私もタンクの錆大変でした。洗車ガンで　高圧洗浄すると　ガソリンの変化した部分の汚れ結構落ちますよ。 まあ　見える範囲になってしまいますが。 頑張って下さい

[@DoityourselfOyaji]

コメントありがとうございます😊 コイン洗車場の洗車ガンですか❗️ アレはスゴそうですね😆 タンクが飛んでいきそうですね😆😆 ありがとうございます❗️ よろしくお願いします😊

[@小瀬毅]

なかなかの強敵ですね

[@DoityourselfOyaji]

まいどです😊 原チャリと違って形が 複雑なので、余計苦労しました😭 次回アホなコトやってますんで また観てくださいね😆

[@小瀬毅]

@@DoityourselfOyaji さん、自分はタンク底部を切開して錆びとりご溶接しました。

[@DoityourselfOyaji]

確かに、それが一番理想的ですよね〜👍 塗装を考えると、そこまでやる勇気 出ませんでした😂

[@yuji.k1467]

100均で売ってる粉末のクエン酸を3袋くらいぶち込んで水でいっぱいにして放置すると綺麗になりますよ。ただその後コーティングしないと凄まじく錆びますが

[@DoityourselfOyaji]

コメントありがとうございます😊 100均のクエン酸ですか❗️ そんな手があったんですね〜😲 勉強になります〜❗️

[@炉筒-n5v]

鎖シェイク→花さかG→POR15でいけないかな？

[@DoityourselfOyaji]

コメントありがとうございます😊 やはり鎖のご意見が多いですね😆

[@aays715]

お疲れ様です😀 難易度レベルMAXですねw 僕なら絶対諦めて他探すの一択です👍 確かにCのタンクの中古はなかなか出てこないですね😅 チェーンガシャガシャ→サンポールor花咲G→タンクライナーですかね😁 次回も期待してます！

[@DoityourselfOyaji]

お疲れ様です😊 ホンマにキツかったです😵‍💫 中古のキレイなのはべらぼうに 高くてあきらめました🤣🤣 作業的には仰る通りな感じですね😊 次回もよろしくお願いします❗️

[@かづき-o5c]

石入れてサビとり→ピカール(若しくはタンクサビとり剤)で長期漬け置き→マジックリン→流水漬けですかね💦 根気が要る作業ですが、応援してます。

[@DoityourselfOyaji]

やっぱり基本はそんな感じですよね😊 ありがとうございます♪

[@katuimu1429]

C乗りです！腐れガス臭いっすよね〜😅花咲gペール缶に入れ、電磁調理器で7０℃位に温め、冷めたら温めを３回繰り返し、推定4日〜1週間放置。念の為タンクシーラー。エア抜きの穴塞がない様に注意(経験者笑)

[@DoityourselfOyaji]

コメントありがとうございます😊 花咲gは人気ですね〜😊 反応で発熱だけじゃなく 強制的に温めるんですね❗️ 確かに反応良くなりそうですね❗️ ありがとうございます😊 よろしくお願いします❗️

[@nsr8097]

くずボルト＆くずナット入れてシェイクですねっwww プラズマで切って洗浄して溶接！神業ですがwww

[@DoityourselfOyaji]

お疲れ様です😊 次回、それやります😆 ボルトナットの回収が思ったより 苦労しました😅😅 切開がいちばんスッキリしますよね〜 閉じるの苦労しそうですが🤣

[@DoityourselfOyaji]

お疲れ様です😊 次回ボルトナット入れて シェイク動画になります😆 切開する勇気はありませんでした😂

[@mocotan]

正にラスボスですねｗ@ガソリンタンク！

[@DoityourselfOyaji]

まいどです😊 いやホンマにキツかったです😂

[@taildancer999]

他の人も書いてますが、鎖入れてシェイク。捨てちゃうバイクのチェーンとかでシェイクすれば中の汚れや錆は取れると思いますが、穴も開くかもしれませんので、その後、タンクライナーですかね～

[@DoityourselfOyaji]

まいどです😊 鎖はナイスアイデアですよね❗️ コメント見させて頂いて(」ﾟﾛﾟ)」ﾊｯ！ としました。 バイクのドライブチェーンなら 420のシール無しが良さそうですね❗️ ホンマにサビが酷くて…💧 次回めんどくさい事やってるんで、 また見てやって下さいね❗️

[@くるみらくる]

タンクの中にはサンポール！綺麗になりますｗ嘘です。花咲か爺の錆び取りか呉のラストリムーバー使いましょう。被膜形成してくれる物に限る。 ど～しても取り切れないって時は底面切断しちゃいますけどね…ついでに凹み修正したりして溶接してからタンクライナーでコートしたことあります

[@DoityourselfOyaji]

やっぱり花咲gは 値段だけの仕事するんですね〜❗️ 切開手術されたんですね❗️ 尊敬します〜✨

[@jk3lrv]

入れるのは細めの鎖ですね。ドライブチェーンは太すぎで一方向しか曲がらないのでだめですよ。クレのラストリムーバーで満タンにしてサビ落とし。穴が開かないことを祈ります。

[@DoityourselfOyaji]

やはり鎖が良いんですね❗️ 後の回収が楽ですもんね〜😊 呉のラストリムーバーも人気なんですね❗️ 勉強になります〜😊

[@jzxmak]

皆さんも言われてますけど 鎖シェイクですね

[@DoityourselfOyaji]

お疲れ様です😊 鎖はホンマにナイスアイデアですよね❗️ 取り出すのに苦労しないですからね😊 実際はもっと鈍臭い作業やりましたんで、 次回よろしくお願いします😊

[@千葉の秘密基地]

鎖入れてシェイク　穴あいてるかも😰

[@DoityourselfOyaji]

お久しぶりです😊 鎖❗️その手があったすね…😓 次回、どうやったのか またご覧下さい💦 鈍臭いコトやってますんで🤣🤣🤣

[@千葉の秘密基地]

自転車のチューブでタンクを吊るしてシェイクすれば楽かも😁　筋トレになっちう😵

[@DoityourselfOyaji]

なるほど❗️吊るせばらくですね❗️ しかし地でイッちゃいました😓