@user-or7ho7wg3w 6 жыл бұрын
素晴らしい動画upありがとうごいます‼️凄い!!川崎重工さん!!日本の技術の復活‼️日本の技術の再生‼️日本の夜明けを改めて‼️感じました!!昔からのどんな時でもあきらめない‼️大和民族の良さはひしひしと受け継がれていると感じました!!何よりも‼️従業員さんの一人一人が目標達成するんだという‼️熱い思いと根性を感じられました!!日本を再生させる力は一人一人の心の中にあると改めて!!感じました!!!!!!これからも日本の人々の不可能を可能にする熱い思いと世界一の技術に期待してます⤴️⤴️🙌🙆🎊
@user-pt5oz4rq1i 3 жыл бұрын
頑張れ日本企業。日本の未来の為に純国産の川崎重工を選んだ企業の社長にも敬意を表します。
@spairalarey 4 жыл бұрын
さすがKawasakiです。バイクは勿論世界最高ですが、車も作って欲しい。個人的な要望です。
@user-hn1tt8kr4m 7 жыл бұрын
か...かっこいい
@user-mh6cl5bz6h 8 жыл бұрын
流石、川重ですね〜。海上自衛官時代に乗艦していた艦もKawasakiでしたよ！電車、船舶して高効率ガスタービン発電と貴社の益々のご発展を祈念致します！
@Music-oz3sz 2 жыл бұрын
国産技術で検証に検証を重ね世界最高の物を生み出す。これこそ日本のモノづくり
@user-rg8yx5nl4d 7 жыл бұрын
高耐熱部材のCMCは使わないのか。
@user-jo9dx8si2t Жыл бұрын
精度求められる物作るから溶接できないとかトラブル出てきてもだるいからでは？この場合はレーザー加工ですけどね
@user-sv9yk2vy4d 4 жыл бұрын
素晴らしいGTですな。じゅん国産技術とのことですが、他社のGTも国産やと思いますけど、その線引きはどこですか？ 日立にはH25ちゅうGTはありますが、30MWクラスにはあまりいいGTがないんです。競合GTは航空機転用型でしょうか。あとはコストですな。一台おいくらですか？
@quanghuynguyen6950 2 жыл бұрын
Rất tốt xin cám ơn nhiều
@user-ol1qm9ey7g 6 ай бұрын
เราพักอาศัยอยู่ที่เมืองไทยนี่แหละรอให้คำปรึกษาบริการลูกค้าภายใน 24 ชั่วโมงทั่วภูมิภาคอาเซียนและตะวันออกกลาง KA
@user-ol1qm9ey7g 6 ай бұрын
สนใจ
@user-ol1qm9ey7g 6 ай бұрын
ผู้ออกแบบนำเครื่องยนต์ไปไว้ส่วนท้าย มันควรจะอยู่ตรงกลาง
@selfoffence_ 4 жыл бұрын
ダイセルの網干工場って、大爆発事故起こしてなかった？
@selfoffence_ 4 жыл бұрын
原発の1/30って事は、3万kWってことか
@jknohanage3547 4 жыл бұрын
馬鹿なの？
@selfoffence_ 4 жыл бұрын
なんで？
@zaitonyahya4768 Жыл бұрын
Tj4092 0:12 0:12 0:12 0:13
@ramadwis8291 3 жыл бұрын
arigatoo
@ramadwis8291 3 жыл бұрын
haitt
@ohmorigohan7425 3 жыл бұрын
テレビじゃないんだからこんなに前置きが長いと見づらい 核心の部分を素早く3分でお願いします
@user-up5tu5pu8f 2 жыл бұрын
原子力船 くらい 開発しろよ
@user-go9us1tx1h 5 жыл бұрын
5555
@gvdfgvdfgvzfx 6 жыл бұрын
よし！この技術を中国に提供しよう！
@user-sv9yk2vy4d 4 жыл бұрын
GTは非常に難しいから、韓国はまだよう作れんし、まして中国は無理。ABBがフランスのアルストムに取られ、それがドイツのシーメンスに取られ、アメリカのWHもシーメンスに取られたから、世界で大型GTが作れるのは日本のMHPS、IHI、川重、アメリカのGE、ドイツのシーメンスだけになった。(航空機エンジンを除く)
@spairalarey 4 жыл бұрын
gvdfgvdfgvzfx 中国に技術提供して痛い目にあってるから無理。
@Kirbypupupu 6 жыл бұрын
てかもうこの川崎重工の作った車両は怖くて乗れない
@user-tc3yo3vi7j 5 жыл бұрын
@@user-wt5qy2eh5v さん 新幹線の台車に亀裂が入って車軸が歪み軸焼けが起き最悪台車の一部が折れ、脱線転覆事故になってもおかしくなく新幹線初の『重大インシデント』に指定され、全台車振り替えに。原因は、製造時の問題でした。結果、川崎重工が車輌製造を辞める(かもしれない)ことに。詳しくは、ご自身で調べて下さい。
@JR-zb4uc 4 жыл бұрын
@@user-tc3yo3vi7j ああ、西鉄と京阪と山陽と神戸市地下鉄と神鉄は避けるということですね・・・ 関東だとメトロあたりかな、、 ここ川重の公式チャンネルですよ？！
@quanghuynguyen6950 2 жыл бұрын
Rất tốt xin cám ơn nhiều
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