это не только лучшая бмв, это лучшая машина е класса, и по драйву, и по внешности, и ПО КАЧЕСТВУ материалов салона!
@nmv82282 жыл бұрын
По дизайну она устаревшая Ауди и мерс тут шагнули вперёд
@ГражданинРФРоссия2 жыл бұрын
@@nmv8228 ну кому как)))Если внешка это вкусовщина,то все остальное отсасывает у этой бэхи,я про ауди а6 и ешку)
@1lvl862 Жыл бұрын
Думаю Ауди будет посимпатичней
@wuylandyr6130 Жыл бұрын
@@nmv8228 у каждого свой вкус, изначально, нравились новые мерсы, наружка, внутри, даже побольше бмв, хотя бэхи все равно нравились салоном и внешкой, но сейчас моим многим знакомым, как и мне надоел этот какой-то нежный, не знаю как по-другому назвать, слово не подбирается, стиль мерса, от салона бэхи прям кайф, садишься и чувствуешь себя в современном, крайне комфортном, красивом, спортивном и заряженном авто. Сколько не сидел, сколько не смотрел на эти салоны, ни капли не надоел, постоянно и хочется залезть, кайфануть и нажать газ, получить этот кайф от динамики, управляемости, комфорта и осознания того, как этот авто выглядит снаружи, а рестовая 5ка, как по мне, выглядит в разы лучше ешки, а6ки и др конкурентов, если они вообще есть, тк ешки ломаются как не в себя, уже даже внимания людей не привлекают, а стоят огого, а а6 не сравнится с комфортом, управляемостью, а также динамикой, надежностью и потенциалом движка
@АртёмРудский Жыл бұрын
@@nmv8228Мерс нет а ауди да но ты видел их салон до рестайлинга это же просто г
@pers-kus3 жыл бұрын
Сделай рум-тур новой квартиры или хотя бы на комнату где ты работаешь
@protechnology78723 жыл бұрын
Он же вроде в дом переехал
@ИльдарЗахарин3 жыл бұрын
На дом
@yoda_nc3 жыл бұрын
Илья, будет обзор на твой дом на ютубе?
@haTTaB2003 жыл бұрын
🤣
@kalyskalmatova8732 жыл бұрын
@@haTTaB200 99щед Эжа́а́а́ не
@kalyskalmatova8732 жыл бұрын
@@haTTaB200 99щед Эжа́а́а́ не
@ИвановЕвгений-х8щ3 жыл бұрын
"У меня никогда не было коммерческих обзоров ....БМВ" 😁
@kazakov3 жыл бұрын
Коммерческий обзор авто был, к сожалению, всего один раз 🤷🏻♂️
@JAM-sm7om3 жыл бұрын
@@kazakov джили наверное…
@kazakov3 жыл бұрын
@@JAM-sm7om ну там в описании было написано, да
@ShootApplay3 жыл бұрын
@@kazakov а то, что у Асафьева Стаса тоже вышел обзор на G30 - совпадение? UPD: G20*
@kazakov3 жыл бұрын
@@ShootApplay очевидно
@BUTAJIUK3 жыл бұрын
Зачетная БМВ, сам ещё на F10 LCi езжу, доволен тоже как слон, но след уже посматриваю. G30 👍🏻👍🏻👍🏻
@vladosykkk23 күн бұрын
что спустя 3 года купил чи не
@autovoz_compani9296 Жыл бұрын
Хорошая подача, приятно смотреть, без матов и понтов ! 5 пушка ! Всех благ
@marazmatik3 жыл бұрын
Самая лучшая тачка из седанов бизнес класса! Обзор топ
@rangel67463 жыл бұрын
Не ожидал тебя здесь увидеть
@ДенисЯнбердин-й6ъ3 жыл бұрын
Только про твою беху вспомнил)
@romanstavratiy24683 жыл бұрын
Классный обзор. Чувствуется, что от души, как бы пошло не звучало) Согласен со всем, лучшая машина в классе. Переодически спрашиваю таксистов на G30 почему не Mercedes, большая часть пересели с MB на BMW и говорят, что последняя не сравнимо превосходит...
@cross_zavod6312 Жыл бұрын
Да все таксисты на Бмв обычно на своих машинах ездиют. А кто на Мерседесах обычно арендные
@aku5363 жыл бұрын
Илья, ты лучший! Какой же кайф смотреть твои видосы с утра с чашечкой кофе. Спасибо, что ты есть )
@FoRceDag3 жыл бұрын
хахаха, точно так же смотрю в 5:15 )
@Александр9843 жыл бұрын
Илья, от души за обзор, за проделанную работу, за твою подготовленность и за приятную беседу «за рулём»! Всё качественно и на высоте!!!
@kazakov3 жыл бұрын
Спасибо большое!
@sarkisabraam23832 жыл бұрын
Согласен. Классная машина. "Пчятерка" дарит ощущения, которых я не смог найти и в "Е-шке". Илья- Парень видно без гнильца, позитивный и интересно ведёт. Я подписываюсь 🙌
@Nikklimovich3 жыл бұрын
Илья обзор машин это реально твой конёк!) будь автоблогером)
@vladzubanov73813 жыл бұрын
Слишком много дифирамбов. У любой медали есть ведь и обратная сторона. LCI - life cycle impulse
@iktold3 жыл бұрын
Интересно было бы посмотреть про 6 GT
@lucasrosse33443 жыл бұрын
это то же самое
@Bruh-xi6su Жыл бұрын
@@lucasrosse3344 Абсолютно нет.) Шестерка больше ощущается как 7 серия.
@artursplocins31843 күн бұрын
@@lucasrosse3344нет
@ОлегМиргород-н9о3 жыл бұрын
В воскресенье смотреть не получается, а вот в понедельник утром отличная мотивация на рабочую неделю)) спасибо)
@mixalych3 жыл бұрын
Думаю, львиную долю места для ног заднего пассажира съедают эти, ну просто толстенные передние кресла, спасибо за обзор!
@PaulFoos3 жыл бұрын
Всё классно, но LCI обозначает Life Cicle Impuls, не Injection. Люблю смотреть твои видео )
@АлексейПавлюк-ш5я Жыл бұрын
Сргласен со многими. Это самый красивый вариант 5-ки за всю её историю.
@incomer0123 жыл бұрын
То, что BMW красивые автомобили, могут понять многие, но заметить такие нюансы, как стык капота и крыла, способны только люди с очень хорошим вкусом и " насмотренностью". Виват, тезка!
@andriimosiak28753 жыл бұрын
На дорогах Германни уже есть екземпляри с пробегом 400-600тис км
@wuylandyr6130 Жыл бұрын
там дороги, гсм и экология позволяют любые моторы прогонять по пробегу до капиталки в разы больше, чем у нас
@ivankunavin98573 жыл бұрын
Илья, добрый день! Спасибо за обзор, он прекрасен! Можно узнать название песни на 1:15? Шазам находит какое-то странное название :( Спасибо!
@andreysemenov49533 жыл бұрын
Unforget Me от STRLGHT
@ИринаАзарова-о2т3 жыл бұрын
У людей, которые говорят, что E39 была последняя нормальная BMW, никогда не будет BMW G30
@МВМ-ь5у3 жыл бұрын
Крутой Обзор, обязательно лайк автору!
@maximshulman25263 жыл бұрын
В целом согласен, но 630d при почти такой же цене - будет практичен и комфортней на пневме, мечта сзади как в 7 короткой
@95regShamil3 жыл бұрын
17:35 на протяжении 10 минут наблюдаю за гонкой с этим камазом ))))
@ordijke3 жыл бұрын
Все ты верно сказал, купил такую же 530d m sport pro немецкой сборки - не до чего придраться (кроме качества кнопки подогрева руля и крутилок дефлекторов), машина эталонная. Только про чиповку поправлю - до сих пор не взломали головку.
@Город503 жыл бұрын
Привет! На какую камеру снимаешь?
@leonidtartsi34043 жыл бұрын
Очень позитивный паренёк ) смотрим дальше…
@Илья-ц5р6о3 жыл бұрын
Спасибо, кайфанул . Больше красивых кадров 👍
@ИванИванов-у5о3щ3 жыл бұрын
Да не будут через 10 лет о ней с восхищением рассказывать,ибо машины сейчас одноразовые!Напомню,скоро 20 лет,как прекратили выпуск е39,а о ней до сих пор рассказывают,как о чём-то идеальном😌
@VoodlandАй бұрын
Классная машина! Благодарю за обзор!
@ВовчикСтрельцов Жыл бұрын
это надежный двигатель - 250 тыс. без капитального ремонта - улыбнуло
@artursplocins31843 күн бұрын
Их только покупают начиная с этого пробега 250
@evgeniylee84373 жыл бұрын
После обзора, захотелось именно 530D
@vyacheslavlogovski13323 жыл бұрын
Давайте выведем комент в топ !!!!!!
@mood_stabilizer87973 жыл бұрын
Очень нравится подход к ролику этому, рассуждения со всех точек зрения это есть правильный подход к любому авто, а не только потому, что это беха
@indooze3 жыл бұрын
Был бы еще кузов туринг! Их к нам вообще завозят?
@kazakov3 жыл бұрын
Неа, не покупает никто, вот и не везут
@Boltik-r3p3 жыл бұрын
Красавец! Породистый! Цвет и салон 💋
@АндрейДавыдов-о2т3 жыл бұрын
1/5 ролика - это выход из него, хаха. Илья, так держать!!! ;)
@nikitaprod_2 жыл бұрын
Обзор в целом очень крутой автор молодец, приятный, опрятный молодой человек, но, блин... 10:43 кто так стопы складывает на обшивку порогов?(( в этот момент захотелось выключить.. и видео и автора)) Единственным оправданием в данной ситуации будет следующее: В авто пластиковые обшивки порогов обклеены защитной пленкой, а кроссовки автор только купил и надел лишь в салоне автомобиля)
@kazakov2 жыл бұрын
Виноват)
@PSIH6863 жыл бұрын
Брал в аренду ешку, 5ку, а6 Самая крутая оказалась 5ка, самая лучшая в своём классе, она даже мягче и комфортнее, чем е класс
@DMCarReviews3 жыл бұрын
А6 на голову выше конкурентов. Что комфорт, рулежка, и дизайн.
@romanstavratiy24683 жыл бұрын
Абсолютно!
@crashsuperps3 жыл бұрын
@@DMCarReviews рулёжка у Ауди ну да ну да эксперд в комментариях 🌚🤣
@ВадимВадим-п6з3 жыл бұрын
тоже был поражен мягкостью 5-ки. Очень сбалансированное шасси
@ВадимВадим-п6з3 жыл бұрын
@@DMCarReviews у Ауди тяжелая морда и двигатель висит за передней осью. Поэтому рулится Ауди всегда хуже БМВ. Подвеска мягче сейчас тоже у БМВ. Ауди стали жесткими. Дизайн - это чисто вкусовщина.
@SD_SerG3 жыл бұрын
Кто что бы ни говорил, но БМВ это безусловно безграничный секс!! 🔥🔥🔥
@alexnovasun59523 жыл бұрын
Классная тачка, как раз думаю о 530d - спасибо за обзор
@bogdanphilippov51873 жыл бұрын
давно тебя смотрю всегда интересно
@jurijmarac71473 жыл бұрын
Посмотрел обзор, мне понравилось, неплохо. Но, Илья, перед этим как говорить и вводить нас в заблуждение, что в данном блоке гильз нету, хотя бы наведите справки, тогда и опасения для вас пропадут. А двигатели В57 как и N57 (а это его прямой предшественник только с незначительно изменненной системрой смазки и охлаждения) при должном обслуживании (замене масла каждые 10 тыс., а не так как рекомендует BMW 25-30 тыс.) и замене цепи при 200-250 тыс., чистке впускного коллекта и тех же каналов в ГБЦ каждые 150-200 тыс., эти ДВС проходят по 400-550 тыс. без капремонта. Обозревайте интерьер и экстерьер, у вас это получается. С уважением.
@kazakov3 жыл бұрын
В чем конкретно ввел в заблуждение?
@jurijmarac71473 жыл бұрын
@@kazakov Здраствуйте, я имею в виду, что гильзы в блоке есть, а вы сказали что блок алюминиевый и гильз в нем нету, а есть чудотворное покрытие. Покрытие, которое вы имеете в виду существует только в двигателях N63, S63, N62, N52, M54, M52, M70/73, S65, S85. И оно имеет название Alusil (это у Audi, BMW, Porsche, Mercedes) и это существует только в бензиновых ДВС у любого производителя ДВС. Как например японцы используют покрытие Nikasil, или Locasil. Единственный производитель, который пытался сделать чугунное покрытие методом плазменного нанесения на цилиндрах дизельного блока это был VW Transporter, Touareg с 5 цилиндровым двигателем 2,5TDI. О последствиях данного решения можете почитать в интернете. Видно вы получили плохую информацию. А так повторюсь, я ваши обзоры смотрю (не только про авто) и ваш подход к ним мне нравится. За это спасибо! Удачи Вам. С уважением.
@kazakov3 жыл бұрын
Спасибо за развернутый ответ
@AmiAmi-do8qg Жыл бұрын
У меня такая же бмв. Читал тех часть и там написано про напыление. Про гильзы ни слова. К сожелению...
@mexanik2163 жыл бұрын
приятно смотреть! лайк тебе)
@vladchernega24043 жыл бұрын
Сделай обзор Е34 и новой 5-ки. Какие черты остались, что общего.
@Megamikeart7 ай бұрын
Полностью согласен. Сам езжу на такой только на 2х литровом дизеле. Очень хорошая и по моему в бизнес классе это эталон на который нужно равняться
@АлександрДорофеев-ь6р3 жыл бұрын
Качество видео зашкаливает 100% топ по обзору. Так держать 👏🏻🙌🏻🙌🏻🙌🏻
@revenge96283 жыл бұрын
Приятно следить за каналом где есть все. Продолжай в том же духе))
@АлександрЖолобов-з2ж Жыл бұрын
Какова размера у Вас часы на руках в ролике ?
@Kingston19423 жыл бұрын
Хороший обзор, посмотрел с удовольствием. Но LCI - это Life Cycle Impulse, не Injection. Успехов!
@kazakov3 жыл бұрын
Ошибся, ага)
@romans6520 Жыл бұрын
Хороший обзор👍
@evgenede3 жыл бұрын
1:17 подскажи трэк пожалуйста 👍
@goravetisyan92793 жыл бұрын
знаете 530i m packige есть sound system ??
@dima_vyhodi3 жыл бұрын
Илья здоров! Бери 7 серию! Выпуск будет отличным!
@KeizashiAcidRain Жыл бұрын
3:00 про надёжность можно поспорить, залейся чем-нибудь на трассе или в провинции - и привет капиталка хоть на 10к км
@osmanpiter90453 жыл бұрын
Хороший обзор Спасибо 👍
@KeizashiAcidRain Жыл бұрын
после выхода новой 5ки, этот пятак стал ещё лучше
@sergeibyinov71403 жыл бұрын
Просто кайф машина!!! Эх, мне бы такую!!! 🥰🥰🥰🔥🔥🔥💣💣💣
@theonepulse Жыл бұрын
Трудись и заработаешь, ИншаАллах! 💪
@vartanoganov4118 Жыл бұрын
Та самая лучшая модель не только БМВ но и всех остальных моделей других марок!
@cherry__bomb34822 жыл бұрын
Как называется этот цвет?
@Anressssisblure3 жыл бұрын
Бмв же тема) хотя для каго то Мерседес просто пушка ,но мне больше именно Бмв заходит) Это был, отличный обзор) респект тебе Илюх)
@tomtomov76453 жыл бұрын
а почему нет подцветки?
@valerisgrek88532 жыл бұрын
Цвет только у неё ужасный, но даже в этом цвете выглядит обалденно.
@user-milleri Жыл бұрын
Отличный обзор , мне как человеку который изучал немецкий язык, хочу себе автомобиль "ДЖИ"
@Anton_rudoy1 Жыл бұрын
Классный выпуск!) На мой взгляд, лучшая БМВ это 740i g11/12 Так как более комфортная + мотор чуть помощнее и тоже надежный. Но владение и цена будет чуть подороже. Сам на такой езжу, пятерка после семерки чувствуется похуже конечно. Но объективно, машина из обзора просто суперская! Ломающиеся спинки очень важная опция, согласен полностью
@АхмедХутиев-с6й Жыл бұрын
А с бензиновым двигателем норм авто?
@michaelalter20073 жыл бұрын
Илья и тебе не надо оправдываться перед зрителями! Ты хорошо всё делаешь и зрители которые тебя смотрят некоторое время поймут что ты не вылизываешь BMW потому что они будут знать что ты не врёшь и говоришь о машине то что ты о ней думаешь!
@michaelalter20073 жыл бұрын
Илья ты очень крутой блогер! Желаю чтобы ты продолжал в том же духе!
@user-vy6xr8bp4c2 жыл бұрын
Выбираю между 5 и х5, ломаю голову, что взять. С одной стороны 5 безупречна внешне, а х5 уступает во внешности, но х5 дает больше свободы так как клиренс выше. Скажи свое мнение
@kazakov2 жыл бұрын
Да я тебя умоляю, какой там на иксе клиренс. В городе пофиг, а с асфальта на обеих не надо съезжать
@wuylandyr6130 Жыл бұрын
и что взял по итогу
@pavelsap76293 жыл бұрын
Спасибо за видео!)) Возьми, пожалуйста, на тест шкоду октавию, я думаю у тебя офигенный обзор получится!
@AdamFishman3 жыл бұрын
Круто! Спасибо 😉
@Dmytro_Nadiezhda3 жыл бұрын
Илья. Спасибо за отличный видос!
@АртёмИванов-щ9л7к3 жыл бұрын
Кайф посмотреть твой ролик . Тем более где говорят про любимую BMW 😎
@LIONLION-ht7uj3 жыл бұрын
740 d 2021 полная, всё индивидуал. Владею. Вещь
@A_D_V_O_K_A_T3 жыл бұрын
Дизель надёжен в отличие от бензиновых движков )
@ПандаПанда-ч2л3 жыл бұрын
Мой рост 183 но я влезаю в любую машину и сажусь как можно ближе к рулю. А люди с более низким ростом хотят больше места для ног………
@andreyzhurbenko65493 жыл бұрын
Сразу лайк тебе, ибо знаю как ты обзоры делаешь, ежели смотрю тебя, дабы интересно мне.
@alexsiniov3 жыл бұрын
после моей F10 535D LCI это будет следующая машина когда-нибудь :))
@MainDevil3 жыл бұрын
Что с новой четверкой?
@pers-kus3 жыл бұрын
Сделай Румынии-тур новой квартиры или дома ну или хотя бы на комнату где ты работаешь
@DenConnor3 жыл бұрын
Хочешь гильз покупай 520d там b47
@kazakov3 жыл бұрын
Хороший мотор
@ВладимирКошелев-п5и3 жыл бұрын
*У меня никогда не было коммерческих обзоров * и едет на представительской машине 😁
@kazakov3 жыл бұрын
Ну и где ж здесь противоречие. Машины с пачкой денег в бардачке не выдают.
@emvartbeats2 жыл бұрын
Что с подголовником?
@nikolayvoronov77913 жыл бұрын
«250 тысяч - надежно». Хехе )))
@ТамерТамерлан6 ай бұрын
G30 спереди очень красив это самый красивый авто единственное сзади g31 но это можно исправить заменив задние фанари
@aoe6235 Жыл бұрын
Очень и очень обьективный обзор про правильную тачку
@kifir3763 жыл бұрын
идеальная тачка на каждый день
@UPGREK923 жыл бұрын
Ну насчет предсказуемости ауди с вами поспорит😂
@a.g.sound.44822 жыл бұрын
Россия только отдуплилась что 3.0D от баварцев это пушка,економие и управление в одном когда мы в европе катаем их ещё с Е38,Е39 да и опель омегу 2,5 можно приписать с Е34 с тем же мотором. Задам вам тренд на будущее,он выглядит так лет через 5-10 у вас станут популярны гибриды))))
@ТимурГиляров9 күн бұрын
Диски не удачные именно эти.. А сама 5ка обалденная😎.. Что не скажешь о новом кузове 24г. китай 🇨🇳 Китаем)😊
@den1s_v3 жыл бұрын
5.4 млн стоит такая версия примерно ( собрал в конфигураторе)
@4elovek_1573 жыл бұрын
Вы собрали явно не все. На тесте 530d m sport pro, примерно такая, без некоторых опций стоит 6.1, такая в салонах на остатках шла 6.4 до торга
@den1s_v3 жыл бұрын
@@4elovek_157 на 249 сил собирал
@pawlap3 жыл бұрын
@@4elovek_157 нафига туда sport
@ИванИванов-й7о6э3 жыл бұрын
Дело за малым - нужно всего то деньги
@SuperRuslan1113 жыл бұрын
Потому что раньше в ебучем маркетинге не было понятия как "планируемое устаревание", сейчас моторы ненадежные, а людям нужна надежность.
@MrHelldriver19803 жыл бұрын
А производителям надо продавать
@Хан-ж3б3 жыл бұрын
Очень нравится бумер внешне, но салон больше нравится у мерса. Жду новый спаренный дисплей в бумере
@K0S_7773 жыл бұрын
Цвет огонь. Салон не унылый черный, а е скучный. Люк. Идеальная 5ка. Вот только диски надо другие, и коричневая или коньячная кожа попрактичнее будет. Кайфовый аппарат. А придраться только к цене можно) Не соглашусь, что езда на дизеле скучна. Бмвшный дизель оч.веселый. Тебе просто не надо было брать м50д. 30д за глаза.
@kazakov3 жыл бұрын
30д идеально сбалансированный вариант!
@postnovnick Жыл бұрын
6 причина - это удивительно крошечный салон? И второе. На 6.40 идёт речь о немецкой выверке всего в бмв5 - это речь идет о том, что либо ты поднимаешь ручник либо выдвигаешь подлоколотник (это приходится делать часто,ибо он короткий). 😂
@haTTaB200 Жыл бұрын
Илья вообще не определился что хочет снимать телефоны часы машины все подарят
@ШляпаБудущего3 жыл бұрын
Кстати попробуй взять Toyota gt86 не популярный но очень весёлый машина (Даже сам Кларксон был в шоке от 200сильной машины)
@yarko_knife3 жыл бұрын
Илья, возьми, пожалуйста , на тест Макан?? Очень нравится этот автомобиль и было бы очень интересно посмотреть на него в твоём ролике и узнать твоё мнение. Спасибо)