*1440p@60 fps! 💪🏻* *Позабыл совсем упомянуть про расход: в городском режиме 10-12 литров/100 км, бак 100 литров. Разгон 0-100 на чипе скоро выложу в Инстаграм → **instagram.com/jc_ru* *Какую бы следующую машину раздобыть?*
@ФирдавсАлимов-ъ2в4 жыл бұрын
Было бы интересно посмотреть на RSQ8
@vova87604 жыл бұрын
Давай по приколу mitsubishi outlander
@dimafranco84054 жыл бұрын
Третий поколения кайфеннна 😇
@ДаниилМедведев-у5п4 жыл бұрын
911 carrara
@DorohovSergey4 жыл бұрын
на что видео снималась? картинка каеф!
@samandarabdusalomov60124 жыл бұрын
Непривычно видеть Илью без очков
@oleg.13774 жыл бұрын
Блин, нафиг линзы, очки тебе гораздо больше идут
@ramisuwu74354 жыл бұрын
Линзы прочитал как лизинг
@onesply4 жыл бұрын
без очков образ немного сменился) Согласен
@ORJEUNESSE4 жыл бұрын
Bose не устраивает, потому что как минимум отсутствует сабвуфер слева в багажнике, на который пожлобился первый хозяин, напихивая опциями 🤣 и тогда Музыка приобретёт совершенно другие краски. Ну а вообще, чтобы понять, что такое Порше, нельзя его покупать в самой пустой компановке и сравнивая со своим, я понимаю, что из "лакшери" тут только панорама
@mplgn4 жыл бұрын
я просто часами могу слушать, как говорит Илья. крутая и необычная манера речи, отличная дикция, без запиночек, всё так чётенько и прекрасно. просто услада для ушей
@arbitrazhvip3 жыл бұрын
Спасибо за обзор) очень понравился. Тоже интересуюсь 958 (рестайл), хочу дизельный. Панорамная крыша просто невероятная, мне поначалу казалось, что она цельная и неподвижная, а тут такой приятный сюрприз, да еще и выдвижная шторка закрывающая панораму)) огонь!!! Конечно идеально, когда был 1 хозяин, тогда машина практически в идеале и полностью обслужена + возможно даже продлена гарантия. Допустимо, когда 2 владельца, тут скорее всего тоже все расходники менялись на оригинал и машина живая) но когда 3-4 владельца, тут уже понимаешь, что у них денег как правило нет и они катают до победного, пока что-нибудь не сломается - обслуживать не станут, а если и обслуживают, то 100% ставят не оригинал и машина постепенно умирает, превращаясь в ведро. Брать такие экземпляры категорически нежелательно.
@stirlitz11284 жыл бұрын
Спасибо за обзор, как всегда приятно смотреть😉 все по делу и без мата😄 хорошего владения!!!
@НиколайМарков-с4ь4 жыл бұрын
Блин, чувак! Это самый лучший, ЛУЧШИЙ обзор cayenne! 🤘👍👍👍👍
@MT-bp7ub4 жыл бұрын
Не ожидал, что Казаков(=техноблогер со времен iguides) будет делать настолько качественный авто-обзор. Молодец, круто ;)
@sergeyzakrzhevsky27444 жыл бұрын
Правильный выбор радиостанций порадовал. Бизнес, Джаз, Монте-Карло. Респект!
@boriszuravlov55534 жыл бұрын
Поздравляю! Машина классная !! Но за продажу mini нет тебе прощения 😁😁
@luken63944 жыл бұрын
Классная тачка, Илюх но если бы снимал иногда более доступные авто, тоже было бы интересно посмотреть
@waldemar_nital4 жыл бұрын
Согласен!)
@maxgagarin82184 жыл бұрын
Оель омега а. ;)()
@serg24514 жыл бұрын
Видос просто пушечный, Каен действительно также хорош как и обзор на него! Спасибо за творчество)
@AssemAitkenova-um2ye6 ай бұрын
Привет из Казахстана🙌🏻 Приятный голос у Вас, все четко и понятно😉 Классный обзор👍 Собираюсь приобрести, но пока в раздумиях🤪
@george_kharitonov4 жыл бұрын
Трёх литровый дизель, даже звучит по туареговский😂😂😂
@irinapon17664 жыл бұрын
Классный обзор! Нравится разноплановость канала, качество 4к просто супер! Попала на канал благодаря обзору часов)))
@alexflavitsky29884 жыл бұрын
Не смотрю видео про авто, но твой контент заходит на ура. спасибо!
@Adex_mn4 жыл бұрын
Илья, очень интересно смотреть и слушать. Не интересуюсь машинами от слова совсем, но видео зашло))) Спасибо
@7903inside7 ай бұрын
Какие молодцы Порше, что оставили на приборке и температуру масла и давление. Респект, на фоне прочих идиотских приборок, где даже стрелку температуры заменили на лампочку.
@Zavesti03124 жыл бұрын
Номера без флажков - стиль👌
@mentos34624 жыл бұрын
Kazakov спс за обзор! Очень приятно смотреть!
@aavoronin4 жыл бұрын
Спасибо за видео! Было интересно и легко смотреть, так что хронометраж в порядке) Машина красивая, стильная. Но на любителя с точки зрения экстерьера и интерьера, на мой взгляд. Тем не менее, судя по дорогам, таких любителей много. Поздравляю с покупкой и удачи на дорогах!
@alexwein93074 жыл бұрын
7:33 Приподняться и подопуститься можно и без пневмоподвески, для это по сути и машина то не нужна)))
@daniilvolkolupov95264 жыл бұрын
Очень классное видео! Прям смотреть одно удовольствие, картинка и звук очень приятные. Машина очень хорошая, поздравляю с таким замечательным приобретением, уверен она подарит много часов удовольствия за рулём!
@ДмитрийДвойничев4 жыл бұрын
Не являюсь фанатом автотематики,но смотреть было интересно)
@sklvmks4 жыл бұрын
У тебя весь аккаунт в автотематике🤣😂
@oaoaoaoaoa31694 жыл бұрын
@@sklvmks он на знал возможно
@art28024 жыл бұрын
Дизельный каен хорош тем что впринципе надежен как тойота, но салон то порше. Внешне скорее на любителя. Я купил такойже дизель 3 литра. На трассе он хорош. Запас хода более 1000 км. Но на плохих дорогах и пневма его не спасает. Причем гремит салон, чем чтото в подвеске. Я даже не поверил, что так и должно быть, перебрал всю подвеску и ничего не поменялось. Ожидал от машины гораздо большего, а оказалось, что это просто обычная машина. Салон глаз радует, за исключением дорестового руля, но это поправимо. Хром по кузову также устал, купил в круг черный комплект. По сравнению с второй моей машиной fj cruiser, каен кажется совсем легковухой и погремухой. Сейчас бы каен за 2300 уже точно бы не купил.
@kazakov4 жыл бұрын
FJ Cruiser шикарный!
@art28024 жыл бұрын
@@kazakov У меня он уже 6 лет и это та тачка, которую не было желания продать ни на секунду. На каене я серая масса, но на fj cruiserе ловлю много восторженных взглядов. Да и в целом многие подходят интересуются что это за зверь. И он совсем не прадик. Он легче, колеса поставил 33'', подвеска лифт 2'' пружины жесче. И в салоне сидишь как в танке, атмосферненько, кстати к обзорности привык и чувствую габариты гораздо лучше каена с его круглыми формами и непонятно где кончающегося капота. Если говорить про условное уважение на дороге, то FJ опять таки выигрывает, люди из любопытства пропускают в ряд охотнее разглядывая это чудо.
@kazakov4 жыл бұрын
@@art2802 искренне рад за тебя!)))
@Ворчун-й2я2 ай бұрын
Сейчас бы ты его купил за 3)))))
@Ворчун-й2я2 ай бұрын
Там салон то как сапог кирзовый, ты уж тоже сравнил. Брутал и полуграмур
@didaramanmukhamedov51804 жыл бұрын
Здравствуйте, Илья. Ролик - прекрасный, можно сказать, царский. Рассказали прям, наверное, всё; честно и все - по делу. Говоря о том, какую машину хотелось бы увидеть в сл. ролике, то здесь очень просто - это тот случай когда не важно про что рассказывают, а как это делают, и с какими эмоциями, конечно, исходя из опыта эксплуатации. Мое почтение, Илья
@kazakov4 жыл бұрын
Спасибо огромное! Низкий поклон!
@Klaus_Santa3 жыл бұрын
Илья что бы ты не обозревал ты лучший, четко, понятно без лишней воды и нудятины.
@rtdfyh52464 жыл бұрын
капот в ресте лучше потому что если на рестайлинговом каене попасть в дтп то крылья у тебя только деформируются, а на доресте при дтп боковые крылья сомнутся во внутрь
@Buls1233 жыл бұрын
Можно сейчас в 21м году, купить кайен 16 - 18 г 3 л дизель, пробег до 50ткм за 4 🍋?
@lxrd014 жыл бұрын
Илья, я кайфанул, кайфанул максимально, честно)) Очень понятно, очень интересно и очень хорошо поставлено, все четко и по полочкам, на все мои вопросы касаемо покупки 8 летнего Порше, ты ответил максимально развернуто, большое спасибо)) Интересно было бы знать будет ли меняться руль, от того же Макана, и встает ли передняя и задняя оптика с 958 рест.?? Вообще я бы рассмотрел для себя именно с черной кожей (черный на черном салоне с черной комбинацией приборов) А так, все красно, Илья красавчик)) Надеюсь, что видео подобного формата с авто, часами, гаджетами, будут выходить гораздо чаще, спасибо)
@kazakov4 жыл бұрын
Спасибо :) Руль хочется поменять, но это небюджетно. С подушкой и переливом под цвет салона выйдет под 70-90 тысяч в лучшем случае. Оптика не встаёт, крылья другие. Переделка переда и зада в рест встанет в 1 лям минимум)
@dranik_134 жыл бұрын
Как долго ждали этого ролика!! Ща заценим)
@SirDuncanTheTall694 жыл бұрын
Ну Ильюха,поздравляю.Рад за тебя💪
@maxkramak76124 жыл бұрын
Илья, скажу честно. Снято оч круто(наверное талант). Думал, будет скучный обзор про каен, но нет. Все слова по делу, личный опыт, сравнение с другими моделями. С меня лайк, подписан давно, колокольчик тоже стоит)) Добра
@kazakov4 жыл бұрын
Спасибо огромное! Безумно рад, что видео понравилось :)
@myvik72 жыл бұрын
Спасибо за видео! прошло не мало времени после этого выпуска. Хочу задать вопрос: есть выбор f15 или cayenne 958 рест - дизеля 3.0, буду благодарен за пару плюсов минусов ту или иную машину и какой лучше автомобиль как для тебя. Заранее Спасибо за ответ!
@kazakov2 жыл бұрын
Я бы брал F15, хорошая, красивая и современная машина 👌🏻
@СергейДмитриев-р1р5х4 жыл бұрын
Спасибо за рассказ про машину. Обзор снят так по уютному-домашнему) Как будто с другом пообщался) Это очень подкупает 👍
@Manzuroff4 жыл бұрын
Это прям твое! 😃👍 Отличный обзор! Спасибо!
@shish894 жыл бұрын
Ильюх, спасибо за видос, очень интересно, хоть у меня и нет авто, но снято интересно и увлекательно, не оторваться!!!Круто снимаешь и делаешь контент!!!
@maxfishing_pro4 жыл бұрын
Черт возьми!!!! Казаков все больше и больше радует своим контентом!!! Скажу честно, приятно смотреть👍 Прям зашло.... молодец Илюха!!!
@wildfir65704 жыл бұрын
Мое любимое поколение. Не знаю, мне задние фонари наоборот очень нравятся. Кайен топ!)
@MrSantadiego4 жыл бұрын
У меня есть дорест. Купил рест еще. Рядом ставишь - всё таки рест посовременнее.. А так пофиг, одно и то же. Единственое в ресте есть автожабры на радиаторе. Прикольно. Не понятно нафига, но прикольно) Но сзади я на автл не смотрю, поэтому лично мне все равно какие там фонари сзади. Бабы тоже не шарят, так что норм)
@Rola19882 жыл бұрын
Что можно сказать по поводу гибрида 3.0 ? Стоит брать?
@obana_15 ай бұрын
Скажи свое мнение о руле, после электро усилителя уж очень тяжёлый при повороте показался и ближний свет слабый
@maksim_today58254 жыл бұрын
Спасибо за классный обзор) узнал много новых секретов и мелких деталей :)
@Fresser4 жыл бұрын
Круто. Но есть "но". В съёмке на улице убито освещение. Ну прям совсем. Приходится самому выкручивать яркость чуть ли не на полную и поэтому при переключение на видео из салона все наоборот начинает быть слишком ярким. Хотелось бы чтобы больше поработали с одинаковой яркостью во всем видео. Ну это лично мое мнение, а в целом круто) много непонятных терминов и прочей терминологии, связанной с машинами (а я в этом ничего не понимаю 😃)
@kazakov4 жыл бұрын
Замечание принято и учтено :)) Спасибо!
@pavelkucherov96154 жыл бұрын
Илья, ставь рестайлинговый руль и вообще пушка будет. Диски супер!
@super-duperrelaxingmusic51694 жыл бұрын
Мечтаю о Porsche уже давно, надеюсь дойду до такого уровня. Красава Казаков!
@ТогрулДжамалов4 жыл бұрын
Поздравляю тебя с покупкой!
@ЕвгенийЗубарев-д5ъ3 жыл бұрын
120т.км проехал ,проблем пока 100% нет. Stag1.И в принципе мечтать уже не о чем😊 Дизель S. 4,2л да и запас хода на 100л баке 1200км.
@alexkras66204 жыл бұрын
Бензинки за частую горшки задирают, а эта трёшка самый надёжный немецкий движок ( в -52 по Якутии шагал всё подогревается скаляра не прихватывает)
@vitaliiivanov85234 жыл бұрын
Отличное видео, все четко рассказал и объяснил . Спасибо за полезную информацию !! Процветания каналу ! 👋
@kazakov4 жыл бұрын
Виталий, низкий поклон!
@maksimchun27334 жыл бұрын
Илья, первый автообзор на уровне профессионального блогера. Так держать 👍👍👍👍👍
@Jackson-Q74 жыл бұрын
Хороший обзор , качественно и по делу. Новый Q7 будет на тесте?
@gleb2004 жыл бұрын
Илья, у меня вопрос как владелец почти такого же 3.0 дизеля Кайна. Постоянно слежу за уровнем масла, тк менял все прокладки и уплотнители в двигателе (стандартная проблема для дизельных моторов, течь масла между двс и кпп). Все норм, но заметил что через 3000км уровень масла снизился на 2 полоски (по прибору на экране, стали 2 полоски вместо 4). Поехал в сервис, сказали что все нормально, ничего не течет, немного долили и снова стали 4 полоски. Прошел меньше месяца, проехал 1000 км и уровень масла снова у меня на 2 полоски. Позвонил в сервис, сказали не беспокоится пока не загорит индексацию на приборе, и что ничего не течет. Ты не замечал какой расход масла у тебя в машине?
@kazakov4 жыл бұрын
Ну я в этой ситуации ничего критичного не вижу, как и сервисники :) Проедь ещё тысячу-две-три. Если загорится недостаточный уровень масла, вот тут уже можно начать переживать. А задний сальник колена у меня тоже потеет)
@gleb2004 жыл бұрын
@@kazakov Понял! Тогда все отлично) Просто хочется чтобы все было идеально, и не переживать что масло уходит быстрее чем должно)
@kazakov4 жыл бұрын
Ну не факт, что на дисплее 100% верная инфа, у меня тоже вскоре после смены масла (4 полоски) одна пропадает)
@gleb2004 жыл бұрын
@@kazakov Наверно ты прав, просто после замены всех этих уплотнителей, легкая паранойя у меня осталась)
@sunnyb2602 жыл бұрын
2 полоски - это жопа😂
@НафисБилданов4 жыл бұрын
Всегда говорил что у этого кузова фонари говно. Вот едешь иной раз на своей девятке сзади такой машины и прямо тошнит 🤣
@ИльяМедведев-г9ю4 жыл бұрын
Илья, отличный видос! Приятно смотреть и слушать.
@Nimferus4 жыл бұрын
Ну как то серенько о машине такого уровня получилось. У меня 4,8 400 сил. 12 года. 2 кнопочки, спорт режим + спорт подвеска. И из легушонка она превращается в пулю. Относительно надёжности бенз двигателей, если менять масло каждые 7 тыс. все ок и никаких задиров. Ставьте на гарантию в порш и вообще не парьтесь о машине От этого красавца в восторге
@evo66682 жыл бұрын
Ну расход в +-20 литров 100 бенза будет напрягать каждый день
@Nimferus2 жыл бұрын
@@evo6668 Как кажется люди выбирая объёмные двигатели осознанно к этому подходят. Если у человека приоритет экономия, то на кайен в ближайшее время не сядет т.к. не созрел.
@evo66682 жыл бұрын
@@Nimferus полно людей которые берут в кредит или на последние,так же и обслуживают и льют 95😁
@dsoff26822 жыл бұрын
Актуально такую брать в 2022?
@loco_finder4 жыл бұрын
Илья, сорян за спам, хочу купить машину VW EOS 2011/2012 либо 2014, на какую хватит денег, понятное дело с рук. Как тебе эта машина? Что думаешь?
@LimpTwentyTwo4 жыл бұрын
Обзор прямо в тему! Было интересно!
@ИванЧугунный-р9т3 жыл бұрын
Отличный обзор. Приятно слушать грамотную речь. Все на профессиональном уровне.
@ivandrago47414 жыл бұрын
Хорошее видео, приятная подача материала.продолжайте в том же духе)
@мишафрюауф4 жыл бұрын
Я как фанат марки Land Rover хотел бы увидеть обзор на Range Rover обычный или спорт, а также было бы интересно твой обзор на какую-нибудь новую Ладу X-ray или vesta. И хотелось бы сказать, чтобы ты делал побольше видео про часы и машины, мне очень интересно смотреть твои обзоры
@achillesus74 жыл бұрын
Ну такое ... мне не понятно лично зачем такую жирную новую бэху менять на такой старый уже морально порше... если бы был рест 958, то еще можно было хоть как-то понять 🤷♂️
@044cyber4 жыл бұрын
😳 Вы на нем хоть ездили в качестве пассажира ??? Где он старый , он по прежнему свежо выглядит ,салон классный , ямы глотает будь здоров , 5я точка кайфует . То что мне единственное разочаровала это камера заднего вида , она убогая по качеству , а так в целом машина супер.
@TheOneeightytwo4 жыл бұрын
может потому что КАЕН?
@dangerous77714 жыл бұрын
Он сказал в ролике о причине замены.
@kazakov4 жыл бұрын
@@044cyber камера ппц, да)
@jerzyvodimed93274 жыл бұрын
По технологиям которым уже 10 лет у 958, БМВ нервно курит в стороне!
@2661314 жыл бұрын
У меня Cayenne S 2011 года (4,8, 400 лс) брал с пробегом 90, езжу уже три года. Как взял, поменял все жидкости (акпп, редуктор итд). Делаю только ТО, никаких вложений, надежность на высоте. Все пугали задирами, но меня они пока не коснулись. Всегда прогреваю немного перед тем как поехать и не топлю пока масло холодное. И в городе и на трассе одно удовольствие за рулем. P.S. Вторая машина Mini Cooper S R56 :)
@kazakov4 жыл бұрын
Очень круто, желаю ещё проездить столько, сколько потребуется, и чтобы никаких проблем не было)
@olgalukianchuk8152 жыл бұрын
подскажите пожалуйста какой у него расход по городу?
@2661312 жыл бұрын
Olga Lukianchuk смотря как и где ездить. По городу в среднем 20 (по жестким пробка 25 бывает), по трассе при 110 км/ч - 10. У меня средний расход за 4 года - 16,5 литров на 100 км. Самый минимальный был по трассе, ехал на круизе более 300 км со скоростью 100 км/ч, расход был 8,5.
@СаматКосайев Жыл бұрын
Здравствуйте всем мира и добра подскажите пжл по раздатке? У вас она норм? Так как пишут про нее страшилки)
@Voovchik4 жыл бұрын
Ура, обзор на Cayenne !
@IgorChernomaz4 жыл бұрын
Увидел клич в телеграме, зашел глянул, лайк поставил
@АндрейСтепанов-в2з2 жыл бұрын
Спасибо большое! Теперь я знаю, какой Авто хочу!
@hyperping2963 Жыл бұрын
Классно рассказываешь. Но только вот ты купил Порше не таким каким он должен быть и пытался найти в нем то что задумано изначально. Но блин реально рассказываешь отлично очень хорошо получается, прям весь ролик продержал!
@kazakov Жыл бұрын
Спасибо 💪🏻
@andreykramskoy27744 жыл бұрын
Хороший обзор👍.Интересно все рассказываешь и обьясняешь👍.А вот как насчет задиров в етом двигателе?
@ЕгорСергеев-п1ф4 жыл бұрын
Чёткое душевное видео)
@sergej2953 жыл бұрын
30:01, О! а вот и я на заднем плане 🙂
@vladragovsky4 жыл бұрын
У меня без пневматик и регулируемой подвески но в хорошей комплектации, так что вы допускаете неточность так категорично высказываясь, такой каен куда практичнее и дешевле в обслуживании. Если быть точным, то у меня комплектация богаче вашей. И руль меняется не просто, надо шить и выйдет все под ключ тысяч 80-100 руб.
@starkflynn4 жыл бұрын
Илюха, молодец! Классный видос! Удачного владения :)
@igorkosatkin18744 жыл бұрын
Как же у меня пригорало, когда компания выпустила эту калошу! А потом пригорало, когда компания выпустила Panamera. Сами по себе это отличные автомобили, но при виде "щита" Porsche становится физически больно! Хотя они и спасли компанию, чего уж скрывать! Илья, я тебе желаю наслаждаться машиной и заезжать в сервис только ради тюнинга. Мне казалось, что ключ слева это для того чтобы заглушить двигатель в перевернутой машине, чтобы стюарды не лезли по пояс в поврежденный или горящий авто.
@pavelvorobyov4 жыл бұрын
Душевный обзор, душевная повозка 👍 подписался 😛 а с фары не достаются на раз два?
@kazakov4 жыл бұрын
Достаются 👌🏻
@pavelvorobyov4 жыл бұрын
kazakov Они хоть в каком-то поколении пофиксили этот косяк? Или в принципе денег у хозяина долго быть много, так что не парятся :)))
@kazakov4 жыл бұрын
В третьем все норм)
@odnoralov.a67384 жыл бұрын
Прикольно делаешь, продолжай!
@grg25-jf6bp6 ай бұрын
какая грамотная и некартавая речь респект
@consolednd4 жыл бұрын
Супер, спасибо за развернутый отзыв, а главное актуальный для меня.
@BishPaketKostanay2 жыл бұрын
Крутой обзор. Спасибо бро!
@iYopte4 жыл бұрын
Спасибо! Актуально и интересно)
@SB-fe5pc4 жыл бұрын
Класс! Поздравляю и от души завидую!
@ВячеславПолубуткин4 жыл бұрын
Больше пытается походить на Вилсакома, морда шире, борода и порше! :)
@АлексейПарфенов-й8г3 жыл бұрын
Как ты закрепил магнит питаковский? Как не поставлю его , все равно дефлектор вниз опускается…
@TTKuzbass4 жыл бұрын
Топовый обзор, почти про все сказано. Не услышал только про то как он рулится. Я, как человек, который 7 лет ездит на субару это очень котирую в машинах. После поездки в европу загорелся купить дизель. Пока что топовые кандидаты каен и х5. Обе машины совершенно не знакомы.
@kazakov4 жыл бұрын
Оба примерно одинаково - это высокие тяжелые машины. Шашковать на них не так удобно, если это важно, но при нормальной небезбашенной езде на прямой стоят как вкопанные, да и мимо поворотов не едут :)
@ew_alex3 жыл бұрын
Хороший обзор! Прям лайк от души
@Ааа-ж4у9д Жыл бұрын
Бензиновый порш топ. Максимум 1 раз гильзовать и все , но эмоции и драйв это что-то
@sergeiegorov94224 жыл бұрын
Хорошее видео. Очень достойный Порше. Может следующим авто будет что-то американское? Или если ВАГ зайдет то Q8?
@kazakov4 жыл бұрын
Q8 была на канале)
@sergeiegorov94224 жыл бұрын
@@kazakov Действительно. Запямятовал. Тогда как вариант новый Дефендер. Мне кажется это очень интересный авто. Практически сельский интеллигент. 😊
@dmitryzakharyan8824 жыл бұрын
Классно, спасибо за 2 млн, топ, я себе возьму, сколько надо добавить, чтобы всё не бесило?