Казанка 5М4 с ветровым стеклом модели AUTO и окраской в два цвета

Участник этого проекта, лодка Казанка 5М4. К слову, в отличном состоянии, практически не имеющая вмятин и находящаяся в заводской краске.
Как и прочие лодки попадающие к нам на участок ремонта, первым делом лодка подверглась демонтажу оборудования.
Ветровое стекло, пайол, заводские сидения и импровизированные блоки плавучести все подлежало изъятию, по крайнем мере на время корпусных работ и покраски.
Первой из корпусных доработок стала установка комплекта усиления транца. В данный комплект входит как новая транцевая доска изготовленная из алюминиевых боксов, так и верхняя накладка с самоотливным рецессом. В дополнение к комплекту усиления, на транец были смонтированы новые алюминиевые кринолины, установленные вровень с верхней накладкой и образующие единую плоскость.
Следующим шагом необходимо было закрыть все лишние отверстия, которые остались от установки оборудования, ветрового стекла и резиновых накладок на планшире. После чего мы приступили к подготовке носовой палубы к установке скрытой лебёдки и роульса для нее, а всей лодки в целом, к малярным работам.
В покрасочной камере внешний вид лодки был преображен с помощью умелых рук мастера, краске двух цветов, зелёного и тёмно-серого, а так же матового лака.
Сборочные работы начались с навески четырехтактного лодочного мотора Yamaha, мощностью 60 л.с. после чего мы приступили к прокладыванию рулевого троса, тросов управления газом и реверсом, а так же к установке рулевого редуктора и приборов контроля движения.
При выборе ветрового стекла, владелец лодки решил не щелочиться и выбрал самую передовую из серийных, модель ветрового стекла именуемую на нашем сайте AUTO. Данная модель обладает мощной рамкой из алюминиевого профиля, окрашенного в чёрный и закалённое стекло.
Разместив в лодке большую часть демонтированных ранее блоков плавучести, мы установили зашивки внутреннего пространства бортов и пайол из влагостойкой ламинированной фанеры. В то же время, в районе кормы, шли работы по установке спиннингодержателей и наклеиванию противоскользящих накладок из рифлёного EVA.
Вышедшая из покраски, алюминиевая накладка торпедо, была размещена на своём месте, после чего были установлены: панель переключателей, спидометр и тахометр, кнопка якорной лебёдки, гнезда электроразъемов с USB и картплоттер.
Дополнить новый образ лодки и добавить комфорта при её эксплуатации, должен был новый тент из Испанской акриловой ткани Recasens. Смонтировав который, мы подготовили лодку к передаче клиенту.
Есть вопросы? Звони! 8-800-770-01-44 Бесплатный звонок по России
Ссылка на наш сайт "Лодка 44"➡ clck.ru/YxAfo
Мы в социальных сетях:
ВКонтакте: lodka44
Facebook: / lodka44
Одноклассники: ok.ru/lodka44
Instagram: / lodka44.ru

[@nl3699]

Эх, красотка! Казаночка самая симпотная и стильная лодочка из СССР...

[@SONICK979]

Хозяин молодец, всё по максимуму сделал,мотор в допуске,стекло самое дорогое,и максимум доработок,но без перебора

[@user-kp5ey2wt2j]

Красотка! Спасибо дядьки за труды!!!😊

[@user-ib6ll7vf4w]

Зачетная лодка получилась! Молодцы!

[@user-ym5ix5qj3f]

Шикарно, ни чего лишнего!!! Красавчики

[@user-pq9gb7ir6c]

Красавцы! Отличная работа!

[@user-po9wr2kx8c]

Офигенский результат!!! 👍👍👍

[@Lodka44video]

Благодарим Вас за приятный отзыв! 👍

[@user-os2um9nq1w]

Лодки изготовленные в СССР красивей чем новодельные, вот например взять эту казанку выглядит она не хуже современной волжанки

[@Rikki_Rik]

Они не красивее, они более качественно сделаны с точки зрения гидродинамики, т.к. дюраль штамповали и делали обводы нужной геометрии. Сейчас варят АМГ, форму обводов при варке не сделать нужной геометрии, поэтому лодки современные такие немного "топорные".

[@user-os2um9nq1w]

@@Rikki_Rik про качество СССР не может быть и речи по сравнению с нынешним оно было на высоте до сих пор люди пользуются и ещё будем пользоваться, советские лодки ходкие они хорошо идут под маломощными моторами современная лодка такова же размера под таким же мотора так не пойдёт, хоть люди и обсуждают всё советское что надо доработать напильником то что изготавливают сейчас если даже и изготавливают не возможно поработать вы правильно сказали как будто вырубили топором

[@volodiafamilevich8690]

А главное легче в три раза при том же размере ,двигатель надо меньше на 1/3 а это экономия,тяга ,скорость и удобство на мелководьях,так же ходят им по 50 лет и более.

[@user-xh9iv2zp9q]

Вся легендарность качества советских лодок основывается на применении маломощных моторов. Когда на советские лодки начали ставить иномарки то лодки начали умирать. Обводы современных лодок тоже вполне ходовые. Масса современных лодок обусловлена запасом прочности для потребителя, т.к. народ сейчас ко всему относится потребительски, без цели сохранить состояние хотя бы на 5-10 лет.

[@volodiafamilevich8690]

@@user-xh9iv2zp9q все производство клепонных лодок это масштаб промышленных авиационных заводов, если сейчас изготавливать такую лодку в наше руссийское время у неë цена будет огромная по себе стоимости затрат завода. Легкие, прочные , отличный метал который проходит не одну ступень изготовления, всё верно: малый объём мотора, удобство на мелководьях и т.д использовать лодку в одну мосю. А главное огромный срок службы, который уступит ей пластик или пвх в суровых условиях севера. Так же обходит по весу , и экономичности с запасом ДВС цельносварные танки при той же и более объёмом и длины, совет берите СССР пока остались , переделывайте их по уму, , пока ещё они в доступности, правнукам покажите😊, и сами по пользуетесь.

[@user-ze9rb2zo8f]

Лодка огонь получилась 👍 . Со вкусом .

[@voronin-dv89]

Шикарно!как всегда!

[@user-hu5rf7ub1h]

Какая цена за выполнения работ

[@user-ho2sq1zq4v]

Прекрасная работа ребята

[@user-od4cf5gl9h]

Отличная работа

[@user-lo2mm8yw1r]

Какая красотка, вот 46 я и рядом не стоит👍

[@Solovey2108]

Вот бы увидеть эмоции собственника 😅

[@Andrey.888]

Класс!👍

[@user-bv4rs3sv7c]

Зашибись. Так держать.

[@maincrab]

Круто 😎🆒

[@Alex-qw2db]

Пушка😊

[@25-pc9tt]

Красавцы 😊👍 А чехол на колпак мотора тоже ваша работа ?👍

[@dersu3870]

Ай да ляля, ай да красотуля 👍, классно, особенно цвет мне запал в душу. Молодцы ребята, так держать ✌️. Один вопрос: я не специалист по лодкам, но почему штурвал справа , а не слеаа , как допустим на том же Амуре ? Спасибо. За видео однозначно лайк ✌️

[@sahababr]

Компенсация крена лодки из-за вращения винта ..

[@cheba4786]

🔥🔥🔥👍

[@user-hl5ue2ic8k]

Огонь😮мечта😂

[@Lodka44video]

Благодарим! 👍

[@KA-A69]

Здравствуйте!Где преобрести такой чехол на мотор?

[@Igor-kr3eo]

Какой примерно бюджет по ремонту будет

[@user-nz1gk7ej9s]

Сделали хорошо, но укрепить форпик забыли. У четвертой в нос волной сильно бьёт, потом появляются трещины. Единственный выход, это ставить дополнительные уголки, или хотя бы проклеить виброизоляцией 4мм

[@user-hi7cz4du9u]

Какая цена проделанной работы?

[@Vlad-np3cw]

хороша казанка, с 60лс наверное в пол газа 45кмч

[@user-ot4xf6ss6v]

там от казанки одно название осталось... так и запорожец можно передеалать ))

[@user-fp8lw8qz1h]

👌👌👌👌👌👍👍👍👍👍💥💥💥💥💥

[@user-di6vv6dh7t]

Красавица. Новоделам вареным далеко до неё.

[@user-mt3is6mn1o]

Цена такого проекта?

[@NikolaeVan35]

Здравствуйте. Себе тоже делаю казанку такую.Носовую ручку сняли и куда ее потом мне очень нужна ручка. У меня ее нет😢

[@user-yu1bn9mp5j]

Поставь дверную😊😅

[@NikolaeVan35]

@@user-yu1bn9mp5j хотелось бы родную. Прошлый хозяин сломал. И выкинул.

[@user-yu1bn9mp5j]

@@NikolaeVan35 авито

[@25-pc9tt]

@@NikolaeVan35 Так напишите им мож презентуют за символический гостинец😊

[@user-xi1jy6os4o]

скажите какова цена проекта тоже свою казанку хочу так сделать она у меня в отличном состоянии как новая

[@Lodka44video]

Добрый день! Мы не разглашаем цену проектов в трех основных случаях: - заказчик (владелец лодки) попросил этого не делать. - стоимость проекта не актуальна на момент публикации материалов. - масштабный проект с массой нюансов, где озвученная стоимость может ввести интересующихся в заблуждение. Если Вас интересует реализация проекта на базе вашей лодки необходимо обращаться напрямую к мастеру участка ремонта и тюнинга - 8-910-376-32-82 Денис.

[@user-bk9bn4bk6w]

Водоотливную нишу желательно бы убрать, она дохрена полезной площади сьедает. А транец вынести....

[@user-ye7mw2rw6q]

Я тоже хочу так делать лодки клиентам только ещё не знаю как и где, но желание большое делать шедевры

[@nl3699]

Либо инвесторов искать,либо квартиру заложить... Аренда помещения, оборудования и хотя бы один помошник! А перед всем этим надо сделать свою лодку так,что бы люди видели,за что платить будут...

[@user-alexkzn]

Все хорошо, но вот только этот мотор тяжёл для этой лодки.

[@25-pc9tt]

Думаю с учетом добавленного веса все норм Сам гонял на казанке с выносным транцем на Хонда 50 в пол газа просто песня и расход стакан на сотню 😂шучу но очень экономично, запас мощности никогда не лишний 👍

[@user-alexkzn]

@@25-pc9tt самое главное по волне на ней не гонять. На стыке листов лопается как здрасте

[@25-pc9tt]

@@user-alexkzn Как уж на любой посудине с умом а так то с дури можно и хрен сломать 😂

[@user-alexkzn]

@@25-pc9tt ну да, да ещё и руки порезать 🤣

[@user-ec5qb4wf7e]

Плохо, что на заклёпках.

[@Lodka44video]

Что лодка клёпанная?