【広電】被爆電車に乗った【2022年夏】

  Рет қаралды 4,157

kazu9521

kazu9521

Күн бұрын

Пікірлер: 10
@YOSHIKI2006
@YOSHIKI2006 2 жыл бұрын
こうやって当時そのものが残ってる路面電車がしっかりと走行できてる事に驚きです。 今年で原爆投下から77年目になりますね…
@Saiun316
@Saiun316 2 жыл бұрын
タイムスリップしたみたい😳今もまだ現役で走行してるなんてすごいことです! 路面電車も新しいものになってゆく中でレトロな懐かしい車両が出来る限り活躍してほしいです。
@yasuhiromurano7863
@yasuhiromurano7863 2 жыл бұрын
吊り掛けの良い駆動音懐かしいですね✨ 夕暮れの広島市内の映像を見てると思わず村下孝蔵兄さんの歌を口ずさみたくなります🎵😊
@コウキ-n5x
@コウキ-n5x 2 жыл бұрын
今年で77年ですね…さっき学校から帰ってきました…被爆列車もいつまでも走ってほしいです…
@福井典子-d8y
@福井典子-d8y 2 жыл бұрын
世界が本当に世界が平和になりますように。❣️❣️❣️1個の国も欠けることなく全世界が平和になる事祈ります🙏🙏❣️❣️
@アングラー-u2p
@アングラー-u2p 2 жыл бұрын
歴史のある乗り物はいいな是非乗りたいもんだ。
@特急日本海-m3n
@特急日本海-m3n 2 жыл бұрын
定期運用での運転はなかなか難しくなって来ていますが、戦争時代の生き証人として、これからも運転されて欲しいですね。
@joelightrailway2362
@joelightrailway2362 2 жыл бұрын
Wow, I like these tram cars, they look awesome and I like the red, green & cream livery’s. Excellent video 👍👍
@ノリテツ
@ノリテツ 2 жыл бұрын
小生が広電で初めて乗った車両が654でした。その後、広島に7年程住んでいた時に651、652、653にも乗りました。広島に住む事になった時、653、654は既に引退していましたがその年の夏に広島駅で電車を待っていた所、偶々653がやって来て驚いた覚えが有ります。
@おおき-p7g
@おおき-p7g Жыл бұрын
被曝電車がまだ走っているのに びっくりしました🫢
広島電鉄路面電車 2022.12.30 電車見望台と広電本社前
15:25
ごま♪の路面電車投稿日記
Рет қаралды 2,9 М.
«Жат бауыр» телехикаясы І 30 - бөлім | Соңғы бөлім
52:59
Qazaqstan TV / Қазақстан Ұлттық Арнасы
Рет қаралды 340 М.
УЛИЧНЫЕ МУЗЫКАНТЫ В СОЧИ 🤘🏻
0:33
РОК ЗАВОД
Рет қаралды 7 МЛН
Top20 Largest Planes Size Comparison (3D)
5:49
CaljuCotcas
Рет қаралды 176 М.
DMH17 エンジン音集
6:23
鉄道記録チャンネル
Рет қаралды 26 М.
I made maps that show time instead of space
10:44
Václav Volhejn
Рет қаралды 983 М.
POV short Inspection of an old AN 1300 Windturbine
24:52
Sääsch Bääsch
Рет қаралды 439 М.
Evolution of the Barcelona Metro 1863-2050 (geographic map)
12:54
Metro Liner
Рет қаралды 319 М.
POV: Drive a 72-year-old tram! | 🚊 4K Tram Cabview | 🇳🇱 The Hague | PCC | Vintage tram ride
31:39
被爆電車459号
3:21
国際平和映像祭 - UFPFF
Рет қаралды 167 М.
TGV speed record 574,8 km/h
9:20
Sándor Csaba
Рет қаралды 51 МЛН
«Жат бауыр» телехикаясы І 30 - бөлім | Соңғы бөлім
52:59
Qazaqstan TV / Қазақстан Ұлттық Арнасы
Рет қаралды 340 М.