민주연아 하나 물어보자 국개의원들 사모펀드 많이 하고 있는줄 알고있는데 사모펀드는 왜 세금이 낮아자나 사모펀드도 지금보다 22프로 세금 더 내라 그러면 인정 해줄께.
@shan42747 ай бұрын
사모펀드는 법인해체시에 법인세내요.... 결론은 먼저내냐 나중에 내냐 차이
@초옹명7 ай бұрын
kbs, mbc 친중매국노 방송 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ 걍 중국에 돈 받았다소 솔직히 얘기해라.. 슈카 저넘도 갈수록 이상하게 변질이 되네 ㅉㅉㅉㅉㅉ
@yumyumlol-o7r7 ай бұрын
배터리에 대한 정보를 완전 잘못 전달했네. 중국은 지금 NCM811 수율 조차 못잡고 있고 NCM9 시작은 엄두도 못내고 있지만 한국은 벌써 NCM9수율 잡음. 중국은 NCM811 수율이 아직 90퍼센트 넘길까 말까이지만 한국은 99퍼센트임. 그리고 LFP가 안전하다는 연구 보고는 전부 C rate가 0~0.5 상황에서의 연구임. 전기차에서는 4 C rate 까지 올라가는 환경이 자주 있기 때문에 전기차에서 LFP는 맞지 않음. 그래서 중국에서 LFP 전기차 BYD가 주행하다가 사고도 안났는데 불나고 저런 상황이 오는거고, 1년에 평균 3천대 이상의 전기차가 자연 발화하는 사건이 중국에서 매년 일어남. 그 중 대부분이 BYD임.
@지완이-k5h7 ай бұрын
배터리에 대한 지식이 상당 하시네요...ㅎ
@오홍균-x4v7 ай бұрын
맞습니다. 왜 C RATE가 중요한지 말하지 않는것은 배터리에 대한 핵심은 없고 규모의 경제만 이야기 할 뿐입니다.
@xpxp-hj9hw7 ай бұрын
중국산 lfp배터리 전기차 화재 시진핑의 통제에도 불구학고 외부로 알려진것만 80건이 넘는데 lfp가 안전하다고 하는 byung 신이 있네요.ㅎ
@Hainan海南岛6 ай бұрын
哈哈哈 还每年3000辆??一天10辆燃烧 新闻??这种假话都敢说!
@아르간오일5 ай бұрын
@@Hainan海南岛 只是你们无知的中国人不知道而已,你靠你们国家新闻吗?
@esc35387 ай бұрын
정확하게 설명해라 .... 미국에서 한파에 방전된 전기차들은 테슬라에서 싼값에 공급한 리튬인산철 전기차라고 ....
@유명천작7 ай бұрын
삼원계도 그 온도면 다 방전된다. 먼 광신도처럼 미쳐가고 잇구나.
@yumyumlol-o7r7 ай бұрын
@@유명천작 삼원계는 그 온도에서 괜찮음.
@초옹명7 ай бұрын
kbs, mbc 친중매국노 방송 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ 걍 중국에 돈 받았다소 솔직히 얘기해라.. 슈카 저넘도 갈수록 이상하게 변질이 되네 ㅉㅉㅉㅉㅉ
@gh.j_nangman7 ай бұрын
@@yumyumlol-o7r웃기고 있네 😅
@sun-pu4oj5 ай бұрын
애초에 영하50도에선 내연기관차도 그할애비가와도 시동안걸린다ㅡㅡ
@풍풍-c7v7 ай бұрын
우리나라는 금융카르텔이 2차전지 숏에 베팅했기에 투자나지원이 없다 반듯이 공매도와 싸워서 이겨야 발전이 있다
@라온하제-n2l7 ай бұрын
배터리를 어떻게 중국이 가져간다고 하는건지.. 참내... 중국이 왜 국내 3사 배터리 사용을 하여 전기차를 만드면 보조금을 안주는지를 잘 생각해 보세요들~~ 국내 3사 배터리회사가 중국 보조금 대상이 되면 과연 중국 전기차 업체들이 중국 catl 배터리를 쓸까요? 중국에 배터리 공장이 있고, 중국인력 사용하며, 원자재 중국에서 공급 받는데, 그럼 생산원가 catl과 비슷할텐데 .. 성능 좋지도 않은 catl ncm을 쓰지 않고 엔솔 sk온 ,sdi 배터리를 사용했을것입니다. 이건 당연한 겁니다. 지금도 중국 내에서는 catl 배터리 성능 안좋은것을 다 알고 있읍니다. 초기에 중국 전기차 업체들이 엔솔과 skon 에서 배터리 받아서 전기차 만들려고 하다가 중국정부에서 한국 배터리 사용하면 보조금 대상 제외 된다고 발표해서 한국 배터리 사용 전기차 프로젝트가 전부 취소 된겁니다. 중국 배터리가 성능이 좋아서 중국 전기차 업체들이 중국 배터리만 사용한것이 아닙니다. 보조금 때매 어쩔수 없는 겁니다. 뭘좀 알고 이야기들 하시길~~ 그런데 한국에서 중국 배터리 보조금 안준다니까 너도나도 한국 정부 욕하는 언론들 참 많았죠~~ 참 한국은 이상한 나라입니다. 요즘은 중국이 한국에 너무 깊이 들어와 있네요... 일본보다 더한듯~~~
@kimdr.52317 ай бұрын
중국 보조금 없어용
@세종대왕-u5z7 ай бұрын
중국 보조금 완전 취소한지 삼년넘었다오...
@공감하는디자인7 ай бұрын
중국을 정상적인 국가라고 생각하는 분이 두 분이 계시네요. 배터리에 보조금은 없어졌겠지만 보이지 않는 손은 여전히 막강하게 작용합니다. 멀쩡한 회사도 아웃 시키는 곳이 중국입니다. 중국을 볼 때는 항상 상식 외를 생각해야 합니다.
중국식민지라는 박순혁이사말이 실감나는 방송이네요. 공영방송kbs가 국내배터리기업 홍보는 못해줄망정 경쟁국배터리 홍보
@zhehaoshen67987 ай бұрын
누가 그런 헛소리를 미국식민지지
@amd60277 ай бұрын
미국식민지 인데 ㅎ
@jmc96787 ай бұрын
버꺼말을 흘려들어야 이롭습니다. 데이타가 너무 부족하고 증명되지않아 믿지 못하거든요
@초옹명7 ай бұрын
kbs, mbc 친중매국노 방송 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ 걍 중국에 돈 받았다소 솔직히 얘기해라.. 슈카 저넘도 갈수록 이상하게 변질이 되네 ㅉㅉㅉㅉㅉ
@gh.j_nangman7 ай бұрын
이런 말하는 사람 😅특 베터리 주식쟁이😅
@하현윤-r6y7 ай бұрын
슈카야 올 여름 비오 많이오고 번개도 많이 친다니 조심 해라 형이 걱정되네 번개 맞고 뉴스에 나오는건 아닌지 ㅋㅋ
@초옹명7 ай бұрын
kbs, mbc 친중매국노 방송 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ 걍 중국에 돈 받았다소 솔직히 얘기해라.. 슈카 저넘도 갈수록 이상하게 변질이 되네 ㅉㅉㅉㅉㅉ
@건승-r1t7 ай бұрын
리튬없는 배터리는 에코프로가 제일 앞서가지않나? 리튬프리 배터리 그리고 리튬원자보다 3배무거운 나트륨배터리는 전기차용으로 부적합 일본도 안한다. 또 우리나라 삼원계 카피하는 중국은 해외에서 우리나라 특허소송에 막혀 못 팔아먹음 ~ 중국배터리는 정부지원금 없으면 벌써 망했음 ~ 이래저래 ira에 걸리고 우리나라만 신났지~^^
@섬나라에게대륙국가의7 ай бұрын
툭하면 화재사고가 나는 삼원계랑 나날이 기술이 발전하면서 성능이 향상되는 LFP랑 과연 어느것이 더 일반화될까? 현재 삼성과 엘지도 다 LFP개발에 투자하고 있다던데.
@yumyumlol-o7r7 ай бұрын
@@섬나라에게대륙국가의 중국에서 한해에 전기차 화재 사고 3000건 이상임. 그 대부분이 BYD의 LFP 배터리 차량임. 그리고 이미 한국의 LFP 기술은 중국보다 훨씬 앞섬. 삼성이 2010년도쯤에 만들었던 LFP셀 에너지 밀도가 지금 BYD가 만드는 LFP 셀 밀도보다 더 높음. ㅋㅋ 삼성 엘지는 나트륨 배터리가 나오기 전까지 ESS시장에 쓸 LFP 생산 설비를 만드는 것임.
@김명호-y4u7 ай бұрын
슈카야 lfp 중국 가서 얘기해라.
@타락천사-v7l7 ай бұрын
얘가 슈카예요?
@초옹명7 ай бұрын
kbs, mbc 친중매국노 방송 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ 걍 중국에 돈 받았다소 솔직히 얘기해라.. 슈카 저넘도 갈수록 이상하게 변질이 되네 ㅉㅉㅉㅉㅉ
@김호필-b1c7 ай бұрын
국내 최고전문가 조재필교수 초빙해주세요 공영방송
@초옹명7 ай бұрын
kbs, mbc 친중매국노 방송 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ 걍 중국에 돈 받았다소 솔직히 얘기해라.. 슈카 저넘도 갈수록 이상하게 변질이 되네 ㅉㅉㅉㅉㅉ
@초옹명7 ай бұрын
kbs, mbc 친중매국노 방송 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ 걍 중국에 돈 받았다소 솔직히 얘기해라.. 슈카 저넘도 갈수록 이상하게 변질이 되네 ㅉㅉㅉ
@귀염뽀작-d8m7 ай бұрын
슈카가 여기 왜 나와 ? 중국 배터리 빨아대는 늠을 ㅋ
@낭만고양이-j6t7 ай бұрын
@@Jade-j2m 탈중국 좋아하네 ㅋ
@화려한백수-t9y7 ай бұрын
소재가 다 중국산인데 인정할껀 인정해야죠
@초옹명7 ай бұрын
kbs, mbc 친중매국노 방송 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ 걍 중국에 돈 받았다소 솔직히 얘기해라.. 슈카 저넘도 갈수록 이상하게 변질이 되네 ㅉㅉㅉㅉㅉ
@yusik02162 ай бұрын
사실 얘기해주는 것ㄷ 잘못됐나? 무조건 국뽕에 세계적인 현실을 모르는 우물안 개구리들 참 많네요.
@cwaddleАй бұрын
중국배터리가 전세계 장악할기세
@poseidong1007 ай бұрын
아니 슈카가 무슨 배터리 방송에 나오나 어이없네
@랄라랄-e2c7 ай бұрын
왜이리 화가 나있어? 패널로 나온거잖아 한잔해
@뭐고-y8v7 ай бұрын
굥빨이 똥개 = 슈카 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@초옹명7 ай бұрын
kbs, mbc 친중매국노 방송 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ 걍 중국에 돈 받았다소 솔직히 얘기해라.. 슈카 저넘도 갈수록 이상하게 변질이 되네 ㅉㅉㅉㅉㅉ
@초옹명7 ай бұрын
kbs, mbc 친중매국노 방송 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ 걍 중국에 돈 받았다소 솔직히 얘기해라.. 슈카 저넘도 갈수록 이상하게 변질이 되네 ㅉㅉㅉㅉㅉ
@관악산-j4b6 ай бұрын
전문가야
@jhl94447 ай бұрын
슈카따위가.뭴안다고 ㅋㅋ
@랄라랄-e2c7 ай бұрын
다보고 말해 이거 패널로 출현한거잖아
@delpieroalessandro45457 ай бұрын
서울대 이상 학력임?
@초옹명7 ай бұрын
kbs, mbc 친중매국노 방송 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ 걍 중국에 돈 받았다소 솔직히 얘기해라.. 슈카 저넘도 갈수록 이상하게 변질이 되네 ㅉㅉㅉㅉㅉ
@MYSY5367 ай бұрын
@@delpieroalessandro4545네. 서울대 경제학과 졸업입니다.
@찬60064 ай бұрын
전기차하고 서울대하고 전혀,.경쟁!?경쟁따윈 없다. 우리업체끼리 경쟁.
@황이정승-e4c7 ай бұрын
여기 나온 전문가부터 패널들 진짜 무식하더라. 공부좀 하자. 삼원계 밧데리와 LFP밧데리 차이도 모르고, 나트륨 밧데리? 진짜 알고 싶음 엔솔 연구윈 데려다 설명해 라고 해봐라. ㅉㅉㅉ 니들은 보니까 중국애들 돈받아 홍보하는 넘들로 보이더라.
@k-30307 ай бұрын
다 맞는 얘기 하는데 넌 왜 피해망상이냐? 배터리주에 쳐물렸니? ㅋㅋ
@뽁이-l1z7 ай бұрын
일단 기술이고 뭐고간에 PER 높아
@운칠기삼-j2k7 ай бұрын
나튬름 배터리 쓰이는곳도 별로없고 에너지 저장장치에 LFP대체용으로 조금 쓰임 그리고 국내기술력이 더 높고 더 경제적으로 더 잘만듭니다
@kkmm71957 ай бұрын
방송이 패널은 상황에 맞는 질문을 하고 전문가가 답해주는거 아닙니까..
@lucky_x-i6k7 ай бұрын
우리나라 국민으로써 전세계 기술력 1위인 한국 배태리의 우수성을 더욱 알려주세요! 우리모두 깨어있읍시다!
@김명길-q5l7 ай бұрын
1위 중국
@yumyumlol-o7r7 ай бұрын
@@김명길-q5l 1위 한국임.
@여화최-w1i7 ай бұрын
@@yumyumlol-o7r한국은 자칭1위....
@yumyumlol-o7r7 ай бұрын
@@여화최-w1i 한국이 1위 맞음.
@kekskskdksoslslalwpoxk2 ай бұрын
@@김명길-q5l중국댓글부대 검거
@바보-o4y6j7 ай бұрын
슈카는 중국산 배터리장착된 중국산 전기차 꼭타고 다녀라. 국산차는 절대타지마린.
@공모주투자자7 ай бұрын
참 공영방송이 이러니......대체 여기가 중국이냐 대한민국이냐?
@크미-q1y7 ай бұрын
이게 중국 영향력이지.
@낭만부엌7 ай бұрын
내나라 대한민국 우수한 K베터리를 깍아내리고 중국찬양하는 방송이라니 ㅠㅠ 다아는 슈카가 모르는척 질문? 가관이다. 중화민주당 쎄쎄 민주당이 금융카프텔과의 인연이 참 끈끈한것 같다😂 저리도 중국찬양한거 보면 ㅠ
@XuanxuPIAO7 ай бұрын
@@낭만부엌그래~계속 그렇게 오만한 마인드로 살아라~개구리가 우물안에서 자기가 볼수있는것만 보고 자기가 왕이라고 착각하지~정작 바깥 세상에는 슈퍼왕들이 사처에서 자리잡고있는데~
@lovecrazy37827 ай бұрын
이게 국민 수준임 이게 찬양으로 보이냐? 경계를 하자는거지 우리는 최고이니까 관심도 갖지말자 이러면되는거야?? 그렇게 무시하다가 상대방이 기술을 뛰어넘으면 어떻게 대비할건데 머리에 달고 다니는건 장식품이니 ?? 잘나간다고 중국을 깔보다가 지금 반도체 빼고 모든산업 다 따라왔다 이나라는 국민이 바뀌지 않으면 미래가 없다 근데 바뀔수 있을까 ???
@xxxxxibsjsj7 ай бұрын
우리나라에선 우리나라만 치켜올려서 그렇지 이미 대부분 분야에서 우리나라가 중국에 밀렸음 중국이 잘하는건 잘한다고 말하는게 뭐가 잘못임? 이렇게 우리나라에 갇혀살기만 해서는 발전할 수 없음 인정할건 인정하고 우리나라도 얼른 개발 지원좀 많이 해줘야함 ㅠㅠ
@seungsikjeong91967 ай бұрын
이인간 뭐지...중국에서 연구비 타먹고있나???
@김원태-b5l7 ай бұрын
정부는우리나라 2차전지가 미래의 먹거리라하고 실제로 우리나라 배터리 기술력이 세계최고라하는데 왜 중국배터리를 언급하는지 이해가 안됍니다 제목도 이차전지 한국은 어디로? 우리나라 이차전지가 미래가 없읍니까? 참으로 답답합니다 우리나라를 선전하고격려해야 합니다 ~~~
@johankim88427 ай бұрын
이차전지 흥해라
@초옹명7 ай бұрын
kbs, mbc 친중매국노 방송 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ 걍 중국에 돈 받았다소 솔직히 얘기해라.. 슈카 저넘도 갈수록 이상하게 변질이 되네 ㅉㅉㅉㅉㅉ
@산사에서7 ай бұрын
LFP배터리는 구조상 폭발하면 안 되는데 중국이 배터리를 얼마나 규정에 어긋나면 그럴까?? 미국,유럽에서 전기차 관세 50~102% 인상한다고 발표하는데 중국배터리는얘기하지 맙시다. 당신이 중국인이라면 모르겠지만..경제 블럭화 왜 하는지 아시죠?? 중국이 각종 산업생태계를 파괴하는 종으로 간주하기 때문입니다 태양광패널이나 철강이나 피해가 심각하죠.
@유명천작7 ай бұрын
폭발? 연소는 잇어도 폭발은 없다. 너의 부모님은 니가 이렇게 루머 퍼뜨리면 다니는거 아냐?
@김명호-y4u7 ай бұрын
슈가야 ira는 모르나?
@랄라랄-e2c7 ай бұрын
패널이 나와서 설명할수 없잖니
@shan42747 ай бұрын
Ira 아니면 가성비에서 뒤진 한국배터리는 폭망.......
@귱쌤82057 ай бұрын
도대체 얼마나 받은겨
@알탐스7 ай бұрын
슈카. ㅋㅋ
@하현윤-r6y7 ай бұрын
중국 방송 kbsㅋㅋ 대한 민국 세금으로 중국 방송 하고 중국 추앙하는 kbs아닌가 한다
@속지말자7 ай бұрын
중국이 공매도 배후자 일껄... 금투세도 중국이 배후다... 한국 전기차 기술을 못 따라가면 회사를 망가뜨리면 쉬움...
@유명천작7 ай бұрын
그래 모든것이 다 중국탓이여.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@youngkim48297 ай бұрын
공영방송이냐? 수신료 아깝다.
@초옹명7 ай бұрын
kbs, mbc 친중매국노 방송 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ 걍 중국에 돈 받았다소 솔직히 얘기해라.. 슈카 저넘도 갈수록 이상하게 변질이 되네 ㅉㅉㅉㅉㅉ
@마라도나-w9x7 ай бұрын
배우신분이 지식을 나눠주면 귀를 열고 들으세요. 우물안 개구리 지식으로 타인을 평가하지 말고... 그러다가 정말 깡통차고 한강갑니다 검은소도 누렁소도 다 옳은거예요 나역시 이차전지에 투자해서 많은 수익도 내고 손실도 보고 지금도 투자중이지만 세상이 그리 간단한게 아닙니다.
@공매도를작살내자7 ай бұрын
친중 친공매도 패널이 나오네..
@초옹명7 ай бұрын
kbs, mbc 친중매국노 방송 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ 걍 중국에 돈 받았다소 솔직히 얘기해라.. 슈카 저넘도 갈수록 이상하게 변질이 되네 ㅉㅉㅉㅉㅉ
@jongyeol777 ай бұрын
뒤에 든든한 빽이 있나보네.허허
@소꼽친97 ай бұрын
동와니 보켜니 든든한빽
@초옹명7 ай бұрын
kbs, mbc 친중매국노 방송 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ 걍 중국에 돈 받았다소 솔직히 얘기해라.. 슈카 저넘도 갈수록 이상하게 변질이 되네 ㅉㅉㅉㅉㅉ
@귀염뽀작-d8m7 ай бұрын
슈카둥절~~~
@JW-77 ай бұрын
밧데리아재한테 쓴소리를 듣고도...하아...멘탈 갑이여...킹정이다.
@user-iw6ss6ym6c7 ай бұрын
남의 의견 무시하고 비난하는건 무식한짓. 진실을 바로보는 것도 능력
@곤잘레쓰7 ай бұрын
쓔까출연시키지마라ᆢ구역질난다야😢😢
@초옹명7 ай бұрын
kbs, mbc 친중매국노 방송 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ 걍 중국에 돈 받았다소 솔직히 얘기해라.. 슈카 저넘도 갈수록 이상하게 변질이 되네 ㅉㅉㅉㅉㅉ
@kyeong-yeol89767 ай бұрын
차이가 안전성 '뿐인가?... 그것밖에 없는가? 중국에서 파견한 사람인가
@상하이이야기7 ай бұрын
슈카야 모르면 공부하자. 부끄러운거 아니다
@zhehaoshen67987 ай бұрын
그래 공부해야지 그래야 우물안의 개구리소리 안듣지
@초옹명7 ай бұрын
kbs, mbc 친중매국노 방송 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ 걍 중국에 돈 받았다소 솔직히 얘기해라.. 슈카 저넘도 갈수록 이상하게 변질이 되네 ㅉㅉㅉㅉㅉ
@이선생이선생-g2c7 ай бұрын
중국전기차안산다
@좋은날-m9f7 ай бұрын
중국 방송인가 ~? 아닌데 KBS 맞는디~? 슈카가 있네~ㅋㅋㅋ
@화성-b2f7 ай бұрын
그렇 개개개개
@okmok61537 ай бұрын
중국배터리사용하면 불나는건개도 다알고있는데 나라가걱정이다 기업죽이기작전이 아닙니까
@JINJ8baiBs7 ай бұрын
맞습니다. 불나는건 개들이 압니다.
@유명천작7 ай бұрын
삼원계보다 안전하다. 중국에서 사용하는 인산철은 그나마 도망칠 시간이라도 잇지. 한국산베터리는 순간 800도야. 그냥 통닥이다.
@yumyumlol-o7r7 ай бұрын
@@유명천작 삼원계가 더 안전하다. 인산철 배터리만 도망칠 시간이 있는게 아니라 리튬 배터리 자체가 도망칠 시간이 있따. 배터리가 순간 800도 까지 올라가면 이미 배터리의 에너지 밀도가 휘발류보다 더 높다는 건데 그런 수준의 에너지 밀도 배터리셀을 만들었으면 노벨상 탐.
@ruoguu7 ай бұрын
중국에서 난 베터리사고 NCM계열이 압도적으로 많았다는거 아냐? 모지리들아
@kekskskdksoslslalwpoxk2 ай бұрын
@@유명천작중국댓글부대 검거
@대합실-n2y7 ай бұрын
요즘 나오는 기아 신차 ev3도 LG 배터리 쓴다함!!
@초옹명7 ай бұрын
kbs, mbc 친중매국노 방송 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ 걍 중국에 돈 받았다소 솔직히 얘기해라.. 슈카 저넘도 갈수록 이상하게 변질이 되네 ㅉㅉㅉㅉㅉ
@제임스빌딩남7 ай бұрын
한국은 노냐
@관혁김-c5u7 ай бұрын
매국노 양산하지 맙시다.
@amd60277 ай бұрын
애국하시게 재입대 부탁드립니다
@갤러리노래방7 ай бұрын
하튼 국뽕이 문제다 혼자 새마을운동 하십셔
@존버나드7 ай бұрын
@@갤러리노래방저도 방송보러 왔습니다 ㅎㅎ
@poscono17 ай бұрын
@@갤러리노래방애국은 못할망정 매국은 하지 말아야지. 돈때문에 매국하면서. 반일선동은 오지게 하는거. 중국 좋아하는 것들 종특 아니냐. 그거에 놀아나는 국민들도 점점 적어지고 있다. 다행이다.
@김명길-q5l7 ай бұрын
우물속의 개구리 🐸
@user-cju4wp2es5s7 ай бұрын
학국 배터리가 우수한데 중국 배터리 띄우기하는 이유가 뭐지?
@박근식-k3v7 ай бұрын
놀고들있네 기업 관개자 말을 믿어 이딴 거 믿다간 거지꼴난다 ㅋㅋㅋ
@초옹명7 ай бұрын
kbs, mbc 친중매국노 방송 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ 걍 중국에 돈 받았다소 솔직히 얘기해라.. 슈카 저넘도 갈수록 이상하게 변질이 되네 ㅉㅉㅉㅉㅉ
@Reo_and_Hana7 ай бұрын
슈카는 중국인
@초옹명7 ай бұрын
kbs, mbc 친중매국노 방송 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ 걍 중국에 돈 받았다소 솔직히 얘기해라.. 슈카 저넘도 갈수록 이상하게 변질이 되네 ㅉㅉㅉㅉㅉ
@진짜100억들고시골로7 ай бұрын
배터리는 한국이 원조이고 중국은 한국기술을 도둑질해서 만들고있습니다 제발 kbs는 어느나라 방송국인가요 ㅠ
@Mikeheheilly6 ай бұрын
🤏弹丸小国 心胸就这么点~
@LSI-k3j5 ай бұрын
업체 사장들은 중국기술이 한수위라고. 하던데, 누구말이 맞는지
@cosmoshan22277 ай бұрын
중국 베트리 선전하는 방송아닌가 화제사고는 주로 중국차 byd 우리나라 베터리는 제일 안전합니다
@나이오미7 ай бұрын
왜 우리나라는 중국 배터리에 보조금 줌. 민주당이 친중이라 그럼?
@michibld77637 ай бұрын
좌카월드 점마 친중좌파
@mentaltraining-s6o7 ай бұрын
배터리 원자제 95프로 중국산 그러지 말고 단교해라 왜 징징대냐?요소수하나 해결못하는데 뭐가 잘났다고 떠듬? 단교하면 내가 니들논리 인정해줄게 ㅋㅋ
@hec41557 ай бұрын
정권을 구킴이잡고있는데 민주당이 무슨수로보조금 줌? 으휴.기승전!
@세종대왕-u5z7 ай бұрын
산업원자제 50%~98%중국에 의존하는 종목 1280여가지. 넌 무슨배짱으로 그런 헛소리치냐?
@antman46127 ай бұрын
민주당이 의회권력 잡고 있어 정부가 아무 것도 못하는 상황이지. 사사건건 반대에 모든걸 정치쟁점화 하니까
@멋진꿈을현실로7 ай бұрын
정신차려라~~~!!!
@황이정승-e4c7 ай бұрын
이번에 나온 넘이나 패널등...공부좀 해라...멍청하게 보인다 LG엔솔 연구원을 데려다 강의받어라
@parkherenow7 ай бұрын
한국 패널들은 100프로 멍청이들만 나옴,,, 거의 아역배우처럼 정규교육과정에서 자진 배제된 사람들이거나,,,,,,아나운서같은 사람들,,,,개그맨,,저기나온사람들을 보면 100프로 비슷
@익스-o4d7 ай бұрын
슈카님. ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 중ㅇ국이랑 뭐 있는건 아니겠죠
@여응차-i6b7 ай бұрын
에휴......쌓기는 힘들어도 무너지는건 한 순간...
@김상욱-l4u7 ай бұрын
15년전에 중국관광지에가면 깡통전기차만 타고 관광했네요
@themcs48357 ай бұрын
짜고치는 고스톱도 아니고
@둥둥-t1s7 ай бұрын
전고체 베터리도 리튬이온베터리의 일종인데…ㅡㅡ;;;;
@갓도라희4 ай бұрын
전기차 시장 2024년은 화재등으로 완전 절벽이고 몇년 동안은 오르지 않을지 모르지만 앞으로 서서히 올라 10년 이상 장기적으로 보면 현재보다 성장 할 것으로 보임.
@if98754 ай бұрын
여기 강사하시는 분 조선족이신가요? 근데 밧데리 잘 모르는것 같은데 아니면 중국에서 꽌시좀 받으셨나 궁금하네요. 지금은 실제 총만 안쏠뿐 밧데리에서 전시와 같은 상황인데 정말 걱정이네요. 지금도 중국에서 수시로 전기차가 불꽃쇼하고 있는데 LFP가 안정적이라니 지나가던 개도 웃겠네요. 이번에 청라벤츠도 기술도 없는 듣보잡 업체에서 기술력이 필요한 NCM밧데리를 쓰니 불난건데 잘못된 정보로 나의 이익이 국익보다 우선한다는 사실이 개탄스럽네요.
@돈보-n1f7 ай бұрын
세계최고 K - 배터리 3사가 있는데 망하라고 고시를 지내네 친환경으로 내연과 하이브리드는 없어진다.
@무상-k2i7 ай бұрын
그러나 밧데리 터진다는게 함정.... 중국산이니깐
@평촌-s3r7 ай бұрын
박순혁작가를 불러야지,,알지도 못하는 슈카를? 강사보다도 박순혁자가 지식이 월등할듯..
@poscono17 ай бұрын
슈카둥절???
@song-ms1no7 ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@화려한백수-t9y7 ай бұрын
에코프로에 물렸나보죠?
@poscono17 ай бұрын
@@화려한백수-t9y 에코프로가 먼상관임?? 대통령한테 질문하고. 제대로 답변하셨는데. 악의적 편집으로 슈카둥절 이라는 타이틀을 얻었는데. 해명하지를 않음.
@호위무사-p1r7 ай бұрын
ㅋ~ 거대 대국민 사기방송~?
@남왕Ай бұрын
중국 배터리가 우수 하다고 홍보 하는 놈들은 매국노다.
@귀염뽀작-d8m6 ай бұрын
놀구있다, 배터리 수율잡는게 얼마나 어려운데 자동차회사가 배터리 내재화 가능하다고 말하는거 자체가 이차전지 전문가라고 믿을 수가 없다.
@ryu78677 ай бұрын
쎼쎼ᆢ 쎼쎼ᆢ
@Kyky46957 ай бұрын
속물 슈카야 그만 설쳐라 너의 가면이 벗겨지고 있는중이다
@xiandi7 ай бұрын
방송사 분들 ,괞히 중국얘기해서 욕먹고 있잔슴?그냥 중국얘기는 아예 꺼내지도 말고 대한민국 최고 우주최고!하고 선전하이소, 시청율 올라갑니다
@ohhappyday48687 ай бұрын
중국? ㅋㅋㅋㅋㅋ😅😅😅😅
@랄라랄-e2c7 ай бұрын
교수이름이 슈카가 됬어? 왜이리 못잡아먹어 안달이야? 지금 슈카는 패널로 참가한거고, 전문가가 말하고 있는거잖아... 너네들이 말하는게 오토xx에서 본건 잘 알겠고 나도 그 의견을 들었는데 학자 아니지 하다못해 석사도 아니고.. 관련 종사자도 아니고 아직 모르는게 많은 상황인데 무슨 자신감으로 그렇게 확정을 짓냐.....? 그냥 귀열고 들어.. 너의 의견은 이와 반대될수 있으나 그래도 당신의 목소리를 존중하는것처럼 다른 사람의 의견도 듣는게 민주주의 아니나?
개발과 양산은 엄연히 다른 문제입니다. 근데 엠비씨는 몰라도 케이비에스는 사실에 기반하여 말해야 되지 않나요.
@Qwertasdfg-f6h7 ай бұрын
우리 햄스터 중국산 목욕모래 한번 썼다가 병원가서 열흘치 약 받아왔다 일찍 디질라면 중국산 써라 무개념 인간들 돈이면 다지 ?
@kai-wb6rn7 ай бұрын
Kbs는 중공 국영 방송이냐? 슈카 따위가 이차전지나 주식을 아냐? 박순혁 작가님이나 선대인 소장님들 전문가분들을 모셔라!!
@다가즈아-t6t7 ай бұрын
댓글이 이정도 일줄이야ㅠㅠ 피디 개망했네. 진짜 정신 차리셔야겠어요. 요즘사람들 넘 똑똑해서 이젠 이런걸로 안될듯. 우리의 소중한 수신료. 정말 아깝네요 으미
@전동현-e6b7 ай бұрын
악마의 편집 슈카 오늘은 뭔 마음을 가지고 않자 있냐?
@초옹명7 ай бұрын
kbs, mbc 친중매국노 방송 ㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉㅉ 걍 중국에 돈 받았다소 솔직히 얘기해라.. 슈카 저넘도 갈수록 이상하게 변질이 되네 ㅉㅉㅉㅉㅉ
@허명준-c6e7 ай бұрын
중국이 베터리특허가 가장많고 지금전세계 1위2위베터리회사가 모두중국에있다 그런데 한국은 아직도 허풍쳐대는게 진짜이상하다
@yumyumlol-o7r7 ай бұрын
이상한 헛소리 하지 말아라. 하이니켈 NCM811부터 LG와 SK 특허가 꽉 잡고 있다. NCM811만들때 LG의 특허를 피해가는 것은 불가능하다. 지금 CATL은 LG의 기술 특허 무단 사용함에도 NCM811 수율도 제대로 안나와서 단가가 비싸다. 한국은 특히 SK on은 이미 NCM9를 상용화 하고 있고 이미 수율 90% 훨씬 더 위에 도달해 있다. 중국은 NCM811도 버거운 상태라 NCM9에 진입하는 것은 꿈조차 꿀수 없는 상황이다. 진짜 허풍떠는 것은 중공애들이 허풍 떠는 것이다. 현실은 한국이 중공보다 배터리 기술 최소 6년은 앞서있고 이건 초격차의 차이다. 지금 한국의 NCM9 생산수율이 더 올라가면서 한국과 중국의 배터리 기술 격차는 더 벌어지고 있다.
@하품하는자-l1d7 ай бұрын
쭝국이 빠르게 성장 할수 있는건 14억의 마루타가 있기 때문. 사실 그게 더 무섭다는 거. 피드백만 제대로 된다면 그들을 따라잡기 힘들것
@호위무사-p1r7 ай бұрын
엄청난 사고 배터리 중공거라고 말못하니~ ㅋㅋ
@ruoguu7 ай бұрын
거짓말은 안하니까. 중국에서도 사고난 베터리는 NCM계열 베터리가 압도적으로 많다.
@무료한인생7 ай бұрын
슈카 누가 출연시켜줬을까??? 한국의 배터리 최고기술력을 티비에서 방송해야죠, 배터리아저씨 박이사님 섭외해서 방송해야지 뭐합니까 케비에스
@gschoi7507 ай бұрын
기업과 테마섹터는 주가가 말해줍니다 꺽인걸 인정하고 손절하든 보유한다면 최소 5년이상 장기전에 대비해야합니다
@juyoungkim23197 ай бұрын
LFP 는 3원계 대비 양극도 싸지만 음극도 쌈. 에너지 밀도가 낮아 ESS 용은 도전제를 안넣는 경우도 있음.
@김연기-p5o6 ай бұрын
애플이전기차를 포기한게아니라 자율주행차를 포기한거임 설익은지식으로 작은말실수가 시장을 외곡 또는 오해를 불러올수있슴니다 . 충전기는 지속 설치중이니 문제가아닙니다 .
@신밧따7 ай бұрын
대공수사권 다시만등어서 중국 간첩좀 잡읍시다. 민주당은 왜 간첩잡는 법안을 없앴나요????? 이를려고?????!!!! 한심하다 정말.
@파도솔7 ай бұрын
중국한데 밉보이면 안되기에 쎄쎼 쎼세 해야 한답니다....
@김명길-q5l7 ай бұрын
슈카 화이팅 👏👏👏💕💖
@user-mz8ki4lf1d7 ай бұрын
중국 전기차 한번충전에 1000키로터이상 달리고 충전도 무선으로 100메터이내까지 충전한다고하던데 그리고 화재위험은 0에가깝다하던데요 새로운 배터리개발 핵동력배터리 개발한다고하네요 50년이상 사용가능하다네요
@성이름-u9o7 ай бұрын
슈카형 이미 알고 있는 내용일텐데 경청하는 자세, 좋구만~ 역시~ 자네야~
@모범시민1호7 ай бұрын
이미지 관리??
@마루시공장인주식으로7 ай бұрын
모르니까 가마니겠지요
@seeartziwon7 ай бұрын
KBS가 아니고 CCTV 인 줄 알았다
@ddkk89187 ай бұрын
아 kbs였나
@김용곤-w2h4 ай бұрын
LG화학 주식 삼성전자 처럼 액면가 100원으로 액면 분할하면 1주당 육천(6000)원 대의 최우량주다. 후진 주식도 몇 만원씩 하는대 말이다. 모두 잊고 있는대 울 나라에서도 오래 전 에너지 저장장치 lfp 벳터리 현재 중국산 전기 자동차 용 lfp 벳터리 처럼 화재가 자주 났었다.
@yumyumlol-o7r7 ай бұрын
이 영상 자체가 사람들에게 오해를 하게 할수 있기에 여기에 제가 정확한 배터리 정보를 적겠습니다. 지금 중국의 배터리 기술력은 한국의 기술에 비해 매우 뒤쳐집니다. 한국의 배터리 기술력과 중국 기술력은 초격차 입니다. 중국 CATL은 아직 삼원계 하이니켈 NCM811에서 수율 90%에도 도달 못하고 80%대에서 멈춰서 있습니다. 반면에 한국의 배터리 LG는 NCM811 수율이 95%에서 99%로 육박 합니다. NCM811보다 최첨단 배터리인 NCM9으로 가면 중국은 더 절망적입니다. 중국은 NCM9 시작도 못하고 있어요. 반면에 한국의 SK on은 이미 NCM9을 아이오닉5N에 탑제 하고 그리고 최근 수율이 90% 보다 더 안정화 되어 상용차 ST-1에 탑제 하기로 되어 있습니다. 그리고 LG에서는 4원계 배터리 NCMA8.5 셀 기술이 있고 수율도 상당합니다. LG의 NCMA8.5는 기존 LG의 NCM811보다 각 셀단위로 에너지 밀도가 더 높습니다. LG의 NCMA8.5는 NCM811과 NCM9 사이 수준이라고 보시면 됩니다. 그리고 NCM811은 절대 LG의 특허를 못피해 가요. 중국이 최첨단 배터리 NCM811에서 절대 LG의 특허로 부터 자유롭지 못하죠... 더군다나 CATL의 NCM811의 에너지 밀도가 LFP에 비해 그렇게 크지 않아요. LFP셀과 비슷합니다. 즉, CATL의 NCM811은 사실 실패작 입니다. 이게 중국의 배터리 기술 현주소 입니다. 그리고 국내 NCM9 배터리 생산 수율은 더욱 올라가고 있으며 니켈 비율 함량이 더욱 올라가고 있습니다. 지금 한국은 배터리 기술력에서 초격차로 중국을 앞지르고 있는데 오히려 그 격차가 더 벌어지고 있는 상황 입니다. 배터리 가격은 생산 공정 기술이 좌지우 합니다. 중국의 배터리 생산 공정 기술은 떨어지기 때문에 같은 NCM으로 비교 했을때 중국제가 더 비쌉니다. 중국산 LFP도 사실상 국내산 NCM9과 가겨측면에서 별 차이가 없어요. 하지만 중국 배터리가 저렴한 이유는 덤핑 때문입니다. 거기다 SK on의 NCM9은 비율 측면에서 코발트와 망간 비율이 점점 떨어지고 있어서 저렴한 니켈 비율이 더 올라감으로 들어가는 광물 가격측면에서도 기존보다 더 유리해집니다. 나중에는 아예 프리 코발트 셀이 나오게 됩니다. 중국이 왜 지금 배터리를 덤핑해서 파냐면, 과거 중국 정부에서 배터리 보조금을 지불할때 방식이 배터리 기업에게 배터리를 생산할때 마다 배터리 기업에게 보조금을 주는 형식 이었습니다. 이걸로 중국 기업들이 보조금 타먹으려고 과잉 생산하다가 배터리 보조금 시스템이 없어지고 나서 보조금 먹으려고 과잉생산한 배터리를 지금 덤핑으로 헐값으로 시장에 버리고 있습니다. 지금 중국 배터리 기업들이 배터리 보조금 타던 시절에 과잉생산 해놓은 물량 소진이 내년까지로 계산되고 있으며, 이후에는 중국 배터리 기업들은 덤핑가격으로 판매를 못하기 때문에 한국산 배터리와 가격 경쟁에서 이길 수가 없게 됩니다. 그래서 지금 중국 공산당 내부에서 배터리 보조금 정책을 다시 시행해야 하는게 아니냐에 대한 이야기가 나오고 있습니다.
@Korea1-v4s3 ай бұрын
가져간다 ㄴㄴ. 기술자를 착취해서 기술자가 떠나간다 yes.
@창환김-u6s5 ай бұрын
K밧데리 줄도산 면할 가능성은 희박하다 전문가행세사기꾼들이 추천종목 전부 젖담는다 바이오 로봇 이차전지는 세방전지만 실적성장 나머지는 도산시기만 남았다
@낭만백수-x3j7 ай бұрын
밧데리 낭들수 잇는곳은 한국 중국 그리고 미미한.일본인데 누가 개발하고 생산한다는거지..
@수보리-w6j6 ай бұрын
소금 무거워서 또는 에너지밀도도 낮다 자동차배태리소재로는 부정적으로 판명 되어 캐발하지 않고 있다
@아재베이스7 ай бұрын
친중이네 중국배터리나 찬양해라 난 내갈길 갈란다
@주진호-n1v7 ай бұрын
박순혁 작가를 초빙해서 이차전지 전망과 현황을 들어보는것이 정확한 예측을 할수있을것이다.😮
@supyoo7 ай бұрын
도대체 방송이 볼 가치가 없네.. 2:50 성장률이 109%까지 뛰다가 16%로 가라앉은게 아니라. 원래 무언가를 생산하는게 성장률이 항상 커질수가 없다. 성장률은 가속도이기때문인데, 가속도가 어떻게 무한하게 크나? 성장 자체가 시장수요 100%가 될때까지 꾸준히 성장하는거지 성장률은 수요에 다다를 수록 줄게 되어 있다. 3:25 4번째와 5번째 그래프에서 갑자기 껑충 뛴다고 하는데 자세히 보면 4~5번때를 제외하고는 전부 2년차이의 성장률 그래프인데 마지막만 5년차이를 두고 있는 배터리 수요이다. 5년갭이니 껑충 뛰지. 저걸 2년으로 나누어 보면 그래프는 계단처럼 착실하게 올라간다. 이런건 주식쟁이들이 자기들 유리하게 보이려고 만드는 사기성 그래프이다. 보는사람이 똑똑해져야지 공중파에도 사기꾼은 널렸다.