Инстаграм - / h_auto H-Auto Live - / @hauto2 По вопросам сотрудничества - hrudkaauto@gmail.com
Пікірлер: 455
@-sergey--chaser-58265 жыл бұрын
Видео конечно интересное, но кдсс был установлен в угоду безопасности, т.к 120 много перевертышей. Вот и получается выбор между безопасность и комфортом в кавычках. Сам езжу на 150
@user-gc6sx7rh6y5 жыл бұрын
Как всегда супер ,покажи полное видео снятия КДСС ,и установки обычной
@Aleksandr-Evdokimov.5 жыл бұрын
Спасибо, как всегда очень содержательное видео! Видно , что проделана большая работа! Александр, вы очень основательный человек! Картинка, просто шикарная!
@OlegZ-VRN5 жыл бұрын
Очень подкованный автор,все по делу, любое слово к месту,приятно слушать!Автоэрудит
@mysticalfaka46385 жыл бұрын
Очень долго ждал. Спасибо
@sergiyvolodimirovich74325 жыл бұрын
ещё не досмотрел до конца, но уже лайк! Так как езжу на 150том 3.0 дизеле в топе)
@vitalmagera98425 жыл бұрын
Это видео мне не нужно, так как у меня нет Прадика. НО! Я его обязательно посмотрю и лайкну, так как просто интересно!
@H-Auto5 жыл бұрын
Для общего развития можно. Постарался рассказать простыми словами, что бы было понятно и интересно не только владельцам прадиков:)
@vitalmagera98425 жыл бұрын
@@H-Auto Так и я о том же)) Кстати, забыл сказать "Дякую!" ☺
@seekfactsnotfiction90565 жыл бұрын
@@H-Auto which one is better between these two? Sorry I don't understand Russian. Greetings from Texas! I like your reviews and the way you compare even though I don't understand the language!
@andreysmirnov44634 жыл бұрын
@@seekfactsnotfiction9056It's not about comparison. They got rid of KDSS on GX460 and mounted conventional sway bars, after that tested both trucks on and off road. Initially both vehicles had the same suspensions (front coil springs, rear air springs and KDSS). Some drivers use to complain on KDSS as it gives excessive stiffness. That was the reason for the modification. The conclusions are: 1) KDSS really helps to eliminate side roll; 2) KDSS doesn't help on crossed terrain as much as claimed by Toyota; 3) lack of KDSS makes vehicle softer on a bumpy road.
@seekfactsnotfiction90564 жыл бұрын
@@andreysmirnov4463 Thank you for explaining
@AndreyNesmiyanStacne85 жыл бұрын
Все подробно объяснил и показал. Спасибо.
@genryjo13395 жыл бұрын
Саша ты для меня авторитет номер 1 в вопросах авто и это не дифирамбы , просто такое уважение это года качественной и трудоемкой работы ! Спасибо и привет тебе с Кропивницкого!)
@H-Auto5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку! Стараюсь делиться своим опытом) Сил отбирает много, просмотров будет мало. Но думаю польза для некоторых людей будет максимальная!
@genryjo13395 жыл бұрын
H-Auto Саша для вас плюс в карму !!! Мой Дом всегда открыт для вас и ваших родных !!
@user-ei3gm2kl2y5 жыл бұрын
Александр, Вы молодец! Работа проделана очень большая. Все грамотно рассказано, главное доступно и простым языком. Очень доходчиво. Картинки, виды на природе замечательные! Молодец, так держать! Очень приятно смотреть на грамотного человека! Сам занимаюсь этим же.
@andoando15003 жыл бұрын
А как с вами свизатся
@andoando15003 жыл бұрын
Вот мой номер и мне надо поменять
@andoando15003 жыл бұрын
89672594293
@mademyself74102 жыл бұрын
Я таких крутых обзоров с детальными замедленными сравнительными коллажами еще не видел. Здравый канал! Каждое отверстие показал, каждый кронштейн, любой дурак повторить сможет. Красавчик, подписываюсь
@genryjo13395 жыл бұрын
Саша , вчера пересмотрел твои тесты о Лексус ЛС460. Нужен совет по технике твой ! Ты лучший бро!)
@user-ye3yf6lh1q4 жыл бұрын
Добрый день. Спасибо за видео, очень информативно. Вопрос: можно ли отключить кдсс как на бездорожье и чтоб система не включилась с набором скорости? Если правильно понимаю, движение с неактивной кдсс тоже самое что и движение без стабилизаторов. Ну или почти тоже самое.
@user-ads5125 жыл бұрын
Смотрел, как тебя болтало на KDSS, вспомнил как прокатился несколько раз на Туареге 2012 с такой же симптоматикой, только еще жестче. Можешь осветить тему аналогов KDSS у других производителей? Что будет, например, с легковушкой без стабов? (мне уже несколько раз слесари рекомендовали их снять, если я езжу спокойно).
@vajkzvajkz75355 жыл бұрын
А зачем колхозить с проставкой? Не проще ли установить слева такую же пружину как с правой стороны?
@dimatatarskiy17575 жыл бұрын
Замечательный обзор! Александр , а как у Вас можно получить наклейку на машину?
@user-gy1lk8gv6m4 жыл бұрын
Круто! Так держать! Подписка, однозначно!
@yaroslavvokzalsky92035 жыл бұрын
Знакомая музыка в начале) Лайк за видео,безусловно)
@extempere5 жыл бұрын
Это лучший канал в мире! Я очень скучал по видео о тойотовских джипах ) Давно не заходил...с ув спс
@Dmitrii_Orlov11 ай бұрын
Очень грамотный и наверное самый полный обзор. Спасибо за ваш труд!
@@user-gb8yb3vk5q 120 уже старый, хоть и был хорош
@elshanjavadov35503 жыл бұрын
...и сними с него KDSS 😁
@NatureTouristVan5 жыл бұрын
Наконец то новый видос!
@user-cb8ir4eg8y4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Владею 150м хочу переделать как вы советуете. Вопрос в том где достать крепления для заднего стаба. И с какой модели стабы?
@ViktorCha2 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите , появился стук в гидравлических стойках kdss в обоих перед зад , ето както можно устранить ? Спасибо
@aleksanderp19422 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста ,не могу найти продолжение этой темы,автор анонсировал в конце видео что будет на канале H-Auto Live ,имею в виду ответы на вопросы.Скиньте ссылку или как называется видео.
@g5554443334 жыл бұрын
Добрый день! У меня один вопрос? Это перекос на правую сторону именно когда Авто движется в движение! Особенно это заметно когда сидит пассажир! Прокачивали не один раз, поменял новые пружины оригинал. Лексус gx 460 11 год!
@minifermer47153 жыл бұрын
Спасибо за труд и ролик!!!!!
@user-wk3hd6et5k5 жыл бұрын
Спасибо за видео .Стабилизаторы при переделке ставили от 150-го или от 120 -го подходят? Был владельцем 120-го 4,0 всё устраивало и устойчивость и мягкость. Чтобы положить прадик на крышу нужно значительно превысить разрешённую пдд скорость на данном участке дороги. Машина настолько комфортная , что при езде расслабляешься и гнать нет желания. После 120-го купил GX460 из + это камеры спереди ,сзади и сбоку из - высокий пол багажника под которым прячутся сидения 3-го ряда. Машина реально более жёсткая но дорогу на скоростях выше 120 держит гораздо лучше и в поворотах почти нет крена. Такая подвеска провоцирует более скоростную езду и я себя ловил на том что стал ездить на больших скоростях без необходимости , чем подвергал риску и себя и окружающих. На дорогах где разрешено двигаться со скоростью 120 км/ч повороты с большим радиусом , чтобы не ложились фуры и автобусы ,а там где радиус мал движение с большой скоростью запрещено .Итак мой вывод: в пределах правил дорожного движения прадо и без стабилизаторов не перевернуть.
@mitypodoprigora82285 жыл бұрын
Добрый день! Подскажите пожалуйста, можно поставить обычную на ТЛК 200?
@user-tg6mw3il1c4 жыл бұрын
На удивление правильная, четко поставленная речь! Без мямлей и прочих шероховатостей! Молодец так и впредь дерзай!
@primedrillinghdd17445 жыл бұрын
Как гарантия закончится на GX, займусь вопросом снятия кдсс. Спасибо, Саша!!!
@AlexA-lt2lv10 ай бұрын
Добрый день. Можете поделиться чертежами кронштейнов для установки заднего тонкого стабилизатора на GX460?
@user-kg1us2rd8n5 жыл бұрын
У брата 3,5 года с кдсс, вроде как все пока нормально! Когда новый GX не знаете?
@usernameabuser5 жыл бұрын
а какой уровень пола должен быть ? от земли до арки сколько см слева и с права ? желательно на GX 470
@user-ux3zu4nv3m5 жыл бұрын
Был прадо 150 4.0 бенз. Отрезал всё что связано с кдсс и воткнул обычный стабилизатор от араба с пневматикой. Немножко рук и сварки , 4 часа времени. И делал это 3 года назад.
@user-yb5ij6ct2w5 жыл бұрын
У меня tlc 200 5.7. С кдсс. Я постоянно езжу по трассе. Трассы бывают как нормальные, так и полностью мёртвые. Мне нравится кдсс. Так как очень приятно, что такой автомобиль по трассе отлично заходит в повороты, на не маленьких скоростях. Хотя, действительно задних пассажиров очень сильно кидает по трассе. Спереди сидишь и вообще все чётко. Плавность хода хуже чем на гидравлике лх470 го. Но, ямы отрабатывает лучше. Может быть на 200 оно ещё и по другому работает.
@user-rb6vv4lg2t5 жыл бұрын
Очень полезное видео!!! Владел Прадо ровно месяц!!! 2014 года. 3.0 дизель. Комплектация Prestige. Для меня с кдсс очень жостко. В городе Черновцы дороги просто ужас. Перед тем как покупать, прокатитесь на разных подвесках, Самому переделывать ничево нехотелось!!! За эти деньги есть право выбора!!! Теперь ищу без kdss Автору видео , ещё раз очень большое спасибо за такое видео!!!!
@vovazver5 жыл бұрын
Привет черновци
@MrDembel3 жыл бұрын
Так на хреновой дороге он размякает же) или типа не успевает отрабатывать по нечастым ямам?
@aleksanderp19422 жыл бұрын
@@MrDembel Нихрена он не размякает.Я уже полтора года как купил в салоне с кдсс ,думал привыкну ан нет.Очень раздражает что машина за 60000$ а едешь как на зиле.На бездорожье вообще жопа,чувствуешь как кишки трясутся,такое ощущение что жесткость электроника не регулирует.Буду вырезать эту систему либо продавать машину.Надоело.
@MrDembel2 жыл бұрын
@@aleksanderp1942 кдсс с электроникой никак не связан. Он автономен. Возможно, у вас какая то хрень с ним. У меня старый 200 с кдсс, все нормально. Иногда подтупливает и не сразу разжимается/сжимается))
@user-ji5my6ht2l26 күн бұрын
Без кдсс мяккий очень. Как пельмень😂
@andreyvorobov39215 жыл бұрын
Боже... как вовремя твое видео, огромная благодарность, у меня 150й 2016г.в, 36к пробег, стучит подвеска про левом повороте, попробую заменить вкруг втулки, но если это кдсс все, т.к от цилиндров при раскачке тоже есть постукивания не большие, буду думать об её удалении, правда нужны спецы для этого, все таки мост и рама + варка, нужны ребята с головой, достала эта жесткость... Не понимаю, если есть жесткость Темс , зачем еще стабы эти, если машина больно валкая то есть среднее положение, и спорт, не думаю что дело дойдет до спорт положения подвески с обычным стабом, хорошо они работают. Благодарю за видео.
@user-xk9sd5zl3p4 жыл бұрын
От чего тяги стабилизатора? 120 прадо или 150?
@alexeykudlaev45385 жыл бұрын
Здравствуйте очень толковое видио . Я 4 года пользовал GX470 вот подошло время и прикупил 460 го и ужаснулся насколько ущербно на нем стало ездить . вопрос можете ли вы скинуть черетеж . креплений на задний мост. и скобы крепления втулок.(отдам чертежи в цех мне ребята изготовят. я бы купил у вас но нахожусь в Хабаровске ( весьма не близко) и наверняка после выполнения этих работ вылезет ошибка что с ней сделать?
@nmurano35ify3 жыл бұрын
Привет. А если вынуть предохранитель кдсс, то вылезет ошибка. Кдсс перестает работать. Как вы оцениваете жестокость стабилизатора в этом случае ? Думаю сделать отключаемую кдсс. Также вопрос, знаете ли квалифицированный сервис в мск, способный кастрировать Прадо 150?
@Vladimir1505662 жыл бұрын
Здравствуйте! А поставить вместо гидроцилиндров рычаги (стойки) как справа нельзя?
@SK797975 жыл бұрын
Отлично видео. Увидел бы раньше призадумался, брать gx или lx,. В итоге взял gx, машиной доволен в городе более маневреней и удобней чем( lx и 200ка), но есть одно но, это жестокая задняя подвеска. Серьезные неровности и особенно лежачих "полицменов" не выносит. За то по трассе это пушка, ставишь спорт и как по рельсам. Есть один вопрос как приподнять заднюю подвеску, местные "кулибины" ума не дали, что посоветуете?
@user-lp6zx9mi9r5 жыл бұрын
Спасибо за видео! Как всегда крайне информативно! Толик вижу химичил, тоже дело своё знает, уважаю его как мастера!
@maksimstovburov939111 ай бұрын
Здравствуйте, получается, что на LC200 и LX570 тоже будет жесткая подвеска? Там же тоже KDSS. Или она там работает иначе?
@kirills.85915 жыл бұрын
Я в жизни видел вживую семь перевернутых машин. Из них было 4 120-х прадика и один gx. Я считаю жто процент высокий. И нельщя снимать стабилизаторы kdss. Реально в оьычном пралике комфорт да, но ездить просто опасно больше 60 км/ч практически в любых поворотах.
@deleted15145 жыл бұрын
Сравни бро если есть возможность Сравнительный тесть Тойота Прадо 120 4.0 vs Lx470 2005-2007 vvti и Тойоту Lc200 4.6-4.7 v8 +заезд
@ultrafx81745 жыл бұрын
Всегда с удовольствием смотрю Сашин контент, как всегда все грамотно и наглядно! Лайк🖒
@H-Auto5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку!
@tebe___pizda5 жыл бұрын
Александр спасибо за видео!) Очень информативно, давно смотрю ваш канал) созрел такой вопрос а что будет если просто снять один из стабилизаторов? И какой лучше снимать передний или задний для лучшей мягкости? У меня прадо 150 кдсс стучит и жесткий на кочках(
@H-Auto5 жыл бұрын
Если снять один - второй перестанет работать по сути. Так что или полная переделка или ничего.
@tebe___pizda5 жыл бұрын
@@H-Auto понял вас, а так по опыту если ездить только по городу то реально передвигаться вообще без стабилизаторов?
@alexbender44285 жыл бұрын
Расскажи про KDSS на 200 tlc,у которых простые комплектации.
@RTWtravel4 жыл бұрын
Прикольное сравнение за рулем. Респект
@YevhenKovalenko-pz5vb3 жыл бұрын
Добрый вечер, если Lexus GX460 2010 г. без пневмо тоже можно поменять?
@icleangroup77984 жыл бұрын
Кдсс можно поставить? На прадо 150, но он не ишел в комплектации
@WarriorWars_5 жыл бұрын
Молодцы, парни!!! Тема актуальная конкретно!!! До Прадика я и не знал, чтог у Тойоты есть ненадежные узлы.....однако ЕСТЬ:(((
@user-wz1mc3jj7z3 жыл бұрын
Спасибо, познавательно, езжу на Л 460.... есть теперь над чем думать)
@user-ht5kv9ek7b3 жыл бұрын
Приветствую. Отъездил 5 лет на 460 с КДСС, сейчас взял такойже, появился стук от передней колонки кдсс. Хотел поменять всю систему, но тут в сервисе предложили именно этот вариант с удалением. Все встало в 40 косарей, с работой и оригинальными зап. част. Бал приятно удивлён повышением комфорта! Как владелец , советую удалить. Не переживайте за крен и перевертыш, не та машина что дрефтить. Да и не значительно в кренах, а вот комфорт безусловно повысился на 2 бала по шкале в 5. Удачи на дорогах! Всего доброго!
@user-fl4io5qv6s5 жыл бұрын
Отличный видеообзор, был в эксплуатации ТЛК Прадо 120 и 150 оба 4литра схожие комплектации, у каждого свои плюсы и минусы, 120й мягкий, но валкий, 150й жесткий, но устойчив. Но 120й больше понравился с ним проще, на 150ом пришлось менять КДСС не дешевая вещь.
@pavel_bis.channel14284 жыл бұрын
Добрый день, как с вами можно связаться?
@user-eg6dh2uv4s3 ай бұрын
Здравствуйте! В крузаке 200 тоже будет такая картина, если сменить на обычные стабы? Подскажете пожалуйста, не согу найти инфо
@icleangroup77984 жыл бұрын
Кдсс решают проблему крена кузова в поворотах или на ямах?
@BaitcastingStyled2 жыл бұрын
за подсказку как самому проверить TEMS отдельное спасибо
@user-tc2yz7lg4d5 жыл бұрын
Очень грамотно, лайк и подписка с меня
@andyanderson19732 жыл бұрын
Добрый день. Где вы находитесь? Сможете ли вы мне переделать GX 460 если я все таки решусь? Сколько это будет стоить? Спасибо.
@user-gq7vt1pl3gАй бұрын
Александр здравствуйте, написал Вам на почту, что посоветуете на счёт удаления KDSS на Лексус GX460 без пневмо подвески, будет ли существенная разница в мягкости, или надо пооводить дальнейшие манипуляции с заменой других узлов ходовой части автомобиля??? Заранее спасибо
@SprintechUa5 жыл бұрын
Интересное видео! Лайк!
@planetshow38215 жыл бұрын
Здравствуйте, я хотел спросит в чем их существеная разница кроме: салона, другого кузова от максималки Прадика
@user-rv2mj9yw8p2 жыл бұрын
Автор молодец🤙👍
@sawamawa17015 жыл бұрын
Саша добрый день! Вот вы говорите как проверить темс, врежиме спорт нажимаешь на тормоз и актуаторы шелкают, а на максимальном комфорте не щелкают. Почему? Как проверить включается ли максимальный комфорт?
@sawamawa17015 жыл бұрын
Прадо120
@avtoavto61464 жыл бұрын
Обещал показать как потушить лампу на панели, через месяц на лайт канале, босих пор сижу и жду
@neoneo31245 жыл бұрын
Zdrastvuite.izviniaus za latin podrugomu nikak.umenia lexusgx470 2005g.s kdss. Kotorii davno uje vidoxsia.kak ia ponial iz rolika mne kreplenia privarivat nenado a prosto pomeniat stabilizatori.no v gruzii razbiraiutsa vosnovnom 120tie.podoidut li ot 120 pradika i kakie eshe osobennosti mojesh podskazat
@user-ji8nv9ip9g Жыл бұрын
Добрый вечер. Занимаетесь удалением кдсс под заказ?
@lexus.7775 жыл бұрын
полезное видео! спасибо за инфу!!!
@H-Auto5 жыл бұрын
👍👋 Вам тоже спасибо за наполнение ютуба полезными видео. Бываю у вас на канале иногда!
@lexus.7775 жыл бұрын
@@H-Auto 👍👍👍 Удачи в делах! С наступающим новым годом! Всех благ!!!
@gggggg-wp1rl2 жыл бұрын
В каком городе делаете процедуру?Еще актуально?
@demkaz15 жыл бұрын
Езжу на 460 с kdss , два года, привык к жесткости)
@rufatik123 жыл бұрын
У него ж есть режимы если хотите комфортные ездь ставте режим comfort подвески
@bolverk99763 жыл бұрын
@@rufatik12 не помогает. Все равно жёстче чем с пружинами.
@user-gy1lk8gv6m4 жыл бұрын
Прошу уточнения, 7:30 минута - обычный стабилизатор 35мм. 20.50 минута - установлен стабилизатор от GX470. На GX470 толщина стабилизатора 30мм. О стабилизаторе какого автомобиля идет речь или же озвученные 35 мм, это ошибка?
@GulyaevAV5 жыл бұрын
Тёзка, информативно, спасибо. На GX 470 есть переключатель "комфорт - ...-спорт", проблема жесткости решается водителем в любую минуту.
@mrx96074 жыл бұрын
Может ли хайлендер быть таким мягким как Прадо?
@serhii_without_gmo5 жыл бұрын
полезное видео!! вот бы еще про гидроподвеску как на сотках послушать)) а про настройку гидроподвески (давление в системе, торсионы и т.д.) было бы ваще агонь!))
@AndyLights5 жыл бұрын
Что такое гидроподвеска?
@serhii_without_gmo5 жыл бұрын
@@AndyLights это как пневма, только гидра)) гидроподвеска ставилась на toyota land cruiser 100 и lexus lx470... вот из википедии про гидроподвеску: en.wikipedia.org/wiki/Hydropneumatic_suspension
@mixankarpow74185 жыл бұрын
Сергей Сергеевич Да, хорошая тема 👍👍👍 ещё бы ее на прадо поставить....
@icleangroup77984 жыл бұрын
Как можно уменишить поперечную раскачку минимизировать на прадо 150? Машина без кдсс, подскажи пожалуйста
@Alex_Prado2 жыл бұрын
А е ли вытащить предохранитель КДСС? Мягче станет?
@VOSHOD2023 Жыл бұрын
В гололед по трассе кдсс помогает изюмительно! (В поворотах) Помогает по ухабистым дорогам!
@vladimirafanasiev60655 жыл бұрын
Видео супер! Очень информативно и со всеми ноюансами. Интересует дальнейшая настройка компа без kdss(возможно нужна прошивка). Если у вас есть опыт изготовление креплений 4шт. можете продать по братцки? )) А то здесь местные кулибины (г. Якутск) с меня втридорога возьмут ))) у меня gx460
@kirills.85915 жыл бұрын
Класс, лайк!
@user-wh3si3fv8s4 жыл бұрын
А как глушить значёк на щитке приборов
@alexandrrepin99283 жыл бұрын
Пред вынь из щитка
@user-ww7ou4st4u21 күн бұрын
Добрый день. Скажите без кдсс нормально ездить GX 460 . Я с видео понял что можно , но вы сказали комфорта не будет .
@Vlad19623 ай бұрын
Если не трудно совет, Прадо 150, почему зажигается лампa KDSS, a в сырую погоду гаснет, впоследствии опять зажигается? На поведении автомобиля не отражается, вроде бы. Уже лет 12, машина 2010 г.в.
@alexfit43715 жыл бұрын
Если без KDSS сменить на более низкие пружины, будут ли крены меньше?
@user-ie8yu8vs3y5 жыл бұрын
В очередной раз вы удивили!)спасибо за Ваши старания,смотрю с удовольствием) Сам владел gx470 sport)но меня он устраивал)
@user-nf9vu9tl8j5 жыл бұрын
Антон Антон sport???😅😅😅😂
@prediction1master5 жыл бұрын
видос огонь, рамники вернулись =)
@H-Auto5 жыл бұрын
Еще будут рамники в это году) если успею. Сценарий уже написан для одного видео)
@H-Auto5 жыл бұрын
Еще будут рамники в это году) если успею. Сценарий уже написан для одного видео)
@prediction1master5 жыл бұрын
супер, будем ждать.
@Prydiys5 жыл бұрын
Очень полезное видео, вопрос : а можно ли поставить заднюю межколесную блокировку в Gx 460 ? И не повлияет ли она на скорость ?
@AndyLights5 жыл бұрын
Можно. Нет, не повлияет.
@H-Auto5 жыл бұрын
Можно. Не повлияет. Там только вопрос - как электрику грамотно подключить. Что бы мозги видели эту блокировку. По механике вопросов думаю не будет.
@AndyLights5 жыл бұрын
@@H-Auto разве нельзя ее в обход мозгов пустить?
@MrLovelas19915 жыл бұрын
На 570 видел блокировки от трд. Дополнительные кнопки выведены были в пульт регулировки боковых зеркал. Человек в хозяйстве использует машину, почти всегда по говнам ездит
@Elevate_your_dream5 жыл бұрын
Задний диф с блокировкой подходит от дизельного прадо. А вот с электрикой колхозить придется
@user-vv2uz2sp2b5 жыл бұрын
Пол года назад я отказался от покупки GX именное-за жесткости подвески!!!! Если бы я увидел это видео раньше-не задумываясь купил бы!!! Автор-респект!
@H-Auto5 жыл бұрын
Именно по этой причине я и выпустил это видео. Многие отказались от покупки gx только лишь из-за кдсс. Спасибо за поддержку!
@user-ql6hh8rr1t5 жыл бұрын
А на гусиницы переделать можно?
@od86323 жыл бұрын
Это к академику))
@andreyvorobov39215 жыл бұрын
Подскажи, если зад стаб вовсе не ставить, то есть переделать только передок под обычный, а сзади не трогать? Реально так передвигатся? Езжу по пенсионерски) К тому же есть регулировка амортов, можно поигратся с мягкостью, как такой вариант?
@user-qp8uw5qx2d5 жыл бұрын
Как вариант прокатит. Я так пол года ездил на 470-ом. И не особо пенсионерил. После того, как поставил задний, разницу практически не ощутил. В видео правильно сказали: процентов 70 управляемости на этих машинах, дает именно передний стаб. Задний, играет очень посредственную роль.
@andreyvorobov39215 жыл бұрын
@@user-qp8uw5qx2d такой вариант в моей голове возник, из за того что не хочется сзади раму варить, и мост, мало ли что, это все таки силовая конструкция... Раз 70% успеха это передний стаб, там вообще без пересадок, тогда вообще отлично будет)
@user-sz4nv5cm7rАй бұрын
Интересно,у меня пружины, вместо пневмо подвески,машина жёсткая,что будет ,если уберу кдсс?
@sporttourist465 жыл бұрын
Посоветуйте как защитить вин номер на раме от корозии,а то у нас в Харькове зимы лютые, и засыпают дороги реагентами,от этого весь низ авто в ржавчине, в том числе и вин номер в ржавчине,боюсь что может его повредить????
@igorlee8825 жыл бұрын
Что лучше купить gx460 или tlc200?! Я знаю что это два разных класса, но все же что лучше взять посоветуйте пожалуйста!
@igorlee8825 жыл бұрын
@@twilightzone7777 спасибо большое, буду иметь ввиду.
@hththp2 жыл бұрын
Спасибо!
@oleksandrchernov66555 жыл бұрын
Скажи пожалуйста что по деньгам и времени выйдет переделка GX470 в спорте? Со всеми запчастями...
@H-Auto5 жыл бұрын
1 день. 400$ + Зависит от того, какие стабы брать. Б/у или новые
@OLEH.8883 жыл бұрын
@@H-Auto Ищу где можно переделать
@vk64194 жыл бұрын
Стабилизаторы передние и задние от LEXUS GX470 подойдут для замены? (+втулки скобы)
@H-Auto4 жыл бұрын
Да
@user-ne3uh7lv9t3 жыл бұрын
Как увеличить жесткость пневмоподвески после удаления кдсс чтоб не было пробоев ?
@user-ne3uh7lv9t3 жыл бұрын
Прадо 150
@aidarzhunusov72825 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, что взять? Прадо 150 4л на кдсс или 150 4л без неё? Хочу чтобы была мягкая, спасибо
@andriigavrylchyk46815 жыл бұрын
Без неё
@minifermer47153 жыл бұрын
Без!!!
@Nurzhigit85 жыл бұрын
мне тоже нравится плыть по дороге , это не передаваемое ощущение )