คนไทยจนอาจจะใช่คำผิด "คนส่วนใหญ่จน"น่าจะแบบนี้ เพราะคนไทยซื้อ Porsche Lambogini ferrari กันเยอะมาก แล้วซื้อแพงกว่าประเทศอื่นสามเท่า โคตรรวย
@cgp36019 күн бұрын
당신은 거짓말을 하고 있습니다. - -- 한국 자동차의 주요 시장은 미국,유럽,인도,중동, 남미, 시장입니다. 러시아는 한때 한국자동차가 점유율 1위 시장이었는데 전쟁으로 인해 한국 자동차회사들도 러시아 시장에서 철수했습니다. 중국 시장은 중국이 한창 개발붐이 불때 중국에서 한국이 자동차 많이 팔았읍니다. 하지만, 이젠 중국에서 대부분 나라들이 자동차 공장을 철수합니다. 동남아(아세안)시장은 일본 자동차가 주로 자동차시장을 장악한 시장입니다. 특히, 태국은 일본차가 거의 100%인 나라. 한국 자동차회사들은 굳이 일본 자동차가 장악한 동남아(아세안) 시장에 진입할 이유가 없습니다. 유일하게 베트남은 예외입니다. 베트남은 한국이 초기부터 투자를 많이 한 나라이기 때문에 자연스럽게 베트남에 한국 자동차도 들어가게 된것입니다. 베트남 발전은 한국이 시켜준 거죠. ㅋㅋ. 한국 자동차회사들은 주로 그나라에 자동차 국민브랜드들이 있는 나라에 진출합니다. 미국,유럽,인도,러시아,중국 모두 자체 자동차회사들이 있는 나라들입니다. 한국자동차 회사들은 그나라 자체 국민자동차회사가 생기는 것을 막지 않습니다. 베트남을 보면 알수있죠. 베트남에 신생 자동차회사 Vinfast(?)가 생겼죠. 한국 자동차회사들은 그 나라 국민자동차회사가 생기는걸 막지 않습니다. 아마, 베트남도 다른 동남아국가들(태국 등)처럼 일본 자동차가 독점했으면 vinfast(?)라는 베트남 자동차회사는 만들지 못했을겁니다. 한국의 현대,기아 자동차는 러시아와 중국 자동차시장에서 철수했는데도 오히려 세계시장에 더 많은 자동차를 판매했습니다. 미국과 인도, 유럽 에서 한국 자동차가 더 많이 팔렸습니다. 그래서, 현재 한국 현대,기아자동차는 세계 자동차 판매량 3위 회사이고 올해 2분기 영업이익률은 일본 도요타를 추월했습니다. 한국 자동차 회사는 굳이 일본자동차 회사가 독점하고 있는 동남아 시장에 지금도 관심이 없읍니다. 베트남은 예외, vinfast(?)는 초기 회사 설립때 한국 엔지니어들이 조금 도와준것으로 알고있고, 현재도 vinfast가 필요한 자동차 부품은 한국에서 수입하는 것으로 알고 있습니다. 그런데, 요즘 중국이 일본자동차가 독점하고 있는 동남아시장에 진출하고 있는데 일본 자동차회사들이 점유율을 뺏기고 있는것 같아 안타깝다는 생각이 드네요. 한국은 동남아시장에 중국이 진출해도 상관이 없습니다. 한국은 동남아 자동차 시장에 진출을 하지 않았기 때문에.... 베트남은 예외, 베트남은 자기들이 알아서 중국 자동차 못들어오게 잘 막고있는것 같읍니다. 베트남이 똑똑합니다. 최근에 현대자동차가 인도네시아에 전기차생산 공장을 만들었다는 뉴스가 있었는데.... 한국 자동차회사들도 이제 동남아에 관심을 갖을려고 하는 것인지는 모르겠네요. 동남아(아세안)시장은 그냥 일본자동차가 독점하는게 좋은데...한국은 동남아(아세안) 자동차 시장 없어도 자동차 잘팔고, 돈잘벌고 있습니다. 그런데, 왜 태국은 수십년간 일본자동차 oem 조립 생산국했으면서 중국 전기차에 자동차시장을 내준건지 이해가 안가네요. 태국은 중국 너무 좋아하는거 같네요. ㅎㅎ. 태국 행운을 빕니다.