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Жазылу 16 М.
Ikeda Records
Күн бұрын
Пікірлер: 29
@pain04pain04
2 жыл бұрын
ママチャリって快適に整備してあると、いい感じの速度もでるし、結構ツーリング的な遊びもできて楽しいんですよね。 取り回しも気軽だし。
@ikedarecords
2 жыл бұрын
ですよね!結構速度出ますし、快適なんです。いい自転車ですね。
@amnioticfluid
2 жыл бұрын
日本には圧倒的に高性能のママチャリに乗っている人の方が多いし(全員がスポーツバイクに乗れる資金もないし)、残念なぐらいに捨てられてしまうので、このような動画をもっとよろしくおねがいします。
@ikedarecords
2 жыл бұрын
ありがとうございます。そう言っていただけると嬉しいです。 確かに高性能ママチャリはたくさんあって、処分されているのを見るともったいなく思います。スポーツバイクとはまた違った視点になると思うのでどんな紹介が良いか考えてみます。
@amnioticfluid
2 жыл бұрын
@@ikedarecords T氏と一緒に以下の実用自転車考察 ①魚市場 ②サーファー ③新聞配達 ④フードデリバリー とかどうですかね? あるいは一台の自転車を「釣り使用」 「運搬使用(ダンボールなど捨てにいく、引っ越しする)」などにカスタムしていくとか。。。
@BIG_MOTOR
2 жыл бұрын
パナソニックのロードバイクを買って改めて『安くて頑丈なママチャリの機能美』に感動しています・・・🦆
@ikedarecords
2 жыл бұрын
ホントに完成度高いですね!僕もママチャリすごいと思います。
@WatanabeKoichi
2 жыл бұрын
妻のママチャリ、サドルを上げるのは絶対イヤだと言われたので、①チューブを米式にして自分で空気圧管理できるようにした ②チェーンケースに穴を開けて注油できるようにした ③ブレーキをデュアルピボットに換えてちゃんと止まるようにした の3つをやりましたねえ。
@ikedarecords
2 жыл бұрын
確かに、両足が地面に着く事がママチャリの大切な部分かもしれません。怖くなく乗れるのも良いところですね。 なるほど!そんな方法もあったとは!耐久性、実用性も上がる素敵な3つですね!
@takayukiwada3421
2 жыл бұрын
丁寧にメンテナンスをしたママチャリは意外と性能が良いことを紹介して欲しいです。
@ikedarecords
2 жыл бұрын
本当にそうだと思います。メンテナンスしたママチャリの耐久性の高さは目を張るものがありますね。
@Yuichi46
Жыл бұрын
昔に後輪の空気をパンパンに入れたら200m位走った所で、狙撃されたのか?位の破裂音がしてパンクした。 それ以来、空気圧メーター付きの空気入れを使っています。
@ikedarecords
Жыл бұрын
入れ過ぎ注意ですね!やっぱりちゃんと気圧を計りながら空気を入れるのがベストですね!
@Afish026
Жыл бұрын
牛角ハンドグリップ、トレイルランニングシューズ、グローブ、
@学金城-p1s
2 жыл бұрын
お疲れ様で~す 皆の頼れる自転車ママチャリ🎵 僕は、大好きです😆🎵🎵 Panasonic regularめっちゃ欲しいー‼️ フロントにダボ穴付けてナイスラックにバスケットってどうっスかね✨
@ikedarecords
2 жыл бұрын
そうですね。誰もが頼れる乗りやすい自転車がママチャリだと思います。なかなか個性的なカスタムですね! ママチャリのカスタムはあまりお金をかけずに、快適に乗れるようにするのが良いと思ってます。やり過ぎると魔改造な感じになると思いますので。
@villetta3705
2 жыл бұрын
スポーツバイクに乗り飽きた、弄り飽きたマニアの成れの果てはズバリ「ママチャリ」です。これがなかなか面白く、そして難しいんですよね。 ほら、出来の悪い子程親は可愛いというじゃないですか。😅 私の現在欲しい理想の自転車は 1940〜50年代のイギリスの「ロードスター」です!。SunbeamとかRaleigh(ラーレーじゃ無くローリーと発音するのが「通」です)等のメーカーが有名ですね。ご存じの通りママチャリの原型となった自転車です。イギリスの郊外で初老の紳士なんかがフレームサイズ600位あるロードスターに乗ってると実に様になっててかっこいいんですゎ。 今後ともママチャリメンテ&カスタム系の動画期待してます!。 (シングルのスポーツバイクにフルチェーンケース付かないですかね〜?)😀
@ikedarecords
2 жыл бұрын
同感です。色々いじってみると、ママチャリって本当によくできていると思います。丈夫で長持ち、誰でも乗りやすくて、実用的。 僕も大好きな自転車の一つです。ロードスター、名車ですね! まさに英国紳士の乗り物のイメージがあります。 日本で今手に入るものですと、パシュレイですかね。 フルチェーンケースは、なかなか無いですね。ハーフなら結構見るんですが。
@aegishiguma8614
2 жыл бұрын
いろいろママチャリのポイント教えてください! 趣味で自転車乗っていると家族や友人から自転車に詳しいだろうとママチャリのことを任されることも多々あると思います。 まぁ壊れてるのなら直せたりはしますけれど、より走りやすくしたいとか言われてもわかんねっす(笑)
@ikedarecords
2 жыл бұрын
ありがとうございます。 確かに知人から言われるあるあるですね。走りやすくする方法、いろいろお伝えできればと思います。
@A796
2 жыл бұрын
英式の虫ちゃんはゲージでは計れません。Panaracerの米式のエアチェックバルブアダプターにしましょう。必要なのは700円くらいですが英式より長持ちする。 高い3万円以上のママチャリ買ったなら是非。ミハルくんより使えます
@ikedarecords
2 жыл бұрын
なるほど、それは良いですね!虫ちゃんだと確かに難しいですね!
@まつひろ-w7e
2 жыл бұрын
快適に走るために‼️空気圧、サドルの高さ❗重要ですよね✨ 知ってもらいたい🎵違いを感じて欲しいものです☺️ 前回のコメントが入っていないようです⁉️ たまにあるのですよ⁉️コメントが反映されないときがあります‼️すいません😣💦⤵️
@ikedarecords
2 жыл бұрын
他にもいろんな箇所がありますが、やりやすいのはこの3箇所ぐらいが良いかと。 コメントの件了解しました。確認しましたが、やはり反映されていないようです。いつもありがとうございます。
@まつひろ-w7e
2 жыл бұрын
@@ikedarecords ありがとうございます! 今後も反映されなくてもコメント、グッとはやりますよ❗ 仕事に動画に色々頑張ってくださいね✨
@おじやおやじ-q3p
2 жыл бұрын
日本女性にO脚が多いのは、自転車のサドルが低いことに起因するのではないかと私は思うのです。
@ikedarecords
2 жыл бұрын
確かに一理あるかもですね!意外なところに発見がありますね。
@ブラフマー-f6e
2 жыл бұрын
チェーンは油ベタベタだと寿命が短くなるので、適度な掃除も必要です
@ikedarecords
2 жыл бұрын
そうですね。ベタベタになっていると、埃もつきやすいですし、他のパーツも汚れて大変ですね。
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