Kedy robiť výbrus BABETTA 210/207// vybrus válce

[@nerfyknrfk2558]

Si super veľmi ti ďakujem za taketo videa.

[@maroslukac6399]

Super video, tieto videá s návodmy sú dobré

[@ferfi_377]

Ještě bych možná řekl, že potřeba výbrusu se taky může projevit tím, že se babetta špatně rozjížďí i když jsou čelisti ok, nebo pokud nejede do kopca. :)

[@ridenmanadam9363]

ono ked babetta ma značne menši vikon tak treba skvor nastavit karburator na origo virobne nastavenie a ked nepomoze tak vimenit simeringi na kluke alebo tesnenie pod valcom a karburatorom alebo piestne kružki alebo este dosadaciu plocho medzi valcom a hlavou vibrus je asi najmenej pravdepodobna chiba ked nemaš vikon

[@ferfi_377]

@@ridenmanadam9363 tak mi prave rekl jeden odbornik, ze kdyz nema vykon tak treba udelat vybrus a nebo krouzky, karbec sem mel sestelovany podle vyrobce, rozbehove celisti nove a furt to nejelo tak ted budu posilat valec na vybrus a nebo jen pistni krouzky to jeste uvidim

[@ridenmanadam9363]

@@ferfi_377 no dobre nesom dajaki specialista ale opravil som viacero babiet ktore nemali vokon a iba v jednom pripade sa musel robit vibrus ono dost zalezi od toho jaku farbu ma sviečka a od toho sa treba vzdi individualne odrazit

[@lukasfojtik3134]

Kámo....rýhy ve válci můžeš mít i po 100 km od výbrusu, takže mluvit o tom, že je třeba dělat výbrus když má válec rýhy, je scestné (nebavím se o rýhách, které vznikly díky prasklému pístnímu kroužku nebo segerovce). Měl jsi spíš zmínit, že výbrus se dělá podle toho, jakou má válec cca 4 mm od vršku hranu (tam, kde to stírají pístní kroužky) a ještě přesněji, když si dáš do toho válce nový pístní kroužek a změříš mezeru nebo číselníkovým uchylkoměrem se speciálním nádstavcem (ale ten asi má málo lidí). Rovněž záleží i na počtu pístních kroužků. Pokud jich máš víc, tak výbrus je třeba později.

[@Kryo273]

Presne tak, za studena vložíš nový piestny krúžok do valca a zmeria sa listovou mierkou štrbina v zámku krúžku mala by byť 0,2 až 0,4mm. Po 35000km idem teraz 1. x na výbrus Babeta 210 v originále na rovinke 47km/h GPS

[@ladislavernest8691]

Ja mam original Babetu a mam najazdene 4000 km a stale ide 52km-h ihlicky nie su v puzdre v pieste tie sa rozsypu a mozes robit GO.

[@dominikrozko1275]

Mozemsa spítat ako sa riedi benzín do babetty?

Vies co ja to riesim tak ze na Liten benzinu 1 stamperlik oleja ..

[@tomislavhubinka2759]

Kolikrát muzu nexhat vybrousit valec?

[@Beamer_Tobko]

do 43mm

[@HUNCHOJOSHI]

Wow 💯💯

[@koalall1]

Pekné videjko. Ale ten vrták a berie sa milimeter a niekoľko milimetrov. :D Ale vysvetlil si to pomerne zaujímavo. Ja som realizoval výbrus a zväčšil som vnútorný priemer o 0,25mm

[@markokolvek9496]

Ahoj, mam otázku ohľadom piestu. Ak mam valec rozmer 38,9 - 39mm, jedine sa dáva originál piest? Potrebujem meniť piest a skoro všade ponúkajú len piest s vybrúsom nad 39mm (39.25, 39.50.. atď). Vieš má odkázať na link s piestom pre môj rozmer valca? Na valci netreba robiť výbrus, len meniť piest a krúžky. Už keď sa ťa pýtam, čím čistiš valec? Mám ho zanesený od špiny z výfuku a cely valec a motor je zadrbany s čiernym podkladom. Vďaka

[@vladimirondrasik9926]

Napr. 1. výbrus A Valec 39,26 + 0,005 Piest 39,200 - 0,01 1. výbrus B Valec 39,265 + 0,010 Piest 39,210 - 0,01 1. výbrus C Valec 39,275 + 0,010 Piest 39,220 - 0,01 Sú na to tabuľky. Meria sa to na 5 tisícin mm ( 0,005 mm) ! Šubléra- posuvné meradlo, ktoré má skoro každý doma meria na 1 desatinu mm ( 0,1 mm) a to je veľmi nepresné- nepoužiteľné.

[@vladimirondrasik9926]

Valec normál A 39, 01+ 0,005 B. 39,015+ 0,010 C 39, 025+ 0,010 Piest normál A 38,950- 0,01 B 38,960- 0,01 C 38,970- 0,01

[@markokolvek9496]

Prosím ťa, vieš mi hodiť danú tabuľku kde si našiel rozmery valca a piestu? S posuvným som meral, ale je tam pár mm, ktoré moc neviem na stotinku odmerať.. 🙄

[@vladimirondrasik9926]

@@markokolvek9496 Tabuľku mám zo strojární Pov. Bystrica- tam sa vyrábala Babetta. Mohol by som ju odfotiť a poslať, ako prílohu e-mailu. V domácich podmienkach ti ale nepomôže, pokiaľ nedokážeš merať s presnosťou na 5 tisícin mm t.j 0,005 mm. Posuvné meradlo dokáže odmerať iba 1 desatinu, t.j. 0,1 mm !!! Asi ťa nepoteším, ale na Slovensku je veľmi veľa babrákov, ktorí robia výbrusy valcov, ktoré sú nepoužiteľné- odfláknutá neodborná práca. Tiež už som raz zaplatil babrákom 3.500 Sk a valec letel do kontajnera. Možno by bolo lepšie kúpiť sadu: valec, piest, krúžky, čap za cca 36 € a máš pokoj. Je to na tebe. Takže, ak chceš, tabuľku ti pošlem do mailu.

[@vladimirondrasik9926]

@@markokolvek9496 Napíš e-mailovú adresu, aby som vedel to poslať.

[@emco491]

Keď sa vybrusi valec tak babetta pôjde rýchlejšie?

Ano lebo das vacsi piest👍🏻

[@studiomoontvfangage4044]

To kde výbrus za 20-30€?? Ja som nasiel iba za 50-60

Ahoj.. no video je uz par rokov stare🙃

[@studiomoontvfangage4044]

Preboha fakt,som si až teraz všimol😂

[@dominikhuba7319]

Ako vyjebat so riadiacimi celustami mám ľahké čeľuste a menim za ťažkú spojku ale nepasuje mi ten stred je iný potrebujem iný stred na čeľuste?

[@vladimirondrasik9926]

Samozrejme.

[@tupasekera1686]

Prvyyy🥰🥰🥰🥰

[@michaltopoli9132]

Mne sa to teraz stalo a mám iba 3500 km

[@maximgalik1938]

Bratranec dal vybrus po 13000 km

[@lubosivancik7786]

najprv novi piest podla neho ti spravia vibrus na mierun ten stroj na vybrusi sa vola honovacka

[@michalpekara20]

Vďaka ušetril si mi 20€